{"id":1457,"date":"2014-07-06T15:09:05","date_gmt":"2014-07-06T15:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=1457"},"modified":"2019-01-06T15:38:09","modified_gmt":"2019-01-06T15:38:09","slug":"sharp-speed-r-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del casco Shark Speed R"},"content":{"rendered":"<p>El Speed R, del casco franc\u00e9s producer Shark, es un casco integral de aspecto bastante agresivo y orientado al deporte. Destaca por la gama de colores divertidos en los que se presenta, as\u00ed como por el visor solar integrado y la visera transparente \u00f3pticamente correcta (\u00a1y gruesa!), adem\u00e1s de obtener una buena puntuaci\u00f3n de cuatro estrellas en el <a title=\"Informaci\u00f3n sobre la prueba de seguridad del casco SHARP\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP prueba de seguridad de cascos protectores<\/a>. Consulte los res\u00famenes a continuaci\u00f3n para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre si debe comprar uno.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco de fibra de vidrio de precio medio con visor solar<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Seguridad probada 4 estrellas (sobre 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visera \u00f3pticamente correcta<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ruido moderado<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bueno para los usuarios de gafas<\/strong><\/li>\n<li><strong>XS - XL, 1,45Kg<\/strong><\/li>\n<li><strong>Precio habitual: entre 170 y 250 euros, seg\u00fan el distribuidor o el modelo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Safety_Shell\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Size\" >Talla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Wind_Noise\" >Ruido del viento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Comfort\" >Confort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_etc\" >Otras cosas: fijaciones, audio, peso, etc.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Warranty\" >Garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Overall\" >En general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Other_places_you_might_want_to_look\" >Otros lugares que puede consultar<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety_Shell\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Shark Speed R obtuvo una meritoria puntuaci\u00f3n de 4\/5 en la prueba de cascos SHARP, lo que significa que deber\u00eda rendir por encima de la media en caso de accidente. Al igual que el resto de cascos a la venta en el Reino Unido (y el resto de la UE) tambi\u00e9n es <a title=\"Informaci\u00f3n sobre el r\u00e9gimen ECE 22 05 approval\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05 approved<\/a> as\u00ed que deber\u00edas estar razonablemente seguro de que se mantendr\u00e1 en su sitio, no se agrietar\u00e1 y absorber\u00e1 bien el impacto.<\/p>\n<p>La carcasa est\u00e1 hecha de capas <a title=\"cascos de fibra de vidrio\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-vidrio\/\">fibra de vidrio<\/a> - lo que Shark denomina \"multiaxial\", lo que significa que las capas de fibra de vidrio est\u00e1n dispuestas en diferentes \u00e1ngulos para reducir las roturas y contribuir a la rigidez general y la integridad estructural. Tambi\u00e9n existe el Speed-R Carbon, fabricado principalmente con fibra de vidrio, pero con una capa de fibra de carbono en la parte superior para darle un aspecto de fibra de carbono.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1458\" aria-describedby=\"caption-attachment-1458\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-side-on-in-black\/\" rel=\"attachment wp-att-1458\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1458\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black-290x300.jpg\" alt=\"Shark-Speed-R-Side-on-in-black\" width=\"290\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black-290x300.jpg 290w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black.jpg 452w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1458\" class=\"wp-caption-text\">Shark Speed R Blank en negro brillante<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aunque la capa de fibra de carbono est\u00e1 ah\u00ed sobre todo por su aspecto, tambi\u00e9n deber\u00eda ayudar con la resistencia a la abrasi\u00f3n en caso de accidente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Talla<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El casco est\u00e1 construido en dos tama\u00f1os de carcasa - que es m\u00e1s o menos lo que cabr\u00eda esperar en este precio de casco - cascos m\u00e1s caros tienden a ser produced en dos o tres tama\u00f1os de casco. Recuerda que cuanto m\u00e1s se acerque la talla de la calota al tama\u00f1o del casco que necesitas, m\u00e1s se optimizar\u00e1 el nivel de acolchado en el interior del casco. Esto significa que si utilizas una calota de casco enorme para una talla XXS, tendr\u00e1n que utilizar mucho relleno en el interior del casco para que te quede bien, y m\u00e1s parecer\u00e1s una piruleta cuando lo lleves puesto (casco enorme en cabeza peque\u00f1a). Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ajuste de los cascos, <a title=\"sobre la colocaci\u00f3n del casco de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fitting\/\">mira aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wind_Noise\"><\/span>Ruido del viento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Shark Speed-R est\u00e1 en la media en cuanto a supresi\u00f3n de ruido. Gran parte de la opini\u00f3n de los usuarios sobre el nivel de ruido de un casco viene dictada por el tipo de moto que se conduce (deportiva y con carenado o naked y sin carenado) y la posici\u00f3n (inclinado hacia delante o sentado erguido). Tambi\u00e9n depende de lo silencioso que fuera tu \u00faltimo casco, ya que es un juicio comparativo. Sin embargo, Shark dise\u00f1\u00f3 el casco pensando en los pilotos naked deportivos (la moto, no el piloto \ud83d\ude42 ) y esto lo confirman los propietarios que consideran que es mejor para los pilotos m\u00e1s erguidos, donde el casco est\u00e1 m\u00e1s al viento. Si est\u00e1s agachado hacia delante, se vuelve m\u00e1s ruidoso. El casco se dise\u00f1\u00f3 con un aler\u00f3n en la parte trasera que se supone que reduce las sacudidas y aumenta la estabilidad, y siempre que est\u00e9s sentado razonablemente erguido, la gente considera que es bastante bueno, ya que la aerodin\u00e1mica funciona mejor cuando est\u00e1 en el flujo del viento, lo que lo hace m\u00e1s silencioso y reduce las sacudidas. De media, el Speed R parece estar en la media en cuanto a silencio.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Speed R tiene respiraderos en la barbilla\/frente y un respiradero de escape trasero. Bastante est\u00e1ndar en realidad. La salida de escape est\u00e1 situada en la parte trasera de la tapa, con un peque\u00f1o aler\u00f3n en la parte superior dise\u00f1ado para crear un efecto \"venturi\", es decir, que reduce la presi\u00f3n detr\u00e1s del casco, aspirando eficazmente todo el aire sucio de la cabeza fuera del casco para proucir una refrigeraci\u00f3n adicional. Muchos cascos hacen esto hoy en d\u00eda, y en el caso del Speed-R, Shark ha realizado una gran cantidad de trabajo externo e interno para maximizar el flujo de aire. Citando al maravilloso Franglais de la p\u00e1gina web de Shark, \"El beneficio inmediato es una refrigeraci\u00f3n ultrarr\u00e1pida, de ah\u00ed la niebla casi inexistente\". Yo no lo habr\u00eda expresado mejor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1459\" aria-describedby=\"caption-attachment-1459\" style=\"width: 244px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-1459\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1459\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view-244x300.jpg\" alt=\"Shark-Speed-R-rear-view\" width=\"244\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view-244x300.jpg 244w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 244px) 100vw, 244px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1459\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del Speed R que muestra el spoiler de la salida de escape y el spoiler de la base para reducir las sacudidas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Speed R cuenta con las habituales rejillas de ventilaci\u00f3n externas pero, para que funcionen bien, tienen que complementarse con canales de aire interiores bien encauzados y de gran tama\u00f1o, tanto en el material amortiguador de poliestireno como en el forro interior y la calota, para permitir que llegue a la cabeza. Shark ha hecho sus deberes en este aspecto y la mayor\u00eda de los propietarios afirman que funciona muy bien, manteniendo la cabeza fresca cuando hace calor.<\/p>\n<p>Dicho esto, puede haber un problema con el empa\u00f1amiento de la visera, pero eso es bastante est\u00e1ndar en la mayor\u00eda de los cascos, por lo que un inserto anti-vaho va a ser necesario.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay algunas cosas muy buenas y otras muy malas sobre la visera. En la parte exterior, la visera transparente, Shark ha optado por una visera de muy alta calidad y \u00f3pticamente correcta que, seg\u00fan los usuarios, es muy c\u00f3moda de usar: \u00a1algunos comentan que su visi\u00f3n es tan clara con la visera bajada como subida! Tambi\u00e9n destaca por su grosor: m\u00e1s de 4 mm en el centro y algo menos de 3 mm en los bordes. No hay muescas en el mecanismo de esta visera para mantenerla abierta en los puntos establecidos, pero no hay quejas sobre la forma en que la visera se mantiene abierta donde el usuario la coloca, por lo que no deber\u00eda haber un problem en este aspecto. El principal problem es que no hay una leng\u00fceta en la parte delantera de la visera para que un dedo enguantado pueda encontrar el borde de la visera para abrirla. M\u00e1s de una persona se ha quejado como un loco sobre el descuido barmy con un par de personas diciendo que es imposible abrir la visera sin quitarse el guante. Parece un poco loco que proproduzcan una visera sin leng\u00fceta de apertura y es algo que deber\u00eda ser bastante f\u00e1cil de Shark recitificar, por lo que podr\u00eda valer la pena comprobar con el minorista que el problem se ha solucionado antes de comprar.<\/p>\n<p>Una cosa que vale la pena destacar es que la visera es realmente f\u00e1cil de cambiar con un par de tirones debajo de cada pivote de la visera que liberan la visera r\u00e1pidamente. Ideal para quitarse la visera r\u00e1pidamente y limpiarla.<\/p>\n<p>En <a title=\"cascos con visera integral\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> se acciona mediante un bonito deslizador de aleaci\u00f3n situado en la parte superior izquierda del casco y funciona bien, ya que los usuarios consideran que su visi\u00f3n es agradable y clara, incluso cuando el parasol est\u00e1 bajado. Para ver otros cascos con visor solar integrado, haz clic en nuestra secci\u00f3n <a title=\"cascos protectores con visera\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">cascos con visera p\u00e1gina<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como siempre, la comodidad depende de asegurarse de que <a title=\"c\u00f3mo colocar correctamente un casco de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fitting\/\">conseguir el ajuste adecuado<\/a>. Debe quedar ajustado, pero no demasiado, y adaptarse a la forma de la cabeza. En ocasiones, la gente se encuentra con que las almohadillas de las mejillas est\u00e1n un poco sobredimensionadas y pueden apretar un poco la cara hasta que ceden. Adem\u00e1s, hay algunos comentarios de que si tienes una frente pron pronunciada, puede que el casco te apriete ah\u00ed - as\u00ed que, si es tu caso, puede que quieras probarte uno antes de comprarlo primero.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2319\" aria-describedby=\"caption-attachment-2319\" style=\"width: 132px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-texas\/\" rel=\"attachment wp-att-2319\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2319\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--132x150.jpg\" alt=\"shark-speed-r-texas\" width=\"132\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--132x150.jpg 132w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--264x300.jpg 264w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas-.jpg 435w\" sizes=\"auto, (max-width: 132px) 100vw, 132px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2319\" class=\"wp-caption-text\">En color Texas, con parasol integral.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si llevas gafas, hay una pr\u00e1ctica ranura en el forro que permite que las patillas de las gafas se asienten f\u00e1cilmente en el interior del casco y hay mucho espacio en el interior para que las lentes se asienten sin que interfieran las viseras, as\u00ed que todo bien aqu\u00ed.<\/p>\n<p>El forro interior es totalmente extra\u00edble y lavable (prendas delicadas\/ciclo fr\u00edo) y no hay quejas sobre la comodidad o la abrasi\u00f3n, por lo que deber\u00eda estar bien.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_etc\"><\/span>Otras cosas: fijaciones, audio, peso, etc.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Shark Speed R tiene un <a title=\"acerca de los cierres de doble anilla d para cascos\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">cierre de anillo en d<\/a> que es un cierre fiable y f\u00e1cil de usar que es compatible con el uso de la pista, si te apetece hacer un d\u00eda de pista. En el forro EPS hay un recorte para altavoces de comunicador\/intercomunicador de terceros, pero tambi\u00e9n est\u00e1 preparado para bluetooth Sharktooth (el comunicador de la propia marca Shark). En lo que todo el mundo est\u00e1 de acuerdo es en que se trata de un casco ligero, ya que la talla XS pesa s\u00f3lo 1,45 kg, justo al nivel de los cascos m\u00e1s ligeros que no son de fibra de carbono.<\/p>\n<p>Si quieres otra opini\u00f3n sobre el Speed R, aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo review que ha conseguido bastantes 'me gusta'.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/bVRE34lUujI\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warranty\"><\/span>Garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, los cascos Shark cuentan con una garant\u00eda del fabricante de 5 a\u00f1os (2 a\u00f1os obligatorios con 3 a\u00f1os adicionales) que cubre tambi\u00e9n los defectos de fabricaci\u00f3n y los gastos de env\u00edo. A primera vista, es una buena oferta y, como m\u00ednimo, demuestra que Shark conf\u00eda en su proceso de fabricaci\u00f3n y control de calidad. Nos encantar\u00eda saber si has utilizado su garant\u00eda. H\u00e1ganoslo saber a trav\u00e9s de nuestro <a title=\"Formulario de contacto Billys crash helmets\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/pongase-en-contacto-con\/\">formulario de contacto<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>En general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><em><strong>El Shark Speed-R combina un estilo moderno y ligeramente agresivo y unos gr\u00e1ficos atractivos con buenos niveles de seguridad y caracter\u00edsticas \u00fatiles, como el parasol integral y la visera transparente \u00f3pticamente correcta. El \u00fanico fallo notable, y ligeramente extra\u00f1o, es la falta de leng\u00fceta para abrir la visera principal. Por lo dem\u00e1s, se trata de un casco de precio medio que ofrece un rendimiento medio o bueno en la mayor\u00eda de los dem\u00e1s aspectos y que deber\u00eda provide ser una compra fiable.<\/strong><\/em><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_places_you_might_want_to_look\"><\/span>Otros lugares que puede consultar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si est\u00e1s pensando en comprar un casco de protecci\u00f3n, en los enlaces que aparecen a continuaci\u00f3n encontrar\u00e1s informaci\u00f3n sobre la mayor\u00eda de las cosas que necesitas saber:<\/p>\n<ul>\n<li>Una serie de <a title=\"Informaci\u00f3n sobre la compra de cascos de protecci\u00f3n\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/\">art\u00edculos\/investigaciones \u00fatiles<\/a> que debes tener en cuenta si quieres comprar un casco de protecci\u00f3n.<\/li>\n<li>Otras rese\u00f1as y avances de otros <a title=\"rese\u00f1as de cascos de protecci\u00f3n contra tiburones\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/tiburon\/\">Cascos Shark<\/a>.<\/li>\n<li>Otras rese\u00f1as y avances de <a title=\"Opiniones sobre cascos integrales \" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">cascos integrales<\/a>.<\/li>\n<li><em><strong>De lo contrario, basta con hacer clic en la caracter\u00edstica que le interese de la lista de la derecha para ver s\u00f3lo los cascos con esa caracter\u00edstica.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Y si tienes alguna experiencia con el Shark Speed-R que quieras compartir, por favor a\u00f1ade un comentario abajo o <a title=\"contacto billyscrashhelmets\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/pongase-en-contacto-con\/\">rellene el formulario<\/a> El sitio se basa principalmente en las opiniones de usuarios y propietarios como usted, as\u00ed que nos encantar\u00eda conocer su opini\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Speed R, from French helmet producer Shark, is a pretty aggressive-looking, sports-oriented full faced crash helmet. 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