{"id":7386,"date":"2018-10-18T07:45:41","date_gmt":"2018-10-18T07:45:41","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=7386"},"modified":"2023-02-15T11:06:46","modified_gmt":"2023-02-15T11:06:46","slug":"a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del Arai QV-Pro (Arai Signet-X en EE.UU.): casco de calle\/deportivo de turismo"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Review_of_the_Arai_QV-Pro_the_streetsports_touring_crash_helmet_from_Arai\" >Revisi\u00f3n del Arai QV-Pro: el casco de calle\/deportivo de Arai.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Comfort_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Arai_QV-Pro_videos\" >V\u00eddeos de Arai QV-Pro<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Other_stuff_%E2%80%93_communicators_buffeting_warranty\" >Otras cosas - comunicadores, amortiguaci\u00f3n, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Alternatives_to_the_Arai_QV-Pro\" >\u00bfAlternativas al Arai QV-Pro?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_Arai_QV-Pro_the_streetsports_touring_crash_helmet_from_Arai\"><\/span>Revisi\u00f3n del Arai QV-Pro: el casco de calle\/deportivo de Arai.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El QV-Pro es el esperado sustituto del incondicional de su gama de cascos, el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-arai-quantum-st-full-face-crash-helmet\/\">Quantum ST<\/a> (o Signet-Q, como se llama en EE.UU.).<\/p>\n<p>Es fundamental en su gama porque es un casco de calle que est\u00e1 dise\u00f1ado para funcionar igual de bien para un paseo r\u00e1pido por las tiendas en tu Versys como para un barrido de un d\u00eda entero por las monta\u00f1as en tu K1600.<\/p>\n<p>Y es muy esperada porque est\u00e1 dise\u00f1ada para adaptarse a motoristas con <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/largo-oval\/\">cabezas m\u00e1s largas y estrechas<\/a>es decir, personas que tienen dificultades para llevar la mayor\u00eda de los cascos hechos a medida. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">cabezas ovaladas medianas<\/a>. Si es as\u00ed, no s\u00f3lo tendr\u00e1 otra opci\u00f3n a la hora de comprar un nuevo casco, sino que tambi\u00e9n disfrutar\u00e1 de una mayor comodidad y, potencialmente, de una mayor protecci\u00f3n (consulte la secci\u00f3n de seguridad m\u00e1s adelante).<\/p>\n<p>Sigue leyendo para conocer todas las caracter\u00edsticas del Arai QV-Pro...<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Nota: Arai QV-Pro ya no est\u00e1 disponible. Por qu\u00e9 no hacer clic en el enlace de abajo para elegir uno de nuestros 10 cascos mejor valorados?<\/strong><\/span><\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong><strong>Casco integral Arai para la calle<\/strong><\/strong>\n<p><figure id=\"attachment_7399\" aria-describedby=\"caption-attachment-7399\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7399\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-300x300.jpg\" alt=\"arai-qv-pro-casco integral-negro-negro escarcha\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7399\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n del Arai QV-Pro en negro escarcha con parasol PSS montado<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1ado para <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/largo-oval\/\">cabezas m\u00e1s largas y estrechas<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-vidrio\/\">Fibra de vidrio<\/a> concha<\/strong><\/li>\n<li><strong>Incluye Pinlock Max Vision<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sistema Arai Pro Shield (PSS) incluido<\/strong><\/li>\n<li><strong>Excelente confort y ventilaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">SHARP 5 estrellas<\/a> clasificado de seguridad<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell<\/a> 2015 certificado (US)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 499 y 670 euros.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai QV-Pro?<\/h2>\n<p>Se ha dejado de fabricar, pero a\u00fan se puede encontrar un QV-Pro si se sabe d\u00f3nde buscar. La \u00faltima vez que lo comprobamos, todav\u00eda quedaban algunos disponibles en un par de nuestras tiendas. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> abajo. Y si compra en uno de ellos, obtendremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2275\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+QV+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=041439e59ccd5f5327c103fdb4470414&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A pesar del indudable compromiso de Arai por fabricar un casco que funcione en la cima del rendimiento de los cascos (\u00a1y que se venda al precio m\u00e1s alto de los cascos!), y a pesar del hecho de que los Arai son <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE<\/a> y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-punto-tipo-de-casco-de-motocicleta\/\">DOT <\/a>certificados y la mayor\u00eda, incluido el QV-Pro, son <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell probado<\/a> y approved - nunca han funcionado tan bien como algunas marcas en <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">Pruebas SHARP<\/a>.<\/p>\n<p>Bueno, \u00bfquiz\u00e1s los tiempos est\u00e1n cambiando? Porque primero el \u00faltimo y mejor casco deportivo de Arai, el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-rx-7v-arais-nuevo-tapa-top-de-gama\/\">RX-7V<\/a> obtuvo un m\u00e1ximo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">5 estrellas<\/a> en los laboratorios de pruebas del SHARP. Y ahora el jurado se ha pronunciado sobre el QV-Pro, \u00a1y que me aspen si no consigue tambi\u00e9n una calificaci\u00f3n de cinco estrellas!<\/p>\n<p>No voy a entrar en los porqu\u00e9s de por qu\u00e9 a Arai no le ha ido tan bien hist\u00f3ricamente cuando se prueban sus cascos (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">aunque aqu\u00ed hago exactamente eso.<\/a>), pero es estupendo ver que Arai empieza a cumplir sus promesas.<\/p>\n<p>Y si la puntuaci\u00f3n SHARP es s\u00f3lo un n\u00famero para usted, tambi\u00e9n parece que Arai ha lanzado todas las caracter\u00edsticas de seguridad y la t\u00e9cnica de fabricaci\u00f3n de alta calidad en el libro en el QV-Pro, para que sea lo m\u00e1s eficaz posible un casco de accidente de motocicleta. Esto es lo que han hecho.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-signet-x-crash-helmet-flourescent-yellow-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7398\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7398\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-flourescent-yellow-rear-view-290x300.jpg\" alt=\"arai-signet-x-casco-flourescente-amarillo-visi\u00f3n-trasera\" width=\"290\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-flourescent-yellow-rear-view-290x300.jpg 290w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-flourescent-yellow-rear-view-145x150.jpg 145w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-flourescent-yellow-rear-view.jpg 387w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><\/a>En primer lugar, utilizan <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">m\u00faltiples tama\u00f1os de carcasa<\/a>. Para el QV-Pro parece que han utilizado 3 tama\u00f1os de carcasa que coincide con Arai blurb que produce una c\u00e1scara separada para cada dos tama\u00f1os de ajuste.<\/p>\n<p>Esto es bueno para el ajuste del casco (conseguir que el casco se ajuste correctamente es vital para una seguridad \u00f3ptima del casco), as\u00ed como para el aspecto.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la calota del QV-Pro es la misma que se utiliza en el casco deportivo\/de competici\u00f3n de gama alta de Arai, el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-rx-7v-arais-nuevo-tapa-top-de-gama\/\">RX-7V<\/a> (aunque con una ventilaci\u00f3n ligeramente diferente).<\/p>\n<p>Es lo que Arai denomina su calota PV SNC2 (por si te interesa) y utiliza su \u00faltima forma de casco m\u00e1s redondeada y suave, denominada R75, dise\u00f1ada para mejorar el rendimiento en caso de impacto.<\/p>\n<p>Eso significa que han intentado hacerlo m\u00e1s resbaladizo y menos propenso a clavarse y girar al impactar contra ti y contra m\u00ed.<\/p>\n<p>Para contribuir a ello, han dise\u00f1ado todas las piezas adhesivas, como las rejillas de ventilaci\u00f3n y las vainas laterales, para que se desprendan en caso de impacto. Despu\u00e9s de todo, lo \u00faltimo que quieres durante un impacto es que tu casco se clave en la carretera, rote el casco y transmita esa rotaci\u00f3n a tu cerebro y cuello, \u00bfverdad?<\/p>\n<figure id=\"attachment_7394\" aria-describedby=\"caption-attachment-7394\" style=\"width: 273px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-signet-x-crash-helmet-place-blue-side-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7394\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7394\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-blue-side-view-273x300.jpg\" alt=\"arai-signet-x-crash-casco-plaza-azul-vista-lateral\" width=\"273\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-blue-side-view-273x300.jpg 273w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-blue-side-view-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-blue-side-view.jpg 364w\" sizes=\"auto, (max-width: 273px) 100vw, 273px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7394\" class=\"wp-caption-text\">Combinaci\u00f3n de colores Place - tambi\u00e9n disponible en negro escarcha y rojo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Luego est\u00e1 la propia construcci\u00f3n de la carcasa. Es un multi-capa <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-vidrio\/\">carcasa de fibra de vidrio<\/a> que Arai dice que est\u00e1 dise\u00f1ado para la resistencia a la tracci\u00f3n, junto con la flexibilidad, y est\u00e1 respaldado por un forro interno de EPS multi-densidad. Ese forro de poliestireno multidensidad est\u00e1 ah\u00ed para ofrecer propiedades de absorci\u00f3n proved impro sobre EPS de densidad \u00fanica.<\/p>\n<p>Sobre la correa - Arai use <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">cierres de doble anillo d<\/a> ya que est\u00e1n proven para ser cierres eficaces, que requieren reajuste con cada ajuste (que es potencialmente una buena cosa - siempre y cuando el piloto es lo suficientemente diligente para apretar correctamente cada viaje) y son una necesidad cuando se visita una pista de carreras en algunos pa\u00edses tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, si tienes un accidente, el QV-Pro tiene la versi\u00f3n de Arai de <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/eqrs\/\">EQRS<\/a> (sistema de extracci\u00f3n r\u00e1pida de emergencia). Tira de las leng\u00fcetas rojas inferiores situadas debajo del casco y saldr\u00e1n las almohadillas de las mejillas, facilitando a los servicios de emergencia la extracci\u00f3n del casco sin m\u00e1s lesiones en el cuello.<\/p>\n<p>Con suerte, nunca lo necesitar\u00e1s, pero es mejor tenerlo ah\u00ed que no tenerlo.<\/p>\n<p>Con todo, el Arai QV-Pro deber\u00eda ser un lugar tan seguro como cualquier casco del planeta para meter la cabeza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial de Arai, han dado grandes pasos para reducir el ruido del casco.<\/p>\n<p>Dicen que el nuevo acolchado interno, m\u00e1s grueso, junto con su mentonera cuidadosamente dise\u00f1ada, ayudan a reducir el ruido del casco.<\/p>\n<p>Y hasta cierto punto tienen raz\u00f3n. Un par de propietarios han afirmado que la gran mentonera impide la entrada de viento y ruido desde abajo. Adem\u00e1s, el interior del casco est\u00e1 bastante acolchado para reducir el ruido.<\/p>\n<p>\u00danicamente, un par de propietarios que estaban acostumbrados al casco que sustituy\u00f3 el QV-Pro - el <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-arai-quantum-st-full-face-crash-helmet\/\">Quantum ST<\/a> (o Signet-Q en EE.UU.) consider\u00f3 que el casco m\u00e1s nuevo es en realidad un poco m\u00e1s ruidoso.<\/p>\n<p>Y aunque algunos propietarios de QV-Pro dicen que su casco es agradable y silencioso, otros tantos afirman que no lo es en absoluto.<\/p>\n<p>Todo esto significa que vamos a calificar la QV-Pro como media en cuanto a supresi\u00f3n de ruido.<\/p>\n<p>Lo que tambi\u00e9n significa que siempre debes llevar un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/los-mejores-tapones-para-las-orejas-de-los-motoristas\/\">un buen juego de tapones para los o\u00eddos<\/a> cuando montas en uno. Pero eso es lo que hay que hacer siempre con cualquier casco, \u00bfno?<\/p>\n<figure id=\"attachment_7401\" aria-describedby=\"caption-attachment-7401\" style=\"width: 291px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-signet-x-crash-helmet-white-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7401\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7401\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-white-rear-view-291x300.jpg\" alt=\"arai-signet-x-crash-casco-blanco-posterior\" width=\"291\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-white-rear-view-291x300.jpg 291w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-white-rear-view-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-white-rear-view.jpg 388w\" sizes=\"auto, (max-width: 291px) 100vw, 291px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7401\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del QV-Pro con las salidas de escape y el aler\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una rejilla de ventilaci\u00f3n en la barbilla, dos rejillas de ventilaci\u00f3n en la frente (con deslizadores individuales de apertura\/cierre), cuatro rejillas de ventilaci\u00f3n en la parte trasera, dos montadas bajo el aler\u00f3n trasero y dos m\u00e1s bajas en los laterales.<\/p>\n<p>Nada demasiado inusual all\u00ed, aunque Arai dicen que es un improvement de la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-arai-quantum-st-full-face-crash-helmet\/\">Quantum ST<\/a>que est\u00e1 dise\u00f1ado para mejorar el flujo de aire y proporcionar un mejor ajuste (hay un tema aqu\u00ed, \u00bfno?).<\/p>\n<p>Bueno, el ST ten\u00eda una ventilaci\u00f3n excelente, y Arai tiene raz\u00f3n en que el QV-Pro tambi\u00e9n la tiene, ya que casi todos los propietarios con los que nos hemos cruzado dicen que funciona muy bien. Aunque ten en cuenta que si conduces en lugares fr\u00edos, necesitar\u00e1s el antivaho Pinlock incluido para mantener tu visera despejada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El sistema de visera del QV-Pro est\u00e1 dise\u00f1ado para integrarse mejor con la calota del casco, lo que contribuye a que \u00e9sta sea m\u00e1s suave y redondeada.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n viene, al menos en Europa, con su sistema de sombreado PSS Pro Shade System. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> que se asienta sobre la visera transparente principal (v\u00e9ase la imagen superior).<\/p>\n<p>Puede ajustarse para que act\u00fae como pico solar o bajarse para mirar a trav\u00e9s de \u00e9l.<\/p>\n<p>Algunos propietarios dicen que funciona muy bien, a pesar de su aspecto un poco extra\u00f1o, pero si est\u00e1 incluido en la caja, merece la pena probarlo, \u00bfno?<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se incluye en la caja un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock Max Vision<\/a> Inserto antiniebla de 120 (es la versi\u00f3n m\u00e1s grande y mejor de Pinlock de su inserto).<\/p>\n<p>Y como es habitual, la visera incorpora un cierre y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-de-cambio-rapido\/\">sistema de visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida<\/a> para cuando quieras quitarlo y limpiarlo.<\/p>\n<p>Algunos propietarios consideran que cuesta un poco acostumbrarse al bloqueo de la visera al principio, pero puede desbloquearse\/abrirse con un solo movimiento cuando se le coge el truco, aunque algunos se preguntan por qu\u00e9 habr\u00eda que hacerlo en primer lugar.<\/p>\n<p>Lo mismo ocurre con el sistema de extracci\u00f3n de la visera. Primero hay que quitar las vainas laterales de pl\u00e1stico antes de hacer alguna extra\u00f1a contorsi\u00f3n sobre la visera para sacarla. De nuevo, una vez que has practicado una o dos veces, empiezas a cogerle el truco, pero tienes que preguntarte por qu\u00e9 tendr\u00edas que hacerlo cuando la mayor\u00eda de los fabricantes parecen hacer sistemas de extracci\u00f3n de la visera mucho m\u00e1s simples e igualmente efectivos.<\/p>\n<p>Y por \u00faltimo con la visera, un par de propietarios dijeron que es agradable y amplia, dando una buena visi\u00f3n perif\u00e9rica.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7396\" aria-describedby=\"caption-attachment-7396\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-signet-x-crash-helmet-aluminium-silver\/\" rel=\"attachment wp-att-7396\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7396\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-aluminium-silver-275x300.jpg\" alt=\"arai-signet-x-crash-casco-aluminio-plata\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-aluminium-silver-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-aluminium-silver-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-aluminium-silver.jpg 366w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7396\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n en aluminio plateado<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El confort es algo que Arai hace muy bien. Y afirman estar subiendo la apuesta una vez m\u00e1s con el QV-Pro.<\/p>\n<p>Consideran que hay un forro m\u00e1s nuevo, m\u00e1s profundo y m\u00e1s c\u00f3modo que nunca, hecho de un material antimicrobiano llamado Eco Pure.<\/p>\n<p>Eso tambi\u00e9n est\u00e1 pensado para mantener el forro lo m\u00e1s cerca posible del ph de la piel. Porque t\u00fa lo vales. O algo as\u00ed.<\/p>\n<p>Aparte de todo esto, Arai ha incluido todos sus trucos habituales para hacer que un casco se ajuste lo mejor posible... (como de costumbre, una vez que te has asegurado de que has comprado exactamente la talla correcta, y siempre que tengas una cabeza m\u00e1s larga y estrecha, porque es para eso para lo que se ha dise\u00f1ado el QV). Si no es tu caso, coge tus cabezas m\u00e1s gordas y cortas (a veces llamadas ovaladas medianas). <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/medio-oval\/\">aqu\u00ed<\/a>).<\/p>\n<p>Para adaptar el ajuste, hay paneles de 5 mm en las mejillas, las orejeras -y ahora las patillas- que se pueden a\u00f1adir o quitar. Por supuesto, puedes comprar otros de Arai para adaptar a\u00fan m\u00e1s el ajuste.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7397\" aria-describedby=\"caption-attachment-7397\" style=\"width: 293px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-signet-x-crash-helmet-place-black-frost-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-7397\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7397\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-black-frost-rear-view-293x300.jpg\" alt=\"arai-signet-x-crash-casco-place-negro-escarcha-vista-trasera\" width=\"293\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-black-frost-rear-view-293x300.jpg 293w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-black-frost-rear-view-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/arai-signet-x-crash-helmet-place-black-frost-rear-view.jpg 390w\" sizes=\"auto, (max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7397\" class=\"wp-caption-text\">Colocar dise\u00f1o escarcha negra<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y luego est\u00e1n las almohadillas con muelles. Utilizan \"muelles\" de espuma para empujar suavemente la parte inferior de las almohadillas contra la mand\u00edbula y hacerla a\u00fan m\u00e1s acogedora y parecida a un vientre.<\/p>\n<p>PERO, te oigo gritar - \u00a1\u00bfFUNCIONA TODO?!<\/p>\n<p>La buena noticia es que S\u00cd.<\/p>\n<p>Los propietarios del QV-Pro dicen que es uno de los m\u00e1s lujosos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">los cascos m\u00e1s c\u00f3modos<\/a> que han llevado con varios propietarios de cabeza m\u00e1s larga diciendo que descubrir la gama QV-Pro ha salvado el d\u00eda para su futuro motociclismo.<\/p>\n<p>As\u00ed que.., <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">conseguir la talla adecuada<\/a> y su QV-Pro le resultar\u00e1 c\u00f3moda durante todo el d\u00eda.<\/p>\n<p>Y si llevas gafas, tambi\u00e9n hay una ranura para gafas en el forro de la QV-Pro, as\u00ed que las gafas tampoco deber\u00edan ser un problem. \u00a1Viva!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Inusualmente para Arai, se han vuelto (\u00a1relativamente!) locos con el n\u00famero de opciones gr\u00e1ficas disponibles. Est\u00e1n los colores lisos habituales como el negro mate\/brillante, el blanco, el plateado (o plata aluminio como lo llama Arai), y tambi\u00e9n hay un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/alta-visibilidad\/\">alta visibilidad<\/a> versi\u00f3n en amarillo fluorescente, junto con los elegantes dise\u00f1os Place (en gris, azul o rojo) y Stint (v\u00e9ase la imagen superior).<\/p>\n<p>Hemos incluido algunos de los que creemos que son los mejores dise\u00f1os arriba y abajo de la p\u00e1gina, pero dir\u00edgete a nuestros distribuidores recomendados usando los enlaces de abajo: te llevar\u00e1n a sus p\u00e1ginas de cascos Arai para que puedas ver los \u00faltimos dise\u00f1os y ofertas.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un casco Arai QV-Pro?<\/h2>\n<p>Se ha dejado de fabricar, pero a\u00fan se puede encontrar un QV-Pro si se sabe d\u00f3nde buscar. La \u00faltima vez que lo comprobamos, todav\u00eda quedaban algunos disponibles en un par de nuestras tiendas. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> abajo. Y si compra en uno de ellos, obtendremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2275\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+QV+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=041439e59ccd5f5327c103fdb4470414&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_QV-Pro_videos\"><\/span>V\u00eddeos de Arai QV-Pro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ambos son provided por Arai Europa. En primer lugar, un video un poco torpe pero informativo que le llevar\u00e1 a trav\u00e9s de las caracter\u00edsticas de la QV-Pro.<\/p>\n<p>En segundo lugar, un v\u00eddeo m\u00e1s elegante con Arai chico del cartel Jonny Rae. \u00c9l ama a su Arai - pero \u00bfcrees que es una admisi\u00f3n de coraz\u00f3n ... o tal vez que est\u00e1 leyendo de un auto-cue al final? Bless \ud83d\ude42<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CySTBsVzqvU\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q7BNUptcaYw\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_communicators_buffeting_warranty\"><\/span>Otras cosas - comunicadores, amortiguaci\u00f3n, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_7399\" aria-describedby=\"caption-attachment-7399\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/arai-qv-pro-full-face-crash-helmet-black-frost-black\/\" rel=\"attachment wp-att-7399\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7399\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-300x300.jpg\" alt=\"arai-qv-pro-casco integral-negro-negro escarcha\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arai-QV-Pro-Full-Face-crash-Helmet-black-frost-Black.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7399\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n del Arai QV-Pro en negro escarcha con parasol PSS montado<\/figcaption><\/figure>\n<p>Arai afirma que ha trabajado duro para que el QV-Pro funcione con los sistemas de comunicaci\u00f3n. Esto incluye generosos bolsillos para altavoces que \"no afectan a la comodidad ni al ajuste\", as\u00ed como espacio adicional en la zona de la barbilla para un micr\u00f3fono. Eso s\u00ed, no esperes un hueco en el forro EPS: es s\u00f3lo un panel extra\u00edble en el forro de confort. Sin embargo, no hemos o\u00eddo a nadie quejarse de la falta de espacio, as\u00ed que no deber\u00eda haber ning\u00fan problema.<\/p>\n<p>Para mejorar la estabilidad y evitar las turbulencias, tambi\u00e9n se ha incluido un peque\u00f1o aler\u00f3n trasero que favorece el flujo de aire y la estabilidad. Seg\u00fan los propietarios, la aerodin\u00e1mica es muy buena y apenas se producen sacudidas, incluso durante los controles de los hombros.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, todos los nuevos Arai vienen con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda del fabricante<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Arai_QV-Pro\"><\/span>\u00bfAlternativas al Arai QV-Pro?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si est\u00e1s buscando un casco integral de gama alta, pero no quieres uno dise\u00f1ado para motos superdeportivas, la cosa se complica. La mayor\u00eda de los cascos de gama alta est\u00e1n dise\u00f1ados para la conducci\u00f3n en circuito (si eso es lo que buscas). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-bici-deportivos\/\">mira aqu\u00ed<\/a>), pero si lo que quieres es un casco enfocado a la carretera, aqu\u00ed tienes una selecci\u00f3n de favoritos:<\/p>\n<p>En primer lugar, est\u00e1 el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> 3 estrellas <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shoei-gt-air-crash-helmet-review\/\">Shoei GT Air<\/a>. Ser\u00e1 bastante m\u00e1s barato que el QV-Pro, pero tiene una gran calidad de construcci\u00f3n, visera y una gran ventilaci\u00f3n - con una visera \u00f3pticamente correcta.<\/p>\n<p>Si quieres una Arai y conduces una moto naked, puede que tambi\u00e9n quieras echar un vistazo a las <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-arai-rebel-full-face-crash-helmet\/\">Arai Rebel<\/a>. Se trata de un casco de fibra compuesta, con tres estrellas SHARP (y certificaci\u00f3n Snell 2015) dise\u00f1ado especialmente para los propietarios de motos naked que cuenta con una excelente ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para obtener la m\u00e1xima protecci\u00f3n, tambi\u00e9n debe consultar el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">SHARP 5 estrellas<\/a> <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-gt-veloce\/\">AGV GT Veloce<\/a> (que es un casco ligero y c\u00f3modo con una amplia visera) y el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-702-gt-motorcycle-helmet-review\/\">X-Lite X-702 GT<\/a>Es otro casco ligero, silencioso y con buena ventilaci\u00f3n. La mayor\u00eda de estos son mucho m\u00e1s baratos que el Arai tambi\u00e9n.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7386 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-of-the-arai-rebel-full-face-crash-helmet\/arai-rebel-featured\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"77\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured-150x77.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Arai rebel command vista lateral\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured-150x77.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured-300x153.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured-180x92.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured-600x306.jpg 600w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/arai-rebel-featured.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-gt-veloce\/agv-gt-veloce-featured\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"77\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/AGV-GT-Veloce-featured-150x77.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"AGV GT Veloce TXT\" aria-describedby=\"gallery-1-3625\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/AGV-GT-Veloce-featured-150x77.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/AGV-GT-Veloce-featured-300x153.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/AGV-GT-Veloce-featured.jpg 700w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/AGV-GT-Veloce-featured-50x26.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3625'>\n\t\t\t\tAGV GT Veloce TXT\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-702-gt-motorcycle-helmet-review\/x-lite-x-702-gt-white-featured\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"77\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/X-Lite-X-702-GT-white-featured-150x77.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"X-Lite-X-702-GT-white-featured\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/X-Lite-X-702-GT-white-featured-150x77.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/X-Lite-X-702-GT-white-featured-300x153.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/X-Lite-X-702-GT-white-featured.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/shoei-gt-air-crash-helmet-review\/shoei-gt-air-helmet-featured-image\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"76\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Shoei-GT-Air-helmet-featured-image-150x76.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Shoei GT Air 1TP137Casco de camilla\" aria-describedby=\"gallery-1-2640\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Shoei-GT-Air-helmet-featured-image-150x76.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Shoei-GT-Air-helmet-featured-image-300x153.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Shoei-GT-Air-helmet-featured-image.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2640'>\n\t\t\t\t\u00a1Qu\u00e9 rico! Shoei GT-Air en la creativa combinaci\u00f3n de colores Journey TC-1\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai QV-Pro?<\/h2>\n<p>Se ha dejado de fabricar, pero a\u00fan se puede encontrar un QV-Pro si se sabe d\u00f3nde buscar. La \u00faltima vez que lo comprobamos, todav\u00eda quedaban algunos disponibles en un par de nuestras tiendas. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a> abajo. Y si compra en uno de ellos, obtendremos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2275\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=arai+QV+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=041439e59ccd5f5327c103fdb4470414&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the Arai QV-Pro: the street\/sports touring crash helmet from Arai. The\u00a0QV-Pro is the long awaited replacement to that stalwart of their helmet range, the Quantum ST (or Signet-Q as it&#8217;s called in the USA). 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