{"id":14242,"date":"2020-04-29T12:30:58","date_gmt":"2020-04-29T12:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=14242"},"modified":"2022-01-27T18:35:11","modified_gmt":"2022-01-27T18:35:11","slug":"nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n de Nolan N70-2 GT y X: un casco modular muy vers\u00e1til y apreciado."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Nolan_N70-2_GT_and_N70-2_X_full_face_and_adventure_helmet_reviews\" >Rese\u00f1as de los cascos integrales y de aventura Nolan N70-2 GT y N70-2 X.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Nolan_N70-2_X\" >Nolan N70-2 X<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Nolan_N70-2_GT\" >Nolan N70-2 GT<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Sun_Visor\" >Parasol<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#PeakRoost_Guard\" >Protector de picos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Nolan_N70-2_Video\" >Nolan N70-2 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_aero_buffeting_warranty\" >Otros aspectos: audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica, amortiguaci\u00f3n, garant\u00eda...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Good_Alternatives_to_the_Nolan_N70-2\" >\u00bfBuenas alternativas al Nolan N70-2?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#How_can_we_improve_our_site\" >\u00bfC\u00f3mo podemos improve nuestro sitio?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n70-2-gt-and-n70-2-x-full-face-and-adventure-helmet-reviews\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N70-2_GT_and_N70-2_X_full_face_and_adventure_helmet_reviews\"><\/span>Rese\u00f1as de los cascos integrales y de aventura Nolan N70-2 GT y N70-2 X.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Nolan se han convertido en los reyes del casco realmente vers\u00e1til.<\/p>\n<p>Como el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n44-classic-n44-evo-crash-helmet-review\/\">Nolan N44<\/a> Antes que \u00e9l, la familia de cascos Nolan N70-2 son tapas incre\u00edblemente flexibles, que le ofrecen la posibilidad de cambiar de cara completa a cara abierta, con pico o sin pico - y de casco de carretera a casco de aventura - todo desde un casco base.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14273\" aria-describedby=\"caption-attachment-14273\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-orange-adventure-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14273\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-orange-adventure-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-Decurio-naranja-aventura-casco-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-orange-adventure-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-orange-adventure-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-orange-adventure-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14273\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N70-2 X Decurio aventura-casco<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es un casco b\u00e1sico que viene en dos sabores. Est\u00e1 el casco de carretera GT y el X que es el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura\/off-road<\/a>.<\/p>\n<p>Sin embargo, ambos se basan en la misma carcasa N70-2 y ambos cuentan con mentoneras desmontables, en las que las barras de la barbilla simplemente se extraen en lugar de elevarse como en un casco normal. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/modular-abatible\/\">casco modular<\/a>.<\/p>\n<p>Y ambos son duales o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/doble-homologacion\/\">P\/J homologado<\/a> lo que significa que cuentan con la certificaci\u00f3n ECE para su uso tanto con la cara abierta como con la cara completa.<\/p>\n<p>As\u00ed que, dado que es un casco megaflexible, \u00bfsignificar\u00e1 eso que es un compromiso masivo para todo o realmente puede rendir bien en todas sus diferentes variantes?<\/p>\n<p>Como siempre, te informaremos de todas las caracter\u00edsticas que ofrecen los cascos y haremos todo el trabajo de investigaci\u00f3n en Internet para averiguar lo que les gusta y lo que detestan de sus Nolan N70-2.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/policarbonato\/\"><strong>Casco de policarbonato<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Cascos Adventure (X) y Road (GT)<\/strong><\/li>\n<li><strong>6 configuraciones diferentes<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/doble-homologacion\/\"><strong>Doble homologaci\u00f3n<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Parasol abatible<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock antivaho<\/a> inserto incluido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre microm\u00e9trico 2<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/senal-de-parada-de-emergencia\/\">ESS<\/a>-listo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Puntuaci\u00f3n de 5\/5 en MCN<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XXS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 230 y 299 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Nolan N70-2?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N70-2 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n70-2#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;clickref=nolan&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/brands\/?brand=Nolan&amp;helmet_series=N70-2%20X&amp;helmet_series=N70-2%20GT\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/NOLAN-N70-2-CLASSIC-N-COM-BLACK\/dp\/B07M9HSYCW?keywords=nolan+n70-2+helmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643215890&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5b08a8167376e5d5af7fa127ab68aab0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los Nolan N70-2 GT y X son unos cascos fant\u00e1sticos que parecen gustar mucho a la gran mayor\u00eda de sus propietarios. Consideran que son c\u00f3modos y que su gran visor proporciona una aut\u00e9ntica sensaci\u00f3n de libertad.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14278\" aria-describedby=\"caption-attachment-14278\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-black-graphite-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14278\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-black-graphite-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan N70-2 X casco grafito negro vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-black-graphite-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-black-graphite-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-black-graphite-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14278\" class=\"wp-caption-text\">Grafito N70-2 X<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y a muchos les encanta la versatilidad de poder convertir su casco entre integral y abierto, o incluso en un casco de aventura con la versi\u00f3n N70-2 X.<\/p>\n<p>Hay un par de posibles problemas (la posici\u00f3n del cierre y el mecanismo de retorno del parasol) y no estamos totalmente seguros de c\u00f3mo se comportar\u00eda en caso de accidente hasta que no se someta a pruebas de seguridad independientes, aunque los Nolan suelen ser sin\u00f3nimo de gran protecci\u00f3n pro.<\/p>\n<p>Pero como cascos para el d\u00eda a d\u00eda, los Nolan N70-2 son estupendos. Realmente puedes comprar un solo casco que funcione en todas sus variantes. Y, como la mayor\u00eda de los Nolan, no te va a costar un dineral y te dar\u00e1 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-relacion-calidad-precio\/\">gran relaci\u00f3n calidad-precio<\/a>.<\/p>\n<p>En resumen: un poco extravagantes, s\u00ed. Pero tanto el N70-2 GT como el N70-2 X son grandes cascos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N70-2_X\"><\/span>Nolan N70-2 X<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_14258\" aria-describedby=\"caption-attachment-14258\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14258\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view-150x150.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-bike-helmet-white-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14258\" class=\"wp-caption-text\">N70-2 X es el casco de aventura<\/figcaption><\/figure>\n<p>El N70-2 X es la versi\u00f3n todoterreno y aventurera del N70-2. Viene con una mentonera de estilo motocross. Viene con una mentonera m\u00e1s estilo motocross y ese pico ajustable.<\/p>\n<p>Pero como se basa en el mismo casco b\u00e1sico, tambi\u00e9n se puede convertir para que funcione como casco de carretera (quitando la visera) o abierto (quitando la mentonera). Y con su enorme visera, tambi\u00e9n admite cualquier par de gafas que le eches.<\/p>\n<p>\u00a1Te dije que eran vers\u00e1tiles!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N70-2_GT\"><\/span>Nolan N70-2 GT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_14267\" aria-describedby=\"caption-attachment-14267\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14267\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Bellavista-grey-yellow-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14267\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N70-2 GT casco de calle<\/figcaption><\/figure>\n<p>El N70-2 es la variante de carretera. No viene con cresta y la mentonera es un poco m\u00e1s aerodin\u00e1mica y orientada a la conducci\u00f3n en carretera.<\/p>\n<p>De nuevo, es r\u00e1pido convertirlo en un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-abierta\/\">casco abierto<\/a> tirando de la barra de la barbilla.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Los dos N70-2 vienen en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE (Europa)<\/a> y DOT (EE.UU.) - por lo que, dependiendo de d\u00f3nde compre el suyo, obtendr\u00e1 la versi\u00f3n appro apropiada.<\/p>\n<p>Dado que cuenta con la certificaci\u00f3n ECE, esto significa que se ha sometido a pruebas completas, incluida la mentonera, lo que significa que la mentonera deber\u00eda proproporcionar toda la proprotecci\u00f3n de una cara completa.<\/p>\n<p>Se desconoce si lo hace en la pr\u00e1ctica (hasta que se pruebe de forma independiente), pero el resultado final es que ha sido <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/doble-homologacion\/\">ECE certificado P &amp; J<\/a> por lo que es legal circular con \u00e9l tanto en configuraciones integrales como abiertas.<\/p>\n<p>Dado que ninguno de los dos N70-2 ha sido sometido a pruebas de seguridad independientes, lo \u00fanico que realmente podemos observar es si Nolan como marca suele hacerlo bien o no, para hacernos una idea de si podemos confiar en que los N70-2 nos proecten.<\/p>\n<p>Y la respuesta corta es: s\u00ed, los Nolan realmente lo hacen.<\/p>\n<p>Cuando los cascos Nolan han sido <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP probado<\/a>Desde el principio de los tiempos (vale, desde el principio de las pruebas SHARP), todas y cada una de sus tapas han obtenido una puntuaci\u00f3n de cuatro estrellas sobre cinco.<\/p>\n<p>Eso es enormemente coherente y enormemente impresionante.<\/p>\n<p>Y lo interesante es que todas esas pruebas, salvo una, se han realizado con cascos de policarbonato, como los N70-2.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14268\" aria-describedby=\"caption-attachment-14268\" style=\"width: 229px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14268\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view-229x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view\" width=\"229\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view-229x300.jpg 229w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view-115x150.jpg 115w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view-321x420.jpg 321w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-crossover-helmet-top-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 229px) 100vw, 229px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14268\" class=\"wp-caption-text\">Vista superior del casco de calle N70-2 GT con gr\u00e1ficos Celeres<\/figcaption><\/figure>\n<p>No s\u00f3lo eso, sino que la mentonera de todos los cascos modulares ha obtenido la puntuaci\u00f3n 100%, lo que significa que ha permanecido bloqueada y cerrada tras todas las pruebas de impacto.<\/p>\n<p>Hasta ahora, Nolan es una de las marcas m\u00e1s seguras para comprar un casco modular.<\/p>\n<p>Obviamente, eso no significa necesariamente que el casco N70-2 vaya a funcionar igual de bien. Pero dada la falta de datos, es lo mejor que podemos hacer.<\/p>\n<p>Bien, hasta aqu\u00ed las capacidades de Nolan N70-2 para protecci\u00f3n de impactos. Pero tambi\u00e9n ofrece muchas otras posibilidades de protecci\u00f3n.<\/p>\n<p>En primer lugar, tiene un enorme orificio en la visera, que es ideal para tener una buena visi\u00f3n general, incluidos los controles de los hombros.<\/p>\n<p>Y se vende con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Pinlock inserto antivaho<\/a> para pegar en la parte trasera de la visera y evitar que se empa\u00f1e. Merece la pena tenerlo si eres un motorista del Reino Unido o de Europa, porque sin \u00e9l tu visera se empa\u00f1ar\u00e1.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay espacio para colocar Nolan's <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/senal-de-parada-de-emergencia\/\">sistema de luces de frenado de emergencia<\/a> (ESS) si te apetece tener una luz de freno intermitente en la parte posterior de la tapa para mayor seguridad. Eso va a costar extra - y si es algo que quieres preguntar a quien usted compra de antes de comprar, ya que no se venden ampliamente y pueden tener que ir al distribuidor a la fuente de uno.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14259\" aria-describedby=\"caption-attachment-14259\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14259\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener-300x200.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener-300x200.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener-150x100.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-micrometric-2-fastener.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14259\" class=\"wp-caption-text\">Correa microm\u00e9trica 2<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, el N70-2 se sujeta con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/micrometric\/\">micrometric 2 cierre<\/a>. Es la versi\u00f3n con el sistema de apertura de doble pesta\u00f1a para mayor seguridad.<\/p>\n<p>Consulte la secci\u00f3n de comodidad m\u00e1s abajo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo podr\u00eda no ser ideal para algunos motoristas, aunque en t\u00e9rminos de seguridad deber\u00eda ser absolutamente genial.<\/p>\n<p>Si compra un casco con cierre micrometric, aseg\u00farese siempre de ajustar de vez en cuando la correa (no s\u00f3lo la tira de trinquete), ya que \u00e9sta se estira ligeramente con el tiempo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Los cascos ruidosos pueden ser una verdadera molestia y hay mucha gente por ah\u00ed que se ha desprendido de ellos porque son un incordio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14263\" aria-describedby=\"caption-attachment-14263\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14263\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view-300x261.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view\" width=\"300\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view-300x261.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view-150x131.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Grandes-Alpes-crash-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14263\" class=\"wp-caption-text\">N70-2 X Grandes Alpes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Los cascos modulares pueden ser especialmente prone al ruido, sobre todo porque tienen espacio a los lados para alojar el mecanismo de la mentonera y eso deja pasar el ruido.<\/p>\n<p>Pero, por supuesto, los N70-2 no son los modulares habituales y no tienen barras de barbilla modulares abatibles normales.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo es el ruido de un Nolan N70-2?<\/p>\n<p>Bueno, tuvimos noticias de propietarios que pensaban que era ruidoso. Pero la mayor\u00eda parece pensar que no es especialmente ruidoso y varios opinaron que es un casco especialmente silencioso.<\/p>\n<p>Obviamente, tu percepci\u00f3n variar\u00e1 en funci\u00f3n de la velocidad a la que suelas circular y el estilo de moto, etc., pero en general parece que est\u00e1 por encima de la media en cuanto a supresi\u00f3n de ruido.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El Nolan N70-2 tiene una \u00fanica ventilaci\u00f3n en la mentonera y tres en la frente. Todas se pueden cerrar mediante deslizadores f\u00e1ciles de encontrar, aunque hay que localizar tres en la parte superior, por lo que es pro probable que sean un poco complicadas de encontrar\/usar en movimiento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14264\" aria-describedby=\"caption-attachment-14264\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14264\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-helmet-top-ventilation-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14264\" class=\"wp-caption-text\">Ventilaci\u00f3n en la parte superior del casco en el N70-2 X (aunque todas las versiones tienen tres ventilaciones superiores).<\/figcaption><\/figure>\n<p>La ventilaci\u00f3n de la mentonera lleva el aire alrededor de la boca y hacia la parte posterior de la visera.<\/p>\n<p>Y las rejillas de ventilaci\u00f3n superiores llevan el aire a trav\u00e9s de la calota del casco y hacia un par de canales de aire internos, as\u00ed como a trav\u00e9s de multitud de orificios en el forro que env\u00eda el aire a la cabeza.<\/p>\n<p>El forro interior de confort tiene varios cortes y muchas perforaciones en el tejido para aumentar la ventilaci\u00f3n interna.<\/p>\n<p>Y la gran noticia es que, en general, los propietarios del N70-2 dicen que el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">la ventilaci\u00f3n es excelente<\/a>. Incluso cuando hace calor, entra una gran cantidad de aire para mantenerte fresco. Adem\u00e1s, una cantidad razonable de aire entra en la parte posterior de la visera para ayudar a desempa\u00f1ar. Aunque tendr\u00e1 que instalar el Pinlock para mantener las cosas realmente claras.<\/p>\n<p>Algunos motoristas comentaron que, aunque viene con mentonera, puede salir bastante aire por debajo del casco, lo que ayuda a la ventilaci\u00f3n en verano, aunque podr\u00eda ser una molestia si se circula en invierno.<\/p>\n<p>Pero en general, el flujo de aire es excelente en ambas versiones del N70-2.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Una de las principales caracter\u00edsticas por las que los propietarios alaban el Nolan N70-2 es por su enorme visera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14260\" aria-describedby=\"caption-attachment-14260\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-no-face-shield-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14260\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-no-face-shield-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-casco-aventura-sin-cara-escudo-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-no-face-shield-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-no-face-shield-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-adventure-helmet-no-face-shield-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14260\" class=\"wp-caption-text\">N70-2 X negro liso mostrando ese enorme visor<\/figcaption><\/figure>\n<p>Muchos propietarios dicen que es como conducir con un casco abierto o que parece que no llevas casco.<\/p>\n<p>Pero no s\u00f3lo gusta el enorme campo de visi\u00f3n.<\/p>\n<p>Es una visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida y el sistema de liberaci\u00f3n es mega f\u00e1cil de usar.<\/p>\n<p>Tiene una \u00fanica leng\u00fceta de apertura central, por lo que deber\u00eda poder abrirse con ambas manos con la misma facilidad. Y funciona con un trinquete: un par de propietarios han afirmado que los pasos de apertura preestablecidos del trinquete son perfectos.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un par de enlaces \u00fatiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">Todas nuestras opiniones sobre cascos de aventura<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-abatibles\/\">Los 10 mejores modulares<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Y, por supuesto, Nolan vende ambas versiones del N70-2 con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Pinlock en la caja<\/a>. En realidad, y de forma \u00fanica entre las empresas de cascos, Nolan preinstala sus Pinlock en el visor para que no tengas que juguetear con \u00e9l cuando lo saques de la caja, lo cual est\u00e1 muy bien.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n significa que, nada m\u00e1s sacarlo de la caja, dispondr\u00e1 de una soluci\u00f3n antivaho de la m\u00e1xima calidad. Si eres nuevo en el mundo de la moto o de los cascos y montas en alg\u00fan lugar donde llueve o hace fr\u00edo (o humedad), necesitas un antivaho de calidad, y los Pinlock no pueden ser mejores.<\/p>\n<p><strong>Pero nota: investigando en el sitio web de Nolan, parece que las versiones Nolan Special N-com del N70-2 no vienen con un Pinlock. No s\u00e9 por qu\u00e9, pero todas las dem\u00e1s s\u00ed, incluidas las versiones Classic, as\u00ed que ten cuidado y compru\u00e9balo al hacer el pedido.<\/strong><\/p>\n<p>En general, el sistema de visera es perfecto. Y si te gusta la idea de llevar un casco que te haga sentir como si no lo llevaras, entonces el tama\u00f1o de la abertura de la visera del N70-2 realmente lo consigue.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Parasol<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-buscar-en-una-pantalla-solar-para-casco-de-moto\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los parasoles)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> en el N70-2 tambi\u00e9n - operado por un deslizador en el borde inferior del casco (a la izquierda).<\/p>\n<figure id=\"attachment_14271\" aria-describedby=\"caption-attachment-14271\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-street-helmet-hi-viz-yellow-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14271\" class=\"wp-caption-text\">Hi Viz amarillo Nolan N70-2 GT. Observe el deslizador del parasol en el borde inferior del casco<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se puede bajar en 3 posiciones, aunque supongo que la mayor\u00eda de nosotros lo bajaremos del todo de una sola vez. Y hay un bot\u00f3n en la parte inferior para activar el mecanismo de retorno por resorte que vuelve a subir el parasol.<\/p>\n<p>Aunque puede funcionar bien en un casco nuevo, los mecanismos de resorte tienen la costumbre de cansarse con bastante rapidez. Eso significa que puedes acabar con un mecanismo de retorno let\u00e1rgico que realmente se te suba a las tetas al no retraer del todo la visera, y que luego tengas que abrir la visera para empujarla hacia arriba ese \u00faltimo tramo.<\/p>\n<p>Y eso es lo que han denunciado algunos propietarios as\u00ed que cuidado.<\/p>\n<p>Es probably no deal-breaker y en gran medida un primer mundo problem - pero si se utiliza el parasol mucho que bien puede suceder.<\/p>\n<p>En el lado positivo, se dice que es \u00f3pticamente muy buena (como la visera principal), tiene una acci\u00f3n suave y baja lo suficiente - a diferencia de algunas viseras que dejan una franja descubierta de luz brillante a trav\u00e9s de la parte inferior de su visi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, y como todos los parasoles (principal y solar), el parasol est\u00e1 hecho de policarbonato, por lo que deber\u00eda protegerte de 95%+ rayos UV por defecto. Nolan indica que el parasol es UV 400 en ambos modelos N70-2, por lo que deber\u00eda filtrar 99% de los rayos UVA y UVB.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"PeakRoost_Guard\"><\/span>Protector de picos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La visera del casco de aventura Nolan N70-2 X es desmontable y ajustable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14261\" aria-describedby=\"caption-attachment-14261\" style=\"width: 265px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14261\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view-265x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view\" width=\"265\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view-265x300.jpg 265w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view-133x150.jpg 133w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view-372x420.jpg 372w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-X-Decurio-N-com-adventure-helmet-top-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14261\" class=\"wp-caption-text\">Pico en el N70-2 X Decurio - ajustable y f\u00e1cilmente desmontable<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seg\u00fan varios propietarios, tambi\u00e9n tiene muy buenas propiedades aerodin\u00e1micas, creando muy poca sustentaci\u00f3n y parachoques, al menos a velocidades razonables.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es f\u00e1cil de quitar; un par de tornillos de medio giro, uno a cada lado, y un tornillo de pl\u00e1stico extra\u00edble en la parte superior y el pico salta. Y es igual de f\u00e1cil de reemplazar.<\/p>\n<p>Y si lo quitas durante un tiempo, tal vez cuando vas por carretera, Nolan provide placas ciegas en la caja para rellenar los agujeros.<\/p>\n<p>Si compras el N70-2 GT, puedes adquirir un pico similar como extra por 20-30 \u00a3, pero no viene en la caja.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-modular-flipup-casco-guarneses\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las mentoneras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Las mentoneras protective de ambas versiones tienen un aspecto ligeramente diferente -la N70-2 X es de estilo motocross mientras que la mentonera de la GT es m\u00e1s de estilo casco de carretera-, pero ambas se fijan y se quitan de la misma forma.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14276\" aria-describedby=\"caption-attachment-14276\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-helmet-removing-chin-bar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14276\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-helmet-removing-chin-bar-300x300.jpg\" alt=\"Nolan N70-2 Casco GT sin mentonera\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-helmet-removing-chin-bar-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-helmet-removing-chin-bar-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-helmet-removing-chin-bar.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14276\" class=\"wp-caption-text\">La mentonera se extrae f\u00e1cilmente para convertir ambos cascos en abiertos<\/figcaption><\/figure>\n<p>Basta con abrir la visera y pulsar los dos botones de pl\u00e1stico de la parte superior de la mentonera para liberar los cierres y, a continuaci\u00f3n, retirar la mentonera.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los propietarios, es f\u00e1cil de hacer, pero requiere las dos manos. Y si lo haces con el casco puesto y tienes la cara m\u00e1s ancha, un par de propietarios dijeron que tuvieron problems alinear la barra de la barbilla para empujarlo a casa.<\/p>\n<p>Pero aparte de eso, todo bien.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El forro interior de ambos cascos es el mismo Clima Comfort. Se trata de un tejido perforado que favorece la circulaci\u00f3n del aire y absorbe la humedad. Y los informes dicen que es agradable y suave al tacto.<\/p>\n<p>Es totalmente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/forro-extraible\/\">extra\u00edble y lavable<\/a> y cuenta con una cinta ajustable (y desmontable) en la parte inferior de la nuca que se puede apretar para reducir la cantidad de ruido\/aire que entra en el casco mediante un par de cordones (v\u00e9ase la imagen de abajo).<\/p>\n<figure id=\"attachment_14270\" aria-describedby=\"caption-attachment-14270\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14270\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-Celeres-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14270\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del GT con gr\u00e1ficos de Celeres<\/figcaption><\/figure>\n<p>Todo el forro es de una sola pieza, incluidas las almohadillas integradas en la mentonera. Suelen ser una buena ayuda para que la correa sea agradable y c\u00f3moda. Pero, a pesar de tener un acolchado generoso, varios propietarios se quejaron de lo grande que es el cuerpo del cierre micrometric 2 y\/o de lo atr\u00e1s que se monta la correa.<\/p>\n<p>La conclusi\u00f3n para varios propietarios es que tira hacia la manzana de adams y puede ser realmente inc\u00f3modo.<\/p>\n<p>Es algo que hemos o\u00eddo en relaci\u00f3n con algunos cascos en el pasado. No todos los propietarios se quejaron de ello, pero si es algo a lo que eres sensible o prone, parece que podr\u00eda ser un problema potencial con el N70-2, as\u00ed que tenlo en cuenta y compra en un distribuidor que acepte devoluciones sin problemas.<\/p>\n<p>La forma interna general de la cabeza de ambos N70-2 es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">oval mediano<\/a> (deber\u00eda quedarnos bien a la mayor\u00eda) y est\u00e1 disponible en las tallas XXS-XXXL.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los propietarios dicen que el tallaje es cierto; as\u00ed que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">mida su cabeza<\/a> y pida la talla correcta. Aunque tenga en cuenta que ambos cascos s\u00f3lo se fabrican en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">dos tama\u00f1os de carcasa<\/a> con una cubierta que cubre las tallas XXS-M y otra las tallas L-XXXL).<\/p>\n<p>Por lo tanto, si tienes una talla grande, tendr\u00e1s el mismo tama\u00f1o de calota que alguien que tenga una XXXL y eso puede hacer que el casco te quede demasiado grande.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14277\" aria-describedby=\"caption-attachment-14277\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-internals.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14277\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-internals-300x300.jpg\" alt=\"Nolan N70-2 GT internos\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-internals-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-internals-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-internals.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14277\" class=\"wp-caption-text\">Interior del N70-2. F\u00edjese en los cordones del cuello.<\/figcaption><\/figure>\n<p>De hecho, un par de propietarios dicen que sus cascos les hacen sentir como una cabeza de bobble - as\u00ed que si eso le preocupa y usted est\u00e1 en el extremo inferior de cada tama\u00f1o de shell, es posible que desee dar el casco de un fallo.<\/p>\n<p>Aparte de este par de problemas, los propietarios del Nolan N70-2 est\u00e1n bastante de acuerdo en que es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">casco super c\u00f3modo<\/a> que proporciona un buen ajuste y utiliza materiales suaves y de alta calidad.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tanto el GT como el X vienen en las versiones lisas habituales -blanco y negro brillantes y mates- y el GT viene tambi\u00e9n en una versi\u00f3n amarilla de alta visibilidad.<\/p>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, hay un par de gr\u00e1ficas disponibles para el N70-2 GT: la Celeres (en cinco colores) y la Bellavista (en ocho colores).<\/p>\n<p>Para la N70-2 X est\u00e1n la Decurio (seis colores) y la Grandes Alpes (siete).<\/p>\n<p>Si no te gusta alguno de los dise\u00f1os que has visto en esta p\u00e1gina, es muy posible que Nolan haya lanzado nuevos dise\u00f1os desde que escribimos la rese\u00f1a. Deber\u00edas poder encontrarlos si haces clic en los enlaces que aparecen a continuaci\u00f3n para acceder a nuestras tiendas online recomendadas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un casco Nolan N70-2?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N70-2 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n70-2#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;clickref=nolan&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/brands\/?brand=Nolan&amp;helmet_series=N70-2%20X&amp;helmet_series=N70-2%20GT\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/NOLAN-N70-2-CLASSIC-N-COM-BLACK\/dp\/B07M9HSYCW?keywords=nolan+n70-2+helmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643215890&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5b08a8167376e5d5af7fa127ab68aab0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>\u00a0<\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nolan_N70-2_Video\"><\/span>Nolan N70-2 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un vistazo a 10 m del Nolan N70-2 X en gr\u00e1ficos Grandes Alpes (negro, blanco, rojo).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IFyxRY-HhoM?start=14\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_aero_buffeting_warranty\"><\/span>Otros aspectos: audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica, amortiguaci\u00f3n, garant\u00eda...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los cascos modulares son notoriamente dif\u00edciles de montar en unidades de comunicaciones porque la apertura de la mentonera y el interruptor del parasol a menudo se interponen en el camino. Los dos Nolan N70-2 vienen preparados para aceptar el comunicador N-Com de Nolan, as\u00ed que si buscas un combo casco\/comunicador, con un N70-2 tienes todo resuelto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14279\" aria-describedby=\"caption-attachment-14279\" style=\"width: 288px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-flat-graphite-grey-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14279\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-flat-graphite-grey-helmet-side-view-288x300.jpg\" alt=\"Nolan N70-2 GT casco plano gris grafito vista lateral\" width=\"288\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-flat-graphite-grey-helmet-side-view-288x300.jpg 288w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-flat-graphite-grey-helmet-side-view-144x150.jpg 144w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Nolan-N70-2-GT-flat-graphite-grey-helmet-side-view.jpg 384w\" sizes=\"auto, (max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14279\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n en grafito del N70-2 GT<\/figcaption><\/figure>\n<p>La mayor\u00eda de nosotros va a querer utilizar un sistema bluetooth de terceros, sin embargo, y la palabra de los propietarios es que debe aceptar la mayor\u00eda de los kits. Un propietario instal\u00f3 su Interphone f\u00e1cilmente, al igual que otro con un Packtalk.<\/p>\n<p>Ninguno de los modelos N70-2 es especialmente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/el-mas-ligero\/\">ligereza<\/a>. La mayor\u00eda de los modulares son un poco m\u00e1s pesados que sus hom\u00f3logos de cara completa, por supuesto, y los dos Nolan tienen un peso medio de alrededor de 1,75 kg (3,9lbs), que est\u00e1 definitivamente en el lado m\u00e1s pesado.<\/p>\n<p>Y aunque un par de propietarios dijeron que se siente un poco pesada, la mayor\u00eda de los dem\u00e1s reconocieron que est\u00e1 bien. Y si nos fijamos en las estad\u00edsticas, donde el modular medio pesa casi 1,7 kg (3,75lbs), s\u00f3lo pesa unos gramos m\u00e1s, por lo que no deber\u00eda suponer un problema para la mayor\u00eda de los motoristas.<\/p>\n<p>Tampoco es aconsejable llevar gafas en el casco, porque hemos o\u00eddo de pilotos que llevan gafas y gafas de sol y ambos dicen que hay espacio suficiente detr\u00e1s de la pantalla solar y a los lados.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s pensando en comprar la versi\u00f3n X del N70-2 y te preocupa la aerodin\u00e1mica y ese pico, hemos sabido de varios propietarios que dicen que la aerodin\u00e1mica es genial. Tambi\u00e9n los propietarios de GT dicen que sus cascos tambi\u00e9n se sienten aerodin\u00e1micos sin amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, todos los cascos Nolan vienen con una garant\u00eda est\u00e1ndar de dos a\u00f1os, pero que se puede ampliar a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os<\/a> si te registras en su p\u00e1gina web.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Nolan N70-2?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N70-2 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n70-2#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;clickref=nolan&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/brands\/?brand=Nolan&amp;helmet_series=N70-2%20X&amp;helmet_series=N70-2%20GT\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/NOLAN-N70-2-CLASSIC-N-COM-BLACK\/dp\/B07M9HSYCW?keywords=nolan+n70-2+helmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643215890&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5b08a8167376e5d5af7fa127ab68aab0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Nolan_N70-2\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Nolan N70-2?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>OK, aqu\u00ed hay un mont\u00f3n de grandes alternativas a los N70-2 - algunos modulares m\u00e1s tradicionales, as\u00ed como otros modulares vers\u00e1tiles.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8778\" aria-describedby=\"caption-attachment-8778\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8778 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"nolan-n40-5-gt-hi-visibilidad-casco-modular-amarillo-vista-lateral\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8778\" class=\"wp-caption-text\">Amarillo de alta visibilidad N40-5<\/figcaption><\/figure>\n<p>En primer lugar, hay que mencionar el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motocicleta-casco-review\/\">Nolan N40-5 GT<\/a> que, al igual que los N70-2, permiten quitar la mentonera para disfrutar de la experiencia de un casco jet proper. Son m\u00e1s baratos que los N70-2, pero te ofrecen esa enorme ventana y son conocidos por ser cascos realmente c\u00f3modos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12373\" aria-describedby=\"caption-attachment-12373\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/AGV-Numo-Evo-ST-Portland-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12373\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/AGV-Numo-Evo-ST-Portland-helmet-front-view-150x150.jpg\" alt=\"AGV Casco Numo Evo ST Portland vista frontal\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/AGV-Numo-Evo-ST-Portland-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/AGV-Numo-Evo-ST-Portland-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/AGV-Numo-Evo-ST-Portland-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12373\" class=\"wp-caption-text\">AGV Compact ST Portland.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para un modular de estilo m\u00e1s regular, el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-agv-compact-numo-evo-st-modular-helmet\/\">AGV Compact ST<\/a> es un casco con homologaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas SHARP (con mentonera 100%) que viene con un Pinlock en la caja.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11449\" aria-describedby=\"caption-attachment-11449\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11449\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view-150x150.jpg\" alt=\"caberg-duke-2-modular-motorbike-helmet-in-matt-gun-metal-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/caberg-duke-2-modular-motorcycle-helmet-in-matt-gun-metal-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11449\" class=\"wp-caption-text\">Gris plomo mate Caberg Duke II<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n hay que mencionar el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">SHARP 5 estrellas<\/a> <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke II<\/a> que es m\u00e1s ligero y barato que el Nolan - y viene tambi\u00e9n con un Pinlock.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10921\" aria-describedby=\"caption-attachment-10921\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-10921\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet-150x118.jpg\" alt=\"agv-sport-modular-mono-carbono-negro-casco-moto\" width=\"150\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet-150x118.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet-300x236.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet-180x141.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/agv-sport-modular-mono-carbon-black-motorcycle-crash-helmet.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10921\" class=\"wp-caption-text\">AGV Sport Modular Mono Carbono Negro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, si buscas un casco modular para tu <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-bici-deportivos\/\">moto deportiva<\/a>\u00bfQu\u00e9 le parece el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-sport-modular-motorbike-crash-helmet-review\/\">AGV Sport Modular<\/a>. Es un modular SHARP de 4 estrellas dise\u00f1ado para una conducci\u00f3n inclinada. Es ligero, tiene un pinlock y un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-opticamente-correcto\/\">visera con correcci\u00f3n \u00f3ptica<\/a>. Aunque cuesta m\u00e1s que los Nolan.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_can_we_improve_our_site\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo podemos improve nuestro sitio?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nos encantar\u00eda recibir sus comentarios sobre lo que podr\u00edamos mejorar. Por favor, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/welcome-to-billys-crash-helmets\/pongase-en-contacto-con\/\">d\u00e9nos su opini\u00f3n aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nolan N70-2 GT and N70-2 X full face and adventure helmet reviews. Nolan have become kings of the truly versatile helmet. 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