{"id":17559,"date":"2023-01-04T15:20:23","date_gmt":"2023-01-04T15:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=17559"},"modified":"2023-01-31T16:24:31","modified_gmt":"2023-01-31T16:24:31","slug":"hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/","title":{"rendered":"HJC i100 : essai : Le premier casque modulaire retournable de HJC."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#HJC_i100_modular_flip-over_helmet_review\" >HJC i100 modular flip-over helmet review.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#HJC_i100\" >HJC i100<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Video\" >Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_weight_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - Bluetooth, poids, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#i\" >Bonnes alternatives au HJC i100 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-i100-modular-flip-over-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_i100_modular_flip-over_helmet_review\"><\/span>HJC i100 modular flip-over helmet review.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Le i100 est la premi\u00e8re tentative de HJC de cr\u00e9er un casque modulaire retournable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17583\" aria-describedby=\"caption-attachment-17583\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17583\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 casque moto modulable Beis gris jaune vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-grey-yellow-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17583\" class=\"wp-caption-text\">A quoi ressemble le i100 avec la mentonni\u00e8re ferm\u00e9e (graphique Beis).<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tout comme un certain nombre de <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/requin\/\">Casques Shark<\/a> - et m\u00eame quelques <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/ls2\/\">LS2's<\/a> (voir la section des alternatives vers le bas de la page) HJC a d\u00e9cid\u00e9 de proroduire un casque modulaire o\u00f9 la mentonni\u00e8re se rabat \u00e0 l'arri\u00e8re du casque pour sortir le prot\u00e8ge-menton du flux d'air et donner au pilote une proper sensation de conduite avec un casque \u00e0 visage ouvert.<\/p>\n<p>En m\u00eame temps, il s'agit du premier casque \u00e0 bascule \u00e0 \u00eatre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/ece-22-06\/\">ECE 22.06 certifi\u00e9<\/a> - Il s'agit du remplacement plus rigoureux de l'ancien test 22.05 pour les casques. Ce qui signifie qu'il devrait, en th\u00e9orie, offrir une protection pro d\u00e9cente \u00e9galement.<\/p>\n<p>Le i100 est un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/polycarbonate\/\">casque \u00e0 coque en polycarbonate<\/a> et il est disponible \u00e0 un prix assez bas. Mais est-il bon et vaut-il la peine d'en acheter un plut\u00f4t que d'affronter la concurrence ?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque basculant en polycarbonate<\/strong><\/li>\n<li><strong>Con\u00e7u pour une utilisation polyvalente<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/ece-22-06\/\"><strong>ECE 22.06 certifi\u00e9<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Pinlock antifog<\/a> inclus<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pare-soleil rabattable<\/strong><\/li>\n<li><strong>Double homologation<\/strong><\/li>\n<li><strong>Attache microm\u00e9trique<\/strong><\/li>\n<li><strong>Poids environ 1,9Kg\/4,2lbs (lourd)<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casque-integre\/\">Int\u00e9gration d'un casque Bluetooth<\/a> (unit\u00e9 en sus)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer environ 250 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un HJC I100 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques HJC I100 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C'est peut-\u00eatre la premi\u00e8re fois que HJC s'attaque \u00e0 une <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/retournement\/\">casque retourn\u00e9<\/a>Le HJC i100 est un produit de haute qualit\u00e9, mais on ne le dirait pas en le regardant. Non seulement il est beau, mais les propri\u00e9taires l'appr\u00e9cient aussi beaucoup.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17577\" aria-describedby=\"caption-attachment-17577\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17577\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-300x237.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet matt black side view\" width=\"300\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-300x237.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view-150x119.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-matt-black-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17577\" class=\"wp-caption-text\">i100 noir mat avec barre de menton en position de conduite ouverte.<\/figcaption><\/figure>\n<p>D'accord, il y a quelques inconv\u00e9nients - il est un peu lourd et il n'est pas tr\u00e8s silencieux (mais quels sont les modulaires qui le sont ? !). Mais dans l'ensemble, les propri\u00e9taires d'i100 les adorent.<\/p>\n<p>Le plus grand avantage semble \u00eatre la mentonni\u00e8re basculante qui donne un proper visage ouvert et permet au casque de rester \u00e9quilibr\u00e9 et d'avoir l'air bien dans son assiette. La qualit\u00e9 est bonne, la taille est correcte, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">le confort, c'est bien<\/a> et le pare-soleil (avec molette de r\u00e9glage) descend bien bas.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement pr\u00eat \u00e0 recevoir le kit Smart Intercom de HJC : ce n'est peut-\u00eatre pas le dernier kit de maillage si c'est ce que vous recherchez, mais comme il est bas\u00e9 sur le 20S de Sena, il fait l'affaire, m\u00eame s'il n'est pas bon march\u00e9. Et bien s\u00fbr, il est toujours possible d'utiliser son propre kit bluetooth.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement disponible \u00e0 un prix attractif. Il vaut donc la peine d'y jeter un coup d'\u0153il si vous \u00eates \u00e0 la recherche d'un produit modulaire \u00e0 bascule \u00e0 bas prix. Mais n'oublie pas de consulter nos suggestions d'alternatives en bas de page.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/comment-acheter-le-casque-de-protection-le-plus-sur-pour-les-motocyclistes\/\">\u00a0(plus d'informations sur la s\u00e9curit\u00e9 des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9, deux points importants m\u00e9ritent d'\u00eatre soulign\u00e9s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17575\" aria-describedby=\"caption-attachment-17575\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17575\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-300x200.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet hyper silver side view\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-300x200.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view-150x100.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-hyper-silver-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17575\" class=\"wp-caption-text\">Hyper argent HJC i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tout d'abord, il y a le fait que <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-guide-to-ece-22-06-approval-of-motorcycle-helmets-and-visors\/\">ECE 22.06 certification<\/a>. Il s'agit d'une nouvelle norme d'essai en Europe qui comprend des points d'essai suppl\u00e9mentaires et al\u00e9atoires ainsi qu'une vitesse d'essai de chute plus \u00e9lev\u00e9e. Elle inclut \u00e9galement des tests avec et sans les accessoires d'usine, y compris les \u00e9couteurs Bluetooth.<\/p>\n<p>Ainsi, le fait que l'i100 ait pass\u00e9 la norme ECE 22.06 devrait probablement vous donner un peu plus d'assurance qu'il fera le travail si jamais vous le mettez \u00e0 l'\u00e9preuve sur la route.<\/p>\n<p>De m\u00eame, cette mentonni\u00e8re. Comme il s'agit d'une mentonni\u00e8re basculante qui se rabat \u00e0 l'arri\u00e8re du casque, il est logique qu'\u00e9tant ainsi \u00e9cart\u00e9e, elle ait moins de chances d'affecter les performances du casque en cas d'accident, par exemple en s'enfon\u00e7ant et en faisant pivoter le casque, ce qui peut \u00eatre une tr\u00e8s mauvaise chose en effet.<\/p>\n<p>Il convient de pr\u00e9ciser qu'\u00e0 ma connaissance, aucun test ne prouve que les mentonni\u00e8res rabattables r\u00e9duisent les blessures secondaires par rapport aux casques rabattables, mais le fait que la mentonni\u00e8re soit raisonnablement rabattue sur la coque du casque et autour de l'arri\u00e8re devrait \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique.<\/p>\n<hr \/>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Voir notre <span style=\"color: #4db2ec;\"><a style=\"color: #4db2ec;\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-listes-dachat-de-casque-de-moto\/\"><strong>Top 10 des meilleurs casques Motorbike<\/strong><\/a><\/span> pour trouver ton prochain casque...<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-face-pleine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15677\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-150x77.gif\" alt=\"top-10-casques-motos-face-pleine\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-full-face-motorcycle-helmets-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-budget-limite\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15675\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-150x77.gif\" alt=\"top-10-budget-motorcycle-helmets\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-budget-motorcycle-helmets-featured-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-meilleurs-casques-sports-motos-pistes-casques-motos\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15668\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-150x77.gif\" alt=\"sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/sportsbike-and-track-motorcycle-helmets-top-10-featured-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15676\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-flipup-modular-helmets-featured-150x77.gif\" alt=\"top-10-flipup-modular-helmets-featured\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-flipup-modular-helmets-featured-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-flipup-modular-helmets-featured-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-flipup-modular-helmets-featured-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15674\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/all-helmet-types-top-10-150x77.gif\" alt=\"tous-les-types-helmet-top-10\" width=\"150\" height=\"77\" 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https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-safest-motorbike-helmets-2-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/top-10-safest-motorbike-helmets-2-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bienvenue-aux-casques-de-protection-debillys-crash\/casque-de-protection-de-la-marque-la-plus-sure\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-15667\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-150x77.gif\" alt=\"Marques de casques de moto les plus s\u00fbres - top-10\" width=\"150\" height=\"77\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-150x77.gif 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-300x153.gif 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/safest-motorcycle-helmet-brands-top-10-696x357.gif 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Quoi qu'il en soit, le casque a \u00e9t\u00e9 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-lhomologation-double-des-casques-de-protection-pour-motocyclistes\/\">double homologation<\/a>Cela signifie qu'il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 et approved pour une utilisation dans les deux configurations - avec la mentonni\u00e8re verrouill\u00e9e en position \u00e0 l'arri\u00e8re et en position \u00e0 l'avant.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17578\" aria-describedby=\"caption-attachment-17578\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17578\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet white front view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-front-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17578\" class=\"wp-caption-text\">Vue avant du i100 avec la mentonni\u00e8re retourn\u00e9e et la visi\u00e8re baiss\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n<p>En dehors de cela, il y a peu de donn\u00e9es de test r\u00e9elles pour le HJC i100. R\u00e9cemment, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP test\u00e9<\/a> Les modules HJC ont obtenu une moyenne d'environ 3,5 \u00e9toiles sur 5, les mentonni\u00e8res restant bloqu\u00e9es en place dans 92% des tests - on peut donc s'attendre \u00e0 ce que l'i100 obtienne un r\u00e9sultat similaire.<\/p>\n<p>A part cela, le i100 semble \u00eatre un casque modulaire assez standard en termes de protection et il lui manque quelques caract\u00e9ristiques que l'on aimerait voir - comme le MIPS, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/eqrs\/\">EQRS<\/a>ou un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-large\/\">large ouverture de la visi\u00e8re<\/a>.<\/p>\n<p>Il est accompagn\u00e9 d'un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/serrure-a-goupille\/\">Visi\u00e8re antibu\u00e9e Pinlock<\/a> et un insert Pinlock 70 (milieu de gamme) dans la bo\u00eete, ce qui est toujours bon \u00e0 voir et un peu un must \u00e0 inclure si vous \u00eates un motard r\u00e9gulier au Royaume-Uni. Et il y a un pare-soleil pour r\u00e9duire l'\u00e9blouissement.<\/p>\n<p>Pour que l'i100 reste bien fix\u00e9 sur la t\u00eate, il y a une attache micrometric - elle est facile \u00e0 utiliser et s\u00fbre tant qu'elle reste pro bien ajust\u00e9e.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, avec sa certification ECE 22.06, il semble que le HJC i100 devrait offrir un bon niveau de protection pro, bien que tant qu'il n'aura pas \u00e9t\u00e9 test\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante par SHARP, nous ne saurons pas avec certitude \u00e0 quel point il est bon.<\/p>\n<p>Si tu veux voir une gamme de casques qui ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s et proven pour offrir une grande protection, jette un coup d'\u0153il \u00e0 notre site web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-sur\/\">Casques de protection Motorcycle les plus s\u00fbrs<\/a> pages.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-les-casques-de-protection-pour-motocyclettes-les-casques-antibruit-et-les-casques-silencieux\/\"> (plus d'informations sur le bruit des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Nous avons trouv\u00e9 un large \u00e9ventail d'opinions sur les niveaux de bruit \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'i100s - allant de tr\u00e8s bruyant \u00e0 plus de 30 miles par heure \u00e0 pas du tout bruyant.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17581\" aria-describedby=\"caption-attachment-17581\" style=\"width: 245px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17581\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-245x300.webp\" alt=\"HJC i100 modular helmet beston graphics front view\" width=\"245\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-245x300.webp 245w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view-122x150.webp 122w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-front-view.webp 326w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17581\" class=\"wp-caption-text\">Beston graphic i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cela montre \u00e0 quel point les niveaux de bruit des casques peuvent \u00eatre totalement subjectifs. Si tu roules lentement derri\u00e8re un \u00e9cran et que tu es sourd comme un pot, tu trouveras probablement la plupart des casques assez silencieux - \u00e0 l'inverse, si tu roules comme un hooligan sur une moto nue avec un casque ouvert, tu es s\u00fbr que n'importe quel casque int\u00e9gral est silencieux comme un murmure.<\/p>\n<p>Il est donc difficile de savoir comment on r\u00e9agira au niveau sonore d'un i100 si on en ach\u00e8te un. Il suffit de dire que les modulaires sont g\u00e9n\u00e9ralement plus bruyants que les <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casques int\u00e9graux<\/a> et que HJC a inclus un rideau de menton autour du bas de la mentonni\u00e8re sur le i100 pour emp\u00eacher une partie du bruit de p\u00e9n\u00e9trer dans le casque par le bas.<\/p>\n<p>Mais cela ne servira pas \u00e0 grand-chose si le casque n'a pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre silencieux.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, il faut donc s'attendre \u00e0 ce que le casque soit moyennement bruyant et qu'il faille en porter. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/bouchons-doreille-pour-motocyclettes\/\">bouchons d'oreille de bonne qualit\u00e9<\/a> pour que les choses restent tol\u00e9rables et pour pro prot\u00e9ger votre audition. Si tu fais cela, tout devrait bien se passer.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-sur-la-moto-casque-ventilation\/\"> (plus d'informations sur la ventilation des casques)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La ventilation est consid\u00e9r\u00e9e comme l'un des points forts de l'i100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17580\" aria-describedby=\"caption-attachment-17580\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17580\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-300x200.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet white top view\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-300x200.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view-150x100.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-top-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17580\" class=\"wp-caption-text\">Le grand coulisseau de l'\u00e9vent sup\u00e9rieur est facile \u00e0 trouver.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Une grande ventilation \u00e0 trois positions au niveau de la mentonni\u00e8re permet d'\u00e9vacuer beaucoup d'air vers la bouche et vers l'arri\u00e8re de la visi\u00e8re - et elle est facile \u00e0 trouver et \u00e0 utiliser, m\u00eame avec des gants \u00e9pais.<\/p>\n<p>Il en va de m\u00eame pour l'\u00e9vent de la couronne qui fait passer l'air \u00e0 travers la coque du casque et dans les canaux de ventilation moul\u00e9s dans la doublure en polystyr\u00e8ne EPS protective.<\/p>\n<p>L'a\u00e9ration sup\u00e9rieure est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme moins efficace que l'a\u00e9ration de la mentonni\u00e8re, mais c'est g\u00e9n\u00e9ralement le cas car elle a beaucoup plus de travail \u00e0 faire pour faire circuler l'air dans le casque et le faire sortir par les orifices d'\u00e9vacuation situ\u00e9s \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/p>\n<p>La ventilation g\u00e9n\u00e9rale du HJC i100 semble \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/look-motorcycle-crash-helmet-visor\/\"> (plus d'informations sur les visi\u00e8res)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le syst\u00e8me de visi\u00e8re de l'i100 est \u00e9galement tr\u00e8s performant. Les utilisateurs estiment qu'elle est optiquement claire et que les languettes d'ouverture de chaque c\u00f4t\u00e9 permettent de l'ouvrir et de la fermer facilement des deux mains.<\/p>\n<p>Le seul b\u00e9mol est que pour fermer fermement la visi\u00e8re, il faut vraiment pousser vers le bas \u00e0 partir du milieu\/du haut de la visi\u00e8re - en utilisant une languette d'ouverture, on a tendance \u00e0 plier la visi\u00e8re et \u00e0 ne pas la fermer.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Quelques liens utiles...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/micrometric\/\">Casques avec fixation microm\u00e9trique<\/a> -<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>- <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Guide des inserts antibrouillard Pinlock<\/a> -<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>La visi\u00e8re fonctionne par friction - pas de cliquet ici - mais elle restera compl\u00e8tement ouverte ou fissur\u00e9e sans problem. Et c'est un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-changement-rapide\/\">visi\u00e8re \u00e0 changement rapide<\/a> pour le remplacer ou le nettoyer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17588\" aria-describedby=\"caption-attachment-17588\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-300x277.webp\" alt=\"HJC i100 flip over helmet grey chin bar raised view\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-300x277.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view-150x138.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-helmet-grey-chin-bar-raised-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17588\" class=\"wp-caption-text\">Gris i100 avec pare-soleil abaiss\u00e9 et pare-soleil Pinlock en position relev\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cela permet \u00e9galement de monter l'insert antibu\u00e9e - fourni - Pinlock 70 Max Vision (Max Vision signifie qu'il couvre la totalit\u00e9 de la visi\u00e8re).<\/p>\n<p>Le 70 est l'efficacit\u00e9 moyenne de Pinlock, mais il devrait fonctionner dans la plupart des circonstances. N'oublie pas de ranger ton casque dans un endroit sec, sinon quand tu viendras rouler un jour de pluie, ton Pinlock sera peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 satur\u00e9 et ne fonctionnera donc pas tr\u00e8s bien.<\/p>\n<p>Une autre chose \u00e0 mentionner \u00e0 propos de la visi\u00e8re est qu'il y a un m\u00e9canisme qui la maintient abaiss\u00e9e lorsque l'on ouvre ou ferme la mentonni\u00e8re.<\/p>\n<p>Apparemment, c'est tr\u00e8s pratique lorsque l'on roule et que l'on veut ouvrir rapidement la mentonni\u00e8re tout en gardant la visi\u00e8re baiss\u00e9e, mais c'est un peu g\u00eanant lorsque l'on veut enlever son casque, car la visi\u00e8re est toujours dans le chemin.<\/p>\n<p>Je pense que c'est une question d'\u00e9quilibre.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 certains mod\u00e8les modulaires, cela signifie que vous pouvez rouler avec la mentonni\u00e8re rabattue et la visi\u00e8re principale abaiss\u00e9e si vous le souhaitez - et ne pas avoir \u00e0 utiliser le pare-soleil comme visi\u00e8re principale.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ce-quil-faut-savoir-sur-un-casque-de-moto-et-un-pare-soleil\/\"> (plus d'informations sur les pare-soleil)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Le pare-soleil est command\u00e9 par un curseur situ\u00e9 en bas \u00e0 gauche du casque, ce qui est assez classique. Ce qui l'est moins, c'est qu'il y a une petite molette \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque qui permet de r\u00e9gler l\u00e9g\u00e8rement l'abaissement du pare-soleil.<\/p>\n<p>Nous rencontrons souvent des conducteurs qui se plaignent que leur pare-soleil ne descend pas assez bas, laissant une bande de lumi\u00e8re vive au bas de leur vision. C'est pourquoi la possibilit\u00e9 d'ajuster la descente est une excellente id\u00e9e. Il est apparemment possible d'ajuster l'abaissement d'environ 7 mm \u00e0 l'aide du dispositif de r\u00e9glage et quelques propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 qu'ils n'avaient jamais eu de pare-soleil descendant aussi bas, ce qui semble bien fonctionner.<\/p>\n<p>Autre point positif, le pare-soleil est dot\u00e9 d'un rev\u00eatement antibu\u00e9e, ce qui est id\u00e9al car les pare-soleil s'embuent souvent.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-about-modulaire-flipup-helmet-chin-guards\/\"> (plus d'informations sur les prot\u00e8ge-mentons)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'une des principales caract\u00e9ristiques du HJC i100 est bien s\u00fbr sa mentonni\u00e8re rabattable.<\/p>\n<p>C'est la premi\u00e8re fois que HJC a d\u00e9velopp\u00e9 une mentonni\u00e8re basculante et, selon les propri\u00e9taires, elle fonctionne bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17579\" aria-describedby=\"caption-attachment-17579\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17579\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 flip over modular helmet white side view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-flip-over-modular-helmet-white-side-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17579\" class=\"wp-caption-text\">La barre de menton est enti\u00e8rement bascul\u00e9e vers l'arri\u00e8re o\u00f9 elle s'enclenche.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il fonctionne \u00e0 l'aide d'un seul bouton et est donc tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser : il suffit d'appuyer sur le bouton rouge situ\u00e9 sous la mentonni\u00e8re et de pousser la mentonni\u00e8re vers le haut et vers l'arri\u00e8re du casque (lorsque tu ne roules pas !).<\/p>\n<p>La visi\u00e8re s'\u00e9carte alors du chemin et, dans un mouvement fluide, se d\u00e9ploie \u00e0 nouveau lorsque l'on pousse la mentonni\u00e8re vers l'arri\u00e8re du casque.<\/p>\n<p>Il existe \u00e9galement un dispositif de verrouillage de la mentonni\u00e8re, qu'il convient de faire glisser en position pour s'assurer que la mentonni\u00e8re ne peut pas bouger pendant la conduite ou en cas d'impact.<\/p>\n<p>L'i100 \u00e9tant certifi\u00e9 ECE 22.06, cette mentonni\u00e8re est soumise \u00e0 des tests d'impact, ce qui devrait vous donner l'assurance qu'elle fera son travail en cas d'accident. Elle n'a pas encore \u00e9t\u00e9 test\u00e9e selon la norme SHARP, nous ne savons donc pas dans quelle mesure elle se comportera mieux que d'autres modules, bien que les modules HJC pr\u00e9c\u00e9dents aient obtenu une moyenne de 92% au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es - c'est le pourcentage d'impacts o\u00f9 la mentonni\u00e8re est rest\u00e9e verrouill\u00e9e et ferm\u00e9e au cours des tests SHARP.<\/p>\n<p>C'est un score raisonnable (mais \u00e9videmment pas parfait), mais coupl\u00e9 \u00e0 un r\u00e9sultat de ECE 22.06, cela devrait signifier que la barre de menton vous offrira une bonne pro protection si vous deviez faire face au tarmac.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-le-confort-et-la-taille-des-casques-de-moto\/\"> (plus d'informations sur le confort et la taille)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La doublure confort de la HJC i100 est la doublure Supercool de HJC - c'est un tissu qui \u00e9vacue l'humidit\u00e9 et qui est antibact\u00e9rien, doux au toucher et r\u00e9sistant \u00e0 l'usure.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17584\" aria-describedby=\"caption-attachment-17584\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17584\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-300x300.webp\" alt=\"HJC i100 casque moto modulable Beis vue arri\u00e8re\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-motorcycle-helmet-Beis-rear-view.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17584\" class=\"wp-caption-text\">Un autre Beis graphic i100, cette fois-ci de l'arri\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nous n'avons jamais entendu parler de propri\u00e9taires qui n'appr\u00e9cient pas les garnitures du HJC, sauf pour dire qu'elles sont plus ou moins toujours bien ajust\u00e9es au d\u00e9part, mais qu'elles se rel\u00e2chent apr\u00e8s quelques sorties - et il semble que ce soit la m\u00eame chose pour l'i100.<\/p>\n<p>Si le rembourrage est trop serr\u00e9 ou trop l\u00e2che, des coussinets de joue suppl\u00e9mentaires sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles et, de l'avis g\u00e9n\u00e9ral, les composants internes sont tr\u00e8s faciles \u00e0 retirer, que ce soit pour \u00e9changer les coussinets ou pour les laver et les remettre en place.<\/p>\n<p>Et si tu portes des lunettes, l'i100 a des rainures int\u00e9gr\u00e9es dans la doublure, ce qui devrait te convenir.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le HJC i100 est un casque modulaire au look moderne. Gr\u00e2ce \u00e0 sa mentonni\u00e8re basculante, il est \u00e9quilibr\u00e9 sur la route, que ce soit en mode int\u00e9gral ou ouvert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17582\" aria-describedby=\"caption-attachment-17582\" style=\"width: 289px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17582\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-289x300.webp\" alt=\"HJC i100 modular helmet beston graphics side view\" width=\"289\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-289x300.webp 289w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view-144x150.webp 144w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HJC-i100-modular-helmet-beston-graphics-side-view.webp 385w\" sizes=\"auto, (max-width: 289px) 100vw, 289px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17582\" class=\"wp-caption-text\">Beston graphic HJC i100<\/figcaption><\/figure>\n<p>Au Royaume-Uni et en Europe, il n'y a que quelques couleurs et designs disponibles pour le i100 \u00e0 l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes (mais regardez les liens ci-dessous qui vous m\u00e8neront directement aux pages des casques i100 pour trouver les nouveaux graphismes et les nouvelles offres de casques).<\/p>\n<p>Pour les casques simples, il existe un noir brillant (m\u00e9tallique) et un noir mat, ainsi qu'un titane semi-plat (mat) et un blanc brillant (nacr\u00e9), un gris moyen et un hyperargent chrom\u00e9.<\/p>\n<p>Les options graphiques sont peu nombreuses \u00e0 l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, seuls les graphiques Beston et Beis \u00e9tant largement disponibles.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque HJC I100 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques HJC I100 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HJC_i100\"><\/span>HJC i100<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Video\"><\/span>Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici une bonne image de 9m autour de l'i100 avec Sportsbikeshop...<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Lecteur vid\u00e9o YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xopm-Y2dODw?start=22\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_bluetooth_weight_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - Bluetooth, poids, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>HJC i100 Bluetooth int\u00e9gr\u00e9 utilisant l'interphone intelligent HJC<\/h3>\n<p>L'une des caract\u00e9ristiques les plus remarquables de l'i100 est qu'il est pr\u00eat \u00e0 recevoir l'interphone intelligent HJC - soit un syst\u00e8me 10B ou 20B.<\/p>\n<p>Il n'est pas possible d'acheter un i100 avec l'intercom pr\u00e9-install\u00e9 comme certains autres casques tels que le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-930-motocyclette-intelligente-helmet-review\/\">Scorpion Exo-930 Smart<\/a>Il est livr\u00e9 avec toutes les d\u00e9coupes et poches n\u00e9cessaires pour installer soi-m\u00eame l'interphone intelligent de mani\u00e8re transparente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17589\" aria-describedby=\"caption-attachment-17589\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17589\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-300x300.webp\" alt=\"hjc_intercom-systemem_smart-20b\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-300x300.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b-150x150.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/hjc_intercom-system_smart-20b.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17589\" class=\"wp-caption-text\">HJC 20B Smart bluetooth intercom - en haut, le contr\u00f4leur, en bas, la batterie qui s'ins\u00e8re \u00e0 l'arri\u00e8re du i100.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un interphone intelligent HJC 20B co\u00fbtera environ 300 euros. Il s'agit d'un interphone bas\u00e9 sur le 20S de Sena, qui est un appareil Bluetooth v4.1 d\u00e9cent, mais qui n'est pas un appareil Bluetooth v5 et qui ne prend donc pas en charge le maillage.<\/p>\n<p>Et si vous souhaitez installer votre propre kit bluetooth sur un i100, vous devriez pouvoir le faire sans problem. Il y a deux poches pour haut-parleurs de bonne taille - assez grandes pour accueillir des haut-parleurs de 40 mm - et la seule chose dont il faut \u00eatre conscient est que la glissi\u00e8re du pare-soleil peut g\u00eaner l'installation d'un support \u00e0 pince, ce qui signifie que vous devrez peut-\u00eatre vous rabattre sur un support adh\u00e9sif pour la manette.<\/p>\n<h3>HJC i100 Poids<\/h3>\n<p>L'un des seuls v\u00e9ritables probl\u00e8mes de l'i100 est son poids. Un i100 moyen ou grand p\u00e8sera environ 1,9 kg (4,21 TTP123T), ce qui est assez lourd, m\u00eame pour un modulaire. Il a \u00e9t\u00e9 sugg\u00e9r\u00e9 que nous pourrions commencer \u00e0 voir des casques plus lourds avec l'introduction du ECE 22.06 (nous devrons attendre et voir), mais n\u00e9anmoins, selon toutes les normes, 1,9 kg est assez lourd - peut-\u00eatre assez lourd pour commencer \u00e0 fatiguer les muscles de votre cou apr\u00e8s une longue journ\u00e9e de conduite.<\/p>\n<p>Nous avons trouv\u00e9 beaucoup de coureurs qui ont dit que le poids n'est pas problem, mais si vous avez le cou fragile, vous devriez peut-\u00eatre regarder ailleurs.<\/p>\n<h3>Garantie<\/h3>\n<p>En Europe, tous les casques HJC, y compris le i100, sont garantis 3 ans (seule la gamme RPHA de HJC est garantie 5 ans).<\/p>\n\n<h2 id=\"style=&quot;display:\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"i\"><\/span>Bonnes alternatives au HJC i100 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vous pouvez \u00e9galement consulter notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\">Top 10 des meilleurs casques relevables page<\/a> pour trouver les derniers casques modulaires recommand\u00e9s. Ou jeter un coup d'\u0153il \u00e0 notre<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/casque-integre\/\"> casques avec \u00e9couteurs bluetooth int\u00e9gr\u00e9s page<\/a> si tu cherches un casque int\u00e9gr\u00e9. Mais voici d'autres modulaires que tu devrais regarder.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17538\" aria-describedby=\"caption-attachment-17538\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-17538\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-150x146.webp\" alt=\"scorpion exo 930 helmet solid cement grey chin bar raised\" width=\"150\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-150x146.webp 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised-300x292.webp 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/scorpion-exo-930-helmet-solid-cement-grey-chin-bar-raised.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17538\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion Exo-930<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tout d'abord, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-930-motocyclette-intelligente-helmet-review\/\">Scorpion Exo 930<\/a> est un autre casque modulaire avec Bluetooth int\u00e9gr\u00e9, mais celui-ci permet d'enlever enti\u00e8rement la mentonni\u00e8re. Il est \u00e9galement moins cher que le i100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17508\" aria-describedby=\"caption-attachment-17508\" style=\"width: 134px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-17508\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-134x150.webp\" alt=\"Nolan N90-3 Casque modulaire Wilco vue ouverte\" width=\"134\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-134x150.webp 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view-267x300.webp 267w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Nolan-N90-3-Wilco-modular-helmet-open-view.webp 356w\" sizes=\"auto, (max-width: 134px) 100vw, 134px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17508\" class=\"wp-caption-text\">Nolan N90-3<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nolan's <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/nolan-n90-3-flip-front-motorcycle-helmet-review\/\">N90-3<\/a> est un modulaire bien not\u00e9. Il est pr\u00e9par\u00e9 pour accepter le bluetooth N-Com du Nolan, poss\u00e8de un pare-soleil, et la version ECE a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/le-plus-sur\/\">SHARP 4 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n<p>Voici deux autres mod\u00e8les modulaires, cette fois-ci des cr\u00e9ateurs de flip-over, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/requin\/\">Casques Shark<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14309\" aria-describedby=\"caption-attachment-14309\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14309\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Shark-Evo-ES-modular-plain-black-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14309\" class=\"wp-caption-text\">Shark Evo ES<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tout d'abord, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shark-evo-es-modular-flip-up-helmet-review\/\">Evo ES<\/a> est l'un de leurs derniers flip-overs. Il est plus l\u00e9ger que le HJC, il est \u00e9quip\u00e9 d'un pare-soleil et d'une fermeture micrometric et il est disponible \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame prix.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15405\" aria-describedby=\"caption-attachment-15405\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-15405\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"shark evojet vyda modular helmet side view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/shark-evojet-vyda-modular-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15405\" class=\"wp-caption-text\">Shark Evojet<\/figcaption><\/figure>\n<p>Deuxi\u00e8mement, le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/sharks-evojet-flip-up-modular-motorcycle-helmet-review\/\">Evojet<\/a> est une alternative l\u00e9g\u00e8rement inhabituelle qui permet de relever une partie de la mentonni\u00e8re et toute la visi\u00e8re principale en m\u00eame temps.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un HJC I100 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques HJC I100 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3529\/#\/470,0,0\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?awinmid=6538&amp;awinaffid=226517&amp;ued=https%3A%2F%2Fwww.demon-tweeks.com%2Fuk%2Fhjc-i100-motorcycle-helmet-5000171%2F\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16637\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/demon-tweeks-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=HJC+I100&amp;SearchButton=\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/HJC-Helmets-i100-N-GREY\/dp\/B09LY3T9DS?keywords=hjc%2Bi100%2Bhelmet&amp;qid=1672740885&amp;sprefix=HJC%2BI100%2B%2Caps%2C81&amp;sr=8-4&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=c694022a434b454bc509b5ab3e60dba1&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" target=\"\u201d_blank\u201d\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HJC i100 modular flip-over helmet review. 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