{"id":17369,"date":"2022-12-01T17:24:54","date_gmt":"2022-12-01T17:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=17369"},"modified":"2023-04-14T13:06:39","modified_gmt":"2023-04-14T13:06:39","slug":"bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del Bell Moto 10: El casco Dirt de gama alta de Bell"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Bell_Moto-10_UK_Review_Amazing_ventilation_Mips_Liner_Great_Helmet\" >Bell Moto-10 (UK) Revisi\u00f3n: Ventilaci\u00f3n asombrosa. Forro Mips. Gran casco.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Peak_Goggles\" >Pico y gafas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Bell_Moto-10_Video\" >Bell Moto-10 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_Bluetooth_build_quality_warranty\" >Otros aspectos: Bluetooth, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_Bell_Moto-10\" >\u00bfBuenas alternativas al Bell Moto-10?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_Moto-10_UK_Review_Amazing_ventilation_Mips_Liner_Great_Helmet\"><\/span>Bell Moto-10 (UK) Revisi\u00f3n: Ventilaci\u00f3n asombrosa. Forro Mips. Gran casco.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Es bastante seguro decir que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/campana\/\">Bell Cascos<\/a> se han esforzado por mejorar la seguridad y el rendimiento de sus productos. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">tapas de suciedad<\/a> desde hace bastantes a\u00f1os.<\/p>\n<p>Y con el Bell Moto-10, Bell considera que todo ese aprendizaje y know-how se han condensado para crear su casco de dirt con mejores prestaciones hasta la fecha.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13317\" aria-describedby=\"caption-attachment-13317\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-pro-circuit-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13317\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-pro-circuit-front-view-300x300.jpg\" alt=\"casco bell moto 10 spherical mips dirt circuito pro vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13317\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontal del Pro Circuit Moto-10.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es el sustituto de su <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-9-flex-carbon-motorcycle-helmet-review\/\">Gama Moto-9<\/a> y Bell dicen que han trabajado con una serie de pro pilotos de dirt para crear un casco que ofrece una protecci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y reducci\u00f3n de peso excepcionales.<\/p>\n<p>En cuanto al \u00faltimo punto (el peso), no es un problema con la versi\u00f3n ECE (Reino Unido) del Moto-10, ya que pesa alrededor de 1,3 kg (3lbs). Si se encuentra en los EE.UU., su casco DOT Moto-10 tiene una construcci\u00f3n y un peso diferentes. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/\">DOT Moto-10 revisi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<p>En cuanto a protection, hay algo m\u00e1s de lo que presumir, ya que se puede seguir el rastro de su trabajo de desarrollo a trav\u00e9s de la evoluci\u00f3n de la serie Moto-9.<\/p>\n<p>Que estaba disponible con un tri-compuesto o un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-carbono\/\">carcasa de carbono<\/a>. Luego introdujeron una versi\u00f3n Flex en la que Bell experiment\u00f3 con sus propios internos de plano deslizante (dise\u00f1ados para reducir las fuerzas de rotaci\u00f3n durante un impacto) y le dio un revestimiento amortiguador tricapa.<\/p>\n<p>Luego licenciaron tecnolog\u00eda de Mips y metieron all\u00ed su forro que, supongo, ten\u00eda un poco m\u00e1s de proven protective rendimiento que su propio forro de plano de deslizamiento.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, est\u00e1 claro que Bell se toma en serio la protecci\u00f3n en sus tapas para dirt, lo cual est\u00e1 muy bien si tenemos en cuenta el riesgo al que se enfrentan los motoristas de dirt, incluso en comparaci\u00f3n con los motoristas de calle.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1, entonces, Bell de primera clase <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">casco todoterreno<\/a>. No es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-baratos\/\">barato<\/a>\u00bfpero es bueno? \u00bfMerece la pena? \u00bfExisten alternativas mejores (consulte las alternativas al final de la p\u00e1gina)?<\/p>\n<p>Esperamos responder a todas estas preguntas en nuestro an\u00e1lisis completo del Bell Moto 10.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bell Casco de gama alta para dirt pro<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\"><strong>Carcasa de fibra de carbono<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\"><strong>Snell Certificado<\/strong><\/a><strong> (s\u00f3lo casco DOT)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Liner Mips<\/strong><\/li>\n<li><strong>Magn\u00e9tico <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre doble D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pesa 1,3Kg (3lbs) Casco ECE<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 tama\u00f1os de carcasa<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">Oval mediano<\/a> Adaptaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>El precio aproximado es de 650<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Bell Moto-10?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Moto-10 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tienda recomendada<\/a> y Amazon UK. Y si compra en cualquiera de ellos, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3492\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/BELL-MOTO-10-SPHR-ECE-Helmet\/dp\/B09RB9L53Z?crid=UG192QANJ3GC&amp;keywords=Bell+Moto-10+helmet&amp;qid=1669911925&amp;sprefix=bell+moto-10+helmet%2Caps%2C94&amp;sr=8-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b465981476c9911c0954f2da7caf8e6&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bell ha hecho un gran trabajo con la versi\u00f3n ECE del Bell Moto-10.<\/p>\n<p>Lo \u00fanico realmente negativo es el precio, pero siempre tendr\u00e1s un precio elevado si quieres un casco de gama alta de cualquier marca premium.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13322\" aria-describedby=\"caption-attachment-13322\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-rhythm-motocross-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13322\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-rhythm-motocross-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"casco de motocross bell moto 10 spherical rhythm vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13322\" class=\"wp-caption-text\">Vista lateral del Moto-10 Rhythm<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y con el I+D que puedes ver que se ha invertido en el Bell Moto-10, vas a tener que pagar por ello un precio que est\u00e1 al norte de las 600 libras.<\/p>\n<p>As\u00ed que pasemos a lo bueno. Cuenta con un forro MIPS, una base NMR compatible con el collar\u00edn y una carcasa de fibra de carbono, por lo que deber\u00eda ofrecer una excelente protecci\u00f3n para cuando las cosas vayan mal.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tiene <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">incre\u00edble ventilaci\u00f3n<\/a> junto con un forro CoolJade, as\u00ed que si te tomas en serio el off-road y necesitas un casco que te mantenga fresco, entonces el Bell Moto-10 es uno de los mejores ventilados del mercado.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">c\u00f3modo<\/a>Tiene una gran abertura ocular que admite las gafas m\u00e1s grandes y algunos detalles geniales, como el uso de imanes para las almohadillas y la correa.<\/p>\n<p>En general, si quieres uno de los mejores cascos de moto de cross que hay y puedes asumir ese precio superior, entonces el Moto-10 es un gran casco y un digno sucesor del popular Moto-9.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Obviamente, Bell trabaja duro para garantizar que sus cascos rindan en lo que respecta a la seguridad, y han utilizado todos los trucos del libro en el Moto-10. Y con raz\u00f3n, porque no es cosa de risa cuando se te caen cosas en la tierra, especialmente en las competiciones. Y con raz\u00f3n, porque no es cosa de risa cuando se te caen las cosas al suelo, especialmente en las competiciones.<\/p>\n<p>Las caracter\u00edsticas de seguridad\/protecci\u00f3n con el Moto-10 incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Carcasa de fibra de carbono<\/strong><\/li>\n<li><strong>Camisa esf\u00e9rica Mips<\/strong><\/li>\n<li><strong>EQRS carrilleras<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hombro\/columna protecci\u00f3n (NMR)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Obviamente, tener una carcasa de fibra de carbono es un gran punto de partida para cualquier casco porque <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-carbono\/\">cascos de fibra de carbono<\/a> tienden a ser a la vez ligeras y resistentes. La carcasa del Moto-10 tiene un trenzado 3K que le da ese aspecto cl\u00e1sico de fibra de carbono y est\u00e1 fabricado en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">tres tama\u00f1os de carcasa diferentes<\/a> para ofrecer un aspecto y un rendimiento m\u00e1s optimizados. Todo lo cual es estupendo de ver y deber\u00eda improve proniveles de protecci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13320\" aria-describedby=\"caption-attachment-13320\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-motocross-helmet-fasthouse-blue-grey-rear-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13320\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-motocross-helmet-fasthouse-blue-grey-rear-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell moto 10 spherical mips motocross helmet fasthouse blue grey rear side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13320\" class=\"wp-caption-text\">Puede ver claramente la clav\u00edcula NMR protector en el borde inferior de este gr\u00e1fico Fasthouse Moto-10<\/figcaption><\/figure>\n<p>El revestimiento de la calota es un forro Mips. Mips es en realidad una empresa sueca que licencia su tecnolog\u00eda, en este caso su forro Spherical Mips.<\/p>\n<p>La idea en la que se basa el forro no ha cambiado en unos cuantos a\u00f1os; a saber, proucir un forro en el que la superficie exterior del forro est\u00e9 conectada al casco y la superficie interior est\u00e9 en contacto con la cabeza del motorista. De este modo, cuando se produce un accidente que intenta hacer girar el casco, existe cierto grado de independencia para que la cabeza (cuello y cerebro) no reciba todo el impacto de la rotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las rotaciones severas pueden causar muchas lesiones desagradables, as\u00ed que es estupendo ver que Mips y Bell hacen lo que pueden.<\/p>\n<p>La \u00fanica pega es la falta de verificaci\u00f3n independiente de su sistema. Por supuesto, hay montones de historias de gente que jura por los poderes protective de los cascos Mips y Bell, relatando alegremente c\u00f3mo les salv\u00f3 el pellejo y c\u00f3mo nunca comprar\u00edan un casco diferente.<\/p>\n<p>La cuesti\u00f3n es que, por lo general, se pueden encontrar historias similares incluso con cascos baratos, y supongo que la realidad es que si un casco no cumple su funci\u00f3n, es posible que el usuario no est\u00e9 cerca para decir lo contrario.<\/p>\n<p>Curiosamente, el \u00fanico casco Mips probado de forma independiente era en realidad un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/primera-vista-campana-calificador-dlx\/\">Bell Qualifier DLX Mips<\/a> - un casco integral de carretera ECE. Que s\u00f3lo anot\u00f3 un mediocre 3 estrellas de 5 cuando <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> y su prueba tambi\u00e9n incluye una prueba oblicua de rotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, el sentido com\u00fan te hace pensar que tener alg\u00fan tipo de protecci\u00f3n de rotaci\u00f3n tiene que ser algo bueno. Y adem\u00e1s, sin un conocimiento m\u00e1s profundo de sus metodolog\u00edas de prueba y an\u00e1lisis de datos, es casi imposible saber la eficacia real de la parte Mips de la prueba.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13315\" aria-describedby=\"caption-attachment-13315\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-marmot-design-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13315\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-marmot-design-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell moto 10 spherical mips dirt helmet marmot design side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13315\" class=\"wp-caption-text\">Funky Marmot gr\u00e1fico Moto-10<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero es evidente que Bell ha pensado a fondo en la seguridad del Moto-10.<\/p>\n<p>Hay <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS carrilleras<\/a> para ayudar a sacar el casco en caso de derrame. Adem\u00e1s, se sujetan mediante imanes, por lo que son muy f\u00e1ciles de extraer, a diferencia de los EQRS de otras marcas.<\/p>\n<p>Y el Moto-10 tambi\u00e9n es compatible con el sistema de expulsi\u00f3n (no incluido), por lo que ambos ayudar\u00e1n a los socorristas a quitarse el casco de forma segura.<\/p>\n<p>Curiosamente, el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE<\/a> (no <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\">Snell<\/a>) del casco es unos cientos de gramos m\u00e1s ligero que el casco DOT; esto suele deberse a que se necesita una calota m\u00e1s dura (y pesada) para superar la prueba de penetraci\u00f3n del Snell (que posiblemente no sea tan relevante en el mundo real, ya que las cosas rara vez penetran realmente un casco).<\/p>\n<p>As\u00ed que supongo que si usted est\u00e1 en un territorio DOT y usted quiere un Moto-10 m\u00e1s ligero siempre se puede comprar una versi\u00f3n ECE; aunque, por supuesto, que no ser\u00eda carretera legal en los estados de la ley del casco EE.UU..<\/p>\n<p>Vale, hay otras cosas que contribuyen a la seguridad, por supuesto.<\/p>\n<p>Bell ha trabajado para agrandar la abertura para los ojos con el fin de acomodar una amplia gama de gafas y ofrecer una buena visi\u00f3n panor\u00e1mica. Tambi\u00e9n han incluido bordes inferiores m\u00e1s suaves en el casco - lo que Bell llama No Missed Races o NMR - de modo que si sufres un impacto severo, los bordes m\u00e1s suaves de la tapa no deber\u00edan romperte la clav\u00edcula o el hombro. Muy pr\u00e1ctico.<\/p>\n<p>Y el casco se sujeta a la cabeza con las habituales <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">Cierre de anillo doble D<\/a> que los pilotos de pro (y las autoridades de carreras) suelen desear.<\/p>\n<p>El Moto-10 a\u00fan no ha sido sometido a pruebas independientes por parte de SHARP, lo cual es una pena (aunque cuenta con la certificaci\u00f3n ECE 22.05, como todos los cascos del Reino Unido). En EE.UU., el casco DOT ha obtenido la certificaci\u00f3n Snell y, si nos fijamos en los datos de las pruebas realizadas en el pasado por SHARP sobre los cascos de carbono Bell, todos han obtenido hasta ahora una puntuaci\u00f3n m\u00e1xima de 5 estrellas. .<\/p>\n<p>As\u00ed que vamos a arriesgarnos: con su historial y el enfoque de Bell en la innovaci\u00f3n de la seguridad, esperamos que el Bell Moto-10 realmente te ofrezca toda la proprotecci\u00f3n que puedes conseguir actualmente en un casco de dirt moderno.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Es de esperar que un casco con tantos orificios de ventilaci\u00f3n deje pasar mucho ruido. Si as\u00ed fuera, probablemente no ser\u00eda el fin del mundo en un casco de dirt, porque charlar con los amigos y ser consciente del motor y del entorno tambi\u00e9n es importante.<\/p>\n<p>El caso es que los propietarios con los que nos hemos cruzado dicen que es sorprendentemente silencioso. Supongo que se debe a que las generosas almohadillas de las mejillas y la ausencia de bolsillos para los altavoces hacen que el acolchado alrededor de la oreja sea bastante grueso y te a\u00edsle del ruido.<\/p>\n<p>En cualquier caso, parece que el Bell Moto-10 no es un casco ruidoso. Resultado.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<figure id=\"attachment_13316\" aria-describedby=\"caption-attachment-13316\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-mcgrath-replica-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13316\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-mcgrath-replica-front-view-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13316\" class=\"wp-caption-text\">F\u00edjate en los millones de orificios de ventilaci\u00f3n alrededor de las gafas. Esta cosa ventila muy bien.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si eres un piloto serio de off-road o motocross, trabajas muy duro en algunas de las condiciones m\u00e1s exigentes. Por eso es tan importante que el aire circule bien para mantenerte fresco y concentrado.<\/p>\n<p>Bell dice que ha invertido muchas horas en la aerodin\u00e1mica y la ventilaci\u00f3n del Moto-10 para permitir que la mayor cantidad de aire posible se dirija hacia las rejillas de ventilaci\u00f3n y pase a trav\u00e9s del casco.<\/p>\n<p>Esto incluye el dise\u00f1o de rejillas de ventilaci\u00f3n en la visera y el moldeado de la calota exterior para facilitar el paso del aire hacia el interior del casco. Es un sistema que Bell denomina Thermal Exchange Airflow System o TEAS.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un par de enlaces \u00fatiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">Todas nuestras opiniones sobre el casco Dirt\/Motocross<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">Opiniones sobre el casco m\u00e1s seguro<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Este sistema incluye una gran entrada de cinco secciones en la mentonera, seis entradas m\u00e1s peque\u00f1as alrededor de la abertura ocular y grandes escapes en los laterales y la parte trasera del casco.<\/p>\n<p>Y la opini\u00f3n de los propietarios del Moto-10 es que todo funciona realmente bien. La gente dice que refrigera muy bien alrededor de las gafas y ayuda (junto con el interior absorbente) a expulsar el sudor del casco cuando se trabaja duro. Y en comparaci\u00f3n con el Moto-9, los propietarios del Moto-10 dicen que es una gran mejora.<\/p>\n<p>Por lo que hemos o\u00eddo, el Moto-10 es uno de los cascos de dirt con mejor ventilaci\u00f3n del mercado, y los pilotos dicen que pueden sentir realmente el flujo de aire sobre sus cabezas y alrededor de la cara, por lo que es un trabajo muy bien hecho en el frente del flujo de aire.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peak_Goggles\"><\/span>Pico y gafas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><\/h6>\n<figure id=\"attachment_13314\" aria-describedby=\"caption-attachment-13314\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-dirt-helmet-slayco-purple-white-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13314\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-dirt-helmet-slayco-purple-white-front-view-300x300.jpg\" alt=\"bell moto 10 spherical dirt helmet slayco purple white front view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13314\" class=\"wp-caption-text\">Este es el gr\u00e1fico de Slayco que muestra la ranura masiva para los ojos y las gafas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>No hay muchas novedades en el pico del Moto-10. Bell llama al pico del Moto-10 un dise\u00f1o de puente volante porque no est\u00e1 fijado en el centro, pero aparte de eso, es grande, puntiagudo y se puede quitar con tornillos de mariposa si necesitas cambiarlo o limpiarlo.<\/p>\n<p>Los picos pueden da\u00f1arse f\u00e1cilmente si los golpeas demasiado fuerte, as\u00ed que puedes comprar repuestos; el \u00fanico inconveniente es que s\u00f3lo hay uno en la caja y cuestan unos 50 \u00a3 cada uno si rompes uno.<\/p>\n<p>Bell ha dise\u00f1ado el orificio ocular para que sea grande y permita el uso de cualquier tipo de gafas, adem\u00e1s de ofrecer una excelente visi\u00f3n perif\u00e9rica.<\/p>\n<p>Y, por supuesto, es lo suficientemente grande como para permitirles esparcir montones de orificios de ventilaci\u00f3n alrededor de las gafas para introducir aire en el casco y dejar que el aire se ventile alrededor de las gafas y la frente.<\/p>\n<p>Los propietarios consideran que la gran abertura ocular (rodeada de goma suave y agradable para una mayor comodidad) se ha adaptado bien a sus Airbrakes y 100% Armegas y, al ser tan grande, ha ayudado a sellarlos alrededor de la cara mejor que otros cascos.<\/p>\n<p>Todo bien aqu\u00ed entonces.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Bell Moto-10s son un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">ajuste oval medio<\/a> que es la forma interna m\u00e1s popular para un casco y significa - si no est\u00e1s seguro de la forma de tu cabeza - que se adapta a la forma de la cabeza de la mayor\u00eda de los motoristas.<\/p>\n<p>El Moto-10 incluye algunas funciones ingeniosas.<\/p>\n<p>Como ya se ha dicho, tiene <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS<\/a> (como todos los cascos deportivos), pero en el Moto-10 las almohadillas se sujetan con imanes. Esto significa que son muy f\u00e1ciles de sacar y volver a colocar, tanto si lo haces para limpiarlas como si se trata de un socorrista que quiere quitarte el casco con cuidado. En cualquier caso, funcionan bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13319\" aria-describedby=\"caption-attachment-13319\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-helmet-tomac-replica-top-down-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13319\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-helmet-tomac-replica-top-down-view-300x300.jpg\" alt=\"bell moto 10 spherical mips casco tomac replica top down view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13319\" class=\"wp-caption-text\">Vista desde arriba de la r\u00e9plica de Tomac<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo que tambi\u00e9n funciona bien es el cierre de doble anilla. De acuerdo, la doble D puede ser un poco complicada, pero en la mayor\u00eda de las correas tienes que atar el extremo con un broche. No es el caso de la Moto-10, ya que la Bell tambi\u00e9n utiliza imanes, lo que hace que sea muy f\u00e1cil y pr\u00e1ctico atar r\u00e1pidamente el extremo de la correa y evitar que se mueva. Un gran detalle.<\/p>\n<p>El forro confort <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/forro-extraible\/\">totalmente extra\u00edble y lavable<\/a> Y, por supuesto, est\u00e1 provisto de orificios de ventilaci\u00f3n que dejan pasar una gran cantidad de aire hasta la cabeza.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se trata de un forro Virus CoolJade, lo que significa que utiliza un tejido de jade que, seg\u00fan Virus (el fabricante del material), puede filtrar el calor de la cabeza y mantenerla m\u00e1s fresca. Por lo que sabemos, s\u00f3lo recibir\u00e1s uno de estos forros con los cascos Bell.<\/p>\n<p>Algunos propietarios nos han informado de que la talla es m\u00e1s o menos correcta (as\u00ed que m\u00eddete la cabeza, pide la talla correcta y deber\u00eda quedarte bien), aunque pueden apretar en las mejillas la primera vez que las llevas, aunque se adaptan bastante r\u00e1pido y quedan bien despu\u00e9s.<\/p>\n<p>Aparte de eso, los Moto-10 suelen considerarse un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">casco c\u00f3modo<\/a> sin que se haya informado de ning\u00fan problema.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay un mont\u00f3n de gr\u00e1ficos por ah\u00ed, incluyendo algunos Monster Energy, McGrath y Tomac r\u00e9plicas. Tambi\u00e9n est\u00e1n los dise\u00f1os de Fasthouse, Rhythm y Slayco, junto con algunos cascos lisos, negros mate o de carbono.<\/p>\n<p>Como de costumbre, hemos colgado algunos de los gr\u00e1ficos m\u00e1s populares arriba y abajo de la p\u00e1gina, pero si quieres ver los \u00faltimos dise\u00f1os y ofertas del Moto-10, haz clic en los enlaces de abajo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un casco Bell Moto-10?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Moto-10 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tienda recomendada<\/a> y Amazon UK. Y si compra en cualquiera de ellos, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3492\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/BELL-MOTO-10-SPHR-ECE-Helmet\/dp\/B09RB9L53Z?crid=UG192QANJ3GC&amp;keywords=Bell+Moto-10+helmet&amp;qid=1669911925&amp;sprefix=bell+moto-10+helmet%2Caps%2C94&amp;sr=8-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b465981476c9911c0954f2da7caf8e6&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_Moto-10_Video\"><\/span>Bell Moto-10 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un vistazo de 8m al Moto-10 de Revzilla.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Reproductor de v\u00eddeo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.co.uk\/embed\/isyzZ2UN2rs\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_Bluetooth_build_quality_warranty\"><\/span>Otros aspectos: Bluetooth, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Bluetooth y comunicaciones<\/h3>\n<figure id=\"attachment_13318\" aria-describedby=\"caption-attachment-13318\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-pro-circuit-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13318\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-pro-circuit-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"casco bell moto 10 spherical mips dirt pro circuito vista trasera\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13318\" class=\"wp-caption-text\">Aqu\u00ed hay una vista trasera de que Pro Circuit Moto-10<\/figcaption><\/figure>\n<p>Supongo que la mayor\u00eda de los jinetes no quieren pegar un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/preparado-para-las-comunicaciones\/\">bluetooth y altavoces<\/a> en sus cascos de suciedad porque Bell no ha incluido ning\u00fan bolsillo para altavoces en el Moto-10.<\/p>\n<h3>Calidad\/Garant\u00eda<\/h3>\n<p>Algunos propietarios consideraron que el Moto-10 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-calidad-de-construccion\/\">bien construido<\/a> con un forro de gran calidad y buenos acabados. Supongo que Bell tambi\u00e9n tiene fe en la calidad de su casco, ya que se vende con un completo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a>. Eso deber\u00eda durar toda la vida del casco.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Bell_Moto-10\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Bell Moto-10?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_7307\" aria-describedby=\"caption-attachment-7307\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-7307\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/bell-moto-9-crash-helmet-yellow-camo-side-view-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7307\" class=\"wp-caption-text\">Bell Moto-9<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00bfAlternativas que deber\u00eda conocer? \u00bfQu\u00e9 tal...<\/p>\n<p>En primer lugar, mientras sigan existiendo, los <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-9-flex-carbon-motorcycle-helmet-review\/\">Bell Moto-9<\/a> sigue siendo una gran alternativa. M\u00e1s barato, m\u00e1s ligero y un casco Snell muy valorado.<\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-shoei-vfx-evo-motocross-helmet\/\">Shoei VFX-WR<\/a> es tambi\u00e9n un casco de dirt con certificaci\u00f3n Snell. Y tambi\u00e9n tiene un forro anti-rotaci\u00f3n y es ligeramente m\u00e1s barato que el Moto-10<\/p>\n<figure id=\"attachment_9223\" aria-describedby=\"caption-attachment-9223\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-9223\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/shei-vfx-evo-glaive-crash-helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg\" alt=\"casco shoei vfx evo negro mate vista lateral\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9223\" class=\"wp-caption-text\">Shoei VFX-WR<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si buscas una tapa de suciedad econ\u00f3mica que ventile bien, deber\u00edas echarle un vistazo al <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-subverter-off-road-motocicleta-de-cross-casco-review\/\">LS2 Subverter<\/a>. Tiene internos slip-plane y EQRS tambi\u00e9n - aunque es ruidoso.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12805\" aria-describedby=\"caption-attachment-12805\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12805\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/solid-gloss-white-ls2-subverter-Evo-rear-view-150x138.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"138\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12805\" class=\"wp-caption-text\">LS2 Subverter Evo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, si te apetece un casco que funcione como un casco de dirt pero que ofrezca muchas de las ventajas de un casco de carretera, echa un vistazo a nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">P\u00e1ginas de cascos de aventura<\/a>. O haga clic para ver todos nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">Comentarios sobre los cascos Dirt\/Motocross<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Bell Moto-10?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Bell Moto-10 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tienda recomendada<\/a> y Amazon UK. Y si compra en cualquiera de ellos, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3492\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/BELL-MOTO-10-SPHR-ECE-Helmet\/dp\/B09RB9L53Z?crid=UG192QANJ3GC&amp;keywords=Bell+Moto-10+helmet&amp;qid=1669911925&amp;sprefix=bell+moto-10+helmet%2Caps%2C94&amp;sr=8-1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b465981476c9911c0954f2da7caf8e6&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bell Moto-10 (UK) Review: Amazing ventilation. Mips Liner. Great Helmet. It&#8217;s pretty safe to say that Bell Helmets have been working hard on improving the safety and performance of their dirt lids for quite a few years now. And with the Bell Moto-10, Bell reckon all that learning and know-how have condensed to make their [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,52,1494],"tags":[967,74,128,80,75,981,57,78,1581,1871,117,70,6,1579],"class_list":{"0":"post-17369","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-crash-helmets-reviews","8":"category-bell","9":"category-current","10":"tag-5-year-warranty","11":"tag-good-build-quality","12":"tag-carbon-fibre","13":"tag-comfortable","14":"tag-d-ring","15":"tag-eqrs","16":"tag-expensive-helmets","17":"tag-good-ventilation","18":"tag-medium-oval","19":"tag-mips","20":"tag-motocross","21":"tag-removable-lining","22":"tag-safest","23":"tag-snell-certified"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Full Review of the ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\/Motocross Helmet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bell Moto-10 review: Bell&#039;s Pro motocross\/dirt ECE helmet reviewed, including what owners and riders think of their helmets.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Full Review of the ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\/Motocross Helmet\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bell Moto-10 review: Bell&#039;s Pro motocross\/dirt ECE helmet reviewed, including what owners and riders think of their helmets.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-01T17:24:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-14T13:06:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"357\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Billy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Billy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Billy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"headline\":\"Bell Moto 10 Review: Bell&#8217;s Top of the Range Dirt Helmet\",\"datePublished\":\"2022-12-01T17:24:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-14T13:06:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/\"},\"wordCount\":2913,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/bell-moto-10-featured.jpg\",\"keywords\":[\"5 year warranty\",\"Build quality\",\"Carbon fibre\",\"Comfortable crash helmets\",\"D-ring fasteners\",\"EQRS\",\"Expensive helmets\",\"Good ventilation\",\"Medium oval\",\"MIPS\",\"Motocross helmets\",\"Removable lining\",\"Safest helmets\",\"Snell certified\"],\"articleSection\":[\"All Helmet Reviews\",\"Bell\",\"Current\"],\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/\",\"name\":\"Full Review of the ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\\\/Motocross Helmet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/bell-moto-10-featured.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-01T17:24:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-14T13:06:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"description\":\"Bell Moto-10 review: Bell's Pro motocross\\\/dirt ECE helmet reviewed, including what owners and riders think of their helmets.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/bell-moto-10-featured.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/bell-moto-10-featured.jpg\",\"width\":700,\"height\":357},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Homepage\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bell\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/categorie\\\/cloche\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bell Moto 10 Review: Bell&#8217;s Top of the Range Dirt Helmet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\",\"name\":\"Billys Crash Helmets\",\"description\":\"The best place to find your next crash helmet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\",\"name\":\"Billy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"Billy\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Revisi\u00f3n completa del casco ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\/Motocross","description":"Revisi\u00f3n del Bell Moto-10: Revisi\u00f3n del casco Bell Pro para motocross\/dirt ECE, incluyendo lo que opinan los propietarios y pilotos de sus cascos.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Full Review of the ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\/Motocross Helmet","og_description":"Bell Moto-10 review: Bell's Pro motocross\/dirt ECE helmet reviewed, including what owners and riders think of their helmets.","og_url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/","og_site_name":"Billys Crash Helmets","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014","article_published_time":"2022-12-01T17:24:54+00:00","article_modified_time":"2023-04-14T13:06:39+00:00","og_image":[{"width":700,"height":357,"url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Billy","twitter_misc":{"Written by":"Billy","Est. reading time":"16 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/"},"author":{"name":"Billy","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"headline":"Bell Moto 10 Review: Bell&#8217;s Top of the Range Dirt Helmet","datePublished":"2022-12-01T17:24:54+00:00","dateModified":"2023-04-14T13:06:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/"},"wordCount":2913,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg","keywords":["5 year warranty","Build quality","Carbon fibre","Comfortable crash helmets","D-ring fasteners","EQRS","Expensive helmets","Good ventilation","Medium oval","MIPS","Motocross helmets","Removable lining","Safest helmets","Snell certified"],"articleSection":["All Helmet Reviews","Bell","Current"],"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/","name":"Revisi\u00f3n completa del casco ECE (UK) Bell Moto-10 Dirt\/Motocross","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg","datePublished":"2022-12-01T17:24:54+00:00","dateModified":"2023-04-14T13:06:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"description":"Revisi\u00f3n del Bell Moto-10: Revisi\u00f3n del casco Bell Pro para motocross\/dirt ECE, incluyendo lo que opinan los propietarios y pilotos de sus cascos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#primaryimage","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg","contentUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-featured.jpg","width":700,"height":357},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/bell-moto-10-review-bells-top-of-the-range-dirt-helmet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Homepage","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bell","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/cloche\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bell Moto 10 Review: Bell&#8217;s Top of the Range Dirt Helmet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/","name":"Cascos Billys","description":"El mejor lugar para encontrar su pr\u00f3ximo casco protector","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4","name":"Billy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"Billy"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17369"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17385,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17369\/revisions\/17385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}