{"id":256,"date":"2014-09-26T13:13:29","date_gmt":"2014-09-26T13:13:29","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=256"},"modified":"2022-03-04T16:06:20","modified_gmt":"2022-03-04T16:06:20","slug":"comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Shoei Neotech Crash Helmet Review"},"content":{"rendered":"<p>El Neotec es el casco modular y abatible de gama alta de Shoei y sustituye al popular, y m\u00e1s barato,\u00a0<a title=\"Revisi\u00f3n de Shoei Multitec\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmet-reviews-shoei-multitec-helmet-review\/\">Multitec<\/a>\u00a0(y que ahora se ha eliminado para el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shoei-neotec-ii-modular-motorbike-crash-helmet-review\/\">Neotech II<\/a> - lo que significa que ahora hay grandes ofertas en el Neotech I).<\/p>\n<p>Ha sido dise\u00f1ado para ser la tapa abatible m\u00e1s silenciosa y segura del mercado y para a\u00f1adir un visor solar abatible a la gama. Shoei son conocidos por su excelente calidad de construcci\u00f3n y la atenci\u00f3n al detalle; y que por lo general se traduce en seguridad, lo que significa que son nuestra 6 \u00aa marca actual casco m\u00e1s seguro en nuestro <a title=\"Cascos m\u00e1s seguros\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-de-choque-de-la-marca-mas-segura\/\">top 10<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SHARP Clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas (sobre 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Carcasa de fibra de vidrio<\/strong><\/li>\n<li><strong>Supresi\u00f3n del ruido medio<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gran ventilaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Amplia apertura de visera<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bueno para usuarios de gafas<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,8Kg (tama\u00f1o grande)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Precio habitual: 360 \u00a3 - 460 \u00a3 seg\u00fan el distribuidor o el modelo<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Nota: el Shoei Neotec est\u00e1 ahora descatalogado, sustituido por el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shoei-neotec-ii-modular-motorbike-crash-helmet-review\/\">Neotec II<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Size_Comfort\" >Tama\u00f1o y comodidad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Shoei_Neotech_Video\" >Shoei Neotech V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_glasses_etc\" >Otras cosas: fijaciones, audio, gafas, etc.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Overall\" >En general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_a_Shoei_Neotech\" >\u00bfAlternativas a un Shoei Neotech?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Shoei como marca son generalmente bastante buenos para la seguridad (actualmente son <a title=\"los mejores cascos de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/casco-de-choque-de-la-marca-mas-segura\/\">n\u00famero 6 en nuestro top 10 de marcas m\u00e1s seguras<\/a>) y el Neotech no es una excepci\u00f3n, ya que obtiene cuatro de cinco estrellas en el <a title=\"SHARP casco de seguridad\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP <\/a>en la prueba de seguridad de cascos. Eso est\u00e1 muy bien, y s\u00f3lo suspende ligeramente en las pruebas de impacto lateral. Dicho esto, uno de los posibles puntos d\u00e9biles de un casco abatible es que la mentonera se abra en caso de impacto. Seg\u00fan SHARP, la mentonera permaneci\u00f3 cerrada en 93% de los impactos, lo que est\u00e1 bastante bien para un casco abatible, aunque tendr\u00e1s que decidir si eso es suficiente para ti.<\/p>\n<p>La calota del casco es lo que Shoei denomina AIM o Advanced Integrated Matrix -esencialmente un compuesto de diferentes capas de fibra de vidrio-, pero parece que cumple su funci\u00f3n bastante bien. Se fabrica en 3 tama\u00f1os de calota: la m\u00e1s peque\u00f1a cubre las tallas XS a M, la mediana las tallas L y la m\u00e1s grande las tallas XL-XXL. Esto es bueno para la seguridad, el ajuste y el aspecto del casco acabado. <a title=\"sobre las tallas de calota de los cascos\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">compruebe aqu\u00ed por qu\u00e9<\/a>.<\/p>\n<p>El Shoei Neotech viene con un cierre de barbilla micrometric que es un sistema muy f\u00e1cil de usar, y est\u00e1 hecho de acero inoxidable para mayor seguridad para evitar que se rompa bajo presi\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3001\" aria-describedby=\"caption-attachment-3001\" style=\"width: 278px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-matt-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3001\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-matt-black-278x300.jpg\" alt=\"casco shoei neotec flip-up\" width=\"278\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-matt-black-278x300.jpg 278w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-matt-black-139x150.jpg 139w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-matt-black.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 278px) 100vw, 278px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3001\" class=\"wp-caption-text\">Neotec en negro mate<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El ruido de los cascos es siempre subjetivo y depende en gran medida del tipo de moto que conduzcas y de si tu \u00faltimo casco era ruidoso o no. En general, la mayor\u00eda de la gente considera que el Neotec tiene un nivel de ruido medio y un poco por encima de la media para un casco modular, que tiende a ser m\u00e1s ruidoso que un casco integral. Algunas personas comentaron que abrir la ventilaci\u00f3n superior aumenta el ruido y que colocar la mentonera desmontable lo suaviza un poco.<\/p>\n<p>Shoei dicen que el Neotec ha sido dise\u00f1ado con un 'generador de v\u00f3rtices' que 'crea peque\u00f1as turbulencias alrededor de la cubierta frontal para evitar que el aire se filtre en el casco y cree ruido de viento'. Hmm, cierto. Tal vez sea un poco diferente en su t\u00fanel de viento, pero con la explosi\u00f3n y el ruido que pasa alrededor de mi tapa cuando estoy tonking abajo de una autopista, estoy bastante c\u00ednico si cualquier generaci\u00f3n de v\u00f3rtice har\u00eda que mucha diferencia - y eso es confirmado por su \u00fanica calificaci\u00f3n media por los propietarios de la tapa.<\/p>\n<p>Dicho esto, si conduces con tapones para los o\u00eddos (como hacemos la mayor\u00eda de nosotros), no tendr\u00e1s ning\u00fan problema.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size_Comfort\"><\/span>Tama\u00f1o y comodidad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Neotec est\u00e1 disponible en las tallas XS - XXL y en 3 tama\u00f1os de calota. Tiene un forro totalmente desmontable y extra\u00edble para que puedas lavarlo y mantenerlo libre de olores, y tiene almohadillas reemplazables para que puedas comprar almohadillas de diferentes grosores para conseguir el ajuste perfecto. Siempre que <a title=\"ajuste correcto del casco\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/fitting\/\">conseguir el ajuste correcto<\/a> en primer lugar, sin puntos de presi\u00f3n para la forma de tu cabeza, la gente dice que es extremadamente c\u00f3modo. El forro es afelpado y, gracias a su buena ventilaci\u00f3n, resulta c\u00f3modo incluso para jornadas completas de conducci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3006\" aria-describedby=\"caption-attachment-3006\" style=\"width: 333px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3006 size-full\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Shoei-Neotec-ventilation-e1411736493845.jpg\" alt=\"ventilaci\u00f3n abatible shoei neotec\" width=\"333\" height=\"218\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Shoei-Neotec-ventilation-e1411736493845.jpg 333w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Shoei-Neotec-ventilation-e1411736493845-150x98.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Shoei-Neotec-ventilation-e1411736493845-300x196.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Shoei-Neotec-ventilation-e1411736493845-100x65.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 333px) 100vw, 333px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3006\" class=\"wp-caption-text\">Ventilaciones en la frente y la mentonera.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilaci\u00f3n puede ser dif\u00edcil de conseguir en un casco modular, especialmente en uno con visera solar integrada, ya que la visera se sit\u00faa dentro de la calota, justo donde normalmente estar\u00eda la ventilaci\u00f3n de la frente. Pero con el Neotec, el Shoei lo ha conseguido. Hay una \u00fanica ventilaci\u00f3n en la barbilla y en la frente y una \u00fanica ventilaci\u00f3n de escape. Todos son grandes y agradables para que puedan manejarse f\u00e1cilmente con guantes, y todos funcionan realmente bien seg\u00fan los propietarios - no lo suficientemente bien como para que no necesites montar el Pinlock para evitar que se empa\u00f1e cuando hace fr\u00edo\/h\u00famedo, pero lo suficientemente bien como para mantener la cabeza fresca y la visera libre de vaho en condiciones templadas\/calurosas - y para mantenerte c\u00f3modo en viajes largos.<\/p>\n<p>Si era propietario de un <a title=\"shoei multitec review\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/crash-helmet-reviews-shoei-multitec-helmet-review\/\">Multitec <\/a>flip-up (el predecesor del Neotec), Shoei dicen que el Neotec tiene 267% mejor flujo de aire (yo lo encontr\u00e9 m\u00e1s como 253% - pero estaban cerca) - basta con decir que es mejor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Shoei Neotec se suministra con dos viseras: una visera exterior lisa y una visera interior.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2999\" aria-describedby=\"caption-attachment-2999\" style=\"width: 273px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-borealis.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2999\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-borealis-273x300.jpg\" alt=\"casco shoei neotec flip-up\" width=\"273\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-borealis-273x300.jpg 273w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-borealis-136x150.jpg 136w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-borealis.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 273px) 100vw, 273px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2999\" class=\"wp-caption-text\">Shoei Neotec - Pintura Borealis<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visera principal funciona bien. A los propietarios les gusta especialmente el tacto positivo del mecanismo de la visera y c\u00f3mo se mantiene abierta justo donde la colocas; no se cierra de golpe cuando empiezas a enca\u00f1onarla un poco. Tambi\u00e9n tiene una gran abertura para una buena visi\u00f3n perif\u00e9rica. Se abre mediante una leng\u00fceta situada en el lado izquierdo de la visera. Algunas personas han comentado que preferir\u00edan que estuviera en el centro, pero es algo a lo que uno se acostumbra con el tiempo. <a title=\"Roof Desmo crash helmet review\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/techo-desmo-crash-casco-revision\/\">Roof Desmo<\/a> tiene la leng\u00fceta de la visera en el centro, pero en la parte superior de la visera, lo que me pareci\u00f3 horrible al principio. Ahora, es algo natural.<\/p>\n<p>El Neotec viene con un Pinlock en la caja, y una vez montado ver\u00e1s que puedes conducir en cualquier condici\u00f3n sin que se empa\u00f1e la visera principal. Eso no quiere decir que el parasol no se empa\u00f1e (\u00a1o tus gafas!), pero la visera principal del Neotech est\u00e1 realmente resuelta. La \u00fanica pega es que el mecanismo de extracci\u00f3n de la visera del Shoei parece un poco anticuado. Sol\u00eda ser uno de los mejores: tira de una leng\u00fceta situada debajo del pivote de la visera y la visera se desprende. Pero comparado con otros mecanismos (especialmente el sistema Rapidfire del HJC), el del Shoei parece ahora un poco engorroso y laborioso.<\/p>\n<p>En cuanto al visor solar, es antivaho, antirrayas y repelente a los rayos UV (al parecer, cumple la misma norma europea que las gafas de sol), as\u00ed que todo va bien. Hay un peque\u00f1o deslizador a la izquierda\/debajo del pivote de la visera para subir\/bajar la visera (ver la imagen superior del casco blanco). A algunos usuarios les resulta un poco complicado encontrarlo, ya que el mando es peque\u00f1o. Supongo que el hecho de que sea peque\u00f1o reduce la cantidad de ruido creado por el flujo de aire, pero tambi\u00e9n reduce la facilidad para encontrarlo y utilizarlo. Pero una cosa buena sobre el parasol es que es completamente anal\u00f3gico - as\u00ed que puedes deslizarlo un cuarto del camino hacia abajo y el parasol bajar\u00e1 un cuarto - en lugar de algunos parasoles que tienen completamente hacia arriba o completamente hacia abajo. Es una gran ventaja y hace que el parasol Neotec sea especialmente \u00fatil.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3008\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-wine-chin-up-300x295.jpg\" alt=\"shoei-neotec-crash-casco-vino-chin-up\" width=\"300\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-wine-chin-up-300x295.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-wine-chin-up-150x147.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-wine-chin-up.jpg 586w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>No hay mucho que decir al respecto: funciona como debe, con una sensaci\u00f3n positiva y bien hecha. Si llevas un comunicador, puede interponerse en el camino de tu micr\u00f3fono de brazo, pero entonces esperas que con un flip-up y s\u00f3lo significa que usted necesita para reposicionar un poco cuando est\u00e1 abajo.<\/p>\n<p>Para abrir la mentonera, hay que pulsar el gran bot\u00f3n rojo de la parte delantera y subirla. El mecanismo de apertura\/cierre es de acero y est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener la mentonera firmemente cerrada en caso de accidente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los Shoei tienden a ser bastante reservados en el syling y los gr\u00e1ficos. En el momento de escribir estas l\u00edneas, el Neotec s\u00f3lo estaba disponible en colores lisos, con los habituales plateados y blancos y negros mate. El Borealis negro\/amarillo es la \u00fanica excepci\u00f3n a la regla y es su versi\u00f3n m\u00e1s atrevida. Por lo dem\u00e1s, el Neotec es m\u00e1s funcional que formal. Si buscas algo un poco m\u00e1s atrevido, quiz\u00e1 quieras echar un vistazo a nuestro <a title=\"los cascos m\u00e1s chulos\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/cool-stuff\/\">Secci\u00f3n de cascos m\u00e1s chulos<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Shoei_Neotech_Video\"><\/span>Shoei Neotech V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si quieres hacerte una idea del casco, echa un vistazo a este v\u00eddeo en el que se describen sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/91hcAkADjRo\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_glasses_etc\"><\/span>Otras cosas: fijaciones, audio, gafas, etc.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Neotech tiene un peso medio para un flip-up. Si no los has usado antes, suelen ser un poco m\u00e1s pesados que un casco integral similar y, cuando la mentonera est\u00e1 levantada, pueden resultar un poco extra\u00f1os o desequilibrados. Sin embargo, el Neotech no es peor que otros en este sentido y se siente totalmente bien y equilibrado cuando la mentonera est\u00e1 bajada.<\/p>\n<p>Si llevas un <a title=\"Cascos aptos para comunicadores o bluetooth\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/preparado-para-las-comunicaciones\/\">comunicador <\/a>o bluetooth de cualquier tipo, el Neotec suele ser un lugar agradable para colocarlo. Hay almohadillas extra\u00edbles en las orejas para colocar los altavoces (aunque no hay mucho espacio si los altavoces son grandes) y la mayor\u00eda de la gente considera que hay mucho espacio detr\u00e1s de la mentonera para colocar un micr\u00f3fono. Los usuarios del Sena y del Blueant F4 bluetooth afirman que ambos son f\u00e1ciles de colocar y que funcionan perfectamente con el Neotec. Como ya se ha dicho, el \u00fanico problema real es que la mentonera puede desplazar un poco el micr\u00f3fono, pero no es un gran problema.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3002\" aria-describedby=\"caption-attachment-3002\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3002\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-rear-view-300x297.jpg\" alt=\"casco de seguridad shoei-neotec\" width=\"300\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-rear-view-300x297.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-rear-view-150x148.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/shoei-neotec-crash-helmet-rear-view.jpg 329w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3002\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del tubo de escape del Neotec Borealis<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el Reino Unido, el Neotec viene con un <a title=\"micrometric cierres para cascos protectores\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/micrometric\/\">Fijaci\u00f3n micrometric<\/a>. Estos son grandes y muy f\u00e1cil de usar, aunque si quer\u00eda tomar su casco en un d\u00eda de la pista, que necesita tener un <a title=\"acerca de los cierres de correa de doble anilla d\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/anillo-en-d\/\">cierre de doble anillo d<\/a> concederle un <a title=\"\u00bfnecesita mi casco una pegatina acu gold?\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/tag\/acu-oro\/\">Adhesivo ACU Gold<\/a> (obligatorio para el uso en pista).<\/p>\n<p>En cuanto a los usuarios de gafas, los cascos abatibles son, por lo general, compatibles con las gafas, ya que pueden colocarse f\u00e1cilmente con la mentonera levantada. El Neotec no es una excepci\u00f3n. Tambi\u00e9n tiene una muesca en el forro para permitir que la varilla de las gafas encaje en el interior del casco sin que presionen en el lateral de la cabeza, y no hay noticias de que ning\u00fan usuario de gafas haya tenido ning\u00fan problema con el pro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>En general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En resumen, el Shoei Neotec es un gran rendimiento flip-up \/ casco modular que es un s\u00f3lido desarrollo de la anterior Shoei. Tiene una ventilaci\u00f3n excelente, un sistema de visera solar y visera principal que funciona bien y es c\u00f3modo durante todo el d\u00eda si consigues el ajuste adecuado. S\u00f3lo le decepcionan los niveles de ruido, que son buenos en comparaci\u00f3n con otros modulares, pero pobres en comparaci\u00f3n con los cascos integrales de mejor rendimiento. Y aunque deber\u00eda funcionar bien en caso de accidente, preocupa un poco que la mentonera se levante y su calificaci\u00f3n en caso de impacto lateral es s\u00f3lo media. Tampoco es barato, pero si est\u00e1s dispuesto a pagar el precio, sin duda te ver\u00e1s recompensado con un casco con el que es un placer vivir.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_a_Shoei_Neotech\"><\/span>\u00bfAlternativas a un Shoei Neotech?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Las alternativas m\u00e1s populares son <a title=\"Revisi\u00f3n del casco Schuberth C3\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/schuberth-c3-helmet-review\/\">Schuberth C3<\/a>El <a title=\"Caberg Tourmax flip up crash helmet review\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> y el <a title=\"Shark Evoline 3 flip up crash helmet review\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/venta-de-cascos-de-proteccion-shark-evoline-series-2-3\/\">Shark Evoline 3<\/a>. El Schuberth s\u00f3lo obtuvo 3 estrellas en la prueba del SHARP, pero es una tapa abatible muy apreciada, ligeramente m\u00e1s ligera que el Shoei y de gran calidad. El Caberg Tourmax pesa m\u00e1s o menos lo mismo que el Neotec y tiene una forma dual-sport (algo as\u00ed como un cruce entre un casco de motocross y uno integral) y ofrece muchas prestaciones a un precio bajo, aunque no ha sido probado por SHARP. El Shark Evoline 3 es un casco de policarbonato que ha obtenido una puntuaci\u00f3n m\u00e1xima de 5 estrellas en seguridad. Dispone de visera integral y es muy popular entre sus propietarios.<\/p>\n<p><strong>Para ver otras revisiones de cascos, consulte nuestra <a title=\"an\u00e1lisis de cascos protectores\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/crash-helmets-reviews\/\"> Cr\u00edticas de cascos Crash<\/a> o <a title=\"opiniones sobre los cascos sharp\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/sharp-crash-helmets-reviews\/\">SHARP Casco de seguridad 4 y 5 estrellas opiniones<\/a> \u00a1secciones! O, de hecho, haga clic en el nombre de una caracter\u00edstica en el panel superior derecho para ver los cascos que tienen una puntuaci\u00f3n particularmente alta para la caracter\u00edstica. Y, a<\/strong><em><strong>s <\/strong><\/em><strong>Si tienes alguna experiencia con el Shoei Neotec, no dudes en dejarnos tu opini\u00f3n en la secci\u00f3n de comentarios.<\/strong><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Neotec is Shoei&#8217;s top of the range modular\/flip-up crash helmet and superceded the popular, and cheaper,\u00a0Multitec\u00a0(and has itself now been phased out for the Neotech II &#8211; meaning there&#8217;s now some great deals around on the Neotech I). 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