{"id":17982,"date":"2023-02-21T09:47:35","date_gmt":"2023-02-21T09:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=17982"},"modified":"2023-02-21T09:51:00","modified_gmt":"2023-02-21T09:51:00","slug":"arai-mx-v-enduro-motocross-motocicleta-de-cross-casco-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Arai VX-Pro4: Gran calidad, buena ventilaci\u00f3n, \u00bfun poco pesado?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Arai_MX-V_enduro_motocross_dirt_motorcycle_helmet_review\" >Revisi\u00f3n del casco de moto de cross Arai MX-V.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Goggles_and_Peak\" >Gafas y Pico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Arai_MX-V_Video\" >V\u00eddeo Arai MX-V<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_bluetooth_weight_build_quality_glasses_aero_warranty\" >Otras cosas - cierres, bluetooth, peso, calidad de fabricaci\u00f3n, gafas, aerodin\u00e1mica, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Arai_MX-V\" >\u00bfBuenas alternativas al Arai MX-V?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-mx-v-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1 class=\"wp-block wp-block-post-title block-editor-block-list__block editor-post-title editor-post-title__input rich-text has-fixed-toolbar\" role=\"textbox\" contenteditable=\"true\" aria-label=\"A\u00f1adir t\u00edtulo\" aria-multiline=\"true\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_MX-V_enduro_motocross_dirt_motorcycle_helmet_review\"><\/span>Revisi\u00f3n del casco de moto de cross Arai MX-V.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El MX-V es el tope de gama de Arai <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">casco dirt<\/a> que, seg\u00fan Arai, ha sido dise\u00f1ado a partir de los comentarios de sus pilotos patrocinados en los mundos del motocross y el enduro.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17986\" aria-describedby=\"caption-attachment-17986\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-block-dirt-helmet-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17986\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-block-dirt-helmet-side-view-300x277.webp\" alt=\"casco arai MX-V block dirt vista lateral\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-block-dirt-helmet-side-view-300x277.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-block-dirt-helmet-side-view-150x138.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-block-dirt-helmet-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17986\" class=\"wp-caption-text\">El gr\u00e1fico Block tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en color<\/figcaption><\/figure>\n<p>Las mejoras im1TP125 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/arai\/\">Arai<\/a> dice que han hecho sobre su casco saliente es que han ampliado la longitud del pico para dar una mejor protection, improved ventilaci\u00f3n y se traslad\u00f3 el gubbins ventilaci\u00f3n de la barbilla hacia el exterior del casco para dar m\u00e1s espacio dentro de la barra de la barbilla.<\/p>\n<p>El Arai MX-V tiene una carcasa de fibra de vidrio compuesta que utiliza una serie de fibras especiales y t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n que Arai est\u00e1 dispuesto a se\u00f1alar que se han desarrollado y perfeccionado a lo largo de d\u00e9cadas y sus cascos se hacen a mano en su f\u00e1brica japonesa.<\/p>\n<p>Y la buena noticia es que la versi\u00f3n DOT del MX-V (denominada <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/arai-vx-pro4-enduro-motocross-dirt-motorcycle-helmet-review\/\">VX-Pro4 en EE.UU.<\/a>) ha sido <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\">Snell Certificado 2020<\/a>. Probablemente se trate de una construcci\u00f3n ligeramente diferente a la del casco MX-V disponible en el Reino Unido y Europa, pero esperamos que sirva de indicio de que el MX-V ofrecer\u00e1 una buena protecci\u00f3n en caso de que ocurra lo peor.<\/p>\n<p>Obviamente, la proven proprotecci\u00f3n es vital, pero hay mucho m\u00e1s que quieres de tu casco de motocross en t\u00e9rminos de funcionalidad y para que sea f\u00e1cil de llevar y usar en el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n<p>As\u00ed que aqu\u00ed est\u00e1 la verdad sobre lo que el Arai MX-V ofrece y lo que los propietarios \/ pilotos piensan de sus cascos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El top de Arai <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">casco dirt<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Carcasa de fibra de vidrio<\/strong><\/li>\n<li><strong>ECE 22,05<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\"><strong>Certificado Snell M2020D<\/strong><\/a> <strong>(casco DOT)<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">Oval mediano<\/a> ajuste<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre de doble anillo en D<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Pesa alrededor de\u00a0<strong>1,65 kg<\/strong>\u00a0(<strong>3.6lbs<\/strong>)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 450 y 530 libras.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai MX-V?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai MX-V en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> y Amazon. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted: un enorme <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17723\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Motoin-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17728\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-FCMoto-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+mx-v+helmet&amp;crid=5LP3DQAMTCB9&amp;sprefix=arai+mx-v+helmet%2Caps%2C79&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6ac24f062850fc6c0dde3c7dc4139a47&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17733\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"63\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1-150x76.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Arai MX-V es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-calidad-de-construccion\/\">alta calidad<\/a> y muy querido <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">casco de motocross<\/a>. Se ha desarrollado junto a pilotos de motocross y enduro y ofrece un buen rendimiento en muchas de las \u00e1reas que necesitan los pilotos de dirt m\u00e1s serios: esperamos que los niveles de protecci\u00f3n del pro sean altos, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">buena ventilaci\u00f3n<\/a> y la comodidad es excelente.<\/p>\n<p>Y tambi\u00e9n lo es la calidad del casco; los materiales, el ajuste y el acabado son de primera clase y un testimonio de la naturaleza artesanal de los cascos Arai.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17987\" aria-describedby=\"caption-attachment-17987\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17987\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view-300x277.webp\" alt=\"casco arai MX-V stanton dirt vista trasera\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view-300x277.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view-150x138.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17987\" class=\"wp-caption-text\">Stanton gr\u00e1fico MX-V<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por supuesto, cuando sales con tu moto fuera de la carretera, necesitas saber que tu casco pro te proteger\u00e1 bien. La versi\u00f3n estadounidense del MX-V cuenta con la homologaci\u00f3n Snell y dispone de almohadillas para las mejillas EQRS, aunque carece de algunas de las caracter\u00edsticas m\u00e1s recientes, como un forro antideslizante (como el MIPS) para pro proteger contra la rotaci\u00f3n del casco y un dise\u00f1o compatible con las clav\u00edculas. Tambi\u00e9n es un casco m\u00e1s pesado, aunque sus propietarios no parecen notarlo.<\/p>\n<p>En general, los usuarios del Arai MX-V parecen estar encantados con su calidad y funcionalidad, y est\u00e1n dispuestos a pagar un precio elevado por \u00e9l. Hay algunas alternativas excelentes (v\u00e9ase la secci\u00f3n al final de la p\u00e1gina), pero si tienes el presupuesto y te gusta lo que ofrece, estamos seguros de que ser\u00e1s feliz con un Arai MX-V.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/como-comprar-el-casco-de-atropello-mas-seguro-que-pueda\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la seguridad del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Hay un buen pu\u00f1ado de cosas a destacar sobre la protecci\u00f3n pro que ofrece el Arai MX-V.<\/p>\n<p>En primer lugar <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/certificado-snell\/\">\u00cdndice de seguridad Snell M2020<\/a>. El resultado se obtuvo en EE.UU. utilizando una versi\u00f3n DOT del casco, en lugar de la versi\u00f3n ECE disponible en el Reino Unido y Europa, y siempre queda por ver hasta qu\u00e9 punto son diferentes los cascos. No obstante, siempre es bueno contar con una certificaci\u00f3n probada y, con suerte, tambi\u00e9n nos da una pista de que el MX-V tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 una protecci\u00f3n pro decente si de repente te encuentras de bruces con la suciedad.<\/p>\n<p>La calota del MX-V es una calota de fibra de vidrio\/compuesto fabricada a mano por Arai, de ah\u00ed el precio m\u00e1s elevado de los cascos Arai. Arai se adhiere a la filosof\u00eda de fabricar cascos m\u00e1s redondeados, ya que dicen que eso ayuda a que el casco deje de clavarse y girar, da\u00f1ando al piloto en el process. Es lo que Arai llama su forma R75, que suena bien sobre el papel, aunque nunca he visto ninguna ciencia real detr\u00e1s de esta afirmaci\u00f3n (Dios sabe que he buscado), as\u00ed que yo personalmente lo tomo con una pizca de sal. Aun as\u00ed, supongo que una forma de casco m\u00e1s redondeada no hace da\u00f1o, as\u00ed que probablemente tampoco haya nada malo en ello.<\/p>\n<p>Habiendo dicho que tiene una forma m\u00e1s redondeada, hay por supuesto un gran protector de barbilla que sobresale por delante del MX-V, aunque Arai dice que intentan mantenerlo m\u00e1s corto que la mayor\u00eda por esa raz\u00f3n; y con el MX-V movieron parte del mecanismo del filtro\/rejilla fuera del casco para ayudar a dar un poco m\u00e1s de espacio dentro de la barra de la barbilla mientras que la parte externa puede romperse en un accidente.<\/p>\n\n<p>De hecho, todas esas piezas externas (la visera, las rejillas de escape y la entrada de la mentonera) est\u00e1n dise\u00f1adas para romperse en caso de impacto y reducir la probabilidad de que el casco gire y da\u00f1e al motorista. Y si se rompe algo, se pueden comprar piezas de recambio si es necesario.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17984\" aria-describedby=\"caption-attachment-17984\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-white-dirt-helmet-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17984\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-white-dirt-helmet-side-view-300x264.webp\" alt=\"arai VX-Pro4 blanco dirt casco vista lateral\" width=\"300\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-white-dirt-helmet-side-view-300x264.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-white-dirt-helmet-side-view-150x132.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-white-dirt-helmet-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17984\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n en blanco liso<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el interior del MX-V no hay un sistema de protecci\u00f3n contra la rotaci\u00f3n tipo MIP (pero, de nuevo, todav\u00eda no he visto ning\u00fan dato verificado de forma independiente que demuestre que el MIP realmente ayuda a reducir las lesiones) y no hay un borde inferior que proteja la clav\u00edcula, como se ve en muchos otros cascos de dirt hoy en d\u00eda.<\/p>\n<p>Pero hay <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS<\/a> Almohadillas de liberaci\u00f3n r\u00e1pida en las mejillas que siempre son buenas de ver, especialmente en los cascos de motocross. Y el casco est\u00e1 asegurado en su lugar usando un probado y probado <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">cierre de doble anillo d<\/a> que es el equipamiento est\u00e1ndar en los cascos de pista de todo tipo en estos d\u00edas.<\/p>\n<p>Alargar la cresta para que el piloto tenga m\u00e1s protecci\u00f3n contra el viento es, sin duda, una buena mejora, siempre que no conlleve sus propios problemas aerodin\u00e1micos, etc. (v\u00e9ase m\u00e1s adelante).<\/p>\n<p>En resumen, Arai tiene una buena reputaci\u00f3n como fabricante de cascos protective. Y debido a la improante reputaci\u00f3n de Arai por sus buenos niveles de seguridad (y porque una versi\u00f3n del MX-V ha sido probada y certificada por Snell en EE.UU.), creemos que podr\u00e1s confiar en que te proporcionar\u00e1 la protecci\u00f3n que necesitas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>1TP117Los cascos de cross suelen ser m\u00e1s ruidosos que los cascos normales. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">cascos integrales<\/a>. Admit\u00e1moslo, los pilotos con cascos de dirt no suelen ir tan r\u00e1pido como los de calle, as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 iban a irlo? Adem\u00e1s, los pilotos offroad hacen m\u00e1s ejercicio que la mayor\u00eda de los pilotos, lo que significa que sudan m\u00e1s y necesitan m\u00e1s ventilaci\u00f3n, y m\u00e1s ventilaciones significa m\u00e1s ruido.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17989\" aria-describedby=\"caption-attachment-17989\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-frost-black-helmet-rear-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17989\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-frost-black-helmet-rear-view-300x300.webp\" alt=\"arai VX-Pro4 frost black casco vista trasera\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-frost-black-helmet-rear-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-frost-black-helmet-rear-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-frost-black-helmet-rear-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17989\" class=\"wp-caption-text\">MX-V negro escarcha<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y ese es el caso del Arai MX-V: tiene muchos orificios de ventilaci\u00f3n y una gran abertura para las gafas, lo que permite que el ruido penetre en el casco. Adem\u00e1s, uno o dos propietarios consideran que el pico tambi\u00e9n puede hacer un poco de ruido, dependiendo de c\u00f3mo la moto afecte a la aerodin\u00e1mica y de la velocidad de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>En realidad no es m\u00e1s ruidoso que la mayor\u00eda de cascos de motocross, s\u00f3lo que tampoco es silencioso. No deber\u00eda ser un problem si sueles conducir fuera de la carretera, s\u00f3lo podr\u00eda ser una molestia si haces la mayor parte de tu conducci\u00f3n en la carretera - en cuyo caso es posible que prefieras un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura convertible<\/a> o considerar la posibilidad de empujar en algunos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/best-motorcycle-ear-plugs\/\">tapones para los o\u00eddos decentes<\/a> para calmar las cosas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ventilacion-casco-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ventilaci\u00f3n del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">Buena ventilaci\u00f3n<\/a> importante en un casco de motocross. Y la buena noticia es que los propietarios parecen considerar que el Arai MX-V ventila bastante bien.<\/p>\n<p>En la mentonera hay un triple orificio que ventila la zona de la boca y est\u00e1 recubierto de una malla de acero inoxidable que cubre un filtro de espuma extra\u00edble y lavable. Esta ventilaci\u00f3n puede abrirse y cerrarse mediante un deslizador situado en el interior de la mentonera, y todo el deslizador puede retirarse para acceder al filtro y limpiarlo.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un par de enlaces \u00fatiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"colour: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/billys-crash-helmets-top-10-us-motorcycle-helmet-lists\/\">Todas nuestras opiniones sobre los 10 mejores cascos<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"colour: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/auricular-integrado\/\">Cascos con sistema bluetooth integrado<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>En la parte superior, hay un par de orificios de ventilaci\u00f3n en la frente -que tambi\u00e9n se pueden cerrar- que llevan el aire a trav\u00e9s de la calota para que circule alrededor de la cabeza y salga del casco a trav\u00e9s de un par de orificios de ventilaci\u00f3n en la parte superior trasera y en los laterales. Arai ha moldeado la parte aerodin\u00e1mica de la visera para dirigir el aire a trav\u00e9s de las rejillas de ventilaci\u00f3n de la frente y tambi\u00e9n dice que los escapes traseros est\u00e1n moldeados para hacer circular el aire a trav\u00e9s del casco y mejorar la ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13702\" aria-describedby=\"caption-attachment-13702\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VXPro4-chin-bar-grill-closeup.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13702\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VXPro4-chin-bar-grill-closeup-300x200.webp\" alt=\"arai VXPro4 barbilla bar parrilla closeup\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13702\" class=\"wp-caption-text\">Detalle de la ventilaci\u00f3n \"externa\" de la mentonera cubierta con malla inoxidable<\/figcaption><\/figure>\n<p>El consenso entre los motoristas parece ser que ventila bien, aunque no tan bien como algunos de los \u00faltimos modelos de la competencia (como el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/#Ventilation\">Bell Moto 10<\/a> o el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/6d-atr-2-motocross-motocicleta-motocicleta-casco-review\/\">6D ATR-2<\/a>).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goggles_and_Peak\"><\/span>Gafas y Pico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La abertura ocular del Arai MX-V es ligeramente m\u00e1s peque\u00f1a que la de otros cascos comparables, y varios propietarios afirman que es posible que haya que quitar el protector nasal de las gafas para que encajen. No hemos encontrado a nadie que dijera que no le cab\u00edan las gafas, y parece que la opini\u00f3n general es que el MX-V ofrece una buena visibilidad panor\u00e1mica, pero algunos propietarios coinciden en que la abertura para los ojos es m\u00e1s peque\u00f1a de lo normal...<\/p>\n<p>A diferencia de la cresta que se ha ampliado en longitud para el MX-V para dar m\u00e1s sombra y una mejor proprotecci\u00f3n contra las rocas y la suciedad. Al ser m\u00e1s grande, han tenido que retocar un poco la aerodin\u00e1mica para asegurarse de que no te tira de la cabeza con el viento. Si miras hacia arriba, coger\u00e1 aire, pero mientras no vayas a una velocidad tonta, los propietarios parecen valorarlo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13697\" aria-describedby=\"caption-attachment-13697\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VXPro4-top-of-helmet.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13697\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VXPro4-top-of-helmet-300x200.webp\" alt=\"arai VXPro4 parte superior del casco\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13697\" class=\"wp-caption-text\">Vista superior que muestra las tapas de ventilaci\u00f3n \"break off\" y el pico.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hay un ligero ajuste disponible si desea subir o bajar el pico - afloje un solo tornillo y se inclina un poco. Y Arai ha recubierto la parte inferior con pintura oscura para minimizar los reflejos en colores claros.<\/p>\n<p>Al igual que el resto de piezas de pl\u00e1stico externas, est\u00e1 dise\u00f1ado para romperse en caso de impacto en lugar de provocar la rotaci\u00f3n de la cabeza. Si rompes uno, puedes comprar uno de repuesto y no tendr\u00e1s que desguazar el casco (aunque cuestan unos 90 \u20ac).<\/p>\n<p>Si quieres llevar gafas con el MX-V, los laterales y la parte trasera del casco se han dise\u00f1ado para mantener la correa en su sitio, por lo que no tendr\u00e1s ning\u00fan problema.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-debes-saber-sobre-confort-y-tamano-en-cascos-de-motocicleta\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre comodidad y tallaje)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Los Arai MX-V est\u00e1n disponibles en las tallas XS-XXL. Y, seg\u00fan sus propietarios, se ajustan a la talla, por lo que no es necesario pedir una talla m\u00e1s o menos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17990\" aria-describedby=\"caption-attachment-17990\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-resolute-dirt-helmet-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17990\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-resolute-dirt-helmet-side-view-300x265.webp\" alt=\"arai MX-V resolute dirt casco vista lateral\" width=\"300\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-resolute-dirt-helmet-side-view-300x265.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-resolute-dirt-helmet-side-view-150x132.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-Pro4-resolute-dirt-helmet-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17990\" class=\"wp-caption-text\">Resolute gr\u00e1fico Arai MX-V<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el interior encontrar\u00e1s el habitual forro Arai de alta calidad: se trata de un forro \"dry-cool\" dise\u00f1ado para evacuar r\u00e1pidamente la humedad del ciclista.<\/p>\n<p>Y como la mayor\u00eda de los forros Arai, es muy ajustable para ayudarte a adaptar el ajuste lo mejor posible a tu cabeza. Dispone de paneles desmontables para aumentar\/disminuir el grosor de la almohadilla y de una gama de paneles de recambio por si alguna vez no te queda del todo bien.<\/p>\n<p>El forro de confort est\u00e1 totalmente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/forro-extraible\/\">extra\u00edble y lavable<\/a> y hay EQRS almohadillas en la mejilla all\u00ed para ayudar a sacar las cosas a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Hemos visto que muchos propietarios del MX-V hablan de la suavidad del forro y de la enorme comodidad de sus cascos, as\u00ed que si la comodidad es especialmente importante para ti (y en general lo es para la mayor\u00eda de nosotros), el MX-V deber\u00eda irte bien, siempre y cuando seas de los que prefieren la comodidad a la comodidad. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">oval mediano<\/a> a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/ajuste-neutro\/\">ajuste neutro<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los cascos Arai suelen tener un aspecto bastante conservador. Sin embargo, el casco de dirt MX-V es ligeramente diferente. Su forma general est\u00e1 dominada por la habitual forma de cabeza redondeada del Arai R75, pero como se trata de un casco de dirt con un protector de cabeza y una mentonera m\u00e1s larga, junto con un mont\u00f3n de cubiertas de ventilaci\u00f3n a presi\u00f3n, oculta bien esa forma de calota m\u00e1s redondeada. La mayor\u00eda est\u00e1n cubiertos con la gama habitual de r\u00e9plicas gr\u00e1ficas y su aspecto es tan divertido como el de los cascos de dirt m\u00e1s salvajes que existen.<\/p>\n<p>Los gr\u00e1ficos incluyen el Block, el Slash, el Resolute, el Stars and Stripes, el Stanton y el Scoop. Y si lo que buscas es un casco liso, tienes el Pearl Black, el Frost Black y el Plain White.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, haga clic en los siguientes enlaces que le llevar\u00e1n directamente a las p\u00e1ginas de Arai MX-V en algunas de nuestras tiendas recomendadas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai MX-V?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai MX-V en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> y Amazon. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted: un enorme <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17723\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Motoin-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"127\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Motoin-250x127-1.webp 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Motoin-250x127-1-150x76.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17728\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-FCMoto-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"127\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-FCMoto-250x127-1.webp 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-FCMoto-250x127-1-150x76.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+mx-v+helmet&amp;crid=5LP3DQAMTCB9&amp;sprefix=arai+mx-v+helmet%2Caps%2C79&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6ac24f062850fc6c0dde3c7dc4139a47&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17733\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"127\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1-150x76.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_MX-V_Video\"><\/span>V\u00eddeo Arai MX-V<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un Stars and Stripes (oscuro) giratorio para que lo veas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Reproductor de v\u00eddeo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fHwnlFnoiqA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_bluetooth_weight_build_quality_glasses_aero_warranty\"><\/span>Otras cosas - cierres, bluetooth, peso, calidad de fabricaci\u00f3n, gafas, aerodin\u00e1mica, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Fijaciones<\/h3>\n<p>Como la mayor\u00eda de los cascos de moto utilizados en el deporte, el Arai MX-V viene con un cierre de doble anilla D.<\/p>\n<h3>Auriculares Bluetooth<\/h3>\n<p>Si te gusta escuchar m\u00fasica o chatear mientras conduces, la buena noticia es que hay espacio para algunos altavoces delgados en el interior del Arai MX-V. De acuerdo, no hay bolsillos espec\u00edficos para altavoces, pero si tus altavoces son lo suficientemente finos, seg\u00fan algunos propietarios hay espacio para introducirlos sin demasiada dificultad, aunque es posible que puedas sentirlos contra tus orejas.<\/p>\n<p>Un propietario de un Arai MX-V nos dijo que hab\u00eda instalado un Cardo Packtalk Slim en su casco sin un problem y que le hab\u00eda funcionado bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13701\" aria-describedby=\"caption-attachment-13701\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13701\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-MX-V-stanton-dirt-helmet-rear-view-300x277.webp\" alt=\"casco arai MX-V stanton dirt vista trasera\" width=\"300\" height=\"277\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13701\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00e1fico Stanton<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Peso<\/h3>\n<p>Probablemente uno de los principales inconvenientes del Arai MX-V es el peso. Los cascos Arai siempre han tendido hacia el lado m\u00e1s pesado de la balanza y el MX-V no es una excepci\u00f3n. Pesa alrededor de 3,6lbs (1,65Kg), que est\u00e1 en el lado m\u00e1s pesado para un casco de motocross.<\/p>\n<p>Dicho esto, aunque algunos motoristas parecen haberse desanimado a la hora de comprar una MX-V por este motivo, varios propietarios afirman que no se nota realmente el peso mientras se conduce; y otros tambi\u00e9n consideran que el peso les da la confianza de que est\u00e1 bien construida.<\/p>\n<h3>Calidad de construcci\u00f3n<\/h3>\n<p>De hecho, la calidad de fabricaci\u00f3n es una de las principales razones para poseer un casco Arai, y lo mismo ocurre con el MX-V. Es un casco hecho a mano y los materiales, el ajuste, la pintura y el acabado parecen hacer felices a sus propietarios. Se trata de un casco hecho a mano y los materiales, el ajuste, la pintura y el acabado parecen hacer felices a los propietarios, que son muchos los que afirman que el MX-V es estupendo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17992\" aria-describedby=\"caption-attachment-17992\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-pro4-stars-and-stripes-dark-motocross-helmet-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17992\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-pro4-stars-and-stripes-dark-motocross-helmet-side-view-300x277.webp\" alt=\"arai MX-V stars and stripes dark motocross helmet side view\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-pro4-stars-and-stripes-dark-motocross-helmet-side-view-300x277.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-pro4-stars-and-stripes-dark-motocross-helmet-side-view-150x138.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/arai-VX-pro4-stars-and-stripes-dark-motocross-helmet-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17992\" class=\"wp-caption-text\">Arai MX-V estrellas y rayas oscuro<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Gafas<\/h3>\n<p>Si llevas gafas, la MX-V tambi\u00e9n te ir\u00e1 bien. Aunque no hay ranuras espec\u00edficas para las gafas, varios de los usuarios con los que nos hemos cruzado afirman que las suyas encajan c\u00f3modamente en su sitio, y uno de ellos comenta lo reconfortante que es ver que sus gafas se asientan en la posici\u00f3n natural correcta en lugar de estar apretadas en su sitio y forzadas a sentarse en \u00e1ngulo.<\/p>\n<h3>Aero<\/h3>\n<p>Puede que tenga una forma bastante redondeada, pero Arai ha trabajado en la aerodin\u00e1mica del MX-V de varias maneras. Mientras que el pico se ha alargado, lo han esculpido para reducir la elevaci\u00f3n y permitir que el aire pase a trav\u00e9s de \u00e9l, as\u00ed como canalizar algo de aire hacia las salidas de aire delanteras. En la parte trasera, las rejillas de ventilaci\u00f3n crean una peque\u00f1a bolsa de presi\u00f3n de aire reducida para ayudar a extraer el aire caliente del casco y mejorar la ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Y si bien ese pico atrapar\u00e1 el aire si miras hacia arriba, a cualquier velocidad inferior a la de autopista, los propietarios dicen que funciona bien y no da bandazos.<\/p>\n<h3>Garant\u00eda<\/h3>\n<p>Como todos los cascos Arai, hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a> contra defectos de fabricaci\u00f3n (7 a\u00f1os a partir de la fecha de fabricaci\u00f3n, tal y como se encuentra en el interior del casco).<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Arai_MX-V\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al Arai MX-V?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_13317\" aria-describedby=\"caption-attachment-13317\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-13317\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bell-moto-10-spherical-mips-dirt-helmet-pro-circuit-front-view-150x150.jpg\" alt=\"casco bell moto 10 spherical mips dirt circuito pro vista frontal\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13317\" class=\"wp-caption-text\">Bell Moto-10<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/campana\/\">Cascos Bell<\/a> tienen un gran historial en la fabricaci\u00f3n de cascos de tierra. El antiguo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-9-flex-carbon-motorcycle-helmet-review\/\">Moto9<\/a> era bueno y el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/bell-moto-10-resena-casco-campanas-top-de-gama-camisa\/\">Moto-10<\/a> es incluso mejor. Cuesta m\u00e1s o menos lo mismo que el Arai, es pesado (aunque un poco m\u00e1s ligero que el Arai), pero tiene una gran ventilaci\u00f3n y un orificio ocular m\u00e1s grande, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-carbono\/\">carcasa de fibra de carbono<\/a> y la \u00faltima certificaci\u00f3n Snell.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9225\" aria-describedby=\"caption-attachment-9225\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-9225\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/shei-vfx-evo-josh-grant-motocross-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"casco shoei vfx evo josh grant motocross vista lateral\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9225\" class=\"wp-caption-text\">Shoei VFX-EVO<\/figcaption><\/figure>\n<p>En <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-shoei-vfx-evo-motocross-helmet\/\">Shoei VFX-WR<\/a> es un casco muy logrado. Con su sistema de protecci\u00f3n MEDS de rotaci\u00f3n pro, clasificaci\u00f3n Snell (casco estadounidense), <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">gran ventilaci\u00f3n<\/a> y un confort muy valorado, tambi\u00e9n es ligeramente m\u00e1s barato que el MX-V.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11092\" aria-describedby=\"caption-attachment-11092\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11092\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/6D-ATR-2-Strike-motocross-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"6D ATR-2 Strike casco de motocross vista lateral\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11092\" class=\"wp-caption-text\">6D ATR-2<\/figcaption><\/figure>\n<p>Los cascos 6D tambi\u00e9n son conocidos por sus revestimientos antideslizantes, y sus <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/6d-atr-2-motocross-motocicleta-motocicleta-casco-review\/\">ATR-2<\/a> no es una excepci\u00f3n. Tambi\u00e9n ha sido desarrollado junto con los pilotos de la pro y es conocido por su comodidad y rendimiento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7567\" aria-describedby=\"caption-attachment-7567\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-7567\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7567\" class=\"wp-caption-text\">Arai XD-4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, si necesitas una tapa que funcione bien tanto en la carretera como en la tierra, puede que quieras echar un vistazo al <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-xd4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/\">Arai XD-4<\/a>. Es un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura<\/a> que se convierte entre una configuraci\u00f3n de carretera y de tierra para que pueda tener lo mejor de ambos mundos.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai MX-V?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai MX-V en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> y Amazon. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted: un enorme <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17723\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Motoin-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=arai+mx-v\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17728\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-FCMoto-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+mx-v+helmet&amp;crid=5LP3DQAMTCB9&amp;sprefix=arai+mx-v+helmet%2Caps%2C79&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6ac24f062850fc6c0dde3c7dc4139a47&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17733\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"63\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1.webp 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Buy-motorcycle-gear-at-Amazon-250x127-1-150x76.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arai MX-V enduro motocross dirt motorcycle helmet review. 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