{"id":10494,"date":"2017-09-01T16:15:32","date_gmt":"2017-09-01T16:15:32","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=10494"},"modified":"2022-03-17T16:34:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:34:00","slug":"scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Scorpion Exo 3000 Air : avis sur le casque moto"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Le casque modulaire haut de gamme de Scorpion - le Scorpion Exo-3000 Air<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, lunettes, vibrations, qualit\u00e9 de construction, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Bonnes alternatives au Scorpion Exo-3000 Air ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Le casque modulaire haut de gamme de Scorpion - le Scorpion Exo-3000 Air<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le Scorpion Exo-3000 Air est le chien de garde de Scorpion <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/flip-up-modulaire\/\">casque modulaire<\/a>con\u00e7u pour \u00eatre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">calme<\/a>Il s'agit d'un casque l\u00e9ger et a\u00e9rodynamiquement stable qui offre tous les avantages que nous attendons de nos casques relevables.<\/p>\n<p>Vous trouverez ci-dessous toutes les informations que nous avons pu trouver sur l'Exo-3000 Air, y compris ce que les propri\u00e9taires et les pilotes pensent de leur machine, d'apr\u00e8s les commentaires et les opinions exprim\u00e9s sur le Web.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-protection-en-fibres-composites\/\">Fibre composite<\/a> casque rabattable<\/strong><\/li>\n<li><strong>Scorpion modulaire haut de gamme<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> 3 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visi\u00e8re large<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\"><strong>Pare-soleil<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Pinlock Ready - non inclus cependant \ud83d\ude41<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.55Kg (3.4lbs) - l\u00e9ger pour un modulaire<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\"><strong>Garantie de 5 ans<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Compter entre 240 et 290 livres sterling.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 3000 Air ?<\/h2>\n<p>Le 3000 Air n'est plus commercialis\u00e9, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez FC-Moto. Cliquez ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 leur page sur le casque Scorpion 3000 Air, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu souhaites acheter un casque modulable, tu dois rechercher une coque qui offre une protection pro d\u00e9cente ainsi qu'un prot\u00e8ge-menton sur lequel tu peux compter.<\/p>\n<p>Heureusement, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> teste les deux.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10513\" aria-describedby=\"caption-attachment-10513\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10513 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10513\" class=\"wp-caption-text\">3000 Air in Sync N\u00e9on jaune fluo avec mentonni\u00e8re enti\u00e8rement relev\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dans le cas du Scorpion Exo-3000 Air, SHARP lui a attribu\u00e9 une note l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne de trois \u00e9toiles (sur un maximum de 5). De plus, lors de leurs tests complets, le prot\u00e8ge-menton est rest\u00e9 verrouill\u00e9 et ferm\u00e9 dans 97% des tests - ce qui, bien que n'\u00e9tant pas parfait, est assez proche et bien au-dessus de la moyenne.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, c'est aussi <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE certifi\u00e9<\/a> en Europe (et auto-certifi\u00e9 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/quest-ce-que-la-norme-sur-les-casques-de-protection-pour-motocycles\/\">DOT<\/a> aux \u00c9tats-Unis), ce qui signifie qu'il a \u00e9galement subi les tests rigoureux ECE auxquels tous les casques europ\u00e9ens doivent se soumettre avant d'\u00eatre commercialis\u00e9s.<\/p>\n<p>Il faut faire ce que l'on veut de toutes ces informations, mais l'id\u00e9al serait d'opter pour une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/casques-de-protection-sharp-crash-reviews\/\">casque class\u00e9 quatre ou cinq \u00e9toiles<\/a> (cliquer sur le lien pour les trouver).<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, la protection contre les chocs n'est pas tout. Tu veux un casque qui fera de son mieux pour t'\u00e9viter les ennuis d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re de l'Exo 3000 Air est belle et large et elle est <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock pr\u00eat<\/a> (bien qu'il n'y ait pas d'antibrouillard Pinlock dans la bo\u00eete, ce qui est dommage). A <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">large visi\u00e8re<\/a> Il va sans dire qu'une vision sans bu\u00e9e est importante pour la s\u00e9curit\u00e9 - et le Pinlock est l'un des meilleurs moyens de garder les choses claires.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10510\" aria-describedby=\"caption-attachment-10510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10510\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg\" alt=\"Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-150x84.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-180x101.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10510\" class=\"wp-caption-text\">Composition de la coque en composite TCT de l'Exo 3000<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le Scorpion est \u00e9galement fabriqu\u00e9 en <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">3 tailles de coques de casque<\/a> (bon pour la s\u00e9curit\u00e9 et l'adaptation) et son poids est bien inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne pour un v\u00e9hicule modulaire. Cela permet de r\u00e9duire la pression exerc\u00e9e sur la t\u00eate et le cou en cas d'impact.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9, l'Exo-3000 Air n'est pas une machine \u00e0 tout faire. Le Scorpion pr\u00e9sente de nombreuses caract\u00e9ristiques int\u00e9ressantes, mais il est un peu moins performant en termes de s\u00e9curit\u00e9 que le SHARP.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous voulons tous un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">casque silencieux<\/a> si nous le pouvons. C'est ce qu'a fait Scorpion, qui a cherch\u00e9 \u00e0 fabriquer un casque a\u00e9rodynamique (pour r\u00e9duire le bruit du vent), dot\u00e9 d'un rembourrage interne d\u00e9cent (pour r\u00e9duire le bruit du vent) et d'\u00e9l\u00e9ments gonflables \u00e0 l'int\u00e9rieur (pour r\u00e9duire encore plus le bruit du vent).<\/p>\n<p>Mais cela a-t-il fonctionn\u00e9 ?<\/p>\n<p>Malheureusement, non.<\/p>\n<p>Bien que quelques voix discordantes s'\u00e9l\u00e8vent pour dire qu'il est plus silencieux que leur dernier casque (ce qui n'aide personne, je suppose), la grande majorit\u00e9 estime que le Scorpion Exo-3000 Air est un monstre bruyant. Il semble \u00eatre particuli\u00e8rement bruyant sur les nakeds, et un ou deux propri\u00e9taires ont signal\u00e9 un sifflement \u00e9poustouflant - qui pourrait provenir du curseur du pare-soleil.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/flip-up-modulaire\/\">casques \u00e0 charni\u00e8re<\/a> ne sont pas connus pour leurs capacit\u00e9s d'att\u00e9nuation du bruit. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">Casques les plus silencieux<\/a> pour trouver ceux qui le font (ou choisir les modulaires\/les plus tranquilles dans nos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/rechercher-et-filtrer-pour-trouver-son-prochain-casque-de-protection\/\">filtres intelligents<\/a> pour zoomer rapidement sur les modules les plus silencieux).<\/p>\n<p>Mais si tu cherches un couvercle modulaire silencieux, alors tu devrais probablement passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l'Exo 3000. Cela dit, il est toujours pr\u00e9f\u00e9rable de porter le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bouchons-doreille-pour-motocyclettes\/\">meilleurs bouchons d'oreille<\/a> tu peux le faire \u00e0 chaque fois que tu fais de la route, auquel cas le bruit ne devrait pas te g\u00eaner outre mesure.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10511\" aria-describedby=\"caption-attachment-10511\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10511\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-150x141.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-180x169.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10511\" class=\"wp-caption-text\">Les graphiques Serenity sont disponibles en blanc sur noir et en noir sur noir.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En revanche, la ventilation de l'Exo-3000 Air est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme exceptionnelle.<\/p>\n<p>C'est surprenant \u00e9tant donn\u00e9 que les a\u00e9rations du 3000 Air sont assez standard, avec une seule a\u00e9ration au menton et une seule a\u00e9ration sur le front pour acheminer l'air dans le casque, avec une petite a\u00e9ration double \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Non seulement les propri\u00e9taires disent - presque sans exception - que l'Exo-3000 Air <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-ventilation\/\">tr\u00e8s bonne ventilation<\/a>Mais ils affirment \u00e9galement que les interrupteurs sont faciles \u00e0 utiliser avec des gants.<\/p>\n<p>Nous dirions que le travail est fait.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La visi\u00e8re de l'Exo-3000 Air Scorpion semble cocher toutes les bonnes cases, sauf une.<\/p>\n<p>Il fonctionne \u00e0 l'aide d'un cliquet et la languette d'ouverture se trouve en bas \u00e0 gauche - ce qui, avec le centre en bas, est sans doute l'endroit le plus pratique. C'est aussi un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-changement-rapide\/\">visi\u00e8re \u00e0 d\u00e9gagement rapide<\/a>Il est donc facile de l'enlever pour le nettoyer. De plus, un grand nombre de propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">la visi\u00e8re est belle et large<\/a>et offre un grand champ de vision. Ce sont l\u00e0 de tr\u00e8s bonnes choses.<\/p>\n<p>C'est aussi <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock Max Vision<\/a> pr\u00eat. Malheureusement, il n'est pas livr\u00e9 avec l'insert antibu\u00e9e Pinlock dans la bo\u00eete. Certains casques le font, d'autres non, il n'est donc pas rare qu'un casque soit pr\u00eat pour le Pinlock mais qu'il soit livr\u00e9 sans le Pinlock. Quoi qu'il en soit, il faut pr\u00e9voir un budget de 30 \u00e0 40 \u00a3 pour s'\u00e9quiper en antibu\u00e9e avec l'Exo 3000 Air.<\/p>\n<p>Visiter notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Casques Pinlock pages<\/a> pour trouver d'autres casques qui sont soit pr\u00eats pour le Pinlock, soit livr\u00e9s avec un insert Pinlock dans la bo\u00eete.<\/p>\n<p>A part cela, tout va bien avec la visi\u00e8re du Scorpion.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Scorpion Exo-3000 Air est \u00e9quip\u00e9 d'un pare-soleil rabattable int\u00e9gr\u00e9, command\u00e9 par un curseur situ\u00e9 en bas \u00e0 gauche du casque.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10512\" aria-describedby=\"caption-attachment-10512\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10512\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10512\" class=\"wp-caption-text\">Mentonni\u00e8re relev\u00e9e, pare-soleil abaiss\u00e9 sur l'Exo 3000 Air blanc brillant<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cette position du curseur est un peu plus difficile \u00e0 r\u00e9aliser pour les fabricants, mais c'est une bonne position pour les cyclistes par rapport \u00e0 certains fabricants qui placent le curseur sur le dessus du casque.<\/p>\n<p>Le pare-soleil est dot\u00e9 d'un filtre UV400 (le plus \u00e9lev\u00e9) et d'un traitement antibu\u00e9e EverClear : les propri\u00e9taires disent qu'il fonctionne bien - il descend bien bas et couvre la plus grande partie de la vision.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Scorpion Exo-3000 Air \u00e9tant un casque modulable, on peut penser que la mentonni\u00e8re est un peu faible.<\/p>\n<p>Et vous auriez (souvent) raison.<\/p>\n<p>La plupart d'entre nous ach\u00e8tent un casque modulaire parce qu'ils aiment l'id\u00e9e de pouvoir l'utiliser comme un casque ouvert de temps en temps. Mais nous voulons aussi la pro protection qu'offre un casque modulaire. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casque int\u00e9gral<\/a> offre. Et si la plupart des lunettes modulaires sont con\u00e7ues pour offrir une protection totale du visage, toutes n'y parviennent pas tr\u00e8s bien.<\/p>\n<p>Alors, comment savoir laquelle le sera ?<\/p>\n<p>Heureusement pour nous, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> mesure le nombre de fois o\u00f9 la mentonni\u00e8re reste ferm\u00e9e et verrouill\u00e9e lors des tests de s\u00e9curit\u00e9 des casques, ce qui nous donne une id\u00e9e de la fiabilit\u00e9 de chaque mentonni\u00e8re.<\/p>\n<p>Dans le cas du Scorpion, le prot\u00e8ge-menton s'est d\u00e9verrouill\u00e9 dans seulement 3% des impacts. Cela signifie qu'il ne s'est ouvert qu'une seule fois au cours des 32 tests d'impact. Et m\u00eame si nous aimerions tous qu'il reste ferm\u00e9 et verrouill\u00e9 100% du temps, 97% est en fait un score tr\u00e8s respectable.<\/p>\n<p>Toutes ces questions de s\u00e9curit\u00e9 mises \u00e0 part, les propri\u00e9taires estiment qu'il est tr\u00e8s facile d'ouvrir la mentonni\u00e8re en polycarbonate (elle n'est pas en fibre composite comme le reste de la coque du casque), et disent qu'elle se ferme avec un joli claquement positif - ce qui permet de savoir qu'elle est bien ferm\u00e9e.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Avant de passer au reste de l'\u00e9quipement interne, vous vous demandez sans doute ce que signifie la partie \"Air\" du Scorpion Exo-3000 Air.<\/p>\n<p>Comme la plupart des mod\u00e8les de la gamme Scorpion, l'Exo-3000 poss\u00e8de des vessies d'air internes et une petite pompe en caoutchouc. Scorpion appelle cela le concept AirFit, mais pour nous, il s'agit simplement d'une poire en caoutchouc que l'on peut presser pour gonfler les poches d'air dans les coussinets des joues. Ainsi, si tu ach\u00e8tes un 3000 Air et que tu penses qu'il devrait \u00eatre un peu plus ajust\u00e9 \u00e0 ton visage, tu peux gonfler un peu les coussinets de joues pour qu'ils s'adaptent parfaitement \u00e0 ton visage.<\/p>\n<p>Le 3000 Air va encore plus loin que les autres casques Scorpion car il est dot\u00e9, pour la premi\u00e8re fois, d'une poche d'air au niveau du cou, con\u00e7ue pour resserrer les liens autour du cou et emp\u00eacher les courants d'air et le bruit de p\u00e9n\u00e9trer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10509\" aria-describedby=\"caption-attachment-10509\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10509\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10509\" class=\"wp-caption-text\">Version noir mat du Scorpion Exo 3000 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>Est-ce que tout cela est bon ?<\/p>\n<p>Certains propri\u00e9taires le pensent, d'autres non. Je suppose que si tu trouves que les choses se rel\u00e2chent un peu avec le temps, tu peux commencer \u00e0 exp\u00e9rimenter. Mais nous sugg\u00e9rons que si tu ach\u00e8tes un nouveau casque AirFit, assure-toi que le casque est bien serr\u00e9 sans que l'AirFit soit gonfl\u00e9 et ne compte pas sur l'AirFit pour r\u00e9gler le probl\u00e8me. Ensuite, lorsque le casque se desserre avec le temps, tu peux choisir d'utiliser l'air si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>Outre l'AirFit, la 3000 Air est \u00e9quip\u00e9e de la doublure Kwickwick3 de Scorpion, un tissu doux et agr\u00e9able qui \u00e9vacue l'humidit\u00e9, qui est hypoallerg\u00e9nique et lavable en machine.<\/p>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires disent que c'est <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">tr\u00e8s confortable<\/a> avec un bon rembourrage. Cependant, quelques personnes ont dit que le 3000 Air \u00e9tait un peu petit, alors nous vous recommandons de suivre nos conseils. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">guide de montage<\/a> et ach\u00e8te la bonne taille, il est possible que tu te trouves un peu \u00e0 l'\u00e9troit et que tu doives le renvoyer pour une taille sup\u00e9rieure.<\/p>\n<p>\u00c9videmment, \u00e0 condition de ne pas d\u00e9pouiller le casque de ses \u00e9tiquettes et autocollants - et de l'acheter aupr\u00e8s de l'une de nos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> - tu n'auras pas de problem en changeant de taille (et certains de nos magasins recommand\u00e9s couvrent m\u00eame le co\u00fbt des retours).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La plupart des Scorpion Exo-3000 Airs sont disponibles dans les couleurs unies habituelles, avec du blanc\/noir brillant, du noir mat et de l'argent (ou de l'hypersilver - wow !). Il existe \u00e9galement une version jaune fluo hi-viz et une option graphique appel\u00e9e Serenity.<\/p>\n<p>S'ils publient d'autres graphiques, le mieux est de cliquer sur notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> ci-dessous pour les d\u00e9couvrir et voir les offres de casque en cours.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 3000 Air ?<\/h2>\n<p>Le 3000 Air n'est plus commercialis\u00e9, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez FC-Moto. Cliquez ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 leur page sur le casque Scorpion 3000 Air, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, lunettes, vibrations, qualit\u00e9 de construction, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Exo 3000 Air est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le rapide et pratique. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-micrometric-ou-micro-casque-ratchet-fastentions\/\">Attache micrometric<\/a>.<\/p>\n<p>Il est dot\u00e9 de poches pour haut-parleurs afin de pouvoir l'utiliser avec un casque Bluetooth, mais les avis sont partag\u00e9s quant \u00e0 la profondeur des poches. Quelques propri\u00e9taires de casques Sena ont d\u00e9clar\u00e9 qu'il fonctionnait parfaitement, tandis qu'un propri\u00e9taire d'un UClear HBC a d\u00e9clar\u00e9 qu'il \u00e9tait trop serr\u00e9 pour \u00eatre confortable.<\/p>\n<p>Le poids - ou l'absence de poids - est l'un des aspects que les propri\u00e9taires appr\u00e9cient le 3000 Air. Bien qu'il se situe dans la moyenne des casques int\u00e9graux, si l'on prend les modulables - qui p\u00e8sent en moyenne un peu moins de 1,7 kg - le Scorpion Exo 3000 Air p\u00e8se environ 1,55 kg, ce qui est agr\u00e9able et l\u00e9ger pour un modulable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10515\" aria-describedby=\"caption-attachment-10515\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10515\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up\" width=\"300\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-150x128.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-180x153.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10515\" class=\"wp-caption-text\">Version anthracite \u00e9l\u00e9gante<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il est \u00e9galement dot\u00e9 de rainures pour les lunettes, ce qui permet d'accueillir les branches des lunettes sans qu'elles n'appuient sur le c\u00f4t\u00e9 de la t\u00eate, et un propri\u00e9taire a d\u00e9clar\u00e9 qu'il pouvait m\u00eame mettre le casque sans enlever ses lunettes au pr\u00e9alable.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-qualite-de-construction\/\">Qualit\u00e9 de construction<\/a> Le 3000 Air - comme tous les casques Scorpion - b\u00e9n\u00e9ficie d'une excellente garantie de qualit\u00e9. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\">Garantie de 5 ans<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Hormis le bruit, les propri\u00e9taires se plaignent tr\u00e8s peu - et ils aiment beaucoup le Scorpion 3000 Air.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il s'agit d'un casque modulaire tr\u00e8s comp\u00e9tent avec un excellent syst\u00e8me de visi\u00e8re, une excellente ventilation et il est agr\u00e9able, l\u00e9ger et confortable \u00e0 porter toute la journ\u00e9e. OK, il n'y a pas de Pinlock dans la bo\u00eete - bien qu'\u00e0 ce prix, vous pouvez sans doute vous permettre d'en acheter un et de vous retrouver avec un excellent casque \u00e0 un tr\u00e8s bon prix.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il n'est pas aussi bien not\u00e9 que d'autres en termes de s\u00e9curit\u00e9, mais si tu cherches un casque modulable en composite l\u00e9ger, bien construit et b\u00e9n\u00e9ficiant d'une garantie de 5 ans (qui couvre la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue du casque), le mod\u00e8le haut de gamme Scorpion Exo 3ooo Air en vaut la chandelle.<\/strong><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Bonnes alternatives au Scorpion Exo-3000 Air ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tout d'abord, il y a le SHARP 4 star rated <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/\">Shark Evo One<\/a>. C'est une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-double-homologie\/\">double homologation modulaire<\/a> o\u00f9 la mentonni\u00e8re se rabat \u00e0 l'arri\u00e8re du casque, ce qui permet de l'utiliser comme un casque ouvert. Il est \u00e9galement livr\u00e9 avec un insert Pinlock Max Vision dans la bo\u00eete. Il en va de m\u00eame pour le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shark-evoline-series-2-3-crash-helmets-for-sale\/\">Shark Evoline 3<\/a>et celui-ci est SHARP <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/etoile-a-5-branches\/\">S\u00e9curit\u00e9 5 \u00e9toiles<\/a>. Les deux casques ont \u00e9galement des pare-soleil rabattables et peuvent \u00eatre achet\u00e9s pour le m\u00eame prix que le Scorpion.<\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-compact-casque-retournement-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compact<\/a> est un excellent casque. D'accord, il est bruyant, mais il est moins cher que le Scorpion, il a un pare-soleil et il est class\u00e9 SHARP 4 \u00e9toiles en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Ou que dire de la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - Il s'agit d'un autre mod\u00e8le modulaire class\u00e9 4 \u00e9toiles en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 qui obtient de bons r\u00e9sultats dans tous les domaines, bien qu'il se situe dans la moyenne en ce qui concerne le bruit.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 3000 Air ?<\/h2>\n<p>Le 3000 Air n'est plus commercialis\u00e9, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez FC-Moto. Cliquez ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 leur page sur le casque Scorpion 3000 Air, et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scorpion&#8217;s top of the range modular helmet review- the Scorpion Exo-3000 Air The Scorpion Exo-3000 Air is Scorpion&#8217;s top-dog modular helmet, designed to be quiet, light and aerodynamically-stable and to offer all the bells and whistles we demand from our flip-up helmets. 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