{"id":7986,"date":"2016-12-23T10:44:03","date_gmt":"2016-12-23T10:44:03","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=7986"},"modified":"2022-03-29T14:53:15","modified_gmt":"2022-03-29T14:53:15","slug":"ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"LS2 FF325 Casque de moto \u00e0 t\u00eate basculante stroboscopique"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#A_look_at_LS2s_polycarbonate_modular_crash_helmet_%E2%80%93_the_LS2_FF325_Strobe\" >Coup d'\u0153il sur le casque de protection modulaire en polycarbonate de LS2 - le LS2 FF325 Strobe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >S\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Bruit du casque<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visi\u00e8re<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Pare-soleil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Prot\u00e8ge-menton<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Confort et taille<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Looks &amp; Graphics<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#LS2_FF325_Strobe_Video\" >LS2 FF325 Strobe Vid\u00e9o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_chin_curtain_warranty\" >Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, qualit\u00e9 de construction, rideau de menton, garantie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\" >Alternatives au LS2 FF325 Strobe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Classement par \u00e9toiles<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_look_at_LS2s_polycarbonate_modular_crash_helmet_%E2%80%93_the_LS2_FF325_Strobe\"><\/span>Coup d'\u0153il sur le casque de protection modulaire en polycarbonate de LS2 - le LS2 FF325 Strobe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le FF325 Strobe est un casque fabriqu\u00e9 en Chine. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/ls2\/\">LS2<\/a>Le casque d'entr\u00e9e de gamme de la marque est un casque \u00e0 visi\u00e8re relevable. LS2 d\u00e9clare qu'il est destin\u00e9 \u00e0 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/casques-sports-tourisme\/\">sport-touring<\/a> les cyclistes, c'est-\u00e0-dire plus ou moins tout le monde, des navetteurs aux cyclistes du dimanche en passant par les randonneurs de longue distance.<\/p>\n<p>D\u00e8s que vous entendez les mots \"entr\u00e9e de gamme\", vous commencez \u00e0 chercher \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts et \u00e0 faire des \u00e9conomies, car nous savons que c'est ainsi que les entreprises fabriquent leurs casques d'entr\u00e9e de gamme, n'est-ce pas ? Elles d\u00e9veloppent g\u00e9n\u00e9ralement un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/polycarbonate\/\">polycarbonate<\/a>\/<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/thermoplastique\/\">thermoplastique<\/a> (deux noms pour le m\u00eame mat\u00e9riau de casque) en vue de le commercialiser sans les accessoires que nous consid\u00e9rons tous de plus en plus comme allant de soi dans un casque.<\/p>\n<p>C'est pourquoi nous allons examiner le LS2 FF325 pour voir si nous pouvons trouver o\u00f9 LS2 a fait des \u00e9conomies, et d\u00e9couvrir ce que les propri\u00e9taires de Strobe pensent de leur casque.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LS2 d'entr\u00e9e de gamme <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/flip-up-modulaire\/\">casque modulaire<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Coque en polycarbonate<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP<\/a> 3 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>2 tailles de coquilles<\/strong><\/li>\n<li><strong>Attache microm\u00e9trique<\/strong><\/li>\n<li><strong>Descendre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Tailles XXS-XXL (XS-XXXL US)<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il faut s'attendre \u00e0 payer entre 75 et 125 \u00a3.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un stroboscope LS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques stroboscopiques LS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>S\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le LS2 FF325 Strobe semble assez bien fonctionner sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>C'est \u00e0 la fois <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05<\/a> et <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/quest-ce-que-la-norme-sur-les-casques-de-protection-pour-motocycles\/\">DOT certifi\u00e9<\/a>L'homologation LS2 confirme que les casques sont conformes aux exigences de la norme US DOT. Pour plus d'informations, cliquer sur les liens.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7993\" aria-describedby=\"caption-attachment-7993\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7993\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-matt-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7993\" class=\"wp-caption-text\">FF325 Strobe en mode int\u00e9gral. Celui-ci est la version noire mate.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La stroboscopie a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">SHARP Casque de protection laboratoires de s\u00e9curit\u00e9<\/a> o\u00f9 il a obtenu 3 \u00e9toiles sur 5, ce qui est correct mais pas le meilleur (voir notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/ls2-ff325-strobe-flip-front-motorcycle-crash-helmet-review\/#Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\">section des alternatives<\/a> au bas de la page pour des suggestions et des recommandations de casques relevables qui seront <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/categorie\/casques-de-protection-sharp-crash-reviews\/\">quatre et cinq \u00e9toiles<\/a> pour la s\u00e9curit\u00e9).<\/p>\n<p>Fait crucial pour un casque modulaire, SHARP a not\u00e9 que la mentonni\u00e8re est rest\u00e9e ferm\u00e9e et verrouill\u00e9e dans 100% de ses tests d'impact. C'est un excellent r\u00e9sultat, qui n'est \u00e9tonnamment pas si courant pour un casque modulable, et qui t\u00e9moigne probablement du m\u00e9canisme de verrouillage en m\u00e9tal solide utilis\u00e9 par LS2.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, il faut un casque pour pro prot\u00e9ger en cas de choc avec le sol ou de d\u00e9rapage sur la route. C'est pourquoi nous accordons une attention toute particuli\u00e8re aux tests de casques SHARP.<\/p>\n<p>Mais il y a d'autres \u00e9l\u00e9ments sur un casque de protection qui t'aideront \u00e0 \u00e9viter un accident.<\/p>\n<p>Le Strobe poss\u00e8de la plupart des autres caract\u00e9ristiques que l'on peut esp\u00e9rer \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p>La visi\u00e8re est de taille d\u00e9cente (bien qu'elle puisse \u00eatre un peu plus grande). <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-large\/\">plus large pour une vision p\u00e9riph\u00e9rique maximale<\/a>) avec des broches de positionnement pour la version du LS2 d'un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock insert antibrouillard<\/a>.<\/p>\n<p>C'est aussi un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/a> pour une vision sans distorsion.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7991\" aria-describedby=\"caption-attachment-7991\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7991\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-civik-white-black-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7991\" class=\"wp-caption-text\">Les graphismes de Civik sont \u00e0 peu pr\u00e8s aussi extravagants que ceux de la Strobe.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il y a un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">pare-soleil rabattable<\/a> pour ne pas \u00eatre trop expos\u00e9 au soleil - m\u00eame si, comme d'habitude, quelques propri\u00e9taires estiment que la teinte est un peu trop claire pour les p\u00e9riodes o\u00f9 le soleil est en plein dans le visage.<\/p>\n<p>Le FF325 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d'une fermeture micrometric sur la sangle. Elles sont largement consid\u00e9r\u00e9es comme s\u00fbres et vraiment faciles et pratiques - bien qu'il faille s'assurer que la sangle reste correctement ajust\u00e9e car elle s'\u00e9tire avec le temps.<\/p>\n<p>Donc, globalement, pour la s\u00e9curit\u00e9, le LS2 FF325 Strobe poss\u00e8de de nombreuses caract\u00e9ristiques que l'on recherche dans un casque et il n'y a pas de r\u00e9duction \u00e9vidente des co\u00fbts ici. Les performances du SHARP sont l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures \u00e0 celles de certains des casques modulaires les mieux test\u00e9s sur le march\u00e9, mais le Strobe est un peu moins performant.<\/p>\n<p>Pour conna\u00eetre les meilleurs modulaires test\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 que nous ayons trouv\u00e9s, rendez-vous sur notre site Internet. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/rechercher-et-filtrer-pour-trouver-son-prochain-casque-de-protection\/\">Page Filtres intelligents<\/a> et cliquer sur les cases \"flip-up\/modular\" et \"SHARP 5 star\". <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/flip-up-modulaire+etoile-a-5-branches\/\">Ou cliquer ici<\/a>!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Bruit du casque<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_7989\" aria-describedby=\"caption-attachment-7989\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7989\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gunmetal-chin-guard-up.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7989\" class=\"wp-caption-text\">Prot\u00e8ge-menton en position haute maximale. Le stroboscope n'a qu'un seul bouton de d\u00e9clenchement<\/figcaption><\/figure>\n<p>Comme d'habitude, un mot d'avertissement sur le niveau de bruit de la stroboscopie LS2.<\/p>\n<p>Le niveau de bruit du Strobe d\u00e9pend en grande partie de facteurs tels que le niveau de bruit du casque actuel, le style de conduite, la vitesse, le type de moto, etc.<\/p>\n<p>C'est ce que refl\u00e8tent les commentaires des propri\u00e9taires du LS2 FF325 Strobe, dont les opinions varient consid\u00e9rablement.<\/p>\n<p>Ce qui est certain, c'est que ce n'est pas le casque le plus silencieux. Mais encore une fois, les casques modulaires sont g\u00e9n\u00e9ralement plus bruyants (m\u00eame ceux qui pr\u00e9tendent \u00eatre silencieux !).<\/p>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires estiment qu'il est soit bruyant, soit assez bruyant. Quelques-uns disent qu'il est silencieux, mais dans l'ensemble, nous nous attendons \u00e0 ce qu'il soit plus bruyant que la moyenne.<\/p>\n<p>Quelques propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que le bruit semblait provenir principalement des bouches d'a\u00e9ration et que le fait de les fermer calmait un peu les choses. Mais ce n'est pas tr\u00e8s utile si vous roulez en \u00e9t\u00e9 !<\/p>\n<p>Donc, si vous envisagez d'acheter un LS2 FF325 Strobe, attendez-vous \u00e0 ce qu'il soit assez bruyant et achetez des bouchons d'oreille d\u00e9cents \u00e0 porter lorsque vous roulez et vous ne devriez pas \u00eatre d\u00e9\u00e7us.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7990\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-solid-gloss-white-rear-view.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ventilation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le consensus semble \u00eatre que la ventilation de la Strobe est correcte mais qu'elle pourrait \u00eatre meilleure.<\/p>\n<p>Il est dot\u00e9 d'une s\u00e9rie d'a\u00e9rations conventionnelles - une double a\u00e9ration au niveau du menton et une a\u00e9ration unique au niveau de la couronne - qui traversent toutes la doublure interne absorbant les chocs pour amener l'air jusqu'au cuir chevelu.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires semblent s'accorder sur le fait que la ventilation est \u00e0 peu pr\u00e8s moyenne - les commentaires typiques sont qu'elle permet de rester raisonnablement au frais, mais qu'elle pourrait \u00eatre meilleure.<\/p>\n<p>Il y a \u00e9galement quelques commentaires sur les a\u00e9rations de la visi\u00e8re qui ne parviennent pas \u00e0 la prot\u00e9ger de la bu\u00e9e \u00e0 faible vitesse. Cependant, c'est un ph\u00e9nom\u00e8ne courant sur la plupart des casques et c'est la raison pour laquelle l'anti-bu\u00e9e est utilis\u00e9 dans la plupart des cas. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Inserts Pinlock<\/a> (ou, dans ce cas, la version propre \u00e0 LS2 d'un Pinlock) sont de plus en plus populaires.<\/p>\n<p>Si une bonne ventilation est importante pour vous, nous vous sugg\u00e9rons de jeter un coup d'\u0153il \u00e0 notre '...<a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/bonne-ventilation\/\">des casques avec une bonne ventilation<\/a>' page.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visi\u00e8re<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le LS2 FF325 Strobe est \u00e9quip\u00e9 de ce que LS2 appelle leur Twin Shield System - mais que le reste d'entre nous appelle une visi\u00e8re principale transparente et un pare-soleil rabattable !<\/p>\n<p>Cela dit, il est toujours int\u00e9ressant d'avoir les deux dans un casque modulaire d'entr\u00e9e de gamme et, d'apr\u00e8s les commentaires des propri\u00e9taires, ils fonctionnent tr\u00e8s bien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8006\" aria-describedby=\"caption-attachment-8006\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8006\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-dark-blue-side-view.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8006\" class=\"wp-caption-text\">LS2 Strobe Civik en bleu et noir<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visi\u00e8re principale transparente fonctionne \u00e0 l'aide d'un cliquet. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-a-changement-rapide\/\">visi\u00e8re \u00e0 d\u00e9gagement rapide<\/a>. Le fait d'avoir une visi\u00e8re \u00e0 d\u00e9gagement rapide sur un casque rabattable est suffisamment nouveau pour m\u00e9riter une mention, et dans le cas du Strobe, il s'agit du tr\u00e8s bon syst\u00e8me ShortShift du LS2.<\/p>\n<p>Si tu regardes bien les photos, tu remarqueras qu'il y a deux goupilles rondes sur la visi\u00e8re. En g\u00e9n\u00e9ral, il s'agit de goupilles de positionnement pour un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/systeme-de-visiere-pinlock-casques-de-moto-cravate\/\">Pinlock insert antibrouillard<\/a>Mais si vous avez l'habitude de voir des broches Pinlock, vous remarquerez qu'elles sont un peu plus basses que la normale.<\/p>\n<p>C'est parce qu'il s'agit de goupilles de positionnement pour la version LS2 du Pinlock, le FogFighter. Donc si tu veux un insert anti-bu\u00e9e \u00e0 installer \u00e0 l'arri\u00e8re de ta visi\u00e8re pour qu'elle reste bien claire, ne cherche pas un Pinlock pour le Strobe mais plut\u00f4t un FogFighter. Ils se vendent g\u00e9n\u00e9ralement entre 20 et 25 \u00a3.<\/p>\n<p>Dans l'ensemble, les gens disent que la visi\u00e8re principale est une bonne chose. Il y a un ou deux commentaires sur le fait que la position ouverte est trop grande et laisse passer trop d'air. Un nombre similaire de personnes se sont plaintes que leur visi\u00e8re \u00e9tait trop rigide pour s'ouvrir (ce qui me fait penser qu'il y a eu un mauvais lot de Strobes vers le d\u00e9but de la production du pro). Il semble que le probl\u00e8me soit r\u00e9solu maintenant.<\/p>\n<p>Une derni\u00e8re remarque. La visi\u00e8re principale de la Strobe est une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/visiere-a-correction-optique\/\">visi\u00e8re \u00e0 correction optique<\/a>. Cela signifie qu'il ne doit pas y avoir de distorsion et, une fois encore, c'est quelque chose que l'on voit rarement dans un casque d'entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8005\" aria-describedby=\"caption-attachment-8005\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8005\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-wineberry-side-view.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8005\" class=\"wp-caption-text\">Wineberry strobe avec le pare-soleil abaiss\u00e9 (remarquez la glissi\u00e8re du pare-soleil en bas \u00e0 droite)<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Pare-soleil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a> est actionn\u00e9 par un curseur situ\u00e9 en bas \u00e0 gauche du casque. Le d\u00e9placement du curseur actionne le pare-soleil par un c\u00e2ble. Il s'agit d'une version analogique, ce qui signifie que le pare-soleil peut \u00eatre abaiss\u00e9 partiellement ou compl\u00e8tement (certains sont relev\u00e9s ou abaiss\u00e9s, mais rien n'est pr\u00e9vu entre les deux).<\/p>\n<p>Comme pour la plupart des pare-soleil, certains disent que celui qui \u00e9quipe le FF325 Strobe est un peu trop clair, mais c'est normalement parce qu'il y a une limite l\u00e9gale \u00e0 l'obscurit\u00e9 d'un pare-soleil dans la plupart des pays, ce qui signifie que le LS2 doit se conformer \u00e0 ces r\u00e9glementations.<\/p>\n<p>Si tu vis dans un endroit tr\u00e8s ensoleill\u00e9, tu utiliseras probablement le pare-soleil du casque en plus de tes lunettes de soleil. Ce qui n'est pas un probl\u00e8me, car le Strobe est dot\u00e9 de rainures pour les lunettes afin de faciliter l'adaptation et l'utilisation des lunettes de soleil. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/lunettes\/\">le port de lunettes est beaucoup plus confortable<\/a>.<\/p>\n<p>Encore une fois, m\u00eame si le LS2 FF325 Strobe est un produit d'entr\u00e9e de gamme, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/budget+flip-up-modulaire\/\">budget modulaire<\/a>Nous n'avons pas encore trouv\u00e9 de raccourcis ou de r\u00e9ductions de co\u00fbts de la part de LS2.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Prot\u00e8ge-menton<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le prot\u00e8ge-menton du LS2 Strobe pr\u00e9sente deux caract\u00e9ristiques principales.<\/p>\n<p>Tout d'abord, il est facile \u00e0 utiliser. Pour l'ouvrir, il suffit d'appuyer sur un gros bouton situ\u00e9 sous la mentonni\u00e8re et c'est tout. Le rel\u00e8vement de la mentonni\u00e8re est on ne peut plus simple.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8mement, il doit \u00eatre aussi s\u00fbr que possible. Lorsqu'un casque modulaire est test\u00e9 par SHARP, l'organisme note le nombre de fois o\u00f9 la mentonni\u00e8re se d\u00e9verrouille. Et si tu lis nos articles sur <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tout-savoir-sur-le-systeme-de-securite-des-casques-de-protection-tranchants\/\">Test SHARP<\/a> ou notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/visit-sharp-motorcycle-helmet-testing-labs\/\">visite des laboratoires d'essai du SHARP<\/a>Tu sauras que de nombreux casques \u00e0 visi\u00e8re basculante sont mal class\u00e9s dans ce test.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7988\" aria-describedby=\"caption-attachment-7988\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7988\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-300x300.jpg\" alt=\"ls2-strobe-civik-casque-de-crash-noir-blanc-guide-de-menton-haut-vue\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/ls2-strobe-civik-crash-helmet-black-white-chin-guard-up-top-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7988\" class=\"wp-caption-text\">Vue de dessus du Civik FF325 Strobe noir et blanc avec le prot\u00e8ge-menton compl\u00e8tement relev\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<p>Si nos archives sont correctes, le score le plus bas d'un casque modulaire a montr\u00e9 qu'il restait verrouill\u00e9 seulement 17% des fois o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 (il s'agissait d'un vieux Marushin M401 - un casque qui n'est heureusement plus disponible !)<\/p>\n<p>La note de 100% obtenue par le LS2 Strobe est donc excellente et signifie que l'on peut \u00eatre s\u00fbr que le prot\u00e8ge-menton restera verrouill\u00e9 en cas d'accident, comme c'est le cas avec n'importe quel modulaire.<\/p>\n<p>C'est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que l'on attend d'un syst\u00e8me modulaire, n'est-ce pas ?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Confort et taille<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dans l'ensemble, les utilisateurs affirment que le FF325 est un casque confortable, bien que les avis soient partag\u00e9s en ce qui concerne la taille.<\/p>\n<p>La plupart des acheteurs consid\u00e8rent que la taille n'est pas la bonne. Ils disent que le Strobe est plus petit que ce \u00e0 quoi on s'attend - il faut donc commander une taille, voire deux tailles de plus que ce \u00e0 quoi on s'attend.<\/p>\n<p>Mais les messages sont contradictoires, car d'autres disent que la taille est exacte.<\/p>\n<p>D'apr\u00e8s nos recherches, il y a plus de gens qui commandent une taille au-dessus de leur taille de casque habituelle (ou de leur taille de casque mesur\u00e9e) et c'est ce que nous ferions. Mais assure-toi de commander aupr\u00e8s d'un d\u00e9taillant qui acceptera volontiers les retours sans chipoter - et de pr\u00e9f\u00e9rence aupr\u00e8s d'un d\u00e9taillant qui paiera pour les retours (certains de nos <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">d\u00e9taillants recommand\u00e9s<\/a> le fera).<\/p>\n<p>Le Strobe est con\u00e7u pour les t\u00eates de forme ovale interm\u00e9diaire (c'est le cas de la plupart d'entre nous), mais quelques personnes ayant une t\u00eate tr\u00e8s longue ont dit qu'il leur convenait parfaitement aussi.<\/p>\n<p>A l'int\u00e9rieur du LS2 Strobe, la doublure est <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/doublure-amovible\/\">amovible et lavable<\/a> et il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de tissus respirants et hypoallerg\u00e9niques. Il y a aussi un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/lunettes\/\">verres rainur\u00e9s<\/a> L'ajustement et le port de lunettes avec le Strobe devraient donc \u00eatre confortables.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7992\" aria-describedby=\"caption-attachment-7992\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7992\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-vue lat\u00e9rale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-Civik-HiViz-Yellow-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7992\" class=\"wp-caption-text\">Jaune haute visibilit\u00e9 LS2 Strobe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il y a beaucoup de commentaires de propri\u00e9taires qui disent \u00e0 quel point leur Strobe est confortable, donc, tant que vous en prenez un qui s'ajuste bien sans points de pression, (et n'oubliez pas, avoir un casque qui s'ajuste bien devrait \u00eatre votre priorit\u00e9 num\u00e9ro un en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'achat d'un nouveau casque), nous ne nous attendons pas \u00e0 ce que vous ayez des probl\u00e8mes problems ici non plus.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Looks &amp; Graphics<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le LS2 FF325 Strobe pro ne remportera probablement pas de prix pour son design innovant. Mais ce n'est pas le but recherch\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour plaire au plus grand nombre de pilotes possible, c'est pourquoi LS2 a cr\u00e9\u00e9 un casque au design assez conventionnel avec des options graphiques raisonnablement \"s\u00fbres\".<\/p>\n<p>Si tu cherches un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/haute-visibilite\/\">casque haute-visibilit\u00e9<\/a>Le Civik Strobe est disponible en noir et blanc brillant, ainsi qu'en gris titane. En outre, le Civik existe en noir\/blanc et en noir\/bleu. Enfin, il existe une version Strobe de couleur unie et \u00e9l\u00e9gante, le vin rouge.<\/p>\n<p>Pour toute autre option de design et pour v\u00e9rifier les derni\u00e8res offres (ou simplement pour en acheter un parce qu'ils sont \u00e0 un prix si d\u00e9cent), visite nos d\u00e9taillants recommand\u00e9s en cliquant sur l'un des liens ci-dessous. Pour en savoir plus sur les frais de livraison et les politiques de retour, prends note des d\u00e9taillants mentionn\u00e9s ci-dessous. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">cliquer sur le lien du d\u00e9taillant recommand\u00e9<\/a> pour obtenir des informations en un coup d'\u0153il avant d'acheter.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un casque LS2 Strobe ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques stroboscopiques LS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LS2_FF325_Strobe_Video\"><\/span>LS2 FF325 Strobe Vid\u00e9o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici une vid\u00e9o qui vous donnera un aper\u00e7u de la Strobe, r\u00e9alis\u00e9e par le gars de Competition Accessories aux Etats-Unis.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XcxxcD68K_g\" width=\"450\" height=\"253\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_build_quality_chin_curtain_warranty\"><\/span>Autres \u00e9l\u00e9ments - audio, poids, qualit\u00e9 de construction, rideau de menton, garantie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il n'y a pas de communicateur bluetooth sp\u00e9cifique con\u00e7u pour fonctionner avec le Strobe, et il faut savoir que quelques propri\u00e9taires (sans parler du gars dans la vid\u00e9o ci-dessus) pensent que la glissi\u00e8re du pare-soleil pourrait g\u00eaner le montage de votre bluetooth. Si tu as l'intention d'en monter un, regarde bien les photos du casque pour t'assurer que tu penses qu'il se montera bien avant de l'acheter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7995\" aria-describedby=\"caption-attachment-7995\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7995\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-White-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7995\" class=\"wp-caption-text\">Brillant uni Blanc stroboscopique<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un Strobe LS2 de taille moyenne p\u00e8se environ 1,55 kg (3,4lbs), ce qui est plus l\u00e9ger qu'un casque modulable moyen et ne devrait donc pas \u00eatre trop lourd sur le v\u00e9lo.<\/p>\n<p>La plupart des propri\u00e9taires \u00e9valuent les mat\u00e9riaux et les <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/bonne-qualite-de-construction\/\">la qualit\u00e9 de construction est tr\u00e8s bonne<\/a>. Cela dit, je pense que la plupart des gens prennent en consid\u00e9ration le fait que le stroboscope est un instrument de mesure de la qualit\u00e9 de l'air. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/casques-bon-marche\/\">casque moins cher<\/a> Ils ne s'attendent donc pas \u00e0 une qualit\u00e9 de fabrication digne d'un Arai ou d'un Shoei. Ils disent qu'il est robuste et solidement construit. Il y a eu quelques plaintes cependant et il semble qu'il y ait eu un lot de casques avec des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 autour de la doublure de confort qui s'est d\u00e9tach\u00e9e et de la mentonni\u00e8re et des visi\u00e8res qui sont devenues rigides et difficiles \u00e0 utiliser. Cependant, ces probl\u00e8mes semblent avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus et la plupart des propri\u00e9taires sont surpris par la qualit\u00e9 de fabrication de leur Strobe.<\/p>\n<p>Cela dit, de nombreux propri\u00e9taires signalent que le rideau de menton peut se d\u00e9tacher tr\u00e8s facilement. Il est con\u00e7u pour \u00eatre amovible et s'enclenche \u00e0 nouveau, mais il a manifestement g\u00ean\u00e9 plusieurs propri\u00e9taires.<\/p>\n<p>LS2 donne une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/garantie-de-5-ans\/\">cinq ans de garantie du fabricant<\/a> avec le FF325 Strobe, donc si vous avez des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 de construction, vous avez toujours cette garantie pour avoir l'esprit tranquille.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Vue d'ensemble\/r\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous avons cherch\u00e9 \u00e0 savoir o\u00f9 LS2 avait fait des \u00e9conomies avec le FF325 Strobe - et nous sommes revenus bredouilles.<\/p>\n<p>LS2 semble avoir fabriqu\u00e9 un excellent casque avec des caract\u00e9ristiques haut de gamme (je parle de toi, visi\u00e8re \u00e0 ouverture rapide et optiquement correcte !) qui feraient honte \u00e0 certains casques deux fois plus chers.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7994\" aria-describedby=\"caption-attachment-7994\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7994\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-300x300.jpg\" alt=\"LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/LS2-FF325-Strobe-Motorcycle-Helmet-titanium-side-view.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7994\" class=\"wp-caption-text\">Version en titane massif de la Strobe<\/figcaption><\/figure>\n<p>D'accord, il ne marque pas de points <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/etoile-a-5-branches\/\">note maximale au test de s\u00e9curit\u00e9 du casque SHARP<\/a> - bien que son prot\u00e8ge-menton le fasse - et OK il n'a pas la <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/bonne-ventilation\/\">meilleure ventilation<\/a> sur le march\u00e9.<\/p>\n<p>Mais \u00e0 part ces d\u00e9fauts, c'est un excellent casque. La mentonni\u00e8re est tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser (et ne devrait pas s'ouvrir en cas d'accident). Le Fog Fighter de LS2 est install\u00e9 et la visi\u00e8re ne devrait pas s'embuer. Le pare-soleil est excellent et le curseur le rend tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser. Il est \u00e9galement confortable et dispose d'une visi\u00e8re principale \u00e0 d\u00e9gagement rapide, ce qui manque encore \u00e0 de nombreux modulaires d'un prix bien plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Il est dommage qu'il perde une ou deux \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9 et que nous ne puissions pas l'ajouter \u00e0 notre liste de casques modulaires recommand\u00e9s.<\/p>\n<p>Mais cela ne veut pas dire qu'il faut l'\u00e9viter. \u00c0 ce prix, le LS2 FF325 Strobe est un excellent casque qui vaut la peine d'\u00eatre examin\u00e9 lorsque l'on est \u00e0 la recherche d'un nouveau casque modulable.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives_to_the_LS2_FF325_Strobe\"><\/span>Alternatives au LS2 FF325 Strobe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C'est incroyable ce que l'on peut obtenir pour son argent de nos jours. Le Strobe est peut-\u00eatre une valeur s\u00fbre, mais il n'est pas le seul. Voici donc d'autres casques modulables qui offrent un excellent rapport qualit\u00e9-prix et de bonnes performances (et bien s\u00fbr, jetez un coup d'\u0153il \u00e0 notre <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/top-10-casques-de-protection-a-rabattre\/\">liste des 10 meilleurs casques modulables et rabattables<\/a>).<\/p>\n<p>Tout d'abord, il y a <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/mds-md200-casque-crash-review\/\">MDS' MD200<\/a>. Il s'agit d'un casque modulaire SHARP 4 \u00e9toiles avec visi\u00e8re solaire, fabriqu\u00e9 par AGV (qui s'y conna\u00eet en mati\u00e8re de casques !). Il se vend \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame prix que le LS2 Strobe.<\/p>\n<p>Nous disons toujours qu'il faut aller voir le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/caberg-duke-modular-crash-helmet-review\/\">Caberg Duke<\/a> - car c'est l'un des rares modulaires SHARP class\u00e9s 5 \u00e9toiles et il est livr\u00e9 avec un insert anti-bu\u00e9e Pinlock et a une <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/tag\/pare-soleil\/\">pare-soleil<\/a> aussi. Il est cependant un peu plus cher que le Strobe de base.<\/p>\n<p>En fait, la plupart des autres sont plus chers. Il y a le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/avis-lazer-paname-z-line-crash-helmet\/\">Lazer Paname<\/a> et le <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - Ils sont tous les deux class\u00e9s SHARP 4 \u00e9toiles, mais leurs prix commencent l\u00e0 o\u00f9 le Strobe s'arr\u00eate. Ce sont tous les deux d'excellents casques.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">O\u00f9 acheter un stroboscope LS2 ?<\/h2>\n<p>Cliquer ci-dessous pour visiter les pages consacr\u00e9es aux casques stroboscopiques LS2 sur notre site Internet. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/fr\/detaillants-helmet-recommandes\/\">magasins recommand\u00e9s<\/a>. Et si vous achetez chez l'un d'entre eux, nous recevons une petite somme sur la vente, sans frais suppl\u00e9mentaires pour vous - un \u00e9norme avantage pour nous. <strong>MERCI !<\/strong> (c'est ainsi que nous finan\u00e7ons le site).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2418\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acheter sur SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/FF352-STROBE-MOTORCYCLE-MODULAR-HELMET\/dp\/B007XOQDWU?crid=30H1R3IYZD5Z9&amp;keywords=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet&amp;qid=1648564731&amp;sprefix=ls2%2Bstrobe%2Bhelmet%2Caps%2C65&amp;sr=8-4-spons&amp;spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzNVhRVUtSQkQ1NFRWJmVuY3J5cHRlZElkPUExMDI0MDUxMUJUMk5HSEdaMUdKQyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMDIzMjgwNktLOFQwQTcwQ1o3JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=28848a57353d20b017cf76bd3270dc4c&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Classement par \u00e9toiles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A look at LS2&#8217;s polycarbonate modular crash helmet &#8211; the LS2 FF325 Strobe The FF325 Strobe is Chinese helmet maker LS2&#8216;s entry-level flip-up crash helmet. 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