{"id":2118,"date":"2014-04-11T09:46:14","date_gmt":"2014-04-11T09:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=2118"},"modified":"2022-08-25T16:30:19","modified_gmt":"2022-08-25T16:30:19","slug":"nolan-n86-crash-helm-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Nolan N86 Sturzhelm Test"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Das Nolan N86 ist eine Aktualisierung des <a title=\"Nolan N85 Sturzhelm Test\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/crash-helme-zu-verkaufen-nolan-n85\/\">N85 Helm <\/a>den wir bereits getestet haben. Wie der N85 ist er ein mittelpreisiger Integralhelm mit integrierter Sonnenblende und Pinlock-Antibeschlagvisier, der im Test mit vier von f\u00fcnf Punkten abschnitt. <a title=\"Alles \u00fcber das SHARP Crash Helmet Safety Scheme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP <\/a>Sturzhelm-Sicherheitstest.<\/strong><\/em><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Main_Features\" >Hauptmerkmale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Wind_Noise\" >Windger\u00e4usche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Size\" >Gr\u00f6\u00dfe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Comfort\" >Komfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Other_stuff\" >Andere Dinge<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helmet-review\/#Overall\" >Insgesamt<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Main_Features\"><\/span>Hauptmerkmale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Dieser Helm ist nicht mehr lieferbar. Klicken Sie, um unser Hauptangebot zu sehen <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/nolan\/\">Nolan Helme Seite<\/a>.<\/strong><\/span><\/li>\n<li><strong>4 Sterne im Sicherheitstest SHARP<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wird mit Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz geliefert<\/strong><\/li>\n<li><strong>Integrierte Sonnenblende mit Sonnenschutzmittel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Polycarbonat-Schale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gewicht 1.6Kg (ungef\u00e4hrer Durchschnitt)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Die Preise liegen je nach Modell\/H\u00e4ndler zwischen \u00a3130 und \u00a3170.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Der Nolan N86 ist eine Weiterentwicklung des beliebten und viel beachteten N85. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine Polycarbonat-Schale, ein herausnehmbares antibakterielles Innenfutter, eine integrierte Sonnenblende und einen Pinlock Antibeschlag-Einsatz. Er ist ein beliebter Helm im mittleren Preissegment mit einer guten Sicherheitseinstufung. Die Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung ist durchschnittlich und der Helm ist nach Meinung der Benutzer ziemlich bequem. Alles in allem ein preiswerter Helm, der Ihnen gute Dienste leisten sollte.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie bei Billyscrashhelmets \u00fcblich, bewerten wir die Sicherheit des Helms anhand der SHARP-Crash-Helmtestbewertung, sofern verf\u00fcgbar. Wie der N85, erzielte der N86 sehr respektable vier Sterne (von f\u00fcnf), wobei der Helm den letzten Stern f\u00fcr eine m\u00e4\u00dfige (gelbe) Seitenaufprallbewertung abgab. Dies ist ziemlich typisch f\u00fcr einen Vier-Sterne-Helm, bei dem die Aufprallfestigkeit an der Vorderseite des Helms am h\u00f6chsten ist. Der N86 hat nat\u00fcrlich die europ\u00e4ische Sicherheitsnorm ECE 22.05 bestanden, die alle neuen Helme erf\u00fcllen m\u00fcssen. Auf der Grundlage des SHARP-Tests w\u00fcrden wir dem Nolan N86 jedoch ein \"Daumen hoch\" f\u00fcr die Sicherheit geben.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wind_Noise\"><\/span>Windger\u00e4usche<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie bei den meisten Helmen h\u00e4ngt die Ger\u00e4uschentwicklung davon ab, ob Sie mit einem Helm fahren, der Windger\u00e4usche besonders gut unterdr\u00fcckt oder nicht. Es h\u00e4ngt auch davon ab, wo sich Ihr Helm im Windstrom befindet (d.h. hinter einem Helm oder nicht). Abgesehen davon wird der Nolan N86 von vielen Besitzern als ziemlich gut im Hinblick auf den Ger\u00e4uschpegel beschrieben. Auf jeden Fall sollten Sie immer Ohrst\u00f6psel tragen, wenn Sie weit reisen, denn in diesem Fall sollten die Windger\u00e4usche auf ein Minimum reduziert werden.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Gr\u00f6\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Nolan N86-Schale besteht aus Polycarbonat und wird in nur einer Gr\u00f6\u00dfe hergestellt, was nicht ideal ist. Das bedeutet in der Regel, wenn Sie eine Gr\u00f6\u00dfe XS oder S haben, wird es ziemlich gro\u00df auf Sie aussehen und sie werden es passen, indem sie zus\u00e4tzliche Polsterung innen. Bei den gr\u00f6\u00dferen Gr\u00f6\u00dfen ist es in der Regel umgekehrt und man bekommt weniger Polsterung. Man geht davon aus, dass dies die Sicherheit des Helms nicht nennenswert beeintr\u00e4chtigt, aber es ist nicht ideal. Teurere Helme gibt es in drei Helmgr\u00f6\u00dfen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Bel\u00fcftung des Nolan N86 ist Berichten zufolge ziemlich gut. Es verf\u00fcgt \u00fcber die \u00fcblichen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen am Kinn, an der Stirn und an der R\u00fcckseite, die alle gut funktionieren. Die Hebel zum \u00d6ffnen der Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind recht solide und mit Handschuhen relativ leicht zu bedienen. Die Kinnentl\u00fcftung leitet eine gute Menge Luft \u00fcber die R\u00fcckseite des Visiers, so dass Sie zusammen mit dem Pinlock dort gut aufgehoben sein sollten. Wenn Sie regelm\u00e4\u00dfig in hei\u00dfen Gegenden unterwegs sind (ich w\u00fcnschte, es w\u00e4re so!), ist dies vielleicht nicht die k\u00fchlste Vollvisierbrille, die es gibt, aber sie sollte ziemlich gut funktionieren. Wenn Sie vor allem auf K\u00fchlung aus sind, sehen Sie sich unsere <a title=\"Sturzhelme mit der besten Bel\u00fcftung\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">Seite \"Gute Bel\u00fcftung<\/a> f\u00fcr eine Reihe von Helmen, die sich hier auszeichnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2133\" aria-describedby=\"caption-attachment-2133\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helm-review\/nolan-n86-helmet-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-2133\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2133\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/nolan-n86-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan N86 Helm R\u00fcckansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/nolan-n86-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/nolan-n86-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/nolan-n86-helmet-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/nolan-n86-helmet-rear-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2133\" class=\"wp-caption-text\">Zeigt die hintere Auspuff\u00f6ffnung des N86 und die oberen L\u00fcftungs\u00f6ffnungen<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Visier des N86 ist einwandfrei. Es sitzt fest an der Gummidichtung und es gab keine Berichte \u00fcber eindringenden Regen. Die Blende ist zwar nicht riesig, aber ausreichend gro\u00df und bietet eine gute Sicht auf die Stra\u00dfe mit gen\u00fcgend peripherer Sicht. Das Visier selbst hat eine zentrale Lasche, die es sehr einfach macht, das Visier zu finden und zu \u00f6ffnen, und die Visier-Ratsche hat f\u00fcnf Positionen, einschlie\u00dflich einer ersten \"geknackten\" Position f\u00fcr die Entfeuchtung. All das ist gut.<\/p>\n<p>Der N86 verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber eine integrierte Sonnenschutzblende, d. h. hinter der Hauptblende befindet sich eine separate, zweite Blende, die zum Schutz vor der Sonne heruntergelassen werden kann. Sie ist au\u00dferdem kratzfest und beschlaghemmend behandelt. Es wird mit einem Hebel auf der linken Seite des Helms bedient und funktioniert wirklich gut. Besonders sch\u00f6n ist die M\u00f6glichkeit, es nicht vollst\u00e4ndig, sondern nur teilweise herunter- oder hochzufahren, so dass die Kontrolle genau dort liegt, wo sie gebraucht wird - in Ihren H\u00e4nden.<\/p>\n<p>Wie viele andere Nolans l\u00e4sst sich das Visier ganz einfach abnehmen - ideal, wenn Sie es abnehmen und gr\u00fcndlich reinigen m\u00f6chten. Nolan verwendet einen Druckknopf auf jeder Seite des Helms, den Sie dr\u00fccken und das Visier herausziehen. Einfacher geht's nicht. Nolan-Benutzer berichten, dass sie besonders zufrieden damit sind, wie einfach dies ist. Ein letztes gro\u00dfartiges Merkmal ist, dass der N86 mit einem <a title=\"\u00dcber das Pinlock Visiersystem f\u00fcr Motorradhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/pinlock-visor-system-motorrad-crash-helme\/\">Pinlock Anti-Beschlag-Einsatz<\/a>. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was sie sind und wie n\u00fctzlich Sie sie finden, klicken Sie auf den Link. Aber glauben Sie uns, Antibeschlagmittel sind ziemlich wichtig, um das Beschlagen des Visiers zu verhindern - besonders bei K\u00e4lte und\/oder N\u00e4sse!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Komfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Nolan kommt mit einem vollst\u00e4ndig herausnehmbaren Innenfutter, das antibakteriell behandelt ist. Es l\u00e4sst sich ziemlich leicht ein- und ausziehen und ist bequem. Insgesamt wird der N86 von seinen Besitzern als sehr komfortabel angesehen, auch auf langen Fahrten. Der Helm ist besonders stromlinienf\u00f6rmig gestaltet, mit einem, wie Nolan es nennt, kompakten Design zur Verringerung von Luftverwirbelungen. Ich bin mir nicht sicher, ob das besonders gut funktioniert hat, aber die Leute scheinen sich nicht \u00fcber die Luftverwirbelungen des Helms zu beschweren, also ist er in dieser Hinsicht pro wahrscheinlich OK. Die meisten halten den N86 f\u00fcr einen bequemen Helm, pro vorausgesetzt, Sie haben die \u00fcblichen Anweisungen befolgt. <a title=\"\u00fcber die Anpassung von Schutzhelmen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/fitting\/\">Anpassungsregeln<\/a> damit Sie keine Druckstellen haben, sollten Sie zufrieden sein.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff\"><\/span>Andere Dinge<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Sie Ihre Bluetooth-Gegensprechanlagen m\u00f6gen, werden Sie mit dem N86 wahrscheinlich zufrieden sein. pro. Heutzutage werden Nolans mit N-com-Bluetooth-Sprechanlagen ausgeliefert. Es gibt eine kleine Klappe an der Seite, die die Intercom-CPU aufnimmt, mit einer Aussparung im Inneren f\u00fcr das Mikrofon und die Lautsprecher mit einem ausklappbaren Abschnitt in der Polsterung an der Unterseite, um eine klare Kabelf\u00fchrung zu erm\u00f6glichen, so dass alles sehr gut integriert ist. Das N86 wird mit einem micrometric-Verschluss befestigt, der sehr einfach zu bedienen ist. Wenn Sie jedoch planen, eine Rennstrecke zu besuchen, sind sie in der Regel nicht erlaubt, da die ACU ihnen keine Freigabe erteilt. <a title=\"Helme mit dem goldenen ACU-Aufkleber\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/acu-gold\/\">goldener Aufkleber<\/a> f\u00fcr den Einsatz auf der Rennstrecke, es sei denn, sie haben eine doppelte <a title=\"Helme mit Doppel-D-Ring-Verschl\u00fcssen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/d-ring\/\">D-Ring-Verschluss<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2132\" aria-describedby=\"caption-attachment-2132\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/nolan-n86-crash-helm-review\/nolan_n86_crash-helmet-burn_out\/\" rel=\"attachment wp-att-2132\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2132\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Nolan_N86_crash-helmet-Burn_Out-300x300.jpg\" alt=\"nolan n86 ausbrennen\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Nolan_N86_crash-helmet-Burn_Out-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Nolan_N86_crash-helmet-Burn_Out-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Nolan_N86_crash-helmet-Burn_Out-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Nolan_N86_crash-helmet-Burn_Out.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2132\" class=\"wp-caption-text\">In Burn Out Farbgebung<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>Insgesamt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Nolan N86 ist ein guter Allrounder. Er ist bequem, hat einige n\u00fctzliche Funktionen wie die Sonnenblende, den Anti-Beschlag-Einsatz und die integrierte Gegensprechanlage und hat im Sicherheitstest SHARP gut abgeschnitten. Die Benutzer m\u00f6gen ihn und sind der Meinung, dass er ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis bietet - und das finden wir auch. Um die Preise f\u00fcr das Nolan N86 zu sehen, klicken Sie auf die Grafik unten. Oder nutzen Sie die Funktionswolke auf der rechten Seite, um die Helmbewertungen nach den Merkmalen zu sortieren, an denen Sie besonders interessiert sind.<\/p>\n<div><em><strong>Wenn Sie schon einmal einen Nolan N86-Helm besessen haben, w\u00fcrden wir uns freuen, wenn Sie uns Ihre Meinung dazu mitteilen - bitte schreiben Sie uns im Kommentarbereich unten. Weitere Testberichte zu Motorradsturzhelmen finden Sie in unserem <a title=\"alle Motorradsturzhelme Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/crash-helme-bewertungen\/\">Alle Sturzhelme Bewertungen<\/a> Abschnitt oder unser Nur <a title=\"scharfe 4 und 5 Sterne Motorradsturzhelm Bewertungen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/scharfe-crash-helme-rezensionen\/\">SHARP 4- oder 5-Sterne-Helm Bewertungen<\/a> Abschnitt.<\/strong><\/em><\/div>\n<div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Nolan N86 is an update to the N85 helmet we previously reviewed. Like the N85, it&#8217;s a medium priced full face helmet with an integral sun visor, Pinlock anti-fog visor that scored a good four out of five in the SHARP crash helmet safety test. Main Features This helmet is now discontinued. 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