{"id":8728,"date":"2017-03-28T20:06:53","date_gmt":"2017-03-28T20:06:53","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=8728"},"modified":"2023-01-10T16:51:54","modified_gmt":"2023-01-10T16:51:54","slug":"arai-tour-x4-adventure-motorbike-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del casco de moto de aventura Arai Tour X4"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87_1 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Arai_Tour_X4_Dual_Sport_Motorcycle_Helmet_review_%E2%80%93_Arais_most_verstaile_helmet_ever\" >Arai Tour X4 Dual Sport Motorcycle Helmet review - \u00bfEl casco m\u00e1s vers\u00e1til de Arai?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Configs\" >Configuraciones de casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor_Goggles\" >Visera y gafas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#PeakRoost_Guard\" >Protector de picos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Arai_Tour-X_4_Video\" >Arai Tour-X 4 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_aero_buffeting_build_quality_warranty\" >Otros aspectos: audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica y amortiguaci\u00f3n, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_Arai_Tour-X_4\" >Alternativas a la Arai Tour-X 4?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/arai-tour-x4-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Clasificaci\u00f3n por estrellas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Tour_X4_Dual_Sport_Motorcycle_Helmet_review_%E2%80%93_Arais_most_verstaile_helmet_ever\"><\/span>Arai Tour X4 Dual Sport Motorcycle Helmet review - \u00bfEl casco m\u00e1s vers\u00e1til de Arai?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/arai\/\">Arai<\/a> ha dise\u00f1ado el Arai Tour X4 para que sea proprobablemente el casco m\u00e1s vers\u00e1til de su gama.<\/p>\n<p>Al sacarlo de la caja, parece un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/aventura\/\">casco de aventura<\/a>La visera de gran tama\u00f1o le da el aspecto de un casco que deber\u00eda funcionar bien fuera de la carretera. Pero, al igual que muchos cascos de aventura, puedes quitar la visera por completo para convertirlo en un casco m\u00e1s o menos normal. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cara-completa\/\">casco integral<\/a>. O puedes quitarte la visera, ponerte unas gafas y, \u00a1presto! <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/motocross\/\">casco de motocross<\/a>. Lo que convierte al Arai Tour-X 4 en uno de los cascos m\u00e1s vers\u00e1tiles del mercado.<\/p>\n<p>Y como es habitual en los cascos Arai, su objetivo de dise\u00f1o -adem\u00e1s de fabricar un casco lo m\u00e1s seguro posible- ha sido proucir un bonito casco redondo con las ventilaciones o alerones lo m\u00e1s bajos y cerca del casco posible para aumentar el \"roll-off\" durante un accidente y reducir el ruido creado cuando el aire fluye sobre el casco.<\/p>\n<p>Sin duda, objetivos meritorios. Pero, \u00bflo han conseguido?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco de aventura<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/fibra-de-vidrio\/\">Fibra de vidrio<\/a>\u00a0concha<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 configuraciones:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>aventura<\/strong><\/li>\n<li><strong>rostro completo<\/strong><\/li>\n<li><strong>motocross<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sujeta-cascos-de-motocicleta-de-doble-anillo\/\"><strong>Cierre de anilla en D<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell<\/a> m2015 certificado (US)<\/strong><\/li>\n<li><strong>No <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a> probado<\/strong><\/li>\n<li><strong>Gran ventilaci\u00f3n y comodidad<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Tallas XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.motorcyclenews.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">MCN<\/a> Valoraci\u00f3n: Calidad 5\/5, Valor 5\/5<\/strong><\/li>\n<li><strong>5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/strong><\/li>\n<li><strong><strong>Entre 440 y 500 libras<\/strong><\/strong>\n<p><figure id=\"attachment_8748\" aria-describedby=\"caption-attachment-8748\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8748\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view-300x280.jpg\" alt=\"casco de moto arai xd4 detour vista lateral\" width=\"300\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view-300x280.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view-150x140.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view-180x168.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-detour-motorcyle-helmet-side-view.jpg 530w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8748\" class=\"wp-caption-text\">Arai Tour-X 4 en gr\u00e1ficos Detour<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n<p>El Arai Tour-X 4 es, como la mayor\u00eda de los nuevos modelos de Arai, una evoluci\u00f3n de los anteriores. Compru\u00e9belo junto al <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-para-venta-arai-tour-x3\/\">Tour-X 3<\/a> y ser\u00e1 dif\u00edcil notar la diferencia. Pero eso puede ser algo muy bueno, ya que significa que Arai ha tomado su casco de aventura bien considerado e improved su rendimiento donde ellos (y sus clientes) piensan que lo necesita.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai Tour X4?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai Tour X4 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1250\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-Honda-Africa-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07BB2SZX4?dchild=1&amp;keywords=arai+tour+x4&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633442947&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=ddd3bb5442ad04730fb584b35034e7aa&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Configs\"><\/span>Configuraciones de casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como ya hemos mencionado, el Tour-X 4 es un casco de aventura promuy vers\u00e1til. Como puedes ver a continuaci\u00f3n, eso significa que puedes llevarlo en modo dual-sports normal con visera y visera (que es como viene en la caja), o puedes quitar la visera y volver a montar la visera y la visera y ahora tienes un casco de motocross completo en el que incluso caben las gafas dentro de esa bonita y amplia abertura de la visera.<\/p>\n<p>Por supuesto, si tienes la intenci\u00f3n de hacer algunos kil\u00f3metros serios en asfalto, es posible que desees utilizarlo en modo convencional. Es decir, quitando la visera y transform\u00e1ndolo en un casco integral normal.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8750 size-full\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations.jpg\" alt=\"arai-xd4-tour-x-4-diferentes-configuraciones-del-casco-de-motocicleta\" width=\"964\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations.jpg 964w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations-150x48.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations-300x96.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations-768x247.jpg 768w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations-180x58.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-tour-x-4-different-motorcycle-helmet-configurations-600x193.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 964px) 100vw, 964px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Todo lo que tienes que hacer para realizar la transformaci\u00f3n, es desatornillar el pico sacando un par de tornillos de nylon a cada lado. Si te parece bien, puedes tapar los agujeros con las piezas laterales de repuesto que vienen en la caja, para no tener antiest\u00e9ticos agujeros en el lateral del casco. Tambi\u00e9n puedes quitar la visera y volver a atornillar la visera para obtener la versi\u00f3n de motocross.<\/p>\n<p>Todo ello convierte al Tour-X 4 en un casco incre\u00edblemente vers\u00e1til.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Arai se esfuerza al m\u00e1ximo para fabricar cascos lo m\u00e1s seguros posible. El Arai Tour X4 es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05<\/a> probado\/approved, y la versi\u00f3n vendida en Estados Unidos es a la vez <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-punto-tipo-de-casco-de-motocicleta\/\">DOT certificado<\/a> y ha sido probado\/certificado por la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/que-es-el-casco-snell-prueba-snell-fundacion\/\">Snell Fundaci\u00f3n<\/a>. Todo lo cual es muy bueno y exactamente lo que quieres o\u00edr cuando vas a comprar un casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8749\" aria-describedby=\"caption-attachment-8749\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8749\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view-300x267.jpg\" alt=\"arai xd4 Tour X4 ruta casco blanco negro vista trasera\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view-300x267.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view-150x133.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view-180x160.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-route-black-white-crash-helmet-rear-view.jpg 514w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8749\" class=\"wp-caption-text\">Los protectores de picos y respiraderos est\u00e1n dise\u00f1ados para romperse en caso de impacto (mostrado en Tour-X 4 Route en blanco\/negro)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Arai tambi\u00e9n ha dise\u00f1ado el Tour-X 4 para compartir su forma de casco R75 que se supone que improve 'deslizamiento fuera' rendimiento por lo que el casco patina en lugar de agarres durante un impacto (aunque como hemos encontrado anteriormente en este sitio, no parece haber mucha ciencia real para respaldar esto) y utilizan una sola pieza de poliestireno multi-densidad de revestimientos en el interior del casco para dar improved absorci\u00f3n de impactos a diferentes velocidades. Este \u00faltimo punto es algo que se encuentra en los cascos de mejor rendimiento.<\/p>\n<p>Por desgracia, todo este cuidadoso dise\u00f1o de seguridad no siempre se refleja en las excelentes calificaciones de seguridad del SHARP. Puede leer <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">todo sobre SHARP aqu\u00ed<\/a>En resumen, aunque es evidente que Arai se esfuerza al m\u00e1ximo para fabricar cascos incre\u00edbles y de alta calidad, eso no siempre se traduce en los cascos m\u00e1s seguros, al menos en lo que respecta a los resultados de las pruebas de seguridad SHARP.<\/p>\n<p>A lo largo de los a\u00f1os, se han probado 12 cascos Arai y su puntuaci\u00f3n media es de 3,4\/5. No es malo, pero no es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">lo mejor<\/a> que es m\u00e1s o menos lo que cabr\u00eda esperar de <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/cascos-caros\/\">cascos caros<\/a> \u00a1como Arais!<\/p>\n<p>El Arai Tour-X 4 a\u00fan no ha sido sometido a las pruebas SHARP, por lo que es imposible saber c\u00f3mo se comportar\u00e1 en caso de accidente (por eso le hemos dado nuestra puntuaci\u00f3n de seguridad por defecto de 3 estrellas hasta que lo sepamos con seguridad). Sin embargo, si quieres asegurarte de que cualquier casco te va a ofrecer la m\u00e1xima proprotecci\u00f3n, cuando compres tu pr\u00f3ximo casco, en primer lugar, aseg\u00farate de que se ajusta bien. Seg\u00fan los expertos -incluidos los laboratorios de pruebas SHARP- un\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/guia-de-instalacion-de-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">gran ajuste<\/a> es el factor n\u00famero 1 para conseguir un casco que te ofrezca la mejor protecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Cuando hay una puntuaci\u00f3n SHARP decente, sabes que es un casco que va a ofrecer tanta proprotecci\u00f3n a tu cabeza como sea posible. Pero como a\u00fan no ha sido probado por ellos, hay algunas otras cosas en las que podemos fijarnos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8744\" aria-describedby=\"caption-attachment-8744\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8744\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai-xd4-negro-frost-adventure-casco-parte superior vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-black-frost-adventure-helmet-top-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8744\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n en negro mate del Arai Tour-X 4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Esta carcasa est\u00e1 fabricada con lo que Arai denomina su construcci\u00f3n laminada compleja CLC, que incluye materiales que Arai denomina \"superfibras\", que son esencialmente fibras de alta calidad.\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-de-fibra-de-vidrio-para-motocicletas\/\">fibra de vidrio<\/a> capas dise\u00f1adas para ofrecer m\u00e1s fuerza y resistencia a la flexi\u00f3n. Todo ello apunta a una carcasa m\u00e1s r\u00edgida, algo que no es necesariamente una gran caracter\u00edstica en un casco de protecci\u00f3n que necesita absorber y disipar energ\u00eda en lugar de simplemente repelerla, y que puede explicar por qu\u00e9 Arai no obtiene las mejores puntuaciones en las pruebas de cascos SHARP (pero obtiene buenas puntuaciones en las pruebas Snell, que incluyen una prueba de penetraci\u00f3n)?<\/p>\n<p>Por otro lado, Arai produces <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">cinco tama\u00f1os de calota de casco diferentes<\/a> para el Tour-X 4, lo que creemos que contribuir\u00e1 a mejorar la seguridad en comparaci\u00f3n con los cascos fabricados con menos calota. Tambi\u00e9n mejorar\u00e1 el aspecto del casco y lo har\u00e1 m\u00e1s proproporcionado al tama\u00f1o corporal del usuario. Eso es bueno.<\/p>\n<p>Algunos puntos finales sobre la seguridad es que, como todos los dem\u00e1s cascos Arai, el Tour-X 4 utiliza un tradicional <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sujeta-cascos-de-motocicleta-de-doble-anillo\/\">cierre de doble anillo d<\/a> (absolutamente bien aunque puede ser un poco inc\u00f3modo en comparaci\u00f3n con <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-necesita-saber-sobre-micrometric-cascos-de-micro-ratchet-sujetadores\/\">Fijaciones micrometric<\/a>) y viene con <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">EQRS<\/a> integrado, para quitarse el casco r\u00e1pidamente en caso de emergencia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El nuevo Arai Tour-X 4 tiene m\u00e1s orificios de ventilaci\u00f3n que el Tour-X 3 saliente. M\u00e1s orificios de ventilaci\u00f3n puede significar m\u00e1s v\u00edas para que el sonido penetre en el casco; pero tambi\u00e9n tiene un interior redise\u00f1ado que fue dise\u00f1ado para mantener m\u00e1s ruido fuera. \u00bfHa funcionado?<\/p>\n<figure id=\"attachment_8743\" aria-describedby=\"caption-attachment-8743\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8743\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view-300x279.jpg\" alt=\"arai xd4 Tour X4 hi viz neon yellow crash helmet side view\" width=\"300\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view-300x279.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view-150x139.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view-180x167.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-Tour-X4-hi-viz-neon-yellow-crash-helmet-side-view.jpg 524w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8743\" class=\"wp-caption-text\">Alta visibilidad Amarillo ne\u00f3n Tour-X 4<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bueno, hay una gran variedad de opiniones por ah\u00ed. Un par de propietarios afirman que es sin duda el casco de aventura\/deporte dual m\u00e1s silencioso que han usado nunca y otro dice que est\u00e1 a la altura de los cascos de carretera de Arai.<\/p>\n<p>Por otro lado, un par de personas han dicho que es muy ruidoso. Adem\u00e1s, algunos han dicho que han sufrido un silbido o zumbido que parece provenir del pico, posiblemente de vibraciones en alguna parte del pico. No es un problem insalvable - un chico lo cur\u00f3 a\u00f1adiendo mucha cinta aislante y pesos a la parte inferior del pico y otro utiliz\u00f3 palitos de chupa - pero puede ser realmente irritante mientras est\u00e1 ah\u00ed.<\/p>\n<p>Aparte de eso, el resultado final - como es habitual con casi todos los cascos - es que lo ruidoso que encuentres el Tour-X 4 depende de muchos factores como la velocidad a la que conduces, tu estilo de conducci\u00f3n, qu\u00e9 moto conduces, si conduces una moto naked o carenada - y lo silencioso que era tu \u00faltimo casco (es decir, si era un aut\u00e9ntico cubo viejo, entonces el X-4 se prob probablemente se sentir\u00e1 muy silencioso).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si vas a conducir tu Tour-X 4 fuera de la carretera, puede que quieras un poco de ruido para o\u00edr las revoluciones y charlar con otros motoristas. Todo depende.<\/p>\n<p>Y si vas a utilizar el Tour-X 4 sobre todo en carretera, ponle unos tapones decentes para los o\u00eddos y te parecer\u00e1 un casco tranquilo y agradable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8745\" aria-describedby=\"caption-attachment-8745\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8745\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view-300x285.jpg\" alt=\"arai-xd4-mesh-rojo-motocicleta-casco-parte superior vista lateral\" width=\"300\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view-300x285.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view-150x143.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view-180x171.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-mesh-red-motorcycle-helmet-top-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8745\" class=\"wp-caption-text\">Tour X-4 Dise\u00f1o de malla - tambi\u00e9n disponible en arena, amarillo y naranja<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilaci\u00f3n del Tour-X 4 ha aumentado con respecto al antiguo X3. Encontrar\u00e1s multitud de orificios de ventilaci\u00f3n: 3 en la barbilla, dos en la visera y un par de grandes entradas en la parte superior. Todo esto no servir\u00e1 de mucho a menos que el aire tambi\u00e9n pueda salir del casco, por lo que hay cuatro grandes salidas de escape en la calota trasera, adem\u00e1s de un gran cuello de escape en el acolchado de la parte posterior.<\/p>\n<p>Todas las ventilaciones de entrada de la parte frontal se pueden cerrar (las ventilaciones inferiores de la barbilla con la gasa sobre ellas se pueden abrir\/cerrar\/dirigir desde el interior del casco) y los dos grandes escapes superiores tambi\u00e9n se pueden abrir\/cerrar.<\/p>\n<p>Hasta aqu\u00ed, muchas cifras. Pero, \u00bffuncionan?<\/p>\n<p>Resulta que s\u00ed.<\/p>\n<p>Mucha gente dice que son excelentes o muy buenos, ya que ofrecen una gran cantidad de aire para mantener las viseras (relativamente) libres de vaho y la cabeza fresca. Pueden ser un poco dif\u00edciles de ubicar y operar, pero eso es v\u00e1lido para la mayor\u00eda de los cascos (as\u00ed que p\u00f3ntelo y practica antes de salir), pero son decentes para usar con guantes y algunas de las rejillas de ventilaci\u00f3n dan un agradable \"clic\" positivo para que sepas que acabas de usarlas.<\/p>\n<p>Una persona dijo que las rejillas de ventilaci\u00f3n pueden ser un poco fr\u00e1giles, pero eso es m\u00e1s una caracter\u00edstica de dise\u00f1o para Arais - todos los bits y piezas externas est\u00e1n dise\u00f1adas para romperse f\u00e1cilmente para que no se claven y giren el casco durante un accidente. Afortunadamente, la mayor\u00eda de estas cubiertas de ventilaci\u00f3n externas est\u00e1n disponibles para comprar en caso de que se te caiga el casco o si se rompen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8746\" aria-describedby=\"caption-attachment-8746\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8746\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"arai-xd4-flare-azul-aventura-casco de seguridad-vista-trasera\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-flare-blue-adventure-crash-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8746\" class=\"wp-caption-text\">La forma de la calota es la R75 de Arai, dise\u00f1ada para mejorar el deslizamiento.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor_Goggles\"><\/span>Visera y gafas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La visera es grande y se adapta a la forma del casco, y dispone de ventilaci\u00f3n integral en forma de orificios de ventilaci\u00f3n directamente en la visera. Tambi\u00e9n dispone del habitual cierre de visera de Arai para mantener la visera bloqueada y cerrada (aunque no hay una posici\u00f3n de apertura rota en el cierre como la que se encuentra en algunos Arais). Tampoco es una visera de cambio r\u00e1pido, lo cual es una pena, pero est\u00e1 preparada para el Pinlock, por lo que puedes a\u00f1adir un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock antivaho<\/a>\u00a0insertar para detener el vapor en d\u00edas fr\u00edos\/lluviosos\/h\u00famedos.<\/p>\n<p>Y como la apertura de la visera es tan grande, si la quitas hay espacio para un par de gafas. Por lo que parece, no hay mucha gente que se moleste en hacerlo, pero un tipo que lo hizo dijo que cab\u00edan sus gafas Scott OTG, aunque estaban bastante apretadas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"PeakRoost_Guard\"><\/span>Protector de picos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ese Peak funciona como visera y, si llevas el casco fuera de la carretera, como protector para evitar que la suciedad y las piedras lanzadas por otras motos golpeen tus gafas\/visor.<\/p>\n<p>Como la mayor\u00eda de los elementos externos de un casco Arai, la visera est\u00e1 dise\u00f1ada para romperse en caso de accidente, por lo que s\u00f3lo est\u00e1 sujeta por un par de tornillos de nailon a cada lado. Y de acuerdo con uno o dos propietarios, que puede significar que es un poco tambaleante.<\/p>\n<p>Si no est\u00e1s acostumbrado a los cascos para deportes de dos ruedas, se te perdonar\u00e1 que pienses que el pico act\u00faa como una vela cuando conduces, sobre todo con viento cruzado o mirando hacia atr\u00e1s por encima del hombro. Y la verdad sea dicha, te dar\u00e1s cuenta de que est\u00e1 ah\u00ed y te costar\u00e1 acostumbrarte. Sin embargo, los informes dicen que la visera del Arai Tour-X 4 es muy aerodin\u00e1mica, y un par de propietarios afirman que es adecuada hasta una velocidad de 90 MPH, antes de que la resistencia se haga realmente perceptible.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8765\" aria-describedby=\"caption-attachment-8765\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8765\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view-300x285.jpg\" alt=\"arai-xd4-distancia-naranja-casco-deportivo-dual-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view-300x285.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view-150x143.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view-180x171.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-distance-orange-dual-sport-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8765\" class=\"wp-caption-text\">Arai Tour-X 4 en colores Distance naranja\/negro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n proporciona una gran sombra, especialmente si la visera est\u00e1 un poco sucia o ara\u00f1ada. Uno de sus propietarios dijo que es ideal para evitar que la luz del sol blanquee la visera al proyectar sombra sobre ella.<\/p>\n<p>Y aparte del posible silbido mencionado en la secci\u00f3n de ruidos anterior, tanto la visera como el pico funcionan muy bien.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como muchos cascos Arai, la forma interna general del Tour-X 4 es ovalada media, lo que deber\u00eda adaptarse a todas las formas de cabeza excepto a las m\u00e1s redondas.<\/p>\n<p>A ello contribuye un innovador sistema de ajuste que Arai utiliza para ayudar a los propietarios a adaptar el ajuste.<\/p>\n<p>En primer lugar, est\u00e1 el FCS de Arai o sistema de contorno facial - que es esencialmente un par de almohadillas de mejilla cuidadosamente esculpidas con muelle adicional para empujar suavemente las almohadillas de la mejilla hacia su cara para dar un buen ajuste firme.<\/p>\n<p>En el interior del casco, el forro de confort tiene varios paneles extra\u00edbles: uno en cada almohadilla de las mejillas y otro par a cada lado de la cabeza. Estos paneles de espuma de 5 mm pueden retirarse para disponer de m\u00e1s espacio si es necesario. Y, como en todos los cascos Arais, siempre tienes la opci\u00f3n de comprar piezas internas de repuesto y almohadillas m\u00e1s grandes o m\u00e1s peque\u00f1as para ajustar a\u00fan m\u00e1s el casco.<\/p>\n<p>Las almohadillas de espuma est\u00e1n recubiertas de material Dry Cool, que es esencialmente un tejido agradable y c\u00f3modo que absorbe la humedad. Y, por supuesto, todo es extra\u00edble y lavable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8764\" aria-describedby=\"caption-attachment-8764\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8764\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view-300x254.jpg\" alt=\"arai-xd4-vision-negro-escarcha-casco-deportivo-dual-vista-trasera\" width=\"300\" height=\"254\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view-300x254.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view-150x127.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view-180x152.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-vision-black-frost-dual-sport-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8764\" class=\"wp-caption-text\">Vista trasera del X-4 Vision<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n encontrar\u00e1s la habitual mentonera desplegable de Arai en el interior de la mentonera. Hay opiniones encontradas sobre su eficacia: para algunos es \u00fatil, para otros estorba cuando te pones el casco.<\/p>\n<p>Pero en general, el interior de los Arais suele ser muy suave y c\u00f3modo, y el Tour X-4 no es diferente. Siempre y cuando el ajuste sea el adecuado para tu cabeza, la mayor\u00eda de los usuarios encuentran que sus Tour-x 4 son... <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/comodo\/\">cascos extremadamente c\u00f3modos<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como en la mayor\u00eda de los cascos, los dise\u00f1os lisos de color s\u00f3lido son los m\u00e1s baratos, as\u00ed que si buscas un casco liso blanco o negro brillante (Diamond white\/black en Arai-speak) o negro mate (Frost), encontrar\u00e1s estas versiones m\u00e1s baratas que el resto.<\/p>\n<p>Si lo que buscas es una amplia gama de gr\u00e1ficos, entonces hay un mont\u00f3n de opciones para el Arai Tour-X 4. Hay disponibles los dise\u00f1os Vision, Move, Mesh, Desert, Detour y Route, todos ellos en una gama de colores diferentes. Eso es un mont\u00f3n de dise\u00f1os de cascos para elegir - adem\u00e1s hay nuevos que salen todo el tiempo (y algunos que se retiran) - as\u00ed que para ver la \u00faltima gama de dise\u00f1os y las \u00faltimas ofertas Tour-X 4, por favor haga clic a trav\u00e9s de los cascos Arai p\u00e1ginas de nuestro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>\u00a0abajo.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un casco Arai Tour X4?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai Tour X4 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1250\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-Honda-Africa-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07BB2SZX4?dchild=1&amp;keywords=arai+tour+x4&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633442947&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=ddd3bb5442ad04730fb584b35034e7aa&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Tour-X_4_Video\"><\/span>Arai Tour-X 4 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DJc4Q4kFbeg?ecver=1\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_aero_buffeting_build_quality_warranty\"><\/span>Otros aspectos: audio, peso, gafas, aerodin\u00e1mica y amortiguaci\u00f3n, calidad de fabricaci\u00f3n, garant\u00eda...<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se dice que el Arai Tour-X 4 debe ser grande para la mayor\u00eda de los comunicadores bluetooth. Hay grandes bolsillos para los o\u00eddos en el interior del casco y un propietario dijo que su Scala Rider Q3 encajaba bien, al igual que otro propietario con un Sena SMH-10.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8747\" aria-describedby=\"caption-attachment-8747\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8747\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-xd4-solid-white-adventure-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8747\" class=\"wp-caption-text\">Este es el blanco brillante s\u00f3lido X 4 - lo que Arai llama blanco diamante<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Tour-X 4 no es el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/el-mas-ligero\/\">el casco m\u00e1s ligero<\/a> del mundo, pero no fue dise\u00f1ado para ello. Pesa alrededor de 1,65 kg (3,6lbs), por lo que es bastante pesado en comparaci\u00f3n con el casco integral medio, que pesa 1,47 kg (aunque est\u00e1 en la media para un casco deportivo dual). Pero ning\u00fan usuario ha comentado que le parezca demasiado pesado, s\u00f3lo que es muy c\u00f3modo, as\u00ed que supongo que no es un problema. O eso, o la mayor\u00eda de los usuarios no esperan que un casco de aventura sea ligero como una pluma.<\/p>\n<p>Un par de propietarios dijeron que el Tour-X 4 es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/gafas\/\">c\u00f3modo si llevas gafas<\/a> y es f\u00e1cil deslizar las gafas mientras se lleva puesto el casco. En cuanto a la aerodin\u00e1mica, Arai ha dise\u00f1ado cuidadosamente el Tour X4 para que su forma sea lo m\u00e1s deslizante y silenciosa posible. Y al menos en el aspecto \"deslizante\", parece que lo han hecho bien porque, aunque notar\u00e1s ese pico en el aire si no est\u00e1s acostumbrado a un casco dual-sport, es bueno para la estabilidad y la falta de amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Todos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/buena-calidad-de-construccion\/\">calidad de construcci\u00f3n<\/a> en el Tour-X 4 es universalmente elogiada. Gran parte de los cascos Arai se fabrican a mano y, junto con sus cinco etapas de inspecci\u00f3n de control de calidad, una de las principales razones por las que compramos Arais es porque esperamos esa incre\u00edble calidad de fabricaci\u00f3n de Arai. Con el Tour X 4, algunas cosas pueden parecer un poco tambaleantes o de pl\u00e1stico, pero eso es probablemente porque algunas partes est\u00e1n dise\u00f1adas para romperse durante un accidente. El resto est\u00e1 bien fabricado con materiales de calidad.<\/p>\n<p>Una peque\u00f1a pega del X-4 es que el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/anillo-en-d\/\">cierre de doble anillo d<\/a>Aunque funciona bien, podr\u00eda ser m\u00e1s larga (al igual que el acolchado de la correa). Para la mayor\u00eda de la gente, se trata de un problema menor que s\u00f3lo complica un poco el atado del casco.<\/p>\n<p>Y por \u00faltimo, todos los Arais vienen con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a> de serie. Es lo m\u00e1ximo que ofrecen las garant\u00edas de los cascos de moto y deber\u00eda durar toda la vida \u00fatil sugerida del casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8768\" aria-describedby=\"caption-attachment-8768\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8768\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai-tour x 4-diamante negro brillante-casco deportivo doble-vista lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-diamond-gloss-black-dual-sport-helmet-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8768\" class=\"wp-caption-text\">Elegante Tour X-4 negro brillante \"Diamond<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Arai Tour-X 4 tiene una legi\u00f3n de fieles seguidores, y no es dif\u00edcil ver por qu\u00e9.<\/p>\n<p>Tiene la legendaria calidad de construcci\u00f3n de Arai, junto con una tremenda versatilidad que ofrece un casco integral, de motocross y de deportes duales, todo en un solo paquete.<\/p>\n<p>De acuerdo, no es el casco m\u00e1s ligero del mercado y posiblemente no ofrezca la mejor protecci\u00f3n contra impactos (aunque tendremos que esperar a una prueba SHARP para averiguarlo), pero si lo que buscas es un casco que te permita \"ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa\", que sea c\u00f3modo para conducir durante todo el d\u00eda y que ofrezca una ventilaci\u00f3n excelente, el Arai Tour-X 4 tiene que estar entre los primeros de tu lista. A los propietarios les encanta y a nosotros nos parece estupendo.<\/p>\n\n<figure id=\"attachment_8767\" aria-describedby=\"caption-attachment-8767\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8767\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai-tour-x-4-move-red-casco-deportivo-dual-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/arai-tour-x-4-move-red-dual-sport-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8767\" class=\"wp-caption-text\">Tour-X 4 Mover en rojo y negro<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Arai_Tour-X_4\"><\/span>Alternativas a la Arai Tour-X 4?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Puede que sea un gran casco de moto de aventura, pero el Arai Tour-X 4 tiene muchos competidores dignos.<\/p>\n<p>Entre las marcas de mayor \u00e9xito, est\u00e1 la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-shoei-hornet-adv-casco-de-aventura-de-deportes-duales\/\">Shoei Hornet ADV<\/a>; se trata de otro casco vers\u00e1til de fibra de vidrio con visera grande y EQRS que ronda el mismo precio que el X-4.<\/p>\n<p>O por un poco menos de dinero, puedes comprar un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/review-agv-ax8-series-cascos-moto\/\">AGV AX-8 Dual Evo<\/a>que es un casco deportivo dual de aspecto atractivo y m\u00e1s ligero que el Tour-X 4; aunque si tienes pensado usar gafas, deber\u00edas comprobar que funciona con las tuyas antes de comprarlo (lee la rese\u00f1a para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n).<\/p>\n<p>Si su presupuesto es mucho m\u00e1s ajustado, el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-de-proteccion-para-motocicletas-bell-mx-9-y-mx-9-adventure\/#Star_Ratings\">Bell MX-9 dual sport<\/a> es un casco de policarbonato m\u00e1s barato, pero sigue ofreciendo una gran ventilaci\u00f3n y mucho confort, adem\u00e1s de la garant\u00eda de 5 a\u00f1os de Bell, por lo que merece la pena echarle un vistazo.<\/p>\n<p>Y por \u00faltimo, \u00bfqu\u00e9 tal algo un poco m\u00e1s inusual?\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-551-helmet-review\/\">X-551 de X-Lite<\/a> es aproximadamente el mismo peso que el Arai Tour-X 4, pero es m\u00e1s barato y viene con un Pinlock anti-vaho y tiene una ca\u00edda integral hacia abajo visera. El X-Lite tambi\u00e9n est\u00e1 fabricado por el Grupo Nolan, conocido por la gran seguridad de sus cascos (aunque el 551 no ha sido sometido a las pruebas SHARP).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores lugares para comprar un Arai Tour X4?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos Arai Tour X4 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1250\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Comprar en SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-Honda-Africa-Motorcycle-Helmet\/dp\/B07BB2SZX4?dchild=1&amp;keywords=arai+tour+x4&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633442947&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=ddd3bb5442ad04730fb584b35034e7aa&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Clasificaci\u00f3n por estrellas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arai Tour X4 Dual Sport Motorcycle Helmet review &#8211; Arai&#8217;s most verstaile helmet ever? 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