{"id":5737,"date":"2016-01-13T14:02:56","date_gmt":"2016-01-13T14:02:56","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=5737"},"modified":"2020-03-30T16:48:13","modified_gmt":"2020-03-30T16:48:13","slug":"mds-md200-crash-helm-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"MDS MD200 Sturzhelm Test"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Seite Inhalt<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#MDS_MD200_%E2%80%93_a_great_performing_budget_modular_crash_helmet\" >MDS MD200 - ein preiswerter modularer Sturzhelm mit guter Leistung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Insgesamt\/Zusammenfassung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicherheit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Helmger\u00e4usch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Sizes\" >Gr\u00f6\u00dfen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Bel\u00fcftung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Kinnschutz<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Comfort\" >Komfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aussehen und Grafiken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_glasses_build_quality\" >Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Gewicht, Gl\u00e4ser, Verarbeitungsqualit\u00e4t<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Alternatives\" >Alternativen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/mds-md200-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Sterne-Bewertungen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MDS_MD200_%E2%80%93_a_great_performing_budget_modular_crash_helmet\"><\/span>MDS MD200 - ein preiswerter modularer Sturzhelm mit guter Leistung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>F\u00fcr diejenigen, die es noch nicht wissen: MDS ist die Marke f\u00fcr preisg\u00fcnstige Einsteigerhelme und der MDS MD200 ist ihr Klapp-\/Modulhelm. Aber da es sich um ein g\u00fcnstiges Modell handelt, bietet es denselben pro-Schutz und dieselbe Leistung wie einige der teureren Alternativen?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Insgesamt\/Zusammenfassung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ein Blick lohnt sich. Er wird von AGV hergestellt, die versucht haben, die Bauqualit\u00e4t hoch zu halten und pro einen preiswerten Klapphelm hergestellt haben, der wirklich funktioniert. OK, er ist ein bisschen laut (wie die meisten modularen Helme), aber er ist gut f\u00fcr die Sicherheit bewertet, hat einige tolle Funktionen und die Besitzer finden ihn wirklich bequem. Wenn Sie einen Klapphelm zu einem g\u00fcnstigen Preis suchen, dann ist der MDS MD200 vielleicht genau der richtige Helm f\u00fcr Sie.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SHARP 4 Sterne Sicherheitsbewertung (von 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Integrierte Sonnenblende<\/strong><\/li>\n<li><strong>Thermoplastische Schale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hergestellt von <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/agv\/\">AGV<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/micrometric\/\">Mikrometrisches Befestigungselement<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Rechnen Sie mit einem Preis zwischen \u00a370-99<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicherheit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_5750\" aria-describedby=\"caption-attachment-5750\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5750\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5750\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-modular-crash-helm-gloss-schwarz-front-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-gloss-black-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5750\" class=\"wp-caption-text\">Mittelm\u00e4\u00dfiger und stimmungsvoller schwarzer Glanz MD 200<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zun\u00e4chst einmal ist der MD200 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE gepr\u00fcft<\/a> und approved f\u00fcr den Verkauf in der Eurozone, was bedeutet, dass es die in der EU geforderten Mindestanforderungen an Sicherheitstests erf\u00fcllt. Aber es wurde auch getestet von <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/rund-um-die-scharfe-krawatte-helm-sicherheitsschema\/\">SHARP<\/a>Der MD-200 wurde von den Helmtests der britischen Regierung mit 4\/5 Punkten f\u00fcr die Sicherheit bewertet. Das ist eine solide Punktzahl, wobei der MD-200 nur bei den Seitenaufpralltests einen Punkt einb\u00fc\u00dft (wenn ein Helm einen Stern einb\u00fc\u00dft, liegt das normalerweise an den Seitenaufpralltests).<\/p>\n<p>Bei der Pr\u00fcfung modularer Helme ist jedoch auch zu beachten, in wie viel Prozent der F\u00e4lle der Kinnschutz w\u00e4hrend der Aufpralltests geschlossen und verriegelt bleibt. Es wird Sie vielleicht erschrecken zu h\u00f6ren, dass die meisten modularen Helme bei diesen Tests nicht 100% der Zeit geschlossen bleiben. Einige Marken schneiden jedoch sehr gut ab (weitere Informationen \u00fcber diese Marken finden Sie in diesem Artikel \u00fcber <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/billys-crash-helms-definitive-guide-to-choosing-a-safe-motorcycle-crash-helmet\/\">Sicherheit von Schutzhelmen<\/a>) - aber ich freue mich, sagen zu k\u00f6nnen, dass der Kinnschutz des MDS MD200 in 100% der F\u00e4lle geschlossen und verriegelt blieb!<\/p>\n<p>Alles in allem haben MDS\/AGV mit dem MD200 also die Grundlagen richtig erkannt. Er hat in den SHARP-Tests sehr gut abgeschnitten, so dass Sie ziemlich sicher sein k\u00f6nnen, dass er Ihnen bei einem Unfall ein gutes Ma\u00df an pro-Schutz bieten wird.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich gibt es noch andere Dimensionen der Sicherheit: Schalengr\u00f6\u00dfen, Kinnriemen und Visiere spielen alle eine Rolle. Der MD200 wird in zwei Schalengr\u00f6\u00dfen hergestellt, was f\u00fcr einen preisg\u00fcnstigen Deckel ziemlich gut ist (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">Lesen Sie hier mehr dar\u00fcber, warum<\/a>) und wird mit einem <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/micrometric\/\">micrometric Kinnriemen<\/a>. Sie sind einfach zu bedienen und sicher. Wie \u00fcblich gibt es ein klares, kratzfestes Visier (allerdings kein Pinlock-Antibeschlagsvisier, so dass Sie einen weiteren Antibeschlag-Einsatz kaufen oder ein Spray ausprobieren m\u00fcssen), aber es gibt eine herunterklappbare Sonnenblende - heutzutage fast unverzichtbar, wenn Sie bei tiefstehender Sonne unterwegs sind.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5748\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5748\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-modulare-crash-helm-matt-schwarz\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Helmger\u00e4usch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der MDS MD200 ist ein Klapphelm, und das bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit gro\u00df ist, dass er ziemlich laut sein wird. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/klappbar-modulare\/\">Modulare Helme<\/a>\u00a0sind daf\u00fcr bekannt, dass sie lauter sind als Vollvisiere. Wenn Sie also zum ersten Mal an einem Modular teilnehmen, sollten Sie darauf vorbereitet sein. Die MD200 ist keine Ausnahme, so m\u00fcssen Sie Ohrst\u00f6psel auf alles \u00fcber 50 MPH tragen, wenn Sie Ihre langfristige Geh\u00f6r intakt halten wollen.<\/p>\n<p>Dennoch ist es nicht schlechter als viele andere Modularsysteme. Wenn Sie also wissen, was Sie zu erwarten haben, sollte es Ihnen gut gehen.<\/p>\n<p>Wenn Sie Wert auf einen leisen Helm legen, sollten Sie sich unsere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/leise\/\">leiseste Helme Seite<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sizes\"><\/span>Gr\u00f6\u00dfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der MDS MD200 ist in zwei Schalengr\u00f6\u00dfen und in den Gr\u00f6\u00dfen XS-XL erh\u00e4ltlich. Weil er in zwei Gr\u00f6\u00dfen hergestellt wird <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/uber-crash-helme-schalen-grosen\/\">Schalengr\u00f6\u00dfen<\/a>Der Helm sollte nicht zu gro\u00df auf dem Kopf aussehen und auch zur Sicherheit beitragen (da die interne sto\u00dfd\u00e4mpfende Polystyrol-Linie n\u00e4her am Optimum liegt).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Bel\u00fcftung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_5751\" aria-describedby=\"caption-attachment-5751\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5751\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5751\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-modular-crash-helm-r\u00fccksicht-wei\u00df\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-rear-view-white.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5751\" class=\"wp-caption-text\">Perfekt geformtes und bel\u00fcftetes Heck!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei pro wurden von den Besitzern keine Probleme mit der Bel\u00fcftung gemeldet. AGV-Helme sind in der Regel recht gut bel\u00fcftet, und der MD200 verf\u00fcgt \u00fcber die \u00fcbliche Anordnung von zwei Kinn- und zwei Kopfbel\u00fcftungs\u00f6ffnungen, die beide mit einem sch\u00f6nen, gro\u00dfen Schieber (der mit Handschuhen leicht zu finden und zu bedienen ist) geschlossen werden k\u00f6nnen. Hei\u00dfe Luft entweicht durch die hinteren Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen zur R\u00fcckseite des Helms.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich gibt es eine <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/sonnenblende\/\">innere Sonnenblende<\/a> im MD200, was dazu f\u00fchrte, dass MDS die oberen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen weiter hinten am Helm positionieren musste, da die Sonnenblende im eingefahrenen Zustand den Bereich am Helm abdeckt, in dem sich die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen normalerweise befinden w\u00fcrden. Die Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen funktionieren jedoch gut.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es gibt sowohl ein durchsichtiges Au\u00dfenvisier als auch eine integrierte herunterklappbare Sonnenblende, und abgesehen von ein paar Kleinigkeiten sind die Besitzer im Gro\u00dfen und Ganzen zufrieden damit, wie das Ganze funktioniert.<\/p>\n<p>Wie \u00fcblich wird der Helm mit einem klaren Hauptvisier ausgeliefert. Nat\u00fcrlich ist es Anti-Kratz (obwohl manchmal AGVs Anti-Kratz-Visiere scheinen ein bisschen weniger Anti-Kratz als andere: ein Besitzer berichtet, dass es ziemlich leicht kratzen kann und ich habe das problem selbst mit einem AGV hatte). Es ist auch <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/schnellwechsel-visier\/\">Schnellspanner<\/a> (AGVs XQRS-System), das gut funktioniert, so dass Sie das Visier in wenigen Sekunden ohne Werkzeug abnehmen k\u00f6nnen; und es hat seine \u00d6ffnungslasche sch\u00f6n unten links, was gut f\u00fcr das einfache \u00d6ffnen ist.<\/p>\n<p>Auch bei der Sonnenblende gibt es keine problems - die Besitzer sagen, dass sie gut funktioniert und einfach zu bedienen ist.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5758\" aria-describedby=\"caption-attachment-5758\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5758\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-5758\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-modular-crash-helm-matt-schwarz-offen\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-modular-crash-helmet-matt-black-open.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5758\" class=\"wp-caption-text\">Bei einem Unfall mit dem MD200 sollte das nicht passieren.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Kinnschutz<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie Sie auf den Fotos sehen k\u00f6nnen, \u00f6ffnet sich der Kinnschutz zu einer Dreiviertel-Position (und schwingt nicht zum Hinterkopf wie bei der <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/dach-desmo-crash-helm-review\/\">Roof Desmo<\/a> oder <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/shark-evoline-series-2-3-crash-helme-zu-verkaufen\/\">Shark Evoline<\/a>) und er wurde nur f\u00fcr die Verwendung in geschlossener Position getestet\/approved (oder homologiert, wie es hei\u00dft). Das bedeutet nicht, dass man zwangsl\u00e4ufig erwischt wird, wenn man damit f\u00e4hrt, aber es wurde nicht ECE approved f\u00fcr die Verwendung als offenes Fahrrad. <em>und<\/em> Vollvisierhelm auf die gleiche Weise\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/doppelhomologation\/\">Helme mit Doppelhomologation<\/a> sind.<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfer Pluspunkt f\u00fcr den MD200 ist jedoch, dass der Kinnschutz geschlossen bleibt und sich bei keinem der Aufpralltests des SHARP \u00f6ffnete. Es ist immer gut zu wissen, dass der Kinnschutz bei einem Unfall geschlossen bleibt - und mit dem MD 200 kann man sich darauf verlassen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Komfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch wenn es sich um eine <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/haushalt\/\">Billighelm<\/a>hat es noch einen <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/herausnehmbare-futterung\/\">herausnehmbares und waschbares Futter<\/a> mit dem, was MDS ein trockenes, hygienisches Futter nennt. Die Besitzer sind meist erstaunt, wie bequem der Helm ist - auch hier ein Gef\u00fchl, das pro wahrscheinlich verst\u00e4rkt, da sie von einem preiswerten Helm weniger erwartet haben. Solange Sie also den <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/a-motorrad-crash-helme-anpassung-leitfaden\/\">richtige Passform\/Gr\u00f6\u00dfe von vornherein<\/a>sollten Sie keine problems haben.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view.jpg\" rel=\"attachment wp-att-5747\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-5747\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-300x300.jpg\" alt=\"mds-md200-Kombihelm-gl\u00e4nzend-wei\u00df-Frontansicht\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mds-md200-crash-helmet-gloss-white-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Aussehen und Grafiken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es gibt eine sehr begrenzte Auswahl an Farben mit dem MDS MD200, also wenn Sie nach einem Rennen Vertreter oder etwas, um Ihr Fahrrad passen, dann sind Sie probably am besten anderswo suchen. Die Farben sind nur gl\u00e4nzend wei\u00df\/schwarz und mattschwarz (obwohl ich sagen muss, dass er in allen Farben ziemlich gut aussieht!)<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_glasses_build_quality\"><\/span>Andere Dinge - Verschl\u00fcsse, Gewicht, Gl\u00e4ser, Verarbeitungsqualit\u00e4t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie viele Modularsysteme ist es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/brille\/\">ideal f\u00fcr Brillentr\u00e4ger<\/a>. Wenn Sie nicht an einen modularen Helm gew\u00f6hnt sind, \u00f6ffnen Sie den Kinnschutz, um den Helm aufzusetzen, was bedeutet, dass Sie gleichzeitig Ihre Brille ohne den \u00fcblichen Kampf aufsetzen k\u00f6nnen. Auch in unserer \u00dcberpr\u00fcfung der SHARP Daten und verschiedene <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/billys-crash-helms-definitive-guide-to-choosing-a-safe-motorcycle-crash-helmet\/\">Durchschnittsgewichte von Sturzhelmen<\/a>\u00a0haben wir herausgefunden, dass das Durchschnittsgewicht eines modularen Helms etwa 1,7 kg betr\u00e4gt, und der MD 200 kommt auf 1,78 kg. Das ist nicht viel, aber etwas \u00fcber dem Durchschnitt (obwohl die Durchschnittszahl nat\u00fcrlich auch Helme aus Karbon und Komposit umfasst, nicht nur aus thermoplastischem Material). Mit dem MD200 erhalten Sie au\u00dferdem einen <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/tag\/micrometric\/\">micrometric<\/a> Kinnriemen. Sie sind sehr einfach zu bedienen und sch\u00f6n und sicher, so dass alle gro\u00dfen dort.<\/p>\n<p>Abschlie\u00dfend ist noch anzumerken, dass die Besitzer, obwohl es sich um einen Budget-Helm handelt, von der Verarbeitungsqualit\u00e4t \u00fcberrascht sind. AGV ist eine Premium-Marke und will offensichtlich die Marke AGV nicht mit irgendwelchem Schrott besudeln. Das ist gut f\u00fcr uns Verbraucher, denn im Falle des MDS erh\u00e4lt man einen hochwertigen Helm zu einem viel niedrigeren Preis. Sch\u00f6n.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternativen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr einen preiswerten modularen Helm ist der MDS MD200 ein ausgezeichneter Kauf. Aber Sie sollten sich auch den <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> - ein mit 5 Sternen bewertetes modulares SHARP, obwohl es im Einzelhandel ein paar Pfund mehr kostet als das MDS. \u00c4hnlich verh\u00e4lt es sich mit dem <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/review-lazer-paname-z-line-crash-helmet\/\">Lazer Paname<\/a> ist zwar etwas teurer, aber ein gro\u00dfartiges Produkt, das ebenfalls mit 4 Sternen bewertet wurde. Schlie\u00dflich, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/look-mt-flux-helmet\/\">MT Flussmittel<\/a> das mit 4 Sternen bewertet ist und ungef\u00e4hr den gleichen Preis hat wie das MD200.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Sterne-Bewertungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MDS MD200 &#8211; a great performing budget modular crash helmet For those not in the know, MDS is AGVs budget\/entry level crash helmet brand and the MDS MD200 is their flip-up\/modular helmet. But given that it&#8217;s a budget model, does it offer the same protection and performance as some of the higher priced alternatives? 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