{"id":6263,"date":"2017-04-05T09:29:17","date_gmt":"2017-04-05T09:29:17","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=6263"},"modified":"2022-02-04T16:16:57","modified_gmt":"2022-02-04T16:16:57","slug":"schuberth-e1-flip-upadventure-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/","title":{"rendered":"Schuberth E1 Flip-up\/Adventure : essai du casque"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Schuberth_E1_Adventuremodular_crash_helmet_%E2%80%93_full_review\" >Schuberth E1 Casque de protection Adventure\/modular - revue compl\u00e8te<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Sun_PeakRoost_Guard\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Off_Road_performance\" >Performances hors route<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Looks_and_Graphics\" >Aspect et graphisme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Schuberth_E1_Video\" >Schuberth E1 Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Other_Stuff_%E2%80%93_audiocommunicator_weight_build_quality_warranty\" >Autres points - audio\/communicateur, poids, qualit\u00e9 de construction, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Alternatives_to_the_Schuberth_E1\" >Alternatives au Schuberth E1 ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schuberth_E1_Adventuremodular_crash_helmet_%E2%80%93_full_review\"><\/span>Schuberth E1 Casque de protection Adventure\/modular - revue compl\u00e8te<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/casques-de-protection-en-fibre-de-verre-pour-motocyclettes\/\">Fibre de verre<\/a> coquille<\/strong><\/li>\n<li><strong>Combinaison casque modulaire\/casque d'aventure<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP 3 \u00e9toiles de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>Cr\u00eate r\u00e9glable<\/strong><\/li>\n<li><strong>Int\u00e9grale <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-a-correction-optique\/\"><strong>Visi\u00e8re principale \u00e0 correction optique<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Tailles XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\"><strong>Garantie de 5 ans<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer entre 400 et 530 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Schuberth E1 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques Schuberth E1 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1961\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fschuberth-e1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/?brand=Schuberth&amp;helmet_series=E1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" 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loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6267 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-Guardian-helmet-262x300.jpg\" alt=\"casque schuberth E1 Guardian\" width=\"262\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-Guardian-helmet-262x300.jpg 262w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-Guardian-helmet-131x150.jpg 131w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-Guardian-helmet-157x180.jpg 157w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-Guardian-helmet.jpg 436w\" sizes=\"auto, (max-width: 262px) 100vw, 262px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6267\" class=\"wp-caption-text\">E1 dans les graphiques du Guardian<\/figcaption><\/figure>\n<p>Leur objectif pour le E1 \u00e9tait de proroduire un couvercle polyvalent qui offrirait l'utilit\u00e9 d'un casque int\u00e9gral (bonne proraction plus isolation phonique et coupe-vent), la libert\u00e9 d'un casque rabattable (facile \u00e0 enfiler et libert\u00e9 d'utilisation en mode ouvert avec la mentonni\u00e8re relev\u00e9e) tout en ayant les caract\u00e9ristiques d'un casque d'aventure.<\/p>\n<p>Ce qui nous semble \u00eatre une excellente id\u00e9e.<\/p>\n<p>Comme tous les <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/schuberth\/\">Casques Schuberth<\/a>Ils sont con\u00e7us dans la soufflerie pour r\u00e9duire les vibrations et le bruit. L'attention port\u00e9e aux d\u00e9tails et la qualit\u00e9 de construction exceptionnelle du Schuberth font \u00e9galement partie de l'ensemble. Mais \u00e0 ce niveau de prix, on ne peut que s'en r\u00e9jouir.<\/p>\n<p>Le design a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bien pens\u00e9. Il n'est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9placer la visi\u00e8re pour ouvrir le prot\u00e8ge-menton, et la visi\u00e8re elle-m\u00eame est r\u00e9glable. De plus, la visi\u00e8re principale est une classe optiquement claire, ce qui signifie qu'il ne devrait pas y avoir de distorsion \u00e0 travers elle.<\/p>\n<p>Et si le temps devient trop ensoleill\u00e9, le E1 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me d'alarme. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a>. Bien.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_9984\" aria-describedby=\"caption-attachment-9984\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9984\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorbike-helmet-in-radiant-white-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9984\" class=\"wp-caption-text\">Schuberth E1 dans Radiant graphics<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Schuberth ont une r\u00e9putation raisonnable de pro produire des casques s\u00fbrs.<\/p>\n<p>Sur les six casques test\u00e9s \u00e0 la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP laboratoires d'essais de casques<\/a> jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, ils ont obtenu une moyenne de 3 sur un maximum de <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/etoile-a-5-branches\/\">5 \u00e9toiles<\/a>. Les deux derniers <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/fibre-de-verre\/\">casques en fibre de verre<\/a> a obtenu une note de quatre \u00e9toiles (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-sr1-crash-helmet-review\/\">Schuberth SR1<\/a>) et trois \u00e9toiles (<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-c3-pro-crash-helmet-review-c3pro-woman\/\">Schuberth C3 Pro<\/a>).<\/p>\n<p>Et parce que le E1 est essentiellement le m\u00eame casque que le <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-c3-pro-crash-helmet-review-c3pro-woman\/\">C3 Pro<\/a> mais avec une mentonni\u00e8re et un pare-soleil diff\u00e9rents, il n'est pas vraiment surprenant que lorsque SHARP a test\u00e9 le E1, il a obtenu la m\u00eame note de 3 \u00e9toiles.<\/p>\n<p>Le graphique permet de se faire une id\u00e9e de l'endroit o\u00f9 les marques sont tomb\u00e9es - mais il faut noter que cela ne concerne qu'un seul des tests (le test \u00e0 8,5 m\/s) et ne donne donc pas une vue d'ensemble.<\/p>\n<p>D'ailleurs, SHARP ne se contente pas de tester le casque. Lorsqu'il teste les casques modulaires, il enregistre le nombre de fois o\u00f9 les prot\u00e8ge-mentons se d\u00e9verrouillent (voir notre <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Guide des tests SHARP<\/a> pour plus d'informations \u00e0 ce sujet) - et le Schuberth a l'habitude d'obtenir de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p>Mais le E1 a perdu quelques points de pourcentage \u00e0 ce niveau, la mentonni\u00e8re restant verrouill\u00e9e et ferm\u00e9e dans 93% des tests. Ce qui est en fait un assez bon score si l'on consid\u00e8re l'ensemble des casques syst\u00e8me test\u00e9s ; mais je vous laisse d\u00e9cider si c'est un score suffisant pour vous.<\/p>\n<p>Le E1 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de la mentonni\u00e8re AROS de Schuberth, con\u00e7ue pour r\u00e9duire le risque de d\u00e9tachement du casque lors d'un accident. C'est un v\u00e9ritable pro probl\u00e8me dans les accidents de v\u00e9lo, il est donc bon que Schuberth fasse sa part pour r\u00e9duire les risques de chute du casque.<\/p>\n<p>Les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 comprennent un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-ce-quil-faut-savoir-sur-micrometric-ou-micro-casque-ratchet-fastentions\/\">Attache micrometric<\/a> et le pare-soleil rabattable - qui n'est pas seulement l\u00e0 pour le confort, mais qui peut \u00eatre une v\u00e9ritable b\u00e9n\u00e9diction, avec la protection de la cr\u00eate et du toit, si un soleil bas vous surprend \u00e0 l'improviste !<\/p>\n<figure id=\"attachment_9985\" aria-describedby=\"caption-attachment-9985\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9985\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Schuberth-E1-modular-helmet-in-guardian-yellow-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9985\" class=\"wp-caption-text\">Les Guardian E1 existent aussi en rouge\/noir\/blanc.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Schuberth utilise de nombreux tests en soufflerie pour la conception de ses casques afin d'essayer de les rendre aussi glissants que possible. Un casque glissant est un casque moins prone aux vibrations et plus silencieux car il y a moins de coins o\u00f9 l'air peut s'accrocher.<\/p>\n<p>Pour vous donner une id\u00e9e de l'\u00e9tendue de leurs efforts, ils ont m\u00eame plac\u00e9 de minuscules \"turbulateurs\" triangulaires sur le haut de leurs visi\u00e8res pour briser le flux du vent et \u00e9liminer le risque que le bord de la visi\u00e8re n'attrape l'air et ne cr\u00e9e du bruit.<\/p>\n<p>Bien entendu, comme tous les <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/aventure\/\">sports mixtes<\/a> et les casques tout-terrain, le E1 est \u00e9quip\u00e9 d'une \u00e9norme visi\u00e8re pare-soleil\/protection contre les chutes coll\u00e9e sur le dessus du casque, on s'attend donc \u00e0 ce que cela fasse au moins un peu de bruit, n'est-ce pas ?<\/p>\n<p>De l'avis g\u00e9n\u00e9ral des propri\u00e9taires d'un E1, il s'agit d'une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/calme\/\">casque tr\u00e8s silencieux<\/a> en effet. M\u00eame avec cette cr\u00eate \u00e9norme, la plupart des propri\u00e9taires disent que le E1 est l'un des casques les plus silencieux qu'ils aient jamais poss\u00e9d\u00e9s, si ce n'est LE casque le plus silencieux.<\/p>\n<p>Une partie de ce succ\u00e8s est sans aucun doute due \u00e0 la conception minutieuse de la coque du casque en soufflerie. Mais d'autres facteurs tels que le tour de cou amovible, la ventilation intelligente et le rembourrage de confort interne jouent \u00e9galement un r\u00f4le.<\/p>\n<p>Mais quelle que soit la raison, la plupart des personnes qui poss\u00e8dent un Schuberth E1 sont tr\u00e8s impressionn\u00e9es par son silence.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9982\" aria-describedby=\"caption-attachment-9982\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9982\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent-300x220.jpg\" alt=\"schuberth-E1-chin-guard-and-vent\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent-300x220.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent-150x110.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent-180x132.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-E1-chin-guard-and-vent.jpg 596w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9982\" class=\"wp-caption-text\">Grand \u00e9vent de menton sur le E1 - avec filtre en mousse lavable \u00e0 l'arri\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De m\u00eame, les propri\u00e9taires disent que la ventilation est excellente.<\/p>\n<p>Schuberth a cr\u00e9\u00e9 un prot\u00e8ge-menton avec un grand \u00e9vent \u00e0 l'avant. Il y a \u00e9galement une a\u00e9ration au niveau de la couronne qui fait entrer l'air dans le casque par les canaux de la doublure antichoc et autour du cuir chevelu.<\/p>\n<p>L'\u00e9vent du prot\u00e8ge-menton laisse passer beaucoup d'air, et les deux \u00e9vents sont faciles \u00e0 ouvrir avec des gants. L'\u00e9vent du menton est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'un filtre en mousse lavable pour \u00e9viter qu'il ne soit obstru\u00e9 par la salet\u00e9 de la route.<\/p>\n<p>Presque tous les propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que la ventilation \u00e9tait excellente. M\u00eame les cyclistes qui roulent r\u00e9guli\u00e8rement sous des temp\u00e9ratures avoisinant les 100 degr\u00e9s (j'aimerais bien !) estiment qu'il aspire suffisamment d'air pour les garder (relativement) au frais. La seule fois o\u00f9 il semble avoir des difficult\u00e9s, c'est lorsque vous roulez en tout-terrain sous le soleil. Dans ce cas, l'ouverture pourrait \u00eatre plus grande pour permettre le port de lunettes de protection et une meilleure ventilation.<\/p>\n<p>En dehors de cela, et pour la plupart d'entre nous, guerriers de la route, la ventilation du Schuberth E1 devrait \u00eatre tout \u00e0 fait satisfaisante.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comme les visi\u00e8res de tous les casques Schuberth, la visi\u00e8re du E1 est de classe 1. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/a-propos-des-visieres-a-correction-optique\/\">optiquement correct<\/a>Ce qui signifie qu'il ne devrait pas y avoir de distorsion. La visi\u00e8re est \u00e9galement <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock anti-brouillard<\/a> et un insert Pinlock devraient \u00eatre livr\u00e9s dans la bo\u00eete - mais v\u00e9rifiez toujours aupr\u00e8s de votre revendeur avant d'acheter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9986\" aria-describedby=\"caption-attachment-9986\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9986\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view-300x300.jpg\" alt=\"schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-motorcycle-helmet-crossfire-in-orange-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9986\" class=\"wp-caption-text\">La visi\u00e8re solaire de l'E1 Crossfire est verrouill\u00e9e \u00e0 l'aide de la languette de verrouillage orange - et retir\u00e9e \u00e0 l'aide de la vis \u00e0 doigt circulaire.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visi\u00e8re du E1 est la m\u00eame que celle du C3 pro, elles sont donc interchangeables si vous devez en commander une nouvelle.<\/p>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires disent que le champ de vision est agr\u00e9able et large et que le syst\u00e8me d'\u00e9clairage est tr\u00e8s efficace. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/visiere-a-changement-rapide\/\">m\u00e9canisme de d\u00e9gagement rapide de la visi\u00e8re<\/a> est l'un des meilleurs. Tout va donc bien avec la visi\u00e8re du E1.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_PeakRoost_Guard\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le pare-soleil\/protection contre les \u00e9chouages a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bien con\u00e7u.<\/p>\n<p>Il est r\u00e9glable en trois sens, en d\u00e9pla\u00e7ant le sommet vers le haut ou vers le bas d'une seule main. Une fois qu'il est dans la bonne position, il y a un interrupteur de verrouillage qui le maintient dans cette position. Simple.<\/p>\n<p>Dans la position la plus basse, quelques propri\u00e9taires ont indiqu\u00e9 qu'il prot\u00e9geait tr\u00e8s bien les yeux du soleil bas. Dans cette position, il n'est m\u00eame pas g\u00eanant si l'on d\u00e9cide d'ouvrir le prot\u00e8ge-menton. En effet, quelle que soit la position de la visi\u00e8re, celle-ci pivote vers l'arri\u00e8re lorsque la mentonni\u00e8re est relev\u00e9e. Puis, lorsque la mentonni\u00e8re est abaiss\u00e9e, elle revient \u00e0 sa position d'origine. Un design exceptionnel.<\/p>\n<p>Quelques propri\u00e9taires craignaient que le toit solaire ne vacille ou ne vibre lorsqu'ils roulaient sur la route (c'est le cas de beaucoup d'entre eux). Mais la plupart des propri\u00e9taires s'accordent \u00e0 dire qu'il est pratiquement aussi solide qu'un roc. Oui, un ou deux propri\u00e9taires ont dit qu'il vibrait un peu, mais la plupart disent que ce n'est pas le cas. Nous pensons que cela d\u00e9pend un peu du type de v\u00e9lo que vous conduisez et de choses comme le fait d'avoir un \u00e9cran ou non - il est donc impossible de dire que vous n'aurez pas de probl\u00e8me avec le problem.<\/p>\n<p>Mais comme l'a dit un propri\u00e9taire, si tu as un problem, tu peux g\u00e9n\u00e9ralement faire pivoter le sommet hors de vue ou hors du flux d'air pour qu'il ne te g\u00eane pas. Et s'il s'agit toujours d'un problem, avec le syst\u00e8me de d\u00e9montage rapide, il ne faut que quelques secondes pour l'enlever compl\u00e8tement. Job termin\u00e9.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le E1 poss\u00e8de \u00e9galement un pare-soleil rabattable. Ce n'est pas une optique de classe 1 et ce n'est pas non plus un anti-bu\u00e9e (ce qui, pour \u00eatre honn\u00eate, n'est pas le cas de la plupart des pare-soleil).<\/p>\n<p>Il fonctionne \u00e0 l'aide du curseur situ\u00e9 en bas du c\u00f4t\u00e9 gauche du casque (l'un des meilleurs endroits pour cela) et bien que quelques propri\u00e9taires aient dit qu'il \u00e9tait pro probablement un peu trop l\u00e9g\u00e8rement teint\u00e9, ce n'est pas vraiment la faute de Schuberth car c'est une chose l\u00e9gale dans la plupart des pays pour s'assurer que la vision n'est pas trop alt\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<p>C'est aussi un sujet sur lequel beaucoup d'entre nous se plaignent de temps en temps, ce qui est loin d'\u00eatre un simple Schuberth problem.<\/p>\n<p>A part cela, nous pensons qu'il vaut la peine d'avoir un pare-soleil sur son casque de nos jours, et le pare-soleil du E1 fonctionne bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9987\" aria-describedby=\"caption-attachment-9987\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9987\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-up-helmet-hunter-blue-black-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9987\" class=\"wp-caption-text\">The Hunter E1 - disponible en bleu et en rouge<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Off_Road_performance\"><\/span>Performances hors route<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bien entendu, un casque bi-sport doit \u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 la fois aux performances hors route et aux performances sur route.<\/p>\n<p>Le Schuberth E1 permet d'enlever la visi\u00e8re pour porter des lunettes de protection, et il est dot\u00e9 d'une grande protection pour prot\u00e9ger le visage contre les projections de pierres et de salet\u00e9s.<\/p>\n<p>Un filtre en mousse amovible et lavable se trouve \u00e9galement sur l'\u00e9vent du prot\u00e8ge-menton. Il sert \u00e0 emp\u00eacher la salet\u00e9 et la poussi\u00e8re de s'infiltrer et c'est un \u00e9l\u00e9ment que l'on retrouve sur de nombreux mod\u00e8les. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/motocross\/\">casques de motocross<\/a>C'est donc utile.<\/p>\n<p>Cependant, tout n'est pas rose sur le front du tout-terrain.<\/p>\n<p>Quelques propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que l'ouverture de la visi\u00e8re n'\u00e9tait pas assez grande pour s'adapter \u00e0 la plupart des lunettes. Cela signifie \u00e9galement qu'il n'y a pas assez de place pour laisser passer les tonnes de ventilation dont les pilotes de tout-terrain ont besoin, surtout s'ils roulent au soleil.<\/p>\n<p>Il n'y a pas non plus de rainure \u00e0 l'arri\u00e8re du casque pour maintenir la sangle des lunettes en place. Et bien s\u00fbr, si tu veux ouvrir la mentonni\u00e8re alors que tu portes des lunettes, tu vas te retrouver coinc\u00e9.<\/p>\n<p>Donc, bien qu'il soit OK pour un peu de tout-terrain, le E1 ne remplace pas vraiment un casque de motocross. Ce qui, je suppose, n'est pas une surprise - ou un probl\u00e8me - pour la plupart des personnes qui recherchent un casque bi-sport et qui, de toute fa\u00e7on, l'utiliseront principalement sur la route.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6270\" aria-describedby=\"caption-attachment-6270\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6270\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white-300x300.jpg\" alt=\"schuberth_e1_blanc brillant\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth_e1_gloss-white.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6270\" class=\"wp-caption-text\">Blanc brillant E1<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le prot\u00e8ge-menton du Schuberth E1 s'ouvre \u00e0 l'aide d'un seul bouton situ\u00e9 sous le prot\u00e8ge-menton.<\/p>\n<p>Appuyer sur le bouton et d\u00e9placer le prot\u00e8ge-menton vers le haut ; la visi\u00e8re et le pare-soleil se d\u00e9placent \u00e9galement vers le haut. Abaissez le prot\u00e8ge-menton et ils redescendent tous les deux dans leur position d'origine.<\/p>\n<p>Comme nous l'avons mentionn\u00e9 dans la section consacr\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, les prot\u00e8ge-mentons Schuberth obtiennent d'excellents r\u00e9sultats lorsqu'ils sont test\u00e9s par les organismes suivants <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">casque de s\u00e9curit\u00e9 pour les personnes SHARP<\/a>.<\/p>\n<p>Le prot\u00e8ge-menton du E1 est diff\u00e9rent de celui du <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/schuberth-c3-pro-crash-helmet-review-c3pro-woman\/\">Casque C3 Pro<\/a> et lorsque SHARP l'a test\u00e9, le prot\u00e8ge-menton est rest\u00e9 verrouill\u00e9 et ferm\u00e9 dans 93% des tests d'impact.<\/p>\n<p>C'est en fait une note raisonnable si l'on consid\u00e8re tous les casques syst\u00e8me test\u00e9s par SHARP, mais c'est \u00e0 vous de d\u00e9cider si c'est assez bon pour vous.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Schuberth E1 est disponible dans une large gamme de tailles, du XS au XXXL.<\/p>\n<p>A l'int\u00e9rieur du casque, outre le confort, Schuberth a con\u00e7u la doublure pour qu'elle soit rafra\u00eechissante, qu'elle \u00e9vacue l'humidit\u00e9 et qu'elle soit antibact\u00e9rienne.<\/p>\n<p>Ils utilisent des mat\u00e9riaux CoolMax (les m\u00eames que ceux utilis\u00e9s dans leur gamme actuelle de casques) qui sont con\u00e7us pour \u00e9vacuer rapidement l'humidit\u00e9 de la t\u00eate.<\/p>\n<p>Ils sont \u00e9galement certifi\u00e9s \u00d6ko-Tex 100. Cela signifie qu'ils sont fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux qui ne contiennent pas de substances nocives et ne devraient donc pas irriter la peau humaine.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9988\" aria-describedby=\"caption-attachment-9988\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9988\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view-300x267.jpg\" alt=\"schuberth e1 flip front helmet antracite side view\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view-300x267.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view-150x133.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view-180x160.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-e1-flip-front-helmet-antracite-side-view.jpg 577w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9988\" class=\"wp-caption-text\">Version gris antracite solide d'allure \u00e9l\u00e9gante<\/figcaption><\/figure>\n<p>La doublure est bien s\u00fbr enti\u00e8rement <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/doublure-amovible\/\">amovible et lavable<\/a> (comme c'est le cas sur tous les casques, sauf les plus \u00e9conomiques, de nos jours).<\/p>\n<p>Mais surtout, les propri\u00e9taires disent que leur E1 est <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/confortable\/\">tr\u00e8s confortable<\/a>. Quelques-uns ont d\u00e9clar\u00e9 qu'il convenait mieux aux t\u00eates plus rondes (bien que la plupart disent qu'il est plus adapt\u00e9 aux t\u00eates l\u00e9g\u00e8rement plus longues que larges) et quelques-uns ont dit que le tour de cou amovible \u00e9tait particuli\u00e8rement impressionnant - arr\u00eatant pratiquement tous les bruits et le vent p\u00e9n\u00e9trant \u00e0 l'int\u00e9rieur du casque.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_and_Graphics\"><\/span>Aspect et graphisme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comme d'habitude, nous avons essay\u00e9 de donner des exemples de tous les graphismes actuellement disponibles pour le E1 au moment de la r\u00e9daction. Mais il y a g\u00e9n\u00e9ralement plus de variantes pour chaque design que nous n'avons la place de mettre sur la page, et les fabricants de casques sortent de nouveaux graphismes tout le temps.<\/p>\n<p>Jetez donc un coup d'\u0153il aux liens vers nos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> ci-dessous. Ils te d\u00e9poseront sur les pages de leurs casques Schuberth o\u00f9 tu pourras trouver rapidement les derniers mod\u00e8les et toutes les bonnes affaires en cours.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque Schuberth E1 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques Schuberth E1 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1961\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fschuberth-e1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/?brand=Schuberth&amp;helmet_series=E1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Schuberth-Helmets-E1-MATT-BLACK\/dp\/B01KI24EQK?keywords=schuberth+helmet+-visor&amp;m=A16CJL4V894YZ4&amp;qid=1643984779&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dc5af29d60615d515b4163809c03e6b0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14759\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schuberth_E1_Video\"><\/span>Schuberth E1 Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tout d'abord, une critique de 2m d'un gars de DriveMag. Ensuite, WebBikeWorld nous propose un tour d'horizon du casque en 4 minutes.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8ECXUB1Q7ug?ecver=1\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/slxLtfvVCKg?ecver=1\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Stuff_%E2%80%93_audiocommunicator_weight_build_quality_warranty\"><\/span>Autres points - audio\/communicateur, poids, qualit\u00e9 de construction, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comme un certain nombre d'autres casques de la gamme Schuberth, le E1 est con\u00e7u pour s'int\u00e9grer de mani\u00e8re transparente avec les propres kits bluetooth de Schuberth. Dans le cas du E1, il s'agit du Schuberth SRC System Pro, qui est un kit fabriqu\u00e9 par les sp\u00e9cialistes du bluetooth, Cardo. Le SRC System est un collier qui se fixe au bas du casque et qui comprend les commandes et le c\u00e2blage. Mais il est possible d'utiliser d'autres kits du march\u00e9 secondaire avec le E1, bien qu'ils n'aient \u00e9videmment pas le m\u00eame niveau d'int\u00e9gration. On dit que les propri\u00e9taires de Sena 20s et 10u ont tous deux \u00e9t\u00e9 facilement install\u00e9s - bien qu'en utilisant des pastilles adh\u00e9sives plut\u00f4t qu'une quelconque int\u00e9gration.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9981\" aria-describedby=\"caption-attachment-9981\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9981\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached-300x281.jpg\" alt=\"schuberth-c3-avec-syst\u00e8me-src-pro-attach\u00e9\" width=\"300\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached-300x281.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached-150x141.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached-180x169.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/schuberth-c3-with-src-system-pro-attached.jpg 467w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9981\" class=\"wp-caption-text\">SRC System est le collier bluetooth du Schuberth qui se fixe au bas du casque (dans ce cas un C3)<\/figcaption><\/figure>\n<p>En ce qui concerne le poids, le Schuberth E1 n'est pas le plus l\u00e9ger des casques, puisqu'il p\u00e8se environ 1,8 kg. Il n'est cependant qu'environ 100 g plus lourd qu'un casque modulaire moyen et ne devrait donc pas \u00eatre un problem.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/bonne-qualite-de-construction\/\">Qualit\u00e9 de construction<\/a> de l'E1 est unanimement salu\u00e9e. Le montage et la finition, ainsi que la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces utilis\u00e9es, sont consid\u00e9r\u00e9s comme exceptionnels et la conception bien pens\u00e9e.<\/p>\n<p>Enfin, le Schuberth E1 est livr\u00e9 avec le Schuberth <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/garantie-de-5-ans\/\">garantie de cinq ans<\/a>Il faut cependant enregistrer le casque sur le site web de Schuberth pour b\u00e9n\u00e9ficier des trois ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires en plus de la garantie standard de deux ans.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le Schuberth E1 est un tr\u00e8s beau casque. D'accord, ce n'est pas le meilleur casque tout-terrain du monde, mais un casque comme celui-ci sera toujours un peu un compromise. Et \u00e9tant donn\u00e9 que le E1 peut \u00eatre utilis\u00e9 comme casque de rue (sans visi\u00e8re) et comme casque double sport (avec visi\u00e8re) et qu'il s'agit d'un casque modulaire de qualit\u00e9 qui fonctionne tr\u00e8s bien dans tous les cas, ce n'est pas un mince exploit.<\/p>\n<p>En termes de s\u00e9curit\u00e9, le E1 perd quelques \u00e9toiles en obtenant 3 \u00e9toiles sur 5 et un score de 93% sur la barre de menton lorsque SHARP l'a test\u00e9. Mais avec son pare-soleil rabattable d\u00e9cent, son excellente suppression du bruit, son antibu\u00e9e Pinlock, ses communications int\u00e9gr\u00e9es et son excellente ventilation, il excelle dans de nombreux autres domaines.<\/p>\n<p>Comme le E1 est sorti il y a environ deux ans, son prix a baiss\u00e9. Ainsi, si vous recherchez un casque modulaire ou un casque bi-sport, cela signifie que vous pouvez maintenant obtenir beaucoup de couvercles pour votre argent. Et si vous en achetez un, d'apr\u00e8s ce que les propri\u00e9taires pensent du leur, nous sommes presque s\u00fbrs que vous ne le regretterez pas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_Schuberth_E1\"><\/span>Alternatives au Schuberth E1 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il n'y a pas beaucoup de casques modulaires de sports mixtes sur le march\u00e9 pour d\u00e9fier le E1.<\/p>\n<p>En effet, il existe l'excellent <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/full-review-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> qui est un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/etoile-a-5-branches\/\">SHARP class\u00e9 cinq \u00e9toiles<\/a> Le casque \u00e0 visi\u00e8re double sport est \u00e9galement l'un de nos meilleurs produits. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques\/\">Casques les mieux not\u00e9s<\/a>. Et c'est tout !<\/p>\n<p>Pour ratisser plus large, nous vous conseillons de consulter notre top 10 des casques modulables ou notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/etiquette\/aventure\/\">Casque de v\u00e9lo d'aventure<\/a>.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un Schuberth E1 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques Schuberth E1 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1961\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fschuberth-e1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acheter \u00e0 GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/helmets\/?brand=Schuberth&amp;helmet_series=E1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Schuberth-Helmets-E1-MATT-BLACK\/dp\/B01KI24EQK?keywords=schuberth+helmet+-visor&amp;m=A16CJL4V894YZ4&amp;qid=1643984779&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=dc5af29d60615d515b4163809c03e6b0&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14759\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Amazon-Sportouring-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schuberth E1 Adventure\/modular crash helmet &#8211; full review Fibreglass shell Modular\/adventure helmet combo SHARP 3 star safety rated Adjustable peak Integral sun visor Optically-correct main visor Sizes XS-XXXL 5 year warranty Expect to pay \u00a3400-\u00a3530 Best places to buy a Schuberth E1? 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