{"id":10494,"date":"2017-09-01T16:15:32","date_gmt":"2017-09-01T16:15:32","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=10494"},"modified":"2022-03-17T16:34:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:34:00","slug":"skorpion-exo-3000-luft-motorrad-helm-bericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Scorpion Exo 3000 Air Motorradhelm Test"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Scorpions Spitzenmodell unter den modularen Helmen - der Scorpion Exo-3000 Air<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Sonnenblende<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Kinnschutz<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Komfort &amp; Gr\u00f6\u00dfe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\" >Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Audio, Gewicht, Gl\u00e4ser, Luftverwirbelungen, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Insgesamt\/Zusammenfassung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Gute Alternativen zum Scorpion Exo-3000 Air?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Scorpions Spitzenmodell unter den modularen Helmen - der Scorpion Exo-3000 Air<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Der Scorpion Exo-3000 Air ist das Spitzenmodell von Scorpion <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/klappbar-modulare\/\">modularer Helm<\/a>entwickelt, um <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leise<\/a>Der Helm ist leicht und aerodynamisch stabil und bietet alle Vorz\u00fcge, die wir von unseren Klapphelmen erwarten.<\/p>\n<p>Nachfolgend finden Sie alle Informationen, die wir \u00fcber das Exo-3000 Air finden konnten - einschlie\u00dflich der Kommentare und Meinungen von Besitzern und Fahrern im Internet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-komposit-faserschutzhelme\/\">Faserverbundwerkstoff<\/a> Klapphelm<\/strong><\/li>\n<li><strong>Scorpion ist das Spitzenmodell der modularen<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> 3-Sterne-Sicherheitsbewertung<\/strong><\/li>\n<li><strong>Breites Visier<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\"><strong>Sonnenblende<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Pinlock Bereit - jedoch nicht enthalten \ud83d\ude41<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.55Kg (3.4lbs) - leicht f\u00fcr ein modulares<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\"><strong>5 Jahre Garantie<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Rechnen Sie mit einem Preis von \u00a3240-\u00a3290<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten ein Scorpion Exo 3000 Air kaufen?<\/h2>\n<p>Der 3000 Air ist inzwischen eingestellt worden, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war er noch bei FC-Moto erh\u00e4ltlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seiten des Scorpion 3000 Air Helms zu gelangen. Wenn Sie dort kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - ein gewaltiger <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Sie einen modularen Helm kaufen m\u00f6chten, sollten Sie auf eine Helmschale achten, die einen guten pro-Schutz bietet, sowie auf einen Kinnschutz, auf den Sie sich verlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> testet beides.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10513\" aria-describedby=\"caption-attachment-10513\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10513 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg\" alt=\"skorpion-exo-gt3000_sync_neon_offene-seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10513\" class=\"wp-caption-text\">3000 Air in Sync Neon gelb mit hochgeklapptem Kinnb\u00fcgel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Fall des Scorpion Exo-3000 Air hat SHARP ihn mit leicht \u00fcberdurchschnittlichen drei Sternen (von maximal 5) bewertet. Au\u00dferdem blieb der Kinnschutz in 97% der Tests verriegelt und geschlossen - das ist zwar nicht perfekt, aber verdammt nah dran und weit \u00fcber dem Durchschnitt.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist es auch <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE zertifiziert<\/a> in Europa (und selbst-zertifiziert <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/was-ist-ein-punkt-motorradkombihelm-norm\/\">DOT<\/a> in den USA), was bedeutet, dass er auch die strengen ECE-Tests durchlaufen hat, denen sich alle europ\u00e4ischen Helme unterziehen m\u00fcssen, bevor sie in die Regale kommen.<\/p>\n<p>Machen Sie aus all diesen Informationen, was Sie wollen - aber wir w\u00fcrden Ihnen empfehlen, sich f\u00fcr eine <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/scharfe-crash-helme-rezensionen\/\">Helm mit vier oder f\u00fcnf Sternen bewertet<\/a> (Klicken Sie auf den Link, um diese zu finden).<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist der Aufprallschutz protection nicht die ganze Geschichte. Sie wollen einen Helm, der sein Bestes tut, um Sie von vornherein aus Schwierigkeiten herauszuhalten.<\/p>\n<p>Nun, das Visier des Exo 3000 Air ist sch\u00f6n breit und ist <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock bereit<\/a> (allerdings ist kein Pinlock Antibeschlagmittel in der Verpackung enthalten, was schade ist). A <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">breites Visier<\/a> eignet sich hervorragend f\u00fcr eine maximale periphere Sicht und verhindert, dass sich Dinge unbemerkt anschleichen. Selbstverst\u00e4ndlich ist eine beschlagfreie Sicht wichtig f\u00fcr die Sicherheit - und eine Pinlock ist eine der besten M\u00f6glichkeiten, f\u00fcr klare Sicht zu sorgen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10510\" aria-describedby=\"caption-attachment-10510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10510\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg\" alt=\"Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-150x84.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-180x101.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10510\" class=\"wp-caption-text\">Aufbau der TCT-Verbundschale des Exo 3000<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Scorpion wird auch in <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">3 Helmschalengr\u00f6\u00dfen<\/a> (gut f\u00fcr Sicherheit und Passform) und liegt weit unter dem Durchschnittsgewicht eines Modulars. Das ist gut f\u00fcr die Verringerung des Aufpralldrucks auf Kopf und Hals bei einem Aufprall.<\/p>\n<p>In puncto Sicherheit ist der Exo-3000 Air also ein Allesk\u00f6nner. Es gibt viele Funktionen, die das Scorpion gut macht, aber es f\u00e4llt einfach eine Stufe hinter die Sicherheitsbewertung des SHARP zur\u00fcck.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wir alle wollen eine <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiser Helm<\/a> wenn wir k\u00f6nnen. So auch Scorpion, denn sie haben sich vorgenommen, einen Helm zu entwickeln, der aerodynamisch schlank ist (um Windger\u00e4usche zu reduzieren) und eine anst\u00e4ndige Innenpolsterung hat (um Windger\u00e4usche zu reduzieren) sowie aufblasbare Teile im Inneren hat (um Windger\u00e4usche noch weiter zu reduzieren).<\/p>\n<p>Aber hat es funktioniert?<\/p>\n<p>Leider nein.<\/p>\n<p>Es gibt zwar ein paar abweichende Stimmen, die sagen, dass er leiser ist als ihre letzten Helme (was wohl niemandem wirklich hilft), aber die \u00fcberwiegende Mehrheit ist der Meinung, dass der Scorpion Exo-3000 Air ein l\u00e4rmendes Unget\u00fcm ist. Er scheint besonders laut auf Nakeds zu sein, und ein oder zwei Besitzer berichten auch \u00fcber ein nervt\u00f6tendes Pfeifen - das m\u00f6glicherweise vom Schieber der Sonnenblende herr\u00fchrt.<\/p>\n<p>Ja, nat\u00fcrlich, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/klappbar-modulare\/\">St\u00fclphelme<\/a> sind nicht f\u00fcr ihre ger\u00e4uschd\u00e4mpfenden Eigenschaften bekannt, aber Sie k\u00f6nnen sich unsere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiseste Helme<\/a> um die zu finden, die das tun (oder w\u00e4hlen Sie modular\/quietest in unserem <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/suchen-und-filtern-um-deinen-nachsten-crash-helm-zu-finden\/\">intelligente Filter<\/a> um schnell auf die leisesten Modulars zu zoomen).<\/p>\n<p>Wenn Sie jedoch einen leisen modularen Deckel suchen, sollten Sie das Exo 3000 wahrscheinlich umgehen. Obwohl ich sage, dass Sie immer den Deckel tragen sollten. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/beste-ohrstopsel-fur-motorrad-fahren\/\">beste Ohrst\u00f6psel<\/a> Das k\u00f6nnen Sie immer, wenn Sie eine beliebige Strecke fahren. In diesem Fall sollte Sie der L\u00e4rm nicht allzu sehr st\u00f6ren.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10511\" aria-describedby=\"caption-attachment-10511\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10511\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_schwarz_weiss-Helm-Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-150x141.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-180x169.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10511\" class=\"wp-caption-text\">Die Serenity-Grafiken sind als Wei\u00df-auf-Schwarz und Schwarz-auf-Schwarz erh\u00e4ltlich.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Im Gegensatz dazu wird die Bel\u00fcftung des Exo-3000 Air allgemein als hervorragend eingestuft.<\/p>\n<p>Das ist \u00fcberraschend, denn die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen des 3000 Air sehen ziemlich standardm\u00e4\u00dfig aus: eine einzelne Kinnbel\u00fcftung und eine einzelne Stirnbel\u00fcftung, die die Luft in den Helm leiten, mit einer kleinen doppelten Abluft\u00f6ffnung auf der R\u00fcckseite.<\/p>\n<p>Die Besitzer sagen nicht nur - fast ausnahmslos -, dass der Exo-3000 Air <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">sehr gut bel\u00fcftet<\/a>aber sie sagen auch, dass die Schalter mit Handschuhen leicht zu bedienen sind.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcrden sagen, damit ist der Job erledigt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Visier des Scorpion Exo-3000 Air scheint alle Anforderungen zu erf\u00fcllen - bis auf eine.<\/p>\n<p>Sie funktioniert mit einer Ratsche und hat die \u00d6ffnungslasche unten links - was zusammen mit der unteren Mitte die wohl praktischste Stelle ist. pro. Es ist auch ein <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/schnellwechsel-visier\/\">Schnellverschlussvisier<\/a>Das bedeutet, dass man sie zum Reinigen leicht abnehmen kann. Und eine ganze Reihe von Besitzern sagte, die <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">das Visier ist sch\u00f6n breit<\/a>und bietet ein gro\u00dfes Sichtfeld. Dies sind alles SEHR GUTE DINGE.<\/p>\n<p>Es ist auch <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock Max Vision<\/a> bereit. Leider wird er aber nicht mit dem Pinlock-Antibeschlag-Einsatz in der Box geliefert. Bei einigen Helmen ist das der Fall, bei anderen nicht. Es ist also nicht ungew\u00f6hnlich, dass ein Helm zwar Pinlock-ready ist, aber ohne den Pinlock geliefert wird. Trotzdem m\u00fcssen Sie 30 bis 40 Pfund einplanen, um den Exo 3000 Air beschlagfrei zu bekommen.<\/p>\n<p>Besuchen Sie unser <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/pinlock\/\">Pinlock Helme Seiten<\/a> um andere Helme zu finden, die entweder Pinlock-f\u00e4hig sind oder bei denen ein Pinlock-Einsatz im Lieferumfang enthalten ist.<\/p>\n<p>Ansonsten ist mit dem Visier des Scorpion alles in Ordnung.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Sonnenblende<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Scorpion Exo-3000 Air verf\u00fcgt \u00fcber eine integrierte herunterklappbare Sonnenblende, die mit einem Schieber an der linken unteren Seite des Helms bedient wird.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10512\" aria-describedby=\"caption-attachment-10512\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10512\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg\" alt=\"skorpion-exo-3000-luft-glanz-weiss-kinn-auf\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10512\" class=\"wp-caption-text\">Kinnb\u00fcgel hoch, Sonnenblende runter auf dem gl\u00e4nzend wei\u00dfen Exo 3000 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>Diese Position f\u00fcr den Schieberegler ist f\u00fcr die Hersteller etwas schwieriger zu erreichen, ist aber im Vergleich zu einigen Herstellern, die den Schieberegler oben am Helm anbringen, eine gute Position f\u00fcr den Fahrer.<\/p>\n<p>Die Sonnenblende ist mit UV400 (die h\u00f6chste Stufe) und EverClear-Antibeschlagsmittel behandelt: und die Besitzer sagen, dass sie gut funktioniert - sie kommt sch\u00f6n tief herunter und deckt den gr\u00f6\u00dften Teil der Sicht ab.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Kinnschutz<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Da der Scorpion Exo-3000 Air ein Klapphelm ist, k\u00f6nnte man meinen, dass der Kinnschutz eine Schwachstelle ist.<\/p>\n<p>Und Sie h\u00e4tten (oft) Recht.<\/p>\n<p>Die meisten von uns kaufen einen modularen Helm, weil wir die Idee\/den Komfort m\u00f6gen, den Helm von Zeit zu Zeit wie einen offenen Helm verwenden zu k\u00f6nnen. Aber wir wollen auch die protection, die ein <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/vollgesicht\/\">Vollvisierhelm<\/a> bietet. Und obwohl die meisten modularen Schutzbrillen so konzipiert sind, dass sie einen pro-Schutz f\u00fcr das ganze Gesicht bieten, gelingt dies nicht allen sehr gut.<\/p>\n<p>Woran erkennen wir also, welches Testament?<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck f\u00fcr uns, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> misst, wie oft der Kinnschutz bei seinen Sicherheitstests geschlossen und verriegelt bleibt, und gibt uns so eine Vorstellung davon, wie vertrauensw\u00fcrdig jeder Kinnschutz ist.<\/p>\n<p>Im Falle des Scorpion wurde der Kinnschutz bei nur 3% Aufschl\u00e4gen entriegelt. Das bedeutet, dass er sich w\u00e4hrend aller 32 Aufpralltests nur einmal \u00f6ffnete. Und obwohl wir alle gerne h\u00e4tten, dass er in 100% der F\u00e4lle geschlossen und verriegelt bleibt, sind 97% ein sehr respektables Ergebnis.<\/p>\n<p>Abgesehen von diesen Sicherheitsaspekten ist der Kinnschutz aus Polycarbonat (er besteht nicht aus Faserverbundwerkstoff wie der Rest der Helmschale) nach Angaben der Besitzer sehr leicht zu \u00f6ffnen und schlie\u00dft mit einem angenehmen, positiven Ger\u00e4usch, so dass man wei\u00df, dass er gut geschlossen ist.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Komfort &amp; Gr\u00f6\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bevor wir uns dem Rest des Innenlebens zuwenden, werden Sie sich wahrscheinlich fragen, was es mit dem \"Air\"-Teil des Scorpion Exo-3000 Air auf sich hat.<\/p>\n<p>Nun, wie die meisten Scorpion-Modelle hat auch der Exo-3000 einige interne Luftblasen und eine kleine Gummipumpe. Scorpion nennt dies sein AirFit-Konzept, aber f\u00fcr uns ist es nur ein Gummiball, den man zusammendr\u00fccken kann, um Lufttaschen in den Wangenpolstern aufzublasen. Wenn Sie also einen 3000 Air kaufen und der Meinung sind, dass er etwas enger an Ihrem Gesicht sitzen sollte, k\u00f6nnen Sie die Wangenpolster etwas aufblasen, damit er genau richtig sitzt.<\/p>\n<p>Und der 3000 Air geht noch einen Schritt weiter als andere Scorpion-Helme, denn er verf\u00fcgt zum ersten Mal \u00fcber eine Nackenlufttasche, die den Nacken strafft und Zugluft und Ger\u00e4usche fernh\u00e4lt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10509\" aria-describedby=\"caption-attachment-10509\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10509\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"skorpion-exo-gt3000_matt-schwarz_motorrad-helm-seitlich-ge\u00f6ffnet\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10509\" class=\"wp-caption-text\">Mattschwarze Version des Scorpion Exo 3000 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>Taugt das alles etwas?<\/p>\n<p>Nun, manche Besitzer meinen das, andere nicht so sehr. Ich denke, wenn Sie feststellen, dass der Helm mit der Zeit etwas locker sitzt, k\u00f6nnen Sie ein wenig experimentieren. Wir empfehlen jedoch, beim Kauf eines neuen AirFit-Helms darauf zu achten, dass der Helm auch ohne aufgeblasenes AirFit sch\u00f6n dicht ist, und sich nicht darauf zu verlassen, dass das AirFit die Dinge regelt. Wenn der Helm dann mit der Zeit lockerer wird, k\u00f6nnen Sie bei Bedarf die Luft verwenden.<\/p>\n<p>Neben dem AirFit verf\u00fcgt der 3000 Air \u00fcber das hoch bewertete Kwickwick3-Futter von Scorpion - ein angenehm weiches, feuchtigkeitsableitendes Material, das zudem hypoallergen und maschinenwaschbar ist.<\/p>\n<p>Die meisten Besitzer sagen, es sei <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/bequem\/\">sehr gem\u00fctlich<\/a> mit guter Polsterung. Allerdings haben einige gesagt, dass der 3000 Air etwas zu klein ausf\u00e4llt, daher empfehlen wir Ihnen, sich an unsere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">Montageanleitung<\/a> und die richtige Gr\u00f6\u00dfe kaufen, kann es sein, dass es ein bisschen eng wird und Sie es eine Nummer gr\u00f6\u00dfer zur\u00fcckgeben m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich nur, solange Sie den Helm nicht von seinen Anh\u00e4ngern und Aufklebern befreien - und bei einem unserer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">empfohlene Einzelh\u00e4ndler<\/a> - haben Sie kein pro-Problem mit dem Umtausch von Gr\u00f6\u00dfen (und einige der von uns empfohlenen Gesch\u00e4fte \u00fcbernehmen sogar die Kosten f\u00fcr die R\u00fccksendung).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die meisten Scorpion Exo-3000 Airs sind in den \u00fcblichen einfarbigen Farben erh\u00e4ltlich - mit gl\u00e4nzendem Wei\u00df\/Schwarz, einem matten Schwarz und Silber (oder Hypersilber - wow!). Es gibt auch eine einzige neongelbe Version mit Warnleuchten und eine grafische Option namens Serenity.<\/p>\n<p>Wenn sie weitere Grafiken ver\u00f6ffentlichen, klicken Sie sich am besten zu unserer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">empfohlene Einzelh\u00e4ndler<\/a> unten, um sie zu entdecken und alle aktuellen Helmangebote zu sehen.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten ein Scorpion Exo 3000 Air kaufen?<\/h2>\n<p>Der 3000 Air ist inzwischen eingestellt worden, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war er noch bei FC-Moto erh\u00e4ltlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seiten des Scorpion 3000 Air Helms zu gelangen. Wenn Sie dort kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - ein gewaltiger <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\"><\/span>Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Audio, Gewicht, Gl\u00e4ser, Luftverwirbelungen, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Exo 3000 Air wird mit einer schnellen\/bequemen <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/alles-was-man-wissen-muss-uber-micrometric-oder-micro-ratchet-helme-verschlusse\/\">micrometric Befestigungselement<\/a>.<\/p>\n<p>Es hat Lautsprechertaschen, so dass Sie es mit Ihrem Bluetooth verwenden k\u00f6nnen; allerdings gibt es gemischte Reaktionen darauf, wie tief die Taschen sind. Ein paar Besitzer mit Sena-Headsets sagten, es funktioniert gut, w\u00e4hrend ein Besitzer mit einem UClear HBC sagte, es sei zu eng f\u00fcr einen bequemen Sitz.<\/p>\n<p>Das Gewicht - oder das Fehlen desselben - ist eine Sache, die Besitzer am 3000 Air lieben. Und w\u00e4hrend das Gewicht bei allen Full-Size-Helmen im Durchschnitt liegt, wiegt der Scorpion Exo 3000 Air bei modularen Helmen - die im Durchschnitt knapp 1,7 kg wiegen - etwa 1,55 kg und ist damit f\u00fcr einen modularen Helm sch\u00f6n leicht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10515\" aria-describedby=\"caption-attachment-10515\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10515\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg\" alt=\"Skorpion-Exo-3000-Luft-Anthrazit-Kinnb\u00fcgel-oben\" width=\"300\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-150x128.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-180x153.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10515\" class=\"wp-caption-text\">Edle anthrazitfarbene Version<\/figcaption><\/figure>\n<p>Er hat auch Brillenrillen, so dass er die Brillenstiele aufnehmen kann, ohne dass sie an den Seiten des Kopfes dr\u00fccken, und ein Besitzer sagte, er k\u00f6nne den Helm sogar aufsetzen, ohne vorher die Brille abzunehmen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gut-gebaut-qualitat\/\">Qualit\u00e4t der Verarbeitung<\/a> Der 3000 Air ist - wie alle Scorpion-Helme - mit einem exzellenten Service ausgestattet. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\">5 Jahre Garantie<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Insgesamt\/Zusammenfassung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Abgesehen von der Ger\u00e4uschentwicklung gibt es nur sehr wenig, wor\u00fcber die Besitzer st\u00f6hnen - und es gibt vieles, was sie am Scorpion 3000 Air lieben.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Es ist ein sehr kompetenter modularer Helm mit einem tollen Visiersystem, wunderbarer Bel\u00fcftung und er ist sch\u00f6n leicht und bequem den ganzen Tag zu tragen. OK, es gibt keine Pinlock in der Box enthalten - obwohl zu diesem Preis, k\u00f6nnen Sie wohl leisten, einen zu kaufen und immer noch am Ende mit einem gro\u00dfen Helm zu einem sehr guten Preis.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Er ist nicht so sicher wie andere, aber wenn Sie einen leichten Klapphelm aus Verbundwerkstoff suchen, der gut gebaut ist und eine 5-Jahres-Garantie hat (die die erwartete Lebensdauer des Helms abdeckt), dann ist das Spitzenmodell Scorpion Exo 3ooo Air Ihr Geld wert.<\/strong><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Gute Alternativen zum Scorpion Exo-3000 Air?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Als erstes gibt es das SHARP mit 4 Sternen <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ein-uberblick-uber-den-evo-einen-modularen-crash-helm-von-haien\/\">Shark Evo One<\/a>. Das ist ein <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/doppelhomologation\/\">doppelt homologiert modular<\/a> wo der Kinnschutz klappt rechts auf der R\u00fcckseite des Helms, so dass Sie es wirklich als ein offenes Gesicht verwenden k\u00f6nnen. Es kommt mit einem Pinlock Max Vision Einsatz in der Box zu. Das gilt auch f\u00fcr den <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shark-evoline-series-2-3-crash-helme-zu-verkaufen\/\">Shark Evoline 3<\/a>und das hier ist SHARP <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/scharf-5-stern\/\">5-Sterne-Sicherheitsbewertung<\/a>. Beide Helme haben auch herunterklappbare Sonnenblenden und sind f\u00fcr etwa den gleichen Preis wie der Scorpion zu haben.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Kompakt<\/a> ist ein gro\u00dfartiger Helm. OK, also ist es auch laut, aber es ist billiger als die Scorpion, hat eine Sonnenblende und es ist SHARP 4 Sterne Sicherheit bewertet.<\/p>\n<p>Oder wie w\u00e4re es mit dem <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - Das ist ein weiteres 4-Sterne-Sicherheitsmodul, das in allen Bereichen gut abschneidet - auch wenn es in Sachen L\u00e4rm nur durchschnittlich ist.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten ein Scorpion Exo 3000 Air kaufen?<\/h2>\n<p>Der 3000 Air ist inzwischen eingestellt worden, aber als wir das letzte Mal nachgesehen haben, war er noch bei FC-Moto erh\u00e4ltlich. Bitte klicken Sie unten, um auf die Seiten des Scorpion 3000 Air Helms zu gelangen. Wenn Sie dort kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - ein gewaltiger <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scorpion&#8217;s top of the range modular helmet review- the Scorpion Exo-3000 Air The Scorpion Exo-3000 Air is Scorpion&#8217;s top-dog modular helmet, designed to be quiet, light and aerodynamically-stable and to offer all the bells and whistles we demand from our flip-up helmets. 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