{"id":3515,"date":"2015-03-13T14:36:35","date_gmt":"2015-03-13T14:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3515"},"modified":"2017-04-26T17:18:06","modified_gmt":"2017-04-26T17:18:06","slug":"shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/","title":{"rendered":"Shoei X Spirit II Sturzhelm Test (X-Twelve in den USA)"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Shoeis_top_of_the_range_composite_helmet_designed_for_racers_and_track-use\" >Shoei ist ein hochwertiger Helm aus Verbundwerkstoff, der f\u00fcr Rennfahrer und den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Safety_and_helmet_size\" >Sicherheit und Helmgr\u00f6\u00dfe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Comfort\" >Komfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Video\" >Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_glasses_warranty\" >Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Gl\u00e4ser, Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Link_to_guides_page\" >Link zur Seite Leitf\u00e4den<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Overall\" >Insgesamt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Alternatives\" >Alternativen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shoeis_top_of_the_range_composite_helmet_designed_for_racers_and_track-use\"><\/span>Shoei ist ein hochwertiger Helm aus Verbundwerkstoff, der f\u00fcr Rennfahrer und den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Der Shoei X Spirit II (X-Twelve in den USA) ist der Top-Rennhelm von Shoei - wie er von Marc Marquez getragen wird. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine Schale aus dem, was Shoei AIM oder Advanced Integrated Matrix nennt, ein Verbundmaterial aus Glasfaser und \"organischen Fasern\", die pro eine besonders harte Schale ergeben. Der X Spirit II ist das Spitzenmodell von Shoei und hat einen hohen Preis. Da der Helm f\u00fcr den Rennsport entwickelt wurde, k\u00f6nnte es schwierig sein, mit ihm auf der Stra\u00dfe zu leben? Schauen wir uns das mal an...<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Jetzt aktualisiert auf <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/was-denkt-der-besitzer-von-dem-schuh-x-spirit-iii-helm-review\/\">X-Spirit III<\/a>\u00a0<\/strong><\/span><\/li>\n<li><strong>Shoei's Rennhelm der Spitzenklasse<\/strong><\/li>\n<li><strong>Schale aus Glasfaserverbundwerkstoff<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP 5 Sterne Sicherheitsbewertung<\/strong><\/li>\n<li><strong>1500g Gewicht in Gr\u00f6\u00dfe Large (ungef\u00e4hrer Durchschnitt)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Breites Visier<\/strong><\/li>\n<li><strong>4 Schalengr\u00f6\u00dfen<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 Jahre Shoei-Garantie<\/strong><\/li>\n<li><strong>Erh\u00e4ltlich in XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Typische Preisspanne: \u00a3350-\u00a3500<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety_and_helmet_size\"><\/span>Sicherheit und Helmgr\u00f6\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_3551\" aria-describedby=\"caption-attachment-3551\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/x-spirit-ii-shell-sizes\/\" rel=\"attachment wp-att-3551\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3551\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes-240x300.jpg\" alt=\"X Spirit II Schalengr\u00f6\u00dfen und Passformgr\u00f6\u00dfen zusammen mit einem Blick auf das herausnehmbare Futter.\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes-240x300.jpg 240w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes-120x150.jpg 120w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes-326x406.jpg 326w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes-40x50.jpg 40w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/X-spirit-II-shell-sizes.jpg 333w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3551\" class=\"wp-caption-text\">X Spirit II Schalengr\u00f6\u00dfen und Passformgr\u00f6\u00dfen zusammen mit einem Blick auf das herausnehmbare Futter.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wie alle Motorradhelme, die in Europa legal verkauft werden, hat der Shoei X Spirit 2 die <a title=\"ECE 22-05 Schutzhelmverordnung\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05<\/a> approval-Test. Im Gegensatz zu den meisten anderen Helmen wurde er jedoch auch vom britischen Pr\u00fcfsystem f\u00fcr Schutzhelme getestet <a title=\"Scharfe Helmpr\u00fcfung\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a> und erhielt die maximale Bewertung von 5 Sternen. Es gibt nur wenige Helme, die diese H\u00f6chstpunktzahl erreicht haben (<a title=\"Bewertungen von Helmen, die mit 5 Sternen auf SHARP bewertet wurden\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/scharf-5-stern\/\">viele sind hier zu sehen<\/a>), so dass Sie einen X Spirit II kaufen und mit dem Wissen fahren k\u00f6nnen, dass Sie einen der protective-Helme tragen. Shoei sagen, dass die Schale so hart ist, dass sie nur mit einem Laser geschnitten werden kann. Das ist bei einem Motorradhelm nicht unbedingt eine gute Sache, da man argumentieren kann, dass die Schale etwas nachgeben sollte, damit das EPS-Innenfutter seine Aufgabe erf\u00fcllen kann; aber da sie von SHARP getestet und mit Bestnoten bewertet wurde, erf\u00fcllt sie ihre Aufgabe offensichtlich gut.<\/p>\n<p>Der X-Spirit II wird in vier Helmschalengr\u00f6\u00dfen f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt hergestellt, was bedeutet, dass die Schalengr\u00f6\u00dfe besser mit der Gr\u00f6\u00dfe der Passform \u00fcbereinstimmt, was insgesamt bedeutet, dass die richtige Dicke der EPS-Auskleidung (der sto\u00dfabsorbierende Polystyrolteil, der die Helmschale auskleidet) verwendet wird, was gut f\u00fcr die Sicherheit ist.  Das bedeutet auch, dass der Helm besser zu Ihrer Kopf- und K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe passt (nicht zu gro\u00df oder zu klein); auch das ist eine gute Sache.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3574\" aria-describedby=\"caption-attachment-3574\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/xp2_marquez_motegi_tc-1\/\" rel=\"attachment wp-att-3574\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3574 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1-300x300.jpg\" alt=\"Shoei X-Spirit 2 in den Farben von Marquez Motegi. Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken.\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/XP2_Marquez_motegi_TC-1.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3574\" class=\"wp-caption-text\">Shoei X-Spirit 2 in den Farben von Marquez Motegi. Wie alle Fotos auf dieser Seite, zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zu den weiteren sicherheitsrelevanten Merkmalen geh\u00f6rt das breitere\/h\u00f6here Visier f\u00fcr eine bessere periphere Sicht (pro). Der X Spirit II verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber einige rote Schnellverschl\u00fcsse an der Unterseite des Innenschuhs, an denen man ziehen kann, um die Wangenpolster zu entfernen und so ein einfacheres\/schnelleres Abnehmen des Helms durch Rettungskr\u00e4fte zu erm\u00f6glichen. Wir haben keine Berichte dar\u00fcber erhalten, wie effektiv diese sind - oder ob die Rettungskr\u00e4fte wissen, wie sie zu verwenden sind - aber es k\u00f6nnte durchaus ein sehr wichtiges Merkmal sein, um eine weitere Verschlimmerung von Verletzungen zu verhindern.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Shoei wurde so entworfen, dass er so rutschig wie m\u00f6glich ist und wurde so geformt, dass er den Luftwiderstand und Auftrieb bei Geschwindigkeit reduziert. Und obwohl viele Besitzer berichten, dass er sich in der Tat rutschig anf\u00fchlt und es kaum Luftverwirbelungen gibt, tr\u00e4gt das Design wohl nicht viel zur Reduzierung der Helmger\u00e4usche bei.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist es gut m\u00f6glich, dass die Herstellung des leisesten Helms nicht zu den Hauptpriorit\u00e4ten eines Rennhelms geh\u00f6rt und dass jeder, der Rennen f\u00e4hrt, selbstverst\u00e4ndlich Ohrst\u00f6psel tr\u00e4gt. Das Gleiche gilt vielleicht auch f\u00fcr Stra\u00dfenfahrer. Der X Spirit II ist jedoch kein leiser Helm, und so gut wie alle Besitzer berichten, dass er lauter ist als ihr vorheriger Helm, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit. Shoei legt dem Helm einen Kinnvorhang bei, der zwar die Wind- und Ger\u00e4uschentwicklung im Nackenbereich reduziert, aber insgesamt ist der Shoei X Spirit II ein ziemlich lauter Helm.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3536\" aria-describedby=\"caption-attachment-3536\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-marquez_montmelo_tc-2_back-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3536\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3536\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view-300x300.jpg\" alt=\"X Spirit II in der Farbe Marquez Montmelo schem\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-Marquez_Montmelo_TC-2_Back-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3536\" class=\"wp-caption-text\">X Spirit II in der Farbgebung Marquez Montmelo mit Heckspoiler und L\u00fcftungs\u00f6ffnungen.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Bel\u00fcftung des X Spirit II ist bestenfalls durchschnittlich. Er hat eine ziemlich schmale obere Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung, die so konzipiert ist, dass sie Luft \u00fcber den Kopf ansaugt und an der hinteren und seitlichen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnung des Helms austritt. Aber es scheint, dass sie einfach zu klein ist, da viele Besitzer sagen, dass sie nicht wirklich viel Luft eindringen lassen k\u00f6nnen. Au\u00dferdem k\u00f6nnen die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen zwar ge\u00f6ffnet\/geschlossen werden, aber der Schalter ist sehr klein und da er sich nach links\/rechts bewegt, finden es die meisten Besitzer schwierig, sich zu merken, welcher Weg offen und welcher geschlossen ist - nicht gut.<\/p>\n<p>Die vordere Kinnbel\u00fcftung ist einfacher zu bedienen, weil sie viel klobiger und mit Handschuhen leichter zu finden ist, aber sie leitet die gesamte Luft nach oben \u00fcber die R\u00fcckseite des Visiers. Das ist gut, wenn Sie Ihr Visier beschlagfrei halten wollen, aber nicht so gut, wenn Sie nach viel Bel\u00fcftung suchen, wenn das Wetter mild\/hei\u00df ist und Sie ein wenig Abk\u00fchlung w\u00fcnschen, auch wenn Sie auf der Rennstrecke unterwegs sind.<\/p>\n<p>Insgesamt ist die Bel\u00fcftung des X Spirit II nicht auf der H\u00f6he der Zeit. <a title=\"Sturzhelme mit guter Bel\u00fcftung\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/gute-beluftung\/\">das Niveau vieler seiner Konkurrenten<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_3538\" aria-describedby=\"caption-attachment-3538\" style=\"width: 293px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-gloss-white-crash-helmet\/\" rel=\"attachment wp-att-3538\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3538\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-white-crash-helmet-293x300.jpg\" alt=\"Shoei X Spirit II gl\u00e4nzend wei\u00dfer Sturzhelm\" width=\"293\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-white-crash-helmet-293x300.jpg 293w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-white-crash-helmet-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-white-crash-helmet-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-white-crash-helmet.jpg 607w\" sizes=\"auto, (max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3538\" class=\"wp-caption-text\">Gl\u00e4nzend wei\u00dfe Version. Visiermechanismus (mit Pinlock) ist einer der besten.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Visier des X Spirit II ist eine seiner St\u00e4rken. Shoei hatten schon immer einen guten, positiven \u00d6ffnungs- und Ratschenmechanismus, und so ist es auch hier. Das Visier l\u00e4sst sich gut bewegen und sitzt in den verschiedenen \u00d6ffnungspositionen fest. Die Visier-Grundplatte wurde neu gestaltet, um das Visier automatisch einzustellen, so dass es beim Schlie\u00dfen eng anliegt und sich beim \u00d6ffnen von der Dichtung wegbewegt. Die Benutzer sagen, dass dies auch gut funktioniert. Das Visier verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein einfach zu bedienendes Schnell\u00f6ffnungssystem - einfach an einer Lasche ziehen und das Visier hebt sich ab. Das ist ideal, um das Visier je nach Wetter- oder Streckenbedingungen zu wechseln oder es einfach abzunehmen, um den Schmutz nach der Fahrt zu entfernen.<\/p>\n<p>Shoei hat auch die Breite und H\u00f6he des Visiers vergr\u00f6\u00dfert, um die periphere Sicht zu verbessern und dem eingeklemmten Fahrer eine bessere Sicht auf die Stra\u00dfe zu erm\u00f6glichen - ein weiteres gutes Merkmal, das den Besitzern gef\u00e4llt (klicken Sie, um andere <a title=\"Sturzhelme mit breitem Visier\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/breitem-visier\/\">Sturzhelme mit breitem Visier<\/a>). Das wurde mit einem gr\u00f6\u00dferen <a title=\"Pinlock Anti-Beschlag-Schild\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/pinlock\/\">Pinlock<\/a> Der Anti-Beschlag-Einsatz ist h\u00f6her und breiter als bei den Vorg\u00e4ngermodellen und wurde so konzipiert, dass der Fahrer bis zum oberen Rand des Visiers sehen kann, ohne dass er im Weg ist (bei einigen Vorg\u00e4ngerversionen kann der obere Rand des Pinlock direkt in der Sichtlinie liegen). Ein Pinlock in Verbindung mit der Kinnbel\u00fcftung, die Luft auf die R\u00fcckseite des Visiers dr\u00fcckt (und dem abnehmbaren Atemschutz, der verhindert, dass der Atem auf die R\u00fcckseite des Visiers trifft), bedeutet, dass X Spirit II-Besitzer sagen, dass das Beschlagen ihres Visiers der Vergangenheit angeh\u00f6rt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3537\" aria-describedby=\"caption-attachment-3537\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-marquez-2-tc1-crash-helmet-top-view\/\" rel=\"attachment wp-att-3537\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3537\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-top-view-300x294.jpg\" alt=\"shoei X Spirit II Marquez 2 TC1 Helm\" width=\"300\" height=\"294\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-top-view-300x294.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-top-view-150x147.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-top-view-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-top-view.jpg 581w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3537\" class=\"wp-caption-text\">Draufsicht auf den Helm X Spirit II Marquez 2 TC1<\/figcaption><\/figure>\n<p>Da es sich um einen Rennhelm handelt, ist f\u00fcr den X Spirit II auch eine gro\u00dfe Anzahl von Ersatzvisieren erh\u00e4ltlich - von bernsteinfarbenen High-Visks \u00fcber get\u00f6nte Visiere bis hin zu Abrei\u00dfvisieren f\u00fcr ernsthafte Rennfahrer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Komfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Innere des Shoei X Spirit II ist ein sehr angenehmer Ort zum Wohlf\u00fchlen. W\u00e4hrend viele Helme aus dem unteren Preissegment das Qualit\u00e4tsniveau einiger Top-Marken erreicht haben, besteht einer der Vorteile des Kaufs eines teureren Helms darin, dass f\u00fcr das Innenfutter oft etwas hochwertigere Materialien verwendet werden, was bedeutet, dass der Komfort h\u00f6her ist als bei einigen der billigeren Konkurrenzmodelle. Sobald Sie <a title=\"wie man einen Schutzhelm richtig aufsetzt\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/fitting\/\">die richtige Anpassung erhalten<\/a>ist der X Spirit 2 sehr bequem. Da der X Spirit II vier Schalengr\u00f6\u00dfen verwendet, k\u00f6nnten die Gr\u00f6\u00dfen etwas anders ausfallen als bei fr\u00fcheren Shoeis.<\/p>\n<p>Das Futter ist vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar und verf\u00fcgt \u00fcber das Max-Dry Anti-Wicking-Material, das laut Shoei den Schwei\u00df doppelt so schnell abtransportiert wie \"herk\u00f6mmliche\" nylonbasierte Futter. Die meisten Sporthelme haben heutzutage nat\u00fcrlich Anti-Wicking-Futter, es ist also nichts Neues, aber die Besitzer bewerten das Innenleben des Shoei hoch und finden es sehr bequem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3535\" aria-describedby=\"caption-attachment-3535\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-gloss-black-crash-helmet\/\" rel=\"attachment wp-att-3535\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3535\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-black-crash-helmet-300x293.jpg\" alt=\"Shoei X Spirit II in schwarz gl\u00e4nzend\" width=\"300\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-black-crash-helmet-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-black-crash-helmet-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-black-crash-helmet-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-gloss-black-crash-helmet.jpg 584w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3535\" class=\"wp-caption-text\">Shoei X Spirit II in schwarz gl\u00e4nzend<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der X Spirit II ist ein sehr ansehnlicher Helm mit einem schnittigen, rassigen Aussehen. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t wird von den Besitzern als vorbildlich angesehen, mit einer gro\u00dfartigen Lackierung und Qualit\u00e4tsn\u00e4hten.<\/p>\n<p>In Europa sind derzeit sechs Farbvarianten erh\u00e4ltlich (alle auf dieser Seite abgebildet); drei Marc Marquez-Farben (Motegi, Montmelo und Marquez 2 TC1) sowie die \u00fcblichen Farben Wei\u00df gl\u00e4nzend, Schwarz gl\u00e4nzend und Schwarz matt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Video\"><\/span>Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hier ist das elegante, rasante Verkaufsvideo von Shoei, das Ihnen zeigt, wie cool Sie mit einem X-Spirit 2 aussehen werden! Es lohnt sich auch, die Funktionen des Helms zu sehen...<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lJobdc9wey8\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_glasses_warranty\"><\/span>Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Gl\u00e4ser, Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_3534\" aria-describedby=\"caption-attachment-3534\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-matt-black-crash-helmet-rear-side\/\" rel=\"attachment wp-att-3534\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3534\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-matt-black-crash-helmet-rear-side-150x135.jpg\" alt=\"Shoei X Spirit II mattschwarzer Sturzhelm R\u00fcckseite\" width=\"150\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-matt-black-crash-helmet-rear-side-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-matt-black-crash-helmet-rear-side-300x269.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-matt-black-crash-helmet-rear-side.jpg 538w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-matt-black-crash-helmet-rear-side-50x45.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3534\" class=\"wp-caption-text\">Zeigt den Heckspoiler des mattschwarzen Shoei X Spirit II<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der X Spirit wird mit dem obligatorischen Doppel-D-Ring-Verschluss geliefert (damit er den goldenen ACU-Aufkleber erh\u00e4lt und auf der Rennstrecke verwendet werden kann). Sie sind einfache Verschl\u00fcsse, aber gut funktionieren.<\/p>\n<p>Brillenbesitzer kommen mit dem X Spirit II voll auf ihre Kosten, denn sie berichten, dass die Schlitze f\u00fcr den Brillenstiel eine Verbesserung gegen\u00fcber dem letzten Modell darstellen. Die Rillen sorgen f\u00fcr eine bessere Positionierung der Brille und bieten viel Platz, so dass die Brille w\u00e4hrend der Fahrt fest sitzt.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich kommt der Shoei X Spirit II mit der 5-Jahres-Garantie von Shoei, die Material und Verarbeitung des Helms bei \"normalem\" Gebrauch abdeckt. Alle Shoeis, die seit 2013 gekauft wurden, kommen mit dieser Garantie, was ein gro\u00dfer Komfort ist, wenn Sie schlechte Erfahrungen mit anderen Herstellern gemacht haben. Beachten Sie, dass die Garantie nur f\u00fcr den urspr\u00fcnglichen K\u00e4ufer gilt, und es hei\u00dft, dass sie nur g\u00fcltig ist, wenn Sie \u00fcber einen autorisierten H\u00e4ndler kaufen - seien Sie also vorsichtig, wenn Sie \u00fcber Ebay oder Amazon kaufen.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Link_to_guides_page\"><\/span>Link zur Seite Leitf\u00e4den<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr (hoffentlich!) andere n\u00fctzliche Informationen, die Ihnen beim Kauf Ihres n\u00e4chsten Helms helfen, sehen Sie sich unsere verschiedenen <a title=\"Kaufberatung f\u00fcr Sturzhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leitfaden\/\">Leitf\u00e4den<\/a> - oder werfen Sie einen Blick auf unsere Top-Helmlisten, wo wir die <a title=\"Top 10 Liste der besten Helme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-10-helme\/\">Top 10 bewertete Helme insgesamt<\/a> und <a title=\"Liste der besten preisg\u00fcnstigen Motorradsturzhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-5-budget-crash-helmets\/\">bestes Budget<\/a>\/<a title=\"Top 5 der sichersten Sturzhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-5-safest-crash-helmets\/\">am sichersten<\/a>\/<a title=\"beste Integralhelme\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-5-full-face-crash-helmets\/\">volles Gesicht<\/a>\/<a title=\"Modulare Sturzhelme zum Aufklappen\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/top-5-flip-up-crash-helmets\/\">aufklappbar<\/a> Helme.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3531\" aria-describedby=\"caption-attachment-3531\" style=\"width: 291px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shoei-x-spirit-ii-crash-helmet-review-x-twelve-in-the-us\/shoei-x-spirit-ii-marquez-2-tc1-crash-helmet\/\" rel=\"attachment wp-att-3531\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3531\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-291x300.jpg\" alt=\"Shoei X Spirit II marquez 2 TC1 Sturzhelm\" width=\"291\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-291x300.jpg 291w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-145x150.jpg 145w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet-48x50.jpg 48w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Shoei-X-Spirit-II-marquez-2-TC1-crash-helmet.jpg 612w\" sizes=\"auto, (max-width: 291px) 100vw, 291px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3531\" class=\"wp-caption-text\">Marquez 2 TC1 X Spirit II<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>Insgesamt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Shoei X Spirit II ist in vielerlei Hinsicht ein kompetenter Helm. Er ist sehr sicher, hat einen tollen Visiermechanismus und ist den ganzen Tag \u00fcber bequem. Allerdings wird er durch den Ger\u00e4uschpegel, die Bel\u00fcftung und seinen Preis im Stich gelassen.<\/p>\n<p>Wenn Sie einen Helm f\u00fcr Renntage und Rennstrecken suchen, k\u00f6nnte der X Spirit II ein gro\u00dfartiger Helm sein, da er f\u00fcr Rennfahrer entwickelt wurde - solange Sie ihn aufgrund der schlechten Bel\u00fcftung nicht zu stickig finden. Viele Besitzer m\u00f6gen den Helm, aber wir sind der Meinung, dass es f\u00fcr die meisten, die nicht den ganzen Tag auf der Rennstrecke unterwegs sind und die prowahrscheinlich einen Helm wollen, der auch auf der Stra\u00dfe funktioniert, bessere Alternativen f\u00fcr weniger Geld gibt.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternativen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das bringt uns zu den Alternativen. Wenn Sie einen gro\u00dfartigen Rennhelm f\u00fcr Ihr Sportmotorrad suchen, ist der <a title=\"Testbericht \u00fcber den Hai Race-r pro Carbon-Sturzhelm\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shark-race-r-pro-carbon-faser-vollvisierhelm-bericht\/\">Shark Rennen-R<\/a> ist ein weiterer SHARP Helm mit 5 Sternen f\u00fcr den Einsatz auf der Rennstrecke. Besitzer lieben ihn sowohl auf als auch abseits der Strecke und er ist ein bisschen billiger als der X Spirit. Wenn Sie bei einem Shoei bleiben wollen, k\u00f6nnten Sie den <a title=\"Shoei NXR Motorradhelm Test\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/good-look-schuhi-nxr-motorrad-helm\/\">Shoei NXR<\/a>Ein Helm, der in allen Bereichen gute Leistungen erbringt und auch f\u00fcr Sportradfahrer geeignet ist.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shoei&#8217;s top of the range composite helmet designed for racers and track-use The Shoei X Spirit II (X-Twelve in the US) is Shoei&#8217;s top of the range racing helmet &#8211; as worn by Marc Marquez. 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