{"id":10527,"date":"2017-09-06T17:20:23","date_gmt":"2017-09-06T17:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=10527"},"modified":"2017-10-10T20:21:33","modified_gmt":"2017-10-10T20:21:33","slug":"rund-um-motorrad-crash-helm-gerausch-und-leise-helme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-motorcycle-crash-helmet-noise-and-quiet-helmets\/","title":{"rendered":"Alles \u00fcber Motorradhelmger\u00e4usche: und leise Helme"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-motorcycle-crash-helmet-noise-and-quiet-helmets\/#All_about_Helmet_Noise\" >Alles \u00fcber Helml\u00e4rm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-motorcycle-crash-helmet-noise-and-quiet-helmets\/#So_how_do_you_find_a_nice_quiet_helmet\" >Wie findet man also einen sch\u00f6nen, leisen Helm?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-motorcycle-crash-helmet-noise-and-quiet-helmets\/#Why_do_opinions_vary_soooo_much\" >Warum gehen die Meinungen soooo weit auseinander?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-motorcycle-crash-helmet-noise-and-quiet-helmets\/#So_how_do_you_work_out_the_quietest_helmets\" >Wie findet man also die leisesten Helme heraus?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"All_about_Helmet_Noise\"><\/span>Alles \u00fcber Helml\u00e4rm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Die meisten von uns prowahrscheinlich wollen einen leisen Helm tragen, aber es ist nicht so einfach, einen zu finden (was eigentlich einer der Gr\u00fcnde ist, warum ich diese Website \u00fcberhaupt erst eingerichtet habe).<\/p>\n<p>Man kann versuchen, sich auf die Angaben der Hersteller zu verlassen, aber das entpuppt sich oft als Quatsch.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen sich die Helmspezifikationen ansehen - Dinge wie sch\u00f6ne und dicke Komfortauskleidung und glattes Aero-Design. Aber auch das ist oft irref\u00fchrend.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich k\u00f6nnen Sie auch unsere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiseste Helm Testseite<\/a> - und prowahrscheinlich kaufen Sie einige unserer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/beste-ohrstopsel-fur-motorrad-fahren\/\">best buy Ohrst\u00f6psel<\/a> dazu zu tragen.<\/p>\n<p>Aber lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie wir unsere Helme in Bezug auf ihre Ger\u00e4uscharmut bewerten, und was Sie sonst noch beachten sollten, wenn Sie einen leisen Motorradhelm kaufen m\u00f6chten.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_how_do_you_find_a_nice_quiet_helmet\"><\/span>Wie findet man also einen sch\u00f6nen, leisen Helm?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Man k\u00f6nnte meinen, dass man am besten herausfindet, welche Helme leise und welche laut sind, wenn man die Besitzer fragt. Das ist v\u00f6llig richtig und genau das, was wir bei Billy's Crash Helmets nat\u00fcrlich tun - denn wir nehmen so viele Meinungen wie m\u00f6glich auf und arbeiten, wo wir k\u00f6nnen, heraus, welche Helme laut und welche leise sind. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leise Helme<\/a>.<\/p>\n<p>Das einzige problem dabei ist, dass es erstaunlich ist, wie viele Leute ein und denselben Helm bei der Beurteilung von Helmger\u00e4uschen massiv unterschiedlich finden.<\/p>\n<p>Allzu oft finden wir, dass das Verhalten einer Person <strong>der lauteste Helm der ganzen Welt<\/strong> ist die der n\u00e4chsten Person <strong>fl\u00fcsterleiser Traumhelm<\/strong>. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen, leisen Helm sind, ist das nicht gerade hilfreich.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Why_do_opinions_vary_soooo_much\"><\/span>Warum gehen die Meinungen soooo weit auseinander?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es ist kompliziert, aber es gibt ein paar Gr\u00fcnde daf\u00fcr:<\/p>\n<h3>Das Motorrad, das Sie fahren<\/h3>\n<p>Wenn Sie eine Goldwing mit einer gro\u00dfen Frontscheibe fahren, werden Sie 1TP132 wahrscheinlich einen Helm finden, der leiser ist als ein Naked Bike. Das liegt auf der Hand: Wenn weniger Wind auf den Helm bl\u00e4st, dann verursacht er auch weniger L\u00e4rm f\u00fcr den Fahrer.<\/p>\n<p>Nur ist das nicht die ganze Geschichte, weil einige Bildschirme k\u00f6nnen seltsame Dinge zu tun, um den Luftstrom; Blasen Luft an verschiedenen Stellen des Helms (wenn der Fahrer ist gr\u00f6\u00dfer oder kleiner) oder sogar direkte Luft in Richtung der R\u00fcckseite des Helms durch seltsame Turbulenzen shenanegans.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem sind einige Helme so konstruiert, dass sie im Windkanal besser funktionieren (was die Designer im Windkanal simulieren k\u00f6nnen), so dass sie auf einem Naked Bike vielleicht besser funktionieren als auf einem vollverkleideten Tourenrad.<\/p>\n<p>Ich sagte doch, es ist kompliziert...<\/p>\n<h3>Die Position, in der Sie fahren<\/h3>\n<p>Wenn Sie aufrecht oder eingeklemmt fahren, reagieren verschiedene Helme unterschiedlich auf den Windstrom. Einige Helme sind f\u00fcr den Einsatz auf Sportmotorr\u00e4dern konzipiert und haben daher eine bessere Aerodynamik, wenn sie in einer Rennhaltung getragen werden. Umgekehrt sind Stra\u00dfenhelme eher auf eine aufrechte Fahrposition ausgerichtet, so dass ihre Aerodynamik besser funktioniert, wenn das Kinn nach oben und nicht nach unten gerichtet ist.<\/p>\n<p>Fahren Sie Ihr nacktes Stra\u00dfenrad mit einem <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sport-fahrrad-helme\/\">Sportradhelm<\/a> und er wird die Luft in einem anderen Winkel angreifen, als er eigentlich vorgesehen war, und dadurch mehr Turbulenzen erzeugen und 1TP132wahrscheinlich auch lauter werden.<\/p>\n<h3>Ihr Geh\u00f6r<\/h3>\n<p>Offensichtlich braucht man das nicht gro\u00df zu erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>J\u00fcngeres Geh\u00f6r = empfindlicheres Geh\u00f6r = lauterer Helm. \u00c4lteres Geh\u00f6r = weniger empfindlich = leiserer Helm.<\/p>\n<p>Wenn also ein junger Mensch sagt, dass der Helm zu laut ist, hei\u00dft das noch lange nicht, dass ein \u00e4lterer Mensch das auch so sieht.<\/p>\n<h3>Der letzte Helm, den Sie besa\u00dfen<\/h3>\n<p>Wenn der letzte Helm, den Sie besa\u00dfen, sehr gut schallisoliert war und Sie auf einen neuen umsteigen, der weniger gut isoliert ist, k\u00f6nnten Sie von den D\u00e4chern schreien, dass Sie Ihren Kopf lieber in einen W\u00e4schetrockner stecken w\u00fcrden, als Ihren neuen Helm zu tragen. Tats\u00e4chlich ist es aber ein ziemlich leiser Helm, wenn man das Gesamtbild betrachtet.<\/p>\n<p>Aber wenn Sie es gewohnt sind, mit einem offenen Helm durch die Gegend zu fahren, und dann einen ziemlich schlechten 10-Pfund-Helm von Asda aufsetzen, k\u00f6nnte sich das wie das letzte Wort in Sachen Gelassenheit anf\u00fchlen.<\/p>\n<p>Die Meinungen sind also IMMER davon gepr\u00e4gt, was man vorher getragen hat.<\/p>\n<h3>Erwartungshaltung<\/h3>\n<p>Wie oft haben Sie sich schon einen Film angesehen, von dem Ihr Kollege seit einer Woche auf der Arbeit schw\u00e4rmt - nur um dann festzustellen, dass es ein anderer Film ist. <a href=\"http:\/\/www.imdb.com\/title\/tt0186896\/?ref_=ext_shr_eml_tt\">Jungen in Blau<\/a>?<\/p>\n<p>Wenn wir einen Helm so anpreisen, als w\u00e4re er wie ein Isolierpanzer auf dem Kopf, werden Sie wahrscheinlich entt\u00e4uscht sein, wenn Sie Ihren neuen Helm zum ersten Mal tragen. Die Erwartungen zu erf\u00fcllen - oder zu \u00fcbertreffen - ist oft sehr schwierig. Versuchen Sie also, Ihre eigenen Erwartungen zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Helme arbeiten in einer ziemlich feindlichen und lauten Umgebung. Wenn Sie also Stille erwarten, ist das 1TP132 wahrscheinlich nicht realistisch und Sie werden entt\u00e4uscht sein.<\/p>\n<h3>Der Helm<\/h3>\n<p>Nat\u00fcrlich sind einige Helme besser konstruiert, schlanker, besser schallisoliert und haben weniger Teile, die in den Luftstrom hineinragen, und weniger Bel\u00fcftungsl\u00f6cher, durch die der Schall in die Ohrl\u00f6cher gelangt, als andere.<\/p>\n<p>Nicht alle Helme sind gleich.<\/p>\n<p>Und w\u00e4hrend einige Leute immer noch sagen werden, dass sie besser mit einer Papiert\u00fcte auf dem Kopf fahren w\u00fcrden, weil ihr Helm so viel Schalld\u00e4mmung bietet, suchen wir nach einem Helm mit einem sehr hohen pro-Anteil an Besitzern, die sagen, dass ihr Helm sch\u00f6n und leise ist, bevor wir einen Helm mit einem Platz auf unserer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">Leiseste Helme Seiten<\/a>.<\/p>\n<p>Aber wenn Sie gerade auf der Suche nach einem neuen Helm sind, ist es nicht einfach, diese Art von Helm zu erkennen, weil es normalerweise nicht offensichtlich ist, welche Helme die beste Leistung bieten.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Es gibt eine Faustregel, die man befolgen sollte, wenn man einen leisen Helm sucht - und das ist 95% der Integralhelme sind leiser als Modularhelme<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Sie sind es einfach - 1TP132Das hat wahrscheinlich damit zu tun, dass der Kinnschutz weniger Polsterung um die Ohren herum bedeutet.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_how_do_you_work_out_the_quietest_helmets\"><\/span>Wie findet man also die leisesten Helme heraus?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn wir einen Helm bewerten, holen wir so viele Meinungen von Besitzern \u00fcber die Ger\u00e4uschentwicklung eines Helms ein wie m\u00f6glich. Und nur wenn die \u00fcberwiegende Mehrheit positiv ist, nehmen wir den Helm in unsere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiseste Helme Seiten<\/a>. Wenn die Bewertungen 50:50 oder gemischt ausfallen, wird es nicht angenommen.<\/p>\n<p>Das soll nicht hei\u00dfen, dass Sie diesen Helm nicht akzeptabel leise finden werden - aus all den oben genannten Gr\u00fcnden. Aber wir hoffen, dass Sie beim Kauf eines unserer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiseste Helme<\/a>dann haben Sie die besten Chancen, einen f\u00fcr Sie geeigneten Helm zu finden.<\/p>\n<p>Ach ja, und wenn ein Helm verdammt laut ist, werden wir das nat\u00fcrlich auch in der Bewertung erw\u00e4hnen.<\/p>\n<p><strong>Fr\u00f6hliches (ruhiges) Radfahren \ud83d\ude42<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>All about Helmet Noise Most of us probably want to wear a quiet helmet, but finding one isn&#8217;t that easy (which is actually one of the reasons I set up this website in the first place!). You can try and go on what the manufacturers say &#8211; but that often turns out to be BS. 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