{"id":3998,"date":"2015-05-04T15:36:57","date_gmt":"2015-05-04T15:36:57","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3998"},"modified":"2022-08-25T16:33:32","modified_gmt":"2022-08-25T16:33:32","slug":"review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del casco integral HJC FG-17"},"content":{"rendered":"<p>El HJC FG 17 es un popular casco integral \"preparado para la competici\u00f3n\" dirigido al mercado deportivo y de turismo deportivo. Tiene una carcasa de fibra de vidrio y es ACU oro stickered (vuelva a comprobar con el minorista) para que pueda ser utilizado en la pista. Tambi\u00e9n se vende a un precio decente, as\u00ed que si buscas un buen casco integral, puede que sea lo que est\u00e1s buscando.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SHARP Clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas (sobre 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,66Kg de peso (media)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre de doble anillo en D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Casco deportivo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Niveles medios de ruido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Baja amortiguaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Precio habitual: entre 135 y 200 libras esterlinas<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfDesea comprar un HJC FG-17?<\/h2>\n<p>HJC FG-17 no est\u00e1n ampliamente disponibles ahora, pero la \u00faltima vez que lo comprobamos todav\u00eda se pod\u00eda comprar uno en Amazon Espa\u00f1a. Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a la p\u00e1gina de HJC FG-17 Amazon. Y si les compras un casco, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para ti. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-FG-17-VALVE-Motorcycle-Helmet\/dp\/B01LYRBQ4G?crid=1ZRDP5O4A9P3U&amp;keywords=hjc%2Bfg%2B17&amp;qid=1651163162&amp;sprefix=hjc%2Bfg%2B17%2Caps%2C85&amp;sr=8-9&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b4ad210014152b60489809e9bc1937a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Size\" >Talla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Comfort\" >Confort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Video\" >V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_weight_aero\" >Otros aspectos: peso y aerodin\u00e1mica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Overall\" >En general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#Alternatives\" >Alternativas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El FG-17 tiene una carcasa de fibra de vidrio y se fabrica en tres tama\u00f1os de carcasa - con el <a title=\"diferentes tallas de calota de casco\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">menor tama\u00f1o de caparaz\u00f3n<\/a> que cubre XS\/S, la calota media para M\/L y la calota m\u00e1s grande para XL\/XXL. Utilizar varias tallas de calota es bueno tanto para la seguridad como para la est\u00e9tica (el aspecto del casco en la cabeza), as\u00ed que todo va bien. Su seguridad ha sido probada por la <a title=\"inf\u00f3rmeme sobre el plan de seguridad de cascos SHARP\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP plan de seguridad para cascos protectores<\/a> que le otorg\u00f3 cuatro estrellas sobre cinco, lo que significa que deber\u00eda ofrecer una muy buena protecci\u00f3n en caso de accidente. Como siempre decimos, si vas a comprar un casco de protecci\u00f3n, es mejor que compres uno que proven que funciona bien, as\u00ed que deber\u00edas confiar en el HJC FG-17.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4011\" aria-describedby=\"caption-attachment-4011\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4011\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view-300x270.jpg\" alt=\"HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-zodd-green-side-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4011\" class=\"wp-caption-text\">HJC FG-17 en verde Zodd<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por supuesto, un casco s\u00f3lo funcionar\u00e1 bien si permanece en la cabeza. En l\u00ednea con todos los dem\u00e1s cascos que se pueden utilizar en la pista, el FG17 tiene un <a title=\"ver cascos con correas de doble anilla d\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">anillo doble d<\/a> cierres. Si no los conoces, son de estilo antiguo, pero cumplen perfectamente su funci\u00f3n y son muy f\u00e1ciles de usar. Lo que significa que, al menos en el Reino Unido, se vender\u00e1n con un <a title=\"comprar cascos con la pegatina dorada ACU para el track day\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/acu-oro\/\">Adhesivo dorado ACU<\/a> que necesitar\u00e1 tu casco si vas a utilizarlo en un d\u00eda de circuito (si esto es importante para ti, consulta primero con tu distribuidor, ya que es \u00e9l quien debe colocar la pegatina y a veces se olvida).<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n vale la pena mencionar en la secci\u00f3n de seguridad que tambi\u00e9n viene con un mecanismo de bloqueo de la visera que podr\u00eda ser \u00fatil en la pista para evitar que su visera se abra en un accidente. Consulta la secci\u00f3n de la visera para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n al respecto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>HJC insisten en que el FG-17 ha sido dise\u00f1ado y probado en el t\u00fanel de viento. Y aunque estamos seguros de que proprobablemente sea as\u00ed, es proprobablemente justo decir que se centraron en hacer que el casco fuera resbaladizo para reducir las sacudidas, en lugar de proproteger al motorista del ruido. Existe un amplio abanico de opiniones sobre lo ruidoso que es el FG17, que suele depender de los cascos que se hayan usado antes y de si se conduce una moto con o sin carenado, as\u00ed como de las simples diferencias de percepci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4012\" aria-describedby=\"caption-attachment-4012\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4012 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear-150x135.jpg\" alt=\"HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear\" width=\"150\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-strike-rear.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4012\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del FG-17 Strike (haga clic para ampliar)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dicho esto, la opini\u00f3n general apunta a que el FG-17 est\u00e1 en la media en cuanto a ruido del casco (as\u00ed que si tener un casco silencioso es realmente importante para ti, puede que quieras echar un vistazo a nuestro <a title=\"cu\u00e1les son los cascos de moto m\u00e1s silenciosos\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/tranquilo\/\">Secci\u00f3n Cascos Silenciosos)<\/a>.  En general, los niveles de ruido son aceptables para la mayor\u00eda de los usuarios y, si llevas tapones para los o\u00eddos, no deber\u00eda ser un problema. Pero no es el casco m\u00e1s silencioso ni mucho menos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Talla<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si est\u00e1s pensando en comprar un HJC FG-17, algunos pilotos han mencionado que puede que necesites una talla m\u00e1s que la FG, por lo que si normalmente usas una XS, puede que necesites una S. Este parece ser un problema bastante com\u00fan con los HJC. <a title=\"review del casco hjc is max 2\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS-Max II<\/a> casco abatible. Como ya advertimos en su d\u00eda, aseg\u00farate de comprarlo en una tienda con una pol\u00edtica de devoluciones sin condiciones en caso de que necesites cambiarlo por una talla superior. Adem\u00e1s, una o dos personas mencionaron que las almohadillas est\u00e1ndar les aplastaban demasiado la cara. Existen almohadillas de diferentes tama\u00f1os, por lo que no es un problema demasiado grave, pero merece la pena tenerlo en cuenta si tienes la cara ancha o las mejillas regordetas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_4014\" aria-describedby=\"caption-attachment-4014\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4014\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone-300x270.jpg\" alt=\"HJC-FG-17-casco-mate-negro-rubbertone\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-matt-black-rubbertone.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4014\" class=\"wp-caption-text\">En negro mate (a veces llamado Rubbertone)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aparte de los posibles problemas anteriores, y una vez que usted <a title=\"c\u00f3mo saber si un casco se ajusta properly\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fitting\/\">conseguir el ajuste correcto<\/a>la comodidad es buena en el FG-17. Cuenta con el forro interior \"Silvercool\" de HJC, que es totalmente extra\u00edble y lavable, antibacteriano y absorbe la humedad, y se supone que tambi\u00e9n reduce los niveles de olor. Los usuarios no informan de ning\u00fan problema particular con el pro y afirman que el FG-17 es un casco c\u00f3modo de llevar incluso en viajes largos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay una ranura para gafas en el forro, para que las patillas de las gafas o las gafas de sol se asienten c\u00f3modamente junto a la cabeza y no queden aplastadas. Sin embargo, algunos usuarios afirman que, en el caso de la FG-17, no siempre funciona como es debido al principio, ya que est\u00e1 un poco demasiado apretada para permitir que se introduzcan y asienten con facilidad. Sin embargo, esto parece depender de la forma de los brazos de las gafas y las cosas pueden liberarse despu\u00e9s de un poco de uso.<\/p>\n<p>Por este motivo, no recomendamos el FG a los usuarios de gafas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_4015\" aria-describedby=\"caption-attachment-4015\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4015\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view-300x270.jpg\" alt=\"HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-top-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4015\" class=\"wp-caption-text\">FG-17 Force mostrando las rejillas de ventilaci\u00f3n superior y trasera<\/figcaption><\/figure>\n<p>El FG-17 tiene una ventilaci\u00f3n en la barbilla con un interruptor de palanca arriba\/abajo que es f\u00e1cil de usar. Tambi\u00e9n hay un par de ventilaciones en la parte superior, que tambi\u00e9n se pueden conmutar, pero que son un poco m\u00e1s dif\u00edciles de encontrar y utilizar. Sin embargo, una vez abiertas, los propietarios consideran que la ventilaci\u00f3n es muy buena y que el sistema de canalizaci\u00f3n avanzada de ventilaci\u00f3n del HJC (en el que las rejillas de ventilaci\u00f3n empujan el aire a trav\u00e9s de la calota y el forro amortiguador EPS y lo pasan por el cuero cabelludo) funciona bien con cualquier tiempo. Tambi\u00e9n hay un par de rejillas de ventilaci\u00f3n traseras para dejar salir el aire viciado.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay un buen visor anti-UV transparente en el FG-17, que es <a title=\"Pinlock inserto de visera antivaho\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Pinlock<\/a>-listo, tiene un buen mecanismo de trinquete positivo y sella bien contra los elementos. En el Reino Unido, tambi\u00e9n deber\u00eda venir en la caja un inserto Pinlock Max Vision. El FG-17 tambi\u00e9n cuenta con el excelente sistema de visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida Rapid Fire de HJC, que permite retirar la visera simplemente empujando hacia abajo una leng\u00fceta a cada lado y, a continuaci\u00f3n, presion\u00e1ndola r\u00e1pidamente para volver a colocarla en su sitio. Muy pr\u00e1ctico para mantener la visera limpia de insectos o para cambiar a una visera ahumada bajo el sol, y los propietarios dicen que el sistema Rapid Fire funciona muy bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4013\" aria-describedby=\"caption-attachment-4013\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-4013\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red-150x135.jpg\" alt=\"HJC-FG-17-crash-helmet-force-red\" width=\"150\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-force-red.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4013\" class=\"wp-caption-text\">FG-17 Force mostrando el bloqueo de visera delantero central<\/figcaption><\/figure>\n<p>La \u00fanica pega es el mecanismo de bloqueo central de la visera. Al bajar la visera, se bloquea en su posici\u00f3n con un clic. No es dif\u00edcil volver a abrirla; basta con empujar con un dedo la leng\u00fceta de bloqueo para soltarla y, con el mismo movimiento, la visera se abre. Est\u00e1 dise\u00f1ado para que los pilotos mantengan la visera cerrada en cualquier circunstancia y es m\u00e1s seguro en caso de accidente. Sin embargo, aparte del propietario ocasional que ha tenido problems con el mecanismo de bloqueo cay\u00e9ndose o rompiendo la visera, algunos pilotos lo encuentran un poco molesto. Una vez m\u00e1s, esto depende de las preferencias personales: es muy f\u00e1cil de usar, pero si te resulta molesto o no, es cosa tuya.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfCu\u00e1l es el mejor lugar para comprar un HJC FG-17?<\/h2>\n<p>HJC FG-17 no est\u00e1n ampliamente disponibles ahora, pero la \u00faltima vez que lo comprobamos todav\u00eda se pod\u00eda comprar uno en Amazon Espa\u00f1a. Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a la p\u00e1gina de HJC FG-17 Amazon. Y si les compras un casco, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para ti. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-FG-17-VALVE-Motorcycle-Helmet\/dp\/B01LYRBQ4G?crid=1ZRDP5O4A9P3U&amp;keywords=hjc%2Bfg%2B17&amp;qid=1651163162&amp;sprefix=hjc%2Bfg%2B17%2Caps%2C85&amp;sr=8-9&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b4ad210014152b60489809e9bc1937a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, hay 9 esquemas de color diferentes disponibles, con las habituales versiones en blanco y negro brillante\/mate, adem\u00e1s de los dise\u00f1os Force, Strike y Zodd en varias combinaciones de colores. Tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n Jorge Lorenzo X-Fuera que se muestra en la parte superior de la p\u00e1gina y en el v\u00eddeo a continuaci\u00f3n. Hemos puesto la mayor\u00eda de los dise\u00f1os disponibles en esta p\u00e1gina.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Video\"><\/span>V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo de 4:30 en el que se echa un vistazo al FG-17. Hay bastantes disponibles en YouTube porque es un casco bastante popular (pero he elegido este porque han hecho todo ese esfuerzo y solo tiene 250 visitas... aaaah).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2N_f1ETUXKI\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_weight_aero\"><\/span>Otros aspectos: peso y aerodin\u00e1mica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los cascos de fibra de vidrio pueden ser bastante pesados. A pesar de que muchos propietarios afirman que su FG-17 es ligero, en realidad es demasiado pesado para entrar en nuestro <a title=\"cascos de moto ligeros\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/el-mas-ligero\/\">Secci\u00f3n de cascos ligeros<\/a> porque nuestro l\u00edmite es 1,5 kg y el FG en talla grande pesa 1,67 kg. Sin embargo, eso lo convierte en un peso medio para un casco integral. Tambi\u00e9n vale la pena se\u00f1alar que algunos propietarios han dicho que hay muy pocas sacudidas, por lo que el dise\u00f1o aerodin\u00e1mico parece estar funcionando bien.<\/p>\n\n<h2><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-4022\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black-150x135.jpg\" alt=\"HJC Casco FG-17 negro brillante\" width=\"150\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black-150x135.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black-300x270.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black-50x45.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-crash-helmet-gloss-black.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>En general<\/h2>\n<p><strong>El HJC FG-17 es un casco s\u00f3lido. Es c\u00f3modo, tiene un buen mecanismo de visera (siempre que te parezca bien el bloqueo de la visera) y deber\u00eda ofrecer buenos niveles de proprotecci\u00f3n en caso de accidente. Cumple todos los requisitos en t\u00e9rminos de aerodin\u00e1mica y revestimiento y deber\u00eda ofrecer niveles aceptables de supresi\u00f3n de ruido. No es excepcional en ninguna regi\u00f3n en particular, pero tiene un precio competitivo, por lo que representa una buena relaci\u00f3n calidad-precio.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfDesea comprar un HJC FG-17?<\/h2>\n<p>HJC FG-17 no est\u00e1n ampliamente disponibles ahora, pero la \u00faltima vez que lo comprobamos todav\u00eda se pod\u00eda comprar uno en Amazon Espa\u00f1a. Haga clic a continuaci\u00f3n para ir directamente a la p\u00e1gina de HJC FG-17 Amazon. Y si les compras un casco, recibiremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para ti. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-FG-17-VALVE-Motorcycle-Helmet\/dp\/B01LYRBQ4G?crid=1ZRDP5O4A9P3U&amp;keywords=hjc%2Bfg%2B17&amp;qid=1651163162&amp;sprefix=hjc%2Bfg%2B17%2Caps%2C85&amp;sr=8-9&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=1b4ad210014152b60489809e9bc1937a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternativas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Existen muchas alternativas de cascos integrales. Puede consultar nuestra <a title=\"los mejores cascos integrales \" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-5-full-face-crash-helmets\/\">Lista de los 5 mejores cascos integrales <\/a>para ver nuestros cascos mejor valorados. Pero tambi\u00e9n te recomendamos que eches un vistazo a los <a title=\"revisi\u00f3n del casco HJC IS-17\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-17-full-face-crash-helmet-review\/\">HJC IS-17<\/a>, a <a title=\"SHARP plan de seguridad para cascos protectores\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> Casco integral valorado con 5 estrellas que obtiene una puntuaci\u00f3n muy alta en comodidad, ruido, caracter\u00edsticas y valor. Tambi\u00e9n est\u00e1 el excelente <a title=\"review del casco shoei nxr\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/good-look-shoei-nxr-motorcycle-helmet\/\">Shoei NXR,<\/a> Otro casco SHARP de cuatro estrellas que obtiene una puntuaci\u00f3n muy alta en todos los aspectos y que cuenta con la extraordinaria calidad de fabricaci\u00f3n Shoei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The HJC FG 17 is a popular &#8216;race-ready&#8217; full face crash helmet aimed at the sports and sports touring market. It has a fibreglass shell and is ACU gold stickered (double check with retailer) so can be used on the track. It&#8217;s also selling at a decent price point so if you&#8217;re after a good [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1494,41,64],"tags":[118,80,75,73,46,110,78,77,59,126,70,6,50,133,134,1559],"class_list":{"0":"post-3998","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-current","8":"category-hjc-crash-helmets","9":"category-sharp-crash-helmets-reviews","10":"tag-acu-gold","11":"tag-comfortable","12":"tag-d-ring","13":"tag-fibreglass","14":"tag-full-face","15":"tag-good-value","16":"tag-good-ventilation","17":"tag-medium-priced","18":"tag-pinlock","19":"tag-quick-change-visor","20":"tag-removable-lining","21":"tag-safest","22":"tag-sharp-4-star","23":"tag-sports-bike-helmets","24":"tag-sports-touring-helmets","25":"tag-track-helmets"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>What owners think of the HJC FG-17 full face crash helmet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A look at the HJC FG-17 full face crash helmet - and what owners think about it. On Billys Crash Helmets, the best place to find your next helmet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"What owners think of the HJC FG-17 full face crash helmet\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A look at the HJC FG-17 full face crash helmet - and what owners think about it. On Billys Crash Helmets, the best place to find your next helmet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-05-04T15:36:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-08-25T16:33:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"357\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Billy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Billy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Billy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"headline\":\"Review of the HJC FG-17 full face crash helmet\",\"datePublished\":\"2015-05-04T15:36:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-25T16:33:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/\"},\"wordCount\":1852,\"commentCount\":2,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg\",\"keywords\":[\"ACU gold\",\"Comfortable crash helmets\",\"D-ring fasteners\",\"Fibreglass\",\"Full face helmets\",\"Good value\",\"Good ventilation\",\"Medium priced helmets\",\"Pinlock\",\"Quick change visor\",\"Removable lining\",\"Safest helmets\",\"SHARP 4 Star crash helmets\",\"Sports bike helmets\",\"Sports touring helmets\",\"Track helmets\"],\"articleSection\":[\"Current\",\"HJC\",\"SHARP 4 &amp; 5 Star Helmet Reviews\"],\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/\",\"name\":\"What owners think of the HJC FG-17 full face crash helmet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-04T15:36:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-25T16:33:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"description\":\"A look at the HJC FG-17 full face crash helmet - and what owners think about it. On Billys Crash Helmets, the best place to find your next helmet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/05\\\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg\",\"width\":700,\"height\":357,\"caption\":\"HJC-FG-17-full-face-crash-helmet\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Homepage\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"HJC\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/it\\\/categoria\\\/caschi-hjc-crash\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Review of the HJC FG-17 full face crash helmet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\",\"name\":\"Billys Crash Helmets\",\"description\":\"The best place to find your next crash helmet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\",\"name\":\"Billy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"Billy\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opiniones de usuarios sobre el casco integral HJC FG-17","description":"Un vistazo al casco integral HJC FG-17 - y lo que sus propietarios piensan de \u00e9l. En Billys Crash Helmets, el mejor lugar para encontrar tu pr\u00f3ximo casco.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"What owners think of the HJC FG-17 full face crash helmet","og_description":"A look at the HJC FG-17 full face crash helmet - and what owners think about it. On Billys Crash Helmets, the best place to find your next helmet.","og_url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-del-casco-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/","og_site_name":"Billys Crash Helmets","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014","article_published_time":"2015-05-04T15:36:57+00:00","article_modified_time":"2022-08-25T16:33:32+00:00","og_image":[{"width":700,"height":357,"url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Billy","twitter_misc":{"Written by":"Billy","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/"},"author":{"name":"Billy","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"headline":"Review of the HJC FG-17 full face crash helmet","datePublished":"2015-05-04T15:36:57+00:00","dateModified":"2022-08-25T16:33:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/"},"wordCount":1852,"commentCount":2,"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg","keywords":["ACU gold","Comfortable crash helmets","D-ring fasteners","Fibreglass","Full face helmets","Good value","Good ventilation","Medium priced helmets","Pinlock","Quick change visor","Removable lining","Safest helmets","SHARP 4 Star crash helmets","Sports bike helmets","Sports touring helmets","Track helmets"],"articleSection":["Current","HJC","SHARP 4 &amp; 5 Star Helmet Reviews"],"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/","name":"Opiniones de usuarios sobre el casco integral HJC FG-17","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg","datePublished":"2015-05-04T15:36:57+00:00","dateModified":"2022-08-25T16:33:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"description":"Un vistazo al casco integral HJC FG-17 - y lo que sus propietarios piensan de \u00e9l. En Billys Crash Helmets, el mejor lugar para encontrar tu pr\u00f3ximo casco.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#primaryimage","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg","contentUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HJC-FG-17-full-face-crash-helmet.jpg","width":700,"height":357,"caption":"HJC-FG-17-full-face-crash-helmet"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/review-of-the-hjc-fg-17-full-face-crash-helmet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Homepage","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"HJC","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/caschi-hjc-crash\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Review of the HJC FG-17 full face crash helmet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/","name":"Cascos Billys","description":"El mejor lugar para encontrar su pr\u00f3ximo casco protector","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4","name":"Billy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"Billy"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3998"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17200,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3998\/revisions\/17200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}