{"id":3816,"date":"2015-04-06T10:43:26","date_gmt":"2015-04-06T10:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3816"},"modified":"2023-02-07T13:16:41","modified_gmt":"2023-02-07T13:16:41","slug":"review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Test du casque ouvert MT Ventus"},"content":{"rendered":"<p>Le MT Ventus est un casque con\u00e7u avec une seule chose en t\u00eate : la commodit\u00e9. En effet, MT l'a cr\u00e9\u00e9 pour qu'il soit aussi l\u00e9ger et discret que possible lorsqu'il est port\u00e9, et aussi petit que possible pour qu'il soit facile \u00e0 ranger - probablement sous le si\u00e8ge de votre scooter. Ils l'ont \u00e9galement con\u00e7u pour pouvoir le vendre le moins cher possible. Alors, est-ce que \u00e7a peut \u00eatre bon aussi ?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Coque en polycarbonate<\/strong><\/li>\n<li><strong>Petite taille de coque de casque<\/strong><\/li>\n<li><strong>Attache microm\u00e9trique<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visi\u00e8re anti-rayures<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prix tr\u00e8s bas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Excellent casque ouvert d'entr\u00e9e de gamme<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fourchette de prix - \u00a330-\u00a345<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Helmet_Size\" >Taille du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Comfort\" >Confort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Ventus_video\" >Vid\u00e9o Ventus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_weight_glasses_noise\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - poids, lunettes, bruit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Overall\" >Dans l'ensemble<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-of-the-mt-ventus-open-faced-crash-helmet\/#Alternatives\" >Alternatives<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Ventus est un casque ouvert (techniquement, c'est un casque de type jet car il a une visi\u00e8re - mais je m'\u00e9loigne du sujet) et il ne sera donc jamais tr\u00e8s s\u00fbr. Il a \u00e9t\u00e9 <a title=\"ece 22 05 essais de casques de protection\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22-05<\/a> test\u00e9 en s\u00e9curit\u00e9\/approved pour la vente dans l'UE mais, comme avec tous les casques ouverts, en cas d'accident, vous risquez de vous retrouver face contre terre, il est donc impossible d'attribuer au Ventus une note particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Il est donc impossible d'attribuer au Ventus une note particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. <a title=\"SHARP Syst\u00e8me de test des casques de protection\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> mais l\u00e0 encore, comme il s'agit d'un casque ouvert, SHARP ne les teste pas, car si l'on veut de la s\u00e9curit\u00e9, on ach\u00e8te un casque int\u00e9gral.<\/p>\n<p>Cela dit, si tu as vraiment besoin de la commodit\u00e9 d'un casque ouvert - et si tu parviens \u00e0 \u00e9viter de te cogner le visage\/le menton lors d'un accident - alors nous nous attendons \u00e0 ce que le MT soit raisonnablement performant. C'est un <a title=\"Casques en polycarbonate uniquement\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/polycarbonate\/\">polycarbonate<\/a> Les casques MT qui ont \u00e9t\u00e9 SHARP test\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 obtiennent une moyenne de 4\/5 \u00e9toiles, ce qui fait de MT notre 9e marque de casques de protection la plus s\u00fbre au moment o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes. On peut donc s'attendre \u00e0 ce que la coque du Ventus r\u00e9siste raisonnablement bien \u00e0 un impact. Il est fix\u00e9 \u00e0 la t\u00eate \u00e0 l'aide d'une sangle micrometric qui a fait ses preuves et qui est tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, cependant, comme le Ventus ne prot\u00e8ge pas le visage et le menton, nous avons d\u00fb lui attribuer une seule \u00e9toile pour la s\u00e9curit\u00e9, comme vous pourrez le constater dans notre classement par \u00e9toiles au bas de l'article.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3827\" aria-describedby=\"caption-attachment-3827\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3827 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"MT-Ventus-openface-crash-helmet-gloss-white-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-gloss-white-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3827\" class=\"wp-caption-text\">Le MT Ventus en blanc brillant<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Size\"><\/span>Taille du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La coque du casque Venus est proroduite en une seule fois. <a title=\"informations sur les tailles de coques de casques de protection\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">taille de la coquille<\/a>. La raison invoqu\u00e9e par MT est que leur objectif \u00e9tait de garder le Ventus aussi petit que possible afin qu'il puisse \u00eatre rang\u00e9 sous le si\u00e8ge. Et ils y sont parvenus puisque plusieurs propri\u00e9taires ont rapport\u00e9 que le Ventus est pratiquement le seul casque qu'ils ont trouv\u00e9 qui soit assez petit pour tenir sous la selle de leur scooter (\u00e9videmment, cela d\u00e9pend du mod\u00e8le de votre moto).<\/p>\n<p>Si la production d'un casque dans une gamme de tailles de coques (diff\u00e9rente de la taille d'ajustement) est g\u00e9n\u00e9ralement une bonne chose, le probl\u00e8me est sans doute moins important pour un casque ouvert ou de style jet, car le casque n'enveloppe pas totalement la t\u00eate. Cependant, pour ceux qui ont une tr\u00e8s petite t\u00eate, cela peut faire para\u00eetre le casque tr\u00e8s grand sur eux - c'est ce qu'on appelle la \"taille d'ajustement\". <a title=\"casques de protection surdimensionn\u00e9s\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">effet sucette<\/a>. Le reste d'entre nous devrait s'en sortir.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La ventilation n'est pas un probl\u00e8me sur un casque ouvert pour des raisons \u00e9videntes. Cela ne veut pas dire qu'il n'est pas possible d'acheter des casques ouverts avec ventilation, car il en existe (comme le <a title=\"\u00e0 propos du casque scorpion exo 100 padova crash helmet\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-100-padova-open-face-helmet\/\">Scorpion Exo 100 Padova<\/a>). Et bien que le Ventus dispose de deux ventilations de chaque c\u00f4t\u00e9 du casque, il n'y a pas de ventilation int\u00e9gr\u00e9e au niveau du cr\u00e2ne. Si tu roules dans des endroits chauds, cela peut \u00eatre un inconv\u00e9nient pour toi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Ventus est \u00e9quip\u00e9 d'une visi\u00e8re rabattable anti-rayures que les utilisateurs trouvent tr\u00e8s pratique. C'est tr\u00e8s pratique d'avoir une visi\u00e8re pour arr\u00eater la pluie ou la poussi\u00e8re et comme elle est anti-rayures, elle devrait rester belle et claire m\u00eame apr\u00e8s plusieurs nettoyages.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3828\" aria-describedby=\"caption-attachment-3828\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3828\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"MT-Ventus-openface-crash-helmet-matelas-noir-vue-de-c\u00f4t\u00e9\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view-50x50.jpg 50w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/MT-Ventus-open-face-crash-helmet-matt-black-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3828\" class=\"wp-caption-text\">Version noir brillant du MT Ventus montrant le modelage de l'arri\u00e8re et les prises d'air lat\u00e9rales<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort\"><\/span>Confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires du MT Ventus louent le confort du casque. Il s'agit d'un casque bon march\u00e9 et de nombreux propri\u00e9taires n'en attendaient pas grand-chose, mais la plupart d'entre eux sont tr\u00e8s satisfaits du confort. Quelques propri\u00e9taires ont mentionn\u00e9 que MT avait un peu l\u00e9sin\u00e9 sur la doublure et qu'elle \u00e9tait un peu plus fine que ce \u00e0 quoi ils \u00e9taient habitu\u00e9s. Bien entendu, la plupart des utilisateurs de la Ventus probbly ne la porteront pas tr\u00e8s longtemps, car elle s'adresse principalement aux personnes qui font la navette entre leur domicile et leur lieu de travail. Mais si tu ach\u00e8tes une Ventus et que tu la mets bien en place, tu devrais la trouver tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter. <a title=\"pour des avis sur d&#039;autres casques confortables\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/confortable\/\">casque confortable<\/a> \u00e0 vivre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Ventus n'est pas disponible dans de nombreux mod\u00e8les ou couleurs. Les principales couleurs disponibles sont le noir brillant et le noir mat illustr\u00e9s sur la photo, bien qu'il soit possible d'en trouver d'autres sur le site Internet de l'entreprise. <a href=\"http:\/\/mthelmets.com\/en\/\">Site web MTs<\/a>Ils pr\u00e9sentent une version blanche et une version ray\u00e9e (bandes de diff\u00e9rentes couleurs), mais ces derni\u00e8res ne semblent pas \u00eatre disponibles dans tous les pays.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventus_video\"><\/span>Vid\u00e9o Ventus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il ne semble pas y avoir beaucoup de vid\u00e9os montrant le Ventus, mais en voici une qui n'est pas en anglais et qui vous donnera une id\u00e9e du casque, avec une des musiques les plus inappropri\u00e9es sur une vid\u00e9o de casque que nous ayons entendue jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent !<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mGZIon63kYs\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_weight_glasses_noise\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - poids, lunettes, bruit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Certains propri\u00e9taires ont indiqu\u00e9 qu'il s'agissait d'un casque id\u00e9al pour les porteurs de lunettes ; il est possible de mettre et d'enlever le casque sans retirer ses lunettes et il est parfait pour rouler avec celles-ci. La plupart pensent \u00e9galement qu'il est l\u00e9ger \u00e0 porter et appr\u00e9cient le fait que l'on puisse entendre pas mal de choses autour de soi - ce qui peut \u00eatre un avantage 1TP132Pourvu que l'on n'aille pas trop vite.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>Dans l'ensemble<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu cherches un casque ouvert pour tes trajets quotidiens et qui pourra se ranger sous ton si\u00e8ge, le MT Ventus est un bon choix. Il n'a pas la meilleure qualit\u00e9 de fabrication, mais avec un prix aussi bas, on peut pardonner le fait que MT a coup\u00e9 un ou deux coins. Dans l'ensemble, c'est un casque tr\u00e8s utile avec une visi\u00e8re agr\u00e9able et facile \u00e0 utiliser qui emp\u00eachera le pire de la boue et de la pluie de tomber sur ton visage et qui sera confortable pour tes trajets quotidiens et plus encore.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternatives<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous n'avons pas examin\u00e9 beaucoup de <a title=\"Critiques des casques ouverts et des casques de type jet\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/a-visage-decouvert\/\">casques ouverts<\/a> parce que ce ne sont pas les casques les plus s\u00fbrs. Mais tu devrais peut-\u00eatre jeter un coup d'\u0153il au <a title=\"Scorpion EXO100 padova crash helmet review\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/scorpion-exo-100-padova-open-face-helmet\/\">Scorpion EXO 100 Padoue<\/a>Un casque bien construit avec un pare-soleil int\u00e9gr\u00e9 ainsi qu'un pare-soleil transparent - qui est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par les propri\u00e9taires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The MT Ventus is a helmet that&#8217;s designed with one thing in mind &#8211; convenience. That&#8217;s because MT created it to be as lightweight and unobtrusive as possible when you&#8217;re wearing it and to be as small as possible so it&#8217;s easy to stow away &#8211; probably under the seat of your scooter. 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