{"id":12177,"date":"2018-11-29T19:54:59","date_gmt":"2018-11-29T19:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=12177"},"modified":"2020-07-20T14:42:22","modified_gmt":"2020-07-20T14:42:22","slug":"scorpion-exo-r420-presupuesto-casco-carenado-para-motocicletas-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Cara completa a buen precio, pero a\u00fan no en Europa."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Scorpion_EXO-R420_budget_full_face_motorcycle_crash_helmet_review\" >Scorpion EXO-R420 casco integral de moto econ\u00f3mico.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Scorpion_EXO-R420_Video\" >Scorpion EXO-R420 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_aero_build_quality_warranty\" >Otros aspectos: fijaciones, audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_EXO-R420\" >\u00bfBuenas alternativas al Scorpion EXO-R420?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-r420-budget-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_EXO-R420_budget_full_face_motorcycle_crash_helmet_review\"><\/span>Scorpion EXO-R420 casco integral de moto econ\u00f3mico.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-410-air-review\/\">Scorpion EXO 410 Aire<\/a> que analizamos hace unos a\u00f1os ha sido sustituido por... \u00a1el imaginativamente llamado Scorpion Exo-R420!<\/p>\n<p>Si usted <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-410-air-review\/\">mira el casco antiguo<\/a>te sorprender\u00e1 lo diferente que es el nuevo. Mientras que el antiguo ten\u00eda una forma m\u00e1s redondeada y suave, el nuevo es mucho m\u00e1s anguloso, con un dise\u00f1o inspirado en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cascos-de-pista\/\">cascos de carreras<\/a> con ese gran aler\u00f3n trasero sobresaliendo por detr\u00e1s.<\/p>\n<p>Pero aunque pueda parecer un casco de pista, si lees atentamente la descripci\u00f3n del Scorpion, no se dice que haya sido desarrollado para la pista. Est\u00e1 dise\u00f1ado para ser un casco todoterreno a un precio competitivo, aerodin\u00e1mico, ultraligero, con <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/buena-ventilacion\/\">gran ventilaci\u00f3n<\/a> y poco ruido.<\/p>\n<p>Pero eso lo dicen todos, \u00bfno? As\u00ed que vamos a averiguar qu\u00e9 es real y qu\u00e9 no, bas\u00e1ndonos en los comentarios de pilotos y propietarios de toda la web.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Presupuesto <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cara-completa\/\">casco integral<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/policarbonato\/\"><strong>Carcasa de policarbonato<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/certificado-snell\/\"><strong>Snell Certificado<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>No certificado ECE para Europa<\/strong><\/li>\n<li><strong>DOT (US) s\u00f3lo certificado<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> almohadillas de liberaci\u00f3n r\u00e1pida<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre de anillo doble D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pesa\u00a0<strong>1,7 kg<\/strong>\u00a0(<strong>3.75lbs<\/strong>) m\u00e1s pesado que la media<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 150 y 170 libras.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>OK, el Scorpion EXO R420 es s\u00f3lo\u00a0<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-punto-tipo-de-casco-de-motocicleta\/\">DOT certificado<\/a> lo que significa que cumple las normas de seguridad DOT. Hasta ahora no ha obtenido la certificaci\u00f3n ECE, por lo que no es legal para su uso en Europa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12185\" aria-describedby=\"caption-attachment-12185\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12185\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-300x300.jpg\" alt=\"casco moto scorpion exo r 410 Sugar Skull rosa vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12185\" class=\"wp-caption-text\">En tu cara Sugar Skull R420.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n ha sido probada por la amable gente de la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell Fundaci\u00f3n Conmemorativa<\/a> en California, que ha sometido a un mont\u00f3n de R420 a todo tipo de travesuras relacionadas con yunques y pruebas de ca\u00edda y las ha aprobado con un sello Snell M2015.<\/p>\n<p>A falta de lanzarse de la moto en la autopista, la certificaci\u00f3n Snell es uno de los mejores est\u00e1ndares de pruebas del mundo para cascos de moto y significa que el Scorp R420 deber\u00eda ofrecerle un gran nivel de protecci\u00f3n contra impactos pro.<\/p>\n<p>As\u00ed que, s\u00ed, el R420 es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/policarbonato\/\">casco de policarbonato<\/a>y s\u00ed, eso significa que es un casco en el extremo m\u00e1s barato de la plataforma. Pero s\u00ed, todav\u00eda va a darle grandes niveles de protection por no mucho dinero.<\/p>\n<p>Lo cual es una gran noticia si tus bolsillos no son demasiado profundos pero sigues queriendo una gran protecci\u00f3n de todo tu rostro.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tiene EQRS o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida de emergencia<\/a> almohadillas en las mejillas, lo que es realmente estupendo de ver en un casco de este precio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12186\" aria-describedby=\"caption-attachment-12186\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12186\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 shake negro dorado casco moto vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-shake-black-gold-motorcycle-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12186\" class=\"wp-caption-text\">Aqu\u00ed est\u00e1 el Scorpion EXO-R420 Shake. Recuerde, todos los R420 vienen con un visor claro, no oscuro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Haz clic en el enlace anterior si quieres saber m\u00e1s sobre el EQRS, y esperemos que m\u00e1s fabricantes de cascos empiecen a seguir su ejemplo, porque debe ser barato de implantar, pero podr\u00eda ser la diferencia entre salir caminando del hospital o rodar en una silla.<\/p>\n<p>Por supuesto, la visera es un elemento clave para la seguridad. Y el Scorpion ha a\u00f1adido una visera con revestimiento antivaho y bloqueo de visera para evitar que se abra. Tambi\u00e9n tiene una visi\u00f3n perif\u00e9rica decente.<\/p>\n<p>Lee m\u00e1s detalles en la secci\u00f3n de la visera m\u00e1s abajo, como de costumbre, pero es un mont\u00f3n de caracter\u00edsticas que deber\u00edan ayudar desde el punto de vista de la seguridad.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el Scorpion EXO R420 se fabrica en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">dos tama\u00f1os de calota<\/a>. No es lo m\u00e1s pero mejor que uno - leer <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">aqu\u00ed<\/a> por qu\u00e9 m\u00e1s tallas de calota es mejor para la seguridad del casco.<\/p>\n<p>Sin embargo, con la pegatina Snell en la parte trasera y el DOT approval, el Scorpion EXO R420 tiene que representar uno de los mejores niveles de seguridad probados por poco dinero que hemos visto en mucho tiempo. Pero tenga en cuenta, DOT no se acepta en toda Europa por lo que debido a que el R420 no es ECE approved, no es legal para su uso all\u00ed.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Vale, ya sabes que el ruido de los cascos es subjetivo, \u00bfverdad?<\/p>\n<figure id=\"attachment_9186\" aria-describedby=\"caption-attachment-9186\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-grey.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9186\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-grey-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 casco moto techno graphics gris\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9186\" class=\"wp-caption-text\">Este es el Scorpion EXO-R420 Techno en gris\/negro.<\/figcaption><\/figure>\n<p>As\u00ed que si decimos que un casco es muy silencioso, eso no significa necesariamente que t\u00fa tambi\u00e9n lo seas cuando llegues a los 90.<\/p>\n<p>OK, me alegro de que se tome nota. Porque, como ocurre con todos los cascos, hay una gran variedad de opiniones sobre lo silencioso que es el Scorpion R420.<\/p>\n<p>Sin embargo, en el caso del R420, las opiniones parecen variar desde \"el casco m\u00e1s silencioso de la historia\" hasta \"m\u00e1s ruidoso que la media\", lo que en realidad es una cr\u00edtica elogiosa de la supresi\u00f3n de ruido del casco, ya que normalmente hay algunas personas que dicen que es lo m\u00e1s ruidoso despu\u00e9s de un F15 en el despegue.<\/p>\n<p>Hemos buscado por todo Internet (\u00a1y me refiero a sitios que har\u00edan llorar a hombres adultos!) y la l\u00ednea media parece ser que es un producto razonablemente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/tranquilo\/\">casco silencioso<\/a>.<\/p>\n<p>All\u00ed.<\/p>\n<p>Pero no me tost\u00e9is si compr\u00e1is uno y os hace sonar los rellenos.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La EXO-R420 cuenta con un \u00fanico respiradero en la barbilla, un \u00fanico respiradero en la corona y un \u00fanico respiradero de escape trasero.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9188\" aria-describedby=\"caption-attachment-9188\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-gold-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9188\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-gold-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"casco moto scorpion exo r 410 Sugar Skull dorado vista trasera\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9188\" class=\"wp-caption-text\">Por detr\u00e1s. El gran escape trasero\/aler\u00f3n domina en esta Sugar Skull R420 dorada.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero esa ventilaci\u00f3n de la barbilla es en realidad una ventilaci\u00f3n de 3 v\u00edas con un control deslizante que se mueve de cerrado a la ventilaci\u00f3n de la visera a la ventilaci\u00f3n de la cara. Y la palabra de los propietarios es que funciona muy bien. No hay m\u00e1s que decir.<\/p>\n<p>La ventilaci\u00f3n superior es una corredera que se abre y se cierra, y dirige el aire hacia el interior del casco, a trav\u00e9s de los generosos canales internos y hacia la salida de escape trasera.<\/p>\n<p>Pero las palabras sobre este respiradero superior son menos que brillantes. Un par de propietarios dijeron que funciona si est\u00e1s en una posici\u00f3n inclinada, pero de lo contrario olv\u00eddalo. De acuerdo, deja entrar algo de aire, lo suficiente como para refrescarte, pero si buscas un casco que realmente deje entrar toneladas de aire, quiz\u00e1 debas buscar en otra parte (como nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/buena-ventilacion\/\">p\u00e1ginas de los mejores cascos ventilados<\/a>).<\/p>\n<p>Obviamente, adem\u00e1s de mantenerte fresco, necesitamos que entre aire en la parte trasera de la visera para mantener las cosas despejadas all\u00ed, y esa ventilaci\u00f3n de la barbilla combinada con el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/antivaho\/\">antivaho<\/a> que viene de serie parece cumplir su funci\u00f3n en la mayor\u00eda de los casos. Pero m\u00e1s adelante hablaremos de ello.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El Scorpion EXO-R420 viene con una visera transparente si compras una (\u00a1no la visera oscura de todas las fotos que encontrar\u00e1s por todas partes!) y tiene lo que Scorpion llama una visera Ever Clear con un sistema de trinquete Ellip-Tec II. Muy bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9185\" aria-describedby=\"caption-attachment-9185\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-grey-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9185\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 crash helmet tracker grey side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9185\" class=\"wp-caption-text\">El Scorpion R420 Tracker en negro y gris es un cl\u00e1sico. Recuerda, no obstante, que si lo compras solo recibir\u00e1s un visor transparente en la caja.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ever Clear es su revestimiento antivaho en la parte trasera de la visera, que es un sistema antivaho bastante bueno. La mayor\u00eda de los usuarios dicen que funciona muy bien, excepto cuando hace mucho fr\u00edo, cuando es probable que tengas que abrir la visera para que entre un poco de aire.<\/p>\n<p>Y si el Ever Clear no te funciona, siempre tienes la opci\u00f3n de comprar un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock<\/a>aunque tambi\u00e9n tendr\u00e1s que comprar un visor preparado para Pinlock, lo que encarecer\u00e1 bastante el precio.<\/p>\n<p>Ellip Tech es el nombre del sistema de bisagras de la visera facial, que est\u00e1 dise\u00f1ado para tirar de la visera hacia atr\u00e1s, hacia la junta, para mantener las cosas bien y a prueba de viento\/clima proof. Es bastante bueno, aunque un par de personas dijeron que los suyos se pone un poco de corriente de aire a veces - aunque nadie se quej\u00f3 de agua que entra, as\u00ed que eso es bueno.<\/p>\n<p>La visera funciona con un trinquete, tiene una bonita posici\u00f3n de apertura desempa\u00f1ada\/abierta si eso es lo tuyo, y tiene una leng\u00fceta de apertura central y una combinaci\u00f3n de bloqueo. Algunos propietarios han comentado que el cierre de la visera es muy complicado de accionar y que puede resultar dif\u00edcil de encontrar cuando llevas guantes gruesos. Pero otros afirman que s\u00f3lo hace falta un poco de pr\u00e1ctica y que puedes desbloquearlo mientras empujas la visera hacia arriba con un solo movimiento sin problem.<\/p>\n<p>No puedo encontrar en cualquier lugar de las p\u00e1ginas oficiales Scorpions diciendo que es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/visor-opticamente-correcto\/\">visor \u00f3pticamente correcto<\/a>aunque algunos cr\u00edticos dicen que s\u00ed. En cualquier caso, a) nunca he tenido ning\u00fan problema con ning\u00fan casco que distorsione mi visi\u00f3n hasta el punto de distraerme, o incluso de ser especialmente perceptible, y b) consideran que la visera es bastante correcta desde el punto de vista \u00f3ptico. As\u00ed que todo va bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9187\" aria-describedby=\"caption-attachment-9187\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-red-white-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9187\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-crash-helmet-techno-graphics-red-white-top-view-300x300.jpg\" alt=\"casco scorpion exo r 410 techno graphics rojo blanco vista superior\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9187\" class=\"wp-caption-text\">Aqu\u00ed tienes una vista superior de un R420 en colores Techno.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y, por \u00faltimo, mientras que hay una cantidad decente de visi\u00f3n horizontal de esa abertura de la visera, es un poco m\u00e1s restringido verticalmente. As\u00ed que, aunque parece un casco de moto deportiva, si est\u00e1s planeando pasar la mayor parte del d\u00eda con la barbilla sobre el dep\u00f3sito, puede que quieras echar un vistazo a nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cascos-bici-deportivos\/\">secci\u00f3n de cascos para motos deportivas<\/a> en su lugar porque el Scorpion no es un verdadero casco de pista.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Como todos los Scorpion, el interior del R420 utiliza espuma contorneada cubierta por el material KwikWick II de Scropion.<\/p>\n<p>Es un material que absorbe la humedad, agradable al tacto y f\u00e1cilmente lavable. Tambi\u00e9n es antimicrobiano.<\/p>\n<p>Toneladas de propietarios dicen que el forro de la EXO R420 es un lugar realmente c\u00f3modo para meter la cabeza, y la mayor\u00eda afirma que es ideal para pasar horas en el sill\u00edn.<\/p>\n<p>Evidentemente, esto s\u00f3lo funciona si se adquiere la talla y el ajuste adecuados. Eso tambi\u00e9n es crucial para la seguridad: tener la cabeza firmemente sujeta en un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">casco correctamente ajustado<\/a> es su prioridad n\u00famero uno all\u00ed.<\/p>\n<p>El Scorpion EXO R420 se adapta a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/medio-oval\/\">cabezas medianas ovaladas<\/a> (que es la mayor\u00eda de nosotros), pero algunos propietarios han dicho que las tallas del Scorpion no son del todo correctas y que puede ser necesario pedir una talla m\u00e1s de lo normal. Lo que te recomiendo es que compruebes nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">gu\u00eda de montaje<\/a> y si te encuentras entre dos tallas, quiz\u00e1s optes por la m\u00e1s grande. Y aseg\u00farate de que puedes devolver el casco para que te lo cambien sin hacer preguntas, pero aseg\u00farate de que conservas el casco en su caja original y con todas las etiquetas intactas; de lo contrario, no habr\u00e1 ninguna tienda que acepte la devoluci\u00f3n de un casco usado.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9191\" aria-describedby=\"caption-attachment-9191\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-Shake-motorcycle-helmet-side-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9191\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-Shake-motorcycle-helmet-side-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 Shake casco de moto vista trasera lateral\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9191\" class=\"wp-caption-text\">Wow - hay algunos detalles fant\u00e1sticos en este blanco \/ negro Shake R420.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por supuesto, todos nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas vinculadas<\/a> realizar\u00e1 reembolsos y devoluciones sin objeciones \ud83d\ude09<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s? Bueno, la \u00fanica otra cosa es que algunos propietarios dijeron que el broche de presi\u00f3n que se utiliza para asegurar el extremo de la correa est\u00e1 demasiado alto. Lo que puede ser molesto, s\u00ed, pero tambi\u00e9n demuestra que si la gente se queja de un punto tan menor, el resto del casco debe ser bastante bueno, \u00bfeh?<\/p>\n<p>Ah, y un par de otros propietarios dijeron que se ve un poco grande cuando lo llevan puesto. Que es probbably un resultado de s\u00f3lo viene en dos tama\u00f1os de shell porque el casco de tama\u00f1o L utilizar\u00e1 el mismo tama\u00f1o de shell como el casco XXXL. Lo que puede significar que se ver\u00e1 un poco grande en los propietarios de L. Ten en cuenta que las tallas XS-M utilizan la calota m\u00e1s peque\u00f1a y las L-XXXL la m\u00e1s grande.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/gafas\/\">ranura para gafas<\/a> all\u00ed y un par de chicos dijo que es f\u00e1cil de encajar sus gafas \/ gafas en no problem.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si lo que buscas es un color s\u00f3lido, Scorpion hace un titanio fresco, as\u00ed como los habituales 2 negros y blanco brillante.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9192\" aria-describedby=\"caption-attachment-9192\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-titanium-motorcycle-helmet-top-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9192\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-titanium-motorcycle-helmet-top-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo r 410 titanium motorcycle helmet top side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9192\" class=\"wp-caption-text\">Elegante EXO-R420 de titanio mate. Nota, ventilaci\u00f3n de entrada de corona \u00fanica y ventilaci\u00f3n de barbilla.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero tambi\u00e9n est\u00e1n empezando a tomar ejemplo de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/icono-cascos\/\">Icon's<\/a>\u00a0porque ahora tambi\u00e9n ofrecen algunas versiones gr\u00e1ficas atrevidas. Esto incluye la gama Shake, que parece que alguien se ha vuelto loco con un rotulador, los Sugar Skulls (\u00a1el nombre lo dice todo!) y los Trackers de alto voltaje.<\/p>\n<p>Si no encuentra un dise\u00f1o que le guste en nuestra p\u00e1gina de opiniones, haga clic en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> utilizando los enlaces que aparecen a continuaci\u00f3n, donde seguro que encontrar\u00e1s un mont\u00f3n m\u00e1s junto con los \u00faltimos descuentos.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_EXO-R420_Video\"><\/span>Scorpion EXO-R420 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un 5m vistazo al R420 Shake de Rider's Domain.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.co.uk\/embed\/jdmAfzsFvZY\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_aero_build_quality_warranty\"><\/span>Otros aspectos: fijaciones, audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Scorpion EXO R420 viene con un buen ole <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/anillo-en-d\/\">cierres de doble anillo d<\/a>. Aunque son un poco m\u00e1s complicados que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/micrometric\/\">Fijaciones micrometric<\/a>Si no est\u00e1s acostumbrado, son cierres antiguos pero buenos y seguros, a los que no se tarda mucho en coger el truco.<\/p>\n<p>A los comunicadores. El Scorpion EXO-R420 es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/preparado-para-las-comunicaciones\/\">comunicador listo<\/a>Hay unos bolsillos profundos para los altavoces en el revestimiento amortiguador de EPS que deber\u00edan adaptarse a todos los altavoces bluetooth excepto a los m\u00e1s grandes. Un propietario de un Sena 10s dijo que tom\u00f3 su bluetooth sin un problem, al igual que un propietario Sena 20s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9202\" aria-describedby=\"caption-attachment-9202\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-black-white-hi-viz-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9202\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-crash-helmet-tracker-black-white-hi-viz-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-r-410-crash-casco-tracker-negro-blanco-hi-viz-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9202\" class=\"wp-caption-text\">Aqu\u00ed tienes una versi\u00f3n de alta visibilidad: el Tracker en negro\/blanco\/amarillo de alta visibilidad.<\/figcaption><\/figure>\n<p>En cuanto al peso, Scorpion dijo que planeaban fabricar un ultra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/el-mas-ligero\/\">casco ligero<\/a> con el R420. \u00bfTuvieron \u00e9xito? Claro que no. Un R420 de talla grande pesa alrededor de 3,75lbs (1,7Kg) que es mucho m\u00e1s pesado que el casco integral medio y un poco m\u00e1s pesado que el casco de policarbonato medio.<\/p>\n<p>Dicho esto, el peso realmente no parece ser un problema con unos pocos pilotos diciendo que se siente el peso ligero y s\u00f3lo un par diciendo que se siente un poco pesado. La conclusi\u00f3n es que lo m\u00e1s probable es que est\u00e9s bien con su peso. No, no es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\">casco de carbono<\/a> pero es probable que ni siquiera notes el peso en movimiento.<\/p>\n<p>Sin embargo, la aerodin\u00e1mica es algo que se nota. De acuerdo, parece que ha sido dise\u00f1ado en el t\u00fanel de viento (podr\u00eda ser, por lo que sabemos, aunque Scorpion no lo dice), pero algunos propietarios piensan que la aerodin\u00e1mica no es la mejor: uno dijo que se levanta a velocidades de autopista y otro dijo que se puede obtener un poco de parachoques.<\/p>\n<p>Por supuesto, una aerodin\u00e1mica que funcione tambi\u00e9n depende de la moto que conduzcas y de tu posici\u00f3n de conducci\u00f3n, y no hab\u00eda mucha gente que se quejara. Pero nos gusta informar si hay potencial para un problem as\u00ed que ah\u00ed lo tienes.<\/p>\n<p>Sin embargo, algunas personas m\u00e1s se expresaron sobre la calidad de construcci\u00f3n. S\u00ed, varios dijeron, por el precio, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/buena-calidad-de-construccion\/\">la calidad de construcci\u00f3n es genial<\/a> con buena calidad de ajuste, acabado y materiales utilizados.<\/p>\n<p>Lo que podr\u00eda ser una de las razones por las que Scorpion proproporciona al R420 una muy generosa <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a> a partir de la fecha de compra (o siete a partir de la fecha de fabricaci\u00f3n, lo que sea m\u00e1s r\u00e1pido), porque creen en la calidad de su mano de obra (\u00a1\u00bfdeber\u00eda ser mano de obra hoy en d\u00eda?! \ud83d\ude42 ).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>OK, el Scorpion EXO R420 est\u00e1 en el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cascos-baratos\/\">extremo inferior de la gama de precios<\/a>As\u00ed que es un casco de moto m\u00e1s b\u00e1sico. Lo que hace que el n\u00famero de caracter\u00edsticas que se obtiene por su dinero a\u00fan m\u00e1s sorprendente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9201\" aria-describedby=\"caption-attachment-9201\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9201\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/scorpion-exo-r-410-motorcycle-helmet-Sugar-Skull-pink-top-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-r-410-casco-moto-Sugar-Skull-rosa-top-view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9201\" class=\"wp-caption-text\">Vista desde la cima de la calavera de az\u00facar<\/figcaption><\/figure>\n<p>Claro, es un casco con carcasa de policarbonato que s\u00f3lo se fabrica en dos tama\u00f1os de carcasa; y la ventilaci\u00f3n no es la mejor.<\/p>\n<p>Pero no olvides que tambi\u00e9n es un casco con certificaci\u00f3n Snell, lo que significa que se ha demostrado que ofrece una gran protecci\u00f3n pro, algo que no todos los cascos pueden decir.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, tiene un gran sistema de visera con antivaho, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> (que no muchos cascos en este punto de precio tienen) y es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/comodo\/\">hiperc\u00f3modo<\/a> y razonablemente silencioso. Ah, y no olvides que tambi\u00e9n tiene un aspecto atractivo, algo muy importante. Y todo por menos de 200 libras.<\/p>\n<p>En definitiva, si tu presupuesto es ese, no te importa comprar a un vendedor estadounidense y buscas un gran todoterreno, el Scorpion Exo R420 es un paquete realmente atractivo que deber\u00edas echar un vistazo.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_EXO-R420\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Scorpion EXO-R420?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De acuerdo, hay un mont\u00f3n de cascos integrales por ah\u00ed, pero si lo que buscas es un casco que haya sido probado para ofrecer una gran protecci\u00f3n pro y que no te deje la cartera vac\u00eda, adem\u00e1s de darte un mont\u00f3n de valor por tu dinero, entonces deber\u00edas echar un vistazo a estos chicos malos.<\/p>\n<p>En primer lugar, la italiana <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-k3-sv-motocicleta-casco-revision\/\">AGV K3 SV<\/a> - que fue probado por <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a>\u00a0donde obtuvo 4 estrellas de 5 en seguridad. Tiene un sistema <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/parasol\/\">parasol<\/a> y viene con un inserto antivaho Pinlock.<\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/\">HJC FG-17<\/a> es otro 4 estrellas SHARP nominal (y Snell certificado) cara completa que es c\u00f3modo y un gran todo redondo (pero con un enfoque m\u00e1s sportsbike) - en un punto de precio por debajo de \u00a3 200 tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Por un poco m\u00e1s de dinero, podr\u00edas montarte en un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/lanzamiento-de-un-nuevo-shoei-ryd-full-face\/\">Shoei RYD<\/a>Se trata de un casco polivalente con una calificaci\u00f3n SHARP de 5 estrellas (m\u00e1xima), que tambi\u00e9n es US Snell approved. Tiene EQRS, Pinlock y gran ventilaci\u00f3n todo en un paquete de primera calidad.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scorpion EXO-R420 budget full face motorcycle crash helmet review. The Scorpion EXO 410 Air we reviewed a few years ago has now been replaced by&#8230; the imaginatively named Scorpion Exo-R420! If you check out the old helmet, you&#8217;ll be struck by just how different the new one looks. 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