{"id":11577,"date":"2021-03-06T15:34:06","date_gmt":"2021-03-06T15:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11577"},"modified":"2023-01-24T19:28:14","modified_gmt":"2023-01-24T19:28:14","slug":"revision-del-casco-de-seguridad-modular-hjc-rpha-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Casco touring abatible premium HJC con visor solar: HJC RPHA 90."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\" >Revisi\u00f3n completa del casco modular HJC RPHA-90\/90S.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Sun_Visor\" >Parasol<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#HJC_RPHA_90S_Video\" >HJC RPHA 90S V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\" >Otros aspectos: audio, peso, aerodin\u00e1mica, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\" >\u00bfBuenas alternativas al HJC RPHA 90S?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\"><\/span>Revisi\u00f3n completa del casco modular HJC RPHA-90\/90S.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Los cascos de la serie RPHA de HJC son su gama de tapas de mayor rendimiento (en realidad es la abreviatura de Revolutionary Performance Helmet Advantage - \u00a1supongo que tiene un poco m\u00e1s de sentido en coreano!).<\/p>\n<p>HJC lanz\u00f3 el RPHA 90 como su hipercompacto, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/el-mas-ligero\/\">ligero<\/a> casco modular para encabezar su <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/modular-abatible\/\">casco abatible<\/a> gama. Despu\u00e9s lo revisaron ligeramente y lo llamaron RPHA 90S, aunque en esencia son el mismo casco pero con la S con unos gr\u00e1ficos m\u00e1s deportivos y dirigido a pilotos de motos deportivas m\u00e1s inclinados.<\/p>\n<p>Al igual que otros cascos RPHA, esto significa que tiene una carcasa hecha de su avanzada <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-seguridad-de-fibra-compuesta\/\">construcci\u00f3n compuesta<\/a> (denominado PIM+ o matriz integrada premium plus) junto con un complemento completo de pr\u00e1cticamente todas las caracter\u00edsticas que se pueden desear en un casco modular moderno.<\/p>\n<p>Ahora que ya lleva un tiempo a la venta, te contamos si est\u00e1 a la altura de las expectativas o si, por el contrario, no cumple lo prometido.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11598\" aria-describedby=\"caption-attachment-11598\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11598\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11598\" class=\"wp-caption-text\">Barbilla baja en el RPHA 90 Rabrigo<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-seguridad-de-fibra-compuesta\/\">Fibra compuesta<\/a> casco abatible<\/strong><\/li>\n<li><strong>Carcasa de fibra de vidrio\/aramida\/carbono<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/sharp-4-star\/\">SHARP 4 estrellas<\/a> clasificado de seguridad<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock Max Vision<\/a> antivaho incluido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Desplegable <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/parasol\/\">parasol<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>DOT y <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificado ECE<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XXS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.ride.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Revista Ride<\/a>: Recomendado<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,47Kg (3.25lbs) - ligero para un modular<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/5-anos-de-garantia\/\"><strong>5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Entre 420 y 470 libras (520 libras con carbono)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un HJC RPHA-90S?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC RPHA-90S en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en alguno de ellos, recibimos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El RPHA 90S es el HJC premium (es decir, el m\u00e1s <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cascos-caros\/\">caro<\/a>). Pero a cambio obtienes un modular ligero (no el m\u00e1s ligero de la historia, pero tampoco mucho), compacto y con componentes internos de alta calidad.<\/p>\n<p>Hay algunas alternativas estupendas por bastante menos dinero (hemos seleccionado algunas al final de la p\u00e1gina), pero el RPHA 90S es realmente bueno, ya que ofrece una ventilaci\u00f3n y un sistema de visera excelentes, adem\u00e1s de comodidad durante todo el d\u00eda y materiales de calidad.<\/p>\n<p>Y ha sido sometido a pruebas de seguridad independientes por el SHARP, que le ha otorgado una calificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas (sobre 5), lo que siempre es bueno saber.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es estable y se considera que no es demasiado ruidoso, para ser un modular.<\/p>\n<p>En general, cumple todo lo que HJC se propuso conseguir. Y ahora que hay ofertas en gr\u00e1ficas m\u00e1s antiguas (consulta nuestros enlaces a distribuidores fiables y de confianza m\u00e1s arriba), puedes hacerte con el modular HJC de gran rendimiento y calidad a un precio de ganga.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El RPHA 90S cuenta con la avanzada carcasa de material compuesto PIM+ de HJC. Esto significa que est\u00e1 fabricado con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada de HJC e incluye capas de fibra de vidrio, fibra de carbono y aramida (kevlar). Todo ello est\u00e1 dise\u00f1ado para proproducir un casco resistente y ligero y ha permitido a HJC, como era de esperar, obtener la certificaci\u00f3n RPHA 90 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificado ECE<\/a>lo que significa que ha sido probado y homologado por los organismos de certificaci\u00f3n europeos (tambi\u00e9n est\u00e1 homologado para EE.UU., pero DOT no incluye un r\u00e9gimen de pruebas obligatorio).<\/p>\n<p>Eso es genial, \u00bfverdad?<\/p>\n<figure id=\"attachment_11595\" aria-describedby=\"caption-attachment-11595\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11595\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-semiplano-casco-casco-blanco-vista-frontal\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11595\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90 vista frontal mostrando las correderas de ventilaci\u00f3n frontales<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pues s\u00ed. Las pruebas ECE son las que deben superar todos los cascos en Europa antes de poder ponerse a la venta. Y es una prueba bastante rigurosa, lo que significa que todos los cascos certificados ECE ofrecen un nivel m\u00ednimo decente de protecci\u00f3n pro.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las pruebas b\u00e1sicas ECE, se realizan pruebas de seguridad independientes por parte de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell<\/a>. Hasta la fecha, 3 cascos RPHA han sido probados por SHARP, y todos han obtenido 3 estrellas en seguridad.<\/p>\n<p>Por eso fue una sorpresa el 22 de julio cuando el RPHA 90S fue probado por SHARP y obtuvo 4 estrellas en seguridad.<\/p>\n<p>Parece haber perdido puntos sobre todo en el lado izquierdo del casco - si el gr\u00e1fico de 8,5 m\/s sirve de algo, aunque esa es s\u00f3lo una de las muchas pruebas a las que sometieron el casco. Si es as\u00ed, es posible que se deba a que ese es el lado en el que se asienta el mecanismo del parasol. Es s\u00f3lo una idea.<\/p>\n<p>De todos modos, aparte de obtener una puntuaci\u00f3n muy decente de cuatro estrellas en general, tambi\u00e9n obtuvo una s\u00f3lida puntuaci\u00f3n de 93% porque la barra de la barbilla permaneci\u00f3 bloqueada en ambos lados durante las pruebas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17021\" aria-describedby=\"caption-attachment-17021\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17021 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg\" alt=\"HJC RPHA 90S SHARP 8_5 ms gr\u00e1fico del resultado de la prueba\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-150x85.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17021\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90S SHARP Resultado del ensayo a 8,5 m\/s, cortes\u00eda de https:\/\/sharp.dft.gov.uk\/<\/figcaption><\/figure>\n<p>As\u00ed que, seg\u00fan las pruebas SHARP, parece un buen casco - aunque no olvides que una puntuaci\u00f3n decente en las pruebas es secundaria para asegurarte de que compras un casco que se ajusta bien (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>).<\/p>\n<p>Hasta aqu\u00ed la informaci\u00f3n sobre las pruebas de casco RPHA.<\/p>\n<p>Pero el RPHA 90 tambi\u00e9n tiene un mont\u00f3n de otras caracter\u00edsticas que contribuyen a hacer un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">casco seguro<\/a>.<\/p>\n<p>Incluye un parasol abatible, muy \u00fatil para mantener la visi\u00f3n despejada cuando hay mucha luz. Y tambi\u00e9n incluye un inserto antivaho Pinlock Max Vision, esencial si vives en un lugar h\u00famedo\/fr\u00edo\/lluvioso.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-necesita-saber-sobre-micrometric-cascos-de-micro-ratchet-sujetadores\/\">micrometric 2 cierre<\/a>es igual que la tira de carraca micrometric 1, pero \u00e9sta es un poco m\u00e1s sofisticada y est\u00e1 hecha de metal, no de pl\u00e1stico. Tenga en cuenta que la versi\u00f3n de EE.UU. de la RPHA 90 viene con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sujeta-cascos-de-motocicleta-de-doble-anillo\/\">cierre de doble anillo d<\/a>.<\/p>\n<p>Y, por \u00faltimo, los modulares pueden ser un poco pesados; supongo que es todo ese mecanismo adicional necesario para accionar la mentonera lo que a\u00f1ade unos cuantos g al peso.<\/p>\n<p>Pero el HJC RPHA 90S pesa algo menos de 1,5 kg, mucho menos que un casco abatible medio. Esto es bueno para la comodidad, por supuesto, pero tambi\u00e9n es \u00fatil para la seguridad (menos masa que el forro del casco deba controlar durante un impacto).<\/p>\n<p>Todo ello significa que el RPHA 90S ofrece un mont\u00f3n de caracter\u00edsticas relevantes para la seguridad a cambio de su dinero.<\/p>\n<p>Pero tenga en cuenta (jinetes europeos) no es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">modular de doble homologaci\u00f3n<\/a> - haz clic en el enlace para saber qu\u00e9 significa doble homologaci\u00f3n y por qu\u00e9 te conviene tener uno si quieres comprar un casco abatible.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11592\" aria-describedby=\"caption-attachment-11592\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11592\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-casco-metal-fluorescente-verde-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11592\" class=\"wp-caption-text\">Si quieres que te vean, aqu\u00ed tienes el Hi Viz RPHA 90 verde fluorescente<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El HJC RPHA 90 ha sido dise\u00f1ado para ser compacto y <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/tranquilo\/\">tranquilo<\/a>.<\/p>\n<p>La carcasa se ha dise\u00f1ado aerodin\u00e1micamente y se ha probado en el t\u00fanel de viento para ofrecer la menor resistencia posible al viento y reducir las sacudidas y el ruido (v\u00e9ase \"aerodin\u00e1mica\" m\u00e1s adelante).<\/p>\n<p>En la parte inferior del casco hay un amplio sistema de protecci\u00f3n para la nuca y la barbilla que deber\u00eda mantener el ruido fuera del casco, y el forro interior est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar un ajuste seguro que tambi\u00e9n reduce el ruido.<\/p>\n<p>Hay algunas opiniones bastante contradictorias sobre si todo esto funciona.<\/p>\n<p>He comprobado que bastantes motoristas europeos se quejan de que es un casco muy ruidoso, mientras que la mayor\u00eda de los estadounidenses lo encuentran silencioso para ser modular (aunque hay algunas quejas de que sale un ruido raro de la ventilaci\u00f3n superior).<\/p>\n<p>As\u00ed que es dif\u00edcil decir si se debe a que los RPHA 90S estadounidenses est\u00e1n fabricados de forma ligeramente diferente a los cascos europeos o a alguna otra diferencia. Aunque la mayor\u00eda de los que dicen que es muy ruidoso son alemanes, as\u00ed que puede que las autopistas sin restricciones tambi\u00e9n tengan algo que ver.<\/p>\n<p>No he encontrado a muchos motoristas estadounidenses que digan que es algo m\u00e1s que silencioso para un modular (que en general son m\u00e1s ruidosos que el t\u00edpico casco integral).<\/p>\n<p>As\u00ed que tomaremos el camino intermedio y calificaremos el RPHA-90 como mediocre y esperamos que, si compra uno, se lleve una grata sorpresa (\u00a1y mant\u00e9ngase alejado de las Autobahns!).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La ventilaci\u00f3n del RPHA 90S es relativamente \"est\u00e1ndar\". Hay una gran rejilla de ventilaci\u00f3n central en la barbilla que conduce el aire a la parte posterior de la visera, y que se puede cerrar mediante el gran panel deslizante situado en el centro de la mentonera.<\/p>\n<p>Lo mismo ocurre en la parte superior. Hay una gran corredera que abre\/cierra la \u00fanica ventilaci\u00f3n superior y ambas correderas son muy f\u00e1ciles de encontrar y aptas para guantes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11594\" aria-describedby=\"caption-attachment-11594\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11594\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11594\" class=\"wp-caption-text\">Salida de escape trasera en el RPHA 90 negro mate<\/figcaption><\/figure>\n<p>El aire de la ventilaci\u00f3n superior atraviesa la calota del casco y circula por el interior del casco a trav\u00e9s de los canales del forro EPS, saliendo por la ventilaci\u00f3n de escape trasera (que se puede cerrar con una peque\u00f1a corredera).<\/p>\n<p>Y la gran noticia es que la ventilaci\u00f3n, sobre todo a trav\u00e9s de la rejilla superior, es realmente buena.<\/p>\n<p>Varios propietarios dijeron que realmente se puede sentir el enfriamiento a trav\u00e9s de su cabeza e incluso mantiene la cabeza fresca en el calor extremo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuando la cabeza suda, el forro absorbe muy bien la humedad y se seca r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>Aunque la ventilaci\u00f3n de la mentonera lleva el aire a la parte posterior de la visera, no es suficiente para mantener la visera sin vaho en cualquier \u00e9poca que no sea verano. As\u00ed que necesitar\u00e1s el Pinlock incluido para evitar que la visera se empa\u00f1e.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Aparte de que la calota del casco le proteja en caso de accidente, la visera es sin duda la segunda caracter\u00edstica m\u00e1s importante de cualquier casco.<\/p>\n<p>Afortunadamente, el sistema de visera del HJC RPHA 90S parece tener cubiertas todas las bases imaginables.<\/p>\n<p>Eso significa que es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/visor-de-cambio-rapido\/\">liberaci\u00f3n r\u00e1pida<\/a> (para que puedas cambiarla r\u00e1pida y f\u00e1cilmente), est\u00e1 preparada para Pinlock y hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock antivaho<\/a> en la caja (\u00a1viva!). Tambi\u00e9n es ancho para <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/visera-ancha\/\">buena visi\u00f3n perif\u00e9rica<\/a> y tiene un cierre de visera para evitar que se abra mientras conduces. En mi experiencia, no muchos cascos sin bloqueo de visera lo hacen.<\/p>\n<p>El sistema de visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida RapidFire 3 del HJCs es uno de los mejores que existen, por lo que deber\u00eda resultarte bastante r\u00e1pido y f\u00e1cil de usar.<\/p>\n<p>Y, por supuesto, el RPHA 90s tambi\u00e9n tiene un parasol integral abatible.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11596\" aria-describedby=\"caption-attachment-11596\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11596 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-casco frontal abatible-bronceado-gris-vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11596\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00e1ficos Tanisk (tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n elegante en negro\/rojo)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Vale la pena mencionar que la apertura de la visera en el RPHA 90 no est\u00e1 dise\u00f1ado para su uso en una moto deportiva, sin embargo, porque si se pone en una posici\u00f3n tuck, tendr\u00e1 dificultades para ver hacia adelante, ya que no es una abertura masivamente alta.<\/p>\n<p>En general, los propietarios del RPHA 90 consideran que el sistema de visera funciona bien, aunque hay un par de puntos d\u00e9biles potenciales.<\/p>\n<p>En el lado bueno, tanto la visera como el parasol son \u00f3pticamente muy buenos y a los propietarios les encanta lo buena que es la amplitud de visi\u00f3n.<\/p>\n<p>En el lado no tan bueno, hay informes de que los sellos de la visera no son los mejores en la lluvia, y bastantes propietarios se quejan de que el mecanismo de bloqueo de la visera es demasiado grande por lo que cuando se abre la visera, se pone directamente en su l\u00ednea de visi\u00f3n.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Parasol<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-buscar-en-una-pantalla-solar-para-casco-de-moto\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los parasoles)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El parasol del RPHA 90 funciona con un deslizador situado en el lado izquierdo del casco. Funciona como la mayor\u00eda de los <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/parasol\/\">parasoles<\/a> - pero si no lo has probado antes, te recomendamos encarecidamente que pruebes un casco con visera, porque son muy \u00fatiles cuando hay demasiada luz y te has olvidado las gafas de sol o una visera de repuesto.<\/p>\n<p>Y lo que es m\u00e1s \u00fatil, el parasol del 90 tiene un revestimiento antirrayas y antivaho (no todos lo tienen).<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n te proporcionar\u00e1 una protecci\u00f3n UV pro adicional; las viseras de policarbonato (parasol y visera transparente principal) te proporcionan de forma inherente entre 90%-99% de protecci\u00f3n UV pro porque es una de las propiedades pro innatas del policarbonato. \u00a1Viva el pl\u00e1stico!<\/p>\n<p>A veces, los parasoles no bajan lo suficiente y dejan una franja de luz brillante en la parte inferior que puede ponerte de los nervios.<\/p>\n<p>Los propietarios del RPHA 90 consideran que no es el caso de este parasol: baja bien, la acci\u00f3n y el movimiento del parasol son buenos y la visi\u00f3n a trav\u00e9s de \u00e9l es agradable y clara.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-modular-flipup-casco-guarneses\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las mentoneras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La mentonera del RPHA 90 se abre mediante un \u00fanico bot\u00f3n situado en la parte inferior de la mentonera. Como se puede ver en las im\u00e1genes, la posici\u00f3n totalmente levantada la eleva unos 90 grados (algunos cascos permiten tirar de la mentonera hasta la parte trasera del casco y apartarla) y son <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/doble-homologacion\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>\u00a0tambi\u00e9n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11593\" aria-describedby=\"caption-attachment-11593\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11593\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-plata-casco-modular-visi\u00f3n-lateral-abierto\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11593\" class=\"wp-caption-text\">Mentonera en posici\u00f3n totalmente levantada.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si vas a circular con la mentonera levantada, te recomendamos que compres uno de esos cascos con doble homologaci\u00f3n (es decir, homologado y legal para circular con la mentonera levantada, s\u00f3lo en Europa).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si compras un casco modular, lo m\u00e1s probable es que te guste la flexibilidad de tener la mentonera levantada cuando quieras, pero tener la protecci\u00f3n de un casco integral cuando est\u00e9s haciendo muchos kil\u00f3metros. Lo que significa que quieres poder confiar en que la mentonera permanecer\u00e1 bloqueada y cerrada durante un accidente.<\/p>\n<p>En el caso de la RPHA 90S, cuando SHARP la someti\u00f3 a pruebas, otorg\u00f3 a la mentonera una puntuaci\u00f3n de 93%, lo que significa que al menos un lado se desenganch\u00f3 en 7% de las 32 pruebas de impacto. En realidad, no es una mala puntuaci\u00f3n, porque las puntuaciones de 100% son sorprendentemente raras.<\/p>\n<p>Algunos de los modulares probados recientemente que obtuvieron la puntuaci\u00f3n 100% son el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/x-lite-x-1004-compositecarbon-fiber-modular-helmet-review\/\">X-Lite X1004<\/a>\u00a0el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/\">LS2 Estrobosc\u00f3pico<\/a> y el presupuesto <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/mds-md200-crash-helmet-review\/\">MDS MD200<\/a>\u00a0- y todos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/nolan\/\">Nolan<\/a> modulares probados hasta la fecha tambi\u00e9n han puntuado 100%.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, a los propietarios de los RPHA-90 HJC les gusta el funcionamiento de la mentonera. Es f\u00e1cil de abrir y cerrar, da sensaci\u00f3n de solidez y emite un sonido met\u00e1lico tranquilizador cuando se cierra para que sepas que est\u00e1 cerrada y bloqueada.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Como era de esperar en un modular de gama alta, HJC ha prestado mucha atenci\u00f3n a los componentes internos del RPHA 90S.<\/p>\n<p>Tiene un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/forro-extraible\/\">forro extra\u00edble y lavable<\/a> por supuesto, y la espuma del forro se ha moldeado para que se ajuste perfectamente a la cara, lo que se denomina forro 3D.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11597\" aria-describedby=\"caption-attachment-11597\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11597\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Rabrigo-casco-rojo-blanco-azul-vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11597\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00e1ficos Rabrigro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Utiliza tejidos \"Polygeine\" que emplean peque\u00f1as cantidades de cloruro de plata para que el tejido sea resistente a la proliferaci\u00f3n bacteriana y, por tanto, reduzca el olor, lo que significa que tendr\u00e1s que lavar el forro con menos frecuencia.<\/p>\n<p>Y tambi\u00e9n utiliza lo que HJC llama Multicool, que es un material que absorbe la humedad y que deber\u00eda mantener la cabeza m\u00e1s seca al tiempo que elimina el calor y mantiene la cabeza un poco m\u00e1s fresca.<\/p>\n<p>Nos han informado de que realmente funciona: elimina el sudor r\u00e1pidamente y se seca con la misma rapidez cuando terminas de montar.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/gafas\/\">llevar gafas<\/a>En el interior del casco hay una ranura para las gafas que permite sujetar las patillas de las gafas y evitar que presionen contra el lateral de la cabeza durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>He encontrado un usuario del RPHA 90S que ha probado varios pares de gafas y ha bajado la mentonera y el parasol para ver si interfer\u00edan entre s\u00ed. Descubrieron que ninguna de las dos interfer\u00eda con las gafas, lo que significa que podr\u00e1s seguir usando tus gafas cuando lleves un RPHA-90S y no tendr\u00e1s que quit\u00e1rtelas constantemente.<\/p>\n<p>Seg\u00fan muchos propietarios, el forro es suave y afelpado, lo que lo convierte en un casco realmente c\u00f3modo y apto para circular durante todo el d\u00eda.<\/p>\n<p>As\u00ed que, si est\u00e1s pensando en comprar un RPHA 90 y eres un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/medio-oval\/\">oval mediano<\/a> forma interna (el RPHA-90S deber\u00eda adaptarse a la mayor\u00eda de los pilotos, a menos que tenga una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/largo-oval\/\">\u00f3valo m\u00e1s largo<\/a> forma de la cabeza), siga nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">gu\u00eda de ajuste del casco de moto<\/a> para saber c\u00f3mo conseguir la talla de casco adecuada.<\/p>\n<p>No olvide que llevar un casco que se ajuste correctamente es su prioridad n\u00famero 1 para asegurarse de que su casco le proporcionar\u00e1 la m\u00e1xima proprotecci\u00f3n durante un impacto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Para conocer los \u00faltimos dise\u00f1os y ofertas, te recomendamos que visites nuestros distribuidores a trav\u00e9s de los siguientes enlaces.<\/strong><\/p>\n<p>Pero en el momento de escribir estas l\u00edneas, hay un RPHA 90S en negro brillante y mate, junto con una versi\u00f3n en blanco perla y otra en gris oscuro titanio. Y si lo que buscas es un casco de alta visibilidad, est\u00e1 el amarillo fluorescente brillante y el amarillo fluorescente ligeramente atenuado Rabrigo (v\u00e9ase la foto de Rabrigo m\u00e1s arriba). Por \u00faltimo, est\u00e1 el Tanisk gr\u00e1fico en negro o rojo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un HJC RPHA-90S?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC RPHA-90S en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en alguno de ellos, recibimos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_RPHA_90S_Video\"><\/span>HJC RPHA 90S V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/69XboMM1dos\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\"><\/span>Otros aspectos: audio, peso, aerodin\u00e1mica, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El RPHA 90S est\u00e1 dise\u00f1ado para llevar el Cardo Smart bluetooth set. Pero tambi\u00e9n deber\u00eda funcionar con la mayor\u00eda de los auriculares provided sus altavoces no son demasiado profundas - los recortes de los altavoces en el 90 son m\u00e1s o menos profundidad media.<\/p>\n<p>Los cascos modulares nunca son los lugares m\u00e1s f\u00e1ciles para montar unidades de comunicaci\u00f3n de terceros. Sin embargo, hemos o\u00eddo que se han montado con \u00e9xito SMH-10 de Sena y Packtalk Bolds de Cardo, aunque es posible que tengas que montarlos m\u00e1s atr\u00e1s que en los cascos integrales.<\/p>\n<p>El RPHA-90S HJC es uno de los modulares m\u00e1s ligeros, con un peso aproximado de 1,47 kg (3,2lbs) m\u00e1s o menos. Adem\u00e1s, muchos usuarios afirman que su peso es realmente ligero durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Varios propietarios tambi\u00e9n consideran que los esfuerzos aerodin\u00e1micos del HJC han merecido la pena, y afirman que se siente realmente estable en carretera.<\/p>\n<p>Como todos los cascos HJCs RPHA, viene con una clase l\u00edder <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda del fabricante<\/a>.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al HJC RPHA 90S?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En primer lugar, est\u00e1 el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/\">Shark Evo-One 2<\/a>Se trata de un modular SHARP con una clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas que est\u00e1 disponible en variantes de composite y fibra de carbono, pero consulte el \"resumen\" en nuestra p\u00e1gina de rese\u00f1as para obtener m\u00e1s detalles.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-sport-modular-motorbike-crash-helmet-review\/\">AGVs Sport Modular<\/a>Es un modular de fibra de carbono muy ligero (1,3 kg) dise\u00f1ado para motos deportivas. Aunque es unas cuantas libras m\u00e1s caro que el RPHA 90.<\/p>\n<p>O est\u00e1 el bien considerado Shoei <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shoei-neotec-ii-modular-motorbike-crash-helmet-review\/\">Neotech II<\/a>Es la continuaci\u00f3n de su exitoso Neotech original con parasol y tambi\u00e9n del Pinlock.<\/p>\n<p>\u00bfO qu\u00e9 tal algo del lado de la Aventura? <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/schuberth-e1-flip-upadventure-casco\/\">E1 de Schuberth<\/a> tiene una visera principal \u00f3pticamente correcta, 5 a\u00f1os de garant\u00eda y es un combo de moto de aventura y modular.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un HJC RPHA-90S?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC RPHA-90S en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en alguno de ellos, recibimos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Full review of the HJC RPHA-90\/90S modular crash helmet. HJC&#8217;s RPHA series of helmets are their higher performance range of lids (it&#8217;s actually short for Revolutionary Performance Helmet Advantage &#8211; I assume it makes a bit more sense in Korean!). 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