{"id":1348,"date":"2012-11-30T17:37:34","date_gmt":"2012-11-30T17:37:34","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=1348"},"modified":"2022-01-27T19:11:01","modified_gmt":"2022-01-27T19:11:01","slug":"nolan-n104-motorrad-helm-review-billys-crash-helme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n104-motorcycle-helmet-review-billys-crash-helmets\/","title":{"rendered":"Nolan N104 Motorradhelm Testbericht: Billys Sturzhelme"},"content":{"rendered":"<p>Fazit: Ein gut konstruierter Klapphelm ohne gro\u00dfe Schw\u00e4chen. N\u00fctzliche interne Sonnenblende, gute Bel\u00fcftung und gro\u00dfe Pinlock Anti-Beschlag-Visier. Die einzigen M\u00e4ngel sind, dass es ziemlich laut ist und der Mikro-Lock-Riemen kann ein bisschen klobig und unbequem sein.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Hinweis: Dieser Helm ist nicht mehr lieferbar. Besuchen Sie unser <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/nolan\/\">Hauptseite Nolan Helme Bewertung Seite<\/a> f\u00fcr aktuelle Nolan-Helme.<\/span><\/strong><\/p>\n<div>\n<ul>\n<li><strong>SHARP 4 Sterne f\u00fcr Sicherheit (von 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Klappbarer Helm<\/strong><\/li>\n<li><strong>Konstruktion aus Polycarbonat<\/strong><\/li>\n<li><strong>Angemessener L\u00e4rm<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gut f\u00fcr Brillen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen XXS - XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Die Preise liegen in der Regel zwischen \u00a3190 und \u00a3250, je nach Modell\/H\u00e4ndler.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n<div>Der Nolan N104 ist ein klappbarer Helm aus gespritztem Polycarbonat, der laut Nolan 100% in Italien hergestellt wird. Aber nehmen Sie es ihnen nicht \u00fcbel (:-), denn Nolan sagt auch, dass er von Ingenieuren entworfen und entwickelt wurde, die in erster Linie Biker sind. Es sollte also extrem benutzerfreundlich sein, oder? Schauen wir es uns mal an...<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Zun\u00e4chst einmal hat er ein ziemlich markantes Aussehen - viel kantiger als die meisten modernen Helme. Erinnert mich ein bisschen an den Stormtrooper-Look - vor allem in Wei\u00df. Das Aussehen ist generell subjektiv, also belassen wir es dabei - wenn er Ihnen gef\u00e4llt, gef\u00e4llt er Ihnen, wenn nicht, schauen Sie sich unsere anderen Helme an. <a title=\"klappbarer Helm Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/flip-up\/\">Klapphelme Bewertungen<\/a>\u00a0um eine zu finden, die Ihnen zusagt.<\/div>\n<h3>Komfort und L\u00e4rm<\/h3>\n<div>Er wird von den Benutzern als sehr bequem angesehen. Wie bei jedem Helm ist es wichtig, zu pr\u00fcfen <a title=\"Billy&#039;s Sturzhelme Anpassungsanleitung\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">es ist die richtige Passform<\/a> Nolan bietet Ersatzwangensch\u00fctzer an, um die Passform anzupassen. Wenn Sie feststellen, dass Ihre zu eng\/locker ist, wenden Sie sich an Ihren Nolan-H\u00e4ndler und sie sollten in der Lage sein, Ihnen einige zu finden.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Die Innenseite des Helms ist mit Antibac behandelt und l\u00e4sst sich zum Waschen\/Reinigen vollst\u00e4ndig herausnehmen. Wenn Sie einen Blick ins Innere werfen, k\u00f6nnen Sie die Bel\u00fcftungskan\u00e4le und die Aussparungen f\u00fcr die Brillenstiele (damit sie nicht gegen den Kopf dr\u00fccken) und f\u00fcr die Bluetooth-Sprechanlage des Nolan sehen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Einer der einzigen Nachteile, die von N104-Besitzern berichtet wurden, war, dass er, wie viele modulare Klapphelme, ein wenig laut ist. F\u00fcr die meisten von uns, die Ohrst\u00f6psel verwenden, wird das pro wahrscheinlich kein allzu gro\u00dfes proProblem sein, aber es ist sch\u00f6n, die Option zu haben (Nolan!). Modulare Helme leiden in dieser Hinsicht ein wenig mehr als Vollvisierhelme, da sie mehr Verschl\u00fcsse, Kn\u00f6pfe und andere fummelige Kleinteile haben, die in den Luftstrom hineinragen und Ger\u00e4usche erzeugen. Wenn Sie also vor allem Ruhe und Frieden suchen, sollten Sie sich von modularen Helmen fernhalten. pro Au\u00dferdem kann es vorkommen, dass der Kinnschutz und der Visiermechanismus wie ein Segel auf dem Kopf sitzen. Aber wenn Sie Ihre St\u00f6psel einstecken, ist alles in Ordnung.<\/div>\n<h3>Bel\u00fcftung<\/h3>\n<div>Berichten zufolge ist der Nolan ein komfortabler Sitz und hat eine gute Bel\u00fcftung f\u00fcr Fahrer, die bei hei\u00dfem Wetter unterwegs sind. F\u00fcr diejenigen unter uns, die in k\u00e4lteren Gegenden unterwegs sind, leisten die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen gute Arbeit, um das Visier beschlagfrei zu halten. Es gibt eine Kinnbel\u00fcftung und, was ungew\u00f6hnlich ist, separate Stirnbel\u00fcftungen, die beide mit einem Schieber bedient werden. Schieben Sie den Schieber eine Position weiter und die obere Bel\u00fcftung \u00f6ffnet sich, saugt Luft an und leitet sie \u00fcber den Kopf, um sie \u00fcber die hinteren Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen abzuleiten. Bewegen Sie den Schieber um eine weitere Position, und er \u00f6ffnet die andere Stirnbel\u00fcftung direkt \u00fcber dem Visier. Auch hier wird die Luft hervorragend \u00fcber das Visier geleitet. Der Schieberegler ist auch mit Handschuhen gut zu bedienen, also keine problems hier.<\/div>\n<div><\/div>\n<h3>Visiere<\/h3>\n<div>Der Nolan N104 wird mit einer Hauptvisierscheibe und einer herunterklappbaren Sonnenblende geliefert. Eine Sonnenblende ist ziemlich de-rigeur in diesen Tagen mit den meisten Flip-ups, aber es ist eine tot n\u00fctzliche Funktion dennoch. Gut gemacht, Nolan's Biker\/Techniker-Kumpel. Das Hauptvisier selbst ist breiter als die meisten anderen und bietet eine hervorragende periphere Sicht. Ich hatte noch nie pro Probleme mit der peripheren Sicht in einem der Helme, die ich besessen habe, muss ich ehrlich sagen. Aber ich wei\u00df, dass Rennhelme in der Regel breitere \u00d6ffnungen haben als die meisten Stra\u00dfenhelme, also sch\u00e4tze ich, je breiter, desto besser, solange es die Sicherheit nicht beeintr\u00e4chtigt prom. Das Visier selbst wird mit einer <a title=\"\u00dcber das Pinlock Visiersystem f\u00fcr Motorradhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz<\/a> als Standard und ist optisch sehr gut. In Kombination mit der guten Bel\u00fcftung gibt es keine Berichte \u00fcber problems mit Beschlag.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Die Sonnenblende ist auch optisch gut - sie ist nicht die dunkelste Sonnenblende, aber sie ist in den meisten Situationen gut f\u00fcr den allgemeinen Sonnenschutz. Es gibt einen gro\u00dfen Nasenausschnitt an der Unterseite der Sonnenblende, was bedeutet, dass diejenigen von uns mit romanischen Hupen nichts dagegen haben, aber die Kehrseite ist, dass einige Leute sich beschweren, dass es ein bisschen zu sehr in die Sichtlinie eingreift, vor allem, wenn man rasant f\u00e4hrt und sich ein bisschen duckt. Andererseits gibt es bei allen Alternativen leichte Probleme - das Ersetzen eines klaren Visiers durch ein get\u00f6ntes Visier (und das \u00dcberrumpeln, wenn die Sonne untergeht) und die Reflexionen\/Rahmen von Sonnenbrillen. Im Gro\u00dfen und Ganzen ist die Sonnenblende ziemlich gut.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Die Sonnenblende hat zwei Positionen - oben und unten. Dr\u00fccken Sie den Knopf unten links am Helm und die federbelastete Sonnenblende springt nach unten, dann schieben Sie den Schieber, um sie wieder einzuziehen. Ganz einfach.<\/div>\n<div>Die Hauptbewegung des Visiers ist allerdings etwas entt\u00e4uschend. Das Visier wird in geschlossenem Zustand mit einer kleinen Lasche in der Mitte des Visiers gesichert. L\u00f6sen Sie diese und es \"ratscht\" in ein paar Schritten in die vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnete Position. Wenn Sie wie ich sind und gerne mit offenem Visier fahren, ist das schwierig, denn die erste Raststellung ist etwa 3 cm weit offen (etwa 1 Zoll). Es ist also entweder geschlossen oder zu weit offen. Abgesehen davon ist die Bel\u00fcftung bei geschlossenem Visier wirklich gut, so dass es nicht so sehr ein problem ist wie bei einigen anderen Helmen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Und schlie\u00dflich zum Visier (meine G\u00fcte, gibt es bei Visieren nicht viel zu besprechen - fast so viel wie bei Reifen!): Der Visierausl\u00f6semechanismus des N104 bricht. Ich mag den von Shoei und Arai f\u00fcr diesen Zweck - aber der von Nolan ist wohl noch besser. Dr\u00fccken Sie einfach eine Taste in der Mitte des Drehpunkts und das Visier l\u00f6st, dann dr\u00fccken Sie es einfach wieder an seinen Platz - Job erledigt.<\/div>\n<div>\n<figure id=\"attachment_1350\" aria-describedby=\"caption-attachment-1350\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1350\" title=\"Nolan n104 Motorrad-Sturzhelm Seitenansicht\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan n104 Motorrad-Sturzhelm Seitenansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Nolan-n104-helmet-side-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1350\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N104 Action N-com zum Aufklappen - wie ein Stormtrooper-Helm mit Go-Faster-Streifen \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h3>klapphelm<\/h3>\n<div>Hier wurden keine problems gemeldet. Es gibt ein paar Plastikkn\u00f6pfe in der unteren Mitte des Kinnschutzes, die man zusammendr\u00fccken muss, um die Vorderseite des Helms freizugeben und der Kinnschutz und das Visier springen dann zusammen auf. Der Mechanismus funktioniert gut - ich bin mir nicht sicher, ob es an den patentierten elliptischen Bewegungselementen des Nolan liegt, die das \u00d6ffnen vereinfachen (und den \"Segeleffekt\" des Windes reduzieren, der den ge\u00f6ffneten Klapphelm erfasst, wenn er auf dem Kopf liegt), aber er ist gut und es gab keine Beschwerden von Benutzern. Es gibt auch einen kleinen Hebel, um den Schutz in der oberen Position zu verriegeln. Es ist alles ganz einfach und effektiv.<\/div>\n<div><\/div>\n<h3>H\u00fclle &amp; Sicherheit<\/h3>\n<div>Abgesehen davon, dass es beim SHARP-Sicherheitstest mit vier von f\u00fcnf Punkten gut abgeschnitten hat, hat es auch das interne Testsystem von Nolan bestanden und ist nat\u00fcrlich <a title=\"Ein 2-Minuten-Leitfaden zu ECE 22.05 (Regel Nr. 22) f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Sturzhelmen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05 gepr\u00fcft<\/a> (wie alle Helme zum Verkauf sein muss), aber das sagt nicht viel, weil es eine breite Palette von Preisen, Formen und Leistungen unter all denen, die ECE-approved sind. Also, der N104 ist unter den sichersten Helme auf dem Markt, so dass Sie dort in Ordnung sein sollte.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>F\u00fcr den N104 sind zwei Schalengr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich, was sich positiv auf Passform, Aussehen und Sicherheit auswirkt. Um die verf\u00fcgbaren Farbschemata zu sehen, klicken Sie auf den Link zur Nolan Website auf der rechten Seite.<\/div>\n<h3>Fazit - Nolan N104<\/h3>\n<div>Wenn Sie nach einem mittelpreisigen Klapphelm (System\/Modular, nennen Sie es, wie Sie wollen) suchen, dann k\u00f6nnte dies der Helm sein, nach dem Sie suchen. Klapphelme sind ein hart umk\u00e4mpfter Markt und es gibt mehrere gro\u00dfartige Modelle auf dem Markt (<a title=\"flip up modularer Helm Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/flip-up\/\">Hier k\u00f6nnen Sie sich informieren<\/a>), aber der Nolan behauptet sich. Es ist ein gro\u00dfer Preis und ist beliebt bei denen, die eine mit wenigen problems berichtet gekauft haben. Er ist bequem, hat eine gute Bel\u00fcftung, eignet sich hervorragend f\u00fcr hei\u00dfes\/kaltes Fahren und Beschlagen und hat ein ausgezeichnetes Doppelvisiersystem. Er ist ein bisschen laut und gelegentlich beschwert sich jemand, dass der Microlock\/micrometric-Kinnriemen fummelig\/klobig oder nicht gut genug gepolstert ist. Aber alles in allem ist es f\u00fcr das Geld ein gro\u00dfartiger, einfach zu bedienender Helm, der von ganzem Herzen empfohlen wird und einen Blick wert ist.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><em><strong>Wenn Sie schon einmal einen Nolan N104 Helm besessen haben, w\u00fcrden wir uns freuen, wenn Sie uns Ihre Meinung dazu mitteilen - bitte schreiben Sie uns im Kommentarbereich unten. Weitere Testberichte zu Motorradhelmen finden Sie in unserem\u00a0<a title=\"alle Motorradsturzhelme Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/crash-helme-bewertungen\/\">Alle Sturzhelme Bewertungen<\/a>\u00a0Abschnitt oder unser Nur\u00a0<a title=\"scharfe 4 und 5 Sterne Motorradsturzhelm Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/scharfe-crash-helme-rezensionen\/\">SHARP 4- oder 5-Sterne-Helm Bewertungen<\/a>\u00a0Abschnitt.<\/strong><\/em><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Summary: A well constructed flip-up helmet with no massive foibles. Useful internal sun visor, good ventilation and great Pinlock anti-fog visor. The only moans being it&#8217;s quite noisy and the micro-lock strap can be a bit clunky and uncomfortable. Note: this helmet is now discontinued. 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