{"id":13587,"date":"2019-12-09T19:01:54","date_gmt":"2019-12-09T19:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=13587"},"modified":"2022-03-16T17:20:05","modified_gmt":"2022-03-16T17:20:05","slug":"review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/","title":{"rendered":"Casque basculant d'un bon rapport qualit\u00e9\/prix avec une touche sportive : Scorpion Exo 920 avis."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Review_of_the_Scorpion_Exo_920_modular_helmet\" >Examen du casque modulaire Scorpion Exo 920.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Scorpion_Exo_GT920_Video\" >Scorpion Exo GT920 Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_build_quality_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, qualit\u00e9 de construction, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_920\" >Bonnes alternatives au Scorpion Exo 920 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-920-motorcycle-helmet\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_Scorpion_Exo_920_modular_helmet\"><\/span>Examen du casque modulaire Scorpion Exo 920.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/scorpion\/\">Scorpion Exo<\/a> fabriquent des casques de moto de milieu de gamme tr\u00e8s performants.<\/p>\n<p>Il y a la fibre composite <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-t1200-crash-helmet\/\">Scorpion Exo 1200 Air<\/a> Le casque de rue Scorpion utilise le syst\u00e8me d'ajustement \u00e0 l'air afin d'adapter la forme du casque \u00e0 la morphologie de l'utilisateur.<\/p>\n<p>Il y a aussi les tourn\u00e9es sportives de haut niveau <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-st1400-air-sports-touring-moto-helmet-review\/\">Scorpion Exo-1400 Air<\/a> qui est super l\u00e9ger avec un Pinlock et un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/eqrs\/\">EQRS<\/a> jet\u00e9 dans.<\/p>\n<p>Et il y a m\u00eame le cool\/wacky <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-scorpion-exo-covert-motorbike-helmet\/\">Scorpion Exo Covert<\/a> qui est vraiment un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-visage-decouvert\/\">casque ouvert<\/a> qui veut que tu ressembles \u00e0 un stormtrooper.<\/p>\n<p>Et tous ces \u00e9l\u00e9ments peuvent \u00eatre obtenus pour un prix bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un casque haut de gamme d'entr\u00e9e de gamme (comme le casque Arai <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/arai-profile-v-et-regent-x-motorcycle-helmet-review\/\">Profile V<\/a>).<\/p>\n<p>Donc si vous voulez acheter un casque modulaire polyvalent mais que vous ne voulez pas payer cher, alors Scorpion doit valoir le coup d'\u0153il. Et quand leur mod\u00e8le 920 est un casque d\u00e9riv\u00e9 d'une moto de sport, avec tout ce que cela implique en termes de look et d'a\u00e9rodynamisme, il y a de quoi lever au moins un sourcil, n'est-ce pas ?<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/flip-up-modulaire\/\"><strong>Casque modulaire<\/strong><\/a><\/li>\n<li style=\"text-align: left;\"><strong>Coque en polycarbonate<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: left;\"><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casques-de-velo-de-sport\/\">Moto sportive<\/a> a\u00e9rodynamisme et style<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 tailles de coquilles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visi\u00e8re trait\u00e9e Everclear<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pare-soleil int\u00e9gral<\/strong><\/li>\n<li><strong>fermeture \u00e0 double anneau<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taille XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\"><strong>Garantie de 5 ans<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer entre 160 et 190 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Meilleurs endroits pour acheter un Scorpion Exo-920 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Scorpion Exo-920 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1958\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Scorpion Exo 920 est un produit tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/flip-up-modulaire\/\">casque \u00e0 charni\u00e8re<\/a> c'est un excellent rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n<p>OK, c'est un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/polycarbonate\/\">polycarbonate<\/a> (en plastique), mais cela signifie simplement qu'il est moins cher. De plus, il pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques int\u00e9ressantes, telles que son excellente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anti-buee\/\">anti-bu\u00e9e<\/a> ainsi qu'un pare-soleil int\u00e9gral rabattable tr\u00e8s utile.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10589\" aria-describedby=\"caption-attachment-10589\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-satellite-black-neon-yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10589\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-satellite-black-neon-yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo 920 satellite noir jaune n\u00e9on vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10589\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion Exo 920 Satellite en profile - un modulaire agressif et influenc\u00e9 par les motos de sport<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le syst\u00e8me de mentonni\u00e8re est \u00e9galement tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser et le casque est assez l\u00e9ger (pour un modulaire) et fait un travail raisonnable pour garder les choses silencieuses.<\/p>\n<p>En revanche, il y a un ou deux points d'interrogation concernant la taille et les coussinets de joue peuvent \u00eatre un peu trop serr\u00e9s.<\/p>\n<p>De plus, c'\u00e9tait <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP test\u00e9 en s\u00e9curit\u00e9<\/a> o\u00f9 il n'a obtenu que 2 \u00e9toiles sur 5.<\/p>\n<p>Ce que les propri\u00e9taires appr\u00e9cient, c'est le fait que le Scorpion Exo 920 fonctionne bien comme casque de tous les jours pour pas tr\u00e8s cher du tout. Mais nous aurions du mal \u00e0 d\u00e9passer cette faible note de s\u00e9curit\u00e9 SHARP (apr\u00e8s tout, on porte un casque pour b\u00e9n\u00e9ficier d'une grande pro protection).<\/p>\n<p><strong>Nous te sugg\u00e9rons donc de consulter notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\">Les 10 meilleures pages sur les casques modulaires<\/a> ou jette un coup d'\u0153il au bas de la page pour d'autres suggestions de casques \u00e0 visi\u00e8re basculante.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\"> (plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>OK, tu ach\u00e8tes un casque pour pro prot\u00e9ger ta t\u00eate. Voyons donc les principes de base.<\/p>\n<p>Il s'agit d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/polycarbonate\/\">casque en polycarbonate<\/a> qui est le mat\u00e9riau le moins cher pour les casques. Mais ce n'est pas grave, car de nombreux casques en polycarbonate offrent une protection pro exceptionnelle - c'est juste qu'il est moins cher de fabriquer un casque en plastique, donc le prix en rayon est moins \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Il est fabriqu\u00e9 en <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">deux tailles de coques<\/a> ce qui n'est pas le meilleur en termes d'esth\u00e9tique ou d'adaptation (et donc de s\u00e9curit\u00e9), mais \u00e0 ce niveau de prix, ce n'est pas une grande surprise.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10583\" aria-describedby=\"caption-attachment-10583\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-unit-modular-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10583\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-unit-modular-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo gt920 unit modular helmet rear view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10583\" class=\"wp-caption-text\">Noir\/rouge Scorpion 920 dans les graphiques de l'unit\u00e9 montrant l'arri\u00e8re profile inspir\u00e9 de la piste.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais il est dot\u00e9 d'un rev\u00eatement int\u00e9rieur EPS \u00e0 double densit\u00e9, con\u00e7u pour absorber les forces d'impact \u00e0 haute et basse vitesse.<\/p>\n<p>Les casques plus co\u00fbteux offrent une gamme encore plus large de densit\u00e9s d'EPS et certains sont m\u00eame dot\u00e9s d'un plan de glissement interne pour r\u00e9duire les forces de rotation qui peuvent blesser le cou ou le cerveau (comme le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/premier-regard-qualificateur-de-cloche-dlx\/\">Bell Qualifier MIPS<\/a> ou <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/6d-ats-1-street-motorcycle-helmet-review\/\">6D ATS-1<\/a>).<\/p>\n<p>Mais pour un casque d'entr\u00e9e de gamme, l'EPS du 920 est assez typique.<\/p>\n<p>Il est maintenu sur la t\u00eate par un syst\u00e8me de fixation rapide facile \u00e0 utiliser. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/all-you-need-know-about-micrometric-or-micro-ratchet-helmets-fasteners\/\">Attache micrometric<\/a> (aux \u00c9tats-Unis, le GT920 est livr\u00e9 avec une fermeture \u00e0 double anneau).<\/p>\n<p>Il est \u00e9vident que le 920 est un casque modulaire et que cette mentonni\u00e8re mobile est un point faible potentiel. Elle doit \u00eatre bien construite pour \u00eatre s\u00fbre, et il est bon de voir que le Scorpion utilise un m\u00e9canisme de verrouillage en m\u00e9tal.<\/p>\n<p>Le 920 est <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE certifi\u00e9<\/a> Cela devrait permettre d'obtenir un niveau global de protection pro convenable.<\/p>\n<p>Mais ce n'est pas tout, car il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par l'\u00e9quipe ind\u00e9pendante d'essais de casques de l'Institut de recherche de l'Union europ\u00e9enne. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13598\" aria-describedby=\"caption-attachment-13598\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion_exo-920_matt-black.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13598\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion_exo-920_matt-black-300x300.jpg\" alt=\"scorpion_exo-920_mat-noir\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion_exo-920_matt-black-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion_exo-920_matt-black-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion_exo-920_matt-black.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13598\" class=\"wp-caption-text\">Noir mat solide Scorpion 920. Remarque : tous les casques sont livr\u00e9s avec une visi\u00e8re transparente.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lors du test, ils notent le nombre de fois o\u00f9 le verrou de la barre de menton reste bien verrouill\u00e9 et l'\u00e9valuent en pourcentage.<\/p>\n<p>Pour le Scorpion Exo 920, la mentonni\u00e8re est rest\u00e9e verrouill\u00e9e et ferm\u00e9e 90% du temps.<\/p>\n<p>C'est en fait un tr\u00e8s bon score si l'on consid\u00e8re l'ensemble des modules test\u00e9s - le score le plus bas enregistr\u00e9 est de 23% pour un Duchinni obsol\u00e8te depuis longtemps.<\/p>\n<p>Mais c'est \u00e0 vous de d\u00e9cider si un taux d'\u00e9chec de 10% est suffisant pour vous. Ce score signifie que le verrou de la mentonni\u00e8re s'est d\u00e9verrouill\u00e9 environ 3 fois au cours des 32 tests d'impact.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, le Scorpion Exo 920 a obtenu deux \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9 (sur 5).<\/p>\n<figure id=\"attachment_10590\" aria-describedby=\"caption-attachment-10590\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-sharp-8.5-ms-test.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10590\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-sharp-8.5-ms-test-300x167.jpg\" alt=\"scorpion exo 920 sharp 8.5 ms test\" width=\"300\" height=\"167\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10590\" class=\"wp-caption-text\">R\u00e9sultats de l'essai d'impact de 8,5 m\/s sur le Scorpion Exo 920 - merci \u00e0 sharp.dft.gov.uk pour l'autorisation.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Comme le montrent les r\u00e9sultats du test \u00e0 8,5 M\/s, la protection contre les chocs lat\u00e9raux n'est pas au rendez-vous, notamment au niveau du m\u00e9canisme de la mentonni\u00e8re, et la protection du front n'est pas tr\u00e8s bonne non plus.<\/p>\n<p>Si ce score te pr\u00e9occupe, tu peux jeter un coup d'\u0153il \u00e0 notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\">Les 10 casques modulaires les mieux not\u00e9s<\/a> \u00e0 la place - ou de consulter certaines de nos alternatives recommand\u00e9es au bas de l'article.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Parce qu'il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour ressembler \u00e0 un casque de moto sportive avec un grand aileron arri\u00e8re et un look agressif t\u00eate en bas, le 920 devrait avoir une forme glissante, ce qui peut se traduire par un casque silencieux.<\/p>\n<p>Si l'on ajoute \u00e0 cela un rembourrage relativement confortable et seulement quelques orifices d'a\u00e9ration (plus d'orifices d'a\u00e9ration signifie plus de bruit \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque), les choses s'am\u00e9liorent en ce qui concerne le bruit dans le GT920.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10581\" aria-describedby=\"caption-attachment-10581\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-shuttle-modular-helmet-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10581\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-shuttle-modular-helmet-top-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo gt920 shuttle modular helmet top view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10581\" class=\"wp-caption-text\">Vue du dessus de la navette 920 montrant l'orifice d'a\u00e9ration sup\u00e9rieur.<\/figcaption><\/figure>\n<p>D'un autre c\u00f4t\u00e9, il s'agit d'un casque modulaire, ce qui signifie g\u00e9n\u00e9ralement qu'il sera plus bruyant que le casque classique. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casque int\u00e9gral<\/a> - Bien entendu, il sera toujours plus silencieux qu'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-visage-decouvert\/\">casque ouvert<\/a>.<\/p>\n<p>Avec le 920, il semble que les deux s'annulent (modulaire vs bonne a\u00e9rodynamique) car les propri\u00e9taires semblent \u00e9valuer le Scorpion 920 \u00e0 peu pr\u00e8s dans la moyenne pour la suppression du bruit.<\/p>\n<p>Ce n'est pas n\u00e9cessairement une mauvaise chose, car de nombreux fabricants de casques \u00e0 charni\u00e8re ont essay\u00e9 et \u00e9chou\u00e9 \u00e0 rendre leurs casques modulaires silencieux, de sorte qu'une note moyenne est acceptable.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le Scorpion 920 est \u00e9quip\u00e9 de deux bouches d'a\u00e9ration \u00e0 l'avant : une sur la mentonni\u00e8re et une sur la couronne. \u00c0 l'arri\u00e8re, un seul \u00e9chappement est dissimul\u00e9 sous le spoiler.<\/p>\n<p>Il y a \u00e9galement une ventilation frontale cach\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque pour essayer de prendre l'air qui est souffl\u00e9 dans la ventilation de la couronne et le repousser \u00e0 l'int\u00e9rieur de la visi\u00e8re pour aider au d\u00e9sembuage.<\/p>\n<p>Les deux bouches d'a\u00e9ration avant sont couvertes par de grands bas de caisse - il suffit d'appuyer sur une extr\u00e9mit\u00e9 pour les ouvrir et sur l'autre pour les fermer. Ils n'ont rien d'extraordinaire, mais ils sont \u00e0 la fois efficaces et faciles \u00e0 trouver\/utiliser avec des gants.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Quelques liens utiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"colour: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/scorpion\/\">Tous nos avis sur le casque Scorpion<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"colour: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\">Top 10 des casques \u00e0 charni\u00e8re<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\u00c0 l'int\u00e9rieur du casque, la doublure EPS comporte de larges canaux con\u00e7us pour faire circuler l'air d'avant en arri\u00e8re, et ces canaux correspondent \u00e0 de larges d\u00e9coupes dans la doublure confort pour aider l'air rafra\u00eechissant \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans la t\u00eate.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10588\" aria-describedby=\"caption-attachment-10588\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-satellite-black-neon-yellow-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-satellite-black-neon-yellow-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo 920 satellite noir jaune fluo vue arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10588\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re du Scorpion 920 Satellite en noir avec n\u00e9on. La sortie d'\u00e9chappement se trouve sous l'aileron arri\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00c0 l'exception de l'acheminement de l'air vers la visi\u00e8re, il s'agit donc d'un syst\u00e8me d'a\u00e9ration relativement conventionnel. Mais la question est de savoir si cela fonctionne.<\/p>\n<p>Eh bien, oui - selon la plupart des propri\u00e9taires, c'est le cas.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires de Scorpion 920 reconnaissent qu'il fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement bien - ce n'est sans doute pas le casque le mieux ventil\u00e9 qui soit, mais la plupart d'entre eux affirment qu'il y a suffisamment d'air pour les garder au frais en \u00e9t\u00e9 et, avec le Pinlock sur la visi\u00e8re et le d\u00e9flecteur d'haleine, il y a assez d'air \u00e0 l'int\u00e9rieur pour que la visi\u00e8re reste d\u00e9gag\u00e9e la plupart du temps.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me d'a\u00e9ration du 920 est donc tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\"> (plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Tout casque achet\u00e9 doit \u00eatre dot\u00e9 d'un syst\u00e8me de visi\u00e8re efficace. Et, selon les pilotes, le Scorpion Exo 920 a bien couvert toutes les bases.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re utilise le syst\u00e8me Ellip-tec de Scorpion, un syst\u00e8me qui ram\u00e8ne doucement la visi\u00e8re vers le joint en caoutchouc lorsqu'elle est ferm\u00e9e, afin de la maintenir parfaitement \u00e9tanche \u00e0 l'air et \u00e0 l'eau.<\/p>\n<p>L'ensemble s'ouvre et se ferme gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me \u00e0 cliquet pour ceux qui aiment positionner facilement leur visi\u00e8re dans des positions interm\u00e9diaires.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10580\" aria-describedby=\"caption-attachment-10580\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-satellite-modular-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10580\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-satellite-modular-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo gt920 satellite modular helmet side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10580\" class=\"wp-caption-text\">Au moment de la r\u00e9daction de cet article, le 920 Satellite est disponible en 3 coloris<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quelques pilotes ont d\u00e9clar\u00e9 avoir trouv\u00e9 la visi\u00e8re \u00e9tonnamment correcte d'un point de vue optique, leur donnant l'impression qu'il n'y a pas de visi\u00e8re lorsqu'ils roulent - bien que Scorpion ne pr\u00e9tende pas qu'il s'agisse d'une visi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/a>.<\/p>\n<p>Ils indiquent toutefois qu'elle offre une protection de 100% contre les UVA et les UVB, ce qui est toujours bon \u00e0 savoir. Toutes les visi\u00e8res en polycarbonate offrent au moins une protection de 90-95% pro car c'est la nature du plastique polycarbonate, mais il est bon de voir que Scorpion utilise une visi\u00e8re qui offre une protection de 100% pro (et qu'elle nous en parle, car la plupart des marques ne le font pas !)<\/p>\n<p>La visi\u00e8re est pr\u00eate pour le Pinlock et il y a un insert antibu\u00e9e Pinlock Max Vision dans la bo\u00eete. Ce qui est toujours agr\u00e9able \u00e0 voir inclus dans le prix et devrait emp\u00eacher la formation de bu\u00e9e la plupart du temps.<\/p>\n<p>Quelques propri\u00e9taires ont indiqu\u00e9 qu'il s'agissait d'une belle et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">large visi\u00e8re<\/a> Il offre \u00e9galement une bonne vision p\u00e9riph\u00e9rique, ce qui permet d'avoir une vue d\u00e9gag\u00e9e de la route et d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 lors des trajets en ville.<\/p>\n<p>La languette d'ouverture se trouve sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de la visi\u00e8re du 920. Nous pr\u00e9f\u00e9rerions qu'il y en ait une de chaque c\u00f4t\u00e9 ou une centrale afin de pouvoir ouvrir facilement la visi\u00e8re aux feux rouges si l'embrayage est enclench\u00e9.<\/p>\n<p>Mais nous entrons ici dans les d\u00e9tails, car il para\u00eet que Scorpion a fait un excellent travail avec le syst\u00e8me de visi\u00e8re du 920.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\"> (plus d'informations sur les pare-soleil)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Il en va de m\u00eame pour le pare-soleil int\u00e9gral.<\/p>\n<p>D'accord, il y a une ou deux personnes qui disent que le pare-soleil pourrait \u00eatre plus fonc\u00e9, mais il y a des r\u00e8gles sur la fa\u00e7on dont les pare-soleil peuvent \u00eatre fonc\u00e9s \u00e0 la sortie de la bo\u00eete, donc ce n'est pas vraiment la faute de Scorpion.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10586\" aria-describedby=\"caption-attachment-10586\" style=\"width: 264px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-modular-anthracite-matt-open-bar-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10586\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-modular-anthracite-matt-open-bar-front-view.jpg\" alt=\"scorpion exo 920 modular anthracite mat open bar vue de face\" width=\"264\" height=\"240\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10586\" class=\"wp-caption-text\">Selon les propri\u00e9taires, l'utilisation de la mentonni\u00e8re est facile et le pare-soleil descend bien et bas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A part cela, les gens estiment qu'il descend bien et bas et que le curseur est facile \u00e0 trouver juste derri\u00e8re le pivot de la visi\u00e8re gauche - faites-le glisser vers l'arri\u00e8re pour descendre et vers l'avant pour le remonter, c'est simple.<\/p>\n<p>Scorpion a \u00e9galement appliqu\u00e9 le traitement antibu\u00e9e Everclear sur les deux c\u00f4t\u00e9s du pare-soleil, ce qui est tr\u00e8s bien.<\/p>\n<p>Une ou deux personnes pensent qu'il peut s'embuer s'il fait tr\u00e8s froid, il semble donc qu'ils n'aient pas tout \u00e0 fait raison, mais il en va de m\u00eame pour la plupart des pare-soleil lorsqu'il fait tr\u00e8s froid ou humide.<\/p>\n<p>Pour le reste, le pare-soleil du Scorpion 920 semble se situer au niveau des meilleurs.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-about-modulaire-flipup-helmet-chin-guards\/\"> (plus d'informations sur les prot\u00e8ge-mentons)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Comme la plupart des mentonni\u00e8res que l'on trouve sur les casques modulaires, la mentonni\u00e8re du Scorpion Exo 920 se rel\u00e8ve juste au-dessus de la ligne de mire. Il ne s'agit pas d'un retournement o\u00f9 la mentonni\u00e8re pivote vers l'arri\u00e8re du casque comme sur le Scorpion Exo 920, mais d'un retournement o\u00f9 la mentonni\u00e8re pivote vers l'arri\u00e8re du casque. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-ls2-valiant-ff399-motorcycle-crash-helmet\/\">LS2 Valiant<\/a> ou <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/\">Shark Evo One 2<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10582\" aria-describedby=\"caption-attachment-10582\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-shuttle-modular-white-black-open-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10582\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-shuttle-modular-white-black-open-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo gt920 shuttle modular white black open side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10582\" class=\"wp-caption-text\">920 navette avec mentonni\u00e8re enti\u00e8rement relev\u00e9e et pare-soleil enti\u00e8rement abaiss\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il a toutefois \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour que vous puissiez rouler avec la mentonni\u00e8re relev\u00e9e si vous le souhaitez - car il est <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-double-homologie\/\">double homologation<\/a>.<\/p>\n<p>Veillez simplement \u00e0 ne pas essayer de relever la barre lorsque vous \u00eates en mouvement, car cela se terminera par des larmes - et probablement bien pire.<\/p>\n<p>Le m\u00e9canisme de verrouillage de la mentonni\u00e8re utilise un seul bouton central situ\u00e9 juste en dessous de la barre, ce qui permet d'appuyer sur le bouton et de relever la mentonni\u00e8re d'un seul geste et d'une seule main. Les utilisateurs disent que c'est vraiment facile \u00e0 utiliser, m\u00eame avec des gants.<\/p>\n<p>Il est dot\u00e9 d'un m\u00e9canisme de verrouillage en m\u00e9tal qui garantit sa robustesse en cas d'impact. En effet, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> a test\u00e9 le m\u00e9canisme de verrouillage lors de ses essais d'impact ind\u00e9pendants et a constat\u00e9 qu'il restait verrouill\u00e9 dans 90% de ses essais d'impact.<\/p>\n<p>Le score moyen de tous les casques modulaires test\u00e9s est en fait de 80%, ce qui le place bien au-dessus de la moyenne.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 savoir s'il est suffisamment sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne pour vous et votre s\u00e9curit\u00e9, c'est une autre question. Je dois dire que je voudrais un score de 100% (minimum !) pour mon modulaire.<\/p>\n<p>Lorsqu'un casque modulaire a obtenu la note maximale \u00e0 cet \u00e9gard, nous incluons toujours le chiffre dans l'\u00e9valuation du casque.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"colour: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La Scorpion Exo 920 utilise la doublure KwickWick2 de Scorpion, un tissu confortable et r\u00e9sistant qui est \u00e0 la fois antimicrobien et \u00e9vacue l'humidit\u00e9.<\/p>\n<p>Il est enti\u00e8rement amovible et les coussinets de joue int\u00e8grent des rainures pour les lunettes afin que tu puisses porter tes lunettes sans qu'elles ne s'enfoncent (Scorpion appelle cela la technologie Kwikfit).<\/p>\n<figure id=\"attachment_10587\" aria-describedby=\"caption-attachment-10587\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-motorcycle-helmet-neon-yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10587\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-920-motorcycle-helmet-neon-yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo 920 casque moto jaune fluo vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10587\" class=\"wp-caption-text\">Si tu souhaites un module haute visibilit\u00e9, le 920 est disponible en jaune fluo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Les propri\u00e9taires du 920 estiment que, dans l'ensemble, il s'agit d'un produit de qualit\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">casque confortable<\/a> et les porteurs de lunettes disent que les rainures des lunettes facilitent aussi les choses.<\/p>\n<p>Mais il y a deux choses dont les cavaliers disent qu'il faut se m\u00e9fier.<\/p>\n<p>Tout d'abord, la taille. Bien que la plupart des gens disent qu'elle est \u00e0 peu pr\u00e8s correcte (donc <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">mesure ta t\u00eate<\/a> et commander la taille appropri\u00e9e) plusieurs propri\u00e9taires disent qu'ils sont tr\u00e8s petits et qu'ils ont d\u00fb commander une taille plus grande que la normale.<\/p>\n<p>Ainsi, si tu souhaites en commander un en ligne, il pourrait \u00eatre int\u00e9ressant de commander les deux tailles et de renvoyer l'une d'entre elles ? C'est juste une id\u00e9e.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8mement, un certain nombre de propri\u00e9taires ont \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 que les coussinets de joues peuvent \u00eatre tr\u00e8s serr\u00e9s lors de la premi\u00e8re utilisation.<\/p>\n<p>La plupart s'adapteront au cours des premi\u00e8res semaines, mais s'ils sont encore trop serr\u00e9s, tu peux acheter des substituts plus fins aupr\u00e8s de Scorpion.<\/p>\n<p>La forme g\u00e9n\u00e9rale de l'ajustement du 920 est la suivante <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\">ovale moyen<\/a> Il devrait donc convenir \u00e0 la plupart d'entre nous. Si toutes ces conditions sont r\u00e9unies, la plupart des propri\u00e9taires trouveront que le Scorpion 920 est un produit de qualit\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">casque tr\u00e8s confortable en effet<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La plupart des coloris du Scorpion Exo GT920 sont assez discrets, le gris ciment \u00e9tant la seule autre couleur unie disponible, en dehors des noirs et des blancs habituels.<\/p>\n<p>Il y a quelques coloris disponibles dans les graphismes Shuttle, Satellite et Unit. Nous avons donn\u00e9 quelques exemples en haut et en bas de la page, mais pour voir les autres coloris et les nouveaux graphismes qui sont sortis depuis que nous avons \u00e9crit cet article (et pour trouver les bonnes affaires en cours), veuillez cliquer pour visiter nos magasins recommand\u00e9s en utilisant les liens ci-dessous.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque Scorpion Exo-920 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Scorpion Exo-920 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1958\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_Exo_GT920_Video\"><\/span>Scorpion Exo GT920 Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cette vid\u00e9o de 8 m\u00e8tres vous permet de jeter un coup d'\u0153il sur une GT920 noire.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.co.uk\/embed\/EHYpR0jRE8o\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_build_quality_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, qualit\u00e9 de construction, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Au Royaume-Uni, le Scorpion 920 est livr\u00e9 avec un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/micrometric\/\">Attache micrometric<\/a> (double-d ring aux \u00c9tats-Unis). Les microm\u00e9triques sont les plus faciles \u00e0 utiliser et sont fiables \u00e0 condition de v\u00e9rifier le r\u00e9glage de la sangle de temps en temps, car les sangles s'\u00e9tirent avec le temps.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10584\" aria-describedby=\"caption-attachment-10584\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-unit-modular-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10584\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/scorpion-exo-gt920-unit-modular-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo gt920 unit modular helmet side view\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10584\" class=\"wp-caption-text\">Version blanche du 920<\/figcaption><\/figure>\n<p>A l'int\u00e9rieur du 920, il y a des d\u00e9coupes pour les haut-parleurs de votre kit bluetooth. Elles ne sont pas tr\u00e8s profondes, donc vous aurez peut-\u00eatre un peu de mal avec des kits plus anciens, mais lors de nos recherches, nous avons trouv\u00e9 des utilisateurs avec des Sena SMH10, 10s et un Cardo G4 qui installaient leurs bluetooths sans problem.<\/p>\n<p>Le poids ne devrait pas \u00eatre un probl\u00e8me non plus, car m\u00eame si les casques modulaires ont tendance \u00e0 \u00eatre plus lourds, le GT920 ne p\u00e8se que 1,6 kg (3,51 tonnes), ce qui est inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne pour un casque modulaire.<\/p>\n<p>Si tu cherches un casque bien construit - et qui ne l'est pas - les propri\u00e9taires disent que le Scorpion 920 utilise des mat\u00e9riaux de bonne qualit\u00e9 et qu'il est bien assembl\u00e9. M\u00eame s'il s'agit d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/budget\/\">casque \u00e0 prix r\u00e9duit<\/a>Il est bien fini et les propri\u00e9taires semblent satisfaits de l'utilisation de l'appareil. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-qualite-de-construction\/\">qualit\u00e9 de construction<\/a>.<\/p>\n<p>Enfin, le Scorpion Exo 920 est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me complet de contr\u00f4le de la qualit\u00e9. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\">Garantie de 5 ans<\/a>. C'est excellent et cela devrait te couvrir pendant la majeure partie de la dur\u00e9e de vie du casque.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_920\"><\/span>Bonnes alternatives au Scorpion Exo 920 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu aimes l'id\u00e9e d'un casque modulaire qui fonctionne sur une moto de sport, alors <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-sport-modular-motorcycle-crash-helmet-review\/\">SportModular de AGV<\/a> est fait pour toi. Il est beaucoup plus cher que le 920, mais c'est une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/all-about-carbon-fibre-motorcycle-crash-helmets\/\">fibre de carbone<\/a> casque l\u00e9ger \u00e0 charni\u00e8re avec 5 couches de polystyr\u00e8ne expans\u00e9 et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/casques-de-protection-sharp-crash-reviews\/\">SHARP cote de s\u00e9curit\u00e9 4 \u00e9toiles<\/a>.<\/p>\n<p>Ou bien il y a le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-review-of-the-evo-one-modular-crash-helmet-by-shark\/\">Evo-One 2<\/a> du fabricant fran\u00e7ais, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/requin\/\">Shark<\/a>. Il a obtenu de bonnes notes lors des tests de s\u00e9curit\u00e9, est \u00e9quip\u00e9 d'un antibrouillard Pinlock et la mentonni\u00e8re tourne \u00e0 l'arri\u00e8re du casque pour une v\u00e9ritable sensation de casque 3\/4.<\/p>\n<p>Pour un produit encore moins cher que le Scorpion, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">IS Max II de HJC<\/a> est d'une grande valeur et <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">livr\u00e9 avec un pare-soleil<\/a>bien qu'il soit plus lourd que le 920.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Meilleurs endroits pour acheter un Scorpion Exo-920 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Scorpion Exo-920 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasin recommand\u00e9<\/a>. Et si vous achetez chez eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1958\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the Scorpion Exo 920 modular helmet. Scorpion Exo make some great performing mid-price motorcycle helmets. 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