{"id":8672,"date":"2017-03-21T17:17:54","date_gmt":"2017-03-21T17:17:54","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=8672"},"modified":"2022-01-27T18:41:40","modified_gmt":"2022-01-27T18:41:40","slug":"nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motocicleta-casco-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Nolan N40-5 casco de protecci\u00f3n cruzado y jet para motocicletas"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Preview_of_the_Nolan_N40-5_family_of_motorcycle_helmets_40-5_jet_and_40-5_GT_crossover\" >Avance de la familia de cascos de moto Nolan N40-5 (40-5 jet y 40-5 GT crossover)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor_and_Peak\" >Parasol y visera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_warranty\" >Otras cosas - audio, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_Nolan_N40-5\" >\u00bfExisten alternativas al Nolan N40-5?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n40-n405-gt-crossover-jet-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preview_of_the_Nolan_N40-5_family_of_motorcycle_helmets_40-5_jet_and_40-5_GT_crossover\"><\/span>Avance de la familia de cascos de moto Nolan N40-5 (40-5 jet y 40-5 GT crossover)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>En <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/nolan\/\">Nolan<\/a> La gama N40 siempre ha sido interesante e inusual. Se trata de una gama de cascos dominada por la enorme visera y la visera solar, que confieren a toda la familia de cascos un aspecto distintivo, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">aventura-casco<\/a> pero sin la robustez de un todoterreno.<\/p>\n<p>Piensa en \u00e9l como en la Multistrada del mundo de los cascos de moto y no te equivocar\u00e1s: parece que deber\u00eda ser \u00fatil fuera de la carretera, pero est\u00e1 dise\u00f1ado para permanecer en el asfalto.<\/p>\n<p>Ahora, sin embargo, el N40 se ha actualizado y ha vuelto con el nombre de N40-5. Al igual que el antiguo N40, est\u00e1 disponible en versiones jet y <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/modular-abatible\/\">modular<\/a> configuraciones - con el jet dirigido a sus pilotos de scooter y el GT modular m\u00e1s serios pilotos de motos que probbably hacer unos cuantos kil\u00f3metros m\u00e1s y por lo general llevar ya sea un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">rostro completo<\/a> o casco modular convencional.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>N40-5 = Casco abierto tipo Jet<\/strong><\/li>\n<li><strong>N40-5 GT = casco modular<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/policarbonato\/\"><strong>Carcasa de policarbonato<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><strong>Desplegable <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a><\/strong><\/strong>\n<p><figure id=\"attachment_8683\" aria-describedby=\"caption-attachment-8683\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8683\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-blanco-motocicleta-casco-frontal--vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-metal-white-motorcycle-helmet-front-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8683\" class=\"wp-caption-text\">La versi\u00f3n no GT Jet de la N40-5 es la cara abierta sin el protector de barbilla<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong>GT es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Tama\u00f1o de una carcasa<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-necesita-saber-sobre-micrometric-cascos-de-micro-ratchet-sujetadores\/\"><strong>Cierre microm\u00e9trico<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Tallas XXS - XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock<\/a>-visera lista<\/strong><\/li>\n<li><strong>Precio: \u00a3170 (N40-5 Jet) \u00a3190 (N40-5 GT)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Nolan N40-5?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para acceder directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N40-5 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n40-5#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Nolan-Classic-Motorbike-Internal-CLASSIC\/dp\/B072LGL9P5?keywords=nolan%2Bn40-5%2Bhelmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643216054&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=8aa80cc1bbdc789eea1ede131f856d8e&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\nLos cascos de la gama N40-5 son muy flexibles. Ambos modelos se pueden utilizar con distintas configuraciones, lo que significa b\u00e1sicamente que puedes usarlos con la visera o la visera solar puesta o quitada; o, en el caso del GT, con la mentonera quitada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_8686\" aria-describedby=\"caption-attachment-8686\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8686\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-s\u00f3lido-blanco-casco-de-motocicleta-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-white-motorcycle-helmet-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8686\" class=\"wp-caption-text\">El N40-5 GT es la versi\u00f3n modular con ment\u00f3n protector<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pero creo que es justo decir que si usted est\u00e1 despu\u00e9s de la opci\u00f3n m\u00e1s segura, entonces el Nolan N40-5 GT es su mejor apuesta, dado que tiene un protector de barbilla para dar la cara protection.<\/p>\n<p>Y no cualquier mentonera, porque aunque pueda parecer un poco enclenque, ha permitido al N40-5 GT convertirse en <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>. Lo que significa, en cuanto a <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Pruebas ECE<\/a> todav\u00eda ofrece una cantidad decente de protecci\u00f3n. Y eso significa que puedes circular legalmente con la mentonera puesta o quitada, lo que no ocurre con todos los modulares (consulta nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">p\u00e1gina de doble homologaci\u00f3n<\/a> para todos los modulares que se pueden utilizar con la mentonera levantada).<\/p>\n<p>La carcasa de los dos N40-5 es exactamente la misma: se trata de una carcasa de policarbonato fabricada en <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">s\u00f3lo un tama\u00f1o de carcasa<\/a> (lo cual es un poco decepcionante).<\/p>\n<p>Dicho esto, Nolan goza de una excelente reputaci\u00f3n por fabricar algunos de los mejores productos del mercado. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/mas-seguro\/\">los cascos m\u00e1s seguros<\/a>. Y aunque los nuevos N40-5 no han sido <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> (o <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell<\/a>) probado todav\u00eda, un mont\u00f3n de Nolan <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/policarbonato\/\">policarbonato<\/a> han sido sometidos a las pruebas SHARP. De hecho, a lo largo de los a\u00f1os, once cascos de policarbono Nolan han sido sometidos a pruebas en los laboratorios SHARP y todos ellos -s\u00ed, todos- han obtenido una puntuaci\u00f3n de cuatro estrellas sobre cinco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8687\" aria-describedby=\"caption-attachment-8687\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8687\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-cherry-motorcycle-helmet-rear-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8687\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del GT en dise\u00f1o Fade<\/figcaption><\/figure>\n<p>De acuerdo, no es perfecta, pero es una puntuaci\u00f3n muy buena. Y dada esa coherencia, si me pidieran que predijera una puntuaci\u00f3n en caso de que SHARP dirigiera su atenci\u00f3n hacia el N40-5, me atrever\u00eda a decir que entre tres y cinco suena bastante bien.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la calota, el Nolan N40-5 tiene otras caracter\u00edsticas que lo convierten en un casco m\u00e1s seguro.<\/p>\n<p>En primer lugar, que <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">visera maciza<\/a>. Es enorme horizontalmente y verticalmente, lo que le proporciona una visi\u00f3n panor\u00e1mica enorme (as\u00ed que no tiene excusas con el N40-5: ninguna de las excusas de \"se me ha colado\" le servir\u00e1n).<\/p>\n<p>De hecho, el tama\u00f1o de la visera, que ofrece una gran visi\u00f3n panor\u00e1mica -incluso cuando se mira hacia abajo, hacia los relojes- es una de las mejores caracter\u00edsticas del 40-5, seg\u00fan sus propietarios. Los conductores de scooters o algunos motoristas de cruceros con relojes en lugares poco convencionales afirman que el GT les ha parecido una revelaci\u00f3n: ya no hay que apartar la vista de la carretera para comprobar el taco porque basta con echar un vistazo hacia abajo con el Nolan N40-5.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es anti todo; ara\u00f1azos, niebla y UV 400 (el mejor est\u00e1ndar). Es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/pinlock\/\">Preparado para Pinlock<\/a> as\u00ed que ponle uno y no se empa\u00f1ar\u00e1. S\u00ed, acabo de insinuar que la visera viene con un tratamiento antivaho de serie, pero tambi\u00e9n olvid\u00e9 mencionar que los tratamientos antivaho de f\u00e1brica son siempre - SIEMPRE - una porquer\u00eda.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8689\" aria-describedby=\"caption-attachment-8689\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8689\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-helmet-vents.jpg 554w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8689\" class=\"wp-caption-text\">Nolan's Air Booster - esencialmente una gran toma de aire y un gran escape<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por \u00faltimo, Nolan ha fabricado el N40-5 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/senal-de-parada-de-emergencia\/\">ESS<\/a> o se\u00f1al de parada de emergencia. Se trata de un sistema de luz de freno que se puede acoplar a la parte trasera de algunos de sus cascos para dar un poco m\u00e1s de potencia a la luz de freno. Utiliza su propio aceler\u00f3metro integrado para detectar el frenado, por lo que funciona de forma totalmente independiente del circuito de la moto. Tambi\u00e9n se puede activar de forma permanente o intermitente, como en el caso de los ciclistas. No estoy seguro de cu\u00e1ntos de nosotros querremos esto o nos molestar\u00e1 tener que cargar otro aparato m\u00e1s, pero est\u00e1 ah\u00ed si es el tipo de funci\u00f3n que vas a utilizar.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Por supuesto, si llevas el Jet, vas a tener m\u00e1s ruido en el casco que si usas la versi\u00f3n GT.<\/p>\n<p>Pero, en general, los propietarios parecen considerar que sus N40-5 son cascos entre normales y silenciosos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si usas un N40-5 Jet, tendr\u00e1s tanta ventilaci\u00f3n como puedas girar el acelerador. Pero es una historia diferente para el N40-5 GT.<\/p>\n<p>Por eso, Nolan ha mejorado la ventilaci\u00f3n del antiguo N40 con lo que ellos llaman Air Booster Technology.<\/p>\n<p>Esto significa que ambos cascos cuentan con una gran rejilla de ventilaci\u00f3n superior y una rejilla de ventilaci\u00f3n trasera correspondientemente grande que permite que circule una gran cantidad de aire por el cuero cabelludo. En el caso del N40-5 GT modular, tambi\u00e9n hay una peque\u00f1a ventilaci\u00f3n en la barbilla que impulsa el aire hacia la parte trasera de la visera para ayudar a desempa\u00f1ar y proporcionar un poco m\u00e1s de ventilaci\u00f3n cuando hace calor.<\/p>\n<p>Ambas son un bonito detalle: es mejor que las rejillas de ventilaci\u00f3n est\u00e9n ah\u00ed; y si no las vas a utilizar, basta con que las mantengas cerradas.<\/p>\n<p>En general, los propietarios consideran que la ventilaci\u00f3n del N40-5 es buena. Sin embargo, si montas la versi\u00f3n GT del N40-5, la visera se empa\u00f1ar\u00e1, sobre todo si llueve. Si llueve con frecuencia, tendr\u00e1s que invertir en un Pinlock.<\/p>\n<p>Por supuesto, lo mejor del Nolan N40-5 es que si la cosa se pone fea, siempre puedes quitar la mentonera y abrir la visera.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8780\" aria-describedby=\"caption-attachment-8780\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8780\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view-300x300.jpg\" alt=\"nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan_n40-5_classic-n-com-black-no-peak-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8780\" class=\"wp-caption-text\">Tambi\u00e9n se puede configurar para que funcione como un casco abierto normal<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay una enorme visera principal transparente y una visera desplegable.<\/p>\n<p>No hace falta que te diga lo enorme que es la visera principal. Es enorme tanto en el plano horizontal como en el vertical, por lo que vas a tener una visi\u00f3n bastante asombrosa con cualquiera de los dos cascos. Es genial para la visi\u00f3n perif\u00e9rica y los salvavidas, as\u00ed como para la visi\u00f3n frontal.<\/p>\n<p>De hecho, esa es una de las mejores cosas que los propietarios encuentran en el Nolan N40-5. \u00a1Los comentarios incluyen que hay un campo de visi\u00f3n incre\u00edble y que da una sensaci\u00f3n totalmente nueva a la conducci\u00f3n de una motocicleta!<\/p>\n<p>Nolan dicen que, adem\u00e1s de ser antiara\u00f1azos, tambi\u00e9n es antivaho (pero espere que sea una porquer\u00eda, porque todas lo son) y es UV400, es decir, la m\u00e1s protectora de las normas UV. Adem\u00e1s <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock-antifog<\/a> aunque, por desgracia, no se incluye ning\u00fan inserto Pinlock en la caja.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la visera principal es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visor-de-cambio-rapido\/\">cierre r\u00e1pido<\/a> - \u00fatil para que puedas limpiar r\u00e1pidamente tu visera despu\u00e9s de conducir o si te apetece quit\u00e1rtela por completo para salir a pasear con tus RayBans.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor_and_Peak\"><\/span>Parasol y visera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una caracter\u00edstica interesante de la visera es que se mueve con ella. Si abres la visera al m\u00e1ximo, la visera se mueve ligeramente hacia arriba para acomodarse, presumiblemente para alejar la visera y la visera de tu l\u00ednea de visi\u00f3n. A la inversa, si cierras la visera, la visera vuelve a su posici\u00f3n original.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8684\" aria-describedby=\"caption-attachment-8684\" style=\"width: 266px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8684\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view-266x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-s\u00f3lido-mate-negro-casco-moto-frontal\" width=\"266\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view-266x300.jpg 266w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view-133x150.jpg 133w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view-159x180.jpg 159w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-front-view.jpg 427w\" sizes=\"auto, (max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8684\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontal con visera, parasol y mentonera<\/figcaption><\/figure>\n<p>Adem\u00e1s del pico, tambi\u00e9n hay un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol integral abatible<\/a> tambi\u00e9n. Es dif\u00edcil de ver en las fotos, pero hay un peque\u00f1o deslizador en la parte trasera del pivote de la visera izquierda que baja\/sube la visera.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La mentonera de la versi\u00f3n GT del N40-5 es a la vez protective y desmontable. Presiona los dos botones de la parte interior de la mentonera para abrirla y extraerla.<\/p>\n<p>Para que sea legalmente protective en el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05 zona<\/a> (que es Europa y Oz en su mayor\u00eda), Nolan tuvo que obtener la protecci\u00f3n de la barbilla probado y approved por los probadores ECE, y eso significa que el casco de <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a> (u homologado P\/J si lo prefieres). Y teniendo en cuenta que la versi\u00f3n protective GT completa del N40-5 s\u00f3lo cuesta 20 libras m\u00e1s, supongo que la mayor\u00eda de nosotros nos decantaremos por este modelo.<\/p>\n<p>Aunque la mentonera es un poco diferente a la mayor\u00eda de las mentoneras que encontrar\u00e1s en los cascos modulares convencionales, Nolan tiene una gran reputaci\u00f3n por fabricar mentoneras que hacen exactamente lo que deben hacer en caso de impacto, es decir, permanecer cerradas y en su sitio para proprotegernos. Hasta ahora, las mentoneras de los cinco cascos modulares SHARP probados han permanecido cerradas y bloqueadas el 100% de las veces durante las pruebas.<\/p>\n<p>Ning\u00fan otro fabricante que haya tenido m\u00e1s de un casco probado por SHARP hasta ahora lo ha conseguido. La mayor\u00eda se desbloquean unas pocas veces, as\u00ed que muy bien hecho Nolan. Ten en cuenta que siempre que analizamos un casco modular que ha sido probado por SHARP, a\u00f1adimos el porcentaje de bloqueo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8682\" aria-describedby=\"caption-attachment-8682\" style=\"width: 224px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8682 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view-224x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-s\u00f3lido-mate-negro-motocicleta-casco-vista-interior\" width=\"224\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view-224x300.jpg 224w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view-112x150.jpg 112w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view-134x180.jpg 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-solid-matt-black-motorcycle-helmet-inside-view.jpg 368w\" sizes=\"auto, (max-width: 224px) 100vw, 224px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8682\" class=\"wp-caption-text\">Interior Clima Comfort con cierre micrometric<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el interior de ambos N40-5 se encuentra lo que Nolan denomina su forro Clima Comfort. Clima Comfort se utiliza en muchos cascos Nolan y es un material transpirable y que absorbe la humedad que generalmente hace que sea un casco bueno y c\u00f3modo.<\/p>\n<p>Y \u00e9se es el caso de los N40-5. Siempre y cuando el tallaje sea el correcto desde el principio, esperamos que los N40-5 te resulten c\u00f3modos durante horas sobre el sill\u00edn.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, los cascos Nolan N40-5 acaban de salir al mercado, por lo que la gama de dise\u00f1os es bastante limitada. Adem\u00e1s de los habituales negro mate y brillante y blanco brillante, tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n en plata lisa y gris grafito, as\u00ed como una versi\u00f3n en amarillo fluorescente de alta visibilidad. Si lo que buscas son gr\u00e1ficos extravagantes, tendr\u00e1s que conformarte con los dise\u00f1os Fade, en rojo cereza y plateado, o consultar los enlaces a nuestros distribuidores recomendados m\u00e1s abajo para ver si se han lanzado otros dise\u00f1os (y consultar los \u00faltimos precios).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un casco Nolan N40-5?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para acceder directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N40-5 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n40-5#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Nolan-Classic-Motorbike-Internal-CLASSIC\/dp\/B072LGL9P5?keywords=nolan%2Bn40-5%2Bhelmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643216054&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=8aa80cc1bbdc789eea1ede131f856d8e&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_8688\" aria-describedby=\"caption-attachment-8688\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8688\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Nolan-n40-5-GT-N-com-fade-motorcycle-helmet-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8688\" class=\"wp-caption-text\">Otro N40-5 GT con gr\u00e1ficos Fade, esta vez en plata<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_warranty\"><\/span>Otras cosas - audio, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tanto el N40-5 Jet como el GT vienen listos para adaptarse al N-com de Nolan <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/preparado-para-las-comunicaciones\/\">comunicadores bluetooth<\/a>. Nolan Los sistemas N-com que funcionar\u00e1n con el N40-5 son el B5L, B5, B1.4 y MCSII.<\/p>\n<p>Ambos cascos vienen con el extraordinario Nolan <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El fabricante italiano Nolan tiene una excelente reputaci\u00f3n en la construcci\u00f3n de cascos seguros con los que es f\u00e1cil convivir. No estamos seguros de la puntuaci\u00f3n que obtendr\u00e1 si se somete a las pruebas de seguridad SHARP, pero si buscas algo un poco diferente y te gusta la idea de que esa enorme visera ofrezca una visi\u00f3n sin obst\u00e1culos, deber\u00edas echar un vistazo al Nolan N40-5.<\/p>\n<p>Pero no es s\u00f3lo un pony de un solo truco. Es un casco c\u00f3modo y, seg\u00fan sus propietarios, bien construido. Y la flexibilidad que ofrece: tanto si quieres ir con la cara abierta como si prefieres llevar la mentonera cuando subes el ritmo (en la versi\u00f3n GT), el Nolan N40-5 ofrece una gama de opciones como pocos cascos.<\/p>\n<p>La gama de cascos Nolan N40 contaba con una masa de fieles seguidores y esta actualizaci\u00f3n N40-5 parece dar en el clavo para los que ya estamos convencidos.<\/p>\n\n<figure id=\"attachment_8778\" aria-describedby=\"caption-attachment-8778\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8778\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"nolan-n40-5-gt-hi-visibilidad-casco-modular-amarillo-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/nolan-n40-5-gt-hi-visibility-yellow-modular-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8778\" class=\"wp-caption-text\">Tambi\u00e9n disponible en amarillo de alta visibilidad<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Nolan_N40-5\"><\/span>\u00bfExisten alternativas al Nolan N40-5?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El primer casco que me viene a la mente es ese otro estrafalario Nolan - <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n44-classic-n44-evo-crash-helmet-review\/\">la N44<\/a>. Con incluso m\u00e1s configuraciones de casco que el N40-5, una visera igual de grande y un parasol integral, todo ello por algo menos que el N40-5, tambi\u00e9n merece la pena echarle un vistazo.<\/p>\n<p>Si desea un casco modular m\u00e1s regular y la seguridad es su preocupaci\u00f3n n\u00famero 1, entonces el SHARP con calificaci\u00f3n de 5 estrellas <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> deber\u00eda estar en tu lista de la compra. Con un parasol desplegable y Pinlock (incluido en la caja), todo por menos que el Nolan, es un modular con una excelente relaci\u00f3n calidad-precio.<\/p>\n<p>Dicho esto, el Duke ha perdido algunos puntos en la prueba del SHARP en lo que respecta al bloqueo de la mentonera (87%), mientras que el Duke ha perdido algunos puntos en la prueba del SHARP en lo que respecta al bloqueo de la mentonera (87%). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/nolan-n104-cascos-de-moto-revision-cascos-de-billys-crash\/\">Nolan N104<\/a> La mentonera permaneci\u00f3 bloqueada y cerrada el 100% de las veces. Sin embargo, perdi\u00f3 una estrella SHARP en general, por lo que es 4 estrellas - pero es bien vale la pena un vistazo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de estos cascos sugeridos, puede encontrar muchos m\u00e1s consultando nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/top-10-cascos-de-seguridad-abatibles\/\">lista de los 10 mejores cascos abatibles<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un Nolan N40-5?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para acceder directamente a las p\u00e1ginas de los cascos Nolan N40-5 en nuestro sitio web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">minoristas recomendados<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=nolan%20n40-5#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Nolan-Classic-Motorbike-Internal-CLASSIC\/dp\/B072LGL9P5?keywords=nolan%2Bn40-5%2Bhelmet&amp;m=A3GTTWURY10VMG&amp;qid=1643216054&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=8aa80cc1bbdc789eea1ede131f856d8e&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Azuk-HGB-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Preview of the Nolan N40-5 family of motorcycle helmets (40-5 jet and 40-5 GT crossover) The Nolan N40 range has always been interesting and unusual. 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