{"id":11413,"date":"2018-04-17T21:59:54","date_gmt":"2018-04-17T21:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11413"},"modified":"2022-05-10T12:52:01","modified_gmt":"2022-05-10T12:52:01","slug":"ls2-pioneer-adventure-motorbike-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"LS2s presupuesto aventura casco deportivo dual: el LS2 Pioneer"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\" >Review of the LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo: LS2s adventure\/dual sport motorcycle crash helmet.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor_Goggles\" >Visera y gafas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor_Peak\" >Parasol y visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#LS2_Pioneer_Evo_Video\" >LS2 Pioneer Evo V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\" >Otras cosas - audio, peso, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\" >\u00bfBuenas alternativas al Pioneer LS2?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\"><\/span>Review of the LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo: LS2s adventure\/dual sport motorcycle crash helmet.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El LS2 de Pioneer es el modelo b\u00e1sico <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura<\/a>. LS2 decir que est\u00e1 hecho de una aleaci\u00f3n de pol\u00edmero cin\u00e9tico (que es un nombre elegante para el pl\u00e1stico, \u00bfverdad LS2?) - Pero eso no es problem como <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/termoplastico\/\">tapas termopl\u00e1sticas<\/a> se encuentran entre los cascos de moto con mejores prestaciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el Pioneer cuenta con un buen n\u00famero de caracter\u00edsticas. No s\u00f3lo est\u00e1 dise\u00f1ado para funcionar tanto en carretera como fuera de ella, sino que cuenta con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol abatible<\/a> as\u00ed como un protector de pico de sol\/roost; y tiene <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>El Pioneer se ha vendido bien, pero ha tenido algunos problemas. As\u00ed que LS2 intent\u00f3 solucionarlos y relanz\u00f3 el Pioneer como Pioneer Evo.<\/p>\n<p>As\u00ed que sigue leyendo, querido amigo, para conocer los pros y los contras del Pioneer (y encuentra tambi\u00e9n enlaces a algunas jugosas alternativas dual-sport al final del art\u00edculo).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Carcasa de policarbonato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Certificados ECE y DOT<\/strong><\/li>\n<li><strong>Clase A <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-visores-opticamente-correctos\/\">visor \u00f3pticamente correcto<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Desplegable <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Cierre microm\u00e9trico<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,45Kg (3,2lbs)<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 tama\u00f1os de carcasa<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>MCN R5K lectores n\u00ba 1 casco m\u00e1ximo 2021<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 99 y 119 libras<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un LS2 Pioneer Evo?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Pioneer Evo en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Comprar cascos LS2 en Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>El Pioneer LS2 es a la vez <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22,05<\/a> y certificado DOT. Eso significa que debe ofrecer un nivel decente de protection si usted tiene un derrame.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11426 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanium-adventure-motorbike-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">No es negro mate, \u00a1es titanio!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adem\u00e1s, est\u00e1 equipado con <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> que es el sistema de extracci\u00f3n r\u00e1pida de emergencia que permite a los param\u00e9dicos retirar r\u00e1pidamente las almohadillas de las mejillas del casco para quitar m\u00e1s f\u00e1cilmente el casco a un motorista lesionado. Si vas a conducir tu Pioneer fuera de la carretera, es mucho m\u00e1s probable que sufras un derrame, por lo que el EQRS es imprescindible.<\/p>\n<p>El Pioneer tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-necesita-saber-sobre-micrometric-cascos-de-micro-ratchet-sujetadores\/\">Fijaci\u00f3n micrometric<\/a> - que son seguros y muy f\u00e1ciles de usar. Adem\u00e1s, cuenta con un visor grande y \u00f3pticamente correcto para ofrecer una visi\u00f3n clara y completa.<\/p>\n<p>En cuanto a la parte todoterreno, cuenta con un protector solar flexible que te resultar\u00e1 muy \u00fatil para mantener la visi\u00f3n despejada bajo el sol o cuando te encuentres atascado detr\u00e1s de otro motorista que est\u00e9 levantando tierra.<\/p>\n<p>Se fabrica en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">tres tama\u00f1os de calota<\/a> tambi\u00e9n; es una cifra decente para lo que es un casco de nivel b\u00e1sico. Eso es bueno para la seguridad porque significa que est\u00e1s recibiendo la cantidad adecuada de forro amortiguador EPS para cualquier tama\u00f1o de calota. Tambi\u00e9n significa que no llevas m\u00e1s material\/peso en la calota del casco del que necesitas, porque cualquier peso extra a\u00f1ade m\u00e1s peso inercial a tu cabeza y cuello durante un accidente, y eso no es bueno.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11424\" aria-describedby=\"caption-attachment-11424\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11424\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-elemento-off-road-aventura-bike-casco-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11424\" class=\"wp-caption-text\">Vista lateral del Pioneer LS2 con gr\u00e1ficos Element<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por supuesto, siempre comprobamos tambi\u00e9n si un casco ha sido probado por laboratorios de pruebas independientes.<\/p>\n<p>Pioneer LS2 no ha sido revisado por ninguno de los dos. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> o Snell, lo cual es una pena. Pero podemos decirte que los cascos de policarbonato LS2 han obtenido una puntuaci\u00f3n media de unas 3,1 estrellas de un m\u00e1ximo de 5 estrellas cuando SHARP los ha probado en el pasado.<\/p>\n<p>Hasta ahora s\u00f3lo han probado un LS2 con carcasa KPA (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-de-accidente-de-motocicleta-ls2-valiant-ff399\/\">el Valiant<\/a>) y que obtuvo cuatro estrellas, lo cual es alentador.<\/p>\n<p>Evidentemente, las puntuaciones obtenidas en el pasado no son un indicador 100% preciso de la puntuaci\u00f3n que obtendr\u00eda el Pioneer si lo prob\u00e1ramos hoy, pero creemos que obtendr\u00eda una puntuaci\u00f3n pro razonablemente buena. Es bastante improbable que est\u00e9 a la altura de nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">los cascos m\u00e1s eficaces para la seguridad<\/a>pero dado que sus tres \u00faltimos cascos termopl\u00e1sticos han obtenido entre dos y cuatro estrellas, es de esperar que el Pioneer obtenga una puntuaci\u00f3n similar.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>El antiguo Pioneer era un poco ruidoso. De hecho, era proprobablemente el mayor defecto que ten\u00eda y, sin duda, una de las principales razones por las que LS2 decidi\u00f3 juguetear un poco con el casco y sacar la versi\u00f3n Evo.<\/p>\n<p>Varios motoristas de Pioneer opinan que, al haber tantas rejillas de ventilaci\u00f3n -incluidas las laterales, cerca de las orejas-, entra mucho ruido adem\u00e1s de aire.<\/p>\n<p>Por supuesto, al igual que con la mayor\u00eda de los cascos, si siempre empuja en algunos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/los-mejores-tapones-para-las-orejas-de-los-motoristas\/\">tapones para los o\u00eddos decentes<\/a>...pr\u00e1cticamente cualquier casco ser\u00e1 manejable. Pero el viejo Pioneer no es ideal en este sentido.<\/p>\n<p>La buena noticia es que si te decides por el Pioneer Evo, la mayor\u00eda de los propietarios consideran que es un casco muy silencioso, as\u00ed que \u00a1bien hecho LS2 por escuchar a sus clientes!<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11427\" aria-describedby=\"caption-attachment-11427\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11427\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11427\" class=\"wp-caption-text\">Pioneer negro mate. La cosa triangular en el lateral es el anclaje para la correa de la barbilla.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Obviamente, LS2 quer\u00eda que el Pioneer ventilase muy bien, porque ha a\u00f1adido un mont\u00f3n de orificios de ventilaci\u00f3n. Pero aqu\u00ed hay un punto importante a tener en cuenta: s\u00f3lo la ventilaci\u00f3n de la barbilla se puede cerrar; todas las dem\u00e1s est\u00e1n siempre abiertas. As\u00ed que si vives en un lugar h\u00famedo (como yo), esto podr\u00eda ser un factor decisivo para ti.<\/p>\n<p>En la parte frontal\/inferior del casco hay una \u00fanica ventilaci\u00f3n en la barbilla que se abre\/cierra mediante un deslizador en el interior de la mentonera. A diferencia de muchos cascos off-road, la ventilaci\u00f3n de la barbilla no tiene un filtro extra\u00edble para poder limpiarla, sino que est\u00e1 fija.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay un par de rejillas de ventilaci\u00f3n a ambos lados de la mentonera, en esas tomas de aire, que adem\u00e1s dan al casco un aspecto muy atractivo.<\/p>\n<p>Encima de la visera hay un par de rejillas de ventilaci\u00f3n para las cejas, que conducen el aire hacia los canales del revestimiento interno y hacia el cuero cabelludo, para luego salir a trav\u00e9s de un grupo de rejillas de ventilaci\u00f3n hacia la parte trasera. Incluso hay un par de rejillas de ventilaci\u00f3n a cada lado de la visera para ayudar a mantener ambas viseras despejadas.<\/p>\n<p>En general, sin embargo, si te gusta la conducci\u00f3n offroad y tiendes a sudar - o te gusta un casco que te mantenga fresco - entonces el Pioneer deja entrar mucho aire y hace un gran trabajo para mantenerte bien ventilado.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor_Goggles\"><\/span>Visera y gafas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11423\" aria-describedby=\"caption-attachment-11423\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11423\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11423\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n en blanco de la Pioneer<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hay una gran visera transparente agradable en la parte delantera y, como es bastante com\u00fan con LS2s, es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-visores-opticamente-correctos\/\">visor \u00f3pticamente correcto de clase A<\/a>lo que significa que no tendr\u00e1s que preocuparte por la distorsi\u00f3n (\u00a1no es que lo hayamos encontrado nunca un problem con visores no \u00f3pticamente correctos!)<\/p>\n<p>La antigua V1 Pioneer no ten\u00eda la opci\u00f3n de ning\u00fan tipo de inserto anti-vaho como un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock<\/a> - En su lugar, los LS2 aplicaron su propio revestimiento antivaho, que estaba bien pero no ofrec\u00eda los mismos niveles de rendimiento antivaho que los Pinlock.<\/p>\n<p>Una vez m\u00e1s, LS2 parece haber escuchado nuestros lamentos y ahora ha dotado al Pioneer Evo de un visor preparado para Pinlock. De acuerdo, el inserto no est\u00e1 incluido en la caja cuando lo compras, pero si realmente necesitas una soluci\u00f3n antivaho decente para tu Pioneer, al menos puedes desembolsar unos 30 euros m\u00e1s y conseguir un Max Vision que solucionar\u00e1 todos tus problemas de empa\u00f1amiento. Job hecho.<\/p>\n<p>Tiene una gran leng\u00fceta central para abrir y cerrar la visera y la visera funciona por fricci\u00f3n, por lo que no hay trinquete.<\/p>\n<p>Y si alguna vez quieres quitarte la visera (sorprendentemente f\u00e1cil de hacer) y ponerte unas gafas, los informes dicen que las gafas funcionan bien con la Pioneer porque hay un mont\u00f3n de espacio para ir all\u00ed - casi caben un par de Oakley Airbrakes all\u00ed con una buena ranura en la moldura trasera para mantener la correa en su lugar.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor_Peak\"><\/span>Parasol y visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-buscar-en-una-pantalla-solar-para-casco-de-moto\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los parasoles)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>El Pioneer LS2 dispone de un men\u00fa desplegable interno <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> ...as\u00ed como un guardi\u00e1n externo.<\/p>\n<p>Esa visera puede ajustarse ligeramente aflojando los tornillos de pl\u00e1stico, lo que permite que se deslice hacia atr\u00e1s, subiendo o bajando un poco la visera. Se ha fabricado con un pl\u00e1stico flexible para que no se rompa en caso de accidente y no se clave en el casco ni lo haga girar, lo que es una buena caracter\u00edstica para la seguridad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan un par de propietarios, tiene unas buenas caracter\u00edsticas aerodin\u00e1micas, con escasas vibraciones y resistencia, incluso a velocidades de autopista.<\/p>\n<p>El visor solar desplegable se acciona mediante un deslizador situado en el lado izquierdo del casco. Esta es una de las mejores ubicaciones para una corredera de visera solar, ya que es f\u00e1cil de alcanzar y encontrar cuando est\u00e1s en movimiento.<\/p>\n<p>Los propietarios consideran que tambi\u00e9n es f\u00e1cil de manejar, aunque si no te gustan los parasoles que dejan una franja de luz en la parte inferior, puede que el Pioneer Evo te decepcione en este aspecto.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11426\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanium-adventure-motorbike-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera mostrando el aler\u00f3n y las salidas de escape.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>En el interior de la Pioneer hay un c\u00f3modo forro transpirable e hipoalerg\u00e9nico que es extra\u00edble y lavable.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n dispone de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> - un sistema que permite a los param\u00e9dicos quitarse el casco con mayor facilidad tirando r\u00e1pidamente de las almohadillas de las mejillas para extraerlas de la parte inferior del casco. EQRS es una gran caracter\u00edstica para tener en cualquier casco - pero especialmente en un casco de aventura que bien podr\u00eda ser llevado fuera de la carretera.<\/p>\n<p>La Pioneer tambi\u00e9n se ha dise\u00f1ado para adaptarse m\u00e1s c\u00f3modamente a las gafas, utilizando una espuma m\u00e1s \"flexible\" a cada lado del forro para evitar que las varillas de las gafas se claven en el lateral de la cabeza.<\/p>\n<p>Pero tenga en cuenta, donde el viejo Pioneer fue dise\u00f1ado como un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">casco oval mediano<\/a> - por lo que ten\u00eda m\u00e1s espacio los lados internamente - el Pioneer Evo es ahora un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/largo-oval\/\">casco oval m\u00e1s largo<\/a> por lo que es m\u00e1s adecuado para personas con cabezas m\u00e1s largas y estrechas.<\/p>\n<p>Una buena noticia es que la Pioneer Evo ahora est\u00e1 disponible hasta la talla XXXL, as\u00ed que si tienes una cabeza m\u00e1s grande y larga, tambi\u00e9n es un buen momento para ti.<\/p>\n<p>Bastantes propietarios consideran que es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">casco muy c\u00f3modo<\/a>Pero tambi\u00e9n hay quien dice que el forro de confort puede apretar bastante las mejillas. Algunas marcas de cascos son un poco m\u00e1s prone a esto (\u00a1te miro a ti HJC!) aunque no es necesariamente un problem siempre y cuando no sea inc\u00f3modo y el casco se ajuste con seguridad.<\/p>\n<p>Algunos propietarios tambi\u00e9n dijeron que el casco tiende a ser un poco peque\u00f1o, por lo que si est\u00e1s entre dos tallas, es mejor que elijas una talla m\u00e1s.<\/p>\n<p>Debido a estos dos problemas potenciales, te recomendamos que compruebes d\u00f3nde lo compras para que puedas devolverlo una vez que lo hayas probado sin incurrir en gastos (nuestros minoristas recomendados lo har\u00e1n y algunos incluso pagar\u00e1n los gastos de devoluci\u00f3n).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay una gama realmente amplia de opciones gr\u00e1ficas disponibles y hemos dejado caer im\u00e1genes de las versiones en blanco y negro en la p\u00e1gina, junto con el elegante titanio y Pioneer Element.<\/p>\n<p>Y como siempre, los fabricantes de cascos siguen sacando nuevos gr\u00e1ficos, as\u00ed que para ver los \u00faltimos dise\u00f1os y ofertas, haz clic en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a> utilizando los enlaces que figuran a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un casco LS2 Pioneer Evo?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Pioneer Evo en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Comprar cascos LS2 en Amazon\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LS2_Pioneer_Evo_Video\"><\/span>LS2 Pioneer Evo V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo de 13 m sobre el Pioneer Evo que incluye algunas pruebas en carretera.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Reproductor de v\u00eddeo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aM6kUeoXj6g\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\"><\/span>Otras cosas - audio, peso, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>LS2 realmente no han pensado en comunicadores bluetooth porque no hay ning\u00fan bolsillo de altavoces en el Pioneer. La gente ha intentado - incluyendo a las personas que cortan en el EPS que definitivamente no es recomendable - pero en realidad no funciona.<\/p>\n<p>As\u00ed que si la instalaci\u00f3n de un auricular bluetooth es una necesidad para usted - Yo dir\u00eda que alejarse de los pioneros y echa un vistazo a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/preparado-para-las-comunicaciones\/\">cascos preparados para las comunicaciones<\/a> o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/auricular-integrado\/\">cascos con auriculares integrados<\/a> \u00a1en su lugar!<\/p>\n<p>El Pioneer pesa alrededor de 1,45 kg (es decir, 3,2lbs), lo que no est\u00e1 nada mal, ya que el casco de policarbonato medio pesa alrededor de 1,57 kg, lo que significa que LS2 ha conseguido reducir bastante el peso del Pioneer.<\/p>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, la mayor\u00eda de los cascos LS2 tienen una garant\u00eda de 2 a\u00f1os.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11425\" aria-describedby=\"caption-attachment-11425\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11425\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11425\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del Pioneer LS2 blanco brillante<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El LS2 Pioneer Evo es una gran compra. Tiene una buena especificaci\u00f3n, incluyendo la correa de liberaci\u00f3n r\u00e1pida micrometric, EQRS, Pinlock visera listo, un mont\u00f3n de rejillas de ventilaci\u00f3n (aunque eso puede ser bueno y malo porque la mayor\u00eda est\u00e1n siempre abiertas) y sol visera desplegable.<\/p>\n<p>No s\u00f3lo est\u00e1 bien equipado y tiene el aspecto de un casco de doble deporte, sino que adem\u00e1s tiene una relaci\u00f3n calidad-precio incre\u00edble. De acuerdo, es un casco con carcasa de pl\u00e1stico, por lo que va a estar en el extremo m\u00e1s barato del mercado, y hay un peque\u00f1o interrogante sobre la protectividad de algunos LS2 de pl\u00e1stico.<\/p>\n<p>Pero tiene la certificaci\u00f3n ECE 22.05 como cualquier otro casco, as\u00ed que deber\u00eda ser decente en ese aspecto.<\/p>\n<p>Pero si buscas un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-relacion-calidad-precio\/\">excelente relaci\u00f3n calidad-precio tapa<\/a>Si lo que buscas es una moto que se adapte a todo, desde los desplazamientos al turismo con un poco de todoterreno, la LS2 Pioneer Evo merece la pena.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un LS2 Pioneer Evo?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Pioneer Evo en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Comprar cascos LS2 en Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Pioneer LS2?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> merece la pena porque se trata de un casco modular de aventura SHARP con una calificaci\u00f3n de seguridad de 5 estrellas. Y aunque es un poco pesado, tiene un buen precio y est\u00e1 muy bien valorado en cuanto a comodidad y ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 el bien valorado <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-shoei-hornet-adv-casco-de-aventura-de-deportes-duales\/\">Familia Shoei Hornet ADV<\/a> de cascos de aventura. Tienen una clasificaci\u00f3n de seguridad ECE, DOT y Snell, carcasa de fibra de vidrio y vienen con EQRS. Aunque al ser un Shoei, cuesta bastante m\u00e1s que el LS2.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-de-proteccion-para-motocicletas-bell-mx-9-y-mx-9-adventure\/\">Bell MX-9s<\/a> son s\u00f3lo un poco m\u00e1s caros que los Pioneer, y adem\u00e1s tienen 5 a\u00f1os de garant\u00eda. Y con el Bell puedes elegir entre la versi\u00f3n de motocross o la de moto de aventura.<\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo: LS2s adventure\/dual sport motorcycle crash helmet. The Pioneer is LS2&#8217;s entry-level adventure helmet. LS2 say it&#8217;s made from a Kinetic Polymer Alloy (that&#8217;s a fancy name for plastic, right LS2?) &#8211; but that&#8217;s no problem as thermoplastic lids are among the best performing motorcycle helmets. 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