{"id":6054,"date":"2016-03-04T11:48:06","date_gmt":"2016-03-04T11:48:06","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6054"},"modified":"2022-03-17T16:15:57","modified_gmt":"2022-03-17T16:15:57","slug":"review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Examen du casque de protection Scorpion EXO-1200 Air"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#A_mid-priced_full_face_composite_crash_helmet_with_sun_visor\" >Un casque de protection complet en composite de prix moyen avec visi\u00e8re solaire.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Introduction\" >Introduction<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Size\" >Taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Comfort_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_build_quality_chin_curtain\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, poids, qualit\u00e9 de construction, rideau de menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_1200_Air\" >Alternatives au Scorpion Exo 1200 Air<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_mid-priced_full_face_composite_crash_helmet_with_sun_visor\"><\/span>Un casque de protection complet en composite de prix moyen avec visi\u00e8re solaire.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Introduction\"><\/span>Introduction<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/scorpion\/\">Scorpion<\/a> L'Exo 1200 Air est un casque de rue en fibre composite con\u00e7u pour le march\u00e9 de la route et du tourisme (plut\u00f4t assis que t\u00eate baiss\u00e9e sur une moto de sport). Il est dot\u00e9 d'un pare-soleil int\u00e9gr\u00e9, d'une fermeture \u00e0 double anneau et, pour un casque bien construit, d'un prix tr\u00e8s attractif.<\/p>\n<p>Si tu n'as jamais achet\u00e9 de casque (ou si tu as besoin d'un rafra\u00eechissement), tu trouveras dans chaque section des liens vers des informations compl\u00e9mentaires qui d\u00e9criront une caract\u00e9ristique et\/ou pourquoi elle est importante.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Scorpion EXO 1200 Air est un mod\u00e8le d\u00e9cent. Il est confortable, bien ventil\u00e9 et l'ajustement peut \u00eatre affin\u00e9 en utilisant le syst\u00e8me Airfit de Scorpion pour resserrer les coussinets des joues. Un point d'interrogation subsiste quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, puisqu'il n'a obtenu que trois \u00e9toiles sur quatre dans le cadre de l'enqu\u00eate sur les accidents du travail. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> mais il est bien construit et offre un bon rapport qualit\u00e9\/prix.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casque int\u00e9gral en fibre composite<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pare-soleil interne<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Casque 3 \u00e9toiles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fermeture \u00e0 anneau double D<\/strong><\/li>\n<li><strong>Syst\u00e8me de pompe Airfit du Scorpion<\/strong><\/li>\n<li><strong>Garantie de 5 ans<\/strong><\/li>\n<li><strong>Poids 1.6Kg\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer environ \u00a3220-\u00a3240<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 1200 Air ?<\/h2>\n<p>Le 1200 Air n'est plus commercialis\u00e9 depuis un certain temps, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez Amazon. Cliquer ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 la page de Scorpion 1200 Air. Et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6079\" aria-describedby=\"caption-attachment-6079\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6079\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6079\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-300x293.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air crash helmet freeway\" width=\"300\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6079\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion EXO 1200 Air Freeway. Note : le casque est livr\u00e9 avec une visi\u00e8re transparente.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le Scorpion Exo 1200 Air poss\u00e8de ce que Scorpion appelle une coque TCT (Thermodynamical Composite Technology) qui, selon Scorpion, change la donne en termes d'absorption des chocs et de poids. Il a \u00e9t\u00e9 approved pour la vente en \u00e9tant \u00e0 la fois DOT et DOT. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE approved<\/a>et il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 par <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> en avril 2016 et a obtenu une note de s\u00e9curit\u00e9 de 3 \u00e9toiles (sur 5).<\/p>\n<p>Tous les Scorpion test\u00e9s \u00e0 ce jour obtiennent 3 ou 4 \u00e9toiles avec SHARP, mais cette note de trois \u00e9toiles pour l'un de leurs casques les plus chers est un peu d\u00e9cevante.<\/p>\n<p>Parmi les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9, on peut citer les suivantes <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">nombre de tailles de coquilles<\/a> il est proroduit dans (3), la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/anneau-en-d\/\">fermeture \u00e0 double anneau<\/a> et le fait qu'il dispose d'un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a>\u00a0qui peut s'av\u00e9rer tr\u00e8s utile si vous \u00eates surpris par un soleil bas et que vous \u00eates \u00e9bloui. Clique sur les liens ci-dessus pour en savoir plus sur chaque fonction.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6069\" aria-describedby=\"caption-attachment-6069\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6069\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6069\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-300x275.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air crash helmet freeway rear\" width=\"300\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-300x275.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-180x165.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear-600x551.jpg 600w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-freeway-rear.jpg 647w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6069\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re de l'EXO 1200 Air Freeway<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les personnes qui poss\u00e8dent un 1200 Air reconnaissent qu'il est tr\u00e8s bruyant. Comme toujours, cela d\u00e9pend du niveau de bruit de votre ancien casque. Cela dit, nous avons rarement rencontr\u00e9 un casque dont autant de propri\u00e9taires disent qu'il est vraiment bruyant.<\/p>\n<p>Donc si tu cherches un casque pour te promener sans bouchons d'oreille, il vaut peut-\u00eatre la peine de regarder ailleurs. Une partie du probl\u00e8me du problem semble \u00eatre les a\u00e9rations. Bien qu'elles laissent passer une bonne quantit\u00e9 d'air, elles semblent \u00e9galement capter le vent et cr\u00e9er du bruit.<\/p>\n<p>Cela dit, si vous roulez avec des bouchons d'oreille, tout devrait bien se passer.<\/p>\n<p>Pour trouver des casques dont les propri\u00e9taires disent qu'ils sont silencieux, clique sur notre page d'accueil.\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">section des casques les plus silencieux<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size\"><\/span>Taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Scorpion produire le 1200 Air en trois <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-de-la-taille-des-coquilles-des-casques-de-protection\/\">taille des coquilles<\/a> - ce qui est \u00e0 peu pr\u00e8s correct pour un casque de ce type et de ce prix. Pour l'achat, la taille semble correcte, bien qu'un ou deux propri\u00e9taires aient d\u00e9clar\u00e9 qu'ils \u00e9taient un peu trop petits. Par cons\u00e9quent, si vous \u00eates entre deux tailles, nous vous conseillons d'opter d'abord pour une version l\u00e9g\u00e8rement plus grande.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6078\" aria-describedby=\"caption-attachment-6078\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6078\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-6078\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-150x146.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air crash helmet solid white\" width=\"150\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-solid-white-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6078\" class=\"wp-caption-text\">Version blanc brillant<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bien que la Scorpion Exo 1200 Air soit \u00e9quip\u00e9e de l'habituelle s\u00e9rie d'a\u00e9rations au menton et de deux a\u00e9rations frontales, les utilisateurs disent qu'elles fonctionnent plut\u00f4t bien - pas les meilleures que nous ayons trouv\u00e9es, mais elles sont ad\u00e9quates pour la plupart des climats et des conditions.<\/p>\n<p>Comme d'habitude, les a\u00e9rations ne suffisent pas \u00e0 emp\u00eacher la bu\u00e9e de se former sur les visi\u00e8res par temps froid (voir la section sur les visi\u00e8res ci-dessous), mais si vous roulez dans la chaleur, la plupart des propri\u00e9taires estiment qu'elles aspirent une quantit\u00e9 d'air suffisante pour vous garder au frais dans la plupart des conditions.<\/p>\n<p>L'arri\u00e8re du casque est \u00e9quip\u00e9 d'un a\u00e9rateur avec spoiler qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour aider \u00e0 \u00e9vacuer l'air d'\u00e9chappement chauff\u00e9 du casque. Bien que les interrupteurs des bouches d'a\u00e9ration sup\u00e9rieures soient petits, nous n'avons trouv\u00e9 personne qui se soit plaint qu'ils \u00e9taient difficiles \u00e0 manipuler, m\u00eame avec des gants, donc tout devrait bien se passer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6072\" aria-describedby=\"caption-attachment-6072\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6072\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6072\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-300x300.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air crash helmet fulmen\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-fulmen.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6072\" class=\"wp-caption-text\">Pare-soleil rabattable bien visible sur l'EXO Air Fulmen<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Exo 1200 Air est livr\u00e9 avec une visi\u00e8re principale transparente dans la bo\u00eete qui est pr\u00eate pour Pinlock Max Vision. Au Royaume-Uni et dans l'Union europ\u00e9enne, l'Exo 1200 Air est livr\u00e9 avec une visi\u00e8re transparente, compatible avec les normes Pinlock et Max Vision. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock Max Vision<\/a> est \u00e9galement inclus dans la bo\u00eete.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re principale a sa languette d'ouverture sur la gauche, ce qui n'a pas plu \u00e0 l'utilisateur occasionnel (il est plus difficile d'ouvrir la visi\u00e8re lorsque l'on est \u00e0 l'arr\u00eat et que l'on tire sur l'embrayage). Elle est dot\u00e9e d'un m\u00e9canisme de verrouillage qui permet de bloquer la visi\u00e8re en position compl\u00e8tement ferm\u00e9e ou fendue.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de ce que Scorpion appelle le syst\u00e8me Speedshift d'enl\u00e8vement de la visi\u00e8re sans outil, qui permet de changer\/nettoyer rapidement la visi\u00e8re principale - ce qui fonctionne bien.<\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a> Il est actionn\u00e9 par un levier situ\u00e9 \u00e0 gauche du pivot principal du pare-soleil. Comme la plupart des pare-soleil, il a tendance \u00e0 s'embuer par temps froid ou humide et si vous roulez principalement dans des zones tr\u00e8s ensoleill\u00e9es, vous risquez de ne pas trouver le pare-soleil assez sombre. Cependant, de nombreux motards l'adorent et le trouvent vraiment utile - suffisamment pour laisser leurs lunettes de soleil \u00e0 la maison. Une mise en garde s'impose : plusieurs propri\u00e9taires ont signal\u00e9 la pr\u00e9sence d'une pellicule bizarre sur leur pare-soleil, qui rendait le regard trouble et qui, apr\u00e8s avoir essay\u00e9 de s'en d\u00e9barrasser, provoquait des rayures sur le pare-soleil.<\/p>\n<p>Il se peut qu'il s'agisse simplement d'un lot de visi\u00e8res d\u00e9fectueuses, mais cela vaut la peine de v\u00e9rifier la v\u00f4tre d\u00e8s que vous l'obtenez.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les parties internes de l'Exo 1200 Air sont bien pens\u00e9es. Ils sont enti\u00e8rement d\u00e9montables\/lavables et compos\u00e9s de la doublure Kwickwick 3 de Scorpion. Il s'agit d'une doublure hypoallerg\u00e9nique con\u00e7ue pour \u00e9vacuer la transpiration de la t\u00eate le plus efficacement possible.<\/p>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires affirment qu'il est tr\u00e8s moelleux et bien fabriqu\u00e9.\u00a0<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">casque de protection tr\u00e8s confortable<\/a> aussi. \u00c9videmment, c'est propourvu que tu aies un casque qui <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-motorcycle-crash-helmets-fitting-guide\/\">s'adapter d\u00e8s le d\u00e9part<\/a> (voir le lien sur ce qu'il faut rechercher).<\/p>\n<figure id=\"attachment_6077\" aria-describedby=\"caption-attachment-6077\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6077\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6077\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-300x293.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air crash helmet quarterback\" width=\"300\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-300x293.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1-180x176.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-quarterback-1.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6077\" class=\"wp-caption-text\">Scorpion EXO 12OO Air en couleurs Quarterback<\/figcaption><\/figure>\n<p>Une innovation bienvenue du 1200 Air est le syst\u00e8me de retrait d'urgence qui permet aux services d'urgence de retirer les coussinets de joue en tirant vers le bas sur les deux languettes situ\u00e9es sous le casque, ce qui leur permet de retirer rapidement les deux coussinets pour faciliter le retrait de la t\u00eate du casque.<\/p>\n<p>Et si vous n'aurez (esp\u00e9rons-le) jamais besoin de profiter de cette innovation, une autre est plus utile au quotidien : les coussinets de joue gonflables de Scorpion - leur syst\u00e8me Airfit. Quelques casques Scorpion sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de ces coussinets gonflables, qui permettent de s'assurer que le casque est bien ajust\u00e9. Une fois le casque sur la t\u00eate, il suffit de presser la poire de gonflage une ou deux fois pour resserrer le casque et s'assurer qu'il est bien ajust\u00e9 et qu'il ne tourne pas sur la t\u00eate.<\/p>\n<p>Plusieurs propri\u00e9taires l'utilisent r\u00e9guli\u00e8rement et le trouvent tr\u00e8s utile pour affiner l'ajustement.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De nombreux propri\u00e9taires appr\u00e9cient le look agressif de l'Exo 1200 Air. Au moment o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, Scorpion propose l'Exo 1200 Air dans 14 mod\u00e8les diff\u00e9rents, avec un total de 30 couleurs diff\u00e9rentes ! Cela fait beaucoup de choix et vous ne trouverez pas de revendeur qui les stocke tous. Nous avons choisi ce que nous consid\u00e9rons comme les plus beaux designs et nous les avons d\u00e9pos\u00e9s sur cette page. Pour d\u00e9couvrir les derniers mod\u00e8les, il vaut la peine de cliquer sur les liens vers les d\u00e9taillants que nous recommandons.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 1200 Air ?<\/h2>\n<p>Le 1200 Air n'est plus commercialis\u00e9 depuis un certain temps, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez Amazon. Cliquer ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 la page de Scorpion 1200 Air. Et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_weight_build_quality_chin_curtain\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - fixations, poids, qualit\u00e9 de construction, rideau de menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_6070\" aria-describedby=\"caption-attachment-6070\" style=\"width: 287px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6070\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6070\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-287x300.jpg\" alt=\"Scorpion Exo 1200 Air casque de protection noir mat arri\u00e8re\" width=\"287\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-287x300.jpg 287w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-143x150.jpg 143w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-172x180.jpg 172w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear-573x600.jpg 573w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Scorpion-Exo-1200-Air-crash-helmet-matt-black-rear.jpg 602w\" sizes=\"auto, (max-width: 287px) 100vw, 287px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6070\" class=\"wp-caption-text\">Vue arri\u00e8re de la version solide noir mat du 1200 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'Exo 1200 Air est \u00e9quip\u00e9 d'une attache double-d. Les attaches sont assez bonnes. Elles sont plut\u00f4t bonnes, m\u00eame si la plupart des casques ont tendance \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'attaches micrometric de nos jours (et obtiennent de tr\u00e8s bons retours). En ce qui concerne le poids, avec 1,6 kg, il est assez lourd pour un casque composite, mais \u00e9galement assez lourd si l'on consid\u00e8re tous les casques int\u00e9graux (ind\u00e9pendamment des mat\u00e9riaux) o\u00f9 le poids moyen est de 1,48 kg.<\/p>\n<p>Dans la bo\u00eete, tu trouveras \u00e9galement un prot\u00e8ge-menton amovible, un d\u00e9flecteur d'haleine et un sac de casque de haute qualit\u00e9 (la qualit\u00e9 exceptionnelle du sac de casque a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9e par de nombreux propri\u00e9taires !)<\/p>\n<p>Enfin, \u00e0 ce stade <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/prix-moyen\/\">prix moyen<\/a>Il est int\u00e9ressant de noter que de nombreux propri\u00e9taires affirment que la qualit\u00e9 de construction est excellente - bien sup\u00e9rieure \u00e0 ce qu'ils attendaient - et que la finition et la peinture sont de grande qualit\u00e9.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Scorpion_Exo_1200_Air\"><\/span>Alternatives au Scorpion Exo 1200 Air<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si tu cherches un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visage-complet\/\">casque int\u00e9gral<\/a> avec un pare-soleil \u00e0 un prix moyen, il y a beaucoup de choix.<\/p>\n<p>Tout d'abord, il y a l'excellente <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/x-lite-x-702-gt-motorcycle-helmet-review\/\">X-702 GT<\/a>Il s'agit d'un casque SHARP 5 \u00e9toiles, plus l\u00e9ger que l'EXO 1200 et \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame prix. Tu peux aussi jeter un coup d'\u0153il sur le casque Shark SHARP 4 \u00e9toiles. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/shark-skwal-motorcycle-helmet-review\/\">Skwal<\/a>Il s'agit d'une lampe de poche qui a un poids moyen et qui est \u00e9quip\u00e9e de LED int\u00e9gr\u00e9es. Il est \u00e9galement moins cher que le Scorpion. Enfin, il y a <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-r-pha-st-motorcycle-helmet-review\/\">HJCs R-PHA ST<\/a> Il est un peu moins cher que le Scorpion et offre de bonnes performances g\u00e9n\u00e9rales, bien qu'il n'ait pas encore \u00e9t\u00e9 SHARP test\u00e9 sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Scorpion Exo 1200 Air ?<\/h2>\n<p>Le 1200 Air n'est plus commercialis\u00e9 depuis un certain temps, mais la derni\u00e8re fois que nous avons v\u00e9rifi\u00e9, il \u00e9tait encore disponible chez Amazon. Cliquer ci-dessous pour acc\u00e9der \u00e0 la page de Scorpion 1200 Air. Et si vous achetez chez eux, nous recevrons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Scorpion-exo-1200-Air-Fulmen-Motorcycle-Helmet\/dp\/B016WBLHIY?crid=3BGM310NTNHML&amp;keywords=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet&amp;qid=1647533379&amp;sprefix=scorpion%2B1200%2Bair%2Bhelmet%2Caps%2C85&amp;sr=8-3&amp;th=1&amp;psc=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=db41c25172b26452ac26f4cbc52f0bcf&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mid-priced full face composite crash helmet with sun visor. Introduction The Scorpion Exo 1200 Air is\u00a0a composite fibre street helmet designed for the road\/touring market (think more sit up riding style then head-down sports bike riding). It has an integral sun visor, double-d ring fastener and, for what is a well built helmet, has [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":13366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,1494,132],"tags":[118,121,74,80,123,75,46,78,77,59,126,70,44,134,72],"class_list":{"0":"post-6054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-crash-helmets-reviews","8":"category-current","9":"category-scorpion","10":"tag-acu-gold","11":"tag-anti-fog","12":"tag-good-build-quality","13":"tag-comfortable","14":"tag-composite-shell","15":"tag-d-ring","16":"tag-full-face","17":"tag-good-ventilation","18":"tag-medium-priced","19":"tag-pinlock","20":"tag-quick-change-visor","21":"tag-removable-lining","22":"tag-sharp-1-3-star","23":"tag-sports-touring-helmets","24":"tag-sun-visor"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet - Billys Crash Helmets<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Read what owners think of the full face composite Scorpion EXO 1200 Air crash helmet in our full review. At BillysCrashHelmets.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet - Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Read what owners think of the full face composite Scorpion EXO 1200 Air crash helmet in our full review. At BillysCrashHelmets.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-03-04T11:48:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-17T16:15:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"357\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Billy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Billy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Billy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"headline\":\"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet\",\"datePublished\":\"2016-03-04T11:48:06+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-17T16:15:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/\"},\"wordCount\":1838,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/03\\\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg\",\"keywords\":[\"ACU gold\",\"Anti-fog\",\"Build quality\",\"Comfortable crash helmets\",\"Composite Shell\",\"D-ring fasteners\",\"Full face helmets\",\"Good ventilation\",\"Medium priced helmets\",\"Pinlock\",\"Quick change visor\",\"Removable lining\",\"SHARP 1-3 Star\",\"Sports touring helmets\",\"Sun visor\"],\"articleSection\":[\"All Helmet Reviews\",\"Current\",\"Scorpion\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/\",\"name\":\"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet - Billys Crash Helmets\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/03\\\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg\",\"datePublished\":\"2016-03-04T11:48:06+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-17T16:15:57+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"description\":\"Read what owners think of the full face composite Scorpion EXO 1200 Air crash helmet in our full review. At BillysCrashHelmets.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/03\\\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/03\\\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg\",\"width\":700,\"height\":357,\"caption\":\"scorpion-exo-1200-air-updated-featured\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/fr\\\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Homepage\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Scorpion\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/category\\\/scorpion\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\",\"name\":\"Billys Crash Helmets\",\"description\":\"The best place to find your next crash helmet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\",\"name\":\"Billy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"Billy\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Un avis sur le casque Scorpion EXO-1200 Air - Billys Crash Helmets","description":"Lisez ce que les propri\u00e9taires pensent du casque int\u00e9gral composite Scorpion EXO 1200 Air dans notre test complet. Chez BillysCrashHelmets.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet - Billys Crash Helmets","og_description":"Read what owners think of the full face composite Scorpion EXO 1200 Air crash helmet in our full review. At BillysCrashHelmets.","og_url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","og_site_name":"Billys Crash Helmets","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014","article_published_time":"2016-03-04T11:48:06+00:00","article_modified_time":"2022-03-17T16:15:57+00:00","og_image":[{"width":700,"height":357,"url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Billy","twitter_misc":{"Written by":"Billy","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/"},"author":{"name":"Billy","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"headline":"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet","datePublished":"2016-03-04T11:48:06+00:00","dateModified":"2022-03-17T16:15:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/"},"wordCount":1838,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg","keywords":["ACU gold","Anti-fog","Build quality","Comfortable crash helmets","Composite Shell","D-ring fasteners","Full face helmets","Good ventilation","Medium priced helmets","Pinlock","Quick change visor","Removable lining","SHARP 1-3 Star","Sports touring helmets","Sun visor"],"articleSection":["All Helmet Reviews","Current","Scorpion"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/","name":"Un avis sur le casque Scorpion EXO-1200 Air - Billys Crash Helmets","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg","datePublished":"2016-03-04T11:48:06+00:00","dateModified":"2022-03-17T16:15:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"description":"Lisez ce que les propri\u00e9taires pensent du casque int\u00e9gral composite Scorpion EXO 1200 Air dans notre test complet. Chez BillysCrashHelmets.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#primaryimage","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg","contentUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/scorpion-exo-1200-air-updated-featured.jpg","width":700,"height":357,"caption":"scorpion-exo-1200-air-updated-featured"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/review-scorpion-exo-1200-air-crash-helmet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Homepage","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Scorpion","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/category\/scorpion\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"A review of the Scorpion EXO-1200 Air crash helmet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/","name":"Billys Crash Helmets","description":"Le meilleur endroit pour trouver ton prochain casque de protection","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4","name":"Billy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"Billy"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6054"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16783,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054\/revisions\/16783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}