{"id":1457,"date":"2014-07-06T15:09:05","date_gmt":"2014-07-06T15:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=1457"},"modified":"2019-01-06T15:38:09","modified_gmt":"2019-01-06T15:38:09","slug":"sharp-speed-r-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/","title":{"rendered":"Shark Speed R avis sur le casque"},"content":{"rendered":"<p>Le Speed R, du fabricant fran\u00e7ais producer Shark, est un casque int\u00e9gral \u00e0 l'allure plut\u00f4t agressive, orient\u00e9 vers le sport. Il se distingue par sa gamme de couleurs funky, son pare-soleil int\u00e9gr\u00e9 et sa visi\u00e8re transparente optiquement correcte (et \u00e9paisse !). Il a \u00e9galement obtenu une bonne note de quatre \u00e9toiles dans l'enqu\u00eate sur les accidents de la route. <a title=\"Informations sur le test de s\u00e9curit\u00e9 du casque SHARP\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Test de s\u00e9curit\u00e9 du casque SHARP<\/a>. Voir les r\u00e9sum\u00e9s ci-dessous pour plus d'informations sur l'opportunit\u00e9 d'en acheter un.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque en fibre de verre de prix moyen avec visi\u00e8re solaire<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Test\u00e9 en s\u00e9curit\u00e9 4 \u00e9toiles (sur 5)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bruit mod\u00e9r\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bon pour les porteurs de lunettes<\/strong><\/li>\n<li><strong>XS - XL, 1.45Kg<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fourchette de prix habituelle : de 170 \u00e0 250 livres sterling, en fonction du d\u00e9taillant et du mod\u00e8le.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Safety_Shell\" >S\u00e9curit\u00e9 et coquille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Size\" >Taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Wind_Noise\" >Bruit du vent<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Comfort\" >Confort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_etc\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, etc.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Warranty\" >Garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Overall\" >Dans l'ensemble<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/#Other_places_you_might_want_to_look\" >Autres sites \u00e0 consulter<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety_Shell\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9 et coquille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Shark Speed R a obtenu une note honorable de 4\/5 au test du casque SHARP, ce qui signifie qu'il devrait avoir des performances sup\u00e9rieures \u00e0 la moyenne en cas d'accident. Comme tous les autres casques de protection vendus au Royaume-Uni (et dans le reste de l'Union europ\u00e9enne), il a \u00e9galement obtenu la note de 4\/5 au test SHARP. <a title=\"Informations sur le r\u00e9gime ECE 22 05 approval\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05 approved<\/a> On peut donc \u00eatre raisonnablement s\u00fbr qu'il restera en place, qu'il ne se fissurera pas et qu'il absorbera bien l'impact.<\/p>\n<p>La coque est construite en couches <a title=\"Casques en fibre de verre\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fibre-de-verre\/\">fibre de verre<\/a> - Ce que Shark appelle \"multiaxial\", c'est-\u00e0-dire que les couches de fibre de verre sont dispos\u00e9es \u00e0 des angles diff\u00e9rents pour r\u00e9duire les fissures et contribuer \u00e0 la rigidit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale et \u00e0 l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle. Il existe \u00e9galement un Speed-R Carbon, qui est lui aussi principalement construit en fibre de verre, mais avec une couche de fibre de carbone sur le dessus pour lui donner un look cool en fibre de carbone.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1458\" aria-describedby=\"caption-attachment-1458\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-side-on-in-black\/\" rel=\"attachment wp-att-1458\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1458\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black-290x300.jpg\" alt=\"Shark-Speed-R-Side-on-in-black\" width=\"290\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black-290x300.jpg 290w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-Side-on-in-black.jpg 452w\" sizes=\"auto, (max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1458\" class=\"wp-caption-text\">Shark Speed R Blank en noir brillant<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si la couche de fibre de carbone est essentiellement esth\u00e9tique, elle devrait \u00e9galement contribuer \u00e0 la r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion en cas de collision.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le casque est construit en deux tailles de coque - ce qui est un peu ce \u00e0 quoi on s'attend pour un casque de ce prix - les casques plus chers ont tendance \u00e0 \u00eatre produits en deux ou trois tailles de casque. N'oublie pas que plus la taille de la coque du casque correspond \u00e0 la taille du casque dont tu as besoin, plus le niveau de rembourrage \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque est optimis\u00e9. Cela signifie que si tu utilises une coque de casque \u00e9norme pour un ajustement XXS, ils devront utiliser beaucoup de rembourrage \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque pour l'ajuster - et plus tu ressembleras \u00e0 une sucette lorsque tu le porteras (casque massif sur une petite t\u00eate). Pour plus d'informations sur l'ajustement des casques, <a title=\"sur le montage d&#039;un casque de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fitting\/\">voir ici<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wind_Noise\"><\/span>Bruit du vent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Shark Speed-R est \u00e0 peu pr\u00e8s dans la moyenne en ce qui concerne la suppression du bruit. L'opinion des propri\u00e9taires sur le niveau de bruit d'un casque d\u00e9pend en grande partie du type de moto utilis\u00e9e (sportive et car\u00e9n\u00e9e ou nue et non car\u00e9n\u00e9e) et de la position (pench\u00e9e vers l'avant ou assise). Il d\u00e9pend \u00e9galement du niveau de bruit de ton dernier casque, car il s'agit d'un jugement comparatif. Cependant, Shark a con\u00e7u le casque en pensant aux pilotes sportifs nus (la moto, pas le pilote \ud83d\ude42 ) et cela est confirm\u00e9 par les propri\u00e9taires qui estiment qu'il est meilleur pour les pilotes plus droits o\u00f9 le casque est plus dans le vent. Si vous \u00eates accroupi, il devient plus bruyant. Le casque a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u avec un spoiler \u00e0 l'arri\u00e8re qui est cens\u00e9 r\u00e9duire les vibrations et augmenter la stabilit\u00e9 - et tant que vous \u00eates assis raisonnablement droit, les gens estiment que c'est assez bon - l'a\u00e9rodynamisme fonctionne mieux quand il est dans le flux du vent, ce qui le rend plus silencieux et r\u00e9duit les vibrations. En moyenne, la Speed R semble \u00e0 peu pr\u00e8s dans la moyenne pour ce qui est du silence.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La Speed R est \u00e9quip\u00e9e de prises d'air au niveau du menton et du front et d'une prise d'air \u00e0 l'arri\u00e8re. C'est un peu la norme. L'\u00e9vent d'\u00e9chappement est situ\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re de la calotte avec un spoiler sur le dessus qui est con\u00e7u pour cr\u00e9er un effet \"venturi\" - ce qui signifie qu'il abaisse la pression derri\u00e8re le casque, aspirant efficacement tout l'air de la t\u00eate hors du casque pour proroduire un refroidissement suppl\u00e9mentaire. De nos jours, un grand nombre de casques sont dot\u00e9s d'un tel syst\u00e8me et, avec le Speed-R, Shark a r\u00e9alis\u00e9 de nombreux travaux internes et externes pour maximiser le flux d'air. Pour citer le merveilleux Franglais du site Web de Shark, \"Le b\u00e9n\u00e9fice imm\u00e9diat est un rafra\u00eechissement ultra rapide, d'o\u00f9 la brume quasi-inexistante\". Je n'aurais pas pu mieux dire !<\/p>\n<figure id=\"attachment_1459\" aria-describedby=\"caption-attachment-1459\" style=\"width: 244px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-rear-view\/\" rel=\"attachment wp-att-1459\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1459\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view-244x300.jpg\" alt=\"Shark-Speed-R-rear-view\" width=\"244\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view-244x300.jpg 244w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Shark-Speed-R-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 244px) 100vw, 244px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1459\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re de la Speed R montrant le spoiler de sortie d'\u00e9chappement et le spoiler de base pour r\u00e9duire les vibrations.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le Speed R est \u00e9quip\u00e9 des habituelles bouches d'a\u00e9ration externes, mais pour fonctionner correctement, celles-ci doivent \u00eatre compl\u00e9t\u00e9es par de larges canaux d'a\u00e9ration int\u00e9rieurs, bien achemin\u00e9s, dans le mat\u00e9riau d'absorption des chocs en polystyr\u00e8ne, la doublure interne et la calotte cr\u00e2nienne, pour permettre \u00e0 l'air d'atteindre la t\u00eate. Shark a bien travaill\u00e9 sur ce point et la plupart des propri\u00e9taires d\u00e9clarent qu'il fonctionne tr\u00e8s bien, gardant la t\u00eate au frais par temps chaud.<\/p>\n<p>Cela dit, il peut arriver que la visi\u00e8re s'embue, mais c'est assez courant sur la plupart des casques, et un insert antibu\u00e9e sera donc n\u00e9cessaire.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il y a de tr\u00e8s bonnes choses et de tr\u00e8s mauvaises choses \u00e0 dire sur la visi\u00e8re. Sur la visi\u00e8re ext\u00e9rieure transparente, Shark a opt\u00e9 pour une visi\u00e8re de tr\u00e8s haute qualit\u00e9, optiquement correcte, dont les propri\u00e9taires disent qu'elle est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 utiliser - certains commentent que leur vision est aussi claire avec la visi\u00e8re baiss\u00e9e qu'avec la visi\u00e8re relev\u00e9e ! Elle se distingue \u00e9galement par son \u00e9paisseur : plus de 4 mm au centre et un peu moins de 3 mm sur les bords. Il n'y a pas d'encoches sur ce m\u00e9canisme de visi\u00e8re pour maintenir la visi\u00e8re ouverte \u00e0 des points pr\u00e9cis, mais il n'y a pas de plaintes sur la fa\u00e7on dont la visi\u00e8re reste ouverte l\u00e0 o\u00f9 l'utilisateur la met, il ne devrait donc pas y avoir de probl\u00e8me problem \u00e0 ce niveau. Le principal problem est qu'il n'y a pas de languette \u00e0 l'avant de la visi\u00e8re pour qu'un doigt gant\u00e9 puisse trouver le bord de la visi\u00e8re pour l'ouvrir. Plus d'une personne s'est plainte de cet oubli et plusieurs ont dit qu'il \u00e9tait impossible d'ouvrir la visi\u00e8re sans enlever son gant. Cela semble un peu fou de produire une visi\u00e8re sans languette d'ouverture et c'est quelque chose qui devrait \u00eatre assez facile \u00e0 rectifier pour Shark - cela peut donc valoir la peine de v\u00e9rifier aupr\u00e8s du d\u00e9taillant que le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu avant d'acheter.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re est tr\u00e8s facile \u00e0 changer gr\u00e2ce \u00e0 deux languettes situ\u00e9es sous chaque pivot de la visi\u00e8re et qui permettent de la d\u00e9gager rapidement. C'est id\u00e9al pour enlever rapidement la visi\u00e8re et la nettoyer.<\/p>\n<p>Le <a title=\"casques avec pare-soleil int\u00e9gr\u00e9\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a> Le pare-soleil int\u00e9gr\u00e9 est actionn\u00e9 par un joli curseur en alliage situ\u00e9 en haut \u00e0 gauche du casque et fonctionne bien, les utilisateurs estimant que leur vision est belle et claire, m\u00eame lorsque le pare-soleil est baiss\u00e9. Pour voir d'autres casques avec pare-soleil int\u00e9gr\u00e9, cliquer sur notre rubrique <a title=\"casques de protection avec pare-soleil\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">casques avec pare-soleil page<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comme toujours, le confort d\u00e9pend de l'assurance que l'on a <a title=\"comment ajuster correctement un casque de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fitting\/\">obtenir le bon ajustement<\/a>. Il doit \u00eatre bien ajust\u00e9, mais pas trop serr\u00e9, et correspondre \u00e0 la forme de la t\u00eate. Il arrive que des personnes trouvent que les coussinets des joues sont un peu trop grands et qu'ils compriment un peu le visage jusqu'\u00e0 ce qu'ils c\u00e8dent. De plus, certains commentaires indiquent que si vous avez un front pronounced, vous pourriez trouver que le casque appuie \u00e0 cet endroit - donc, si c'est votre cas, vous voudrez peut-\u00eatre en essayer un avant de l'acheter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2319\" aria-describedby=\"caption-attachment-2319\" style=\"width: 132px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharp-speed-r-helmet-review\/shark-speed-r-texas\/\" rel=\"attachment wp-att-2319\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2319\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--132x150.jpg\" alt=\"requin-vitesse-r-texas\" width=\"132\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--132x150.jpg 132w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas--264x300.jpg 264w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-speed-r-texas-.jpg 435w\" sizes=\"auto, (max-width: 132px) 100vw, 132px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2319\" class=\"wp-caption-text\">Dans le coloris Texas, avec pare-soleil int\u00e9gr\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si vous portez des lunettes, la doublure comporte une rainure pratique qui permet aux tiges des lunettes de se loger facilement \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque et il y a suffisamment d'espace \u00e0 l'int\u00e9rieur pour que les lentilles puissent se loger sans \u00eatre g\u00ean\u00e9es par les visi\u00e8res - tout va donc bien ici.<\/p>\n<p>La doublure int\u00e9rieure est enti\u00e8rement amovible et lavable (cycle d\u00e9licat\/froid) et il n'y a pas de plaintes concernant le confort ou l'abrasion, ce qui devrait convenir.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_etc\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids, etc.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Shark Speed R a une <a title=\"\u00e0 propos des attaches de casque \u00e0 double anneau en d\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anneau-en-d\/\">fermeture \u00e0 anneau en d<\/a> qui est une fixation fiable et facile \u00e0 utiliser, compatible avec une utilisation sur circuit, si vous avez envie de faire une journ\u00e9e sur circuit. Il y a une d\u00e9coupe dans la doublure EPS pour les haut-parleurs de communication\/intercom de tiers, mais il est \u00e9galement pr\u00eat pour le Bluetooth Sharktooth (la propre marque de communicateur de Shark). Tout le monde s'accorde \u00e0 dire qu'il s'agit d'un casque l\u00e9ger - la taille XS ne pesant que 1,45 kg - ce qui le place au niveau des casques les plus l\u00e9gers sans fibre de carbone.<\/p>\n<p>Si vous souhaitez avoir un autre avis sur le Speed R, voici une vid\u00e9o qui a obtenu pas mal de \"likes\".<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/bVRE34lUujI\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warranty\"><\/span>Garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Au moment o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, les casques Shark b\u00e9n\u00e9ficient d'une garantie fabricant de 5 ans (2 ans de garantie l\u00e9gale avec 3 ans suppl\u00e9mentaires) qui couvre les d\u00e9fauts de fabrication et les frais de port. C'est une tr\u00e8s bonne affaire \u00e0 premi\u00e8re vue et, au moins, cela montre que Shark a confiance dans son processus de fabrication et d'assurance qualit\u00e9 pro. Nous aimerions savoir si vous avez utilis\u00e9 leur garantie. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous le faire savoir en utilisant notre <a title=\"Formulaire de contact Billys crash helmets\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/contact\/\">formulaire de contact<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>Dans l'ensemble<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><em><strong>Le Shark Speed-R combine un style moderne, l\u00e9g\u00e8rement agressif et des graphismes attrayants avec de bons niveaux de s\u00e9curit\u00e9 et des caract\u00e9ristiques utiles - y compris un pare-soleil int\u00e9gral et une visi\u00e8re transparente optiquement correcte. Le seul d\u00e9faut notable, et un peu \u00e9trange, est l'absence de languette pour ouvrir la visi\u00e8re principale. Pour le reste, il s'agit d'un casque de prix moyen qui pr\u00e9sente des performances moyennes ou bonnes dans la plupart des autres domaines et qui devrait provide \u00eatre un achat fiable et s\u00fbr.<\/strong><\/em><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_places_you_might_want_to_look\"><\/span>Autres sites \u00e0 consulter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu souhaites acheter un casque de protection, les liens ci-dessous t'apporteront la plupart des informations dont tu as besoin :<\/p>\n<ul>\n<li>Une s\u00e9rie d'autres <a title=\"Informations sur l&#039;achat d&#039;un casque de protection\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/\">articles\/recherches utiles<\/a> que tu dois conna\u00eetre si tu souhaites acheter un casque de protection.<\/li>\n<li>Autres critiques et avant-premi\u00e8res d'autres <a title=\"avis sur les casques de protection contre les requins\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/requin\/\">Casques Shark<\/a>.<\/li>\n<li>Autres critiques et avant-premi\u00e8res de <a title=\"Commentaires sur les casques int\u00e9graux \" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casques int\u00e9graux<\/a>.<\/li>\n<li><em><strong>Sinon, il suffit de cliquer sur la caract\u00e9ristique qui t'int\u00e9resse dans la liste de droite pour ne voir que les casques dot\u00e9s de cette caract\u00e9ristique.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Et si tu as une exp\u00e9rience du Shark Speed-R que tu souhaites partager, ajoute un commentaire ci-dessous ou <a title=\"contacter billyscrashhelmets\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/contact\/\">remplir le formulaire<\/a> et nous le publierons - le site est principalement bas\u00e9 sur les commentaires d'utilisateurs et de propri\u00e9taires comme vous, et nous aimerions vraiment savoir ce que vous pensez.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Speed R, from French helmet producer Shark, is a pretty aggressive-looking, sports-oriented full faced crash helmet. 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