{"id":10939,"date":"2017-11-28T15:21:14","date_gmt":"2017-11-28T15:21:14","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=10939"},"modified":"2022-12-06T09:38:14","modified_gmt":"2022-12-06T09:38:14","slug":"avis-de-bell-rs-2-casque-de-casque-moto-face-pleine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Avis sur le casque Bell RS-2 Full Face Motorcycle Helmet"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Bell_RS-2_helmet_decent_build_quality_but_noisy_and_uncomfy\" >Casque Bell RS-2 : une qualit\u00e9 de fabrication d\u00e9cente, mais bruyant et inconfortable ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Bell_RS-2_Video\" >Bell RS-2 Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_audio_glasses_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, poids, audio, lunettes, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-bell-rs-2-full-face-motorcycle-crash-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_Bell_RS-2\" >Bonnes alternatives au Bell RS-2 ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_RS-2_helmet_decent_build_quality_but_noisy_and_uncomfy\"><\/span>Casque Bell RS-2 : une qualit\u00e9 de fabrication d\u00e9cente, mais bruyant et inconfortable ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le Bell RS-2 est le successeur du casque RS-1 de Bell. Il s'agit donc d'un casque dot\u00e9 d'un h\u00e9ritage sportif, mais qui s'adresse d\u00e9sormais aux cyclistes \u00e0 la recherche d'un casque polyvalent.<\/p>\n<p>Avec un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/fibre-de-verre\/\">coque en fibre de verre<\/a>Le pare-soleil est rabattable et le design est moins agressif que celui de la plupart des voitures de sport. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/casques-de-velo-de-sport\/\">casques de v\u00e9lo de sport<\/a>Le Bell RS2 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour une large gamme de v\u00e9los et de styles de conduite.<\/p>\n<p>Et maintenant qu'il est sur le march\u00e9 depuis un an ou deux, les avis se multiplient sur ses points forts - et ses points vraiment faibles !<\/p>\n<p>Voici donc ce que nous avons d\u00e9couvert sur le Bell RS-2.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque int\u00e9gral en fibre de verre<\/strong><\/li>\n<li><strong>Con\u00e7u pour \u00eatre polyvalent<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> S\u00e9curit\u00e9 3 \u00e9toiles (casque ECE)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Descendre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Poids 1.5Kgs (3.3lbs)<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/attaches-pour-casques-de-motocyclettes-a-anneaux-doubles\/\"><strong>Fermeture \u00e0 double anneau<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer environ 190 \u00e0 250 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Meilleur endroit pour acheter un Bell RS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Bell RS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+rs2+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Bien entendu, le Bell RS-2 sera \u00e0 la fois <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/quest-ce-que-la-norme-sur-les-casques-de-protection-pour-motocycles\/\">DOT certifi\u00e9<\/a>\u00a0(pour les \u00c9tats-Unis) et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22,05 approved<\/a> (pour le Royaume-Uni et l'Europe).<\/p>\n<figure id=\"attachment_10942\" aria-describedby=\"caption-attachment-10942\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10942 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view-300x300.jpg\" alt=\"bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10942\" class=\"wp-caption-text\">Note : tous les Bell RS-2 sont livr\u00e9s avec une visi\u00e8re transparente.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais l'ancienne RS-1 \u00e9tait aussi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/test-du-casque-de-protection-de-la-fondation-snell-crash\/\">Snell approved<\/a> aussi. Il a obtenu quatre \u00e9toiles sur cinq dans le test SHARP, ce qui est tr\u00e8s bien. Et comme le nouveau RS-2 partage une grande partie de l'h\u00e9ritage de l'ancien casque, on peut esp\u00e9rer que le RS2 fera aussi bien.<\/p>\n<p>Malheureusement, lorsque SHARP l'a test\u00e9 en 2021, il a perdu un point par rapport \u00e0 l'ancien casque, obtenant 3 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9 (sur un maximum de 5).<\/p>\n<p>Comme la plupart des organisations de s\u00e9curit\u00e9 semblent en convenir, le facteur le plus important pour obtenir un casque de moto qui proteint bien est de s'assurer que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">ton casque s'ajuste parfaitement<\/a>. N\u00e9anmoins, j'aurais probablement renonc\u00e9 \u00e0 un casque 3 \u00e9toiles et opt\u00e9 pour l'un des casques 4 ou 5 \u00e9toiles que vous trouverez sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/le-plus-sur\/\">pages sur les casques de moto les plus s\u00fbrs<\/a> au lieu de cela.<\/p>\n<p>Le RS-2 est fabriqu\u00e9 en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">trois tailles de coquilles diff\u00e9rentes<\/a> et il n'est pas trop lourd non plus, puisqu'il p\u00e8se environ 1,5 kg (3,31 TTP123T), ce qui correspond \u00e0 peu pr\u00e8s au poids moyen d'un casque int\u00e9gral.<\/p>\n<p>Ces deux \u00e9l\u00e9ments sont bons pour la s\u00e9curit\u00e9 (cliquez sur le lien dans l'en-t\u00eate si vous voulez savoir pourquoi).<\/p>\n<p>Et bien s\u00fbr, il dispose \u00e9galement d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">pare-soleil interne rabattable<\/a>Le soleil est un \u00e9l\u00e9ment important, non seulement pour la commodit\u00e9, mais aussi pour la s\u00e9curit\u00e9, car il ne faut pas se laisser distraire par un soleil bas ou \u00e9blouissant.<\/p>\n<p>Il ne semble donc pas que le RS-2 soit le dernier mot en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, \u00e9tant donn\u00e9 sa cote SHARP m\u00e9diocre et l'absence de quelques caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 utiles (il n'y a pas d'\u00e9cran de contr\u00f4le). <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-securite-pour-motocycles-a-degagement-rapide-durgence\/\">EQRS<\/a> par exemple) - jeter un coup d'\u0153il \u00e0 notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/le-plus-sur\/\">section des casques les plus s\u00fbrs<\/a> pour en trouver qui le sont.<\/p>\n<p>Mais pour le prix, et \u00e0 condition que l'ajustement soit parfait, il devrait offrir un niveau de protection d\u00e9cent. Il est \u00e9galement fabriqu\u00e9 par un fabricant de casques qui a plus d'un demi-si\u00e8cle de savoir-faire en mati\u00e8re de fabrication de casques (et qui fait partie de notre liste d'attente). <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bienvenue-aux-casques-de-protection-debillys-crash\/casque-de-protection-de-la-marque-la-plus-sure\/\">les 10 marques de casques les plus s\u00fbres<\/a> au moment de la r\u00e9daction).<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<figure id=\"attachment_10941\" aria-describedby=\"caption-attachment-10941\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10941 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell_rs2_helmet-solid-plain-white-rear-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10941\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re du RS-2 blanc brillant - montrant les x4 sorties d'\u00e9chappement arri\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le jury s'est prononc\u00e9 sur le niveau de bruit du RS-2. Et ce n'est pas une bonne nouvelle (pour Bell).<\/p>\n<p>Nous avons trouv\u00e9 des mots comme \"assourdissant\" et \"insupportable\", alors qu'il est rare d'entendre de tels mots pour d\u00e9crire les casques les moins chers.<\/p>\n<p>Oui, un ou deux ont dit qu'il \u00e9tait correct ou m\u00eame bon, mais la grande majorit\u00e9 - et ce, de la part de conducteurs ayant beaucoup d'ann\u00e9es d'exp\u00e9rience - disent que c'est un casque tr\u00e8s bruyant.<\/p>\n<p>Si tu pr\u00e9vois d'utiliser ton RS2 \u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures \u00e0 celles de la ville et que tu portes toujours des bouchons d'oreille, tu peux t'en sortir. Mais pour les vitesses sup\u00e9rieures, on dit qu'il peut devenir tr\u00e8s bruyant.<\/p>\n<p>Si tu souhaites acheter un casque silencieux, voici ce qu'il faut savoir <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\">sur le bruit des casques<\/a> et voici notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/calme\/\">Casque le plus silencieux<\/a>.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le Bell RS-2 est dot\u00e9 d'un seul \u00e9vent de menton \u00e0 deux positions et d'un double \u00e9vent de couronne, les deux \u00e9vents de couronne \u00e9tant actionn\u00e9s par le m\u00eame curseur central.<\/p>\n<p>\u00c0 l'arri\u00e8re, on trouve un petit spoiler avec deux bouches d'\u00e9chappement en dessous, et deux autres bouches d'\u00e9chappement vers le bas de l'arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Les a\u00e9rations avant aspirent l'air dans le casque, \u00e0 travers la coque du casque et dans deux canaux avant-arri\u00e8re \u00e0 l'int\u00e9rieur de la doublure absorbant les chocs, qui canaliseront l'air dans le casque et sur ton cuir chevelu - puis \u00e0 l'ext\u00e9rieur par l'arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Il s'agit d'une disposition assez conventionnelle et la plupart des propri\u00e9taires de RS-2 semblent s'accorder \u00e0 dire que, bien que le RS-2 soit d\u00e9pourvu des \u00e9vents frontaux de l'ancien RS-1, il offre en fait un d\u00e9bit d'air raisonnable.<\/p>\n<p>Il est loin d'\u00eatre le meilleur de sa cat\u00e9gorie, mais il est ad\u00e9quat.<\/p>\n<p>Si une bonne ventilation est importante pour toi, consulte tous nos produits. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/bonne-ventilation\/\">commentaires sur les couvercles dont nous savons qu'ils ont une excellente ventilation<\/a>.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<figure id=\"attachment_10944\" aria-describedby=\"caption-attachment-10944\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10944 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell-RS2-matte-noir-casque-moto-casque-avant-c\u00f4t\u00e9-vue-de-c\u00f4t\u00e9\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-matte-black-motorcycle-crash-helmet-front-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10944\" class=\"wp-caption-text\">Version solide du RS-2 en noir mat Moody<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\"> (plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le RS-2 est livr\u00e9 avec une visi\u00e8re transparente, mais il existe une grande vari\u00e9t\u00e9 de visi\u00e8res fum\u00e9es et teint\u00e9es, jusqu'\u00e0 l'excellente visi\u00e8re Bell. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-photo-chromiques\/\">transitions photochromiques<\/a> Une gamme de visi\u00e8res est \u00e9galement disponible.<\/p>\n<p>Il s'agit d'un syst\u00e8me de visi\u00e8re relativement basique qui fonctionne \u00e0 l'aide d'un cliquet et dont la languette d'ouverture se trouve sur le c\u00f4t\u00e9 gauche (dommage qu'elle ne soit pas au milieu pour faciliter l'ouverture si vous \u00eates aux feux).<\/p>\n<p>Il est <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-a-changement-rapide\/\">fermeture rapide<\/a> Il est donc possible d'\u00e9changer ou de nettoyer rapidement la visi\u00e8re sans outil, m\u00eame si ce n'est pas le cas. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock anti-brouillard<\/a> ce qui est dommage.<\/p>\n<p>Pour le reste, Bell a tendance \u00e0 fabriquer des visi\u00e8res correctes. Il y a une ou deux plaintes concernant des visi\u00e8res qui ne s'embo\u00eetent pas aussi bien qu'elles le pourraient avec le RS-2, mais la plupart des propri\u00e9taires trouvent que le m\u00e9canisme est parfait.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\"> (plus d'informations sur les pare-soleil)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Contrairement au RS-1 original, le Bell RS-2 est dot\u00e9 d'un pare-soleil int\u00e9gral rabattable.<\/p>\n<p>Il s'agit d'un pare-soleil relativement simple - il descend assez bas et fonctionne gr\u00e2ce \u00e0 un curseur situ\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du casque, pr\u00e8s du pivot du pare-soleil. C'est l'un des endroits les plus pratiques pour le curseur, il devrait donc \u00eatre relativement facile \u00e0 trouver et \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Et contrairement \u00e0 certains <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">casques avec pare-soleil<\/a> Le pare-soleil du RS-2 est un syst\u00e8me simple : il suffit de le faire glisser vers le bas pour abaisser le pare-soleil et de le tirer vers le haut pour le relever.<\/p>\n<p>Il n'y a pas de souci \u00e0 se faire et cela semble bien fonctionner d'apr\u00e8s les commentaires que nous avons re\u00e7us. D'accord, si vous roulez beaucoup en plein soleil, vous risquez de le trouver un peu trop l\u00e9ger. Mais pour le reste, c'est bien.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le Bell RS2 est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me d'alimentation en eau enti\u00e8rement automatique. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/doublure-amovible\/\">doublure amovible et lavable<\/a>.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 certains casques Bell plus haut de gamme, l'int\u00e9rieur du RS2 n'est pas retenu par des aimants (ce que Bell appelle MagnetFusion) - vous devrez donc vous encanailler avec le reste d'entre nous et utiliser des poppers.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10943\" aria-describedby=\"caption-attachment-10943\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10943 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell-RS2-noir-rouge-casque-tactique-moto-casque-arri\u00e8re-vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-RS2-black-red-tactical-motorcycle-crash-helmet-rear-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10943\" class=\"wp-caption-text\">Il s'agit de la RS-2 Tactical en noir et rouge, avec son aileron arri\u00e8re et sa prise d'air.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cela dit, en tirant un peu, la doublure s'enl\u00e8ve rapidement et sans probl\u00e8me.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement dot\u00e9 d'une paire de coussinets de joues sculpt\u00e9s qui assurent un bon ajustement.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement dot\u00e9 du tissu X-Static XT2 Silver Lining de Bell pour \u00e9viter que les choses ne deviennent trop puantes (cliquez sur le lien ci-dessus pour plus d'informations sur les doublures X-Static).<\/p>\n<p>Il y a \u00e9galement un espace pour les \u00e9couteurs \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pret-pour-la-communication\/\">communicateur bluetooth<\/a> l\u00e0-dedans.<\/p>\n<p>Nous avons entendu parler de personnes qui ont install\u00e9 un Cardo Solo dans ce v\u00e9hicule sans aucun probl\u00e8me de pro.<\/p>\n<p>La plupart des Bell sont con\u00e7us pour des t\u00eates moyennement ovales, tout comme le RS-2.<\/p>\n<p>Seulement, nous avons entendu un certain nombre de propri\u00e9taires se plaindre qu'il \u00e9tait trop serr\u00e9 autour des oreilles. Les RS-2 peuvent mettre un certain temps \u00e0 s'adapter lorsqu'on les re\u00e7oit pour la premi\u00e8re fois, mais il semble vraiment que l'ajustement interne soit un peu plus long et plus \u00e9troit que l'ajustement ovale moyen habituel.<\/p>\n<p>D'un autre c\u00f4t\u00e9, nous avons rencontr\u00e9 quelques propri\u00e9taires qui nous ont dit qu'il y avait plus d'espace de chaque c\u00f4t\u00e9 que sur leurs casques habituels - c'est donc d\u00e9finitivement un casque \u00e0 essayer en premier. Si tu en veux un, tous les magasins que nous recommandons te rembourseront sans contestation possible et la plupart prendront en charge les frais de livraison et de retour, de sorte que tu ne seras pas perdant si le casque ne te convient pas.<\/p>\n<p>Si tu fais une taille XS, sache que Bell commence ses tailles de casque un cm en dessous de la plupart des autres marques de casques. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">lire notre guide d'ajustement des casques<\/a>Il est donc important de choisir la bonne taille de casque et de v\u00e9rifier la taille sur toutes les pages de commande.<\/p>\n<p>Voir <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">info sur nos d\u00e9taillants recommand\u00e9s ici<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Bell RS-2 est accompagn\u00e9 d'un grand nombre de graphiques de classe. Il s'agit notamment d'un noir uni mat et brillant et d'un blanc brillant.<\/p>\n<p>Mais ce sont certains des graphismes les plus aventureux qui sont particuli\u00e8rement cool (il faut dire que Bell propose une belle gamme de casques particuli\u00e8rement \u00e9l\u00e9gants) - cela inclut les mod\u00e8les Empire et Tactical : vous trouverez des exemples de ces mod\u00e8les en haut et en bas de la page, mais tous sont disponibles en diff\u00e9rentes couleurs, alors cliquez sur notre page d'accueil pour en savoir plus sur nos casques. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> ci-dessous pour les consulter et voir les derni\u00e8res offres.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quel est le meilleur endroit pour acheter un casque Bell RS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques RS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+rs2+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bell_RS-2_Video\"><\/span>Bell RS-2 Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici une petite vid\u00e9o de 2 m\u00e8tres qui vous fera d\u00e9couvrir le RS2.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XOJZvjHDX7c\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_audio_glasses_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, poids, audio, lunettes, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le RS-2 dispose d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/attaches-pour-casques-de-motocyclettes-a-anneaux-doubles\/\">fermeture \u00e0 double anneau<\/a> - ils sont agr\u00e9ables et faciles \u00e0 utiliser et s\u00fbrs comme des maisons une fois qu'ils sont bien attach\u00e9s.<\/p>\n<p>Il p\u00e8se environ 1,5 kg (3,3lbs), ce qui correspond au poids moyen d'un casque int\u00e9gral, mais plusieurs propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 qu'il \u00e9tait tr\u00e8s l\u00e9ger lorsqu'ils le portaient - ce qui, je pense, est la chose la plus importante.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10945\" aria-describedby=\"caption-attachment-10945\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10945 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view-300x300.jpg\" alt=\"bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/bell-rs-2-crash-helmet-empire-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10945\" class=\"wp-caption-text\">Le RS-2 Empire est disponible dans les couleurs hi viz jaune\/bleu rouge, cuivre\/noir et blanc\/noir\/rouge.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si vous souhaitez ajouter un communicateur Bluetooth au RS-2, il y a de la place \u00e0 l'int\u00e9rieur pour des haut-parleurs et un microphone, et il y a suffisamment d'espace \u00e0 l'ext\u00e9rieur pour coller l'unit\u00e9 Bluetooth \u00e9galement.<\/p>\n<p>\u00c0 l'int\u00e9rieur du casque, Bell indique qu'il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/lunettes\/\">adapter les lunettes<\/a>.<\/p>\n<p>Enfin, le Bell RS2 est livr\u00e9 avec un superbe\u00a0<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/garantie-de-5-ans\/\">Garantie de 5 ans<\/a> en standard.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le nouveau Bell RS-2 s'ins\u00e8re parfaitement dans la gamme Bell, se situant quelque part entre les produits moins co\u00fbteux de la gamme Bell et les produits de la gamme Bell. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/premier-regard-qualificateur-de-cloche-dlx\/\">Bell Qualifier DLX<\/a> et le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-look-at-the-bell-stars-the-bell-star-race-star-and-pro-star-crash-helmets\/\">Gamme d'\u00e9toiles<\/a>qui sont con\u00e7us pour <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/casques-de-velo-de-sport\/\">pilotes de motos sportives<\/a>.<\/p>\n<p>Et pour le prix, il y a beaucoup de casques.<\/p>\n<p>Il est constitu\u00e9 d'une coque en fibre de verre et d'une doublure en EPS multidensit\u00e9. Nous pensons qu'il devrait offrir une protection pro convenable, surtout si l'ajustement est parfait. Cependant, il n'est probablement pas le dernier mot en mati\u00e8re de casque de moto proprotection - comme le montre sa note de s\u00e9curit\u00e9 SHARP 3 \u00e9toiles (casque UK ECE).<\/p>\n<p>Cela dit, la plupart des cyclistes semblent estimer qu'il est bruyant \u00e0 des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 celles de la ville et beaucoup (pas tous) disent qu'il s'ajuste bizarrement et peut \u00eatre inconfortable - assurez-vous donc d'acheter dans un endroit qui vous remboursera s'il ne s'ajuste pas parfaitement \u00e0 votre t\u00eate.<\/p>\n<p>C'est donc un peu un bijou imparfait. Si tu trouves qu'il te va bien et que tu cherches un casque pour te rendre lentement au travail, c'est peut-\u00eatre une bonne affaire. Mais si tu cherches un casque silencieux pour ton trajet sur l'autoroute, je te recommande de le laisser tranquille et de jeter un coup d'\u0153il \u00e0 l'une de nos alternatives recommand\u00e9es ci-dessous.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Bell_RS-2\"><\/span>Bonnes alternatives au Bell RS-2 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous devons mentionner le petit fr\u00e8re du Bell RS-2s, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/premier-regard-qualificateur-de-cloche-dlx\/\">Bell Qualifier DLX<\/a>.<\/p>\n<p>Alors que la version standard a perdu quelques \u00e9toiles dans l'\u00e9valuation de la qualit\u00e9 de l'eau. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Test du casque SHARP<\/a>Il est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d'un syst\u00e8me Transitions Bell. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-photochromique\/\">visi\u00e8re photochromique<\/a> dans la bo\u00eete et a maintenant \u00e9t\u00e9 rejoint par une version MIPS, con\u00e7ue pour r\u00e9duire la rotation du casque lors de l'impact. Le Qualifier DLX vaut donc la peine d'\u00eatre examin\u00e9.<\/p>\n<p>En dehors de Bell, il y a beaucoup d'autres marques et casques que tu devrais v\u00e9rifier.<\/p>\n<p>Il y a l'excellent <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/etoile-a-5-branches\/\">SHARP 5 \u00e9toiles<\/a> \u00e9valu\u00e9e <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-sharp-5-star-safety-rated-hjc-fg-st-fullface-motorcycle-crash-helmet\/\">HJC FG-ST<\/a> - c'est un autre casque int\u00e9gral en fibre de verre avec un pare-soleil. Mais le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/hjc\/\">HJC<\/a> est livr\u00e9 avec un insert anti-brouillard Pinlock Max Vision inclus dans la bo\u00eete \u00e9galement - le tout pour moins cher que le Bell RS2.<\/p>\n<p>Si tu cherches \u00e0 d\u00e9penser le moins possible, pourquoi ne pas opter pour le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff352-rookie-crash-helmet-review\/\">LS2 FF352 Rookie<\/a>. OK c'est un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/polycarbonate\/\">casque en polycarbonate<\/a>Il n'en reste pas moins qu'il obtient un score tr\u00e8s respectable de 4\/5 \u00e9toiles SHARP, et qu'il est accompagn\u00e9 d'une carte de cr\u00e9dit. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/a> - et vous obtiendrez la monnaie pliante de 100 livres sterling.<\/p>\n<p>Ou que dire de la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-k5-full-face-crash-helmet-review\/\">AGV K5S<\/a>? Il s'agit d'un mod\u00e8le en carbone\/fibre de verre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-protection-en-fibres-composites\/\">casque en composite<\/a> avec pare-soleil et SHARP 4 \u00e9toiles pour moins que la RS2.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Meilleur endroit pour acheter un Bell RS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Bell RS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=bell+rs2+helmet\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bell RS-2 helmet: decent build quality but noisy and uncomfy? The Bell RS-2 is the successor to Bell&#8217;s successful RS-1 helmet. That means it&#8217;s a helmet with a sporting heritage, but one that&#8217;s now firmly aimed at riders looking for an all-rounder, do-it-all helmet. 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