{"id":11577,"date":"2021-03-06T15:34:06","date_gmt":"2021-03-06T15:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11577"},"modified":"2023-01-24T19:28:14","modified_gmt":"2023-01-24T19:28:14","slug":"avis-de-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/","title":{"rendered":"HJC est un casque de tourisme haut de gamme avec visi\u00e8re pare-soleil : HJC RPHA 90."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\" >Examen complet du casque modulaire HJC RPHA-90\/90S.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#HJC_RPHA_90S_Video\" >HJC RPHA 90S Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, a\u00e9rodynamisme, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\" >Bonnes alternatives au HJC RPHA 90S ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-hjc-rpha-90-modular-crash-helmet\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Full_review_of_the_HJC_RPHA-9090S_modular_crash_helmet\"><\/span>Examen complet du casque modulaire HJC RPHA-90\/90S.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>La s\u00e9rie de casques RPHA de HJC est leur gamme de couvercles plus performants (c'est en fait l'abr\u00e9viation de Revolutionary Performance Helmet Advantage - je suppose que cela a un peu plus de sens en cor\u00e9en !)<\/p>\n<p>HJC a lanc\u00e9 le RPHA 90 en tant qu'hyper-compact, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-leger\/\">l\u00e9ger<\/a> casque modulaire pour diriger leur <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/flip-up-modulaire\/\">casque \u00e0 charni\u00e8re<\/a> gamme. Ils l'ont ensuite l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9 et l'ont appel\u00e9 RPHA 90S. Il s'agit essentiellement du m\u00eame casque, mais le S pr\u00e9sente des graphismes plus sportifs et s'adresse \u00e0 des pilotes de motos de sport plus \u00e9lanc\u00e9s.<\/p>\n<p>Comme les autres casques RPHA, il est dot\u00e9 d'une coque fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de leurs technologies de pointe. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-protection-en-fibres-composites\/\">construction en composite<\/a> (appel\u00e9 PIM+ ou Premium Integrated Matrix Plus) ainsi qu'un ensemble complet de caract\u00e9ristiques que l'on peut souhaiter sur un casque modulaire moderne.<\/p>\n<p>Maintenant qu'il est sorti depuis un certain temps, voici ce qu'il faut savoir pour savoir s'il est \u00e0 la hauteur de l'engouement qu'il suscite - ou s'il ne tient pas ses promesses.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11598\" aria-describedby=\"caption-attachment-11598\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11598\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11598\" class=\"wp-caption-text\">Le menton baiss\u00e9 sur le RPHA 90 Rabrigo<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-casques-de-protection-en-fibres-composites\/\">Fibre composite<\/a> casque \u00e0 charni\u00e8re<\/strong><\/li>\n<li><strong>Coque en fibre de verre\/aramide\/carbone<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pointu-4-etoiles\/\">SHARP 4 \u00e9toiles<\/a> class\u00e9 en fonction de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock Max Vision<\/a> antifog inclus<\/strong><\/li>\n<li><strong>Descendre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>DOT et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE certifi\u00e9<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XXS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.ride.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Magazine Ride<\/a>: Recommand\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.47Kg (3.25lbs) - l\u00e9ger pour un modulaire<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\"><strong>Garantie de 5 ans<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Compter entre 420 et 470 \u00a3 (520 \u00a3 pour le carbone)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un HJC RPHA-90S ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques HJC RPHA-90S sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le RPHA 90S est la prime de HJC (c'est-\u00e0-dire la prime la plus \u00e9lev\u00e9e). <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/hemets-couteux\/\">co\u00fbteux<\/a>). Mais pour cela, tu as un modulaire l\u00e9ger (pas le plus l\u00e9ger de tous les temps mais pas loin) qui est compact et qui a des composants internes de haute qualit\u00e9.<\/p>\n<p>Il existe d'excellentes alternatives pour bien moins cher (nous en avons s\u00e9lectionn\u00e9 quelques-unes en bas de page), mais le RPHA 90S est vraiment performant - il offre une excellente ventilation et un syst\u00e8me de visi\u00e8re, ainsi qu'un confort tout au long de la journ\u00e9e et des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9.<\/p>\n<p>De plus, il a fait l'objet d'un test de s\u00e9curit\u00e9 ind\u00e9pendant par SHARP, qui lui a attribu\u00e9 une note de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s d\u00e9cente de 4 \u00e9toiles (sur 5), ce qui est toujours bon \u00e0 savoir.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement stable et largement consid\u00e9r\u00e9 comme peu bruyant - pour un modulaire.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, il fait tout ce que HJC s'est fix\u00e9 comme objectif. Et maintenant qu'il y a des bonnes affaires \u00e0 faire sur les anciennes cartes graphiques (voir nos liens vers des d\u00e9taillants fiables et de confiance ci-dessus), vous pouvez vous procurer la carte modulaire haut de gamme et tr\u00e8s performante de HJC \u00e0 un prix avantageux.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le RPHA 90S est \u00e9quip\u00e9 de la coque composite avanc\u00e9e PIM+ de HJC. Cela signifie qu'elle est construite \u00e0 l'aide de la technologie de construction la plus avanc\u00e9e de HJC et comprend des couches de fibre de verre, de fibre de carbone et d'aramide (kevlar). Cela permet de produire un casque solide et l\u00e9ger et a permis \u00e0 HJC, comme on pouvait s'y attendre, d'obtenir la certification RPHA 90. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE certifi\u00e9<\/a>Cela signifie qu'il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 et approuv\u00e9 par les organismes de certification europ\u00e9ens (il est \u00e9galement certifi\u00e9 DOT pour les \u00c9tats-Unis, mais DOT n'inclut pas de r\u00e9gime d'essai obligatoire).<\/p>\n<p>C'est tr\u00e8s bien, n'est-ce pas ?<\/p>\n<figure id=\"attachment_11595\" aria-describedby=\"caption-attachment-11595\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11595\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-casque-crash-blanc semi-plat-vue de face\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-semi-flat-white-crash-helmet-front-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11595\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90 vue de face montrant les curseurs d'a\u00e9ration avant<\/figcaption><\/figure>\n<p>Eh bien, oui. Le test ECE est ce que chaque casque en Europe doit subir et r\u00e9ussir avant d'\u00eatre mis en vente. Il s'agit d'un test assez rigoureux, ce qui signifie que chaque casque certifi\u00e9 ECE offrira un niveau minimum d\u00e9cent de protection pro.<\/p>\n<p>En plus des tests de base du ECE, des tests de s\u00e9curit\u00e9 ind\u00e9pendants sont r\u00e9alis\u00e9s par <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> ou <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/test-du-casque-de-protection-de-la-fondation-snell-crash\/\">Snell<\/a>. A ce jour, 3 casques RPHA ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s par SHARP, et chacun d'entre eux a obtenu 3 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>C'est donc avec surprise qu'en juillet 22, le RPHA 90S a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par SHARP et a obtenu 4 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Il semble que les points de chute se situent principalement sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du casque - si l'on en croit le graphique de 8,5 m\/s, bien qu'il ne s'agisse que de l'un des nombreux tests auxquels le casque a \u00e9t\u00e9 soumis. Si c'est le cas, il est possible que ce soit parce que le m\u00e9canisme du pare-soleil se trouve de ce c\u00f4t\u00e9. C'est juste une id\u00e9e.<\/p>\n<p>Quoi qu'il en soit, en plus d'obtenir un tr\u00e8s bon score global de quatre \u00e9toiles, il a \u00e9galement obtenu un solide 93% pour la barre de menton qui est rest\u00e9e verrouill\u00e9e des deux c\u00f4t\u00e9s pendant les tests.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17021\" aria-describedby=\"caption-attachment-17021\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17021 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg\" alt=\"HJC RPHA 90S SHARP 8_5 ms r\u00e9sultat du test graphique\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-300x170.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic-150x85.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/HJC-RPHA-90S-SHARP-8_5-ms-test-result-graphic.jpg 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17021\" class=\"wp-caption-text\">HJC RPHA 90S SHARP R\u00e9sultat du test \u00e0 8,5 m\/s avec l'aimable autorisation de https:\/\/sharp.dft.gov.uk\/<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ainsi, d'apr\u00e8s les tests du SHARP, il semble que ce soit un bon casque - m\u00eame s'il ne faut pas oublier qu'un bon score aux tests est secondaire par rapport \u00e0 l'assurance d'acheter un casque qui s'ajuste bien (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">Plus d'informations ici<\/a>).<\/p>\n<p>Voil\u00e0 pour ce qui est des tests sur les casques RPHA.<\/p>\n<p>Mais le RPHA 90 a \u00e9galement une tonne d'autres caract\u00e9ristiques qui contribuent \u00e0 faire d'une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">casque de s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n<p>Il y a un pare-soleil rabattable \u00e0 l'int\u00e9rieur - tr\u00e8s utile pour garder une vision claire lorsqu'il fait tr\u00e8s clair. La bo\u00eete contient \u00e9galement un insert antibu\u00e9e Pinlock Max Vision - essentiel si tu vis dans un endroit humide\/froid\/pluvieux.<\/p>\n<p>Il y a \u00e9galement un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-micrometric-ou-micro-casque-ratchet-fastentions\/\">micrometric 2 fixation<\/a>La bande \u00e0 cliquet micrometric 1 est la m\u00eame, mais elle est un peu plus sophistiqu\u00e9e et faite de m\u00e9tal et non de plastique. A noter que la version am\u00e9ricaine du RPHA 90 est livr\u00e9e avec un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/attaches-pour-casques-de-motocyclettes-a-anneaux-doubles\/\">fermeture \u00e0 double anneau<\/a>.<\/p>\n<p>Enfin, les modules peuvent \u00eatre un peu lourds - je suppose que c'est tout le m\u00e9canisme suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire pour faire fonctionner la mentonni\u00e8re qui ajoute quelques grammes au poids.<\/p>\n<p>Mais le HJC RPHA 90S p\u00e8se un peu moins de 1,5 kg, ce qui est beaucoup plus l\u00e9ger que la moyenne des casques modulables. C'est une bonne chose pour le confort, bien s\u00fbr, mais aussi pour la s\u00e9curit\u00e9 (moins de masse \u00e0 contr\u00f4ler par la doublure du casque lors d'un impact).<\/p>\n<p>Tout cela signifie que le RPHA 90S offre un grand nombre de caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 pour son prix.<\/p>\n<p>Mais attention (cavaliers europ\u00e9ens), ce n'est pas une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-lhomologation-double-des-casques-de-protection-pour-motocyclistes\/\">modulaire \u00e0 double homologie<\/a> - clique sur le lien pour d\u00e9couvrir ce que signifie la double homologation et pourquoi tu pourrais en avoir besoin si tu cherches \u00e0 acheter un casque modulable !<\/p>\n<figure id=\"attachment_11592\" aria-describedby=\"caption-attachment-11592\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11592\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-casque-crash-m\u00e9tallique-en-fluorescent-vert-vue-de-c\u00f4t\u00e9\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-metal-crash-helmet-in-fluorescent-green-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11592\" class=\"wp-caption-text\">Si vous voulez \u00eatre vu, voici le Hi Viz RPHA 90 vert fluorescent.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le HJC RPHA 90 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre compact et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">calme<\/a>.<\/p>\n<p>La coque a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue d'un point de vue a\u00e9rodynamique et test\u00e9e en soufflerie pour offrir une r\u00e9sistance au vent aussi faible que possible afin de r\u00e9duire les vibrations et le bruit (voir \"a\u00e9ro\" ci-dessous).<\/p>\n<p>Le bas du casque est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'un rouleau de cou et d'un rideau de menton qui devrait emp\u00eacher le bruit de p\u00e9n\u00e9trer dans le casque, et la doublure interne est con\u00e7ue pour offrir un ajustement s\u00fbr qui r\u00e9duit \u00e9galement le bruit.<\/p>\n<p>Il existe des avis assez contradictoires sur la question de savoir si tout cela fonctionne.<\/p>\n<p>J'ai constat\u00e9 que de nombreux Europ\u00e9ens se plaignent du bruit de ce casque, alors que la plupart des Am\u00e9ricains le trouvent silencieux pour un casque modulaire (bien que certains se plaignent d'un bruit bizarre de cr\u00e9celle provenant de l'a\u00e9ration sup\u00e9rieure).<\/p>\n<p>Il est donc difficile de dire si cela est d\u00fb au fait que les casques RPHA 90S am\u00e9ricains sont construits l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9remment des casques europ\u00e9ens ou \u00e0 une autre diff\u00e9rence. Bien que la plupart des personnes qui disent qu'il est tr\u00e8s bruyant soient allemandes - alors peut-\u00eatre que les Autobahns sans restriction jouent un r\u00f4le ici aussi !<\/p>\n<p>Je n'ai pas trouv\u00e9 beaucoup de motards am\u00e9ricains qui disent que c'est autre chose que silencieux pour un modulable (qui est g\u00e9n\u00e9ralement plus bruyant qu'un casque int\u00e9gral typique).<\/p>\n<p>Nous prendrons donc la voie m\u00e9diane et noterons le RPHA-90 comme \u00e9tant \u00e0 peu pr\u00e8s moyen et nous esp\u00e9rons que si vous en achetez un, vous serez agr\u00e9ablement surpris (et \u00e9vitez les Autobahns !).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La ventilation sur le RPHA 90S est relativement \"standard\". Il y a une grande ventilation centrale au menton pour amener l'air \u00e0 l'arri\u00e8re de la visi\u00e8re - et on peut la fermer en utilisant ce grand panneau coulissant au milieu du prot\u00e8ge-menton.<\/p>\n<p>Il en va de m\u00eame pour la partie sup\u00e9rieure. Il y a un grand curseur qui ouvre\/ferme l'unique a\u00e9ration sup\u00e9rieure et les deux curseurs sont tr\u00e8s faciles \u00e0 trouver et \u00e0 manipuler avec des gants.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11594\" aria-describedby=\"caption-attachment-11594\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11594\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-up-helmet-matt-black-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11594\" class=\"wp-caption-text\">\u00c9vent d'\u00e9chappement arri\u00e8re sur le RPHA 90 noir mat<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'air provenant de l'\u00e9vent sup\u00e9rieur traverse la coque du casque et circule autour du casque via les canaux de la doublure EPS \u00e0 l'int\u00e9rieur, pour ressortir par l'\u00e9vent d'\u00e9chappement arri\u00e8re (qui peut \u00eatre ferm\u00e9 par un petit curseur).<\/p>\n<p>Et la bonne nouvelle, c'est que la ventilation, en particulier par la bouche d'a\u00e9ration sup\u00e9rieure, est vraiment bonne.<\/p>\n<p>Plusieurs propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que l'on peut vraiment sentir le refroidissement sur la t\u00eate et qu'il permet m\u00eame de garder la t\u00eate au frais en cas de chaleur extr\u00eame.<\/p>\n<p>De plus, lorsque tu transpires, la doublure \u00e9vacue tr\u00e8s bien l'humidit\u00e9 de ta t\u00eate et s\u00e8che tr\u00e8s rapidement.<\/p>\n<p>Bien que l'\u00e9vent de la mentonni\u00e8re \u00e9vacue l'air \u00e0 l'arri\u00e8re de la visi\u00e8re, il n'est pas suffisant pour \u00e9viter la formation de bu\u00e9e sur la visi\u00e8re en dehors de l'\u00e9t\u00e9. Tu auras donc besoin du Pinlock inclus pour \u00e9viter que ta visi\u00e8re ne s'embue.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\"> (plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Outre le fait que la coque du casque te prot\u00e8ge en cas d'accident, la visi\u00e8re est sans doute la deuxi\u00e8me caract\u00e9ristique la plus importante de tout casque.<\/p>\n<p>Heureusement, le syst\u00e8me de visi\u00e8re du HJC RPHA 90S semble couvrir tous les aspects imaginables.<\/p>\n<p>Cela signifie que c'est <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-changement-rapide\/\">lib\u00e9ration rapide<\/a> (afin de pouvoir le remplacer rapidement et facilement), il est compatible avec la norme Pinlock et il y a une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock antifog<\/a> dans la bo\u00eete (yay !). Il est \u00e9galement large pour <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">bonne vision p\u00e9riph\u00e9rique<\/a> et il est \u00e9quip\u00e9 d'un verrouillage de la visi\u00e8re pour \u00e9viter qu'elle ne s'ouvre pendant que vous roulez. D'apr\u00e8s mon exp\u00e9rience, peu de casques sans verrouillage de la visi\u00e8re le font d'ailleurs.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de visi\u00e8re RapidFire 3 de HJCs est l'un des meilleurs du march\u00e9 et devrait donc \u00eatre rapide et facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Et bien s\u00fbr, le RPHA 90s est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'un pare-soleil int\u00e9gral rabattable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11596\" aria-describedby=\"caption-attachment-11596\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11596 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-casque-flip-front-tanis-gris-vue-de-c\u00f4t\u00e9\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-flip-front-helmet-tanisk-grey-side-view.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11596\" class=\"wp-caption-text\">Graphisme Tanisk (il existe \u00e9galement une version noire\/rouge tr\u00e8s chic)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il convient de mentionner que l'ouverture de la visi\u00e8re du RPHA 90 n'est pas con\u00e7ue pour une utilisation sur une moto de sport, car si l'on se met en position repli\u00e9e, on aura du mal \u00e0 voir devant soi, car l'ouverture n'est pas tr\u00e8s haute.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, les propri\u00e9taires du RPHA 90 estiment que le syst\u00e8me de visi\u00e8re fonctionne bien, bien qu'il y ait quelques faiblesses potentielles.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 positif, la visi\u00e8re et le pare-soleil sont tous deux de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9 optique et les propri\u00e9taires appr\u00e9cient la vision large qu'ils offrent.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des inconv\u00e9nients, on signale que les joints de la visi\u00e8re ne sont pas parfaits sous la pluie, et plusieurs propri\u00e9taires se plaignent que le m\u00e9canisme de verrouillage de la visi\u00e8re est trop grand, de sorte que lorsque l'on ouvre la visi\u00e8re, elle se trouve directement dans la ligne de vision.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\"> (plus d'informations sur les pare-soleil)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le pare-soleil du RPHA 90 fonctionne sur un curseur situ\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du casque. Il fonctionne comme la plupart des autres <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a> - Mais si vous n'avez jamais essay\u00e9 un casque, nous vous recommandons vivement d'essayer un casque avec visi\u00e8re solaire, car ils sont tr\u00e8s utiles lorsque les choses deviennent trop lumineuses et que vous avez oubli\u00e9 vos lunettes de soleil ou une visi\u00e8re de remplacement.<\/p>\n<p>De plus, le pare-soleil du 90 est trait\u00e9 contre les rayures et la bu\u00e9e (ce qui n'est pas le cas de tous les pare-soleil).<\/p>\n<p>Les visi\u00e8res en polycarbonate (pare-soleil et visi\u00e8re principale transparente) offrent intrins\u00e8quement une protection contre les UV de 90% \u00e0 99%, car c'est l'une des propri\u00e9t\u00e9s inn\u00e9es du polycarbonate. Vive le plastique !<\/p>\n<p>Il arrive que les pare-soleil ne descendent pas assez bas, laissant une bande de lumi\u00e8re vive en bas, ce qui peut \u00eatre tr\u00e8s g\u00eanant.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires de RPHA 90 estiment que ce n'est pas le cas avec ce pare-soleil - il descend bien et bas, l'action et le mouvement du pare-soleil sont bons et la vision est bonne et claire \u00e0 travers lui.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-about-modulaire-flipup-helmet-chin-guards\/\"> (plus d'informations sur les prot\u00e8ge-mentons)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La mentonni\u00e8re du RPHA 90 s'ouvre \u00e0 l'aide d'un seul bouton situ\u00e9 sous la mentonni\u00e8re. Comme on peut le voir sur les images, la position compl\u00e8tement relev\u00e9e permet de l'\u00e9lever \u00e0 environ 90 degr\u00e9s - certains casques permettent de tirer la mentonni\u00e8re jusqu'\u00e0 l'arri\u00e8re du casque et de l'\u00e9carter du chemin - et de l'ouvrir \u00e0 l'aide d'un bouton situ\u00e9 sur le dessus. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-double-homologie\/\">\u00e0 double homologie<\/a>\u00a0aussi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11593\" aria-describedby=\"caption-attachment-11593\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11593\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-argent-modulaire-casque-casque-c\u00f4t\u00e9-ouvert\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-silver-modular-crash-helmet-side-view-open.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11593\" class=\"wp-caption-text\">Garde du menton en position compl\u00e8tement relev\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si tu as l'intention de rouler avec la mentonni\u00e8re relev\u00e9e, nous te conseillons d'acheter un casque doublement homologu\u00e9 (ce qui signifie qu'il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9, approved et qu'il est l\u00e9gal de rouler avec la mentonni\u00e8re relev\u00e9e - en Europe uniquement).<\/p>\n<p>De plus, si tu ach\u00e8tes un casque modulaire, il y a de fortes chances que tu appr\u00e9cies la flexibilit\u00e9 d'avoir la mentonni\u00e8re relev\u00e9e quand tu le souhaites, mais que tu aies la protection d'un casque int\u00e9gral quand tu fais de gros kilom\u00e8tres. Cela signifie que tu dois pouvoir \u00eatre s\u00fbr que la mentonni\u00e8re restera verrouill\u00e9e et ferm\u00e9e en cas d'accident.<\/p>\n<p>Dans le cas du RPHA 90S, lorsque SHARP l'a test\u00e9, il a \u00e9valu\u00e9 la mentonni\u00e8re \u00e0 93%, ce qui signifie qu'au moins un c\u00f4t\u00e9 s'est d\u00e9verrouill\u00e9 dans 7% des 32 tests d'impact. Ce score n'est pas mauvais du tout, car les scores de 100% sont \u00e9tonnamment rares.<\/p>\n<p>Parmi les modulaires r\u00e9cemment test\u00e9s qui ont obtenu la note 100%, on trouve le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/x-lite-x-1004-compositecarbon-fiber-modular-helmet-review\/\">X-Lite X1004<\/a>\u00a0les <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/\">LS2 Strobe<\/a> et le budget <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.com\/mds-md200-crash-helmet-review\/\">MDS MD200<\/a>\u00a0- et tous les <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/nolan\/\">Nolan<\/a> test\u00e9s \u00e0 ce jour ont \u00e9galement obtenu le score de 100%.<\/p>\n<p>Enfin, les propri\u00e9taires de RPHA-90 HJC appr\u00e9cient le fonctionnement de la mentonni\u00e8re. Elle est facile \u00e0 ouvrir et \u00e0 fermer, elle semble solide et elle \u00e9met un claquement rassurant lorsqu'on la ferme pour savoir qu'elle est ferm\u00e9e et verrouill\u00e9e.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Comme on peut s'y attendre sur un modulaire haut de gamme, HJC a apport\u00e9 beaucoup de soin et d'attention aux composants internes du RPHA 90S.<\/p>\n<p>Il dispose d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/doublure-amovible\/\">doublure amovible et lavable<\/a> bien s\u00fbr, et la mousse de la doublure a \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9e pour s'adapter au mieux au visage ; c'est ce qu'on appelle une doublure 3D.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11597\" aria-describedby=\"caption-attachment-11597\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11597\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"HJC-RPHA-90-Rabrigo-casque-rouge-blanc-bleu-vue-de-c\u00f4t\u00e9\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/HJC-RPHA-90-Rabrigo-helmet-red-white-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11597\" class=\"wp-caption-text\">Graphique Rabrigro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Elle utilise des tissus \"Polygeine\" qui contiennent de petites quantit\u00e9s de chlorure d'argent pour rendre le tissu r\u00e9sistant \u00e0 la croissance bact\u00e9rienne et r\u00e9duire ainsi les odeurs, ce qui signifie que la doublure doit \u00eatre lav\u00e9e moins souvent.<\/p>\n<p>Il utilise \u00e9galement ce que HJC appelle le Multicool, un mat\u00e9riau qui \u00e9vacue l'humidit\u00e9 et qui devrait garder la t\u00eate plus s\u00e8che tout en \u00e9vacuant la chaleur et en gardant la t\u00eate un peu plus fra\u00eeche.<\/p>\n<p>Nous avons entendu dire qu'il fonctionne vraiment - il \u00e9vacue rapidement la transpiration et s\u00e8che tout aussi rapidement lorsque tu as fini de rouler.<\/p>\n<p>De m\u00eame, si tu <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/lunettes\/\">porter des lunettes<\/a>Il y a une rainure \u00e0 l'int\u00e9rieur pour les lunettes afin d'\u00e9viter qu'elles n'appuient sur le c\u00f4t\u00e9 de la t\u00eate pendant la conduite.<\/p>\n<p>J'ai trouv\u00e9 un commentaire sur le RPHA 90S qui a essay\u00e9 plusieurs paires de lunettes en tirant la mentonni\u00e8re et le pare-soleil vers le bas pour voir s'ils interf\u00e9raient l'un avec l'autre. Il a constat\u00e9 qu'aucun des deux ne touchait les lunettes, ce qui signifie que tu pourras continuer \u00e0 porter tes lunettes lorsque tu porteras un RPHA-90S, et que tu n'auras pas \u00e0 les enlever sans cesse.<\/p>\n<p>Selon de nombreux propri\u00e9taires, la doublure est douce et moelleuse, ce qui en fait un casque tr\u00e8s confortable, id\u00e9al pour rouler toute la journ\u00e9e.<\/p>\n<p>Donc, si vous envisagez d'acheter un RPHA 90 et que vous \u00eates un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\">ovale moyen<\/a> forme interne (le RPHA-90S devrait convenir \u00e0 la plupart des cyclistes, \u00e0 moins qu'ils ne disposent d'une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/long-ovale\/\">ovale plus long<\/a> de la t\u00eate), suivre notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">guide d'essayage des casques de moto<\/a> pour savoir comment choisir la bonne taille de casque.<\/p>\n<p>N'oublie pas que le port d'un casque correctement ajust\u00e9 est ta priorit\u00e9 num\u00e9ro 1 pour t'assurer une protection maximale en cas d'impact.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Pour conna\u00eetre les derniers mod\u00e8les et les derni\u00e8res offres, il vaut la peine de cliquer sur les liens ci-dessous vers les d\u00e9taillants que nous recommandons.<\/strong><\/p>\n<p>Mais \u00e0 l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, il existe un RPHA 90S noir brillant et mat, ainsi qu'une version blanc perle et une version titane gris fonc\u00e9. Et si vous cherchez un casque hi viz, il y a le jaune fluo brillant et le Rabrigo jaune fluo l\u00e9g\u00e8rement att\u00e9nu\u00e9 (voir la photo du Rabrigo ci-dessus). Enfin, il y a les graphismes Tanisk en noir ou en rouge.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un HJC RPHA-90S ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques HJC RPHA-90S sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_RPHA_90S_Video\"><\/span>HJC RPHA 90S Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/69XboMM1dos\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_aero_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, a\u00e9rodynamisme, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le RPHA 90S est con\u00e7u pour accueillir le kit bluetooth Cardo Smart. Mais il devrait \u00e9galement fonctionner avec la plupart des casques pro \u00e0 condition que leurs haut-parleurs ne soient pas trop profonds - les d\u00e9coupes des haut-parleurs sur le 90 sont d'une profondeur moyenne.<\/p>\n<p>Les casques modulaires ne sont jamais les endroits les plus faciles pour monter des unit\u00e9s de communication tierces. Mais nous avons entendu parler de SMH-10 Sena et de Cardo Packtalk Bolds qui ont \u00e9t\u00e9 mont\u00e9s avec succ\u00e8s - bien qu'il faille les monter plus en arri\u00e8re que sur les casques int\u00e9graux.<\/p>\n<p>Le HJC RPHA-90S est l'un des modulaires les plus l\u00e9gers, avec un poids d'environ 1,47 kg (3,2lbs). De plus, de nombreux utilisateurs affirment qu'il semble vraiment l\u00e9ger lorsqu'ils roulent.<\/p>\n<p>Plusieurs propri\u00e9taires estiment \u00e9galement que les efforts de la HJC en mati\u00e8re d'a\u00e9rodynamisme ont port\u00e9 leurs fruits - ils affirment que la voiture est tr\u00e8s stable sur la route.<\/p>\n<p>Comme tous les casques HJCs RPHA, il est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 de premier ordre. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\">Garantie du fabricant de 5 ans<\/a>.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_HJC_RPHA_90S\"><\/span>Bonnes alternatives au HJC RPHA 90S ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tout d'abord, il y a le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/\">Shark Evo-One 2<\/a>Il s'agit d'un modulaire SHARP 4 \u00e9toiles qui existe en version composite et en version fibre de carbone.<\/p>\n<p>Il y a aussi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-sport-modular-motorcycle-crash-helmet-review\/\">AGVs Sport Modular<\/a>Il s'agit d'un modulaire en fibre de carbone tr\u00e8s l\u00e9ger (1,3 kg) con\u00e7u pour les motos de sport. Il est cependant un peu plus cher que le RPHA 90.<\/p>\n<p>Il y a aussi le Shoei, dont la r\u00e9putation n'est plus \u00e0 faire. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shoei-neotec-ii-modular-motorcycle-crash-helmet-review\/\">Neotech II<\/a>Le Neotech est le successeur du Pinlock et du Neotech qui est \u00e9quip\u00e9 d'un pare-soleil.<\/p>\n<p>Ou pourquoi pas quelque chose du c\u00f4t\u00e9 de l'aventure ? <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/\">Schuberth's E1<\/a> a une visi\u00e8re principale optiquement correcte, une garantie de 5 ans et est une combinaison de v\u00e9lo d'aventure et modulaire.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un HJC RPHA-90S ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques HJC RPHA-90S sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_search\/?s=hjc+rpha+90#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-rpha-90s-plain-motorcycle-helmet-2011063%2F\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/brands\/hjc\/?helmet_series=RPHA%2090&amp;helmet_series=RPHA%2090S\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Front-Modular-Motorcycle-Helmet\/dp\/B078BPDJTC?crid=17AK1RVHBR9TT&amp;keywords=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet&amp;qid=1651680041&amp;quartzVehicle=1820-797&amp;replacementKeywords=hjc%2Brpha%2Bhelmet&amp;sprefix=hjc%2Brpha%2B90%2Bhelmet%2Caps%2C74&amp;sr=8-1&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dfe7e01394e4dc9998b8ca3626595ec0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Azuk-MSG-250x191-png-8.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Full review of the HJC RPHA-90\/90S modular crash helmet. HJC&#8217;s RPHA series of helmets are their higher performance range of lids (it&#8217;s actually short for Revolutionary Performance Helmet Advantage &#8211; I assume it makes a bit more sense in Korean!). HJC launched the RPHA 90 as their hyper-compact, lightweight modular helmet to head up their [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,1494,41,64],"tags":[967,121,74,80,124,123,1874,119,76,78,968,1864,53,1581,77,115,59,126,70,6,50,134,72,79],"class_list":{"0":"post-11577","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-crash-helmets-reviews","8":"category-current","9":"category-hjc-crash-helmets","10":"category-sharp-crash-helmets-reviews","11":"tag-5-year-warranty","12":"tag-anti-fog","13":"tag-good-build-quality","14":"tag-comfortable","15":"tag-communications-ready","16":"tag-composite-shell","17":"tag-ebike-escooter","18":"tag-flip-up-modular","19":"tag-glasses","20":"tag-good-ventilation","21":"tag-hi-viz","22":"tag-integrated-headset","23":"tag-lightest","24":"tag-medium-oval","25":"tag-medium-priced","26":"tag-micrometric","27":"tag-pinlock","28":"tag-quick-change-visor","29":"tag-removable-lining","30":"tag-safest","31":"tag-sharp-4-star","32":"tag-sports-touring-helmets","33":"tag-sun-visor","34":"tag-wide-visor"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HJC RPHA-90S Modular Helmet Review - Billys Crash Helmets<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wanna know if the HJC RPHA-90\/S is worth your money? 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