{"id":16167,"date":"2021-10-13T14:06:36","date_gmt":"2021-10-13T14:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=16167"},"modified":"2021-10-14T15:48:16","modified_gmt":"2021-10-14T15:48:16","slug":"agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"AGV X101 - Casque moto r\u00e9tro inspir\u00e9 du Dakar des ann\u00e9es 1970 - Critique du casque"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Review_of_AGVs_basic_but_cool_Dakar_inspired_Retro_MX_helmet_the_AGV_X101\" >Revue du casque Retro MX de AGV, basique mais cool, inspir\u00e9 du Dakar : le AGV X101.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Goggles\" >Lunettes de protection<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Peak\" >Pic<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#AGV_X101_Video\" >AGV X101 Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_headset_glasses_build_quality_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - oreillette bluetooth, lunettes, qualit\u00e9 de fabrication, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_AGV_X101\" >Bonnes alternatives au AGV X101 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x101-1970s-retro-dakar-inspired-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_AGVs_basic_but_cool_Dakar_inspired_Retro_MX_helmet_the_AGV_X101\"><\/span>Revue du casque Retro MX de AGV, basique mais cool, inspir\u00e9 du Dakar : le AGV X101.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Comme vous l'avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9, on assiste \u00e0 une \u00e9volution vers la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casquettes-retro\/\">casques r\u00e9tro<\/a> en cours. AGV \u00e9tait \u00e0 l'avant-garde avec leur musique inspir\u00e9e d'Ago. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x3000-retro-face-complete-casque-moto-review\/\">X3000<\/a> Le couvercle de course r\u00e9tro qui offre des niveaux de performance proper tout en \u00e9tant tr\u00e8s esth\u00e9tique.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16183\" aria-describedby=\"caption-attachment-16183\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16183\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono white retro motocross helmet front view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-front-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16183\" class=\"wp-caption-text\">Vue de face du mono blanc X101<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aujourd'hui, ils nous offrent le dernier n\u00e9 de leur gamme de casques Legends, un v\u00e9ritable Paris-Dakar.<\/p>\n<p>Comme le X3000, le X101 est totalement r\u00e9tro mais con\u00e7u pour offrir une protection pro d\u00e9cente. Et tout comme les casques originaux des ann\u00e9es 70, il s'agit toujours d'un casque basique avec son attache en D, sans poches pour les haut-parleurs et sans visi\u00e8re (mais il s'agit d'un casque crosser).<\/p>\n<p>Si ce retour aux sources vous int\u00e9resse, voici les d\u00e9tails de la X101 de AGV.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9tro Paris-Dakar inspir\u00e9 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/motocross\/\">casque de motocross<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fibre-de-verre\/\">Fibre de verre<\/a> Coquille<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pas de visi\u00e8re - lunettes de protection requises<\/strong><\/li>\n<li><strong>Versions ECE et DOT (US) disponibles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fermeture \u00e0 anneau double D<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\"><strong>Adaptation ovale moyenne<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Environ 1.3Kg (2.9lbs)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer entre 250 et 290 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un AGV X101 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques AGV X101 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3381\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20X101\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En regardant le AGV X101, tu sais sans doute exactement ce que tu vas obtenir. Il n'y a pas d'artifices cach\u00e9s avec ce couvercle r\u00e9tro, juste une bonne qualit\u00e9, un retour aux sources, un couvercle r\u00e9tro inspir\u00e9 du Dakar motocross.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16178\" aria-describedby=\"caption-attachment-16178\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16178 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 dust dakar retro motocross helmet side view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-dust-dakar-retro-motocross-helmet-side-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16178\" class=\"wp-caption-text\">Graphique de poussi\u00e8re X101. La cr\u00eate standard \"off road\" peut \u00eatre remplac\u00e9e par une cr\u00eate courte ou d'autres cr\u00eates \u00e0 3 crampons.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si vous envisagez d'en acheter un, pro vous avez probablement d\u00e9j\u00e0 pens\u00e9 \u00e0 tous les inconv\u00e9nients : il n'y a pas de visi\u00e8re, vous devrez donc mettre des lunettes de protection ; il y a du vent et du bruit, il n'y a pas de poche pour les haut-parleurs et il n'y a pas de trucs fantaisistes comme EQRS ou des communications int\u00e9gr\u00e9es.<\/p>\n<p>Et si cela ne vous rebute pas, alors vous devriez probablement l'adopter. Parce que le AGV X101 est tout \u00e0 fait authentique et qu'il fait tout ce qu'il faut. Il est confortable, bien construit, poss\u00e8de une pointe utile, s'adapte \u00e0 la plupart des lunettes et ses propri\u00e9taires l'appr\u00e9cient beaucoup.<\/p>\n<p>C'est votre lot. Et tant que vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 recevoir de la pluie au visage et \u00e0 ne pas regarder en haut au-dessus de 85 (\u00e0 moins que vous n'ayez envie de marcher pour r\u00e9cup\u00e9rer votre pic sur la route), vous et votre X101 devriez vivre (et rouler) heureux jusqu'\u00e0 la fin de vos jours.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Potentiellement, l'un des avantages de l'achat d'un casque r\u00e9tro moderne est qu'il permet de b\u00e9n\u00e9ficier de tous les avantages d'un casque \u00e0 l'ancienne, mais fabriqu\u00e9 \u00e0 l'aide de la technologie moderne, de sorte que vous saurez qu'il r\u00e9sistera \u00e0 un coup de marteau proper et qu'il offrira toute la protection pro d'un couvercle moderne. Potentiellement.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16179\" aria-describedby=\"caption-attachment-16179\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16179\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono noir mat casque moto r\u00e9tro arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-rear.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16179\" class=\"wp-caption-text\">Noir mat AGV X101. Tout en douceur et en rondeur, sans aucun orifice d'a\u00e9ration g\u00eanant !<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le probl\u00e8me avec le AGV X101 est qu'il est difficile de d\u00e9terminer \u00e0 quel point il sera protective.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, c'est <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE certifi\u00e9<\/a> Il offrira donc au moins un niveau minimum r\u00e9glement\u00e9 de protection pro, mais au-del\u00e0, il n'y a pas grand-chose \u00e0 en dire. En effet, lorsqu'un casque n'a pas fait l'objet de tests de s\u00e9curit\u00e9 ind\u00e9pendants (ce qui n'est pas le cas du X101), nous avons l'habitude de nous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l'exp\u00e9rience de l'industrie automobile. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Test SHARP<\/a> pour savoir comment des casques similaires se sont comport\u00e9s.<\/p>\n<p>AGV a choisi de fabriquer la coque du X101 en bonne vieille fibre de verre. L'utilisation de la fibre de verre en tant que telle est assez r\u00e9tro de nos jours, car les casques de prix moyen et sup\u00e9rieur sont g\u00e9n\u00e9ralement plus <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/coquille-composite\/\">composite complexe<\/a> l'ajout de mat\u00e9riaux tels que l'aramide et le carbone.<\/p>\n<p>SHARP n'a pas souvent l'occasion de tester des casques AGV en fibre de verre pure, c'est pourquoi les comparaisons directes ne sont pas si simples. Cela dit, chaque fois qu'un casque AGV en fibre de verre a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par SHARP dans le pass\u00e9, il a toujours obtenu quatre ou cinq \u00e9toiles.<\/p>\n<p>Et en fait, il en va de m\u00eame pour tous les casques AGV test\u00e9s (\u00e0 l'exception d'un tr\u00e8s vieux casque qui a obtenu un score de 3). Ce qui, bien s\u00fbr, est une performance extraordinaire !<\/p>\n<figure id=\"attachment_16187\" aria-describedby=\"caption-attachment-16187\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16187\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 multi dakar retro motocross helmet\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16187\" class=\"wp-caption-text\">Le graphique du Dakar 87 semble \u00eatre l'un des plus populaires.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ainsi, bien que nous ne puissions pas en \u00eatre s\u00fbrs, nous nous attendons \u00e0 ce que le AGV X101 offre un excellent niveau de pro protection - nous devrions obtenir une note de SHARP quatre \u00e9toiles s'il devait \u00eatre test\u00e9.<\/p>\n<p>Et ce, m\u00eame si le X101 est un casque tr\u00e8s basique en termes de fonctionnalit\u00e9s. Il n'y a pas de visi\u00e8re, pas d'attache rapide \u00e0 l'int\u00e9rieur (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/eqrs\/\">EQRS<\/a>), il n'y a pas d'endroit pour placer les enceintes \u00e0 l'int\u00e9rieur et il n'y a qu'un vieux mod\u00e8le d'enceinte. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anneau-en-d\/\">fermeture \u00e0 double anneau<\/a> (bien qu'ils soient aussi s\u00fbrs que possible).<\/p>\n<p>Mais si le pire devait arriver et que vous heurtiez le sol en roulant, nous nous attendons \u00e0 ce que le AGV 101 fasse l'affaire et offre une protection d\u00e9cente contre les impacts.<\/p>\n<p>Et d\u00e8s que SHARP se d\u00e9cidera \u00e0 le tester - ce qu'il fera, esp\u00e9rons-le - nous ajouterons imm\u00e9diatement les r\u00e9sultats des tests \u00e0 cette page.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>A l'exception de la mentonni\u00e8re, il n'y a pas d'a\u00e9ration dans la coque du X101. Peu d'a\u00e9rations \u00e9quivaut g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 peu d'endroits o\u00f9 l'air et le bruit peuvent p\u00e9n\u00e9trer, ce qui devrait aider \u00e0 garder un casque agr\u00e9able et silencieux.<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me, c'est ce trou b\u00e9ant que l'on trouve \u00e0 l'avant de l'avion. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/motocross\/\">casques de motocross<\/a> - un trou qui ne sera pas couvert par une visi\u00e8re (\u00e0 moins qu'il ne s'agisse d'une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/sports-mixtes\/\">casque bi-sport<\/a>). Ainsi, quel que soit le travail effectu\u00e9 par AGV pour garder les choses calmes dans la coque, il sera toujours annul\u00e9 par ce trou pour vos lunettes et il n'y a vraiment pas grand-chose que vous puissiez faire pour y rem\u00e9dier.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16181\" aria-describedby=\"caption-attachment-16181\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16181\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono red motocross helmet front view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-red-motocross-helmet-front-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16181\" class=\"wp-caption-text\">Red Mono X101 est livr\u00e9 en standard avec une visi\u00e8re blanche (le remplacement de la visi\u00e8re noire est en suppl\u00e9ment).<\/figcaption><\/figure>\n<p>En fait, il ne sera jamais aussi silencieux qu'un masque int\u00e9gral (ou m\u00eame qu'un masque modulaire, qui est g\u00e9n\u00e9ralement moins silencieux que les masques int\u00e9graux). Donc, tant que tu acceptes que rouler avec un X101 va \u00eatre un peu bruyant, alors tu devrais t'en accommoder.<\/p>\n<p>Parmi les propri\u00e9taires que nous avons rencontr\u00e9s, presque tous ont dit qu'il \u00e9tait bruyant - ou plut\u00f4t qu'il \u00e9tait bruyant mais que ce n'\u00e9tait pas grave. En effet, en achetant un X101, vous saurez qu'il s'agit autant d'une question de style que de performance, et le bruit du casque sera l'un des aspects \u00e0 prendre en compte.<\/p>\n<p>Et bien s\u00fbr, il faut toujours ajouter un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bouchons-doreille-pour-motocyclettes\/\">bonne paire de bouchons<\/a> pour protecter ton audition \u00e0 long terme (ou protecter ce qu'il te reste d'audition \u00e0 moyen terme !) Si tu fais cela, tu devrais trouver le X101 acceptable. Ou alors, fais cela et roule derri\u00e8re un \u00e9cran et tu seras un lapin heureux.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La ventilation est un sujet un peu \u00e9trange dans le X101.<\/p>\n<p>Les a\u00e9rations du menton sont toujours ouvertes et recouvertes d'une grille m\u00e9tallique qui emp\u00eache les gros morceaux de terre de p\u00e9n\u00e9trer (et qui d\u00e9coupe les bouteilles avant qu'elles n'atteignent la bouche). Avec cela et l'ouverture frontale, tu auras toujours un visage plein de courants d'air.<\/p>\n<p>Qu'en est-il du reste de la t\u00eate ? Il n'y a pas d'autres a\u00e9rations dans le casque, ce qui lui donne un aspect propre et tr\u00e8s r\u00e9tro.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16185\" aria-describedby=\"caption-attachment-16185\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16185\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono white retro motocross helmet\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16185\" class=\"wp-caption-text\">Pas d'a\u00e9ration de la coque mais beaucoup d'air (et de bruit !)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais AGV s'attend \u00e0 ce que de l'air p\u00e9n\u00e8tre dans le casque par l'avant et a mis en place des canaux avant-arri\u00e8re tr\u00e8s optimistes dans la doublure interne en polystyr\u00e8ne pour aider l'air \u00e0 circuler. Il y a \u00e9galement des mailles dans la doublure confort, donc si l'air arrive jusque-l\u00e0, il a une chance de refroidir votre t\u00eate (et de repousser l'air des \u00e9chappements de l'arceau de cou vers l'arri\u00e8re).<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 l'absence d'a\u00e9rations sur la coque, le X101 laisse passer suffisamment d'air pour garder la t\u00eate au frais par tous les temps, sauf les plus extr\u00eames. Et bien s\u00fbr, votre visage restera au frais quel que soit le temps qu'il fait, que vous le vouliez ou non !<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goggles\"><\/span>Lunettes de protection<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tout comme le casque typique du Dakar des ann\u00e9es 70 (ou des ann\u00e9es 2020 !), le AGV X101 n'a pas de visi\u00e8re, mais seulement un espace pour les lunettes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16188\" aria-describedby=\"caption-attachment-16188\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-smoke-goggles.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16188\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-smoke-goggles-300x244.jpg\" alt=\"AGV-L\u00e9gendes-lunettes-fum\u00e9es\" width=\"300\" height=\"244\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-smoke-goggles-300x244.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-smoke-goggles-150x122.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-smoke-goggles.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16188\" class=\"wp-caption-text\">Lunettes fum\u00e9es officielles AGV Legends<\/figcaption><\/figure>\n<p>La bonne nouvelle, c'est que l'espace n'est pas compromise, ce qui signifie qu'il est possible d'y loger pratiquement n'importe quelle paire de lunettes de taille normale.<\/p>\n<p>Il te faudra des lunettes qui tiennent bien, car il n'y a pas de boucle arri\u00e8re pour les lunettes ni de profiling \u00e0 l'arri\u00e8re du casque pour maintenir la sangle des lunettes en place.<\/p>\n<p>Pourtant, les pilotes prennent le Dakar \u00e0 bras-le-corps sans l'un ou l'autre, de sorte que votre escapade du dimanche apr\u00e8s-midi \u00e0 Minehead ne devrait pas poser de probl\u00e8me si vous achetez la bonne paire.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Quelques liens utiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/motocross\/\">De nombreux avis sur les casques de motocross<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/cool-stuff\/\">Encore plus de couvercles super cool<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous avons entendu des pilotes portant des Oakley Airbrakes, des Biltwell Moto2 et des Barstow sans problem. Et bien s\u00fbr, AGV fabrique \u00e9galement sa propre gamme de lunettes Legends pour s'adapter \u00e0 ses casques, vous pouvez donc suivre cette voie si vous voulez \u00eatre s\u00fbr lors de l'achat de votre X101.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peak\"><\/span>Pic<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Cette visi\u00e8re fonctionne apparemment tr\u00e8s bien sur la route. Elle est utile pour bloquer le soleil et les rainures\/trous qui y sont pratiqu\u00e9s permettent vraiment d'arr\u00eater le soul\u00e8vement et le tremblement.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16189\" aria-describedby=\"caption-attachment-16189\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-yellow-short-peak.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16189\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-yellow-short-peak-300x193.jpg\" alt=\"AGV-L\u00e9gendes-jaune-courte-pointe\" width=\"300\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-yellow-short-peak-300x193.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-yellow-short-peak-150x96.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-Legends-yellow-short-peak.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16189\" class=\"wp-caption-text\">L\u00e9gendes jaunes courtes l\u00e9g\u00e8rement bizarres<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visi\u00e8re est une visi\u00e8re de style traditionnel coll\u00e9e au casque \u00e0 l'aide de 3 poppers, ce qui signifie qu'elle peut recevoir une gamme d'autres visi\u00e8res \u00e0 3 boutons si vous souhaitez remplacer la visi\u00e8re standard \"off road\" fournie avec le casque.<\/p>\n<p>L\u00e0 encore, il existe une gamme de pics de remplacement officiels AGV, dont un plus court (il n'est pas n\u00e9cessaire qu'il soit jaune !) et divers pics noirs ou blancs.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le AGV X101 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins suivants <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/moyen-ovale\/\">t\u00eates moyennes de forme ovale<\/a> - ce qui est le cas de la plupart d'entre nous (mais si votre t\u00eate a tendance \u00e0 \u00eatre un peu plus longue que la moyenne, vous pouvez trouver <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/long-ovale\/\">Casques long-ovales ici<\/a>).<\/p>\n<p>Il est disponible dans les tailles XS-XXL et, d'apr\u00e8s plusieurs propri\u00e9taires, la taille est \u00e0 peu pr\u00e8s correcte. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">guide de montage<\/a> pour prendre ses mesures et commander la bonne taille.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16180\" aria-describedby=\"caption-attachment-16180\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16180\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono noir mat casque moto r\u00e9tro vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-matt-black-retro-motorcycle-helmet-side-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16180\" class=\"wp-caption-text\">Classique noir mat AGV X101<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le casque est disponible en trois tailles de calotte, ce qui est un bon chiffre (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">voici pourquoi<\/a> si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9) avec la plus petite couverture pour les tailles XS-S, la couverture moyenne pour la taille M, et la plus grande pour la taille L-XXL.<\/p>\n<p>\u00c0 l'int\u00e9rieur du X101, AGV a r\u00e9alis\u00e9 un bon compromis entre l'ancien et le nouveau.<\/p>\n<p>Autour du hublot et de l'encolure, on trouve du cuir v\u00e9ritable - que le AGV appelle Eco Leather, car il a apparemment \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 dans le respect de l'environnement.<\/p>\n<p>Mais \u00e0 l'int\u00e9rieur se trouvent une doublure de confort et des coussinets de joues amovibles. Cette doublure \u00e9vacue l'humidit\u00e9 et peut \u00eatre lav\u00e9e. AGV fournit \u00e9galement pro un morceau de mousse suppl\u00e9mentaire \u00e0 placer sur le dessus de la doublure pour ajuster la position du casque (plus haut ou plus bas).<\/p>\n<p>Avec un poids total moyen d'environ 1,3 kg (2,9 lbs), plus ou moins \u00e9lev\u00e9 en fonction de la taille de la coquille - selon un ou deux propri\u00e9taires - il est agr\u00e9able et l\u00e9ger lorsqu'on le porte.<\/p>\n<p>Tout va bien ici. Passons \u00e0 autre chose...<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bien que le X101 ait l'air d'une pi\u00e8ce, je ne suis pas s\u00fbr qu'il soit bas\u00e9 sur un casque d'\u00e9poque sp\u00e9cifique (comme le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bell-moto-3-retro-motocross-helmet-review\/\">Bell Moto-3<\/a> ou le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/agv-x3000-retro-face-complete-casque-moto-review\/\">AGV X3000<\/a>), mais il s'agit plut\u00f4t d'une repr\u00e9sentation du type de casque que l'on trouvait \u00e0 l'\u00e9poque.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16186\" aria-describedby=\"caption-attachment-16186\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16186\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 multi dakar retro motocross casque arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-multi-dakar-retro-motocross-helmet-rear.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16186\" class=\"wp-caption-text\">Arri\u00e8re du Dakar 87. Noter toutes les \u00e9tapes du Dakar en \u00e9criture minuscule.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cependant, cela ne d\u00e9couragera pas la plupart d'entre nous, car le X101 est un casque au look tr\u00e8s cool. En particulier avec les graphismes du Dakar 87 qui semblent \u00eatre particuli\u00e8rement populaires - avec tous les noms d'\u00e9tapes de l'\u00e9v\u00e9nement 87 qui courent \u00e0 l'arri\u00e8re du casque. Une belle touche.<\/p>\n<p>A l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, il y a aussi du blanc, du noir et du rouge, ainsi que deux versions graphiques - le Dust et le Dakar. Si AGV en sort d'autres, vous devriez pouvoir cliquer sur les liens de nos revendeurs recommand\u00e9s ci-dessous et les trouver imm\u00e9diatement. Bonne chasse !<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque AGV X101 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques AGV X101 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3381\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20X101\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AGV_X101_Video\"><\/span>AGV X101 Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Une vid\u00e9o de 5 minutes sur un X101 par un gars qui a pass\u00e9 du temps avec son Dakar 87 !<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Lecteur vid\u00e9o YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33ZHajIufVc\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_headset_glasses_build_quality_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - oreillette bluetooth, lunettes, qualit\u00e9 de fabrication, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si vous souhaitez installer un casque bluetooth sur votre X101, vous risquez d'avoir du mal. Dans sa sagesse, AGV a d\u00e9cid\u00e9 que si vous voulez un casque r\u00e9tro, vous voulez aussi cette exp\u00e9rience de communication r\u00e9tro qui consiste \u00e0 crier sur vos compagnons de route, comme ils le faisaient dans les ann\u00e9es 70. Il n'y a donc pas de pochette pour haut-parleur.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16184\" aria-describedby=\"caption-attachment-16184\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-16184\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"AGV X101 mono white retro motocross helmet rear view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view-420x420.jpg 420w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AGV-X101-mono-white-retro-motocross-helmet-rear-view.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16184\" class=\"wp-caption-text\">De l'arri\u00e8re, X101 blanc brillant uni<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cela signifie qu'il n'est pas certain que votre kit s'adaptera \u00e0 votre v\u00e9hicule. Il devrait se fixer correctement \u00e0 l'ext\u00e9rieur, \u00e9tant donn\u00e9 qu'il y a suffisamment d'espace, mais personne ne sait si les haut-parleurs s'enfonceront dans la t\u00eate.<\/p>\n<p>Je recommande donc d'acheter aupr\u00e8s d'un revendeur qui accepte les remboursements sans discussion (comme tous nos revendeurs recommand\u00e9s, mais pas n\u00e9cessairement si vous achetez par l'interm\u00e9diaire de Amazon), de sorte que si le casque ne convient pas, il n'y a rien de perdu. Cependant, assure-toi de ne pas endommager le casque en essayant d'y placer ton unit\u00e9 bluetooth, et de garder toutes les \u00e9tiquettes en place, sinon la plupart des magasins n'accepteront pas le retour.<\/p>\n<p>Il n'y a pas beaucoup d'informations sur la compatibilit\u00e9 de tes lunettes. Il n'y a pas de rainures sp\u00e9cifiques pour les lunettes afin d'accueillir les tiges, bien qu'au moins un cycliste nous ait dit qu'elles lui convenaient parfaitement.<\/p>\n<p>Si tu n'es pas s\u00fbr de toi, suis les conseils d'achat ci-dessus ou consulte le site suivant <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/lunettes\/\">les casques qui conviennent aux porteurs de lunettes<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-qualite-de-construction\/\">Qualit\u00e9 de construction<\/a> sur le X101 est unanimement salu\u00e9 par les propri\u00e9taires qui appr\u00e9cient les peintures, les finitions et la qualit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du casque.<\/p>\n<p>Enfin, les casques AGV X101 b\u00e9n\u00e9ficient d'une garantie standard de 2 ans.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_AGV_X101\"><\/span>Bonnes alternatives au AGV X101 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_12069\" aria-describedby=\"caption-attachment-12069\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12069 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view-150x150.jpg\" alt=\"Shoei Ex-Zero retro helmet in gloss hi viz yellow side view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Shoei-Ex-Zero-retro-helmet-in-gloss-hi-viz-yellow-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12069\" class=\"wp-caption-text\">Shoei Ex-Z\u00e9ro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il y a une bonne gamme de couvercles r\u00e9tro qui ont l'air d'\u00eatre \u00e0 la hauteur et qui sont tr\u00e8s performants de nos jours. Si c'est le motocross qui t'int\u00e9resse, tu peux aussi trouver tous nos produits <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/motocross\/\">critiques de casques de motocross ici<\/a>. Ou si c'est le r\u00e9tro que tu cherches, jette un coup d'\u0153il sur nos <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casquettes-retro\/\">Casque r\u00e9tro : avis sur les casques<\/a>.<\/p>\n<p>Sinon, vous pouvez jeter un coup d'\u0153il sur le site de la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shoei-ex-zero-retro-street-crash-helmet-review\/\">Shoei Ex-Z\u00e9ro<\/a>. Je pense que c'est un couvercle fantastique et qu'il a une belle visi\u00e8re interne rabattable. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-leger\/\">agr\u00e9able et l\u00e9ger<\/a> et son int\u00e9rieur est en EQRS.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11940\" aria-describedby=\"caption-attachment-11940\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11940\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Bell-Moto3-black-silver-blue-stripes-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11940\" class=\"wp-caption-text\">Bell Moto-3 Rayures<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bell-moto-3-retro-motocross-helmet-review\/\">Bell Moto 3<\/a> est une v\u00e9ritable affaire, d\u00e9riv\u00e9e de l'original Bell de Moto 3 des ann\u00e9es 70. Il est \u00e9galement en fibre de verre et c'est une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/prix-moyen\/\">casque de milieu de gamme<\/a>Le prix de ce produit est \u00e0 peu pr\u00e8s le m\u00eame que celui du X101.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14121\" aria-describedby=\"caption-attachment-14121\" style=\"width: 142px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14121\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view-142x150.jpg\" alt=\"shoei glamster off white crash helmet side view\" width=\"142\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view-142x150.jpg 142w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view-284x300.jpg 284w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view-398x420.jpg 398w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/shoei-glamster-off-white-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 142px) 100vw, 142px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14121\" class=\"wp-caption-text\">Blanc cass\u00e9 Shoei Glamster<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si tu ne souhaites pas n\u00e9cessairement un casque de motocross, pourquoi ne pas opter pour le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shoei-glamster-retro-motorcycle-helmet-review\/\">Shoei Glamster<\/a>? Il est \u00e9quip\u00e9 d'une coque en composite AIM relativement avanc\u00e9e, d'une grande visi\u00e8re avec (incluse) <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Pinlock insert antibrouillard<\/a> et c'est un casque de grande qualit\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14590\" aria-describedby=\"caption-attachment-14590\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nexx-XG200-super-hunky-retro-dirt-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14590\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nexx-XG200-super-hunky-retro-dirt-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nexx-XG200-super-hunky-retro-dirt-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nexx-XG200-super-hunky-retro-dirt-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nexx-XG200-super-hunky-retro-dirt-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14590\" class=\"wp-caption-text\">Le Nexx X.G200 en graphisme Super Hunky<\/figcaption><\/figure>\n<p>Enfin, pour en revenir au look motocross, pourquoi ne pas opter pour le mod\u00e8le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-nexx-x-g200-retro-dirtbike-crash-helmet\/\">Nexx XG200<\/a>. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/coquille-composite\/\">Fibre composite<\/a>Le produit a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 dans le cadre d'un projet de recherche et de d\u00e9veloppement. Bon prix \u00e9galement.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un AGV X101 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques AGV X101 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3381\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20X101\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of AGV&#8217;s basic but cool Dakar inspired Retro MX helmet: the AGV X101. 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