{"id":11766,"date":"2020-08-13T16:18:35","date_gmt":"2020-08-13T16:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11766"},"modified":"2021-03-01T14:42:59","modified_gmt":"2021-03-01T14:42:59","slug":"nexx-x-g100r-review-retro-casco-moto-integral-con-visor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/","title":{"rendered":"Nexx X.G100R Racer: un casco integral retro con visera."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Nexx_XG100R_Racer_Retro_cool_full_face_helmet_now_with_added_visor\" >Nexx X.G100R Racer: Casco integral retro; ahora con visera a\u00f1adida.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Nexx_XG100R_Video\" >Nexx X.G100R V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_aero_build_quality_warranty\" >Otros aspectos: fijaciones, audio, peso, aerodin\u00e1mica, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Good_Alternatives_to_the_XG100R\" >\u00bfBuenas alternativas al X.G100R?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XG100R_Racer_Retro_cool_full_face_helmet_now_with_added_visor\"><\/span>Nexx X.G100R Racer: Casco integral retro; ahora con visera a\u00f1adida.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Primero, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/nexx\/\">Nexx<\/a> introdujo el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/revision-del-casco-integral-para-moto-nexx-xg100-retro\/\">X.G100<\/a>. Es una fibra compuesta <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro-cascos\/\">casco retro<\/a> con mentonera pero sin visera fija: puedes conseguir una visera externa de pl\u00e1stico blando un poco rara que se sujeta con botones a presi\u00f3n, y eso est\u00e1 bien si te gusta probar algo un poco diferente, pero no si vas a hacer muchos kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El Nexx X.G100R (R de racer) es el siguiente paso en la evoluci\u00f3n del X.G100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11773\" aria-describedby=\"caption-attachment-11773\" style=\"width: 258px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11773\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-258x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R casco de moto de fibra de carbono vista frontal\" width=\"258\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-258x300.jpg 258w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-129x150.jpg 129w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-150x175.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-300x349.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 258px) 100vw, 258px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11773\" class=\"wp-caption-text\">Malvada, malhumorada y siempre con clase: la X.G100R completa de carbono<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para la R, han a\u00f1adido una talla m\u00e1s de calota a la gama, lo que significa que tanto la X.G100 como la X.G100R cubren m\u00e1s tallas (ahora de la XS a la XXL); han a\u00f1adido un deslizador interno que permite cerrar la ventilaci\u00f3n de la barbilla y han mejorado el forro interior (v\u00e9ase la secci\u00f3n de confort m\u00e1s abajo).<\/p>\n<p>Y, lo que es m\u00e1s importante, ahora puedes comprar un X.G100 con visera articulada permanente. Bien.<\/p>\n<p>En definitiva, ahora puedes lucir un casco moderno y, cuando acabe el tiempo de posar y empiece el de montar, tener un casco m\u00e1s \u00fatil y pr\u00e1ctico.<\/p>\n<p>Al menos esa es la teor\u00eda.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s pensando en comprarte uno, aqu\u00ed tienes lo que ofrecen los cascos Nexx XG100R Racer, junto con lo que piensan sus propietarios de sus cascos cuando los usan en carretera.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro-cascos\/\">Retro<\/a> casco integral<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ahora con visera completa<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-visores-opticamente-correctos\/\"><strong>Visor \u00f3pticamente correcto de clase 1<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/concha-compuesta\/\">Fibra compuesta<\/a>\u00a0y versiones full carbon<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ventilaci\u00f3n de barbilla con cierre<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pesa 1,35Kg (3lbs) - es decir <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/el-mas-ligero\/\">ligero<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/strong><\/li>\n<li><strong>Espere pagar:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong> \u00a3250-\u00a3300 Composite<\/strong><\/li>\n<li><strong>350 \u00a3 Carbono<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Al igual que el X.G100 original, la versi\u00f3n R o Racer est\u00e1 bien ensamblada, tiene una carcasa ligera y agradable y, con la adici\u00f3n de la visera, ahora funciona mucho mejor como un casco del mundo real para la conducci\u00f3n moderna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14890\" aria-describedby=\"caption-attachment-14890\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14890\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg\" alt=\"Nexx XG100R casco racer retro Purist Blanco vista frontal 2\" width=\"300\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2-279x300.jpg 279w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2-139x150.jpg 139w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14890\" class=\"wp-caption-text\">Nexx XG100R en blanco purista<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por supuesto, es proprobable que compre uno por su aspecto, que es la raz\u00f3n por la que la mayor\u00eda de los propietarios compraron sus XG100R. Pero como ahora ha sido proven para ofrecer una excelente protecci\u00f3n gracias a su SHARP calificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas, usted sabe que va a hacer el negocio si usted tiene un derrame tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Como la mayor\u00eda de los cascos retro, es justo decir que es un poco compromiso. El Nexx ha decidido prescindir de las ventilaciones para la cabeza (y la ventilaci\u00f3n de la barbilla no es la mejor) y esa visera de estilo antiguo no te ofrece toda la utilidad de las viseras modernas.<\/p>\n<p>Pero es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">casco c\u00f3modo<\/a> (aunque un poco estrecho para algunos) y tambi\u00e9n es bastante silencioso. En general, funciona muy bien para la mayor\u00eda de los propietarios y est\u00e1 disponible en una amplia gama de elegantes combinaciones de colores cl\u00e1sicos y gr\u00e1ficos para adaptarse a sus gustos y su viaje. Es un excelente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro-cascos\/\">casco retro<\/a> que funciona bien en la carretera y tambi\u00e9n es f\u00e1cil para el bolsillo, y es muy recomendable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11777\" aria-describedby=\"caption-attachment-11777\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11777\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-300x275.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R grand win rojo blanco azul vista lateral\" width=\"300\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-300x275.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x.jpg 437w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11777\" class=\"wp-caption-text\">L\u00edneas cl\u00e1sicas y pintura retro con clase en el Grand Win<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El X.G100R est\u00e1 disponible en dos versiones <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-carbono\/\">carbono total<\/a> y X-Matrix de Nexx <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/concha-compuesta\/\">compuesto<\/a> material. Se trata de un compuesto de pr\u00e1cticamente todos los materiales de alta tecnolog\u00eda conocidos: fibra de vidrio, aramida, carbono y fibras org\u00e1nicas que forman un complejo laminado.<\/p>\n<p>Lo que deber\u00eda hacer una carcasa de casco decente y fuerte.<\/p>\n<p>En un principio pensamos que obtendr\u00eda unas 3 estrellas en el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP prueba de seguridad del casco<\/a>simplemente porque todos los cascos Nexx hasta la fecha han obtenido 3 estrellas.<\/p>\n<p>Pero estoy encantado de estar proven equivocado, porque en realidad obtuvo una puntuaci\u00f3n muy meritoria de 4 estrellas sobre 5, lo que lo convierte en el casco de estilo Retro m\u00e1s seguro junto con el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/simpson-venom-ghost-bandit-motorcycle-helmet-review\/\">Simpson Venom<\/a> y <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/premier-trophy-full-face-motorbike-helmet-review\/\">Trofeo Premier<\/a> que tambi\u00e9n obtuvieron 4 estrellas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14887\" aria-describedby=\"caption-attachment-14887\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14887\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-300x167.jpg\" alt=\"Nexx XG100R 8_5ms SHARP resultados de la prueba de impacto\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-300x167.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-150x84.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results.jpg 422w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14887\" class=\"wp-caption-text\">Nexx XG100R 8,5 m\/s Resultado del ensayo de impacto cortes\u00eda de dft.sharp.gov.uk<\/figcaption><\/figure>\n<p>El XG100 Racer es, por supuesto <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificado ECE<\/a> y no olvides que un casco que se ajuste bien y sea c\u00f3modo es tan importante para la seguridad como una calificaci\u00f3n SHARP (o Snell) alta. As\u00ed que, si no est\u00e1s seguro, sigue nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">gu\u00eda de ajuste del casco<\/a>.<\/p>\n<p>Tener una visera clara y de buena calidad es muy importante para mantenerte alejado de los problemas en primer lugar, por lo que es otra marca en la casilla para el X.G100R sobre el antiguo X.G100.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">visera ancha<\/a> para ofrecer una buena visi\u00f3n perif\u00e9rica adicional, y se sujeta con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sujeta-cascos-de-motocicleta-de-doble-anillo\/\">cierre de doble anillo d<\/a>. Est\u00e1n bien, siempre y cuando est\u00e9n completamente y firmemente asegurados en cada viaje. Si no lo est\u00e1n, pueden salirse (improbable pero posible), aunque esto es v\u00e1lido para cualquier tipo de cierre de casco, no s\u00f3lo para la anilla en D.<\/p>\n<p>Consulte la rese\u00f1a del <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/revision-del-casco-integral-para-moto-nexx-xg100-retro\/\">X.G100 original<\/a> para encontrar m\u00e1s detalles sobre seguridad.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Una de las ventajas de tener una calota sencilla y redonda sin muchos orificios de ventilaci\u00f3n (v\u00e9ase m\u00e1s abajo) es que deber\u00eda ser un casco resbaladizo que no creara muchas turbulencias y no tuviera muchos lugares por los que el ruido externo pudiera penetrar en el casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11772\" aria-describedby=\"caption-attachment-11772\" style=\"width: 269px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11772\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-269x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R motordrome amarillo titanio vista frontal\" width=\"269\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-269x300.jpg 269w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-134x150.jpg 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-150x168.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-300x335.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view.jpg 359w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11772\" class=\"wp-caption-text\">Los gr\u00e1ficos Motordrome est\u00e1n disponibles en rojo, verde, blanco, azul y en esta versi\u00f3n titanio\/amarillo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y por los comentarios de los usuarios, parece que es as\u00ed. En general, lo consideran un casco bastante silencioso, y sin duda uno de los cascos retro m\u00e1s silenciosos que hemos visto.<\/p>\n<p>Claro, si conduces r\u00e1pido con la cabeza en el aire y sin tapones para los o\u00eddos, puede que no est\u00e9s de acuerdo. Pero en general, seg\u00fan los comentarios de los usuarios, es un casco razonablemente silencioso.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Como en el X.G100 original, no hay mucha ventilaci\u00f3n en forma de rejillas. Por supuesto, con el original, no hab\u00eda una visera fija en su lugar por lo que siempre iba a ser bastante ventoso all\u00ed - al menos alrededor de su cara.<\/p>\n<p>Hay una \u00fanica peque\u00f1a ventilaci\u00f3n de la barbilla \/ ranura en all\u00ed y que ayuda con la refrigeraci\u00f3n un poco, pero si se arroja hacia abajo en el viejo X.G100 sin visera, usted puede conseguir una boca llena de lluvia.<\/p>\n<p>As\u00ed, para el X.G100R, Nexx ha colocado un deslizador de apertura\/cierre en el interior del casco para que puedas cerrarlo; de nuevo, haciendo que el casco Race sea m\u00e1s f\u00e1cil de usar y pr\u00e1ctico que el casco antiguo.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, si busca un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">casco con gran ventilaci\u00f3n<\/a>seg\u00fan los propietarios de la XG100R, esto no es as\u00ed.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11775\" aria-describedby=\"caption-attachment-11775\" style=\"width: 286px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11775\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-286x300.jpg\" alt=\"nexx x.G100R casco blanco vista trasera@1x\" width=\"286\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-286x300.jpg 286w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-143x150.jpg 143w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-150x157.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-300x315.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x.jpg 383w\" sizes=\"auto, (max-width: 286px) 100vw, 286px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11775\" class=\"wp-caption-text\">L\u00edneas cl\u00e1sicas de cascos retro<\/figcaption><\/figure>\n<p>La ventilaci\u00f3n de la mentonera deja pasar un poco de aire cuando te mueves un poco. Pero en la parte superior, no hay nada, as\u00ed que si est\u00e1s pensando en conducir bajo el sol, \u00a1vas a poner a prueba ese c\u00f3modo forro que absorbe la humedad!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La principal diferencia entre la antigua X.G100 y la versi\u00f3n R es, por supuesto, la visera.<\/p>\n<p>Es una visera plana de policarbonato - Nexx menciona que es una visera Lexan, pero eso es s\u00f3lo un fabricante de policarbonato, as\u00ed que nada que realmente escribir a casa porque todas las viseras son de policarbonato.<\/p>\n<p>La parte \"plana\" significa que no tiene forma, aparte de estar estampada y enrollada alrededor del casco cuando se coloca. Los cascos de carreras suelen tener viseras planas porque as\u00ed se reduce la distorsi\u00f3n y se pueden colocar viseras rasgables.<\/p>\n<p>Que sepamos, no hay tear offs disponibles para el X.G100R, aunque hay varios colores ahumados para adaptarse a tu casco o a tu moto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11776\" aria-describedby=\"caption-attachment-11776\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11776\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-275x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R purist negro brillante casco de moto vista frontal\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-138x150.jpg 138w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-150x163.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-300x327.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x.jpg 368w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11776\" class=\"wp-caption-text\">Nexx X.G100R en negro brillante liso<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nexx s\u00ed anuncian que el XG100 Racer tiene un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">visera m\u00e1s ancha que la media<\/a>Aunque hemos encontrado al menos un par de propietarios que lo discuten. No parece ser especialmente estrecho, pero dicen que se pueden ver los bordes de la abertura del visor en la visi\u00f3n perif\u00e9rica.<\/p>\n<p>Si vives en un lugar fresco\/lluvioso\/h\u00famedo, probablemente necesitar\u00e1s una soluci\u00f3n antivaho para tu visor. La visera de la XG100R tiene tendencia a empa\u00f1arse, pero por suerte dispone de un inserto antivaho para reducir el vaho al m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Los disponibles para la X.G100R no son los habituales Pinlock, sino que son de una empresa italiana llamada Raleri que fabrica insertos para todo tipo de gafas deportivas y visores, as\u00ed como para bicicletas.<\/p>\n<p>Son insertos adhesivos, por lo que no se colocan entre las clavijas, y no hemos recibido comentarios sobre ellos, aunque debido a su pedigr\u00ed, cabr\u00eda esperar que fueran bastante buenos.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El X.G100R es id\u00e9ntico al antiguo X.G100, es decir, un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">ajuste oval medio<\/a> con un bonito forro de felpa.<\/p>\n<p>Dicho esto, Nexx ha mejorado el forro de la versi\u00f3n R (y lo ha adaptado al antiguo X.G100) y ambos utilizan los materiales X-Mart Dry de Nexx que absorben la humedad y son antial\u00e9rgicos. Se trata de un tejido con un rendimiento decente y que proporciona un forro de casco c\u00f3modo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11778\" aria-describedby=\"caption-attachment-11778\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11778\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-270x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R billy b blanco rojo vista superior\" width=\"270\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-270x300.jpg 270w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-135x150.jpg 135w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-378x420.jpg 378w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-150x167.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-300x334.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11778\" class=\"wp-caption-text\">X.G100R en gr\u00e1ficos Billy B<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n cuenta con acolchado 3D para un ajuste m\u00e1s ce\u00f1ido y est\u00e1 totalmente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/forro-extraible\/\">extra\u00edble y lavable<\/a>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n han a\u00f1adido una bonita cortina retro de aspecto de cuero en la parte inferior de la mentonera para evitar (un poco) las corrientes de aire y el ruido.<\/p>\n<p>Sin embargo, los propietarios han se\u00f1alado un par de problemas.<\/p>\n<p>Aunque en general es un casco agradable y c\u00f3modo para la mayor\u00eda, algunos propietarios dijeron que tuvieron que aumentar una talla para conseguir el ajuste correcto.<\/p>\n<p>Y algunos m\u00e1s dijeron que puede ser un apret\u00f3n realmente apretado una vez que usted tiene el casco puesto porque los cojines de la mejilla pueden presionar adentro en su cara un poco y hacerla absolutamente un ajuste apretado para conseguir el casco encendido\/apagado.<\/p>\n<p>Y como Nexx s\u00f3lo fabrica el XG100 Racer en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">dos tama\u00f1os de carcasa<\/a>Un par de propietarios opinan que les queda grande y les da un aspecto de cabeza de chorlito. Las dos tallas de calota cubren las tallas XS-M y L-XXL, as\u00ed que supongo que solo ser\u00e1 un problema si te encuentras en el extremo inferior de cada talla de calota, es decir, una XS o una L.<\/p>\n<p>Aparte de eso, todo bien.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Obviamente, el aspecto del X.G100R habla por s\u00ed solo y probablemente hayas le\u00eddo hasta aqu\u00ed porque te ha convencido la idea de un casco retro pero con algunos toques modernos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14889\" aria-describedby=\"caption-attachment-14889\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14889\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg\" alt=\"Nexx XG100R racing record retro casco vista frontal\" width=\"300\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2-288x300.jpg 288w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2-144x150.jpg 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14889\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontal de la gr\u00e1fica Record Nexx XG100 Racer<\/figcaption><\/figure>\n<p>Los gr\u00e1ficos tambi\u00e9n son importantes, y Nexx se ha ocupado de crear unos esquemas de pintura realmente bonitos que realzan la forma del casco.<\/p>\n<p>Hay una versi\u00f3n de carbono liso (el carbono cuesta unas 50 libras m\u00e1s), pero si lo que buscas es una versi\u00f3n gr\u00e1fica que destaque en tu bicicleta, el resto utiliza las ligeras carcasas de composite X-Matrix de Nexx.<\/p>\n<p>Visite nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minorista recomendado<\/a> para ver los gr\u00e1ficos m\u00e1s recientes, adem\u00e1s de los que encontrar\u00e1 aqu\u00ed arriba y abajo. Por favor, utilice los enlaces de abajo para saltar directamente a sus p\u00e1ginas Nexx Cascos.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XG100R_Video\"><\/span>Nexx X.G100R V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo de 4 m que te muestra el X.G100R en negro brillante liso y un par de gr\u00e1ficos motordrome.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/I_-94ZZd6ZA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_aero_build_quality_warranty\"><\/span>Otros aspectos: fijaciones, audio, peso, aerodin\u00e1mica, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Todos los Nexx XG100 Racer vienen con cierres de anillo doble D de la vieja escuela.<\/p>\n<p>En realidad, no est\u00e1n dise\u00f1ados para funcionar con auriculares bluetooth, y en su interior no hay huecos para altavoces ni recortes. Dicho esto, hemos o\u00eddo de propietarios que han conseguido meter unos auriculares y dicen que funcionan perfectamente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11774\" aria-describedby=\"caption-attachment-11774\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11774\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-275x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R jupiter negro blanco rojo casco moto vista trasera\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-150x164.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-300x327.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x.jpg 371w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11774\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del Jupiter con gr\u00e1ficos en negro\/blanco\/rojo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo mismo ocurre con las gafas. No hay ranuras en el interior para ayudar a acomodar los tallos de las gafas, pero hemos o\u00eddo de los propietarios de manejarlo con diferentes niveles de \u00e9xito. Parece que si las varillas de tus gafas son estrechas, no tendr\u00e1s problemas, pero si son m\u00e1s gruesas, puede que tengas dificultades.<\/p>\n<p>La forma suave y agradable de la carcasa del XG100R parece ser una forma razonablemente resbaladiza en lo que respecta a la aerodin\u00e1mica, y hemos o\u00eddo a propietarios decir que tiene la mejor aerodin\u00e1mica de todos los cascos retro que existen.<\/p>\n<p>La calidad de construcci\u00f3n es universalmente elogiada, lo que teniendo en cuenta que no es la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-caros\/\">casco m\u00e1s caro<\/a> alrededor es un gran fete por Nexx.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, todos los cascos Nexx XG100R Racer incluyen una garant\u00eda est\u00e1ndar de 2 a\u00f1os (ampliable a 5 a\u00f1os al registrarse s\u00f3lo en Europa).<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_XG100R\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al X.G100R?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Encontrar\u00e1 todas nuestras rese\u00f1as de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro-cascos\/\">cascos retro aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11667\" aria-describedby=\"caption-attachment-11667\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11667\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-150x150.jpg\" alt=\"agv-x3000-motocicleta-casco-rojo-blanco-vista-lateral\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11667\" class=\"wp-caption-text\">AGV X3000<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero si lo que buscas es un casco retro con visera, est\u00e1 el excelente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-x3000-retro-full-face-motorbike-crash-helmet-review\/\">AGV X3000<\/a> que es un casco de fibra de vidrio de aspecto aut\u00e9ntico basado en el antiguo casco de carreras de Agostini y viene con una visera articulada como el Nexx. Los precios empiezan donde los deja el Nexx.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2927\" aria-describedby=\"caption-attachment-2927\" style=\"width: 146px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2927\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-146x150.jpg\" alt=\"casco bell bullet en escamas azules\" width=\"146\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-292x300.jpg 292w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 146px) 100vw, 146px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2927\" class=\"wp-caption-text\">Bell Bullitt en escama azul<\/figcaption><\/figure>\n<p>O est\u00e1 el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-bullitt-retro-look-full-face-helmet-review\/\">Bell Bala<\/a>. Cuesta m\u00e1s o menos lo mismo que el Nexx, es SHARP 3 estrellas de seguridad y hay una gama de interesantes viseras disponibles - incluyendo una visera de burbuja.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14833\" aria-describedby=\"caption-attachment-14833\" style=\"width: 138px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14833\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-138x150.jpg\" alt=\"Premier trofeo casco cl\u00e1sico BTR 8 BM vista trasera\" width=\"138\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-138x150.jpg 138w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-277x300.jpg 277w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view.jpg 369w\" sizes=\"auto, (max-width: 138px) 100vw, 138px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14833\" class=\"wp-caption-text\">Trofeo Premier con gr\u00e1ficos BTR8<\/figcaption><\/figure>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/premier-trophy-full-face-motorbike-helmet-review\/\">Trofeo Premier<\/a> obtuvo 4 estrellas cuando SHARP lo prob\u00f3, pero s\u00f3lo es genial si quieres una experiencia REAL de conducci\u00f3n retro, ya que no tiene ventilaciones y la visera est\u00e1 sujeta con tachuelas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12376\" aria-describedby=\"caption-attachment-12376\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12376\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"casco simpson ghost bandit negro mate s\u00f3lido vista lateral\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12376\" class=\"wp-caption-text\">Negro mate Venom<\/figcaption><\/figure>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/simpson-venom-ghost-bandit-motorcycle-helmet-review\/\">Simpson Venom<\/a> puede que no parezca muy retro, pero lo hemos a\u00f1adido porque es una versi\u00f3n moderna de su estilo cl\u00e1sico. Es un gran casco tambi\u00e9n con SHARP 4 estrellas de seguridad, Pinlock visera con visor solar.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nexx X.G100R Racer: Retro cool full face helmet; now with added visor. First, Nexx introduced the X.G100. 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