{"id":2707,"date":"2014-08-15T13:08:37","date_gmt":"2014-08-15T13:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=2707"},"modified":"2023-02-15T12:17:55","modified_gmt":"2023-02-15T12:17:55","slug":"full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Caberg Tourmax Modular Crash Helmet Review"},"content":{"rendered":"<p>Le Caberg Tourmax est un casque modulaire dual-sports (modulaire signifie que la mentonni\u00e8re se rel\u00e8ve et dual-sports fait r\u00e9f\u00e9rence au m\u00e9lange entre le style int\u00e9gral et le style motocross). Il dispose d'une bonne gamme de fonctions utiles, est bien construit et confortable. Il est \u00e9galement doublement homologu\u00e9 pour fonctionner \u00e0 la fois comme un casque int\u00e9gral et comme un casque de type jet avec la mentonni\u00e8re en position ouverte. Le seul inconv\u00e9nient majeur est qu'il est assez bruyant, bien que ce soit le cas pour pratiquement tous les casques relevables. Cependant, compte tenu de son faible prix, il s'agit d'un casque d'un excellent rapport qualit\u00e9-prix qui m\u00e9rite d'\u00eatre examin\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque bi-sport relevable<\/strong><\/li>\n<li><strong>1.8Kg<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP 5 \u00e9toiles (maximum)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bonne ventilation<\/strong><\/li>\n<li><strong>Attache microm\u00e9trique<\/strong><\/li>\n<li><strong>Confortable et bien construit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fourchette de prix habituelle : de 199 \u00e0 240 livres sterling<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Caberg Tourmax ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Caberg Tourmax sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1605\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fpages%2fsearch-results-page%3fq%3dcaberg%2520tourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/x9t5he7.r.louis-moto.co.uk\/ts\/i5538405\/tsc?amc=con.blbn.501976.512734.14657865&amp;rmd=3&amp;trg=https%3A%2F%2Fwww.louis-moto.co.uk%2Fen%2Fsearch%2Fproduct%3Fq%3Dcaberg%2Btourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16726\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" 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https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Wind_Noise\" >Bruit du vent<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Sizes\" >Tailles<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Comfort\" >Confort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Video\" >Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/#Overall\" >Dans l'ensemble<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a title=\"Casques de protection Caberg\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/caberg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Caberg <\/a>\u00e9taient num\u00e9ro 2 dans notre liste de <a title=\"casque de protection le plus s\u00fbr\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques\/\"> les marques de casques les plus s\u00fbres<\/a> On peut donc s'attendre \u00e0 ce que le Tourmax se comporte bien en cas d'accident. Comme tous les casques en vente au Royaume-Uni, il a \u00e9t\u00e9 ECE 2205 approved et a donc pass\u00e9 avec succ\u00e8s un ensemble de tests de s\u00e9curit\u00e9 de base, notamment en \u00e9tant <a title=\"sur la double homologation des casques de protection\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/a-double-homologie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00e0 double homologie<\/a> pour une utilisation en mode visage ouvert et en mode visage complet. Il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par <a title=\"casques de moto test\u00e9s \u00e0 l&#039;aiguille\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> en mars 15 et a obtenu la note maximale de 5\/5, ce qui signifie qu'il se situe dans le top 15% de tous les casques test\u00e9s. C'est une excellente note pour un casque modulaire\/syst\u00e8me.<\/p>\n<p>Il est int\u00e9ressant de noter que lors des tests SHARP, la mentonni\u00e8re est rest\u00e9e ferm\u00e9e et verrouill\u00e9e dans 87% des tests. C'est en fait un chiffre respectable pour un casque modulaire, mais si vous pr\u00e9f\u00e9rez que la mentonni\u00e8re reste baiss\u00e9e 100% du temps (comme nous tous !), il vaut mieux opter pour un casque int\u00e9gral. Cela dit, les gens qui ach\u00e8tent des casques \u00e0 face rabattable aiment probablement rouler avec la face avant relev\u00e9e et ouverte une partie du temps (je sais que c'est mon cas) et comprennent qu'ils exposent potentiellement leur belle apparence au danger lorsqu'ils le font. Si c'est le cas, ce taux d'\u00e9chec de 13% est probablement acceptable pour la libert\u00e9 qu'offre un casque \u00e0 charni\u00e8re.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2720\" aria-describedby=\"caption-attachment-2720\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2720\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-300x300.jpg\" alt=\"caberg tourmax en blanc m\u00e9tal\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Caberg-Tourmax-in-white.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2720\" class=\"wp-caption-text\">Tourmax en Metal White colourscheme<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wind_Noise\"><\/span>Bruit du vent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Plusieurs propri\u00e9taires estiment qu'il est \u00e0 peu pr\u00e8s dans la moyenne en ce qui concerne le silence, commentant qu'il est assez semblable \u00e0 la plupart des autres casques modulaires qu'ils ont poss\u00e9d\u00e9s. Les casques modulaires doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'une mentonni\u00e8re mobile, ce qui comppromise g\u00e9n\u00e9ralement l'att\u00e9nuation du bruit par rapport \u00e0 un casque int\u00e9gral. Certains ont estim\u00e9 qu'il \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement plus bruyant que le Schuberth qu'ils utilisaient auparavant. Bien s\u00fbr, si vous parcourez une certaine distance, la plupart d'entre nous utilisent des bouchons d'oreille, donc si vous \u00eates un utilisateur r\u00e9gulier de bouchons d'oreille, le Tourmax devrait vous convenir. Si ce n'est pas le cas, le pro sera probablement correct pour les vitesses inf\u00e9rieures, mais le bruit deviendra un peu trop important au-del\u00e0 de 60.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sizes\"><\/span>Tailles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La Tourmax est proroduite en une seule fois. <a title=\"taille des coques de casques de moto\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">taille de la coquille<\/a>. Cela signifie que si tu ach\u00e8tes l'une des plus petites tailles - par exemple XS et moins - la coque du casque peut sembler un peu grande sur ta t\u00eate. Cela peut \u00e9galement nuire \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. La taille de la mentonni\u00e8re pose \u00e9galement probl\u00e8me, de nombreuses personnes ayant trouv\u00e9 que la mentonni\u00e8re \u00e9tait un peu plus recul\u00e9e que la plupart des cas, ce qui signifie que certaines personnes se sont plaintes que leur menton frottait \u00e0 l'int\u00e9rieur. Donc, si vous \u00eates un peu Brucey, cela vaut peut-\u00eatre la peine d'essayer avant d'acheter.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilation est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme tr\u00e8s bonne. Le Tourmax n'a qu'un seul \u00e9vent au menton et un autre au front, mais ils sont suffisants pour faire entrer beaucoup d'air. L'a\u00e9ration du menton est toujours ouverte, mais celle du front s'ouvre \u00e0 l'aide d'un curseur, ce qui est tr\u00e8s simple \u00e0 utiliser, m\u00eame avec des gants. Il n'y a pas eu de plaintes concernant la nature toujours ouverte de l'a\u00e9ration du menton, donc nous pensons que tout devrait bien se passer, m\u00eame par temps froid. L'air est canalis\u00e9 \u00e0 travers le sommet du casque par des canaux dans le polystyr\u00e8ne et il y a des trous d'a\u00e9ration dans le sommet de la doublure pour garder la t\u00eate au frais - et ils font du bon travail. Par temps froid et sous la pluie, les a\u00e9rations, combin\u00e9es au Pinlock, parviennent \u00e0 garder la visi\u00e8re d\u00e9gag\u00e9e, donc tout va bien.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Tourmax poss\u00e8de une seule visi\u00e8re ext\u00e9rieure transparente anti-rayures et est livr\u00e9 avec une visi\u00e8re antibu\u00e9e Pinlock. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'un pare-soleil int\u00e9gral anti-rayures qui s'actionne \u00e0 l'aide d'une seule grande glissi\u00e8re situ\u00e9e sur le dessus du casque. Le pare-soleil est simple \u00e0 utiliser et utilise la friction pour garder le pare-soleil ouvert\/ferm\u00e9, de sorte qu'il peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 dans n'importe quelle position. La visi\u00e8re ext\u00e9rieure est munie d'une simple languette en bas au centre pour l'ouvrir et les propri\u00e9taires estiment que tout ce qui concerne le syst\u00e8me de visi\u00e8re est parfait et fonctionne bien. Le seul probl\u00e8me signal\u00e9 par une ou deux personnes est que l'ouverture est peut-\u00eatre un peu \u00e9troite, ce qui restreint un peu la vision p\u00e9riph\u00e9rique par rapport aux casques qu'ils poss\u00e9daient auparavant. Pour le reste, tout va bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2719\" aria-describedby=\"caption-attachment-2719\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2719\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777-300x300.jpg\" alt=\"caberg tourmax en peinture noire mate\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/caberg-tourmax-matt-black-chin-guard-up-e1408106753777.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2719\" class=\"wp-caption-text\">Tourmax en noir mat montrant le pare-soleil et le prot\u00e8ge-menton.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comme nous l'avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, le prot\u00e8ge-menton peut poser un probl\u00e8me \u00e0 ceux d'entre nous qui ont un plus gros menton - il se peut que le menton touche l'arri\u00e8re de la mentonni\u00e8re, ce qui peut \u00eatre un peu inconfortable. Si ce n'est pas un probl\u00e8me pour vous, le prot\u00e8ge-menton fonctionne bien. Lorsque le prot\u00e8ge-menton est relev\u00e9, la visi\u00e8re pivote l\u00e9g\u00e8rement pour se d\u00e9gager et se rapprocher du prot\u00e8ge-menton pour des raisons d'a\u00e9rodynamisme. En position compl\u00e8tement ouverte, il est possible de verrouiller la visi\u00e8re \u00e0 l'aide d'un petit curseur en plastique situ\u00e9 \u00e0 gauche, ce qui permet de rouler hors route sans que le prot\u00e8ge-menton ne se referme brutalement. Cela fonctionne bien.<\/p>\n<p>Il est int\u00e9ressant de noter que lors des tests de collision SHARP, la mentonni\u00e8re est rest\u00e9e verrouill\u00e9e et ferm\u00e9e dans 87% des tests. C'est plut\u00f4t correct pour un casque modulaire, mais nous lui avons retir\u00e9 une demi-\u00e9toile car il est encore compromis\u00e9.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hormis le probl\u00e8me de la mentonni\u00e8re un peu courte et les conseils habituels pour s'assurer que l'appareil est en bon \u00e9tat, il n'y a pas de probl\u00e8me. <a title=\"montage du casque\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fitting\/\">le casque te va bien properly<\/a>Selon les rapports, le Caberg Tourmax est un casque confortable. Il est dot\u00e9 d'un <a title=\"casques avec doublure amovible\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/doublure-amovible\/\">doublure amovible et lavable<\/a> qui est hypoallerg\u00e9nique. Il est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme adapt\u00e9 aux porteurs de lunettes en termes de confort et de bonne ventilation lorsqu'il est mouill\u00e9 - un propri\u00e9taire a d\u00e9clar\u00e9 qu'il s'agissait du meilleur casque qu'il ait utilis\u00e9, m\u00eame par temps froid et pluvieux ! \u00c9tonnamment, les utilisateurs rapportent que la visi\u00e8re ne prend pas trop le vent non plus et qu'ils ne se plaignent pas d'\u00eatre trop secou\u00e9s par rapport \u00e0 un casque int\u00e9gral, bien qu'un utilisateur ait mentionn\u00e9 qu'il peut prendre un peu le vent lat\u00e9ral quand il y a vraiment du vent. Mais comme vous \u00eates sur un v\u00e9lo, il n'y a rien de surprenant \u00e0 cela !<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il s'agit d'un casque plut\u00f4t \u00e9l\u00e9gant, avec plus qu'un soup\u00e7on de Halo. \u00c0 l'heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, il est disponible dans la plupart des couleurs unies - blanc, noir et gris m\u00e9tal, seul le Tourmax Sonic ayant une peinture un peu plus sportive (celle que vous pouvez voir dans la vid\u00e9o ci-dessous).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Caberg Tourmax ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Caberg Tourmax sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1605\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fpages%2fsearch-results-page%3fq%3dcaberg%2520tourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/x9t5he7.r.louis-moto.co.uk\/ts\/i5538405\/tsc?amc=con.blbn.501976.512734.14657865&amp;rmd=3&amp;trg=https%3A%2F%2Fwww.louis-moto.co.uk%2Fen%2Fsearch%2Fproduct%3Fq%3Dcaberg%2Btourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16726\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?cat_id=22&amp;keywords=caberg%20tourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12283\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Video\"><\/span>Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici un aper\u00e7u de 8m du Tourmax avec le Caberg Duke.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0Btac70-yvw\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, audio, poids<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Tourmax est assez l\u00e9ger pour un casque modulaire, pesant un peu moins de 1,8 kg. Si tu es habitu\u00e9 aux casques int\u00e9graux, tu auras probablement l'impression qu'il est un peu plus lourd, mais c'est tout \u00e0 fait g\u00e9rable. Il est \u00e9galement livr\u00e9 avec un<a title=\"Attaches micrometric\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/micrometric\/\"> Attache micrometric<\/a>. Si vous n'avez pas l'habitude des micrometric, sachez qu'ils sont tr\u00e8s simples \u00e0 utiliser - il suffit de glisser une petite barre \u00e0 cliquet pour les verrouiller et de tirer sur une petite languette rouge pour les d\u00e9verrouiller - c'est tr\u00e8s rapide et j'adore \u00e7a. Pour ce qui est de l'audio, il est \u00e9quip\u00e9 pour int\u00e9grer le syst\u00e8me bluetooth Caberg 'Just Speak Easy' - mais si vous avez un syst\u00e8me tiers, il dispose d'une petite d\u00e9coupe l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9cal\u00e9e dans le rembourrage de la mentonni\u00e8re pour un microphone, mais seulement des \u00e9videments peu profonds pour les \u00e9couteurs. Les utilisateurs estiment que ce syst\u00e8me fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement bien et qu'il suffit de quelques manipulations pour l'installer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>Dans l'ensemble<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Caberg Tourmax est disponible \u00e0 un excellent prix - c'est la premi\u00e8re chose \u00e0 dire. \u00c0 ce prix, on obtient un casque dot\u00e9 de nombreuses fonctionnalit\u00e9s, d'une belle apparence, d'une construction solide et de la r\u00e9putation de Caberg de produire des casques s\u00fbrs. Les utilisateurs les appr\u00e9cient et aucun d\u00e9faut majeur n'a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9. Tout cela signifie que nous recommandons sans r\u00e9serve le Caberg Tourmax (surtout maintenant qu'il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par SHARP 5 \u00e9toiles !)<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un Caberg Tourmax ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages des casques Caberg Tourmax sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1605\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fpages%2fsearch-results-page%3fq%3dcaberg%2520tourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/x9t5he7.r.louis-moto.co.uk\/ts\/i5538405\/tsc?amc=con.blbn.501976.512734.14657865&amp;rmd=3&amp;trg=https%3A%2F%2Fwww.louis-moto.co.uk%2Fen%2Fsearch%2Fproduct%3Fq%3Dcaberg%2Btourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16726\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Louis-Moto-UK-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=8283&amp;wgtarget=https:\/\/www.motoin.de\/search.php?cat_id=22&amp;keywords=caberg%20tourmax\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12283\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Motoin-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Caberg Tourmax is a modular dual-sports helmet (modular meaning the chin guard flips up and dual-sports referring to the mix between full face and motocross style). 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