{"id":9696,"date":"2018-04-05T16:02:25","date_gmt":"2018-04-05T16:02:25","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=9696"},"modified":"2022-12-19T13:10:24","modified_gmt":"2022-12-19T13:10:24","slug":"x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/","title":{"rendered":"X-Lite X-1004 Casco modular de composite\/fibra de carbono"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenido de la p\u00e1gina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#X-Lites_X-1004_composite_fibre_flip-upmodular_helmet_review\" >Revisi\u00f3n del casco modular abatible de fibra compuesta X-1004 de X-Lite<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Helmet_Noise\" >Ruido del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Ventilation\" >Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Visor_Sun_Visor\" >Visera y parasol<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Chin_Guard\" >Mentonera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Comfort_Sizing\" >Comodidad y tallaje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspecto y gr\u00e1ficos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#X-Lite_X-1004_Video\" >X-Lite X-1004 V\u00eddeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_warranty\" >Otras cosas - bluetooth, garant\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#OverallSummary\" >Resumen general<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1004-composite-carbon-fibre-modular-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_X-Lite_X-1004\" >\u00bfBuenas alternativas al X-Lite X-1004?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lites_X-1004_composite_fibre_flip-upmodular_helmet_review\"><\/span>Revisi\u00f3n del casco modular abatible de fibra compuesta X-1004 de X-Lite<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>El X-Lite X-1004 es el sustituto del antiguo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1003-flip-upmodular-crash-helmet-review\/\">X-1003<\/a>. Se trata de un casco modular abatible con carcasa de fibra de composite y visor solar integrado. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/doble-homologacion\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>Esto significa que es legal circular con la mentonera hacia arriba o hacia abajo, como un casco integral.<\/p>\n<p>El viejo X-1003 era un gran casco - un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/sharp-crash-helmets-reviews\/\">SHARP Casco de seguridad de 4 estrellas<\/a> a un precio razonable y con multitud de funciones \u00fatiles. A primera vista, el nuevo X-1004 parece ofrecer las mismas prestaciones, pero su precio se ha disparado. Es nuevo en el mercado, as\u00ed que tendremos que esperar un poco antes de saber si merece la pena pagar m\u00e1s, aunque si quieres un nuevo casco modular, puedes consultar nuestra lista de alternativas recomendadas de eficacia probada al final de la p\u00e1gina.<\/p>\n<p>Pero por ahora, esto es lo que ofrece el X-lite X-1004.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco abatible<\/strong><\/li>\n<li><strong>Versiones en fibra compuesta y fibra de carbono<\/strong><\/li>\n<li><strong>Doble homologaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Clasificaci\u00f3n de seguridad de 4 estrellas (sobre 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ranura para gafas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Integral <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Cierre microm\u00e9trico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tallas XXS- XXL<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\"><strong>5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><strong>El precio es de 399 \u00a3 (composite) y 449 \u00a3 (fibra de carbono).<\/strong><\/strong>\n<p><figure id=\"attachment_9715\" aria-describedby=\"caption-attachment-9715\" style=\"width: 269px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9715\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view-269x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-nordhelle-negro-amarillo-flip-frontal-motocicleta-casco-visi\u00f3n-lateral\" width=\"269\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view-269x300.jpg 269w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view-135x150.jpg 135w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view-162x180.jpg 162w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-nordhelle-black-yellow-flip-front-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9715\" class=\"wp-caption-text\">El X-Lite X-1004 Nordhelle est\u00e1 disponible en amarillo (en la foto), rosa, blanco y negro.<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un X-Lite X-1004?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos X-Lite X-1004 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=X-Lite+X-1004&amp;sort=price_desc\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12283\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=X-Lite+X-1004\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-X-1004-Carbon-Dynamic-Modular\/dp\/B07CCJC64Z?crid=26H670QT98XUA&amp;keywords=X-Lite%2BX-1004&amp;qid=1671454566&amp;sprefix=x-lite%2Bx-1004%2Caps%2C162&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=81a1bfe1b91e2b81a1049f47123e19a1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los cascos X-Lite gozan de una excelente reputaci\u00f3n en materia de seguridad.<\/p>\n<p>De los once cascos probados por los tipos independientes de pruebas de cascos en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-el-esquema-de-seguridad-del-casco-afilado\/\">SHARP<\/a>hasta ahora nunca han obtenido una puntuaci\u00f3n inferior a cuatro estrellas (de cinco), \u00a1una puntuaci\u00f3n incre\u00edble!<\/p>\n<p>Lo que significa, por supuesto, que los predecesores del X-Lite X-1004, el X-1002 y el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1003-flip-upmodular-crash-helmet-review\/\">X-1003<\/a>, ambos obtuvieron cuatro estrellas en SHARP.<\/p>\n<p>\u00bfY adivina qu\u00e9? El X-1004 ha sido probado en SHARP y tambi\u00e9n ha obtenido una sorprendente puntuaci\u00f3n de 4 estrellas. Lo cual, obviamente, no es ninguna sorpresa, pero sigue siendo una gran puntuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El X-Lite X-1004 tambi\u00e9n es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05 certificado<\/a> (como todos los cascos a la venta en la UE) y ha sido <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>lo que significa que puede llevarse legalmente en la carretera como casco integral y con la mentonera levantada (en Europa). No todos los cascos modulares pueden utilizarse legalmente de este modo, aunque hay que decir que tendr\u00edas muy mala suerte si te detuvieran por ello.<\/p>\n<p>Por supuesto, la mayor\u00eda de nosotros vamos a utilizar nuestros cascos abatibles con la mentonera bajada mientras conducimos, por lo que esperamos que la mentonera nos proporcione una protecci\u00f3n pro decente. Por desgracia, no siempre es as\u00ed.<\/p>\n<p>Afortunadamente, SHARP informa sobre la frecuencia con la que las mentoneras permanecen bloqueadas y cerradas durante sus pruebas de impacto. Hasta el momento, se han probado los cascos de \"sistema\" X-1002 y X-1003 (como ellos llaman a los cascos abatibles), y el 1002 ha obtenido una puntuaci\u00f3n de 100% y el 1003 una puntuaci\u00f3n de 97%, lo que significa que ese es el porcentaje de impactos de prueba en los que las mentoneras permanecieron cerradas y bloqueadas.<\/p>\n<p>Obviamente, la mentonera X1004 tambi\u00e9n ha sido probada y eso ha remediado el peque\u00f1o desliz que vieron en la 1003 y han vuelto a puntuar 100%.<\/p>\n<p><strong>Es evidente que X-Lite hace MUCHAS cosas bien en lo que respecta a la seguridad del casco.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_9716\" aria-describedby=\"caption-attachment-9716\" style=\"width: 257px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9716 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black-257x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-flip-front-motorbike-crash-helmet-front-view-matt-negro\" width=\"257\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black-257x300.jpg 257w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black-129x150.jpg 129w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black-154x180.jpg 154w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black-515x600.jpg 515w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-front-view-matt-black.jpg 574w\" sizes=\"auto, (max-width: 257px) 100vw, 257px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9716\" class=\"wp-caption-text\">Negro mate X-1004 con doble ventilaci\u00f3n en la coronilla y ventilaci\u00f3n sencilla en la barbilla, adem\u00e1s del mecanismo de protecci\u00f3n de la barbilla con doble bot\u00f3n (en rojo).<\/figcaption><\/figure>\n<p>La carcasa del X-1004 est\u00e1 hecha de <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/acerca-de-los-cascos-de-seguridad-de-fibra-compuesta\/\">fibra compuesta<\/a> pero tambi\u00e9n hay un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\">fibra de carbono<\/a> (ver fotos m\u00e1s abajo). Sin embargo, teniendo en cuenta la diferencia de precio entre la versi\u00f3n de carbono y la de composite y el texto que aparece en la p\u00e1gina web del X-lite (alto contenido en carbono), sospecho que la versi\u00f3n de fibra de carbono no es m\u00e1s que la versi\u00f3n de composite del casco con un recubrimiento final de fibra de carbono para darle ese bonito aspecto de fibra de carbono. Podr\u00eda equivocarme, pero es lo que parece.<\/p>\n<p>En cualquier caso, la versi\u00f3n de carbono tiene un aspecto fant\u00e1stico. Por supuesto, si se trata s\u00f3lo de una envoltura de fibra de carbono sobre una calota de composite, pesar\u00e1 m\u00e1s o menos lo mismo que la versi\u00f3n normal de composite. Pero, al menos, conseguir\u00e1s ese aspecto tan chulo de la fibra de carbono por s\u00f3lo 50 libras m\u00e1s que el casco de composite normal. Ganamos todos.<\/p>\n<p>El X-Lite X-1004 se fabrica en tres <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">tallas de calota<\/a>. Eso est\u00e1 bien: cuantos m\u00e1s tama\u00f1os de carcasa se utilicen, mejor para la seguridad, creemos (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/about-crash-helmets-shell-sizes\/\">lea aqu\u00ed por qu\u00e9<\/a>) y el casco se ver\u00e1 mejor, ya que ser\u00e1 m\u00e1s en proportion al tama\u00f1o de su cuerpo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n incluye un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Visera preparada para Pinlock<\/a>\u00a0- aunque sin un inserto Pinlock en la caja. As\u00ed que le sugerimos que desembolse los 30 \u00a3 (m\u00e1s o menos) para un Pinlock si usted compra un X-1004, ya que son una necesidad real para la seguridad y le ahorrar\u00e1 juguetear tratando de despejar su visera y quitando los ojos de la carretera cuando usted est\u00e1 montando a lo largo.<\/p>\n<p>Lo mismo ocurre con el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol abatible<\/a> - te evitar\u00e1 el deslumbramiento y te permitir\u00e1 concentrarte en la importante tarea de detectar los peligros. En mi opini\u00f3n, el parasol es imprescindible hoy en d\u00eda.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el X-1004 viene con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-lo-que-necesita-saber-sobre-micrometric-cascos-de-micro-ratchet-sujetadores\/\">micrometric 2 cierre<\/a>. Los Microm\u00e9tricos son realmente f\u00e1ciles de usar y muy seguros; y el micrometric 2 tiene un dispositivo de seguridad adicional para evitar la (improbable) apertura accidental de la hebilla.<\/p>\n<p>Todo esto significa que parece que X-lite ha cubierto todas las bases con la seguridad del X-1004.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Ruido del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/cascos-anti-ruidos-y-silenciosos-para-motocicletas\/\"> (m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el ruido de los cascos)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Si busca un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/tranquilo\/\">casco realmente silencioso<\/a>entonces es mejor que te alejes de los modulares, porque suelen ser mucho m\u00e1s ruidosos que los integrales.<\/p>\n<p>Y deber\u00edas proprobablemente empezar a huir del X-1004 porque la mayor\u00eda de los propietarios consideran que es un casco muy ruidoso, y punto.<\/p>\n<p>En realidad, eso no es del todo cierto, porque un par de propietarios que encontramos dijeron que es bastante tranquilo, \u00a1s\u00f3lo que todos los dem\u00e1s no estaban de acuerdo!<\/p>\n<p>Para ser m\u00e1s espec\u00edficos, parece que entra una tonelada de ruido por esas excelentes rejillas de ventilaci\u00f3n superiores. Ci\u00e9rralas y las cosas se calman, \u00e1brelas y el viento vuelve a soplar fuerte.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, mucha gente cree que la visera silba. Dudo que todo el mundo tenga el problem, pero hemos encontrado a medio dozen que s\u00ed: cuando la visera est\u00e1 levantada (o casi), silba. Si mueves un poco la cabeza, deja de pitar, as\u00ed que parece que la culpa es de la visera.<\/p>\n<p>De hecho, uno de los cr\u00edticos con los que nos hemos cruzado ha intercambiado las viseras con su viejo X-1003 y ha descubierto que el 1003 silbaba y que el 1004 ahora era silencioso.<\/p>\n<p>Puede que X-Lite saque pronto una nueva versi\u00f3n con estos fallos corregidos. Pero hasta que lo hagan - ya sea palo en algunos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/los-mejores-tapones-para-las-orejas-de-los-motoristas\/\">tapones para los o\u00eddos decentes<\/a> (que probablemente ya deber\u00eda pro) o utilice nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/buscar-y-filtrar-para-encontrar-tu-proximo-casco\/\">filtros inteligentes<\/a> para encontrar un modular con las caracter\u00edsticas exactas que buscas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9711\" aria-describedby=\"caption-attachment-9711\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-9711\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorbike-crash-helmet-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9711\" class=\"wp-caption-text\">Versi\u00f3n de carbono con la mentonera bajada...<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El X-Lite X-1004 tiene un interesante sistema de ventilaci\u00f3n de doble corona - lo que X-Lite llama su Sistema de Ventilaci\u00f3n Touring.<\/p>\n<p>El aire se dirige a trav\u00e9s de estas dos rejillas de ventilaci\u00f3n y a trav\u00e9s de los canales habituales en el forro de poliestireno expandido y luego alrededor del cuero cabelludo. En esta ocasi\u00f3n, X-Lite ha utilizado mallas en el interior del forro de confort del casco para permitir que el aire llegue a la cabeza antes de ser expulsado del casco a trav\u00e9s de la salida de escape trasera incorporada en el spoiler de la parte posterior.<\/p>\n<p>\u00bfFunciona? Seg\u00fan los propietarios, funciona muy bien: se nota que entra mucho aire por la parte superior del casco. El \u00fanico inconveniente es que tambi\u00e9n entra mucho ruido (v\u00e9ase la secci\u00f3n Ruido en el casco).<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay ventilaci\u00f3n en la ventilaci\u00f3n de la barbilla, accionada por un peque\u00f1o deslizador debajo de la ventilaci\u00f3n, que lleva el aire directamente a la parte posterior de la visera para ayudar a mantener la visera libre de vaho.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9714\" aria-describedby=\"caption-attachment-9714\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-9714\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view-150x143.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view\" width=\"150\" height=\"143\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view-150x143.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view-300x286.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view-180x172.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-ultra-carbon-dyad-modular-crash-helmet-flip-up-view.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9714\" class=\"wp-caption-text\">Carbon X-1004 con mentonera totalmente abierta<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es m\u00e1s o menos el mismo sistema utilizado en el X-1003 saliente y los propietarios reconocieron que funcionaba bien all\u00ed. Sin embargo, esta vez, algunos propietarios del X-1004 dijeron que la ventilaci\u00f3n no se cierra del todo, por lo que siempre entra aire, lo que les resulta un poco molesto.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, la ventilaci\u00f3n del X-1004 es variada: buena y mala.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor_Sun_Visor\"><\/span>Visera y parasol<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El X-1004 cuenta tanto con un visor principal amplio y transparente como con un parasol interno desplegable.<\/p>\n<p>Esa visera principal es Pinlock listo pero, decepcionantemente para un casco razonablemente caro, no hay <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/sistema-de-visores-pinlock-cascos-de-proteccion-para-motocicletas\/\">Pinlock antivaho<\/a> inserto incluido en la caja.<\/p>\n<p>Si decide comprar un Pinlock para su X-1004 (y creemos que deber\u00eda hacerlo), entonces <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/categoria\/x-lite\/\">X-lite<\/a> tiene un interesante sistema Pinlock que est\u00e1 dise\u00f1ado para permitirle colocar el Pinlock sin quitar el visor y ajustarlo una vez colocado para asegurarse de obtener el mejor sellado.<\/p>\n<p>Si eres un fan de las viseras que funcionan con una carraca (en lugar de fricci\u00f3n) y te gusta que la leng\u00fceta de apertura de la visera est\u00e9 en la parte inferior, en el centro de la visera, entonces est\u00e1s de suerte con la X-Lite X-1004.<\/p>\n<p>Sin embargo, algunos propietarios han se\u00f1alado un inconveniente: el campo de visi\u00f3n del X-1004 es bastante estrecho. Por lo tanto, si te gusta una buena visera amplia en su casco; uno que da masas de visi\u00f3n perif\u00e9rica, entonces tal vez echa un vistazo a nuestra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/visera-ancha\/\">cascos con visera ancha p\u00e1gina<\/a> en su lugar.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n existe el problema de los silbidos en la visera de los que informan algunos propietarios (v\u00e9ase la secci\u00f3n Ruido del casco), por lo que debe tenerlo en cuenta si est\u00e1 pensando en comprar un X1004.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9718\" aria-describedby=\"caption-attachment-9718\" style=\"width: 276px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9718\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view-276x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view\" width=\"276\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view-276x300.jpg 276w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view-138x150.jpg 138w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view-165x180.jpg 165w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-hi-viz-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg 442w\" sizes=\"auto, (max-width: 276px) 100vw, 276px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9718\" class=\"wp-caption-text\">La versi\u00f3n Hi-Viz del X-Lite X-1004 destaca el deslizador del visor solar (detr\u00e1s del pivote del visor) y el punto de fijaci\u00f3n para el bluetooth N-Com (borde inferior del casco).<\/figcaption><\/figure>\n<p>Como es habitual en los modulares X-Lite, el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/parasol\/\">parasol<\/a> funciona mediante un peque\u00f1o deslizador situado en la parte trasera del pivote izquierdo del parasol. El parasol tambi\u00e9n es UV400, lo que significa que ofrece los m\u00e1ximos niveles de protecci\u00f3n pro contra los rayos UV.<\/p>\n<p>No hay problems inform\u00f3 con el parasol hasta ahora (excepto tal vez el control deslizante es un poco endeble).<\/p>\n<p>En general, el sistema de visera del X-1004 vuelve a ser un tanto desigual, con la falta de un inserto Pinlock gratuito en la caja y la posibilidad de que un molesto silbido a velocidad arruine un sistema por lo dem\u00e1s decente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Mentonera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Al igual que otros cascos del Grupo Nolan, la mentonera del X-Lite X-1004 tiene un mecanismo de apertura de dos botones. Est\u00e1 ah\u00ed por motivos de seguridad, para que no puedas abrir la mentonera sin querer, sino que tengas que pulsar\/deslizar ambos botones para abrirla.<\/p>\n<p>Se trata de un sistema bastante bueno que puede manejarse con una sola mano y que puede ser una de las razones por las que los cascos abatibles del Grupo Nolan (es decir, Nolan, X-Lite y Grex) obtienen una puntuaci\u00f3n especialmente buena en las pruebas de seguridad SHARP por sus mentoneras que permanecen bloqueadas y cerradas durante los impactos.<\/p>\n<p>En realidad, el X-Lite X-1003 decepcion\u00f3 un poco al obtener \"s\u00f3lo\" una puntuaci\u00f3n de 97% al mantener la mentonera bloqueada durante las pruebas. Pero el X-1004 vuelve a la normalidad al obtener una puntuaci\u00f3n m\u00e1xima de 100%, lo que obviamente es una puntuaci\u00f3n fant\u00e1stica y significa que puedes confiar en la mentonera en caso de accidente.<\/p>\n<p>Hasta ahora, hemos encontrado poco que diferencie al X1004 del 1003 saliente. Sin embargo, X-Lite ha realizado algunos cambios en la mentonera, haci\u00e9ndola un poco m\u00e1s espaciosa al desplazarla un poco hacia fuera. Eso deber\u00eda ser bueno para dar espacio extra para un micr\u00f3fono si se monta un conjunto bluetooth y mejor para la seguridad tambi\u00e9n .<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-9713\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black-250x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-flip-front-motorbike-crash-helmet-rear-view-matt-negro\" width=\"250\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black-250x300.jpg 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black-125x150.jpg 125w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black-150x180.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-flip-front-motorcycle-crash-helmet-rear-view-matt-black.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n deber\u00eda serlo el hecho de que el X-Lite X-1004 es <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a>. Esto significa que ha sido homologado para poder llevarse legalmente (y ofrecer protecci\u00f3n) con la mentonera hacia arriba o hacia abajo. Sorprendentemente, no todos los modulares lo est\u00e1n. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/doble-homologacion\/\">P\u00e1ginas con doble homologaci\u00f3n<\/a> encontrar todos los cascos abatibles que son legales en la UE para llevar la mentonera tanto arriba como abajo.<\/p>\n<p>Se dice que la acci\u00f3n de la mentonera es agradable y suave y, una vez que se le coge el truco a la operaci\u00f3n de dos botones, agradable y f\u00e1cil de usar.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comodidad y tallaje<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El X-Lite X-1004 tiene lo que X-Lite llama su forro interior Unitherm2 que cuenta con almohadillas de mejillas hechas de bloques individuales de espuma (que X-Lite reconocen que da una presi\u00f3n uniforme y constante que no se comprime con el tiempo), as\u00ed como correas de la barbilla que se integran en el revestimiento para dar improved amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay ranuras en los laterales de los forros para facilitar la colocaci\u00f3n y extracci\u00f3n de las gafas, as\u00ed como para evitar que las varillas se claven en los laterales de la cabeza. Seg\u00fan X-Lite, este sistema es reversible. No s\u00e9 muy bien por qu\u00e9 querr\u00edas que fuera reversible, pero ah\u00ed lo tienes.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n dispone de una banda para el cuello desmontable que puede quitarse desabrochando la cremallera de la parte trasera, para facilitar la ventilaci\u00f3n, el confort y la refrigeraci\u00f3n cuando hace m\u00e1s calor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9712\" aria-describedby=\"caption-attachment-9712\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9712\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-blanco-motocicleta-casco-casco-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-elegance-n-come-metal-white-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9712\" class=\"wp-caption-text\">Las versiones en color liso se denominan Elegance N-com. Este es el Elegance N-com X-1004 Metal White<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y, por supuesto, la zona de la barbilla es m\u00e1s amplia para ofrecer m\u00e1s espacio en la parte delantera del casco, lo que resulta ideal si tienes una barbilla grande o un micr\u00f3fono grande.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, est\u00e1 disponible en una amplia gama de tallas, desde la diminuta XXS hasta la gigantesca XXXL, uno de los pocos cascos que se adapta a estas tallas m\u00e1s extremas.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo funciona todo esto en la pr\u00e1ctica?<\/p>\n<p>Los propietarios parecen pensar que es un casco realmente c\u00f3modo con un interior de primera calidad.<\/p>\n<p>Y aunque pesa 1,54 kg (3,8lbs), algunos dicen que parece ligero. En realidad es un poco m\u00e1s pesado que la media de los cascos modulares, y un poco m\u00e1s que la media de los cascos de fibra compuesta (unos 1,46 kg), aunque si adquieres la versi\u00f3n de fibra de carbono te rebajar\u00e1 unos 100 g.<\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed, lo principal es c\u00f3mo se siente en la moto, y si la gente dice que se siente ligero, entonces d\u00edas felices.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspecto y gr\u00e1ficos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el momento de escribir esto, hay dos opciones gr\u00e1ficas diferentes. Por un lado, las versiones lisas (negro\/gris\/plata\/blanco\/alta visibilidad) denominadas X-Lite X-1004 Elegance N-Com (la parte N-Com s\u00f3lo significa que es compatible con los kits bluetooth N-com del Nolan) y, por otro, la gama de dise\u00f1os X-1004 Nordhelle.<\/p>\n<p>Como la mayor\u00eda de los fabricantes, siempre est\u00e1n sacando nuevos gr\u00e1ficos y dise\u00f1os, as\u00ed que si est\u00e1s interesado, probablemente merezca la pena hacer clic en los enlaces a nuestros distribuidores recomendados a continuaci\u00f3n para ver los \u00faltimos dise\u00f1os y ofertas disponibles en el X-1004.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un X-Lite X-1004?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos X-Lite X-1004 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=X-Lite+X-1004&amp;sort=price_desc\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12283\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=X-Lite+X-1004\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-X-1004-Carbon-Dynamic-Modular\/dp\/B07CCJC64Z?crid=26H670QT98XUA&amp;keywords=X-Lite%2BX-1004&amp;qid=1671454566&amp;sprefix=x-lite%2Bx-1004%2Caps%2C162&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=81a1bfe1b91e2b81a1049f47123e19a1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lite_X-1004_Video\"><\/span>X-Lite X-1004 V\u00eddeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tienes un v\u00eddeo de 14 minutos de Revzilla.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RGbBpQ1L514\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_warranty\"><\/span>Otras cosas - bluetooth, garant\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El X-Lite X-1004, como todos los cascos con N-Com en su nombre, est\u00e1 dise\u00f1ado para integrarse con el kit bluetooth N-Com del Nolan.<\/p>\n<p>Todos los cascos X-Lite vienen con un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/5-anos-de-garantia\/\">5 a\u00f1os de garant\u00eda<\/a>\u00a0tambi\u00e9n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9717\" aria-describedby=\"caption-attachment-9717\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9717\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-1004-gris-lava-casco-modular-de-motocicleta-vista-lateral\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/x-lite-x-1004-lava-grey-modular-motorcycle-crash-helmet-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9717\" class=\"wp-caption-text\">Gris Lava X-Lite X-1004 Elegance N-Com.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Resumen general<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El X-Lite X-1004 parece que ser\u00e1 un digno -aunque imperfecto- sucesor del muy valorado <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/x-lite-x-1003-flip-upmodular-crash-helmet-review\/\">X-1003<\/a>.<\/p>\n<p>Era un casco \u00fatil y puntuaba bien en cuanto a seguridad, adem\u00e1s de ofrecer muchas de las caracter\u00edsticas que buscamos en un modular: integraci\u00f3n de bluetooth, preparado para Pinlock, visera parasol, etc., etc.<\/p>\n<p>Si nos fijamos en el X-1004, podemos ver que tiene m\u00e1s o menos la misma gama de caracter\u00edsticas. Pero aunque los dos cascos son muy similares, hay algunos cambios sutiles de dise\u00f1o en la calota y la mentonera, as\u00ed como un interior actualizado.<\/p>\n<p>Y la mayor\u00eda de ellas son estupendas: esa mentonera es segura como las casas seg\u00fan la prueba SHARP y es agradable y f\u00e1cil de usar seg\u00fan algunos propietarios.<\/p>\n<p>En general, el casco ha sido calificado con 4 estrellas (de 5) por SHARP en materia de seguridad, por lo que tambi\u00e9n deber\u00eda ofrecer un buen rendimiento en caso de accidente.<\/p>\n<p>Pero hay algunos problemas que han obligado a una o dos personas a renunciar a su X-1004. Si compras uno y la visera te pita o simplemente es demasiado ruidoso (aunque no deber\u00edas comprarlo si buscas un casco realmente silencioso o no te gusta llevar tapones para los o\u00eddos; mejor opta por un casco integral), aseg\u00farate de comprarlo en un sitio que te lo reembolse sin objeciones, como por ejemplo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">nuestros distribuidores de cascos<\/a>. Aunque tenga en cuenta que en ning\u00fan sitio se reembolsar\u00e1 un casco que haya sido usado o al que se le hayan quitado las etiquetas.<\/p>\n<p>Y con ese precio m\u00e1s elevado y la falta del antivaho Pinlock en la caja, cabe preguntarse si el X-1004 ofrece una relaci\u00f3n calidad-precio decente. En muchos aspectos, es un gran casco. S\u00f3lo que tambi\u00e9n tiene defectos.<\/p>\n<p>La pregunta es: \u00bfquerr\u00edas pagar un precio superior por el casco con la posibilidad de tener que soportar algunos fallos? Yo creo que no.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_X-Lite_X-1004\"><\/span>\u00bfBuenas alternativas al X-Lite X-1004?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si buscas una alternativa probada y contrastada al X-1004, hemos revisado y descubierto algunos cascos excelentes para ti. Y en esta secci\u00f3n, s\u00f3lo incluimos cascos que tienen un pedigr\u00ed proven y calificaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n<p>En primer lugar, est\u00e1 el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compacto<\/a> - a SHARP de 4 estrellas <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/todo-sobre-la-doble-homologacion-de-los-cascos-de-proteccion-para-motos\/\">doble homologaci\u00f3n<\/a> modular con parasol c\u00f3modo y bien ventilado. Tambi\u00e9n cuesta la mitad que el X-Lite, aunque sus propietarios dicen que es un poco ruidoso.<\/p>\n<p>Por aproximadamente el mismo precio que el X-1004 est\u00e1 la fibra de vidrio <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/comprehensive-shoei-neotech-crash-helmet-review\/\">Shoei Neotech<\/a>SHARP de 4 estrellas y tiene un mont\u00f3n de caracter\u00edsticas \u00fatiles, incluyendo una amplia visera, gran ventilaci\u00f3n y parasol integral.<\/p>\n<p>Y ah\u00ed est\u00e1 el <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/venta-de-cascos-de-proteccion-shark-evoline-series-2-3\/\">Shark Evoline 3<\/a>\u00a0- Se trata de otro casco con doble homologaci\u00f3n en el que la mentonera gira hasta la parte posterior de la cabeza para ofrecer una aut\u00e9ntica experiencia de casco abierto. Tiene un m\u00e1ximo <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/etiqueta\/sharp-5-star\/\">SHARP Clasificaci\u00f3n de seguridad de cinco estrellas<\/a> y es m\u00e1s barato que el X-Lite.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">\u00bfLos mejores sitios para comprar un X-Lite X-1004?<\/h2>\n<p>Haga clic a continuaci\u00f3n para visitar las p\u00e1ginas de los cascos X-Lite X-1004 en nuestro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/es\/minoristas-de-cascos-recomendados\/\">tiendas recomendadas<\/a>. Y si compra en uno de ellos, nos llevamos una peque\u00f1a suma de la venta sin coste adicional para usted. <strong>GRACIAS<\/strong> (as\u00ed financiamos el sitio).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?keywords=X-Lite+X-1004&amp;sort=price_desc\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12283\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=X-Lite+X-1004\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-X-1004-Carbon-Dynamic-Modular\/dp\/B07CCJC64Z?crid=26H670QT98XUA&amp;keywords=X-Lite%2BX-1004&amp;qid=1671454566&amp;sprefix=x-lite%2Bx-1004%2Caps%2C162&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=81a1bfe1b91e2b81a1049f47123e19a1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>X-Lite&#8217;s X-1004 composite fibre flip-up\/modular helmet review The X-Lite X-1004 is the replacement of the old X-1003. 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