{"id":13453,"date":"2019-11-11T16:32:31","date_gmt":"2019-11-11T16:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=13453"},"modified":"2021-10-04T17:09:07","modified_gmt":"2021-10-04T17:09:07","slug":"arai-profile-v-et-regent-x-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Le casque \u00e0 grand fond est arriv\u00e9. Voici le Arai Profile V."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Arai_Profile_V_US_Regent_X_motorcycle_helmet_review\" >Casque moto Arai Profile V (US Regent X).<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Arai_Profile_V_Video\" >Vid\u00e9o Arai Profile V<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_weight_build_quality_aero_glasses_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - poids, qualit\u00e9 de construction, a\u00e9rodynamisme, lunettes, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Arai_Profile_V\" >Bonnes alternatives \u00e0 l'Arai Profile V ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Profile_V_US_Regent_X_motorcycle_helmet_review\"><\/span>Casque moto Arai Profile V (US Regent X).<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le Arai Profile V (vendu sous le nom de Regent X aux \u00c9tats-Unis) est le deuxi\u00e8me casque int\u00e9gral d'Arai, apr\u00e8s le casque d'entr\u00e9e de gamme, le Regent X. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-debut-full-face-crash-helmet-review\/\">D\u00e9buts d'Arai<\/a>.<\/p>\n<p>Cela signifie qu'il ne co\u00fbte pas aussi cher que la plupart des Arais. Pourtant, si l'on regarde la liste des caract\u00e9ristiques, il semble offrir \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame quantit\u00e9 de technologie et de caract\u00e9ristiques que la plupart des Arais.<\/p>\n<p>Ce qui pourrait signifier qu'il offre un rapport qualit\u00e9\/prix particuli\u00e8rement int\u00e9ressant, surtout pour un casque Arai haut de gamme fabriqu\u00e9 \u00e0 la main.<\/p>\n<p>Il utilise la m\u00eame forme de casque rond \"R75\" que le reste de la gamme, et il est fabriqu\u00e9 \u00e0 l'aide de la m\u00eame technologie, \u00e0 savoir une membrane en acier inoxydable. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/casques-de-protection-en-fibre-de-verre-pour-motocyclettes\/\">stratifi\u00e9 en fibre de verre<\/a> en utilisant les \"superfibres\" exclusives d'Arai qui, selon Arai, sont une qualit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e de fibre de verre.<\/p>\n<p>Il utilise les m\u00eames fixations, la m\u00eame technologie de visi\u00e8re et le m\u00eame syst\u00e8me d'a\u00e9ration que ceux que l'on trouve sur de nombreux autres mod\u00e8les.<\/p>\n<p>Mais il y a une caract\u00e9ristique qui distingue le Profile V du reste de la gamme - outre son prix inf\u00e9rieur et l'utilisation d'un rev\u00eatement int\u00e9rieur multi-densit\u00e9 en une seule pi\u00e8ce (certains utilisent des rev\u00eatements EPS en plusieurs pi\u00e8ces).<\/p>\n<p>Et c'est le grand fond qu'Arai a ajout\u00e9 au Profile V. Ou plut\u00f4t, ils ont un peu \u00e9largi le bas du casque pour faciliter la mise en place et le retrait du casque.<\/p>\n<p>Donc, si tu as du mal \u00e0 enfiler ton casque et que tu veux un casque polyvalent et que tu aimes l'id\u00e9e de porter un Arai, alors le Profile V pourrait \u00eatre un bon point de d\u00e9part pour ta recherche de casque.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque int\u00e9gral en composite\/fibre de verre<\/strong><\/li>\n<li><strong>Con\u00e7u pour \u00eatre plus facile \u00e0 mettre et \u00e0 enlever<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP 4 \u00e9toiles de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Pinlock Max Vision<\/a> antifog inclus<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/attaches-pour-casques-de-motocyclettes-a-anneaux-doubles\/\"><strong>Fermeture \u00e0 anneau en D<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>1,55 kg (plus lourd que la moyenne)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>A payer entre 370 et 420 livres sterling<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Arai Profile V ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Arai Profile V sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_13474\" aria-describedby=\"caption-attachment-13474\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v bend motorcycle helmet hi viz side view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13474\" class=\"wp-caption-text\">Profile V en design hi viz fluo Bend<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Arai Profile V est le casque int\u00e9gral polyvalent d'Arai, con\u00e7u pour \u00eatre facile \u00e0 mettre et \u00e0 enlever.<\/p>\n<p>Si tu trouves que les casques sont assez difficiles \u00e0 mettre ou \u00e0 enlever, tu seras sans doute particuli\u00e8rement int\u00e9ress\u00e9 par le Profile V, parce que les gens trouvent qu'il fonctionne tr\u00e8s bien et qu'une fois mis, c'est un casque tr\u00e8s confortable.<\/p>\n<p>Le Profile V est un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/prix-moyen\/\">prix moyen<\/a> Arai qui comprend une grande partie de la technologie du casque qu'Arai a pass\u00e9 sa vie \u00e0 d\u00e9velopper pour un prix similaire \u00e0 celui de nombreux autres casques haut de gamme.<\/p>\n<p>Il est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me de visi\u00e8re d\u00e9cent avec une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Pinlock<\/a> ce qui est toujours agr\u00e9able \u00e0 voir. Il s'agit d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-qualite-de-construction\/\">casque tr\u00e8s bien construit<\/a> Comme tous les mod\u00e8les Arai, il utilise des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9, y compris un int\u00e9rieur particuli\u00e8rement agr\u00e9able et confortable.<\/p>\n<p>C'est aussi un casque assez silencieux, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/lunettes\/\">fonctionne bien si tu portes des lunettes<\/a>Il a de bonnes capacit\u00e9s a\u00e9rodynamiques (stable, peu de vibrations) et, compar\u00e9 \u00e0 la plupart des autres mod\u00e8les Arai, il a un bon rapport qualit\u00e9\/prix.<\/p>\n<p>Et surtout, il devrait offrir de bons niveaux de protection contre les chocs puisque les testeurs de casques de SHARP lui ont attribu\u00e9 4 \u00e9toiles (sur 5).<\/p>\n<p>Donc, si tu cherches un grand polyvalent <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casque int\u00e9gral<\/a> qui est bien construit (avec une marque de qualit\u00e9 \u00e0 l'avenant), le Profile V vaut vraiment la peine d'\u00eatre bouch\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Arai utilise beaucoup de termes mod\u00e9r\u00e9ment ridicules pour d\u00e9crire la technologie de ses casques. Dans le cas du Profile V, il s'agit du PB e-cLc R75.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13480\" aria-describedby=\"caption-attachment-13480\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13480\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-300x277.jpg\" alt=\"arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-vue-arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-300x277.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13480\" class=\"wp-caption-text\">Arai Profile V en graphisme Rock mettant en valeur la forme super ronde de la coque R75 d'Arai<\/figcaption><\/figure>\n<p>Essentiellement, cela signifie qu'il s'agit d'une fantaisie <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fibre-de-verre\/\">construction en composite de fibre de verre<\/a> (la partie e-cLC) avec un renforcement suppl\u00e9mentaire dans une bande autour de la t\u00eate (PB) - c'est ce qu'Arai utilise dans la plupart de ses casques.<\/p>\n<p>La partie R75 est li\u00e9e \u00e0 la forme tr\u00e8s ronde des casques Arai qui, selon Arai, permet de \"glisser\" sur les objets lors d'un accident plut\u00f4t que de s'enfoncer et de faire tourner la t\u00eate.<\/p>\n<p>Minimiser la rotation de la t\u00eate et le mouvement du cerveau \u00e0 l'int\u00e9rieur du cr\u00e2ne est 100% un r\u00f4le important de la gestion de l'\u00e9nergie avec n'importe quel casque lors d'un accident.<\/p>\n<p>Cependant, nous ne sommes pas s\u00fbrs que la th\u00e9orie du \"glancing off\" ait jamais \u00e9t\u00e9 scientifiquement d\u00e9montr\u00e9e. \u00c0 notre connaissance, Arai n'a pas publi\u00e9 d'articles scientifiques \u00e0 ce sujet et cette th\u00e9orie semble \u00eatre le fruit de l'observation plut\u00f4t que d'une science provable.<\/p>\n<p>Quoi qu'il en soit, je m'\u00e9loigne du sujet. Ce qui est certain, c'est que les casques Arai, apr\u00e8s s'\u00eatre constamment am\u00e9lior\u00e9s en termes de qualit\u00e9, sont devenus de plus en plus performants. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Test de s\u00e9curit\u00e9 SHARP<\/a> ces derni\u00e8res ann\u00e9es - ont subi un revers. Les deux derniers casques ECE test\u00e9s - le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/avis-de-arai-renegade-v-defiant-x-casque-de-crash-pour-cruisers-et-nakeds\/\">Arai Renegade V<\/a> et le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-axces-iii-casque-crash-review\/\">Arai Axces III<\/a> - Les deux casques sont tomb\u00e9s \u00e0 3 \u00e9toiles sur 5 lors des tests de s\u00e9curit\u00e9 effectu\u00e9s par SHARP. C'est un score correct mais pas excellent, surtout si l'on consid\u00e8re le prix habituel des casques Arai et le fait que leur marketing ne cesse d'insister sur la s\u00e9curit\u00e9 avant tout.<\/p>\n<p>La bonne nouvelle pour Arai est que le Profile V a obtenu 4 \u00e9toiles lorsqu'il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a>. Cela vient s'ajouter \u00e0 la version am\u00e9ricaine (appel\u00e9e Regent X), qui a re\u00e7u une licence d'exploitation. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/test-du-casque-de-protection-de-la-fondation-snell-crash\/\">Cote Snell<\/a> ce qui est un autre atout pour la protection pro - bien qu'il soit possible qu'il s'agisse d'un casque aux sp\u00e9cifications l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes de celles du casque Eu Profile V.<\/p>\n<p>Pour le reste, le casque est maintenu en place gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de verrouillage. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anneau-en-d\/\">fermeture \u00e0 double anneau<\/a> qui sont de faible technicit\u00e9 et dont l'utilisation peut s'av\u00e9rer un peu fastidieuse par rapport \u00e0 celle des <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/micrometric\/\">Attaches micrometric<\/a>. Mais si tu veux un Arai, tu devras te contenter d'un double-d, car ce sont les seuls qu'ils utilisent.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13472\" aria-describedby=\"caption-attachment-13472\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13472\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-300x264.jpg\" alt=\"arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-300x264.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-150x132.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13472\" class=\"wp-caption-text\">Celui-ci n'est disponible qu'aux \u00c9tats-Unis dans le coloris Regent X Sensation blue frost.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le Profile est disponible en 3 tailles de coques, ce qui est assez optimal en termes de s\u00e9curit\u00e9, d'ajustement et d'esth\u00e9tique - tu ne devrais donc pas porter un casque trop grand ou trop petit pour ta taille.<\/p>\n<p>Il semblerait que le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">la visi\u00e8re est belle et large<\/a> pour offrir une bonne vision p\u00e9riph\u00e9rique, et il est livr\u00e9 pr\u00eat \u00e0 l'emploi avec un Pinlock dans la bo\u00eete pour pr\u00e9server la vision de l'utilisateur. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anti-buee\/\">anti-brouillard<\/a>.<\/p>\n<p>Le Profile V est d\u00e9pourvu de quelques autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 que nous aimerions voir, telles que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/eqrs\/\">EQRS<\/a> ou m\u00eame un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a> pour emp\u00eacher le soleil de p\u00e9n\u00e9trer dans vos yeux (pour information, Arai n'a jamais fabriqu\u00e9 de casque avec un pare-soleil interne, optant plut\u00f4t pour son syst\u00e8me d'\u00e9cran externe pro).<\/p>\n<p>Mais \u00e0 part cela, l'Arai Profile V semble couvrir l'essentiel et nous pensons qu'il s'agit d'un endroit s\u00fbr pour mettre votre os.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'int\u00e9rieur du casque est bien rembourr\u00e9, mais il y a aussi une s\u00e9rie de trous d'a\u00e9ration qui laissent passer le bruit et l'air.<\/p>\n<p>Il en va de m\u00eame pour l'ouverture \u00e9largie, qui devrait permettre aux bruits de la route et au vent de p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Cela dit, les Arais sont connus pour leur forme de coque relativement glissante et il y a un rideau de menton (fixe) sur le bas con\u00e7u pour emp\u00eacher le vent (et le bruit) de p\u00e9n\u00e9trer dans le casque.<\/p>\n<p>Et la bonne nouvelle, c'est que la majorit\u00e9 des propri\u00e9taires estiment qu'il s'agit d'un casque plut\u00f4t silencieux. Bien s\u00fbr, il y en a un ou deux qui disent qu'il est bruyant, mais il y en a toujours pour tous les casques. Et comme d'habitude, la perception du bruit d'un casque est tr\u00e8s individuelle et d\u00e9pend de vous, de votre moto, de la vitesse \u00e0 laquelle vous roulez, etc. etc.<\/p>\n<p>Mais dans l'ensemble, nous avons trouv\u00e9 beaucoup plus de propri\u00e9taires d'Arai Profile V qui disent qu'il est silencieux que bruyant, et nous esp\u00e9rons que vous en ferez autant si vous en achetez un !<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le Profile V dispose de l'habituelle s\u00e9rie d'entr\u00e9es d'air Arai, c'est-\u00e0-dire un \u00e9vent de taille d\u00e9cente au niveau de la mentonni\u00e8re, deux a\u00e9rations au niveau de la visi\u00e8re et une paire d'a\u00e9rations au niveau de la couronne.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13479\" aria-describedby=\"caption-attachment-13479\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13479 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-300x277.jpg\" alt=\"arai-profile-v-patch-helmet-rearview\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-300x277.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13479\" class=\"wp-caption-text\">Encore une fois, c'est le Profile V Patch qui s'impose. Clique sur les liens de nos d\u00e9taillants recommand\u00e9s pour voir d'autres couleurs.<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'\u00e9vent de menton est facile \u00e0 utiliser car il est dot\u00e9 d'un grand rabat, mais, selon plusieurs propri\u00e9taires, les autres sont un peu difficiles \u00e0 manipuler, surtout avec des gants d'hiver.<\/p>\n<p>Comme tout le reste, la plupart des pilotes ont trouv\u00e9 qu'apr\u00e8s un peu de pratique, ils s'y habituaient, mais ils ne sont pas id\u00e9aux pour les r\u00e9glages en cours de route - surtout lorsque le casque est neuf et que les m\u00e9canismes sont un peu rigides.<\/p>\n<p>La mentonni\u00e8re et les a\u00e9rations de la visi\u00e8re dirigent l'air \u00e0 l'arri\u00e8re de la visi\u00e8re et sur le front - et les commentaires que nous avons trouv\u00e9s semblent reconna\u00eetre leur efficacit\u00e9. La ventilation abondante de la visi\u00e8re, associ\u00e9e \u00e0 l'insert de visi\u00e8re Pinlock Max Vision fourni, devrait permettre de pr\u00e9server la vision par tous les temps, \u00e0 l'exception des pires.<\/p>\n<p>Ce sont les \u00e9vents de la couronne qui sont les moins efficaces.<\/p>\n<p>Non seulement ils sont un peu difficiles \u00e0 manipuler parce qu'il y en a deux et qu'ils utilisent des boutons coulissants plus petits qui sont difficiles \u00e0 trouver en mouvement, mais la plupart des propri\u00e9taires disent qu'ils ne canalisent pas une grande quantit\u00e9 d'air dans le casque. Il y a cinq bouches d'a\u00e9ration \u00e0 l'arri\u00e8re du casque, mais il semble que l'acheminement de l'air \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque soit m\u00e9diocre.<\/p>\n<p>Il ne faut donc pas s'attendre \u00e0 ce que la t\u00eate reste tr\u00e8s fra\u00eeche lorsqu'il fait chaud, mais la ventilation du visage et de la visi\u00e8re doit \u00eatre correcte.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\"> (plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La visi\u00e8re de l'Arai Profile V pr\u00e9sente quelques inconv\u00e9nients, mais pas mal d'avantages.<\/p>\n<p>On dit qu'elle est belle et large et qu'elle donne <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">bonne vision p\u00e9riph\u00e9rique<\/a> - ce qui vaut toujours la peine d'\u00eatre fait.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13477\" aria-describedby=\"caption-attachment-13477\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13477\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v tube moto vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13477\" class=\"wp-caption-text\">Profile V en version tube<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il fonctionne par friction, de sorte que la visi\u00e8re peut rester ouverte de n'importe quelle position, de la position de d\u00e9sembuage fissur\u00e9e \u00e0 la position compl\u00e8tement ouverte : et elle devrait rester ouverte \u00e0 des vitesses l\u00e9gales, ce qui est une bonne chose.<\/p>\n<p>De plus, le Profile V est pr\u00eat pour le Pinlock d\u00e8s sa sortie de l'emballage et il y a un grand nombre d'options pour le Pinlock. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Pinlock insert antibrouillard<\/a> - un Max Vision - qui est livr\u00e9 avec le casque. Cela signifie que si tu souffres de la bu\u00e9e, tu peux installer le Pinlock et cela r\u00e9soudra la plupart de tes probl\u00e8mes de bu\u00e9e.<\/p>\n<p>Il y a aussi le verrouillage habituel de la visi\u00e8re d'Arai. Il s'agit d'une technologie de base, mais elle est efficace et assez simple \u00e0 utiliser : fermez fermement la visi\u00e8re et une goupille s'ins\u00e8re dans le trou de la visi\u00e8re pour la verrouiller. Il suffit de pousser le levier vers le haut avec le pouce pour d\u00e9verrouiller et ouvrir la visi\u00e8re.<\/p>\n<p>Je doute que la plupart d'entre nous aient r\u00e9ellement besoin d'un verrouillage de la visi\u00e8re pour rouler sur route - et quelques propri\u00e9taires les trouvent compliqu\u00e9s ou un peu ennuyeux - mais il est pr\u00e9sent sur le Profile V et ne g\u00eane pas vraiment la plupart d'entre nous.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Quelques liens utiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/arai\/\">Tous nos avis sur les casques Arai<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-face-pleine\/\">Top 10 des casques de moto int\u00e9graux<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Les inconv\u00e9nients ? Ils ne sont pas \u00e9normes mais les gens ont tendance \u00e0 aimer ou \u00e0 d\u00e9tester les Arai. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-changement-rapide\/\">m\u00e9canisme de d\u00e9gagement rapide de la visi\u00e8re<\/a>La visi\u00e8re peut \u00eatre remplac\u00e9e ou enlev\u00e9e \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 USB.<\/p>\n<p>C'est moins compliqu\u00e9 que leur ancien syst\u00e8me et c'est toujours sans outil, mais c'est aussi moins intuitif que ce que certains fabricants de casques parviennent \u00e0 faire.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13475\" aria-describedby=\"caption-attachment-13475\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13475\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v casque moto rouge calme vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13475\" class=\"wp-caption-text\">Classy Calm Red solid. Les couleurs unies comprennent \u00e9galement le noir, le blanc et le gris moderne.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ouvrir la visi\u00e8re, appuyer sur le bouton d'ouverture des plaques lat\u00e9rales et retirer les plaques (elles pendront au bout d'une ficelle au lieu de tomber sur le c\u00f4t\u00e9 du canap\u00e9 comme le faisaient les anciennes !<\/p>\n<p>Cela demande un peu d'apprentissage, mais la plupart des propri\u00e9taires s'y habituent rapidement.<\/p>\n<p>Autre petit b\u00e9mol, la languette d'ouverture se trouve \u00e0 gauche - c'est assez courant mais cela signifie qu'il faut tendre la main droite vers la gauche du casque si l'on est assis aux feux avec l'embrayage enclench\u00e9, par exemple.<\/p>\n<p>Ce n'est pas un \u00e9norme problem, mais il peut \u00eatre un peu p\u00e9nible lorsqu'il est br\u00fblant et que vous avez besoin d'air pour respirer.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, il s'agit d'un m\u00e9canisme de visi\u00e8re d\u00e9cent avec un bon champ de vision qui remplit bien toutes les fonctions de base.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'int\u00e9rieur du Profile V est bien rembourr\u00e9 et la grande majorit\u00e9 des propri\u00e9taires trouvent qu'il s'agit d'un endroit tr\u00e8s confortable o\u00f9 poser la t\u00eate. Le Profile V est con\u00e7u pour les conducteurs ayant <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\">forme de t\u00eate moyennement ovale<\/a> Bien que nous ayons trouv\u00e9 quelques conducteurs avec des t\u00eates plus arrondies qui ont dit qu'ils le trouvaient aussi tr\u00e8s confortable.<\/p>\n<p>Les coussinets des joues et une bande de transpiration sup\u00e9rieure sont <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/doublure-amovible\/\">amovible pour le lavage<\/a> et le d\u00e9sencrage, mais, fait inhabituel, la partie sup\u00e9rieure du rembourrage reste dans le casque.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13476\" aria-describedby=\"caption-attachment-13476\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13476\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v casque moto gris moderne vue arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13476\" class=\"wp-caption-text\">Arri\u00e8re du mod\u00e8le 'Modern Grey' Profile V<\/figcaption><\/figure>\n<p>Comme la plupart des casques haut de gamme, ces coussinets de joue sont moul\u00e9s pour s'adapter \u00e0 la ligne de la joue et de la m\u00e2choire pour un confort improved et Arai utilise des \"ressorts\" en mousse pour maintenir l'ajustement au visage (ce qu'Arai appelle son Facial Contour System).<\/p>\n<p>Et si tu trouves qu'ils sont trop serr\u00e9s ou trop l\u00e2ches, tu peux acheter des pi\u00e8ces de rechange plus ou moins \u00e9paisses aupr\u00e8s d'Arai pour obtenir l'ajustement dont tu as besoin. Il en va de m\u00eame pour la bande de transpiration. Le remplacement des coussinets de joues co\u00fbtera entre 40 et 50 euros.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re ces coussinets, vous trouverez une paire de poches assez g\u00e9n\u00e9reuses pour les haut-parleurs de votre unit\u00e9 de communication.<\/p>\n<p>Un prot\u00e8ge-menton est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 au bas du casque pour emp\u00eacher le vent et le bruit de s'infiltrer (ce qui n'est pas forc\u00e9ment une bonne chose si tu roules par temps chaud !)<\/p>\n<p>Et bien s\u00fbr, il y a cette coquille \u00e9vas\u00e9e suppl\u00e9mentaire de 5 mm au bas du casque pour vous donner un peu plus d'espace pour mettre le casque sans qu'il n'essaie de vous arracher les oreilles. Plusieurs propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que cela les avait vraiment aid\u00e9s et que cela rendait le casque beaucoup plus facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Arai ne fait aucune d\u00e9claration particuli\u00e8re sur les mat\u00e9riaux internes utilis\u00e9s dans le Profile V, mais les gens semblent penser qu'ils sont de bonne qualit\u00e9 et particuli\u00e8rement moelleux et confortables, avec quelques pilotes commentant qu'il s'agit du casque le plus confortable qu'ils aient jamais poss\u00e9d\u00e9.<\/p>\n<p>La taille est \u00e0 peu pr\u00e8s correcte, donc ta taille de casque habituelle devrait convenir (si tu n'es pas s\u00fbr, lis notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">guide d'ajustement du casque<\/a> et mesurer sa t\u00eate avant de passer commande).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il serait probablement difficile de trouver une grande diff\u00e9rence ext\u00e9rieure entre le Profile V et la plupart des autres mod\u00e8les de la gamme Arai.<\/p>\n<p>Arai affirme qu'il est con\u00e7u pour \u00eatre plus sportif et plus agressif. Mais \u00e9tant donn\u00e9 qu'il a la m\u00eame forme de t\u00eate que le reste de la gamme, soyons gentils et disons qu'il s'agit d'une diff\u00e9rence subtile.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13473\" aria-describedby=\"caption-attachment-13473\" style=\"width: 262px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13473\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-262x300.jpg\" alt=\"arai profile v Vue lat\u00e9rale du casque Bend\" width=\"262\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-262x300.jpg 262w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-131x150.jpg 131w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-367x420.jpg 367w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 262px) 100vw, 262px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13473\" class=\"wp-caption-text\">Il s'agit du Profile V en graphisme Bend. Existe aussi en rouge et en jaune.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ce qui n'est pas un problem car c'est un peu la marque de fabrique d'Arai. Et quand on d\u00e9pense beaucoup d'argent pour un casque, comme c'est le cas pour la plupart des Arais, on a tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 ce que les gens rep\u00e8rent facilement ce que l'on porte.<\/p>\n<p>Pour diff\u00e9rencier le Profile V du reste de la gamme, Arai lui a offert un grand nombre d'options graphiques, et il y en a toujours plus (cliquez donc sur nos revendeurs recommand\u00e9s ci-dessous pour d\u00e9couvrir les derniers designs et les derni\u00e8res offres disponibles).<\/p>\n<p>\u00c0 l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, Copy, Bend, Tube, Patch, Impulse et Rock sont les noms qu'ils ont donn\u00e9s \u00e0 leur gamme actuelle de Profile V (ainsi que les coloris Sensation si vous regardez le Regent X US).<\/p>\n<p>Et si tu cherches une couleur unie, il y a les noirs\/blancs habituels ainsi qu'un \"gris moderne\" et un \"rouge calme\" que tu auras d\u00e9j\u00e0 vus plus haut sur cette page.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque Arai Profile V ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Arai Profile V sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Profile_V_Video\"><\/span>Vid\u00e9o Arai Profile V<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici une vid\u00e9o de 7m d'Arai qui pr\u00e9sente les principales caract\u00e9ristiques du Profile V.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9IklGRaMKbQ\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_weight_build_quality_aero_glasses_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - poids, qualit\u00e9 de construction, a\u00e9rodynamisme, lunettes, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Arai Profile V n'est pas la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-leger\/\">le plus l\u00e9ger<\/a> casque int\u00e9gral. Il p\u00e8se environ 1,55 kg, soit environ 50 g de plus que le casque int\u00e9gral moyen en fibre de verre. Ce l\u00e9ger surpoids n'est cependant pas perceptible en cours de route.<\/p>\n<p>Les casques Arai sont fabriqu\u00e9s \u00e0 la main et sont connus pour utiliser des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9. Le Profile V ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle avec un haut niveau de finition et de qualit\u00e9 de construction selon les nombreux propri\u00e9taires que nous avons rencontr\u00e9s.<\/p>\n<p>Il semble qu'Arai ait fait du bon travail en soufflerie lors de la conception du Profile V, car on dit qu'il a de bonnes qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques, avec peu de vibrations ou de soul\u00e8vement \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e et une excellente stabilit\u00e9, m\u00eame sur la piste.<\/p>\n<p>Nous avons \u00e9galement rencontr\u00e9 des pilotes qui estiment que c'est un casque confortable pour les porteurs de lunettes, avec beaucoup d'espace sur les c\u00f4t\u00e9s pour les branches de lunettes et une grande ouverture de la visi\u00e8re pour accueillir les verres.<\/p>\n<p>Le Profile V est assorti de la garantie Arai, la meilleure de sa cat\u00e9gorie. Il s'agit d'une garantie de 7 ans \u00e0 compter de la date de fabrication, ou de 5 ans \u00e0 compter de la date d'achat.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Arai_Profile_V\"><\/span>Bonnes alternatives \u00e0 l'Arai Profile V ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu es \u00e0 la recherche d'un casque int\u00e9gral de bonne qualit\u00e9, nous te recommandons de jeter un coup d'\u0153il \u00e0 ces mauvais gar\u00e7ons.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13492\" aria-describedby=\"caption-attachment-13492\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13492\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile V diamond white helmet side view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13492\" class=\"wp-caption-text\">Blanc diamant Profile V<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le premier mod\u00e8le, qui co\u00fbte un peu plus cher que le Profile V, est le SHARP, qui a fait ses preuves et qui est class\u00e9 5 \u00e9toiles en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/\">Arai QV-Pro<\/a>. Il s'agit d'un autre casque en fibre de verre \u00e9quip\u00e9 d'un insert Pinlock et du pare-soleil Pro Shield d'Arai.<\/p>\n<p>Si tu cherches un casque pour aller avec ta moto de sport ou de tourisme sportif, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-look-at-the-bell-stars-the-bell-star-race-star-and-pro-star-crash-helmets\/\">Bell Stars<\/a> ont une vari\u00e9t\u00e9 de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/etoile-a-5-branches\/\">SHARP Casques class\u00e9s 5 \u00e9toiles<\/a> pour convenir \u00e0 la plupart des budgets. Ils sont dot\u00e9s d'une coque en composite ou en fibre de carbone et constituent d'excellents casques.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/lancement-dun-nouveau-shoei-le-shoei-ryd-full-face\/\">Shoei's Ryd<\/a> est un autre casque \u00e0 s\u00e9curit\u00e9 maximale. Il s'agit d'un casque polyvalent tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, dot\u00e9 de la technologie EQRS et de la l\u00e9gendaire qualit\u00e9 de fabrication Shoei.<\/p>\n<p>Enfin, pour le prix d'un Profile V, il est possible d'obtenir le carbone complet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/casque-moto-spartan-carbone-premier-regard\/\">Shark Spartan<\/a>. Il a un look super cool, est livr\u00e9 avec un Pinlock, et est SHARP 4 \u00e9toiles de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Arai Profile V ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Arai Profile V sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arai Profile V (US Regent X) motorcycle helmet review. The Arai Profile V (sold as the Regent X in the US) is Arai&#8217;s second-in-line full face helmet, after the entry level Arai Debut. Which means it doesn&#8217;t cost as much as most Arais. 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