{"id":11729,"date":"2018-07-25T15:02:42","date_gmt":"2018-07-25T15:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11729"},"modified":"2023-02-23T17:42:17","modified_gmt":"2023-02-23T17:42:17","slug":"review-of-the-nexx-x-wed2-und-x-wst2-enduro-und-strasenhelme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/","title":{"rendered":"Nexx X.WED2 und X.WST2 - Test von Dual-Sport- und Stra\u00dfenhelmen aus Verbundwerkstoff"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Review_of_the_Nexx_XWED2_and_XWST2_enduro_and_street_helmets\" >Testbericht \u00fcber die Nexx X.WED2 und X.WST2 Enduro- und Stra\u00dfenhelme.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Nexx_XWED2_or_XWST2\" >Nexx X.WED2 oder X.WST2?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Sun_Peak_XWED2_only\" >Sonnenh\u00f6chststand (nur X.WED2)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Sun_Visor\" >Sonnenblende<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Comfort_and_Sizing\" >Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Nexx_XWED2_and_XWST2_Videos\" >Nexx X.WED2 und X.WST2 Videos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_build_quality_weight_warranty\" >Andere Dinge - Audio, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Gewicht, Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#OverallSummary\" >Insgesamt\/Zusammenfassung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Good_Alternatives_to_the_Nexx_XWED2_and_XWST2\" >Gute Alternativen zum Nexx X.WED2 und X.WST2?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-of-the-nexx-x-wed2-and-x-wst2-enduro-and-street-helmets\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_Nexx_XWED2_and_XWST2_enduro_and_street_helmets\"><\/span>Testbericht \u00fcber die Nexx X.WED2 und X.WST2 Enduro- und Stra\u00dfenhelme.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><strong>Wir betrachten den Nexx X.WED2 und den X.WST2 zusammen, weil sie sich sehr \u00e4hnlich sind: wie viele andere Helmhersteller auch, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/nexx\/\">Nexx<\/a> hat einen einzigen Helm entwickelt, der dann zu einem Fullface-Stra\u00dfenhelm und einem Endro-Style umfunktioniert wurde. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/doppelsportarten\/\">Dual-Sport-Helm<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>Aus diesem Grund haben wir beide Helme in einem einzigen Testbericht zusammengefasst - da sie so viele Komponenten gemeinsam haben, kann man den X.WED2 quasi als den X.WST2 mit einem aufgeschraubten Sonnenschutz betrachten.<\/p>\n<p>Was die Namen angeht - X-WED2 macht mehr Sinn, wenn man wei\u00df, dass es in den USA urspr\u00fcnglich X-Wild Enduro hie\u00df - und das X-WST2 als X-Wild Street verkauft wurde. Aber sie werden jetzt auch dort unter demselben Namen verkauft.<\/p>\n<p>Wenn Sie also an einem der beiden Helme interessiert sind, erfahren Sie hier, was Sie f\u00fcr Ihr hart verdientes Geld bekommen.<\/p>\n<h6><strong>Nexx X.WED2 - Dual-Sporthelm<br \/>\n<\/strong><strong>Nexx X.WST2 - Stra\u00dfenhelm<\/strong><\/h6>\n<figure id=\"attachment_11734\" aria-describedby=\"caption-attachment-11734\" style=\"width: 269px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11734 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-269x300.jpg\" alt=\"Nexx X.WST2-motrox grau rot Stra\u00dfenhelm Vorderansicht\" width=\"269\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-269x300.jpg 269w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-135x150.jpg 135w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-377x420.jpg 377w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-150x167.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view-300x335.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-grey-red-street-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11734\" class=\"wp-caption-text\">Nexx X.WST2 Stra\u00dfenhelm in Motrox grau\/roter Grafik<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-komposit-faserschutzhelme\/\">Faserverbundwerkstoff<\/a> Rohbauarbeiten<\/strong><\/li>\n<li><strong>Herunterklappbare Sonnenblende<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doppel-D-Ring-Verschluss<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ausgestattet mit <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/eqrs\/\">EQRS<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>X-Com (Sena) Kommunikator bereit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sowohl ECE als auch DOT approved<\/strong><\/li>\n<li><strong>CRASH 4 Sterne bewertet<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/extreme-grosen\/\">Extreme Schalengr\u00f6\u00dfen<\/a> - XXS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 Jahre Garantie<\/strong><\/li>\n<li><strong>Rechnen Sie mit den Kosten:<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>X.WED2 - \u00a3330-\u00a3370<\/strong><\/li>\n<li><strong>X.WST2 - \u00a3250-\u00a3290 (Carbon \u00a3350)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man den Helm Nexx am besten kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Nexx-Helmseiten auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - eine enorme <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2803\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/nexx\/\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=nexx+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6f6552c1da3d64b08ab6d59d65971fd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XWED2_or_XWST2\"><\/span>Nexx X.WED2 oder X.WST2?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der X.WED2 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/abenteuer\/\">Abenteuerhelm<\/a> und der X.WST2-Stra\u00dfenhelm sind bis auf den Sonnenschirm fast identisch. Das Tolle am X.WED2 ist, dass man den Schirm abnehmen kann, wenn man z.B. eine Tour machen will, und er funktioniert als gro\u00dfartiger <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sport-touristik-helme\/\">Sport-Tourenhelm<\/a>. Nat\u00fcrlich kann man mit dem X.WST2 nicht das Gegenteil machen und ihn in einen Dual-Sport-Helm verwandeln, denn er wird nicht mit dem Sonnenschild oder der Anpassung geliefert, so dass er nur eine Einbahnstra\u00dfe ist.<\/p>\n<p>Wenn Sie sich f\u00fcr den X.WED2 Enduro-Helm entscheiden, dann wird er auch mit einem Schirmverl\u00e4ngerer geliefert, um den Bereich des Sonnenschirms zu erweitern, sowie mit Go-Pro-Zubeh\u00f6r, um eine Kamera an der Seite oder oben auf dem Helm zu befestigen - und es gibt ein paar verschiedene Kinnb\u00fcgel-Bel\u00fcftungsabdeckungen; entweder fest oder perforiert f\u00fcr zus\u00e4tzliche Bel\u00fcftung abseits der Stra\u00dfe, aber ohne dass der Kies hineinkommt!<\/p>\n<figure id=\"attachment_11736\" aria-describedby=\"caption-attachment-11736\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11736\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X-Wed2-X-Patrol-Enduro-crash-helmet-side-view-300x239.jpg\" alt=\"Nexx-X-Wed2-X-Patrol-Enduro-Kurzhelm-Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X-Wed2-X-Patrol-Enduro-crash-helmet-side-view-300x239.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X-Wed2-X-Patrol-Enduro-crash-helmet-side-view-150x120.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X-Wed2-X-Patrol-Enduro-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11736\" class=\"wp-caption-text\">Dies ist die Enduro-Version mit dem Sonnenschirm - die Nexx X.WED2 Patrol<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/wie-kaufe-ich-den-sichersten-motorrad-crash-helm-den-ich-kann\/\"> (mehr \u00fcber die Sicherheit von Helmen)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Sowohl der X.WED2 als auch der X.WST2 haben die gleiche Helmschale und sind beide sehr gut.<\/p>\n<p>Nexx konzentriert sich bei der Entwicklung seiner Helme auf die pro-induzierende <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-komposit-faserschutzhelme\/\">Faserverbundhelme<\/a>Beide Helme haben die gleiche X-Matrix-Verbundschale. Dabei handelt es sich um ein mehrschichtiges Sandwich aus Glasfaser, Aramid (Kevlar) und Carbon, das in einer multiaxialen Matte angeordnet ist und die Festigkeit in alle Richtungen erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>Sie produzieren auch produce Helmschalen in 3 verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen, wobei die kleinere Schale f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfen XXS-S, die mittlere Schale f\u00fcr M-L und die gr\u00f6\u00dfte Schale f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfen XL-XXXL verwendet wird.<\/p>\n<p>Helme aus Faserverbundwerkstoffen weisen in der Regel eine h\u00f6here Sicherheit auf als <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/polycarbonat\/\">Polycarbonat<\/a> oder Helme aus Glasfaser (gem\u00e4\u00df<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\"> SHARP<\/a> Testergebnisse) und die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">mehr Schalengr\u00f6\u00dfen<\/a> desto besser ist ein Helm, der bequem und genau richtig sitzt, d. h. fest und eng, aber nicht zu eng. Komfort und Passform sind auch der Schl\u00fcssel zu einem sichereren Helm.<\/p>\n<p>Zwar wurden beide Helme nicht von SHARP (oder <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/whats-snell-crash-helmet-testing-snell-foundation\/\">Snell<\/a> in den USA), wurde die Version ECE 22.05 des Helms Nexx X.WED2 von dem unabh\u00e4ngigen CRASH-Testprogramm in Australien getestet, wo er mit vier von f\u00fcnf Sternen bewertet wurde. Das ist so ziemlich die h\u00f6chste Bewertung, denn nur ein Helm hat jemals 5\/5 erreicht!<\/p>\n<figure id=\"attachment_11730\" aria-describedby=\"caption-attachment-11730\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11730\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-Carbon-zero-street-motorbike-helmet-side-view-300x288.jpg\" alt=\"Nexx X.WST2-Carbon Zero Street Motorradhelm Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-Carbon-zero-street-motorbike-helmet-side-view-300x288.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-Carbon-zero-street-motorbike-helmet-side-view-150x144.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-Carbon-zero-street-motorbike-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11730\" class=\"wp-caption-text\">Wundersch\u00f6ne Carbon Zero-Version des Nexx X.WST2<\/figcaption><\/figure>\n<p>OK, welche anderen Merkmale sind gut f\u00fcr die Sicherheit?<\/p>\n<p>Nun, eigentlich sind es sogar ziemlich viele. Beide Helme haben integrierte <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\">herunterklappbare Sonnenblenden<\/a>, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">breite Visiere<\/a> f\u00fcr gute periphere Sicht, und sie sind <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/pinlock\/\">Pinlock beschlagfrei<\/a>Allerdings ist kein Pinlock in der Verpackung enthalten.<\/p>\n<p>Sie haben auch Nexxs Version von <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-notfall-schnell-release-eqrs-motorrad-crash-helme\/\">EQRS<\/a> der Nexx nennt seinen \"Notfallgurt V2\u2032, mit dem die Rettungskr\u00e4fte die Wangenpolster herausziehen k\u00f6nnen, um den Helm leichter abnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Oh, und nat\u00fcrlich ist es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05 zertifiziert<\/a> (und DOT f\u00fcr die USA).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-crash-helm-gerausch-und-leise-helme\/\"> (mehr \u00fcber Helmger\u00e4usche)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Es kommt selten vor, dass ein Helm von allen Seiten f\u00fcr seine Ger\u00e4uscharmut gelobt wird, aber hier ist das der Fall. Man kann wohl mit Fug und Recht behaupten, dass das meiste Lob von den Dual-Sportlern kam - aber beide Helme stehen in Sachen Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung hoch im Kurs.<\/p>\n<p>Und das ist sogar dann der Fall, wenn die L\u00fcftungsschlitze offen sind, wie es scheint. Okay, dann ist es lauter, weil mehr Luft und Ger\u00e4usche durchgelassen werden, aber es ist immer noch ziemlich gut. Schlie\u00dft man jedoch die L\u00fcftungs\u00f6ffnungen und l\u00e4sst den Kinnvorhang an seinem Platz, scheinen die Besitzer den Ger\u00e4uschpegel mit gut bis sehr gut zu bewerten, was besonders gut ist, wenn man bedenkt, dass beim X.Wed2 eine gro\u00dfe Spitze nach oben ragt.<\/p>\n<p>Erwarten Sie aber nicht, dass Sie ohne Ohrst\u00f6psel fahren k\u00f6nnen, denn es ist nicht so leise, dass Sie Ihr Geh\u00f6r nicht besch\u00e4digen k\u00f6nnten. Aber dennoch, nach Meinung der meisten Besitzer, hat Nexx hier gute Arbeit geleistet.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-helm-luftung\/\"> (mehr \u00fcber Helmbel\u00fcftung)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Beide Helme verf\u00fcgen \u00fcber eine Vielzahl von Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen an der Vorderseite. In der Mitte befindet sich eine gro\u00dfe Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung am Kinnb\u00fcgel, die mit einem gro\u00dfen, handschuhfreundlichen Panel ge\u00f6ffnet oder geschlossen werden kann. Und oben gibt es drei Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen an der Stirn - eine gro\u00dfe zentrale Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung und ein paar kleinere Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen auf beiden Seiten - die alle mit zwei Schiebern zum \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen versehen sind.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11737\" aria-describedby=\"caption-attachment-11737\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11737\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WED2-plain-white-front-view-300x300.jpg\" alt=\"Nexx-X.WED2-schlicht-wei\u00df-Frontansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WED2-plain-white-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WED2-plain-white-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WED2-plain-white-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WED2-plain-white-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11737\" class=\"wp-caption-text\">Schlichter wei\u00dfer X.WED2 mit vorderen L\u00fcftungsschlitzen und Sonnenblendenschieber oben rechts an der Schale.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Beim X.WST2 ist die Kinnb\u00fcgelentl\u00fcftung durch eine solide Platte mit zwei Positionen abgedeckt - dr\u00fccken Sie auf den unteren Teil, um die Entl\u00fcftung zu \u00f6ffnen, und auf den oberen Teil, um sie zu schlie\u00dfen.<\/p>\n<p>Beim X.WED2 haben Sie au\u00dferdem die M\u00f6glichkeit, die Platte gegen eine perforierte Abdeckung auszutauschen, die sowohl im ge\u00f6ffneten als auch im geschlossenen Zustand eine gro\u00dfe Menge Luft einl\u00e4sst. Sie k\u00f6nnen aber auch bei der festen Abdeckung bleiben, da beide im Lieferumfang enthalten sind.<\/p>\n<p>Wie bei den meisten Helmen heutzutage \u00fcblich, lassen diese oberen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen Luft durch die Helmschale und um den Helm herum, um den Kopf k\u00fchl zu halten.<\/p>\n<p>Nach Angaben mehrerer Eigent\u00fcmer sind sowohl <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">Helme sind extrem gut bel\u00fcftet<\/a>Einige Besitzer sagen, es sei der beste Helm mit Bel\u00fcftung, den sie je besessen haben.<\/p>\n<p>OK, es gibt ein oder zwei Kritikpunkte - ein paar bem\u00e4ngeln, dass die Schieberegler zu steif sind und dass es beim X.WED 2 fast unm\u00f6glich ist, die oberen L\u00fcftungsschlitze zu \u00f6ffnen, weil die Spitze den Zugang erschwert.<\/p>\n<p>Aber wenn man alle Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen vollst\u00e4ndig \u00f6ffnet, str\u00f6mt eine gro\u00dfe Menge Luft durch, um den Kopf k\u00fchl zu halten. Beim X.WST 2 ist dies im Bereich der Kinnbel\u00fcftung etwas weniger der Fall, denn im Gegensatz zum Dual Sport Helm, bei dem man die Abdeckung der Kinnb\u00fcgelbel\u00fcftung komplett abnehmen kann, wenn man m\u00f6chte, ist dies beim Street Helm nicht m\u00f6glich. Aber er ist immer noch ziemlich gut.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/look-motorrad-crash-helm-visier\/\"> (mehr \u00fcber Visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Die Visiere des X.WED2 und des X.WST2 sind <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">Panoramavisiere<\/a>Das bedeutet, dass sie breiter als ein durchschnittliches Visier sind, um ein besseres Fahrgef\u00fchl zu vermitteln. Au\u00dferdem sind sie etwas sicherer, da sie eine bessere Sicht in der Peripherie erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p>Sie sind auch <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-fototrophe-brillenglaser\/\">Pinlock beschlagfrei<\/a>Allerdings ist ein Pinlock nicht im Lieferumfang enthalten.<\/p>\n<p>Und beide haben das X-Lock von Nexx <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/schnellwechsel-visier\/\">Schnellspannsystem<\/a>. Das ist ein ziemlich ungew\u00f6hnliches Schnellverschlusssystem f\u00fcr das Visier, bei dem man eine Kunststoffh\u00fclse (Nexx nennt sie X-Block) drehen muss, die auf jeder Seite \u00fcber den Drehpunkt des Visiers passt, und sie dann abziehen muss. Dadurch l\u00e4sst sich das Visier von seinem Drehpunkt l\u00f6sen. Es ist ein bisschen seltsam, aber es funktioniert.<\/p>\n<p>Die Besitzer sind der Meinung, dass das Hauptvisiersystem gut funktioniert, und sch\u00e4tzen es vor allem wegen der gro\u00dfen Sichtweite, die die Panoramavisiere bieten. Wenn Sie einen X.Wed2 kaufen und das Visier abnehmen m\u00f6chten, um eine Schutzbrille zu tragen, k\u00f6nnen Sie anscheinend Brillen bis zu einer Tiefe von 100 mm (4\u2033) tragen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11731\" aria-describedby=\"caption-attachment-11731\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11731\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-hill-end-helmet-side-view-300x245.jpg\" alt=\"nexx xwild enduro hill end Helm Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-hill-end-helmet-side-view-300x245.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-hill-end-helmet-side-view-150x123.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-hill-end-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11731\" class=\"wp-caption-text\">Dies ist die X.WED2-Enduro mit Hill End-Grafik<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Peak_XWED2_only\"><\/span>Sonnenh\u00f6chststand (nur X.WED2)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der X.WED2 ist ein Dual-Sport-Helm (der sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde eingesetzt werden kann) und verf\u00fcgt \u00fcber eine abnehmbare Sonnenblende\/einen Roost Guard. Das ist gut f\u00fcr die Beschattung Sie von der Sonne und aufgespritzten Schlamm, wenn Sie jemand anderes off road folgen.<\/p>\n<p>Nexx hat die Spitze von der vorherigen Version des Helms neu gestaltet, so dass es besser auf der Stra\u00dfe f\u00fchrt und nicht heben oder vibrieren den Helm so viel bei der Geschwindigkeit.<\/p>\n<p>Und es scheint wirklich gut zu funktionieren, da wir einige Besitzer gefunden haben, die sagten, dass es nicht kippt oder den Wind einf\u00e4ngt, wenn man auf der Stra\u00dfe f\u00e4hrt, also ist das eine ausgezeichnete Arbeit.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem hat er zus\u00e4tzliche Aussparungen, damit der Luftstrom die oberen\/seitlichen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen erreicht. Au\u00dferdem ist der Schirm beweglich, sodass Sie ihn (ohne Werkzeug) an Ihre Fahrposition anpassen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Es gibt auch ein Verl\u00e4ngerungsst\u00fcck, das den Schirm bei Bedarf noch gr\u00f6\u00dfer macht.<\/p>\n<p>Und wenn Sie den Sonnenschirm abnehmen m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie auch das tun - Nexx hat ein paar Schnellverschluss-Visierzapfen in der Box enthalten, so dass Sie den Schirm entfernen und es als Stra\u00dfenhelm mit Visier an Ort und Stelle konfigurieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11732\" aria-describedby=\"caption-attachment-11732\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11732 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-street-motrox-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"nexx xwild street motrox Helm R\u00fcckansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-street-motrox-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-street-motrox-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-street-motrox-helmet-rear-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-street-motrox-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11732\" class=\"wp-caption-text\">Die R\u00fcckansicht beider Helme ist nahezu identisch - allerdings handelt es sich um den X.WST2 Motorox. Beachten Sie den Sonnenblendenschieber oben links.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Sonnenblende<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/worauf-man-bei-einer-motorrad-sonnenblende-achten-sollte\/\"> (mehr \u00fcber Sonnenblenden)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Nat\u00fcrlich gibt es eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/worauf-man-bei-einer-motorrad-sonnenblende-achten-sollte\/\">Integrierte herunterklappbare Sonnenblende<\/a> sowohl auf dem X.WED2 als auch auf dem X.WST2 enthalten.<\/p>\n<p>Ein paar Dinge zur Sonnenblende: Es handelt sich um eine get\u00f6nte Sonnenblende 80%, die mit einem Schieber bedient wird, der sich an einer etwas ungew\u00f6hnlichen Stelle oben links am Helm befindet.<\/p>\n<p>Es sieht so aus, als w\u00e4re es anfangs etwas schwierig zu finden und zu benutzen, aber wir haben niemanden gefunden, der ein pro-Problem damit hatte, es zu finden oder zu benutzen, also denke ich, dass alles gut ist.<\/p>\n<p>Wir haben jedoch festgestellt, dass sich viele Leute dar\u00fcber beschwert haben, dass die Sonnenblende nicht weit genug nach unten f\u00e4llt. Das ist ein h\u00e4ufiges problem bei den Sonnenblenden einiger Hersteller - ich vermute, dass sich viele Leute beschweren werden, wenn die Sonnenblende zu tief herunterf\u00e4llt, was ein noch gr\u00f6\u00dferes \u00c4rgernis w\u00e4re.<\/p>\n<p>Es muss gesagt werden, dass es sich sowohl beim X.WED 2 als auch beim X.WST 2 so anh\u00f6rt, als sei es besonders hoch - obwohl, wie ein Besitzer anmerkte (woran ich vorher nicht gedacht hatte), er die Tatsache mag, dass es nicht zu tief herunterf\u00e4llt, damit er seine Instrumente besser sehen kann. Das macht Sinn, denke ich!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/alles-was-man-wissen-muss-uber-komfort-und-grose-im-motorrad-helm\/\"> (mehr \u00fcber Komfort und Gr\u00f6\u00dfenangaben)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Die X.WED2 und X.WST2 sind <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/mittel-oval\/\">Helme mit mittel-ovaler Passform<\/a> die im Allgemeinen zur Kopfform der meisten Menschen im Westen passen.<\/p>\n<p>Es gibt sie in 3 Helmschalengr\u00f6\u00dfen und sie sind in h\u00fcbschen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/extreme-grosen\/\">extreme Gr\u00f6\u00dfen<\/a> auch, wobei die kleinste Gr\u00f6\u00dfe XXS und die gr\u00f6\u00dfte XXXL ist. Die gr\u00f6\u00dfte Schale passt f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfen XL-XXXL, die zweite Schale deckt die Gr\u00f6\u00dfen L-M ab und die kleinste Schalengr\u00f6\u00dfe passt f\u00fcr XXS-S.<\/p>\n<p>Dass es einen Helm in drei Schalengr\u00f6\u00dfen gibt, ist gut f\u00fcr die allgemeine Passform, den Komfort und - wie wir meinen - auch f\u00fcr die Sicherheit.<\/p>\n<p>Die Innenausstattung beider Helme ist herausnehmbar und waschbar. Der Kinnschutz ist ergonomisch geformt und passt sich den Gesichtskonturen an (manchmal auch als 3D-Wangenpolster bezeichnet), und die bel\u00fcftete Sch\u00e4deldecke l\u00e4sst Luft an den Kopf.<\/p>\n<p>Beide Helme verf\u00fcgen \u00fcber die Nexx eigene Version des <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/eqrs\/\">EQRS-System<\/a> - Ziehen Sie an den roten Laschen, damit sich die Wangenpolster leichter entfernen lassen, damit die Rettungskr\u00e4fte Ihren Helm abnehmen k\u00f6nnen. Es hilft Ihnen auch, die Pads zu entfernen, wenn es darum geht, Ihr Futter zu waschen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11733\" aria-describedby=\"caption-attachment-11733\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11733\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-titanium-street-helmet-side-view-300x297.jpg\" alt=\"Nexx X.WST2-motrox titanium street helmet Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-titanium-street-helmet-side-view-300x297.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-titanium-street-helmet-side-view-150x149.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-titanium-street-helmet-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.WST2-motrox-titanium-street-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11733\" class=\"wp-caption-text\">Titanium ist immer eine gute Wahl. Das hier ist die Motrox Titanium X.WST2.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nexx hat die so genannten X.Mart Dry-Stoffe verwendet, die ihre Version von feuchtigkeitsableitenden und antiallergischen Stoffen sind.<\/p>\n<p>Sie sorgen normalerweise f\u00fcr eine gute, bequeme Helmauskleidung - und das ist hier der Fall, denn viele Besitzer sagen, dass es ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/bequem\/\">sehr bequemer Helm<\/a>.<\/p>\n<p>Das einzige Manko? Ein paar Besitzer sagen, dass die Nackenrolle auf der gro\u00dfen Seite ist, so dass es ein Kampf, um den Helm auf zu bekommen. Und obwohl die Gr\u00f6\u00dfenangaben korrekt sind, k\u00f6nnen die Helme anfangs sehr eng sein und es dauert ein paar Fahrten, bis man sich an den pro richtig gew\u00f6hnt hat. Danach scheinen sich die meisten Besitzer einig zu sein, dass es sich um sch\u00f6ne und bequeme Helme handelt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>OK, es gibt einen Stapel von Grafiken f\u00fcr beide Helme, also klicken Sie sich am besten zu unserem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">empfohlene Einzelh\u00e4ndler<\/a> unten, um zu sehen, was verf\u00fcgbar ist (zus\u00e4tzlich zu den hier gezeigten Modellen). Es ist erw\u00e4hnenswert, dass die glorreiche Vollcarbon-Version nur als X.WST2 und nicht als Dual-Sport-Version erh\u00e4ltlich ist - zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels. Eine Schande.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man am besten einen Nexx Helm kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Nexx-Helmseiten auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - eine enorme <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2803\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/nexx\/\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=nexx+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6f6552c1da3d64b08ab6d59d65971fd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XWED2_and_XWST2_Videos\"><\/span>Nexx X.WED2 und X.WST2 Videos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das oberste Video ist ein Test des X.WED2 (beachten Sie, dass es mit fast 38 Minuten Laufzeit sehr umfangreich ist!), gefolgt von einem 8-min\u00fctigen Blick auf den X.WST2 (in den USA X.Wild Street genannt, aber es ist derselbe Helm).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gBY9okfzm5A\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/unGb6xbpjeM\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_build_quality_weight_warranty\"><\/span>Andere Dinge - Audio, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Gewicht, Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Nexx X.WED2 und X.WST2 sind beide f\u00fcr die Integration der Nexx X-Com Sprechanlage vorbereitet. Das ist ein von Sena gebauter Kommunikator, der in den Schlitz auf der linken Seite des Geh\u00e4uses passt. Die Kunststoffplatte l\u00e4sst sich mit ein paar Schrauben entfernen, und die X-Com-Einheit wird eingesteckt. Einigen Besitzern zufolge ist es ein bisschen veraltet, aber es erf\u00fcllt seinen Zweck.<\/p>\n<p>Das einzige Problem mit der Verarbeitungsqualit\u00e4t, das wir finden konnten, war, dass ein oder zwei Besitzer kommentierten, dass die Druckkn\u00f6pfe im Innenfutter nicht wirklich stark genug sind, so dass sich das Innenfutter l\u00f6sen kann, wenn sie ihre Helme abnehmen. Das ist zwar kein h\u00e4ufiges problem, aber es lohnt sich, darauf zu achten. Abgesehen davon scheinen die Besitzer der Meinung zu sein, dass ihre Helme gut gebaut sind und die Verarbeitung im Gro\u00dfen und Ganzen als sehr gut bewertet wird.<\/p>\n<p>Nexx gibt an, dass beide Helme etwa 1,55 kg wiegen (1,45 kg f\u00fcr den Carbonhelm), obwohl andere Tester der Meinung sind, dass sie ein bisschen schwerer sind. Einer wog den X.WED2 in Gr\u00f6\u00dfe Large mit 1,7 kg. Wie dem auch sei, mehrere Besitzer gaben an, dass sich ihr Helm beim Fahren leicht anf\u00fchlt, und ich denke, das ist es, was z\u00e4hlt!<\/p>\n<p>Beide Helme werden mit einer 2-j\u00e4hrigen Herstellergarantie geliefert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11757\" aria-describedby=\"caption-attachment-11757\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11757\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-purist-white-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"nexx-xwild-enduro-purist-wei\u00dfer-helm-front-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-purist-white-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-purist-white-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-purist-white-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-xwild-enduro-purist-white-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11757\" class=\"wp-caption-text\">Frontansicht des Nexx X.WED2 in gl\u00e4nzendem Wei\u00df<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Insgesamt\/Zusammenfassung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie viele Helmhersteller, die einen Dual-Sport- oder Adventure-Helm produzieren, hat Nexx einen Stra\u00dfenradhelm genommen, einen Sonnenschirm hinzugef\u00fcgt und das Bel\u00fcftungssystem optimiert, um einen neuen Helm f\u00fcr Adventure-Bike-Fahrer produzieren.<\/p>\n<p>Um ehrlich zu sein, ist dies eine sinnvolle Ma\u00dfnahme, die vor allem f\u00fcr K\u00e4ufer von Adventure-Bike-Helmen n\u00fctzlich ist, da sie oft zu einem Helm f\u00fchrt, der in einen echten Stra\u00dfenradhelm umgewandelt werden kann, wenn Sie den Helm auf der Stra\u00dfe verwenden m\u00f6chten.<\/p>\n<p>So oder so, sowohl der Nexx X.WED2 als auch der X.WST2 sind gro\u00dfartige Helme, die bei den meisten Besitzern sehr beliebt sind. Sie haben eine relativ leichte Schale aus Verbundfasern mit viel Bel\u00fcftung und verf\u00fcgen \u00fcber eine lange Liste von Merkmalen und Erg\u00e4nzungen, die einen Helm ausmachen, mit dem man gut leben kann - darunter eine herunterklappbare Sonnenblende, ein Pinlock-kompatibles (und breites) Visier und ein komfortables Innenfutter. Sie sind auch zu einem vern\u00fcnftigen Mittelklasse-Preis erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Ihre St\u00e4rken sind die sehr gute Bel\u00fcftung und die hervorragende Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung. Sie sind auch gut gebaut und gut gestaltet, wobei der Schirm des X.WED 2 besonders sorgf\u00e4ltig f\u00fcr gute Aero-Eigenschaften entworfen wurde.<\/p>\n<p>Nexx-Helme haben sich einen guten Ruf f\u00fcr die Herstellung von Qualit\u00e4tshelmen zu erschwinglichen Preisen erworben. Der Nexx X.WED2 und der X.WST2 sind beides hervorragende Helme, die einen Blick wert sind.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Nexx_XWED2_and_XWST2\"><\/span>Gute Alternativen zum Nexx X.WED2 und X.WST2?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sie k\u00f6nnen sich alle unsere <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/abenteuer\/\">Abenteuer Fahrradhelm Bewertungen<\/a> und unsere <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-10-vollgesichtige-crash-helme\/\">Top 10 Vollvisierhelme<\/a> - aber hier sind einige der besten Alternativen, die es gibt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2720\" aria-describedby=\"caption-attachment-2720\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2720\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-150x150.jpg\" alt=\"caberg tourmax in Metall wei\u00df\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2720\" class=\"wp-caption-text\">Caberg Tourmax<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der einzige Dual-Sport-Helm, der bisher mit einer guten Bewertung <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> - in der Tat die maximale Punktzahl von 5 Sternen f\u00fcr die Sicherheit - ist <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg's Tourmax<\/a>: ein modularer Dual-Sport-Helm. Das ist immer noch ein gro\u00dfer Helm und kostet einen Stapel weniger als entweder Nexx Helm.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8767\" aria-describedby=\"caption-attachment-8767\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-8767\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-8767\" class=\"wp-caption-text\">Arai Tour-X 4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ein weiterer Adventure-Helm, der gut bewertet wird, ist der <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/arai-tour-x4-abenteuer-motorrad-crash-helm-review\/\">Arai Tour X4<\/a>. Es ist nicht SHARP getestet worden, aber es ist <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/whats-snell-crash-helmet-testing-snell-foundation\/\">Snell zertifiziert<\/a> (ein \u00e4hnlicher US-Standard) und kann, wie der Nexx X.WED2, durch Abnehmen des Schirmes in einen Vollvisierhelm umgewandelt werden. Er ist etwas teurer als der Nexx, wird aber mit einem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\">5 Jahre Garantie<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12690\" aria-describedby=\"caption-attachment-12690\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12690\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-150x150.jpg\" alt=\"Skorpion exo adx 1 horizon modularer Abenteuer Fahrradhelm\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12690\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion ADX1<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/testbericht-der-skorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helm\/\">Scorpion ADX-1<\/a> ist ein modularer Helm, der als Stra\u00dfen- oder Abenteuerhelm funktioniert. Er ist nur halb so teuer wie der Nexx, kommt mit einem Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz in der Box und hat eine 5 Jahre Garantie. Ausgezeichneter Wert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6107\" aria-describedby=\"caption-attachment-6107\" style=\"width: 146px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-6107\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Shoei-Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Rear-146x150.jpg\" alt=\"Shoei Hornet ADV in mattschwarz\" width=\"146\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Shoei-Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Rear-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Shoei-Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Rear-293x300.jpg 293w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Shoei-Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Rear-176x180.jpg 176w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Shoei-Hornet-X2_Matte_Deep_Gray_Rear.jpg 316w\" sizes=\"auto, (max-width: 146px) 100vw, 146px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6107\" class=\"wp-caption-text\">Shoei Hornet ADV in mattschwarz<\/figcaption><\/figure>\n<p>Und schlie\u00dflich ist da noch die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rezension-shoei-hornet-adv-dual-sports-adventure-crash-helmet\/\">Shoei Hornet ADV<\/a> - Glasfaserhelm mit Fullface- und Adventure-Konfigurationen, Snell-zertifiziert (US-Version) - und er wurde vom Ride Magazine empfohlen. Etwa zum gleichen Preis wie der Nexx.<\/p>\n<p>F\u00fcr andere gute Alternativen zu Abenteuerhelmen oder Integralhelmen klicken Sie bitte auf die nachstehenden Links.<\/p>\n\n\n<h2 style=\"display: inline;\">Wo kann man den Helm Nexx am besten kaufen?<\/h2>\n<p>Bitte klicken Sie unten, um die Nexx-Helmseiten auf unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a>. Und wenn Sie bei einem von ihnen kaufen, erhalten wir eine kleine Summe aus dem Verkauf, ohne dass Ihnen zus\u00e4tzliche Kosten entstehen - eine enorme <strong>DANKE!<\/strong> (auf diese Weise finanzieren wir die Website).<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2803\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Bei SportsBikeShop kaufen\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/nexx\/\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=nexx+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6f6552c1da3d64b08ab6d59d65971fd9&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the Nexx X.WED2 and X.WST2 enduro and street helmets. 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