{"id":12177,"date":"2018-11-29T19:54:59","date_gmt":"2018-11-29T19:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=12177"},"modified":"2020-07-20T14:42:22","modified_gmt":"2020-07-20T14:42:22","slug":"skorpion-exo-r420-budget-vollgesicht-motorrad-crash-helm-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Preiswerte Vollverkleidung - aber noch nicht in Europa."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Scorpion_EXO-R420_budget_full_face_motorcycle_crash_helmet_review\" >Scorpion EXO-R420 preiswerter Vollvisier-Motorradsturzhelm im Test.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Scorpion_EXO-R420_Video\" >Scorpion EXO-R420 Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_aero_build_quality_warranty\" >Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Audio, Gewicht, Brille, Aerodynamik, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Insgesamt\/Zusammenfassung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_EXO-R420\" >Gute Alternativen zum Scorpion EXO-R420?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_EXO-R420_budget_full_face_motorcycle_crash_helmet_review\"><\/span>Scorpion EXO-R420 preiswerter Vollvisier-Motorradsturzhelm im Test.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/skorpion-exo-410-luft-bericht\/\">Scorpion EXO 410 Luft<\/a> das wir vor ein paar Jahren getestet haben, wurde jetzt ersetzt durch... das phantasievoll benannte Scorpion Exo-R420!<\/p>\n<p>Wenn Sie <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/skorpion-exo-410-luft-bericht\/\">Schau dir den alten Helm an<\/a>Sie werden \u00fcberrascht sein, wie anders der neue aussieht. W\u00e4hrend der alte eine glattere, rundere Form hatte, ist der neue viel kantiger und hat ein Design, das von <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/kettenhelme\/\">Rennhelme<\/a> mit dem gro\u00dfen Heckspoiler, der hinten herausragt.<\/p>\n<p>Auch wenn er wie ein Rennradhelm aussieht, sagt der Klappentext des Scorpion nicht, dass er f\u00fcr die Rennstrecke entwickelt wurde. Er ist als preisg\u00fcnstiger Allround-Helm konzipiert, der aerodynamisch und ultraleicht ist und <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">gute Bel\u00fcftung<\/a> und ger\u00e4uscharm.<\/p>\n<p>Aber das sagen sie alle, nicht wahr? Also, lasst uns herausfinden, was wahr ist und was nicht, basierend auf den Kommentaren von Fahrern und Besitzern im Internet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Haushalt <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/vollgesicht\/\">Vollvisierhelm<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/polycarbonat\/\"><strong>Polycarbonat-Schale<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/snell-zertifiziert\/\"><strong>Snell Zertifiziert<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Nicht ECE-zertifiziert f\u00fcr Europa<\/strong><\/li>\n<li><strong>DOT (nur US) zertifiziert<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-notfall-schnell-release-eqrs-motorrad-crash-helme\/\">EQRS<\/a> Schnellverschluss-Wangenpolster<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doppel-D-Ring-Verschluss<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wiegt\u00a0<strong>1.7Kg<\/strong>\u00a0(<strong>3.75lbs<\/strong>) schwerer als der Durchschnitt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Rechnen Sie mit einem Preis von etwa \u00a3150-\u00a3170<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/wie-kaufe-ich-den-sichersten-motorrad-crash-helm-den-ich-kann\/\"> (mehr \u00fcber die Sicherheit von Helmen)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>OK, das Scorpion EXO R420 ist nur\u00a0<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/was-ist-ein-punkt-motorradkombihelm-norm\/\">DOT zertifiziert<\/a> was bedeutet, dass es den Sicherheitsstandards DOT entspricht. Bisher wurde es nicht nach ECE zertifiziert und ist daher nicht f\u00fcr die Verwendung in Europa zugelassen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12185\" aria-describedby=\"caption-attachment-12185\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12185\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Skorpion exo r 410 Motorradhelm Sugar Skull rosa Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12185\" class=\"wp-caption-text\">Sugar Skull R420 - direkt ins Gesicht.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es wurde auch von den netten Leuten bei der <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/whats-snell-crash-helmet-testing-snell-foundation\/\">Snell Gedenkstiftung<\/a> in Kalifornien, die eine Reihe von R420 allen Arten von Amboss- und Falltests unterzogen haben und diese mit einem Snell M2015-Stempel bestanden haben.<\/p>\n<p>Die Snell-Zertifizierung ist einer der weltweit besten Teststandards f\u00fcr Motorradhelme und bedeutet, dass der Scorp R420 ein hohes Ma\u00df an Aufprallschutz bieten sollte.<\/p>\n<p>Also, ja, das R420 ist ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/polycarbonat\/\">Polycarbonat-Helm<\/a>und ja, das bedeutet, es ist ein Helm am billigeren Ende des Regals. Aber ja, es ist immer noch zu geben Sie gro\u00dfe Ebenen der protection f\u00fcr nicht viel Geld.<\/p>\n<p>Das ist eine gute Nachricht, wenn Sie nicht allzu tief in die Tasche greifen m\u00fcssen, aber trotzdem einen gro\u00dfartigen pro-Schutz f\u00fcr Ihr gesamtes Gesicht w\u00fcnschen.<\/p>\n<p>Es hat auch EQRS oder <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-notfall-schnell-release-eqrs-motorrad-crash-helme\/\">Notfall-Schnellspannsystem<\/a> Wangenpolster, die wirklich toll zu sehen in einem Helm zu diesem Preis ist.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12186\" aria-describedby=\"caption-attachment-12186\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12186\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"Skorpion exo r 410 shake schwarz gold Motorradhelm Vorderansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12186\" class=\"wp-caption-text\">Hier ist der Scorpion EXO-R420 Shake. Denken Sie daran, alle R420s kommen mit einem klaren Visier, nicht dunkel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Klicken Sie auf den obigen Link, wenn Sie mehr \u00fcber EQRS erfahren m\u00f6chten. Hoffen wir, dass weitere Helmhersteller diesem Beispiel folgen, denn es ist sicher billig zu implementieren, aber es k\u00f6nnte den Unterschied ausmachen, ob man das Krankenhaus verl\u00e4sst oder im Rollstuhl sitzt.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist das Visier ein wichtiges Merkmal f\u00fcr die Sicherheit. Und Scorpion hat ein Visier mit einer Anti-Beschlag-Beschichtung und einer Visierverriegelung, damit es nicht aufspringt. Au\u00dferdem bietet es ein gutes peripheres Sichtfeld.<\/p>\n<p>Mehr Details finden Sie wie \u00fcblich im Abschnitt \u00fcber das Visier, aber das ist eine ganze Reihe von Merkmalen, die f\u00fcr die Sicherheit von Bedeutung sind.<\/p>\n<p>Der Scorpion EXO R420 schlie\u00dflich wird in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">zwei Helmschalengr\u00f6\u00dfen<\/a>. Das ist nicht die meisten, aber besser als eine - lesen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">hier<\/a> warum mehr Schalengr\u00f6\u00dfen besser f\u00fcr die Helmsicherheit sind.<\/p>\n<p>Alles in allem aber mit, dass Snell Aufkleber auf der R\u00fcckseite und DOT approval, die Scorpion EXO R420 hat einige der besten getesteten Niveau der Sicherheit f\u00fcr nicht viel Geld, die wir in eine Weile gesehen haben, zu vertreten. Aber beachten Sie, DOT ist nicht in ganz Europa akzeptiert, so dass, weil die R420 ist nicht ECE approved, es ist nicht legal, dort zu verwenden.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-crash-helm-gerausch-und-leise-helme\/\"> (mehr \u00fcber Helmger\u00e4usche)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>OK, Sie wissen, dass Helmger\u00e4usche subjektiv sind, oder?<\/p>\n<figure id=\"attachment_9186\" aria-describedby=\"caption-attachment-9186\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-grey.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9186\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-grey-300x300.jpg\" alt=\"skorpion exo r 410 motorrad sturzhelm techno grafik grau\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9186\" class=\"wp-caption-text\">Dies ist das Scorpion EXO-R420 Techno in Grau\/Schwarz.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wenn wir also sagen, dass ein Helm fl\u00fcsterleise ist, hei\u00dft das nicht zwangsl\u00e4ufig, dass Sie das auch sind, wenn Sie 90 fahren?<\/p>\n<p>OK, gut, dass das zur Kenntnis genommen wurde. Denn wie bei jedem Helm gibt es auch beim Scorpion R420 eine gro\u00dfe Bandbreite an Meinungen, wie leise er ist.<\/p>\n<p>Im Falle des R420 reichen die Meinungen jedoch von \"der leiseste Helm aller Zeiten\" bis hin zu \"lauter als der Durchschnitt\", was eigentlich eine gl\u00fchende Kritik an der Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung des Helms ist, da es normalerweise ein paar Leute gibt, die sagen, dass er beim Abheben am lautesten ist als ein F15.<\/p>\n<p>Wir haben uns im ganzen Internet umgesehen (und ich meine an Orten, die erwachsene M\u00e4nner zum Weinen bringen!), und die durchschnittliche Meinung scheint zu sein, dass es sich um eine vern\u00fcnftige <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiser Helm<\/a>.<\/p>\n<p>Dort.<\/p>\n<p>Aber r\u00f6sten Sie mich nicht, wenn Sie eine kaufen und Ihre F\u00fcllungen klappern!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-motorrad-helm-luftung\/\"> (mehr \u00fcber Helmbel\u00fcftung)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Der EXO-R420 verf\u00fcgt \u00fcber eine einzige Kinnbel\u00fcftung, eine einzige Kronenbel\u00fcftung und eine einzige hintere Abluft\u00f6ffnung, und das ist alles, was Sie brauchen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9188\" aria-describedby=\"caption-attachment-9188\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-gold-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9188\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-gold-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"Skorpion exo r 410 Motorradhelm Sugar Skull gold R\u00fcckansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9188\" class=\"wp-caption-text\">Von hinten. Die gro\u00dfe Auspuff-\/Spoiler-Kombination dominiert bei diesem Sugar Skull R420 in Gold.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aber die Kinnbel\u00fcftung ist eigentlich eine 3-Wege-Bel\u00fcftung mit einem Schieber, der sich von geschlossen zu Visierbel\u00fcftung zu Gesichtsbel\u00fcftung bewegt. Und die Besitzer sagen, dass es gro\u00dfartig funktioniert. Genug gesagt.<\/p>\n<p>Die obere Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung ist ein Schieberegler, der die Luft in den Helm hinein und durch die gro\u00dfz\u00fcgigen internen Kan\u00e4le und die hintere Abluft\u00f6ffnung hinaus leitet.<\/p>\n<p>Aber die Ger\u00fcchte \u00fcber die obere Entl\u00fcftung sind nicht gerade begeistert. Ein paar Besitzer sagten, es funktioniert, wenn Sie in einer Tuck Position sind, aber sonst vergessen Sie es. OK, es entl\u00fcftet etwas Luft - genug, um dir etwas K\u00fchlung zu verschaffen, aber wenn du nach einem Helm suchst, der wirklich tonnenweise Luft ansaugt, dann solltest du dich vielleicht woanders umsehen (wie unser <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">beste Bel\u00fcftungshelme Seiten<\/a>).<\/p>\n<p>Abgesehen davon, dass Sie k\u00fchl bleiben, m\u00fcssen wir nat\u00fcrlich auch Luft auf die R\u00fcckseite des Visiers blasen, um dort f\u00fcr Klarheit zu sorgen, und die Kinn\u00f6ffnung in Kombination mit dem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/anti-beschlag\/\">Anti-Beschlag<\/a> Die serienm\u00e4\u00dfige Beschichtung scheint in den meisten F\u00e4llen auszureichen. Aber dazu weiter unten mehr.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/look-motorrad-crash-helm-visier\/\"> (mehr \u00fcber Visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Der Scorpion EXO-R420 wird mit einem klaren Visier geliefert, wenn Sie eines kaufen (nicht das dunkle Visier auf den Fotos, die Sie \u00fcberall finden!), und er hat das, was Scorpion ein Ever Clear-Visier mit einem Ellip-Tec II-Ratschen-System nennt. Rrrright.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9185\" aria-describedby=\"caption-attachment-9185\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-grey-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9185\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 crash helm tracker grau seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9185\" class=\"wp-caption-text\">Der Scorpion R420 Tracker in schwarz und grau ist eine Klasse f\u00fcr sich. Denken Sie aber daran, dass Sie nur ein klares Visier in der Box erhalten, wenn Sie eines kaufen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ever Clear ist ihre Anti-Beschlag-Beschichtung auf der R\u00fcckseite des Visiers, die ein ziemlich gutes Anti-Beschlag-System ist. Die meisten Besitzer sagen, dass es wirklich gut funktioniert, au\u00dfer wenn es wirklich kalt wird, wenn Sie prowahrscheinlich haben, um das Visier zu knacken, um etwas Luft in zu lassen.<\/p>\n<p>Und wenn Sie mit Ever Clear nicht zurechtkommen, haben Sie immer noch die M\u00f6glichkeit, ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock<\/a>Allerdings m\u00fcssen Sie auch ein Pinlock-kompatibles Visier kaufen, was den Preis um ein paar Pfund in die H\u00f6he treiben wird.<\/p>\n<p>Ellip Tech ist der Name des Scharniersystems f\u00fcr das Gesichtsvisier, das das Visier in Richtung der Dichtung zur\u00fcckzieht, um alles sch\u00f6n wind- und wetterfest zu halten proof. Es ist ziemlich gut, obwohl ein paar Leute sagten, ihre bekommt ein bisschen zugig zu Zeiten - aber niemand beschwerte sich \u00fcber Wasser bekommen in so dass gut ist.<\/p>\n<p>Das Visier funktioniert auf einer Ratsche, hat eine sch\u00f6ne defog \/ geknackt offen Position, wenn das Ihr Ding ist, und es hat eine zentrale \u00d6ffnung Registerkarte und Schloss Combo. Ein paar Besitzer sagten, dass das Visierschloss wirklich fummelig zu bedienen ist und auch mit dicken Handschuhen schwer zu finden sein kann. Aber andere meinten, dass es nur ein bisschen \u00dcbung braucht und man es mit einer geschickten Bewegung ohne problem entriegeln kann, w\u00e4hrend man das Visier hochschiebt.<\/p>\n<p>Ich kann auf den offiziellen Seiten des Scorpions nirgends finden, dass es sich um ein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/optisch-korrektes-visier\/\">Optisch korrektes Visier<\/a>obwohl einige Rezensenten sagen, es sei so. Wie dem auch sei, a) hatte ich noch nie ein problem mit einem Helm, der meine Sicht so verzerrt, dass es ablenkt - oder sogar besonders auff\u00e4llig ist - und b) sie meinen, dass das Visier optisch sowieso verdammt gut ist. Es ist also alles in Ordnung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9187\" aria-describedby=\"caption-attachment-9187\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-red-white-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9187\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-red-white-top-view-300x300.jpg\" alt=\"Skorpion Exo R 410 Motorradsturzhelm Techno-Grafik rot wei\u00df Draufsicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9187\" class=\"wp-caption-text\">Hier ist eine Ansicht von oben - von einem R420 in Techno-Farben.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Und schlie\u00dflich ist die horizontale Sicht durch die Visier\u00f6ffnung zwar gut, aber in der Vertikalen ist sie ein wenig eingeschr\u00e4nkt. Er sieht zwar aus wie ein Sporthelm, aber wenn Sie vorhaben, die meiste Zeit Ihres Tages mit dem Kinn auf dem Tank zu verbringen, sollten Sie sich vielleicht unseren <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sport-fahrrad-helme\/\">Abschnitt Sportfahrradhelme<\/a> stattdessen, weil der Scorpion kein echter Trainingshelm ist.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Komfort und Gr\u00f6\u00dfenbestimmung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/alles-was-man-wissen-muss-uber-komfort-und-grose-im-motorrad-helm\/\"> (mehr \u00fcber Komfort und Gr\u00f6\u00dfenangaben)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Wie bei allen Scorpions besteht das Innenleben des R420 aus konturiertem Schaumstoff, der mit dem KwikWick II-Material von Scropion \u00fcberzogen ist.<\/p>\n<p>Das ist ein feuchtigkeitstransportierendes Material, das sich angenehm anf\u00fchlt und leicht zu waschen ist. Au\u00dferdem ist es antimikrobiell.<\/p>\n<p>Viele Besitzer sagen, dass das Futter des EXO R420 ein wirklich bequemer Ort ist, an dem man seinen Kopf ablegen kann, und die meisten berichten, dass es sich hervorragend f\u00fcr stundenlanges Sitzen im Sattel eignet.<\/p>\n<p>Das funktioniert nat\u00fcrlich nur, wenn Sie die richtige Gr\u00f6\u00dfe und Passform w\u00e4hlen. Das ist auch f\u00fcr die Sicherheit entscheidend: Der Kopf muss fest in einem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">richtig sitzender Helm<\/a> ist dort Ihre oberste Priorit\u00e4t.<\/p>\n<p>Das Scorpion EXO R420 eignet sich f\u00fcr <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/mittel-oval\/\">mittelgro\u00dfe ovale K\u00f6pfe<\/a> (das sind die meisten von uns), aber ein paar Besitzer sagten, dass die Gr\u00f6\u00dfen des Scorpion nicht ganz richtig sind und Sie vielleicht eine Nummer gr\u00f6\u00dfer als normal bestellen m\u00fcssen. Ich w\u00fcrde empfehlen, dass Sie sich unsere <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">Einbauanleitung<\/a> und wenn Sie zwischen zwei Gr\u00f6\u00dfen liegen, w\u00e4hlen Sie vielleicht die gr\u00f6\u00dfere Gr\u00f6\u00dfe. Vergewissern Sie sich, dass Sie den Helm ohne Probleme zur\u00fcckgeben k\u00f6nnen. Achten Sie aber darauf, dass Sie den Helm frisch verpackt und mit intakten Anh\u00e4ngern aufbewahren, da sonst kein Gesch\u00e4ft in der N\u00e4he einen gebrauchten Helm zur\u00fccknehmen wird.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9191\" aria-describedby=\"caption-attachment-9191\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-Shake-motorcycle-helmet-side-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9191\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-Shake-motorcycle-helmet-side-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"Skorpion exo r 410 Shake Motorradhelm Seite R\u00fcckansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9191\" class=\"wp-caption-text\">Wow - dieses schwarz-wei\u00dfe Shake R420 weist fantastische Details auf.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nat\u00fcrlich sind alle unsere <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">verbundene Gesch\u00e4fte<\/a> keine R\u00fcckerstattungen und R\u00fccksendungen vornehmen \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Also, was noch? Nun, die einzige andere Sache ist, dass ein paar Besitzer sagten, dass der Druckknopf, den Sie verwenden, um das klapprige Ende des Riemens zu sichern, zu weit oben ist. Das kann \u00e4rgerlich sein, ja, aber es zeigt auch, dass, wenn die Leute sich \u00fcber einen so kleinen Punkt beschweren, der Rest des Helms ziemlich gut sein muss, oder?<\/p>\n<p>Oh, und ein paar andere Besitzer sagte, es sieht ein bisschen gro\u00df, wenn sie es tragen. Das liegt prowahrscheinlich daran, dass es nur zwei Schalengr\u00f6\u00dfen gibt, denn der Helm in Gr\u00f6\u00dfe L verwendet die gleiche Schalengr\u00f6\u00dfe wie der XXXL-Helm. Das kann dazu f\u00fchren, dass er an L-Besitzern etwas zu gro\u00df aussieht. Beachten Sie, dass bei den Gr\u00f6\u00dfen XS-M die kleinere Helmschale und bei L-XXXL die gr\u00f6\u00dfere Schale verwendet wird.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich gibt es eine <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/brille\/\">Brillenrille<\/a> und ein paar Leute meinten, es sei einfach, die Brille\/Blende in den problem zu stecken.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Sie eine solide Farbe suchen, bietet Scorpion ein k\u00fchles Titan sowie die \u00fcblichen 2 Schwarzt\u00f6ne und gl\u00e4nzendes Wei\u00df.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9192\" aria-describedby=\"caption-attachment-9192\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-titanium-motorcycle-helmet-top-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9192\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-titanium-motorcycle-helmet-top-side-view-300x300.jpg\" alt=\"skorpion exo r 410 titan motorradhelm oben seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9192\" class=\"wp-caption-text\">Edle EXO-R420 aus mattem Titan. Hinweis, einzelne Krone Einlassventil und Kinn Ventil<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aber sie fangen auch an, sich ein Beispiel an der <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/icon-helme\/\">Icon's<\/a>\u00a0Katalog, weil sie jetzt auch einige ausgefallene grafische Versionen anbieten. Dazu geh\u00f6ren die Shake-Serie, die aussieht, als w\u00e4re jemand mit einem Edding verr\u00fcckt geworden, die Sugar Skulls (der Name ist Programm!) und die Hochspannungs-Tracker.<\/p>\n<p>Wenn Sie auf unserer \u00dcbersichtsseite kein Design finden, das Ihnen gef\u00e4llt, dann klicken Sie sich zu unserer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/empfohlene-helmet-einzelhandler\/\">Empfohlene Gesch\u00e4fte<\/a> \u00fcber die nachstehenden Links, wo Sie mit Sicherheit eine ganze Reihe weiterer Angebote und die neuesten Rabatte finden werden.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_EXO-R420_Video\"><\/span>Scorpion EXO-R420 Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hier ist ein 5m Blick auf den R420 Shake von Rider's Domain.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.co.uk\/embed\/jdmAfzsFvZY\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_aero_build_quality_warranty\"><\/span>Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Audio, Gewicht, Brille, Aerodynamik, Verarbeitungsqualit\u00e4t, Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Scorpion EXO R420 wird mit einem guten alten <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/d-ring\/\">Doppel-D-Ring-Verschl\u00fcsse<\/a>. Sie sind zwar ein bisschen kniffliger als <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/micrometric\/\">micrometric Befestigungselemente<\/a>Sie sind zwar altmodisch, aber gut und sicher, und es dauert nicht lange, bis man den Dreh raus hat.<\/p>\n<p>Weiter zu den Kommunikatoren. Das Scorpion EXO-R420 ist <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/kommunikationstauglich\/\">Kommunikator bereit<\/a>Es gibt einige sch\u00f6ne tiefe Lautsprechertaschen, die in die sto\u00dfd\u00e4mpfende EPS-Auskleidung geschnitten sind und f\u00fcr alle au\u00dfer den gr\u00f6\u00dften Bluetooth-Lautsprechern geeignet sein sollten. Ein Besitzer eines Sena 10s sagte, dass es sein Bluetooth ohne problem nahm, ebenso wie ein Sena 20s Besitzer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9202\" aria-describedby=\"caption-attachment-9202\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-black-white-hi-viz-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9202\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-black-white-hi-viz-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-r-410-crash-helm-tracker-schwarz-wei\u00df-hi-viz-seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9202\" class=\"wp-caption-text\">Hier ist eine tolle Version mit hoher Sichtbarkeit - der Tracker in schwarz\/wei\u00df\/gelber Sichtbarkeit<\/figcaption><\/figure>\n<p>Was das Gewicht angeht, so sagte Scorpion, dass sie eine ultra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leichteste\/\">Leichter Helm<\/a> mit dem R420. Hatten sie Erfolg? Nein, das haben sie nicht. Eine Gr\u00f6\u00dfe gro\u00df R420 wiegt etwa 3.75lbs (1.7Kg), die viel schwerer als die durchschnittliche Vollgesicht und ein bisschen schwerer als die durchschnittliche Polycarb Helm ist.<\/p>\n<p>Abgesehen davon scheint das Gewicht wirklich kein Problem zu sein, denn einige Fahrer sagen, dass es sich leicht anf\u00fchlt und nur ein paar sagen, dass es sich ein bisschen schwer anf\u00fchlt. Die Quintessenz ist, dass Sie h\u00f6chstwahrscheinlich mit dem Gewicht in Ordnung sein werden. Nein, es ist kein <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\">Carbonhelm<\/a> aber Sie werden prowahrscheinlich nicht einmal das Gewicht unterwegs bemerken.<\/p>\n<p>Der Luftwiderstand k\u00f6nnte etwas sein, das Sie wirklich bemerken. OK, es sieht so aus, als w\u00e4re es im Windkanal entworfen worden (k\u00f6nnte es auch sein - obwohl Scorpion das nicht sagt), aber ein paar Besitzer denken, dass das Aero nicht das Beste ist: einer sagte, dass es bei Autobahngeschwindigkeiten anhebt und ein anderer, dass man ziemlich viel Luftwirbel bekommt.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich h\u00e4ngt eine funktionierende Aerodynamik auch von dem Fahrrad ab, das man f\u00e4hrt, und von der Sitzposition - und es gab nicht viele, die sich beschwert haben. Aber wir berichten gerne, wenn es Potenzial f\u00fcr ein problem gibt, also bitte sehr.<\/p>\n<p>Ein paar mehr Leute haben sich allerdings \u00fcber die Verarbeitungsqualit\u00e4t beschwert. Ja, sagten mehrere, f\u00fcr den Preis, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gut-gebaut-qualitat\/\">die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist gro\u00dfartig<\/a> mit guter Qualit\u00e4t in Bezug auf Passform, Verarbeitung und verwendete Materialien.<\/p>\n<p>Das k\u00f6nnte einer der Gr\u00fcnde sein, warum Scorpion pro das R420 mit einem sehr gro\u00dfz\u00fcgigen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/5-jahres-garantie\/\">5 Jahre Garantie<\/a> ab dem Kaufdatum (oder sieben ab dem Herstellungsdatum, je nachdem, was am schnellsten eintritt) - weil sie an die Qualit\u00e4t ihrer Verarbeitung glauben (sollte das heutzutage Workpersonship hei\u00dfen?! \ud83d\ude42 )<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Insgesamt\/Zusammenfassung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>OK, das Scorpion EXO R420 ist im <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/billig-helme\/\">unteres Ende der Preisspanne<\/a>Es handelt sich also um einen Motorradhelm der Einstiegsklasse. Das macht die Anzahl der Funktionen, die Sie f\u00fcr Ihr Geld bekommen, umso erstaunlicher.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9201\" aria-describedby=\"caption-attachment-9201\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9201\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-top-view-300x300.jpg\" alt=\"skorpion-exo-r-410-motorrad-helm-zucker-sch\u00e4del-rosa-oben-ansicht\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9201\" class=\"wp-caption-text\">Blick vom Gipfel des Zuckersch\u00e4dels<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sicher, es ist ein Helm mit Polykarbonatschale, der nur in zwei Schalengr\u00f6\u00dfen hergestellt wird, und die Bel\u00fcftung ist nicht die beste.<\/p>\n<p>Aber vergessen Sie nicht, dass er auch ein Snell-zertifizierter Helm ist, was bedeutet, dass er nachweislich einen hervorragenden pro-Schutz bietet - was nicht alle Helme von sich behaupten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem verf\u00fcgt sie \u00fcber ein gro\u00dfartiges Visiersystem mit Beschlagschutz, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-notfall-schnell-release-eqrs-motorrad-crash-helme\/\">EQRS<\/a> (was nicht viele Helme in diesem Preissegment haben) und ist <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/bequem\/\">hyperkomfortabel<\/a> und einigerma\u00dfen leise. Oh, und vergessen Sie nicht, dass es auch cool aussieht - das ist sehr wichtig. Und das alles f\u00fcr weit unter 200 \u20ac.<\/p>\n<p>Alles in allem ist das Scorpion Exo R420 ein wirklich attraktives Paket, das Sie sich ansehen sollten, wenn Ihr Budget ausreicht, wenn es Ihnen nichts ausmacht, von einem US-Anbieter zu kaufen, und wenn Sie auf der Suche nach einem gro\u00dfartigen Allrounder sind.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_EXO-R420\"><\/span>Gute Alternativen zum Scorpion EXO-R420?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>OK, es gibt eine Unmenge an Integralhelmen - aber wenn Sie einen Helm suchen, der getestet wurde, um gro\u00dfartigen pro-Schutz zu bieten und der Ihren Geldbeutel nicht aussaugt und Ihnen jede Menge Leistung f\u00fcr Ihr Geld bietet, dann sollten Sie sich diese b\u00f6sen Jungs ansehen.<\/p>\n<p>Da ist zun\u00e4chst die italienische <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/agv-k3-sv-motorrad-helm-bericht\/\">AGV K3 SV<\/a> - die getestet wurde von <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a>\u00a0wo es 4 von 5 Sternen f\u00fcr die Sicherheit erhielt. Es hat eine eingebaute <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\">Sonnenblende<\/a> und wird mit einem Pinlock-Antibeschlag-Einsatz geliefert.<\/p>\n<p>Die <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rezension-des-hjc-fg-17-vollgesichts-crash-helmes\/\">HJC FG-17<\/a> ist ein weiterer SHARP 4-Sterne-bewerteter (und Snell-zertifizierter) Vollvisierhelm, der komfortabel und ein gro\u00dfartiger Allrounder ist (allerdings mit einem eher sportlichen Fokus) - und das zu einem Preis von unter 200 \u00a3.<\/p>\n<p>F\u00fcr ein bisschen mehr Geld k\u00f6nnen Sie in einem <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/lancierung-eines-neuen-schuhs-der-schuh-ryd-full-face\/\">Shoei RYD<\/a>Das ist ein gro\u00dfartiger Allrounder-Helm, der ein SHARP 5-Sterne (maximal) bewertetes Vollgesicht ist, das auch US Snell approved ist. Es hat EQRS, Pinlock und gro\u00dfe Bel\u00fcftung alle in einem Premium-Paket.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scorpion EXO-R420 budget full face motorcycle crash helmet review. The Scorpion EXO 410 Air we reviewed a few years ago has now been replaced by&#8230; the imaginatively named Scorpion Exo-R420! If you check out the old helmet, you&#8217;ll be struck by just how different the new one looks. 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