{"id":7986,"date":"2016-12-23T10:44:03","date_gmt":"2016-12-23T10:44:03","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=7986"},"modified":"2022-03-29T14:53:15","modified_gmt":"2022-03-29T14:53:15","slug":"ls2-ff325-strobe-flip-front-motorbike-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"LS2 FF325 Casco abatible estrobosc\u00f3pico para moto"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#A_look_at_LS2s_polycarbonate_modular_crash_helmet_%E2%80%93_the_LS2_FF325_Strobe\" >Un vistazo al casco modular de policarbonato de LS2: el LS2 FF325 Strobe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Parasol<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#LS2_FF325_Strobe_Video\" >LS2 FF325 Estrobosc\u00f3pico V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_chin_curtain_warranty\" >Otras cosas: audio, peso, calidad de fabricaci\u00f3n, mentonera, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\" >Alternativas a la LS2 FF325 Estrobosc\u00f3pica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_look_at_LS2s_polycarbonate_modular_crash_helmet_%E2%80%93_the_LS2_FF325_Strobe\"><\/span>Un vistazo al casco modular de policarbonato de LS2: el LS2 FF325 Strobe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El FF325 Strobe es el fabricante chino de cascos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/ls2\/\">LS2<\/a>casco abatible de gama b\u00e1sica. LS2 dicen que est\u00e1 dirigido a <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-de-turismo-deportivo\/\">sport-touring<\/a> ciclistas, lo que en realidad significa m\u00e1s o menos cualquier persona, desde los que se desplazan diariamente al trabajo hasta los cicloturistas de larga distancia.<\/p>\n<p>En cuanto oyes las palabras \"nivel b\u00e1sico\", empiezas a buscar la forma de reducir costes y ahorrar dinero, porque sabemos que as\u00ed es como las empresas fabrican sus cascos b\u00e1sicos, \u00bfverdad? Suelen desarrollar un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/policarbonato\/\">policarbonato<\/a>\/<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/termoplastico\/\">termopl\u00e1stico<\/a> (dos nombres para el mismo material de casco) con el fin de lanzarlo sin algunas de las campanas y silbatos que todos damos cada vez m\u00e1s por sentado en un casco.<\/p>\n<p>As\u00ed que, con esto en mente, echemos un vistazo al LS2 FF325 para ver si podemos descubrir d\u00f3nde LS2 ha recortado esquinas, y averiguar lo que los actuales propietarios de Strobe piensan de su casco.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LS2 de nivel b\u00e1sico <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/modular-abatible\/\">casco modular<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Carcasa de policarbonato<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> 3 estrellas de seguridad<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 tama\u00f1os de carcasa<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre microm\u00e9trico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Desplegable <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XXS-XXL (XS-XXXL US)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Entre 75 y 125 libras<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un LS2 Strobe?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Strobe en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El LS2 FF325 Strobe parece ir bastante bien en el frente de la seguridad.<\/p>\n<p>Es a la vez <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22,05<\/a> y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-punto-tipo-de-casco-de-motocicleta\/\">DOT certificado<\/a>lo que significa que ha superado las pruebas de seguridad obligatorias que se exigen antes de poder salir a la venta en Europa (es decir, el ECE) y el LS2 confirma que sus cascos cumplen los requisitos del US DOT. Para m\u00e1s informaci\u00f3n, haz clic en los enlaces.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7993\" aria-describedby=\"caption-attachment-7993\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7993\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7993\" class=\"wp-caption-text\">Estroboscopio FF325 en modo integral. Esta es la versi\u00f3n en negro mate<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Strobe tambi\u00e9n ha sido probado por la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP laboratorios de seguridad de cascos protectores<\/a> donde obtuvo 3 estrellas sobre 5, lo que est\u00e1 bien pero no es lo mejor (v\u00e9ase nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorbike-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\">secci\u00f3n de alternativas<\/a> en la parte inferior de la p\u00e1gina algunos cascos abatibles sugeridos y recomendados que <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/sharp-crash-helmets-reviews\/\">puntuaci\u00f3n de cuatro y cinco estrellas<\/a> por seguridad).<\/p>\n<p>Y lo que es m\u00e1s importante para un casco modular, SHARP observ\u00f3 que la mentonera permaneci\u00f3 cerrada y bloqueada en 100% de sus pruebas de impacto. Se trata de un resultado excelente y, sorprendentemente, poco habitual en un casco abatible, lo que probablemente demuestra el s\u00f3lido mecanismo de cierre met\u00e1lico utilizado por LS2.<\/p>\n<p>Por supuesto, necesitas un casco que te proproteja cuando te golpeas contra el suelo o derrapas por la carretera, por eso prestamos tanta atenci\u00f3n a las pruebas de cascos SHARP.<\/p>\n<p>Pero hay otras cosas en un casco que te ayudar\u00e1n a evitar un accidente en primer lugar.<\/p>\n<p>El Strobe tiene casi todas las dem\u00e1s caracter\u00edsticas que cabr\u00eda esperar en este sentido.<\/p>\n<p>Tiene una visera de tama\u00f1o decente (aunque podr\u00eda ser un poco <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">m\u00e1s ancho para una m\u00e1xima visi\u00f3n perif\u00e9rica<\/a>) con clavijas de localizaci\u00f3n para la versi\u00f3n de LS2 de un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Inserto antivaho Pinlock<\/a>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-opticamente-correcto\/\">visor \u00f3pticamente correcto<\/a> para una visi\u00f3n sin distorsiones.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7991\" aria-describedby=\"caption-attachment-7991\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7991\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7991\" class=\"wp-caption-text\">Los gr\u00e1ficos de Civik son lo m\u00e1s innovador que puede ofrecer el Strobe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hay un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol abatible<\/a> para que el sol no te sorprenda demasiado, aunque, como de costumbre, algunos propietarios consideran que el tinte es demasiado claro para cuando el sol te da de lleno en la cara.<\/p>\n<p>El FF325 tambi\u00e9n tiene un cierre micrometric en la correa. En general, se considera que son seguros como una casa y realmente f\u00e1ciles y c\u00f3modos, aunque hay que asegurarse de que la correa permanece correctamente ajustada, ya que se estira con el tiempo.<\/p>\n<p>As\u00ed que, en general para la seguridad, el LS2 FF325 Strobe tiene muchas de las caracter\u00edsticas que usted buscar\u00eda en un casco y no hay obvios recortes de costes ido aqu\u00ed. S\u00f3lo un rendimiento SHARP ligeramente m\u00e1s d\u00e9bil en comparaci\u00f3n con algunos de los modulares mejor probados en el mercado deja el Strobe un poco abajo.<\/p>\n<p>Para encontrar los modulares con las mejores pruebas de seguridad que hemos encontrado, vaya a nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/buscar-y-filtrar-para-encontrar-tu-proximo-casco\/\">P\u00e1gina de filtros inteligentes<\/a> y haz clic en las casillas \"abatible\/modular\" y \"SHARP 5 estrellas\". <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/modular-abatible+sharp-5-star\/\">O pulse aqu\u00ed<\/a>!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_7989\" aria-describedby=\"caption-attachment-7989\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7989\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7989\" class=\"wp-caption-text\">Mentonera en posici\u00f3n m\u00e1xima elevada. El estrobo s\u00f3lo tiene un bot\u00f3n de liberaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<p>Como de costumbre, le advertimos de lo ruidoso que es el LS2 Strobe.<\/p>\n<p>Lo ruidoso o silencioso que le parezca el Strobe depender\u00e1 en gran medida de factores como lo ruidoso que sea su casco actual, su estilo de conducci\u00f3n, la velocidad a la que conduce, el tipo de moto que conduce, etc.<\/p>\n<p>As\u00ed lo reflejan los comentarios de los propietarios del LS2 FF325 Strobe, cuyas opiniones var\u00edan bastante.<\/p>\n<p>Lo que es seguro es que no es el casco m\u00e1s silencioso. Pero, por otra parte, los cascos modulares suelen ser m\u00e1s ruidosos (\u00a1incluso los que dicen ser muy silenciosos!).<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los propietarios consideran que es ruidoso o bastante ruidoso. Alguno que otro dice que es silencioso, pero en general, esperamos que sea m\u00e1s ruidoso que la media.<\/p>\n<p>Un par de propietarios han dicho que el ruido parece provenir principalmente de las rejillas de ventilaci\u00f3n y que al cerrarlas se calma un poco. Pero eso no es muy \u00fatil si est\u00e1s conduciendo en verano.<\/p>\n<p>Por lo tanto, si est\u00e1 pensando en comprar un LS2 FF325 Strobe, espere que sea bastante ruidoso y c\u00f3mprese unos buenos tapones para los o\u00eddos y no quedar\u00e1 decepcionado.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7990\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El consenso parece ser que la ventilaci\u00f3n de la Strobe est\u00e1 bien, pero podr\u00eda ser mejor.<\/p>\n<p>Dispone de la gama convencional de ventilaciones, desde una doble ventilaci\u00f3n en la barbilla hasta una \u00fanica ventilaci\u00f3n en la coronilla, todas ellas a trav\u00e9s del forro interior amortiguador para llevar el aire hasta el cuero cabelludo.<\/p>\n<p>Los propietarios parecen estar de acuerdo en que la ventilaci\u00f3n es m\u00e1s o menos normal; los comentarios t\u00edpicos son que te mantiene razonablemente fresco pero que podr\u00eda ser mejor.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay algunos comentarios acerca de que los orificios de ventilaci\u00f3n de la visera no consiguen mantenerla libre de vaho a bajas velocidades. Sin embargo, esto es habitual en la mayor\u00eda de los cascos y por eso los antivaho <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Insertos Pinlock<\/a> (o en este caso la versi\u00f3n propia de LS2 de un Pinlock) se est\u00e1n haciendo tan populares.<\/p>\n<p>Si para usted es importante una buena ventilaci\u00f3n, le sugerimos que eche un vistazo a nuestro '<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">cascos con buena ventilaci\u00f3n<\/a>'.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El LS2 FF325 Strobe viene con lo que LS2 llama su sistema Twin Shield - \u00a1pero que el resto de nosotros llamamos visera principal transparente y visera parasol abatible!<\/p>\n<p>Dicho esto, sigue siendo estupendo disponer de ambos en un casco modular b\u00e1sico y, por los comentarios de los usuarios, funcionan muy bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8006\" aria-describedby=\"caption-attachment-8006\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8006\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8006\" class=\"wp-caption-text\">LS2 Strobe Civik en azul y negro<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visera principal transparente funciona con un trinquete y es una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-de-cambio-rapido\/\">visera de cierre r\u00e1pido<\/a>. Tener una visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida en un casco abatible sigue siendo lo suficientemente novedoso como para merecer una menci\u00f3n, y en el caso del Strobe se trata del muy buen sistema ShortShift de LS2.<\/p>\n<p>Te dar\u00e1s cuenta de que hay dos clavijas redondas en la visera si te fijas bien en las fotos. Por lo general, son pasadores de localizaci\u00f3n para un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Inserto antivaho Pinlock<\/a>, pero si est\u00e1s acostumbrado a ver pines Pinlock, te dar\u00e1s cuenta de que estos est\u00e1n un poco m\u00e1s abajo de lo normal en el visor.<\/p>\n<p>Esto se debe a que son patillas de fijaci\u00f3n para la versi\u00f3n propia de LS2 del Pinlock, el FogFighter. As\u00ed que si quieres un inserto antivaho para colocar en la parte trasera de tu visor y mantenerlo despejado, no busques un Pinlock para el Strobe y busca en su lugar un FogFighter. Suelen costar entre 20 y 25 libras.<\/p>\n<p>En general, la gente dice que la visera principal es buena. Hay uno o dos comentarios acerca de que la posici\u00f3n de apertura es demasiado grande y deja entrar demasiado aire. Y un n\u00famero similar se quejaba de que sus viseras eran demasiado r\u00edgidas para abrirse (lo que me suena a que hubo un lote malo de Strobes al principio de la serie production). Pero parece que ya est\u00e1 solucionado.<\/p>\n<p>Una nota final. La visera principal del Strobe es un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-opticamente-correcto\/\">visor \u00f3pticamente correcto<\/a>. Eso significa que no deber\u00eda tener distorsiones y, de nuevo, es algo que rara vez vemos en un casco de gama tan b\u00e1sica.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8005\" aria-describedby=\"caption-attachment-8005\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8005\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8005\" class=\"wp-caption-text\">Wineberry estrobosc\u00f3pica con el parasol bajado (observe la corredera del parasol abajo a la derecha)<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Parasol<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> se acciona mediante un deslizador situado en la parte inferior izquierda del casco. Al mover la corredera se acciona el parasol mediante un cable y se trata de una versi\u00f3n anal\u00f3gica, lo que significa que puedes bajar parcialmente el parasol, as\u00ed como tenerlo totalmente bajado (algunos est\u00e1n arriba o abajo y nada en medio).<\/p>\n<p>Al igual que con la mayor\u00eda de los parasoles, algunas personas dicen que el del FF325 Strobe es un poco demasiado claro, pero eso es normalmente porque hay un l\u00edmite legal de lo oscuro que puede ser un parasol en la mayor\u00eda de los pa\u00edses, lo que significa que el LS2 tiene que cumplir con esas normas.<\/p>\n<p>Si vives en un lugar realmente soleado, entonces proprobablemente utilizar\u00e1s el visor solar del casco adem\u00e1s de unas gafas de sol. Lo cual est\u00e1 bien, porque el Strobe tiene ranuras para gafas que facilitan su colocaci\u00f3n y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/gafas\/\">llevar gafas es mucho m\u00e1s c\u00f3modo<\/a>.<\/p>\n<p>De nuevo, aunque el LS2 FF325 Strobe es un nivel b\u00e1sico, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/presupuesto+modular-abatible\/\">presupuesto modular<\/a>Hasta ahora no hemos encontrado ning\u00fan atajo o recorte de gastos por parte de LS2.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay dos puntos principales a destacar sobre la mentonera de la LS2 Strobe.<\/p>\n<p>En primer lugar, es f\u00e1cil de usar. Para abrirlo, hay que pulsar un bot\u00f3n grande debajo de la mentonera y ya est\u00e1. Subir la mentonera no puede ser m\u00e1s sencillo.<\/p>\n<p>En segundo lugar, debe ser lo m\u00e1s seguro posible. Cuando el SHARP prueba un casco modular, observa con qu\u00e9 frecuencia se desbloquea la mentonera. Y si lees nuestros art\u00edculos sobre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">Pruebas SHARP<\/a> o nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/visit-sharp-motorcycle-helmet-testing-labs\/\">visita a los laboratorios de ensayo SHARP<\/a>sabr\u00e1s que muchos cascos abatibles salen mal parados en esta prueba.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7988\" aria-describedby=\"caption-attachment-7988\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7988\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-300x300.jpg\" alt=\"ls2-strobe-civik-casco-casco-negro-blanco-barbilla-guarda-arriba-vista superior\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7988\" class=\"wp-caption-text\">Vista superior del Civik FF325 Strobe en blanco y negro con la mentonera totalmente levantada<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si nuestros registros son correctos, la puntuaci\u00f3n m\u00e1s baja obtenida por un casco modular fue de 17% de las veces que se prob\u00f3 (por cierto, se trataba de un viejo Marushin M401, un casco que, por suerte, ya no est\u00e1 disponible).<\/p>\n<p>Por lo tanto, que el Strobe LS2 obtenga una puntuaci\u00f3n de 100% es un rendimiento excelente y significa que puede estar tan seguro como con cualquier modular de que la mentonera permanecer\u00e1 bloqueada en caso de accidente.<\/p>\n<p>Que es precisamente lo que esperas de un modular, \u00bfverdad?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En general, los propietarios dicen que el FF325 es un casco c\u00f3modo, aunque hay informes contradictorios sobre el tama\u00f1o, as\u00ed que sigue leyendo.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los compradores opinan que el tallaje no es el adecuado. Dicen que el Strobe es m\u00e1s peque\u00f1o de lo que cabr\u00eda esperar, as\u00ed que pide una talla y, en algunos casos, dos tallas m\u00e1s grandes de lo que cabr\u00eda esperar.<\/p>\n<p>Pero hay mensajes contradictorios ya que otros dicen que el tallaje es correcto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan nuestras investigaciones, hay m\u00e1s gente que pide una talla superior a su talla de casco habitual (o a su talla de casco medida), por lo que nos decantar\u00edamos por esa opci\u00f3n. Eso s\u00ed, aseg\u00farate de hacer el pedido a un distribuidor que acepte devoluciones sin rechistar y, preferiblemente, que pague las devoluciones (algunos de nuestros <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a> lo har\u00e1).<\/p>\n<p>El Strobe est\u00e1 dise\u00f1ado para cabezas de forma ovalada intermedia (que es la mayor\u00eda de nosotros), aunque algunas personas con cabezas muy largas dijeron que tambi\u00e9n se adapta perfectamente a ellas.<\/p>\n<p>En el interior del LS2 Strobe, el revestimiento es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/forro-extraible\/\">extra\u00edble y lavable<\/a> y est\u00e1 fabricado con tejidos transpirables e hipoalerg\u00e9nicos. Tambi\u00e9n hay un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/gafas\/\">ranura para gafas<\/a> por lo que el ajuste y el uso de gafas con el Strobe deber\u00edan ser c\u00f3modos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7992\" aria-describedby=\"caption-attachment-7992\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7992\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Amarillo-vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7992\" class=\"wp-caption-text\">Hi Vis amarillo LS2 Estrobosc\u00f3pico<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hay muchos comentarios de propietarios que afirman lo c\u00f3modo que es su Strobe, as\u00ed que, siempre que adquiera uno que se ajuste bien sin puntos de presi\u00f3n (y no olvide que tener un casco que se ajuste bien deber\u00eda ser su prioridad de seguridad n\u00famero uno a la hora de comprar un casco nuevo), tampoco esperamos que tenga ning\u00fan problem aqu\u00ed.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El LS2 FF325 Strobe pro probablemente no va a ganar ning\u00fan premio por su dise\u00f1o innovador. Pero no era su intenci\u00f3n. Est\u00e1 dise\u00f1ado para atraer a tantos pilotos como sea posible, por lo que LS2 ha creado un dise\u00f1o de casco bastante convencional con algunas opciones gr\u00e1ficas razonablemente \"seguras\".<\/p>\n<p>Si busca un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/alta-visibilidad\/\">casco de alta visibilidad<\/a>En el modelo Civik Strobe, encontrar\u00e1s el Civik Strobe de alta visibilidad, as\u00ed como el Civik Strobe blanco y negro brillante y el Civik Strobe gris titanio. Adem\u00e1s, el Civik est\u00e1 disponible en negro\/blanco y negro\/azul. Por \u00faltimo, existe una elegante versi\u00f3n Strobe en color vino burdeos.<\/p>\n<p>Para cualquier otra opci\u00f3n de dise\u00f1o y para consultar las \u00faltimas ofertas (o simplemente para comprar uno porque est\u00e1 muy bien de precio), visita nuestros distribuidores recomendados haciendo clic en uno de los enlaces que aparecen a continuaci\u00f3n. Para conocer los gastos de env\u00edo y la pol\u00edtica de devoluciones, toma nota de las tiendas mencionadas a continuaci\u00f3n. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">haga clic en este enlace de minorista recomendado<\/a> para obtener informaci\u00f3n general antes de comprar.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un casco LS2 Strobe?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Strobe en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LS2_FF325_Strobe_Video\"><\/span>LS2 FF325 Estrobosc\u00f3pico V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo en el que te mostramos el Strobe de la mano de Competition Accessories en Estados Unidos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XcxxcD68K_g\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_chin_curtain_warranty\"><\/span>Otras cosas: audio, peso, calidad de fabricaci\u00f3n, mentonera, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>No hay ning\u00fan comunicador Bluetooth espec\u00edfico dise\u00f1ado para funcionar con el Strobe, y conviene tener en cuenta que algunos propietarios (por no mencionar al tipo del v\u00eddeo anterior) consideran que el deslizador del parasol podr\u00eda obstaculizar el montaje del Bluetooth. Si est\u00e1s pensando en montar uno, echa un buen vistazo a las fotos del casco para asegurarte de que crees que se montar\u00e1 bien antes de comprarlo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7995\" aria-describedby=\"caption-attachment-7995\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7995\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7995\" class=\"wp-caption-text\">Brillo liso Estrobosc\u00f3pico blanco<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Strobe LS2 de tama\u00f1o medio pesa aproximadamente 1,55 kg (3,4lbs), un peso inferior al de un casco abatible medio, por lo que no deber\u00eda resultar demasiado pesado sobre la moto.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los propietarios valoran los materiales y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-calidad-de-construccion\/\">calidad de construcci\u00f3n muy buena<\/a>. Dicho esto, creo que la mayor\u00eda tiene en cuenta que el Strobe es un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-baratos\/\">casco m\u00e1s barato<\/a> por lo que no est\u00e1n esperando Arai o Shoei niveles de calidad de construcci\u00f3n en el primer lugar. Dicen que se siente robusto y s\u00f3lidamente construido. Sin embargo, ha habido algunas quejas y parece que hubo un lote de cascos con problemas de calidad debido a que el forro de confort se desprend\u00eda y la mentonera y las viseras se volv\u00edan r\u00edgidas y dif\u00edciles de manejar. Sin embargo, parece que esto ya se ha resuelto y la mayor\u00eda de los propietarios se sorprenden de lo bien construido que est\u00e1 su Strobe.<\/p>\n<p>Dicho esto, muchos propietarios informan de que la mentonera puede salirse con mucha facilidad. Est\u00e1 dise\u00f1ada para ser extra\u00edble y se vuelve a enganchar, pero es obvio que molesta a varios propietarios.<\/p>\n<p>LS2 ofrece una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">cinco a\u00f1os de garant\u00eda del fabricante<\/a> con el FF325 Strobe, as\u00ed que si tienes alg\u00fan problema de calidad de construcci\u00f3n, siempre tendr\u00e1s esa garant\u00eda para tu tranquilidad.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pues bien, nos propusimos averiguar en qu\u00e9 hab\u00eda escatimado LS2 con el FF325 Strobe, y nos quedamos con las manos vac\u00edas.<\/p>\n<p>LS2 parece haber fabricado un gran casco con algunas caracter\u00edsticas de nivel superior (\u00a1me refiero a ti, visera de liberaci\u00f3n r\u00e1pida y \u00f3pticamente correcta!) que avergonzar\u00edan a algunos cascos del doble de precio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7994\" aria-describedby=\"caption-attachment-7994\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7994\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7994\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n de titanio macizo del Strobe<\/figcaption><\/figure>\n<p>OK as\u00ed que no punt\u00faa <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en la prueba de seguridad de cascos SHARP<\/a> - aunque s\u00ed su mentonera - y vale que no tiene la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-ventilacion\/\">la mejor ventilaci\u00f3n<\/a> en el mercado.<\/p>\n<p>Pero aparte de estos defectos, es un gran casco. La mentonera es muy f\u00e1cil de manejar (y no deber\u00eda abrirse en caso de accidente). Coloca el Fog Fighter de LS2 y la visera deber\u00eda estar libre de vaho. El parasol es genial y el deslizador hace que sea muy f\u00e1cil de usar. Tambi\u00e9n es c\u00f3modo y tiene una visera principal de liberaci\u00f3n r\u00e1pida que muchos modulares en un punto de precio mucho m\u00e1s alto todav\u00eda carecen.<\/p>\n<p>Es una pena que pierda una o dos estrellas en seguridad y no podamos a\u00f1adirlo a nuestra lista de cascos modulares recomendados.<\/p>\n<p>Pero eso no quiere decir que sea un casco a evitar. A este precio, el LS2 FF325 Strobe es un gran casco y vale la pena echarle un vistazo cuando est\u00e9s buscando un nuevo casco abatible.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\"><\/span>Alternativas a la LS2 FF325 Estrobosc\u00f3pica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es incre\u00edble lo que se puede conseguir por dinero hoy en d\u00eda. Puede que el Strobe tenga una gran relaci\u00f3n calidad-precio, pero no es el \u00fanico. A continuaci\u00f3n te presentamos otros cascos modulares y abatibles que ofrecen una excelente relaci\u00f3n calidad-precio y prestaciones (y, por supuesto, echa un vistazo a nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-abatibles\/\">lista de los 10 mejores cascos abatibles y modulares<\/a>).<\/p>\n<p>En primer lugar, est\u00e1 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/mds-md200-crash-casco-revision\/\">MDS' MD200<\/a>. Se trata de un casco modular SHARP de 4 estrellas con visera, fabricado por AGV (que sabe un par de cosas sobre cascos). Se vende por el mismo precio que el LS2 Strobe.<\/p>\n<p>Siempre decimos que comprueben el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> - ya que es uno de los pocos modulares SHARP calificado con 5 estrellas y viene con un inserto antivaho Pinlock y tiene una <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> tambi\u00e9n. Sin embargo, es un poco m\u00e1s caro que el Strobe b\u00e1sico.<\/p>\n<p>De hecho, la mayor\u00eda del resto son m\u00e1s caros. Est\u00e1 el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-lazer-paname-z-line-crash-helmet\/\">Lazer Paname<\/a> y el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - Los dos tienen una clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas SHARP, pero sus precios empiezan donde acaba el Strobe. Ambos son grandes cascos sin embargo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un LS2 Strobe?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos LS2 Strobe en nuestros <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A look at LS2&#8217;s polycarbonate modular crash helmet &#8211; the LS2 FF325 Strobe The FF325 Strobe is Chinese helmet maker LS2&#8216;s entry-level flip-up crash helmet. 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