{"id":17559,"date":"2023-01-04T15:20:23","date_gmt":"2023-01-04T15:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=17559"},"modified":"2023-01-31T16:24:31","modified_gmt":"2023-01-31T16:24:31","slug":"hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis del HJC i100: El primer casco modular abatible de HJC."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#HJC_i100_modular_flip-over_helmet_review\" >HJC i100 modular flip-over helmet review.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Parasol<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#HJC_i100\" >HJC i100<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Video\" >V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_weight_warranty\" >Otras cosas - bluetooth, peso, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#i\" >\u00bfBuenas alternativas al HJC i100?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_i100_modular_flip-over_helmet_review\"><\/span>HJC i100 modular flip-over helmet review.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El i100 es el primer intento de HJC de crear un casco modular abatible.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17583\" aria-describedby=\"caption-attachment-17583\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17583\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 casco modular de moto Beis gris amarillo vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17583\" class=\"wp-caption-text\">Aspecto del i100 con la mentonera cerrada (gr\u00e1fico Beis).<\/figcaption><\/figure>\n<p>Al igual que varios <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/tiburon\/\">Cascos Shark<\/a> - e incluso un par de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/ls2\/\">LS2's<\/a> (ver la secci\u00f3n de alternativas al final de la p\u00e1gina) HJC ha decidido produce un casco modular en el que la mentonera se gira hacia la parte trasera del casco para sacar la mentonera del flujo de aire y dar al piloto una sensaci\u00f3n proper de casco abierto.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, es el primer casco abatible del mundo en ser <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/ece-22-06\/\">ECE 22.06 certificado<\/a> - que es el reemplazo m\u00e1s riguroso a la antigua prueba de casco 22.05. Lo que significa que, en teor\u00eda, tambi\u00e9n deber\u00eda ofrecer una protecci\u00f3n pro decente.<\/p>\n<p>El i100 es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/policarbonato\/\">casco con carcasa de policarbonato<\/a> y adem\u00e1s est\u00e1 disponible a un precio bastante bajo. Pero, \u00bfes bueno y merece la pena comprarlo frente a la dura competencia?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco abatible de policarbonato<\/strong><\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1ado para un uso polivalente<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/ece-22-06\/\"><strong>ECE 22.06 certificado<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Pinlock antivaho<\/a> incluido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Parasol abatible<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doble homologaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre microm\u00e9trico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Peso en torno a 1,9Kg\/4,2lbs (pesado)<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/auricular-integrado\/\">Integraci\u00f3n de auriculares Bluetooth<\/a> (unidad extra)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>El precio puede rondar las 250 libras<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un HJC I100?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC I100 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Puede que sea el primer golpe de HJC en un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/flip-over\/\">casco abatible<\/a>pero no lo dir\u00eda al ver el HJC i100. No solo es atractivo, sino que sus propietarios tambi\u00e9n lo valoran muy positivamente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17577\" aria-describedby=\"caption-attachment-17577\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17577\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-300x237.webp\" alt=\"HJC i100 flip over casco modular negro mate vista lateral\" width=\"300\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-300x237.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-150x119.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17577\" class=\"wp-caption-text\">i100 negro mate con mentonera en posici\u00f3n de conducci\u00f3n a cara descubierta.<\/figcaption><\/figure>\n<p>De acuerdo, tiene alguna pega: es un poco pesado y no es muy silencioso (\u00bfpero qu\u00e9 modulares lo son?). Pero, en general, a los propietarios de i100 les encantan.<\/p>\n<p>El mayor punto a favor parece ser la mentonera abatible, que permite una conducci\u00f3n proper a cara descubierta y mantiene el casco equilibrado y con el aspecto adecuado. La calidad es buena y el tallaje correcto, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">la comodidad es buena<\/a> y el parasol (con rueda de ajuste) cae bien y bajo.<\/p>\n<p>Y viene preparado para aceptar el kit Smart Intercom de HJC: puede que no sea el \u00faltimo kit de malla si es lo que buscas, pero al estar basado en el 20S de Sena cumple su funci\u00f3n, aunque no es barato. Y, por supuesto, siempre puedes utilizar tu propio equipo bluetooth.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible a un precio atractivo. As\u00ed que merece la pena que le eches un vistazo si buscas un modular abatible barato. Pero no olvide consultar tambi\u00e9n nuestras alternativas sugeridas al final de la p\u00e1gina.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\">\u00a0(m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>En cuanto a la seguridad, hay un par de puntos importantes que merece la pena destacar.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17575\" aria-describedby=\"caption-attachment-17575\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17575\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-300x200.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet hyper silver side view\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-300x200.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-150x100.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17575\" class=\"wp-caption-text\">Hiperplateado HJC i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>En primer lugar <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-guide-to-ece-22-06-approval-of-motorcycle-helmets-and-visors\/\">Certificaci\u00f3n ECE 22.06<\/a>. Se trata de una nueva norma de ensayo en Europa que incluye puntos de ensayo adicionales y aleatorios, as\u00ed como una mayor velocidad de ensayo de ca\u00edda. Tambi\u00e9n incluye pruebas con y sin accesorios de f\u00e1brica, como auriculares Bluetooth.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, el hecho de que el i100 haya superado la prueba ECE 22.06 deber\u00eda darte un poco m\u00e1s de confianza en que cumplir\u00e1 su cometido si alguna vez lo pones a prueba en la carretera.<\/p>\n<p>Lo mismo ocurre con la mentonera. Dado que se trata de una mentonera abatible que se coloca en la parte posterior del casco, es l\u00f3gico pensar que, al estar recogida de esta forma, tendr\u00e1 menos posibilidades de afectar al rendimiento del casco en caso de accidente, por ejemplo, clav\u00e1ndose y girando el casco, lo que puede ser muy negativo.<\/p>\n<p>Vale la pena decir que no hay datos de pruebas reales que yo conozca que demuestren que las mentoneras abatibles reducen las lesiones secundarias en comparaci\u00f3n con los cascos abatibles; pero tener esa mentonera razonablemente al ras de la carcasa del casco y alrededor de la parte posterior parece que deber\u00eda ayudar.<\/p>\n<hr \/>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Eche un vistazo a nuestro <span style=\"color: #4db2ec;\"><a style=\"color: #4db2ec;\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-listas-de-compra-de-cascos-de-moto\/\"><strong>Mejor Casco Motorbike Top 10s<\/strong><\/a><\/span> para encontrar su pr\u00f3ximo casco...<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-protectores-integrales\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15677\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-150x77.gif\" alt=\"top-10-cascos-de-moto integral\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-economicos\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15675\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-150x77.gif\" alt=\"top-10-cascos-para-motos-econ\u00f3micos\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-los-mejores-cascos-de-motociclismo-de-pista-de-deporte\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15668\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-150x77.gif\" alt=\"cascos para motos deportivas y de pista top-10\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-abatibles\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15676\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-flipup-modular-helmets-featured-150x77.gif\" alt=\"top-10-flipup-modular-helmets-featured\" width=\"150\" height=\"77\" 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href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/welcome-to-billys-crash-helmets\/casco-de-choque-de-la-marca-mas-segura\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15667\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-150x77.gif\" alt=\"las-marcas-de-cascos-moto m\u00e1s-seguras-top-10\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>En cualquier caso, el casco ha sido <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>Esto significa que ha sido probada y approada para su uso en ambas configuraciones: con la mentonera bloqueada tanto en la parte trasera como en la delantera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17578\" aria-describedby=\"caption-attachment-17578\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17578\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 flip over casco modular blanco vista frontal\" width=\"300\" height=\"300\" 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Recientemente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP probado<\/a> Los modulares HJC han obtenido una media de 3,5 estrellas sobre 5, y las barras de sujeci\u00f3n se han mantenido en su sitio en 92% de las pruebas, por lo que cabe esperar que el i100 obtenga una puntuaci\u00f3n similar.<\/p>\n<p>Aparte de eso, el i100 parece un casco modular bastante est\u00e1ndar en t\u00e9rminos de protecci\u00f3n y le faltan algunas caracter\u00edsticas que te gustar\u00eda ver, como el MIPS, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS<\/a>o un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">amplia apertura de visera<\/a>.<\/p>\n<p>Viene con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Pinlock visera antivaho<\/a> y un inserto Pinlock 70 (gama media) en la caja, que siempre es bueno ver y un poco de una necesidad de incluir si usted es un piloto regular en el Reino Unido. Y hay un parasol para reducir el deslumbramiento.<\/p>\n<p>Para mantener el i100 bien sujeto a la cabeza hay un cierre micrometric; son f\u00e1ciles de usar y seguros siempre que lo mantengas probien ajustado.<\/p>\n<p>En general, con su certificaci\u00f3n ECE 22.06, parece que el HJC i100 deber\u00eda ofrecer un buen nivel de proprotecci\u00f3n, aunque hasta que no haya sido probado de forma independiente por SHARP no sabremos con seguridad hasta qu\u00e9 punto es bueno.<\/p>\n<p>Si desea ver una gama de cascos que han sido probados y proven para ofrecer una gran protection, por favor eche un vistazo a nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">Cascos de protecci\u00f3n Motoricycle m\u00e1s seguros<\/a> p\u00e1ginas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Hemos encontrado una amplia gama de opiniones sobre los niveles de ruido en el interior del i100s, que van desde que es muy ruidoso a m\u00e1s de 50 km\/h hasta que no es nada ruidoso.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17581\" aria-describedby=\"caption-attachment-17581\" style=\"width: 245px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17581\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-245x300.webp\" alt=\"HJC i100 casco modular beston graphics vista frontal\" width=\"245\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-245x300.webp 245w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-122x150.webp 122w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view.webp 326w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17581\" class=\"wp-caption-text\">Beston graphic i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>Esto demuestra lo subjetivos que pueden ser los niveles de ruido de los cascos. Si conduces despacio detr\u00e1s de una pantalla y est\u00e1s sordo como una tapia, probablemente la mayor\u00eda de los cascos te parecer\u00e1n bastante silenciosos; por el contrario, si conduces como un gamberro en una naked con un casco integral, te parecer\u00e1 que cualquier casco integral es silencioso como un susurro.<\/p>\n<p>Por lo tanto, es dif\u00edcil juzgar exactamente c\u00f3mo responder\u00e1s a los niveles de ruido en un i100 si compras uno. Baste decir que los modulares suelen ser m\u00e1s ruidosos que los i100. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">cascos integrales<\/a> y que HJC ha incluido una mentonera alrededor de la parte inferior de la mentonera del i100 para evitar que parte del ruido penetre en el casco desde abajo.<\/p>\n<p>Pero eso no servir\u00e1 de mucho si el casco no se ha dise\u00f1ado para ser silencioso.<\/p>\n<p>En general, el ruido de los cascos es mediocre y tendr\u00e1s que llevar unos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/los-mejores-tapones-para-las-orejas-de-los-motoristas\/\">tapones de buena calidad<\/a> para mantener las cosas tolerables y proteger tu o\u00eddo. Hazlo y todo ir\u00e1 bien.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Se dice que la ventilaci\u00f3n es uno de los puntos fuertes del i100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17580\" aria-describedby=\"caption-attachment-17580\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17580\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-300x200.webp\" alt=\"HJC i100 flip over casco modular blanco vista superior\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-300x200.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-150x100.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17580\" class=\"wp-caption-text\">La gran corredera de ventilaci\u00f3n superior es f\u00e1cil de encontrar.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dispone de una gran ventilaci\u00f3n en la mentonera con tres posiciones que lleva mucho aire hacia la boca y hacia la parte posterior de la visera, y es f\u00e1cil de encontrar y manejar, incluso con guantes gruesos.<\/p>\n<p>Lo mismo ocurre con la ventilaci\u00f3n de la coronilla, que lleva el aire a trav\u00e9s de la calota del casco hasta los canales de ventilaci\u00f3n moldeados en el forro de poliestireno EPS protective.<\/p>\n<p>En general, se considera que la ventilaci\u00f3n superior es menos eficaz que la de la mentonera, pero suele ser as\u00ed porque tiene que trabajar mucho m\u00e1s para que el aire circule por el casco y salga por los tubos de escape de la parte trasera.<\/p>\n<p>La ventilaci\u00f3n general del HJC i100 parece estar ligeramente por encima de la media.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/look-motocicleta-casco-casco-visor\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre viseras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El sistema de visera del i100 tambi\u00e9n es bastante bueno. Los propietarios consideran que es \u00f3pticamente claro y que, con las leng\u00fcetas de apertura a ambos lados, es f\u00e1cil de abrir y cerrar con ambas manos.<\/p>\n<p>La \u00fanica pega es que para cerrar la visera con firmeza hay que empujar hacia abajo desde el centro\/parte superior de la visera; si se hace con una leng\u00fceta de apertura, la visera tiende a doblarse y no a cerrarse.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un par de enlaces \u00fatiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/micrometric\/\">Cascos con cierre microm\u00e9trico<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Gu\u00eda de las plantillas antivaho Pinlock<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>La visera funciona por fricci\u00f3n - aqu\u00ed no hay trinquete - pero se mantendr\u00e1 totalmente abierta o abierta sin problem. Y es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-de-cambio-rapido\/\">visera de cambio r\u00e1pido<\/a> para cuando quieras cambiarla o limpiarla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17588\" aria-describedby=\"caption-attachment-17588\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-300x277.webp\" alt=\"HJC i100 flip over casco gris mentonera vista elevada\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-300x277.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-150x138.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17588\" class=\"wp-caption-text\">i100 gris con el parasol bajado y la visera Pinlock en posici\u00f3n elevada.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Esto tambi\u00e9n ayuda a la hora de colocar el inserto antivaho Pinlock 70 Max Vision suministrado (Max Vision significa que cubre toda la visera).<\/p>\n<p>El 70 es el Pinlock de eficacia media, pero deber\u00eda funcionar en la mayor\u00eda de las circunstancias. S\u00f3lo recuerde guardar su casco en un lugar seco, de lo contrario cuando usted viene a montar en un d\u00eda lluvioso, su Pinlock ya podr\u00eda estar saturado por lo que no funcionar\u00e1 demasiado bien.<\/p>\n<p>Otra cosa a mencionar sobre la visera es que hay un mecanismo para mantenerla bajada cuando abres o cierras la mentonera.<\/p>\n<p>Aparentemente, esto suele ser estupendo para cuando vas en moto y quieres abrir r\u00e1pidamente la mentonera mientras mantienes la visera bajada, pero es un poco molesto para cuando vas a quitarte el casco, ya que la visera siempre est\u00e1 en medio.<\/p>\n<p>Cambios y rotondas, supongo.<\/p>\n<p>A diferencia de algunos modulares, significa que puedes circular con la mentonera echada hacia atr\u00e1s y la visera principal bajada si lo deseas, y no s\u00f3lo tener que usar el parasol como visera principal.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Parasol<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-buscar-en-una-pantalla-solar-para-casco-de-moto\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los parasoles)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El visor solar se acciona mediante un deslizador situado en la parte inferior izquierda del casco, una configuraci\u00f3n bastante est\u00e1ndar. Lo que no es tan est\u00e1ndar es que hay una peque\u00f1a rueda en el interior del casco que permite ajustar ligeramente la ca\u00edda del parasol.<\/p>\n<p>A menudo nos encontramos con motoristas que se quejan de que sus parasoles no bajan lo suficiente, dejando una franja de luz brillante en la parte inferior de su visi\u00f3n. As\u00ed que tener la posibilidad de ajustar la ca\u00edda es una gran idea. Al parecer, se puede ajustar la ca\u00edda en unos 7 mm utilizando el regulador y un par de propietarios comentaron que nunca hab\u00edan tenido un parasol que cayera tan bajo, por lo que parece funcionar bien.<\/p>\n<p>Otro buen detalle es el revestimiento antivaho del parasol, ideal porque a menudo tambi\u00e9n se empa\u00f1a.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-modular-flipup-casco-guarneses\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las mentoneras)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Una de las caracter\u00edsticas clave del HJC i100 es, por supuesto, la mentonera abatible.<\/p>\n<p>Es la primera vez que HJC desarrolla una mentonera abatible y, seg\u00fan sus propietarios, funciona bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17579\" aria-describedby=\"caption-attachment-17579\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17579\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 flip over casco modular blanco vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17579\" class=\"wp-caption-text\">Mentonera totalmente volteada hacia atr\u00e1s donde se bloquea.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Funciona con un solo bot\u00f3n, por lo que es muy f\u00e1cil de usar: pulsa el bot\u00f3n rojo situado debajo de la mentonera y empuja la barra hacia arriba y hacia la parte posterior del casco (\u00a1cuando no est\u00e9s conduciendo!).<\/p>\n<p>Al hacerlo, la visera se aparta y luego, en un movimiento fluido, vuelve a desplegarse al empujar la mentonera hacia la parte posterior del casco.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay un bloqueo de la mentonera que debes deslizar para asegurarte de que la mentonera no pueda moverse durante la conducci\u00f3n o en caso de impacto.<\/p>\n<p>Dado que el i100 cuenta con la certificaci\u00f3n ECE 22.06, la mentonera se somete a pruebas de impacto, lo que deber\u00eda darte cierta seguridad de que cumplir\u00e1 su funci\u00f3n en caso de accidente. A\u00fan no se ha sometido a las pruebas SHARP, por lo que no sabemos qu\u00e9 tal funcionar\u00e1 en comparaci\u00f3n con otros modulares, aunque los modulares HJC anteriores han obtenido una puntuaci\u00f3n media de 92% en los \u00faltimos a\u00f1os, que es el porcentaje de impactos en los que la mentonera ha permanecido bloqueada y cerrada durante las pruebas SHARP.<\/p>\n<p>Es una puntuaci\u00f3n razonable (aunque obviamente no perfecta), pero junto con un ECE 22,06 resultado de aprobado deber\u00eda significar que la mentonera te dar\u00e1 una buena proprotecci\u00f3n si tuvieras que plantar cara al asfalto.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>El forro de confort del HJC i100 es el forro Supercool de HJC, un tejido antibacteriano que absorbe la humedad, suave al tacto y resistente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17584\" aria-describedby=\"caption-attachment-17584\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17584\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 casco de moto modular Beis vista trasera\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17584\" class=\"wp-caption-text\">Otro gr\u00e1fico Beis i100 esta vez desde atr\u00e1s.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nunca hemos o\u00eddo que a ning\u00fan propietario le disgusten los revestimientos del HJC, excepto que siempre quedan m\u00e1s o menos ajustados al principio, pero se aflojan despu\u00e9s de unas cuantas salidas, y parece que al i100 le pasa lo mismo.<\/p>\n<p>Si el acolchado te aprieta o afloja demasiado, hay almohadillas extra disponibles en diferentes tama\u00f1os y, seg\u00fan cuentan, las partes internas son muy f\u00e1ciles de extraer, tanto si quieres cambiar las almohadillas como si quieres lavarlas y volver a colocarlas.<\/p>\n<p>Y si llevas gafas, el i100 tiene ranuras para gafas integradas en el revestimiento, as\u00ed que no tendr\u00e1s problemas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El HJC i100 es un casco modular de aspecto moderno y, con su mentonera abatible, se mantiene equilibrado en la carretera tanto en modo integral como abierto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17582\" aria-describedby=\"caption-attachment-17582\" style=\"width: 289px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17582\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-289x300.webp\" alt=\"HJC i100 casco modular beston graphics vista lateral\" width=\"289\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-289x300.webp 289w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-144x150.webp 144w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view.webp 385w\" sizes=\"auto, (max-width: 289px) 100vw, 289px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17582\" class=\"wp-caption-text\">Beston gr\u00e1fica HJC i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el momento de redactar este art\u00edculo, en el Reino Unido y Europa s\u00f3lo hay unos pocos colores y dise\u00f1os disponibles para el i100 (aunque echa un vistazo a los siguientes enlaces que te llevar\u00e1n directamente a las p\u00e1ginas de los cascos i100 para encontrar nuevos gr\u00e1ficos y ofertas de cascos).<\/p>\n<p>Para los cascos lisos, hay un negro brillante (met\u00e1lico) y un negro mate, junto con un titanio semiplano (mate) y un blanco brillante (perlado), un gris medio y un hiperplateado similar al cromo.<\/p>\n<p>Las opciones gr\u00e1ficas son escasas en el momento de redactar este art\u00edculo, ya que s\u00f3lo Beston y Beis est\u00e1n disponibles.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un casco HJC I100?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC I100 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_i100\"><\/span>HJC i100<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Video\"><\/span>V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed hay una buena mirada de 9m alrededor de la i100 con Sportsbikeshop...<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Reproductor de v\u00eddeo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xopm-Y2dODw?start=22\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_weight_warranty\"><\/span>Otras cosas - bluetooth, peso, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>HJC i100 Bluetooth integrado mediante el intercomunicador inteligente HJC<\/h3>\n<p>Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s notables del i100 es que est\u00e1 preparado para aceptar el intercomunicador inteligente HJC, ya sea un sistema 10B o 20B.<\/p>\n<p>No existe la opci\u00f3n de comprar un i100 con el intercomunicador preinstalado como otros cascos como el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-930-smart-motorbike-helmet-review\/\">Scorpion Exo-930 Inteligente<\/a>pero viene con todos los recortes y bolsillos necesarios para instalar usted mismo el intercomunicador inteligente sin problemas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17589\" aria-describedby=\"caption-attachment-17589\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17589\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-300x300.webp\" alt=\"hjc_intercom-system_smart-20b\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17589\" class=\"wp-caption-text\">HJC 20B Intercomunicador bluetooth inteligente - arriba est\u00e1 el controlador, abajo el paquete de bater\u00edas que se encaja en la parte trasera del i100.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un HJC 20B Smart Intercom le costar\u00e1 alrededor de 300 \u00a3. Es un intercomunicador basado en el Sena 20S, que es una unidad bluetooth v4.1 decente, aunque no es una unidad bluetooth v5, por lo que no admite malla.<\/p>\n<p>Y si lo que quieres es instalar tu propio kit bluetooth en un i100, deber\u00edas poder hacerlo con el problem. Hay un par de bolsillos para altavoces de buen tama\u00f1o, lo suficientemente grandes como para que quepan unos altavoces de 40 mm, mientras que lo \u00fanico que hay que tener en cuenta es que el deslizador del parasol podr\u00eda obstaculizar la instalaci\u00f3n de un soporte de abrazadera, por lo que es posible que tengas que recurrir a un soporte adhesivo para el controlador.<\/p>\n<h3>HJC i100 Peso<\/h3>\n<p>Uno de los \u00fanicos problemas reales del i100 es el peso. Un i100 mediano o grande pesa alrededor de 1,9 kg (4,2lbs), lo que es bastante pesado, incluso para un modular. Se ha sugerido que podr\u00edamos empezar a ver cascos m\u00e1s pesados con la introducci\u00f3n del ECE 22.06 (tendremos que esperar y ver), pero a\u00fan as\u00ed, 1,9 kg es bastante pesado, posiblemente lo suficiente como para empezar a cansar los m\u00fasculos del cuello despu\u00e9s de un largo d\u00eda de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Encontramos un mont\u00f3n de pilotos que dijeron que el peso no es problem pero si eres d\u00e9bil de cuello, es posible que desee buscar en otra parte.<\/p>\n<h3>Garant\u00eda<\/h3>\n<p>En Europa, todos los cascos HJC, incluido el i100, tienen una garant\u00eda de 3 a\u00f1os (s\u00f3lo la gama de cascos HJC RPHA tiene una garant\u00eda de 5 a\u00f1os).<\/p>\n\n<h2 id=\"style=&quot;display:\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al HJC i100?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Puede consultar nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-abatibles\/\">P\u00e1gina de los 10 mejores cascos abatibles<\/a> para encontrar nuestros \u00faltimos cascos modulares recomendados. O eche un vistazo a nuestra<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/auricular-integrado\/\"> cascos con auriculares bluetooth integrados p\u00e1gina<\/a> si buscas un casco integrado. Pero aqu\u00ed tienes otros modulares a los que deber\u00edas echar un vistazo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17538\" aria-describedby=\"caption-attachment-17538\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-17538\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-150x146.webp\" alt=\"scorpion exo 930 casco cemento solido gris mentonera levantada\" width=\"150\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-150x146.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-300x292.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17538\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion Exo-930<\/figcaption><\/figure>\n<p>En primer lugar, el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/scorpion-exo-930-smart-motorbike-helmet-review\/\">Scorpion Exo 930<\/a> es otro casco modular con bluetooth integrado, pero este te permite quitar la mentonera por completo. Tambi\u00e9n es un casco m\u00e1s barato que el i100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17508\" aria-describedby=\"caption-attachment-17508\" style=\"width: 134px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-17508\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-134x150.webp\" alt=\"Nolan N90-3 Wilco casco modular vista abierta\" width=\"134\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-134x150.webp 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-267x300.webp 267w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view.webp 356w\" sizes=\"auto, (max-width: 134px) 100vw, 134px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17508\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N90-3<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nolan's <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n90-3-flip-front-motorbike-helmet-review\/\">N90-3<\/a> es un modular bien valorado. Est\u00e1 preparado para aceptar el bluetooth N-Com del Nolan, tiene parasol, y la versi\u00f3n ECE fue calificada como <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">SHARP 4 estrellas para la seguridad<\/a>.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed tienes un par de modulares m\u00e1s, esta vez de creadores de flip-over, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/tiburon\/\">Cascos Shark<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14309\" aria-describedby=\"caption-attachment-14309\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14309\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14309\" class=\"wp-caption-text\">Shark Evo ES<\/figcaption><\/figure>\n<p>En primer lugar, el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shark-evo-es-modular-flip-up-helmet-review\/\">Evo ES<\/a> es una de sus \u00faltimas novedades. Es m\u00e1s ligero que el HJC, viene con parasol y cierre micrometric y est\u00e1 disponible por casi el mismo dinero.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15405\" aria-describedby=\"caption-attachment-15405\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-15405\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"casco modular shark evojet vyda vista lateral\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15405\" class=\"wp-caption-text\">Shark Evojet<\/figcaption><\/figure>\n<p>En segundo lugar, la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sharks-evojet-flip-up-modular-motocicleta-casco-review\/\">Evojet<\/a> es una alternativa ligeramente inusual en la que se puede levantar una parte de la mentonera y toda la visera principal al mismo tiempo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un HJC I100?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos HJC I100 en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HJC i100 modular flip-over helmet review. 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