{"id":11413,"date":"2018-04-17T21:59:54","date_gmt":"2018-04-17T21:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11413"},"modified":"2022-05-10T12:52:01","modified_gmt":"2022-05-10T12:52:01","slug":"ls2-pioneer-adventure-motorcycle-casque-crash-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Casque bi-sport d'aventure \u00e0 petit prix LS2 : le LS2 Pioneer"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\" >Examen du LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo : LS2s casque de moto d'aventure\/dual sport.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor_Goggles\" >Visi\u00e8re et lunettes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor_Peak\" >Pare-soleil et visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#LS2_Pioneer_Evo_Video\" >LS2 Pioneer Evo Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\" >Bonnes alternatives au LS2 Pioneer ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\"><\/span>Examen du LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo : LS2s casque de moto d'aventure\/dual sport.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le Pioneer est le mod\u00e8le d'entr\u00e9e de gamme du LS2. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/aventure\/\">casque d'aventure<\/a>. LS2 indique qu'il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d'un alliage de polym\u00e8res cin\u00e9tiques (c'est un nom fantaisiste pour le plastique, n'est-ce pas LS2 ?) - mais ce n'est pas problem comme le montre le tableau ci-dessous. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/thermoplastique\/\">couvercles en thermoplastique<\/a> sont parmi les casques de moto les plus performants.<\/p>\n<p>Le Pioneer pr\u00e9sente \u00e9galement de nombreuses caract\u00e9ristiques. Non seulement il est con\u00e7u pour fonctionner sur route et hors route, mais il est \u00e9galement dot\u00e9 d'un syst\u00e8me d'entra\u00eenement \u00e0 la conduite. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a> ainsi qu'une protection contre le soleil et la chaleur. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-securite-pour-motocycles-a-degagement-rapide-durgence\/\">EQRS<\/a> aussi.<\/p>\n<p>Le Pioneer s'est bien vendu, mais il pr\u00e9sentait un ou deux probl\u00e8mes. LS2 a donc tent\u00e9 de r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes et a relanc\u00e9 le Pioneer sous le nom de Pioneer Evo.<\/p>\n<p>Lisez donc la suite, cher ami, pour d\u00e9couvrir les pro et les inconv\u00e9nients du Pioneer (vous trouverez \u00e9galement des liens vers des alternatives dual-sport juteuses au bas de l'article).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Enveloppe en polycarbonate <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/aventure\/\">casque d'aventure<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Certifi\u00e9 ECE et DOT<\/strong><\/li>\n<li><strong>Classe A <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Descendre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-securite-pour-motocycles-a-degagement-rapide-durgence\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Attache microm\u00e9trique<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.45Kg (3.2lbs)<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 tailles de coquilles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Les lecteurs de MCN R5K No.1 ont atteint le sommet du casque en 2021<\/strong><\/li>\n<li><strong>A payer entre \u00a399 et \u00a3119<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Pioneer Evo LS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques LS2 Pioneer Evo sur notre site internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acheter des casques LS2 chez Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le LS2 Pioneer est \u00e0 la fois <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05<\/a> et certifi\u00e9 DOT. Cela signifie qu'il devrait offrir un niveau d\u00e9cent de pro protection en cas de d\u00e9versement.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11426 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Non, ce n'est pas du noir mat, c'est du titane !<\/figcaption><\/figure>\n<p>En outre, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-securite-pour-motocycles-a-degagement-rapide-durgence\/\">EQRS<\/a> Il s'agit du syst\u00e8me de retrait rapide d'urgence qui permet aux ambulanciers de retirer rapidement les coussinets de joue du casque afin d'enlever plus facilement le casque d'un cycliste bless\u00e9. Si tu comptes utiliser ton Pioneer en tout-terrain, il y a de fortes chances qu'il se renverse, c'est pourquoi le EQRS est indispensable.<\/p>\n<p>Le Pioneer a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-micrometric-ou-micro-casque-ratchet-fastentions\/\">Attache micrometric<\/a> - qui sont s\u00fbres et tr\u00e8s faciles \u00e0 utiliser. La visi\u00e8re est large et optiquement correcte, ce qui permet d'avoir une bonne vision d'ensemble.<\/p>\n<p>En ce qui concerne le tout-terrain, il y a un pare-soleil flexible qui sera tr\u00e8s utile pour garder une vision claire au soleil ou lorsque vous \u00eates coinc\u00e9 derri\u00e8re un autre motard qui soul\u00e8ve de la terre !<\/p>\n<p>Il est fabriqu\u00e9 en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">trois tailles de coques de casque<\/a> C'est un nombre d\u00e9cent pour un casque d'entr\u00e9e de gamme. C'est une bonne chose pour la s\u00e9curit\u00e9, car cela signifie que l'on obtient la bonne quantit\u00e9 de doublure EPS absorbant les chocs pour une taille de coque donn\u00e9e. Cela signifie \u00e9galement que vous ne transportez pas plus de mat\u00e9riau\/poids de coque de casque que n\u00e9cessaire, car tout poids suppl\u00e9mentaire ajoute un poids d'inertie \u00e0 votre t\u00eate et \u00e0 votre cou en cas d'accident, ce qui n'est pas bon.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11424\" aria-describedby=\"caption-attachment-11424\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11424\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11424\" class=\"wp-caption-text\">Vue lat\u00e9rale du LS2 Pioneer en graphisme Element<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bien entendu, nous v\u00e9rifions toujours si un casque a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par des laboratoires ind\u00e9pendants.<\/p>\n<p>Le LS2 Pioneer n'a pas \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par l'un ou l'autre des organismes suivants <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> ou Snell, ce qui est dommage. Mais nous pouvons vous dire que les casques en polycarbonate LS2 ont obtenu une moyenne d'environ 3,1 \u00e9toiles sur un maximum de 5 \u00e9toiles lorsque SHARP les a test\u00e9s par le pass\u00e9.<\/p>\n<p>Ils n'ont test\u00e9 qu'un seul LS2 \u00e0 carcasse KPA jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-ls2-valiant-ff399-motorcycle-crash-helmet\/\">le Vaillant<\/a>), qui a obtenu quatre \u00e9toiles, ce qui est encourageant.<\/p>\n<p>Il est \u00e9vident que le fait de se r\u00e9f\u00e9rer aux scores ant\u00e9rieurs n'est pas un indicateur 100% pr\u00e9cis des r\u00e9sultats que le Pioneer pourrait obtenir si SHARP le testait aujourd'hui, mais nous pensons qu'il obtiendrait probablement un score raisonnable. Il est peu probable qu'il soit \u00e0 la hauteur de notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-sur\/\">les casques les plus performants en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/a>Mais comme leurs trois derniers casques thermoplastiques ont obtenu entre deux et quatre \u00e9toiles, on peut s'attendre \u00e0 ce que le Pioneer obtienne une note similaire.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>L'ancien Pioneer \u00e9tait un peu une bo\u00eete \u00e0 bruit. En fait, c'\u00e9tait probablement son plus gros d\u00e9faut et sans doute l'une des principales raisons pour lesquelles LS2 a d\u00e9cid\u00e9 de modifier un peu le casque et de cr\u00e9er la version Evo.<\/p>\n<p>Plusieurs conducteurs de Pioneer ont estim\u00e9 qu'en raison du grand nombre d'a\u00e9rations, y compris les a\u00e9rations lat\u00e9rales pr\u00e8s des oreilles, le v\u00e9hicule laissait passer beaucoup de bruit et d'air.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, comme pour la plupart des casques, si vous poussez toujours un peu plus loin, vous risquez de ne pas \u00eatre en mesure de faire face \u00e0 la situation. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bouchons-doreille-pour-motocyclettes\/\">des bouchons d'oreille d\u00e9cents<\/a>En outre, il est possible d'utiliser pratiquement n'importe quel casque. Mais l'ancien Pioneer n'est pas id\u00e9al \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p>La bonne nouvelle, c'est que si vous optez pour le Pioneer Evo, la plupart des propri\u00e9taires estiment qu'il s'agit d'un casque silencieux, alors bravo \u00e0 LS2 d'\u00eatre \u00e0 l'\u00e9coute de ses clients !<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11427\" aria-describedby=\"caption-attachment-11427\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11427\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11427\" class=\"wp-caption-text\">Pionnier noir mat. Le triangle sur le c\u00f4t\u00e9 est le point d'ancrage de la mentonni\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n<p>LS2 souhaitait manifestement que le Pioneer soit extr\u00eamement bien ventil\u00e9, car il a ajout\u00e9 une tonne de trous d'a\u00e9ration. Mais il est important de noter que seule l'a\u00e9ration du menton peut \u00eatre ferm\u00e9e ; toutes les autres sont toujours ouvertes. Si vous vivez dans un endroit humide (comme c'est mon cas), cela pourrait bien \u00eatre un obstacle pour vous.<\/p>\n<p>Sur l'avant et le bas du casque, il y a un seul \u00e9vent de menton qui s'ouvre et se ferme gr\u00e2ce \u00e0 un curseur situ\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur de la mentonni\u00e8re. Contrairement \u00e0 de nombreux casques tout-terrain, l'a\u00e9rateur de menton n'a pas de filtre amovible permettant de le nettoyer - il est fix\u00e9 en place.<\/p>\n<p>Il y a \u00e9galement deux autres a\u00e9rations de chaque c\u00f4t\u00e9 du prot\u00e8ge-menton dans ces \u00e9copes d'air - qui ont l'avantage suppl\u00e9mentaire de donner au casque un aspect plut\u00f4t cool !<\/p>\n<p>Au-dessus de la visi\u00e8re se trouvent deux bouches d'a\u00e9ration frontales, qui acheminent l'air vers les canaux de la doublure interne et vers le cuir chevelu, avant de l'\u00e9vacuer par un ensemble de bouches d'a\u00e9ration vers l'arri\u00e8re. Il y a m\u00eame deux a\u00e9rations de chaque c\u00f4t\u00e9 de la visi\u00e8re pour aider \u00e0 garder les deux visi\u00e8res d\u00e9gag\u00e9es.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, si tu aimes rouler hors route et que tu as tendance \u00e0 transpirer - ou si tu aimes un casque qui te garde au frais - alors le Pioneer laisse passer beaucoup d'air et fait un excellent travail pour te garder bien ventil\u00e9.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor_Goggles\"><\/span>Visi\u00e8re et lunettes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\">\u00a0(plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11423\" aria-describedby=\"caption-attachment-11423\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11423\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-vue-de-c\u00f4t\u00e9-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11423\" class=\"wp-caption-text\">Version blanche du Pioneer<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il y a une grande visi\u00e8re transparente \u00e0 l'avant et, comme c'est souvent le cas avec les LS2, il s'agit d'un \u00e9cran \u00e0 cristaux liquides. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique de classe A<\/a>Les lunettes de soleil sont dot\u00e9es d'un syst\u00e8me d'ouverture et de fermeture automatique, ce qui signifie que vous ne devriez pas avoir \u00e0 vous soucier de la distorsion (bien que nous n'ayons jamais trouv\u00e9 cela probl\u00e9matique avec des visi\u00e8res sans correction optique).<\/p>\n<p>L'ancienne V1 Pioneer n'avait pas l'option d'un insert anti-bu\u00e9e comme le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock<\/a> - Au lieu de cela, les LS2 ont appliqu\u00e9 leur propre rev\u00eatement antibu\u00e9e, qui \u00e9tait correct mais n'offrait pas les m\u00eames niveaux de performance anti-bu\u00e9e que les Pinlock.<\/p>\n<p>Une fois de plus, LS2 semble avoir \u00e9cout\u00e9 nos plaintes et nos g\u00e9missements et a maintenant donn\u00e9 au Pioneer Evo une visi\u00e8re pr\u00eate pour le Pinlock. D'accord, l'insert n'est pas inclus dans la bo\u00eete lorsque vous l'achetez, mais si vous avez vraiment besoin d'une solution antibu\u00e9e d\u00e9cente pour votre Pioneer, vous pouvez au moins d\u00e9bourser une trentaine de livres sterling suppl\u00e9mentaires et obtenir un Max Vision, ce qui devrait r\u00e9soudre tous vos probl\u00e8mes de bu\u00e9e. Job termin\u00e9.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re est munie d'une grande languette centrale qui permet de l'ouvrir et de la fermer. La visi\u00e8re elle-m\u00eame fonctionne par friction, il n'y a donc pas de cliquet.<\/p>\n<p>Et si vous souhaitez retirer la visi\u00e8re (\u00e9tonnamment facile \u00e0 faire) et mettre des lunettes, les rapports indiquent que les lunettes fonctionnent bien avec le Pioneer parce qu'il y a beaucoup d'espace pour le faire - il est possible de mettre une paire d'Oakley Airbrakes \u00e0 l'int\u00e9rieur avec une belle rainure dans le moulage arri\u00e8re pour maintenir la sangle en place.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor_Peak\"><\/span>Pare-soleil et visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\"> (plus d'informations sur les pare-soleil)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Le LS2 Pioneer dispose \u00e0 la fois d'un menu d\u00e9roulant interne et d'un \u00e9cran tactile. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a> ainsi que d'un gardien de perchoir externe.<\/p>\n<p>Cette visi\u00e8re peut \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement ajust\u00e9e en desserrant les vis en plastique, ce qui permet de la faire coulisser vers l'arri\u00e8re et de l'\u00e9lever ou de l'abaisser l\u00e9g\u00e8rement. Elle a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e dans un plastique souple afin de ne pas se casser en cas d'accident et de ne pas s'enfoncer et faire tourner le casque, ce qui est une bonne chose pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Il a l'air d'aller bien et fonctionne bien aussi selon quelques propri\u00e9taires qui disent qu'il a de bonnes caract\u00e9ristiques a\u00e9rodynamiques, avec peu de buffeting ou de tra\u00een\u00e9e, m\u00eame \u00e0 des vitesses d'autoroute.<\/p>\n<p>Le pare-soleil rabattable est actionn\u00e9 par un curseur situ\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du casque. C'est l'un des meilleurs emplacements pour un curseur de pare-soleil, car il est facile \u00e0 atteindre et \u00e0 trouver lorsque l'on est en mouvement.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires estiment qu'il est \u00e9galement facile \u00e0 utiliser, mais si vous n'aimez pas les pare-soleil qui laissent une bande de lumi\u00e8re en bas, vous risquez d'\u00eatre d\u00e9\u00e7u par le Pioneer Evo \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11426\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re montrant le spoiler et les sorties d'\u00e9chappement.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>A l'int\u00e9rieur du Pioneer se trouve une doublure confort respirante et hypoallerg\u00e9nique, amovible et lavable.<\/p>\n<p>Il a \u00e9galement <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-securite-pour-motocycles-a-degagement-rapide-durgence\/\">EQRS<\/a> - un syst\u00e8me qui permet aux ambulanciers de retirer plus facilement le casque en tirant rapidement sur les coussinets de joue pour les faire sortir de la partie inf\u00e9rieure du casque. Le syst\u00e8me EQRS est une excellente caract\u00e9ristique pour tous les casques, mais plus particuli\u00e8rement pour les casques d'aventure qui sont susceptibles d'\u00eatre utilis\u00e9s en dehors des sentiers battus.<\/p>\n<p>Le Pioneer a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour s'adapter plus confortablement aux lunettes en utilisant une mousse plus souple de chaque c\u00f4t\u00e9 de la doublure pour \u00e9viter que les branches des lunettes ne soient pouss\u00e9es sur le c\u00f4t\u00e9 de la t\u00eate.<\/p>\n<p>Mais attention, l\u00e0 o\u00f9 l'ancien Pioneer \u00e9tait con\u00e7u comme un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\">casque ovale moyen<\/a> - Les c\u00f4t\u00e9s avaient donc plus d'espace \u00e0 l'int\u00e9rieur - le Pioneer Evo est maintenant un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/long-ovale\/\">casque ovale plus long<\/a> Il convient donc mieux aux personnes dont la t\u00eate est plus longue et plus \u00e9troite.<\/p>\n<p>La bonne nouvelle, c'est que le Pioneer Evo est d\u00e9sormais disponible jusqu'\u00e0 la taille XXXL, donc si vous avez une t\u00eate plus large, c'est aussi une bonne nouvelle pour vous.<\/p>\n<p>De nombreux propri\u00e9taires estiment qu'il s'agit d'une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">casque tr\u00e8s confortable<\/a>Mais plusieurs ont aussi dit que la doublure confort peut serrer les joues assez fortement. Certaines marques de casques sont un peu plus prone \u00e0 cet \u00e9gard (je te regarde HJC !), mais ce n'est pas n\u00e9cessairement un problem tant que ce n'est pas inconfortable et que le casque est bien ajust\u00e9.<\/p>\n<p>Quelques propri\u00e9taires ont \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 que le casque avait tendance \u00e0 \u00eatre un peu trop petit, donc si vous \u00eates entre deux tailles, il est pr\u00e9f\u00e9rable de prendre une taille au-dessus.<\/p>\n<p>En raison de ces deux probl\u00e8mes potentiels, nous te recommandons de v\u00e9rifier o\u00f9 tu ach\u00e8tes le produit afin de pouvoir le renvoyer sans frais une fois que tu l'as essay\u00e9 (les d\u00e9taillants que nous recommandons le font et certains prennent m\u00eame en charge les frais de retour).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il existe une large gamme d'options graphiques disponibles et nous avons publi\u00e9 des images des versions blanche et noire sur cette page, ainsi que les \u00e9l\u00e9gantes versions titane et Pioneer Element.<\/p>\n<p>Comme toujours, les fabricants de casques ne cessent de proposer de nouveaux graphismes. Pour d\u00e9couvrir les derniers mod\u00e8les et les derni\u00e8res offres, rendez-vous sur notre site Web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> en utilisant les liens ci-dessous.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un casque LS2 Pioneer Evo ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques LS2 Pioneer Evo sur notre site internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acheter des casques LS2 chez Amazon\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LS2_Pioneer_Evo_Video\"><\/span>LS2 Pioneer Evo Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici une vid\u00e9o de 13 minutes sur le Pioneer Evo, y compris des essais sur route.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Lecteur vid\u00e9o YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aM6kUeoXj6g\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>LS2 Je n'ai pas vraiment pens\u00e9 aux communicateurs bluetooth parce qu'il n'y a pas de poches de haut-parleurs sur le Pioneer. Les gens ont essay\u00e9 - y compris en coupant dans l'EPS, ce qui n'est absolument pas recommand\u00e9 - mais cela ne fonctionne pas vraiment.<\/p>\n<p>Si l'installation d'une oreillette Bluetooth est une n\u00e9cessit\u00e9 pour toi, je te conseille de t'\u00e9loigner des Pioneers et d'aller voir du c\u00f4t\u00e9 de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pret-pour-la-communication\/\">casques pr\u00eats pour la communication<\/a> ou <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casque-integre\/\">casques avec \u00e9couteurs int\u00e9gr\u00e9s<\/a> au lieu de cela !<\/p>\n<p>Le Pioneer p\u00e8se environ 1,45 kg (soit 3,2lbs), ce qui n'est pas mal du tout, car le casque moyen en polycarbone p\u00e8se environ 1,57 kg, ce qui signifie que LS2 a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire consid\u00e9rablement le poids du Pioneer.<\/p>\n<p>Au moment de la r\u00e9daction du pr\u00e9sent document, la plupart des casques LS2 b\u00e9n\u00e9ficient d'une garantie de 2 ans.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11425\" aria-describedby=\"caption-attachment-11425\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11425\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11425\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re du Pioneer LS2 blanc brillant<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le LS2 Pioneer Evo est un excellent achat. Il poss\u00e8de de bonnes caract\u00e9ristiques, notamment une sangle micrometric \u00e0 d\u00e9gagement rapide, une visi\u00e8re EQRS, une visi\u00e8re Pinlock pr\u00eate \u00e0 l'emploi, des tonnes d'a\u00e9rations (bien que cela puisse \u00eatre bon et mauvais car la plupart sont toujours ouvertes) et un pare-soleil rabattable.<\/p>\n<p>Non seulement il est bien \u00e9quip\u00e9 et a l'air d'un casque bi-sport, mais il est aussi d'un excellent rapport qualit\u00e9-prix. D'accord, il s'agit d'un casque \u00e0 coque en plastique - il sera donc moins cher - et il y a un petit point d'interrogation sur la protective de certaines coques en plastique LS2.<\/p>\n<p>Mais il est certifi\u00e9 ECE 22.05 comme tous les autres casques et devrait donc \u00eatre d\u00e9cent \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p>Mais si vous recherchez un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bon-rapport-qualite-prix\/\">couvercle d'un excellent rapport qualit\u00e9-prix<\/a>Le LS2 Pioneer Evo vaut la peine d'\u00eatre regard\u00e9 s'il s'agit d'un v\u00e9lo qui convient \u00e0 tous les types d'activit\u00e9s, des trajets quotidiens aux randonn\u00e9es avec un peu de tout-terrain.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Pioneer Evo LS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques LS2 Pioneer Evo sur notre site internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acheter des casques LS2 chez Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\"><\/span>Bonnes alternatives au LS2 Pioneer ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> vaut la peine d'\u00eatre examin\u00e9, car il s'agit d'un casque d'aventure modulaire SHARP 5 \u00e9toiles, class\u00e9 au niveau de la s\u00e9curit\u00e9. Bien qu'il soit un peu lourd, son prix est raisonnable et il est tr\u00e8s bien not\u00e9 en termes de confort et de ventilation.<\/p>\n<p>Il y a aussi le tr\u00e8s bien not\u00e9 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-shoei-hornet-adv-dual-sports-adventure-crash-helmet\/\">Famille Shoei Hornet ADV<\/a> des casques d'aventure. Ils sont conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 ECE, DOT et Snell, ont une coque en fibre de verre et sont livr\u00e9s avec le EQRS. Bien qu'il s'agisse d'un Shoei, il co\u00fbte un peu plus cher que le LS2.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bell-mx-9-et-mx-9-adventure-casques-de-cravate-moto\/\">Bell MX-9s<\/a> sont \u00e0 peine plus chers que les Pioneer - et ils sont assortis d'une garantie de 5 ans. Le Bell permet de choisir entre la version motocross et la version v\u00e9lo d'aventure.<\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo: LS2s adventure\/dual sport motorcycle crash helmet. The Pioneer is LS2&#8217;s entry-level adventure helmet. LS2 say it&#8217;s made from a Kinetic Polymer Alloy (that&#8217;s a fancy name for plastic, right LS2?) &#8211; but that&#8217;s no problem as thermoplastic lids are among the best performing motorcycle helmets. 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