{"id":2426,"date":"2014-07-17T13:26:39","date_gmt":"2014-07-17T13:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=2426"},"modified":"2014-07-17T14:21:36","modified_gmt":"2014-07-17T14:21:36","slug":"hinter-den-kulissen-tour-um-triumph-motorrad-werk-hinkley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/behind-scenes-tour-round-triumph-motorcycles-factory-hinkley\/","title":{"rendered":"Hinter den Kulissen - ein Rundgang durch das Triumph Motorcycles-Werk in Hinkley"},"content":{"rendered":"
\"Haupteingang<\/a>
Haupteingang des Triumph-Werks<\/figcaption><\/figure>\n

Es kommt nicht oft vor, dass man die Triumph-Fabrik in Hinkley besichtigen kann - ich muss es wissen, ich habe mehr als einmal angerufen und gefragt. Normalerweise machen sie keine F\u00fchrungen, ich sch\u00e4tze, Stillstand ist gleichbedeutend mit verlorener pro-Duktion. Aber am Wochenende der Triumph Live-Veranstaltung vor dem Heritage Centre in Gaydon hat Triumph genau das getan. Wir hatten unsere Eintrittskarten f\u00fcr die Veranstaltung fr\u00fchzeitig gekauft und erhielten am Freitagnachmittag vor der Veranstaltung aus heiterem Himmel eine Einladung zu einer Werksbesichtigung in Hinkley. Fantastisch.<\/p>\n

Wir fuhren also hinunter, ohne zu wissen, was uns erwartete - und ganz sicher nicht in der Erwartung, die gesamte Fabrik betreten zu k\u00f6nnen, mit Personal, das entspannt und hilfsbereit alle Fragen beantworten w\u00fcrde.<\/p>\n

Wir parkten inmitten der heruntergefahrenen Triumphs und schlenderten zu einem offenen Tor an der Seite des Fabrikgeb\u00e4udes. Dort trafen wir auf fr\u00f6hliche, l\u00e4chelnde Mitarbeiter, die uns zeigten, wo wir unsere Ausr\u00fcstung deponieren konnten, und uns kurz erkl\u00e4rten, was wir sehen w\u00fcrden - dann ging es ab in die Auslieferungshalle.<\/p>\n

Es war unglaublich, eine Reihe von fertigen Fahrr\u00e4dern zu sehen, die in T\u00fcten und Kartons verpackt und auf Regalen f\u00fcr den Versand gestapelt waren. Und auch die Ersatzteile - eine riesige Reihe von 675er Vorder- und Hinterradfelgen - wir haben sie abgeholt. Sie waren unglaublich leicht f\u00fcr die Leistung und die Beanspruchung, die sie aushalten m\u00fcssen. Und ein Lob an die Triumph-Mitarbeiter: Solange wir uns an die abgesteckten Routen hielten, durften wir so viele Fotos machen, wie wir wollten, und mit herumliegendem Material hantieren. Gro\u00dfer Daumen nach oben.<\/p>\n