{"id":11577,"date":"2021-03-06T15:34:06","date_gmt":"2021-03-06T15:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11577"},"modified":"2023-01-24T19:28:14","modified_gmt":"2023-01-24T19:28:14","slug":"rezension-des-hjc-rpha-90-modular-crash-helms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/","title":{"rendered":"HJCs Premium-Klapp-Tourenhelm mit Sonnenblende: HJC RPHA 90."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\" >Vollst\u00e4ndiger Test des modularen Schutzhelms HJC RPHA-90\/90S.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Insgesamt\/Zusammenfassung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Sun_Visor\" >Sonnenblende<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Chin_Guard\" >Kinnschutz<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#HJC_RPHA_90S_Video\" >HJC RPHA 90S Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\" >Andere Dinge - Audio, Gewicht, Aero, Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\" >Gute Alternativen zum HJC RPHA 90S?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\"><\/span>Vollst\u00e4ndiger Test des modularen Schutzhelms HJC RPHA-90\/90S.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Die RPHA-Helmserie von HJC ist das leistungsst\u00e4rkere Sortiment an Deckeln (die Abk\u00fcrzung steht f\u00fcr Revolutionary Performance Helmet Advantage - ich nehme an, dass es auf Koreanisch etwas mehr Sinn ergibt!)<\/p>\n<p>HJC brachte den RPHA 90 als ihren Hyperkompakten auf den Markt, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leichteste\/\">Leichtgewicht<\/a> modularen Helm f\u00fcr die Leitung ihrer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/klappbar-modulare\/\">Klappvisierhelm<\/a> Reihe. Dann wurde er leicht \u00fcberarbeitet und als RPHA 90S bezeichnet - obwohl es sich im Wesentlichen um denselben Helm handelt, wobei der S-Helm mit sportlicheren Grafiken versehen ist und sich an schlankere Sportmotorradfahrer richtet.<\/p>\n<p>Wie bei anderen RPHA-Helmen bedeutet das, dass die Schale aus dem fortschrittlichen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-komposit-faserschutzhelme\/\">Verbundbauweise<\/a> (PIM+ oder Premium Integrated Matrix Plus genannt) zusammen mit einer Vielzahl von Funktionen, die man sich von einem modernen modularen Helm nur w\u00fcnschen kann.<\/p>\n<p>Jetzt, wo es eine Weile auf dem Markt ist, erfahren Sie hier, ob es dem Hype gerecht wird - oder ob es versagt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11598\" aria-describedby=\"caption-attachment-11598\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11598\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11598\" class=\"wp-caption-text\">Kinnschutz auf dem RPHA 90 Rabrigo<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-komposit-faserschutzhelme\/\">Faserverbundwerkstoff<\/a> Klappvisierhelm<\/strong><\/li>\n<li><strong>Schale aus Glasfaser\/Aramid\/Kohlefaser<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/scharf-4-stern\/\">SHARP 4 Sterne<\/a> sicherheitsbewertet<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock Max Vision<\/a> inklusive Antibeschlagmittel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Herunterfallen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\">Sonnenblende<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>DOT und <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE zertifiziert<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen XXS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.ride.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Ride Magazin<\/a>: Empfohlen<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.47Kg (3.25lbs) - leicht f\u00fcr ein modulares<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\"><strong>5 Jahre Garantie<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Rechnen Sie mit einem Preis von \u00a3420-\u00a3470 (\u00a3520 Kohlenstoff)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten einen HJC RPHA-90S kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der HJC RPHA-90S Helme auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr Sie - eine gewaltige <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Insgesamt\/Zusammenfassung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der RPHA 90S ist das Premiumprodukt von HJC (d.h. die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/teuer-helme\/\">teuer<\/a>) modularen Helm. Aber daf\u00fcr bekommt man einen leichten modularen Helm (nicht der leichteste aller Zeiten, aber nicht weit davon entfernt), der kompakt ist und \u00fcber hochwertige Innereien verf\u00fcgt.<\/p>\n<p>Es gibt einige gro\u00dfartige Alternativen f\u00fcr etwas weniger Geld (wir haben einige unten auf der Seite ausgew\u00e4hlt), aber der RPHA 90S ist ein wirklich guter Performer - er bietet eine hervorragende Bel\u00fcftung und ein Visiersystem zusammen mit ganzt\u00e4gigem Komfort und hochwertigen Materialien.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem wurde es von SHARP unabh\u00e4ngig auf seine Sicherheit getestet und mit 4 von 5 Sternen bewertet, was immer gut zu wissen ist.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem ist es stabil und wird allgemein als nicht zu laut angesehen - f\u00fcr ein Modularsystem.<\/p>\n<p>Im Gro\u00dfen und Ganzen erf\u00fcllt es also alles, was HJC erreichen wollte. Und jetzt, wo es Angebote f\u00fcr \u00e4ltere Grafikkarten gibt (siehe unsere Links zu zuverl\u00e4ssigen und vertrauensw\u00fcrdigen H\u00e4ndlern oben), k\u00f6nnen Sie das leistungsstarke, erstklassige modulare HJC zu einem g\u00fcnstigen Preis erwerben.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/wie-kaufe-ich-den-sichersten-motorrad-crash-helm-den-ich-kann\/\">\u00a0(mehr \u00fcber die Sicherheit von Helmen)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Der RPHA 90S verf\u00fcgt \u00fcber die fortschrittliche PIM+ Verbundschale von HJC. Das bedeutet, dass er mit HJCs fortschrittlichster Konstruktionstechnik konstruiert ist und Schichten aus Glasfaser, Kohlefaser und Aramid (Kevlar) enth\u00e4lt. Dies wurde entwickelt, um pro einen starken und leichten Helm zu produzieren und hat es HJC erm\u00f6glicht, wie zu erwarten, den RPHA 90 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE zertifiziert<\/a>Das bedeutet, dass es von den europ\u00e4ischen Zertifizierungsstellen gepr\u00fcft und f\u00fcr gut befunden wurde (es ist auch f\u00fcr die USA DOT-zertifiziert, aber DOT beinhaltet kein obligatorisches Pr\u00fcfverfahren).<\/p>\n<p>Das ist doch gro\u00dfartig, oder?<\/p>\n<figure id=\"attachment_11595\" aria-describedby=\"caption-attachment-11595\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11595\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-halbflacher-wei\u00dfer-Knautschhelm-Vorderansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11595\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90 Vorderansicht mit vorderen L\u00fcftungsschiebern<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nun, ja. Die ECE-Pr\u00fcfung ist das, was jeder Helm in Europa durchlaufen und bestehen muss, bevor er in den Verkauf gebracht werden kann. Dabei handelt es sich um ziemlich strenge Tests, was bedeutet, dass jeder ECE-zertifizierte Helm ein angemessenes Mindestma\u00df an pro-Schutz bietet.<\/p>\n<p>\u00dcber die grundlegende ECE-Pr\u00fcfung hinaus ist eine unabh\u00e4ngige Sicherheitspr\u00fcfung durch <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> oder <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/whats-snell-crash-helmet-testing-snell-foundation\/\">Snell<\/a>. Bis heute wurden 3 RPHA-Helme von SHARP getestet, und jeder von ihnen erhielt 3 Sterne f\u00fcr Sicherheit.<\/p>\n<p>Daher war es eine \u00dcberraschung, als der RPHA 90S im Juli 22 von SHARP getestet wurde und 4 Sterne f\u00fcr Sicherheit erhielt.<\/p>\n<p>Es scheint, dass die Punkte vor allem auf der linken Seite des Helms abgefallen sind - wenn die 8,5 m\/s-Grafik etwas aussagt, obwohl dies nur einer der vielen Tests ist, denen der Helm unterzogen wurde. Wenn dies der Fall ist, k\u00f6nnte es daran liegen, dass der Mechanismus der Sonnenblende auf dieser Seite angebracht ist. Nur so ein Gedanke.<\/p>\n<p>Abgesehen von der sehr guten Gesamtbewertung von vier Sternen erhielt er auch eine solide 93% f\u00fcr den Kinnb\u00fcgel, der w\u00e4hrend des Tests auf beiden Seiten verriegelt blieb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17021\" aria-describedby=\"caption-attachment-17021\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17021 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg\" alt=\"HJC RPHA 90S SHARP 8_5 ms Testergebnis Grafik\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-150x85.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17021\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90S SHARP 8,5 m\/s Testergebnis mit freundlicher Genehmigung von https:\/\/sharp.dft.gov.uk\/<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach dem Test von SHARP scheint es sich also um einen guten Helm zu handeln - aber vergessen Sie nicht, dass ein gutes Testergebnis zweitrangig ist, wenn Sie einen Helm kaufen, der gut passt (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">hier mehr lesen<\/a>).<\/p>\n<p>Das ist die Kurzfassung der RPHA-Helmtests.<\/p>\n<p>Aber der RPHA 90 hat noch eine ganze Reihe anderer Eigenschaften, die dazu beitragen, dass ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/wie-kaufe-ich-den-sichersten-motorrad-crash-helm-den-ich-kann\/\">Schutzhelm<\/a>.<\/p>\n<p>Es gibt eine herunterklappbare Sonnenblende - von unsch\u00e4tzbarem Wert, wenn es mega hell ist. Und es ist ein Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Einsatz in der Box auch - wieder, wichtig, wenn Sie leben irgendwo feucht \/ kalt \/ regnerisch.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem gibt es eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/alles-was-man-wissen-muss-uber-micrometric-oder-micro-ratchet-helme-verschlusse\/\">micrometric 2 Verbindungselement<\/a>Das ist dasselbe wie die Ratschenleiste micrometric 1, aber diese ist etwas ausgefeilter und aus Metall, nicht aus Plastik. Beachten Sie, dass die US-Version des RPHA 90 mit einer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rundum-doppel-ring-motorrad-helm-befestigung\/\">Doppel-D-Ring-Verschluss<\/a>.<\/p>\n<p>Und schlie\u00dflich k\u00f6nnen Modulars ein wenig schwer sein - ich vermute, dass der zus\u00e4tzliche Mechanismus, der zur Bet\u00e4tigung des Kinnb\u00fcgels erforderlich ist, ein paar Gramm mehr wiegt.<\/p>\n<p>Der HJC RPHA 90S wiegt jedoch nur knapp 1,5 kg und ist damit viel leichter als ein durchschnittlicher Klapphelm. Das ist nat\u00fcrlich gut f\u00fcr den Komfort, aber auch f\u00fcr die Sicherheit (weniger Masse, die die Helmauskleidung bei einem Aufprall kontrollieren muss).<\/p>\n<p>All das bedeutet, dass der RPHA 90S eine ganze Menge sicherheitsrelevanter Funktionen f\u00fcr Ihr Geld bietet.<\/p>\n<p>Aber beachten Sie (europ\u00e4ische Fahrer), dass es sich nicht um eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-doppelhomologation-von-motorradhelmen\/\">dual-homologiert modular<\/a> - Klicken Sie auf den Link, um herauszufinden, was dual homologiert bedeutet und warum Sie einen Klapphelm kaufen sollten!<\/p>\n<figure id=\"attachment_11592\" aria-describedby=\"caption-attachment-11592\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11592\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Metallkombi-Helm-fluoreszierend-gr\u00fcn-Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11592\" class=\"wp-caption-text\">Wenn Sie gesehen werden wollen, hier ist das fluoreszierende gr\u00fcne Hi Viz RPHA 90<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-crash-helm-gerausch-und-leise-helme\/\"> (mehr \u00fcber Helmger\u00e4usche)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Der HJC RPHA 90 wurde als kompaktes Ger\u00e4t konzipiert und <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leise<\/a>.<\/p>\n<p>Die Schale wurde aerodynamisch so gestaltet und im Windkanal getestet, dass sie so wenig Windwiderstand wie m\u00f6glich bietet, um Verwirbelungen und Ger\u00e4usche zu reduzieren (siehe \"Aero\" unten).<\/p>\n<p>Au\u00dferdem gibt es eine umfangreiche Kombination aus Nackenrolle und Kinnschutz an der Unterseite des Helms, die Ger\u00e4usche aus dem Helm heraushalten soll; und das Innenfutter ist so konzipiert, dass es einen sicheren Sitz bietet, der auch Ger\u00e4usche reduziert.<\/p>\n<p>Es gibt ziemlich widerspr\u00fcchliche Ansichten dar\u00fcber, ob das alles funktioniert.<\/p>\n<p>Ich habe festgestellt, dass sich einige europ\u00e4ische Fahrer dar\u00fcber beschweren, dass der Helm sehr laut ist, w\u00e4hrend die meisten Amerikaner ihn f\u00fcr einen modularen Helm als leise empfinden (obwohl es einige Beschwerden gibt, dass ein seltsames klapperndes Ger\u00e4usch von der oberen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung kommt).<\/p>\n<p>Es ist also schwer zu sagen, ob das daran liegt, dass der US RPHA 90S etwas anders konstruiert ist als europ\u00e4ische Helme, oder an einem anderen Unterschied. Obwohl die meisten Leute, die sagten, er sei wirklich laut, Deutsche waren - vielleicht spielen also auch die unbeschr\u00e4nkten Autobahnen hier eine Rolle!<\/p>\n<p>Ich habe nicht viele US-Fahrer gefunden, die sagen, dass er f\u00fcr einen modularen Helm (der im Allgemeinen lauter ist als ein typischer Integralhelm) nicht besonders leise ist.<\/p>\n<p>Wir gehen also den Mittelweg und stufen den RPHA-90 als durchschnittlich ein und hoffen, dass Sie beim Kauf eines solchen Fahrzeugs angenehm \u00fcberrascht sein werden (und sich von Autobahnen fernhalten!).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-helm-luftung\/\"> (mehr \u00fcber Helmbel\u00fcftung)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Die Bel\u00fcftung des RPHA 90S ist relativ \"standardm\u00e4\u00dfig\" konfiguriert. Es gibt eine gro\u00dfe zentrale Kinnbel\u00fcftung, die Luft auf die R\u00fcckseite des Visiers leitet - und Sie k\u00f6nnen sie mit dem gro\u00dfen Schieberegler in der Mitte des Kinnschutzes schlie\u00dfen.<\/p>\n<p>Das Gleiche gilt f\u00fcr die Oberseite. Es gibt einen gro\u00dfen Schieber zum \u00d6ffnen\/Schlie\u00dfen der einzelnen oberen Bel\u00fcftung, und beide Schieber sind sehr leicht zu finden und handschuhfreundlich.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11594\" aria-describedby=\"caption-attachment-11594\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11594\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11594\" class=\"wp-caption-text\">Hintere Abluft\u00f6ffnung am mattschwarzen RPHA 90<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Luft aus der oberen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung str\u00f6mt durch die Helmschale und wird \u00fcber Kan\u00e4le im EPS-Futter im Inneren des Helms zirkuliert, wo sie aus der hinteren Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung austritt (die mit einem kleinen Schieber verschlossen werden kann).<\/p>\n<p>Und die gute Nachricht ist, dass die Bel\u00fcftung, insbesondere durch die obere L\u00fcftungs\u00f6ffnung, wirklich gut ist.<\/p>\n<p>Mehrere Besitzer berichten, dass man die K\u00fchlung auf dem Kopf wirklich sp\u00fcrt und dass sie auch bei extremer Hitze den Kopf k\u00fchl h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Und wenn der Kopf schwitzt, transportiert das Futter die Feuchtigkeit hervorragend vom Kopf weg und trocknet auch sehr schnell wieder.<\/p>\n<p>Die Entl\u00fcftung des Kinnb\u00fcgels leitet zwar Luft auf die R\u00fcckseite des Visiers, reicht aber nicht aus, um das Visier zu jeder Zeit au\u00dfer im Sommer beschlagfrei zu halten. Sie brauchen also das mitgelieferte Pinlock, um Ihr Visier vor Beschlag zu sch\u00fctzen.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/look-motorrad-crash-helm-visier\/\"> (mehr \u00fcber Visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Abgesehen von der Helmschale, die Sie bei einem Unfall sch\u00fctzt, ist das Visier wohl das zweitwichtigste Merkmal eines jeden Helms.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck scheint das Visiersystem des HJC RPHA 90S alle denkbaren Bereiche abzudecken.<\/p>\n<p>Das hei\u00dft, es ist <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/schnellwechsel-visier\/\">Schnellspanner<\/a> (damit Sie es schnell und einfach austauschen k\u00f6nnen), es ist Pinlock-f\u00e4hig und es gibt eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock beschlagfrei<\/a> in der Schachtel (juhu!). Es ist auch breit f\u00fcr <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">gutes peripheres Sehen<\/a> und er hat eine Visierverriegelung, die verhindert, dass sich das Visier w\u00e4hrend der Fahrt \u00f6ffnet. Allerdings tun das meiner Erfahrung nach nicht viele Helme ohne Visierschloss.<\/p>\n<p>Das RapidFire 3 Visier-Schnellwechselsystem von HJCs ist eines der besten auf dem Markt, so dass es schnell und einfach zu bedienen sein sollte.<\/p>\n<p>Und nat\u00fcrlich verf\u00fcgt auch der RPHA 90s \u00fcber eine integrierte herunterklappbare Sonnenblende.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11596\" aria-describedby=\"caption-attachment-11596\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11596 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Klapphelm-hellbraun-grau-Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11596\" class=\"wp-caption-text\">Tanisk-Grafiken (es gibt auch eine elegante schwarz\/rote Version)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es ist erw\u00e4hnenswert, dass die Visier\u00f6ffnung des RPHA 90 nicht f\u00fcr die Verwendung auf einem Sportmotorrad ausgelegt ist, denn wenn man sich in eine geduckte Position begibt, hat man Schwierigkeiten, nach vorne zu sehen, da die \u00d6ffnung nicht sehr gro\u00df ist.<\/p>\n<p>Die Besitzer des RPHA 90 sind der Meinung, dass das Visiersystem gut funktioniert, obwohl es ein paar potenzielle Schwachstellen gibt.<\/p>\n<p>Positiv zu vermerken ist, dass sowohl das Visier als auch die Sonnenblende optisch sehr gut sind und die Besitzer von der guten Weitsicht begeistert sind.<\/p>\n<p>Auf der weniger guten Seite gibt es Berichte, dass die Visierdichtungen bei Regen nicht die besten sind, und einige Besitzer beschweren sich, dass der Visierverriegelungsmechanismus zu gro\u00df ist, so dass er beim \u00d6ffnen des Visiers direkt in Ihre Sichtlinie ger\u00e4t.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Sonnenblende<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/worauf-man-bei-einer-motorrad-sonnenblende-achten-sollte\/\"> (mehr \u00fcber Sonnenblenden)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Die Sonnenblende des RPHA 90 funktioniert \u00fcber einen Schieber an der linken Seite des Helms. Sie funktioniert wie die meisten anderen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\">Sonnenblenden<\/a> - Aber wenn Sie noch nie einen ausprobiert haben, empfehlen wir Ihnen einen Helm mit Sonnenblende, denn sie sind mega-n\u00fctzlich, wenn es zu hell wird und Sie Ihre Sonnenbrille oder ein Ersatzvisier vergessen haben.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem ist die Sonnenblende des 90er sowohl kratzfest als auch beschlagfrei beschichtet (das ist nicht bei allen Modellen der Fall).<\/p>\n<p>Au\u00dferdem erhalten Sie einen zus\u00e4tzlichen UV-Schutz von pro; Visiere aus Polycarbonat (Sonnenblende und klares Hauptvisier) bieten von Natur aus einen UV-Schutz von 90%-99%, da dies eine der angeborenen pro-Eigenschaften von Polycarbonat ist. Ein Hoch auf Kunststoff!<\/p>\n<p>Manchmal lassen sich die Sonnenblenden nicht tief genug absenken, so dass ein heller Streifen am unteren Rand zur\u00fcckbleibt, der sehr nervig sein kann.<\/p>\n<p>RPHA 90-Besitzer sind der Meinung, dass das bei dieser Sonnenblende nicht der Fall ist - sie kommt sch\u00f6n tief herunter, die Bewegung der Sonnenblende ist gut und die Sicht ist sch\u00f6n klar durch sie.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Kinnschutz<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rundum-modulare-flipup-helmet-kin-guards\/\"> (mehr \u00fcber Kinnsch\u00fctzer)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Der Kinnschutz des RPHA 90 wird mit einem einzigen Knopf an der Unterseite des Schutzes ge\u00f6ffnet. Wie Sie auf den Bildern sehen k\u00f6nnen, wird der Kinnschutz in der vollst\u00e4ndig hochgeklappten Position auf etwa 90 Grad angehoben - bei einigen Helmen k\u00f6nnen Sie den Kinnschutz bis zur R\u00fcckseite des Helms und aus dem Weg ziehen - und sind <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/doppelhomologation\/\">Doppelhomologation<\/a>\u00a0auch.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11593\" aria-describedby=\"caption-attachment-11593\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11593\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Silber-modularer-Kinnb\u00fcgel-Helm-Seitensicht-ge\u00f6ffnet\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11593\" class=\"wp-caption-text\">Kinnschutz in vollst\u00e4ndig angehobener Position.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wenn Sie mit hochgeklapptem Kinnschutz fahren wollen, empfehlen wir Ihnen, einen Helm mit doppelter Zulassung zu kaufen (d. h. er ist gepr\u00fcft, approved und f\u00fcr das Fahren mit hochgeklapptem Kinnschutz zugelassen - nur in Europa).<\/p>\n<p>Wenn Sie einen modularen Helm kaufen, ist es wahrscheinlich, dass Sie die Flexibilit\u00e4t m\u00f6gen, den Kinnb\u00fcgel oben zu haben, wenn Sie wollen, aber den pro-Schutz eines Integralhelms zu haben, wenn Sie einige ernsthafte Kilometer zur\u00fccklegen. Das hei\u00dft, Sie wollen sich darauf verlassen k\u00f6nnen, dass der Kinnschutz bei einem Unfall verriegelt und geschlossen bleibt.<\/p>\n<p>Im Fall des RPHA 90S hat SHARP den Kinnb\u00fcgel mit 93% bewertet, was bedeutet, dass sich mindestens eine Seite in 7% der 32 Aufpralltests gel\u00f6st hat. Das ist eigentlich kein schlechtes Ergebnis, denn 100%-Bewertungen sind erstaunlich selten.<\/p>\n<p>Zu den k\u00fcrzlich getesteten Modulen, die mit 100% bewertet wurden, geh\u00f6ren die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/x-lite-x-1004-compositecarbon-fiber-modular-helmet-review\/\">X-Lite X1004<\/a>\u00a0die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/\">LS2 Blitzlicht<\/a> und das Budget <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/mds-md200-crash-helmet-review\/\">MDS MD200<\/a>\u00a0- und alle <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/nolan\/\">Nolan<\/a> Die bisher getesteten Module haben ebenfalls 100% erzielt.<\/p>\n<p>Den Besitzern des HJC RPHA-90 gef\u00e4llt die Funktionsweise des Kinnb\u00fcgels. Er l\u00e4sst sich leicht \u00f6ffnen und schlie\u00dfen, f\u00fchlt sich solide an und gibt ein beruhigendes Ger\u00e4usch von sich, wenn man ihn schlie\u00dft, damit man wei\u00df, dass er geschlossen und verriegelt ist.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/alles-was-man-wissen-muss-uber-komfort-und-grose-im-motorrad-helm\/\"> (mehr \u00fcber Komfort und Gr\u00f6\u00dfenangaben)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Wie man es von einem hochpreisigen Modularsystem erwarten kann, hat HJC den Innereien des RPHA 90S viel Sorgfalt und Aufmerksamkeit gewidmet.<\/p>\n<p>Sie hat eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/herausnehmbare-futterung\/\">herausnehmbares und waschbares Futter<\/a> Nat\u00fcrlich ist der Futterschaum so geformt, dass er sich eng an das Gesicht anschmiegt, was als 3D-Futter bezeichnet wird.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11597\" aria-describedby=\"caption-attachment-11597\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11597\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Raketenhelm-rot-wei\u00df-blau-Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11597\" class=\"wp-caption-text\">Rabrigro Grafiken<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es werden Polygeine\"-Stoffe verwendet, bei denen geringe Mengen Silberchlorid eingesetzt werden, um den Stoff resistent gegen bakterielles Wachstum zu machen und so die Geruchsbildung zu reduzieren. Das bedeutet, dass Sie das Futter seltener waschen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem verwendet HJC das so genannte Multicool-Material, ein feuchtigkeitsableitendes Material, das den Kopf trockener halten soll, w\u00e4hrend es gleichzeitig W\u00e4rme ableitet und den Kopf etwas k\u00fchler h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Wir haben Berichte geh\u00f6rt, dass es wirklich funktioniert - es leitet den Schwei\u00df schnell ab und trocknet ebenso schnell wieder, wenn man mit dem Reiten fertig ist.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem, wenn Sie <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/brille\/\">eine Brille tragen<\/a>Im Inneren befindet sich eine Brillenrille, die die Brillenstiele aufnimmt und verhindert, dass sie w\u00e4hrend der Fahrt seitlich auf den Kopf dr\u00fccken.<\/p>\n<p>Ich habe einen RPHA-90S-Rezensenten gefunden, der mehrere Brillen ausprobiert hat und dabei sowohl den Kinnb\u00fcgel als auch die Sonnenblende heruntergezogen hat, um zu sehen, ob sie sich gegenseitig st\u00f6ren w\u00fcrden. Sie stellten fest, dass keine der beiden die Brille ber\u00fchrte - das bedeutet hoffentlich, dass Sie Ihre Brille weiter tragen k\u00f6nnen, wenn Sie einen RPHA-90S tragen, und sie nicht st\u00e4ndig abnehmen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Nach Meinung vieler Besitzer ist das Innenfutter weich und pl\u00fcschig und sorgt f\u00fcr einen wirklich bequemen Helm, der sich f\u00fcr den ganzen Tag eignet.<\/p>\n<p>Wenn Sie also mit dem Gedanken spielen, ein RPHA 90 zu kaufen, und Sie ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/mittel-oval\/\">mittel oval<\/a> innere Form (der RPHA-90S sollte den meisten Fahrern passen, es sei denn, Sie haben einen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/lang-oval\/\">l\u00e4ngeres Oval<\/a> Kopfform), folgen Sie bitte unserem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">Anleitung zur Anpassung von Motorradhelmen<\/a> um herauszufinden, wie man die richtige Helmgr\u00f6\u00dfe findet.<\/p>\n<p>Vergessen Sie nicht, dass das Tragen eines korrekt sitzenden Helms Ihre oberste Priorit\u00e4t ist, um sicherzustellen, dass Ihr Helm Ihnen bei einem Aufprall maximalen 1TP132Schutz bietet.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>F\u00fcr die neuesten Designs und Angebote lohnt es sich, \u00fcber die unten stehenden Links zu den von uns empfohlenen H\u00e4ndlern zu gehen.<\/strong><\/p>\n<p>Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels gibt es den RPHA 90S in gl\u00e4nzendem und mattem Schwarz sowie in Perlwei\u00df und einer dunkelgrauen Titanversion. Und wenn Sie einen Helm mit Leuchtfarbe suchen, gibt es den leuchtend gelben Fluo-Helm und den etwas abgeschw\u00e4chten fluo-gelben Rabrigo (siehe Rabrigo-Bild oben). Schlie\u00dflich gibt es noch die Tanisk-Grafik in Schwarz oder Rot.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten einen HJC RPHA-90S kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der HJC RPHA-90S Helme auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr Sie - eine gewaltige <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_RPHA_90S_Video\"><\/span>HJC RPHA 90S Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/69XboMM1dos\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\"><\/span>Andere Dinge - Audio, Gewicht, Aero, Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das RPHA 90S ist f\u00fcr das Cardo Smart bluetooth set ausgelegt. Aber es sollte auch mit den meisten Headsets pro funktionieren, vorausgesetzt, die Lautsprecher sind nicht zu tief - die Lautsprecherausschnitte des 90 sind etwa mitteltief.<\/p>\n<p>Modulare Helme sind nie der einfachste Ort, um Kommunikationsger\u00e4te von Drittanbietern zu montieren. Aber wir haben von Sena SMH-10s und Cardo Packtalk Bolds geh\u00f6rt, die erfolgreich montiert wurden - obwohl Sie sie m\u00f6glicherweise weiter hinten montieren m\u00fcssen als bei Integralhelmen.<\/p>\n<p>Das HJC RPHA-90S ist eines der leichtesten Modularr\u00e4der und wiegt ca. 1,47 kg (3,2lbs), mehr oder weniger. Und viele Besitzer sagen, dass es sich auch beim Fahren wirklich leicht anf\u00fchlt.<\/p>\n<p>Mehrere Besitzer sind auch der Meinung, dass sich die Bem\u00fchungen des HJC um die Aerodynamik ausgezahlt haben - sie sagen, dass er sich auf der Stra\u00dfe sehr stabil anf\u00fchlt.<\/p>\n<p>Wie alle HJCs RPHA-Helme wird er mit einem klassenf\u00fchrenden <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\">5 Jahre Herstellergarantie<\/a>.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\"><\/span>Gute Alternativen zum HJC RPHA 90S?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Erstens ist da die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ein-uberblick-uber-den-evo-einen-modularen-crash-helm-von-haien\/\">Shark Evo-One 2<\/a>Das ist ein modulares SHARP mit 4-Sterne-Sicherheitsbewertung, das es in Varianten aus Verbundwerkstoff und Karbonfaser gibt - Einzelheiten finden Sie in der \"Zusammenfassung\" auf unserer Testseite.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem gibt es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/agv-sport-modular-motorrad-crash-helm-review\/\">AGVs Sport Modular<\/a>Das ist ein mega-leichtes (1,3 kg) Kohlefaser-Modul, das f\u00fcr Sportr\u00e4der entwickelt wurde. Es ist ein gutes paar Pfund teurer als die RPHA 90 aber.<\/p>\n<p>Oder es gibt Shoei's gut angesehenen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-neotec-ii-modular-motorrad-crash-helm-review\/\">Neotech II<\/a>Das ist der Nachfolger des erfolgreichen Originals Neotech mit Sonnenblende und Pinlock.<\/p>\n<p>Oder wie w\u00e4re es mit etwas, das auf der Abenteuerseite steht? <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/schuberth-e1-flip-up-abenteuer-helm\/\">Schuberth's E1<\/a> hat ein optisch korrektes Hauptvisier, 5 Jahre Garantie und ist eine Kombination aus Adventure Bike und Modular.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten einen HJC RPHA-90S kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Seiten der HJC RPHA-90S Helme auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf ohne zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr Sie - eine gewaltige <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Full review of the HJC RPHA-90\/90S modular crash helmet. HJC&#8217;s RPHA series of helmets are their higher performance range of lids (it&#8217;s actually short for Revolutionary Performance Helmet Advantage &#8211; I assume it makes a bit more sense in Korean!). 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