{"id":15105,"date":"2021-02-02T17:35:39","date_gmt":"2021-02-02T17:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=15105"},"modified":"2022-12-05T18:15:29","modified_gmt":"2022-12-05T18:15:29","slug":"bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n Bell Custom 500: un casco 3\/4 de gran calidad y bajo perfil pro."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Bell_Custom_500_open_face_motorcycle_helmet_review\" >Revisi\u00f3n del casco de moto abierto Bell Custom 500.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Bell_Custom_500_Video\" >Bell Custom 500 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Bluetooth\" >Bluetooth<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Weight\" >Peso<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Glasses\" >Gafas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Build_Quality\" >Calidad de construcci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Warranty\" >Garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Bell_Custom_500\" >\u00bfBuenas alternativas al Bell Custom 500?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-custom-500-open-face-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_Custom_500_open_face_motorcycle_helmet_review\"><\/span>Revisi\u00f3n del casco de moto abierto Bell Custom 500.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El cl\u00e1sico casco abierto de Bell ha existido -de una forma u otra- desde 1954, cuando <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/campana\/\">Bell Cascos<\/a> se form\u00f3.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11821\" aria-describedby=\"caption-attachment-11821\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-silver-flake-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11821\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-silver-flake-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 silver flake casco vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11821\" class=\"wp-caption-text\">Escama plateada Bell Custom 500 con bonito forro rojo efecto cuero.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se trata de un casco abierto razonablemente minimalista que ha sido dise\u00f1ado para tener un aspecto super cool - con una calota baja de perfil pro, dise\u00f1ada para mantener el tama\u00f1o del casco al m\u00ednimo, as\u00ed como una enorme gama de gr\u00e1ficos cl\u00e1sicos y personalizados.<\/p>\n<p>Supongo que esas son dos de las razones por las que la Custom 500 siempre ha sido tan buena vendedora para Bell.<\/p>\n<p>En primer lugar, el Bell ha acertado con la est\u00e9tica, que es sin duda lo m\u00e1s importante en un casco de este tipo. Y en segundo lugar, aunque hay versiones de carbono que rondan los cientos de euros, tambi\u00e9n puedes comprar una versi\u00f3n b\u00e1sica de fibra de vidrio por unos 100 euros. As\u00ed que se ajustar\u00e1 a los presupuestos de la mayor\u00eda de los motoristas.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfest\u00e1s buscando un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-abierta\/\">casco abierto<\/a>. Te gusta el aspecto de la Custom 500. Aqu\u00ed te contamos qu\u00e9 opinan sus propietarios y si merece la pena.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco 3\/4 abierto<\/strong><\/li>\n<li><strong>Carcasa de compuesto de fibra de vidrio<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\">Carcasas de fibra de carbono<\/a> disponible<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 tama\u00f1os de carcasa<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\"><strong>Cierre de anillo doble D<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><strong>1,3 kg<\/strong>\u00a0(<strong>2.8Lbs<\/strong>)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sin respiraderos ni visera<\/strong><\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1ado para tener un perfil bajo-pro<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Espere pagar:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>\u00a3100-\u00a3140 Fibra de vidrio<\/strong><\/li>\n<li><strong>320 \u00a3 Carbono<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Bell Custom 500?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Custom 500 en nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=bell%20custom%20500#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fsearch%2Fshop-by%2Fq%2Fbell%2520custom%2520500%2520helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+custom+500+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HELMET-BELL-CUSTOM-SOLID-BLACK\/dp\/B00LMB6WCQ?crid=ZMSNHRB1ZXSB&amp;keywords=bell%2Bhelmet&amp;qid=1670261173&amp;sprefix=bell%2Bhelmet%2Caps%2C110&amp;sr=8-18&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=93fa3bce8816d84c6b667b0857cf21fc&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Gran calidad de construcci\u00f3n, perfil bajo pro, aspecto cl\u00e1sico y una gama de pinturas excelente. Si eso es lo que buscas en tu pr\u00f3ximo casco abierto, el Bell Custom 500 puede encajar a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11816\" aria-describedby=\"caption-attachment-11816\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-open-face-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11816\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-open-face-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"casco bell custom 500 dlx open face rear view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11816\" class=\"wp-caption-text\">Este es el Custom 500 Riff<\/figcaption><\/figure>\n<p>De acuerdo, hay algunos problemas con el ajuste, porque son un poco peque\u00f1os. Y no tienen ventilaci\u00f3n. Y pueden aplastar un poco las gafas.<\/p>\n<p>Pero si estos no son problemas para usted (y no te importa no tener la mejor protection como usted conseguir\u00e1 con uno de estos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-protectores-integrales\/\">cascos integrales<\/a>) entonces el Custom 500 es un casco bien valorado. Lleva el nombre adecuado y seguro que hay un gr\u00e1fico que se adapta a ti y a tu moto.<\/p>\n<p>En resumen, si est\u00e1s buscando un nuevo casco 3\/4 y te gusta el aspecto del Custom 500, hazte con \u00e9l. Es un buen casco.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Vale, tengo que decirlo. Es un casco abierto. Si quieres la mejor protecci\u00f3n pro, compra un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">casco integral<\/a> y preferiblemente uno de nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">p\u00e1ginas sobre los cascos m\u00e1s seguros<\/a>.<\/p>\n<p>Ahora que eso est\u00e1 fuera del camino ... mirando a algunas de las caracter\u00edsticas de \"seguridad\" de la Custom 500, que tiene un estilo cl\u00e1sico de doble anillo en forma de D en all\u00ed - que est\u00e1 muy bien y debe hacer un gran trabajo de mantener su tapa unida a la cabeza (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sujeta-cascos-de-motocicleta-de-doble-anillo\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>). Y si quieres algo de protecci\u00f3n contra la lluvia \/ suciedad, hay algunos poppers en la parte frontal del casco para que pueda clip en una visera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11818\" aria-describedby=\"caption-attachment-11818\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-rally-black-bronze-open-face-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11818\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-rally-black-bronze-open-face-front-view-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 rally black bronze open face vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11818\" class=\"wp-caption-text\">Custom 500 Rally: una versi\u00f3n de fibra de vidrio con clase<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero en t\u00e9rminos de protecci\u00f3n, eso es todo.<\/p>\n<p>Y si lo que queremos saber es qu\u00e9 tipo de protecci\u00f3n pro obtendremos con una Custom 500, no hay muchos datos que nos ayuden a averiguarlo.<\/p>\n<p>Bell hace que muchos de sus cascos integrales sean probados y approvados por <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\">Snell<\/a> en Estados Unidos. Aunque, curiosamente, ninguno de sus cascos abiertos ha recibido nunca la homologaci\u00f3n Snell appro, as\u00ed que eso no es de mucha ayuda.<\/p>\n<p>Y en el Reino Unido, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/all-about-the-sharp-crash-helmet-safety-scheme\/\">SHARP<\/a> no se acercar\u00e1 a una cara abierta con un palo de mierda.<\/p>\n<p>Por supuesto, al proceder de la misma cuadra que el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-bell-stars-bell-star-race-star-pro-star-crash-helmets\/\">Gama Bell Star<\/a>Sin embargo, el 500 comparte parte de la misma tecnolog\u00eda y fabricaci\u00f3n que varios cascos Bell Snell muy valorados.<\/p>\n<p>Y los cascos Bell siempre han rondado por varios lugares de nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/welcome-to-billys-crash-helmets\/casco-de-choque-de-la-marca-mas-segura\/\">Las 10 marcas de cascos m\u00e1s seguras<\/a> lista desde que empezamos a analizar los datos.<\/p>\n<p>As\u00ed que eso es todo promising supongo.<\/p>\n<p>El Custom 500 tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con carcasa de fibra de vidrio o carbono, y est\u00e1 respaldado por un forro EPS multidensidad. Nada de la tecnolog\u00eda Flex o MIPS de Bell, supongo que porque eso har\u00eda que el casco pareciese m\u00e1s grande y nadie quiere un casco abierto con cabeza de chorlito.<\/p>\n<p>Y mucho menos Bell, que ha dise\u00f1ado el Custom 500 para que tenga un perfil pro lo m\u00e1s bajo posible, porque eso es lo que quiere el mercado. Dicho esto, un perfil pro bajo suele ser enemigo de una gran protecci\u00f3n porque, como regla general, cuanto m\u00e1s casco tengas entre t\u00fa y la carretera, mejor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11822\" aria-describedby=\"caption-attachment-11822\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-vintage-white-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11822\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-vintage-white-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 vintage blanco casco vista trasera\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11822\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del casco blanco Vintage<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero si nadie va a comprar un casco enorme, no tiene mucho sentido fabricarlo, \u00bfno?<\/p>\n<p>Una de las grandes ventajas de los cascos Bell, en general, es que suelen estar fabricados con cinco elementos. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">diferentes tama\u00f1os de carcasa<\/a>. En el caso de la Custom 500, hay una carcasa que comparten las tallas XS y S, y otra diferente para las tallas M, L, XL y XXL.<\/p>\n<p>Esto permite a Bell optimizar la cantidad de acolchado EPS para cada calota, de modo que haya la cantidad adecuada de forro para ofrecer una protecci\u00f3n \u00f3ptima, manteniendo el properfil lo m\u00e1s bajo posible.<\/p>\n<p>Pero eso es todo lo que podemos decir sobre la seguridad del Bell Custom 500. Lo mejor que podemos decir es que deber\u00eda ofrecer una protecci\u00f3n pro razonable, siempre que no se caiga nada de cara, por supuesto.<\/p>\n<p>Si crees que existe la posibilidad de que lo hagas, opta por un casco integral.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>De nuevo, si lo que buscas es un casco realmente silencioso, echa un vistazo a uno de nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/tranquilo\/\">cascos integrales m\u00e1s silenciosos<\/a> porque realmente no conseguir\u00e1s un casco abierto especialmente silencioso.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11817\" aria-describedby=\"caption-attachment-11817\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-vertigo-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11817\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-vertigo-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 dlx vertigo casco vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11817\" class=\"wp-caption-text\">Deslumbrante V\u00e9rtigo Custom 500<\/figcaption><\/figure>\n<p>Toda esa parte frontal abierta -con o sin visera- crea turbulencias y eso hace que los cascos abiertos sean especialmente ruidosos.<\/p>\n<p>Un par de propietarios que hemos encontrado lo consideran silencioso para ser un casco abierto. Pero en general la gente parece pensar que es ruidoso y especialmente ruidoso a velocidades de autopista.<\/p>\n<p>Por supuesto, depender\u00e1 de c\u00f3mo conduzcas y de si est\u00e1s detr\u00e1s de una pantalla o no. En cualquier caso, m\u00e9tete <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/best-motorcycle-ear-plugs\/\">tapones para los o\u00eddos decentes<\/a> y mantener la velocidad a velocidades legales y usted debe estar bien.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La ventilaci\u00f3n del Custom 500 es similar. Puedes conseguir la mayor parte de la ventilaci\u00f3n que quieras justo en la parte delantera del casco. Y menos mal, porque en ning\u00fan otro sitio conseguir\u00e1s nada de ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un par de enlaces \u00fatiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"colour: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro\/\">Retro 1TP117Cascos de ciclista<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"colour: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-abierta\/\">Opiniones sobre cascos Open Face<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Para mantener la forma pura y el perfil pro bajo, los Bell han optado por prescindir por completo de la ventilaci\u00f3n, como en los viejos tiempos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11815\" aria-describedby=\"caption-attachment-11815\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-matte-black-open-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11815\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-dlx-matte-black-open-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 dlx negro mate casco abierto vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11815\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontal del negro mate<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por lo tanto, encontrar\u00e1s un gran flujo de aire nulo en el interior, a menos que se cuele algo por delante y tu casco sea un poco grande. Si conduces despacio y el sol est\u00e1 fuera, podr\u00edas hervir en la bolsa. Aumenta un poco la velocidad y no tendr\u00e1s problemas la mayor\u00eda de los d\u00edas.<\/p>\n<p>O tal vez eche un vistazo a la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-spitfire-open-face-abs-motorbike-crash-helmet-review\/\">LS2 Spitfire<\/a> que incorpora astutamente rejillas de ventilaci\u00f3n y una visera oculta. O la otra cara abierta\/modular de Bell que incorpora un par de ventilaciones superiores - la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-broozer-modular-motocicleta-casco-review\/\">Bell Broozer<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La mayor\u00eda de los Custom 500 no vienen con visera como parte del paquete, aunque algunos de los cascos de carbono vienen con visera y\/o bolsa (merece la pena comprobarlo antes de hacer el pedido).<\/p>\n<figure id=\"attachment_11827\" aria-describedby=\"caption-attachment-11827\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bell-custom-500-3-snap-bubble-visor.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11827 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bell-custom-500-3-snap-bubble-shield-150x150.jpg\" alt=\"Bell visera de burbuja a presi\u00f3n personalizada 500 3\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11827\" class=\"wp-caption-text\">Bell's 3 snap bubble visor - muchos colores (y otras viseras y picos) disponibles<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sin embargo, existe una amplia gama de viseras y picos retro a presi\u00f3n disponibles en un mont\u00f3n de colores de fantas\u00eda.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Bell ha dise\u00f1ado la Custom 500 para adaptarse a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">cabezas ovaladas medianas<\/a>...as\u00ed que eso deber\u00eda significar que en general se ajustar\u00e1 a la mayor\u00eda de nosotros.<\/p>\n<p>Sin embargo, tienden a ser un poco peque\u00f1as. El consejo es que elijas tu talla correcta, es decir, si te mides la cabeza y eres una M, compra una M. Pero si est\u00e1s entre dos tallas, elige una talla m\u00e1s. Muchos de los propietarios con los que nos hemos cruzado nos han aconsejado hacer esto.<\/p>\n<p>La comodidad del Custom 500 es bastante buena, siempre y cuando tengas la forma de cabeza correcta y consigas un casco que se ajuste perfectamente siguiendo los consejos de tallaje anteriores.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11814\" aria-describedby=\"caption-attachment-11814\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-deluxe-helmet-package-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11814\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-deluxe-helmet-package-2-300x300.jpg\" alt=\"bell custom 500 paquete de cascos de lujo 2\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11814\" class=\"wp-caption-text\">En algunos lugares, el paquete de lujo incluye un pico, una visera y un bolso.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El forro interior de confort est\u00e1 muy bien dise\u00f1ado para ese aspecto retro y cl\u00e1sico. Y aunque parece de cuero, en realidad es de imitaci\u00f3n. Lo cual es realmente bueno, ya que el cuero puede oler muy mal si no se cuida, mientras que el forro de la Custom 500 puede limpiarse f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p>Sin embargo, el forro no es extra\u00edble, por lo que si quieres lavarlo, tendr\u00e1s que hacerlo in situ y dejarlo secar bien uno o dos d\u00edas.<\/p>\n<p>Sin embargo, tiene un tratamiento antibacteriano de f\u00e1brica, por lo que no tendr\u00e1s problemas durante un tiempo.<\/p>\n<p>En general, elige la talla adecuada para la forma correcta de la cabeza y el Custom 500 te resultar\u00e1 un casco agradable y c\u00f3modo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como ya hemos mencionado, es el aspecto cl\u00e1sico del Bell Custom 500, junto con lo bien que se ajusta a la cabeza (as\u00ed que nada de cabezas huecas) combinado con una fant\u00e1stica gama de gr\u00e1ficos retro lo que realmente distingue al Custom 500.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11823\" aria-describedby=\"caption-attachment-11823\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11823\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bell-Custom-500-customized-helmet-300x292.jpg\" alt=\"Bell-Custom-500-customized-helmet\" width=\"300\" height=\"292\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11823\" class=\"wp-caption-text\">Creo que he dado en el clavo con este dise\u00f1o.<\/figcaption><\/figure>\n<p>De hecho, en EE.UU., Bell tiene un pintor de cascos personalizados en su sitio web, donde puedes elegir tu tapa y luego personalizar tu casco con una serie de gr\u00e1ficos. Es muy divertido jugar con \u00e9l, pero no es barato: suele a\u00f1adir entre 250 y 350 libras al casco b\u00e1sico.<\/p>\n<p>Pero si lo que necesitas es esa estrella naranja de escamas met\u00e1licas en el lateral de tu tapa morada, ya sabes d\u00f3nde ir. L\u00e1stima que no est\u00e9 disponible en el Reino Unido.<\/p>\n<p>Por supuesto, si te conformas con colores m\u00e1s est\u00e1ndar, puedes elegir entre una amplia gama de gr\u00e1ficos y dise\u00f1os. Haz clic en nuestros distribuidores asociados para verlos r\u00e1pidamente.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un casco Bell Custom 500?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Custom 500 en nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=bell%20custom%20500#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fsearch%2Fshop-by%2Fq%2Fbell%2520custom%2520500%2520helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+custom+500+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HELMET-BELL-CUSTOM-SOLID-BLACK\/dp\/B00LMB6WCQ?crid=ZMSNHRB1ZXSB&amp;keywords=bell%2Bhelmet&amp;qid=1670261173&amp;sprefix=bell%2Bhelmet%2Caps%2C110&amp;sr=8-18&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=93fa3bce8816d84c6b667b0857cf21fc&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_Custom_500_Video\"><\/span>Bell Custom 500 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 una mirada 5m alrededor de un s\u00f3lido negro Custom 500 de Chaparral canadiense Motorsport.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.co.uk\/embed\/Nelqr8CATH0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bluetooth\"><\/span>Bluetooth<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Supongo que muchos de nosotros querremos instalar unos auriculares bluetooth en nuestro casco y se dice que el Custom 500 funciona perfectamente con la mayor\u00eda de los equipos. Obviamente, necesitar\u00e1s un micr\u00f3fono boom, pero hay espacio en el interior para los altavoces y hemos o\u00eddo de los propietarios que no tienen problems caber un par de unidades Sena all\u00ed.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weight\"><\/span>Peso<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Bell Custom 500 normal de fibra de vidrio pesa alrededor de 1,3 kg o 2,8lbs . Es un peso bastante ligero. Y, por supuesto, la versi\u00f3n de carbono va a afeitarse un buen par de gramos de eso tambi\u00e9n si el peso s\u00faper ligero es lo tuyo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Glasses\"><\/span>Gafas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_11820\" aria-describedby=\"caption-attachment-11820\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-rsd-checkmate-open-face-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11820\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/bell-custom-500-rsd-checkmate-open-face-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"casco bell custom 500 rsd checkmate open face vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11820\" class=\"wp-caption-text\">Gran casco de carbono Bell Custom 500 RSD Checkmate<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si necesita un casco que funcione bien con gafas o gafas de sol, entonces deber\u00edan caber dentro del casco n\u00ba problem. Pero ten cuidado. Al tratarse de un casco de perfil bajo pro, se asentar\u00e1 m\u00e1s bajo en tu cabeza y, si tienes gafas m\u00e1s grandes, el casco puede presionarlas un poco.<\/p>\n<p>Nos hemos encontrado con algunos propietarios de Custom 500 a los que les ha parecido un problem, as\u00ed que compru\u00e9balo cuando compres una y antes de salir con tu moto (despu\u00e9s ya no podr\u00e1s devolverla).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Build_Quality\"><\/span>Calidad de construcci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En general, la calidad de fabricaci\u00f3n es muy buena y varios propietarios afirman que la pintura, el ajuste, el acabado y los materiales son excelentes. Que es exactamente lo que quieres con un casco abierto de estilo cl\u00e1sico - y especialmente si est\u00e1s pagando 400 libras por uno.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warranty\"><\/span>Garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Y Bell respaldar\u00e1 esa calidad con sus <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a>que es una gran garant\u00eda de tranquilidad y deber\u00eda cubrir los defectos de fabricaci\u00f3n durante la vida \u00fatil recomendada del casco.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Bell_Custom_500\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Bell Custom 500?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bueno, en realidad no podemos recomendar ninguna <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-abierta\/\">cascos abiertos<\/a> desde el punto de vista de la seguridad por razones obvias. Pero si est\u00e1s decidido a comprar uno...<\/p>\n<figure id=\"attachment_11604\" aria-describedby=\"caption-attachment-11604\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11604\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/arai-classic-v-Era-open-face-helmet-side-view-150x139.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"139\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11604\" class=\"wp-caption-text\">Arai Classic V Era<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-urban-v-classic-v-motorcycle-helmet-review\/\">Arai's Classic V<\/a> es un casco muy similar al Custom 500, excepto que tambi\u00e9n tiene ventilaci\u00f3n oculta, lo que es una gran caracter\u00edstica, pero en general es un poco m\u00e1s caro que el Custom 500 de fibra de vidrio, aunque no necesariamente las versiones de carbono.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11214\" aria-describedby=\"caption-attachment-11214\" style=\"width: 147px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11214\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LS2-Spitfire-RUST-graphics-side-view-147x150.jpg\" alt=\"\" width=\"147\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11214\" class=\"wp-caption-text\">LS2 Spitfire \u00d3XIDO<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mucho m\u00e1s abajo en el rango de precios est\u00e1 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-spitfire-open-face-abs-motorbike-crash-helmet-review\/\">LS2's Spitfire<\/a>. Tiene un perfil pro razonablemente bajo y una \u00fatil visera abatible integrada. Cuesta m\u00e1s o menos lo mismo que un Custom 500 b\u00e1sico.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s opciones, consulte el resto de nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-abierta\/\">opiniones sobre cascos abiertos<\/a> o tal vez pase\u00e1ndose por nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/retro\/\">P\u00e1ginas sobre cascos retro<\/a> para unas tapas de estilo antiguo estupendas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Bell Custom 500?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Custom 500 en nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=bell%20custom%20500#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fsearch%2Fshop-by%2Fq%2Fbell%2520custom%2520500%2520helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+custom+500+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HELMET-BELL-CUSTOM-SOLID-BLACK\/dp\/B00LMB6WCQ?crid=ZMSNHRB1ZXSB&amp;keywords=bell%2Bhelmet&amp;qid=1670261173&amp;sprefix=bell%2Bhelmet%2Caps%2C110&amp;sr=8-18&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=93fa3bce8816d84c6b667b0857cf21fc&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bell Custom 500 open face motorcycle helmet review. 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