{"id":10494,"date":"2017-09-01T16:15:32","date_gmt":"2017-09-01T16:15:32","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=10494"},"modified":"2022-03-17T16:34:00","modified_gmt":"2022-03-17T16:34:00","slug":"scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Recensione del casco da moto Scorpion Exo 3000 Air"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Recensione del casco modulare top di gamma di Scorpion: l'Exo-3000 Air di Scorpion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Sun_Visor\" >Visiera parasole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\" >Altri aspetti: elementi di fissaggio, audio, peso, vetri, scossoni, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\" >Buone alternative al modello Scorpion Exo-3000 Air?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpions_top_of_the_range_modular_helmet_review-_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Recensione del casco modulare top di gamma di Scorpion: l'Exo-3000 Air di Scorpion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Il modello Scorpion Exo-3000 Air \u00e8 il top di gamma di Scorpion. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">casco modulare<\/a>, progettato per essere <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">tranquillo<\/a>Leggero, aerodinamicamente stabile e in grado di offrire tutte le caratteristiche che chiediamo ai nostri caschi flip-up.<\/p>\n<p>Qui di seguito troverete tutte le informazioni sull'Exo-3000 Air, comprese quelle che i proprietari e i motociclisti pensano del loro mezzo, ricavate dai commenti e dalle opinioni espresse in giro per il web.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sui-caschi-in-fibra-composita\/\">Fibra composita<\/a> casco ribaltabile<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il top di gamma modulare Scorpion<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> Sicurezza a 3 stelle<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera ampia<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\"><strong>Aletta parasole<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Pinlock Pronto - non incluso \ud83d\ude41<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,55 kg (3,4lbs) - leggero per un modulare<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\"><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Si prevede una spesa di \u00a3240-\u00a3290<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 3000 Air?<\/h2>\n<p>Il 3000 Air \u00e8 stato dismesso, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso FC-Moto. Fate clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion 3000 Air e, se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se state cercando di acquistare un casco modulare, allora dovreste cercare una calotta che offra una protezione decente e una mentoniera su cui poter contare.<\/p>\n<p>Fortunatamente, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> testano entrambe le cose.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10513\" aria-describedby=\"caption-attachment-10513\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10513 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_sync_neon_open-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10513\" class=\"wp-caption-text\">3000 Air in Sync giallo neon hi viz con mentoniera completamente sollevata<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nel caso dell'Scorpion Exo-3000 Air, l'SHARP ha assegnato un punteggio leggermente superiore alla media di tre stelle (su un massimo di 5). Inoltre, durante i loro test completi, la mentoniera \u00e8 rimasta bloccata e chiusa in 97% di test, il che, pur non essendo perfetto, \u00e8 dannatamente vicino e ben al di sopra della media.<\/p>\n<p>Naturalmente, \u00e8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE<\/a> in Europa (e autocertificato <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">DOT<\/a> negli Stati Uniti), il che significa che \u00e8 stato sottoposto ai rigorosi test ECE a cui devono essere sottoposti tutti i caschi europei prima di arrivare sugli scaffali.<\/p>\n<p>Fate di tutte queste informazioni quello che volete, ma noi vi suggeriamo di optare per un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/sharp-crash-helmets-recensioni\/\">casco a quattro o cinque stelle<\/a> (fare clic sul link per trovarli).<\/p>\n<p>Naturalmente, la protezione dagli impatti non \u00e8 tutto. Volete un casco che faccia del suo meglio per tenervi lontani dai guai, in primo luogo.<\/p>\n<p>Beh, la visiera dell'Exo 3000 Air \u00e8 bella e ampia ed \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock pronto<\/a> (anche se nella confezione non \u00e8 incluso l'antiappannamento Pinlock, il che \u00e8 un peccato). A <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">visiera ampia<\/a> \u00e8 ottimo per massimizzare la visione periferica e ridurre gli ostacoli che si insinuano inosservati, mentre \u00e8 ovvio che avere una visione priva di nebbia \u00e8 importante per la sicurezza, e un Pinlock \u00e8 uno dei modi migliori per mantenere le cose chiare.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10510\" aria-describedby=\"caption-attachment-10510\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10510\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg\" alt=\"Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-300x169.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-150x84.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers-180x101.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Scorpion_exo-3000-tct-composite-shell-layers.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10510\" class=\"wp-caption-text\">Struttura della calotta in composito TCT presente sull'Exo 3000<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anche l'Scorpion \u00e8 prodotto in <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">3 misure di calotta per casco<\/a> (un aspetto positivo per la sicurezza e l'adattamento) ed \u00e8 ben al di sotto del peso medio per un modulare. Ci\u00f2 \u00e8 positivo per ridurre la pressione d'urto sulla testa e sul collo durante l'impatto.<\/p>\n<p>Quindi, per quanto riguarda la sicurezza, l'Exo-3000 Air \u00e8 un'alternativa a tutti gli altri. L'Scorpion \u00e8 dotato di molte caratteristiche che lo rendono valido, ma non ha nulla da invidiare all'SHARP per quanto riguarda la sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tutti vogliamo un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">casco silenzioso<\/a> se possibile. Lo stesso ha fatto Scorpion, che ha deciso di realizzare un casco aerodinamicamente elegante (per ridurre il rumore del vento) e dotato di un'imbottitura interna decente (per ridurre il rumore del vento), oltre che di elementi gonfiabili all'interno (per ridurre ulteriormente il rumore del vento).<\/p>\n<p>Ma ha funzionato?<\/p>\n<p>Purtroppo no.<\/p>\n<p>Sebbene ci siano un paio di voci dissenzienti che dicono che \u00e8 pi\u00f9 silenzioso dei loro ultimi caschi (il che non aiuta nessuno, credo), la stragrande maggioranza ritiene che l'Scorpion Exo-3000 Air sia una bestia rumorosa. Sembra che sia particolarmente rumoroso sui naked, con uno o due proprietari che riferiscono di un fischio fastidioso, forse proveniente dal cursore dell'aletta parasole.<\/p>\n<p>Naturalmente, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">caschi a ribalta<\/a> non sono noti per le loro capacit\u00e0 di attenuazione del rumore, anche se \u00e8 possibile controllare il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">i caschi pi\u00f9 silenziosi<\/a> per trovare quelli che lo fanno (o scegliere i modulari\/pi\u00f9 tranquilli nel nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cerca-e-filtra-per-trovare-il-tuo-prossimo-casco-da-combattimento\/\">filtri intelligenti<\/a> per fare un rapido zoom sui modulari pi\u00f9 silenziosi in circolazione).<\/p>\n<p>Ma se siete alla ricerca di un coperchio modulare silenzioso, allora dovreste evitare l'Exo 3000. Tuttavia, \u00e8 consigliabile indossare sempre il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/i-migliori-tappi-per-le-orecchie-per-andare-in-moto\/\">I migliori tappi per le orecchie<\/a> \u00e8 possibile ogni volta che si percorre una qualsiasi distanza, nel qual caso il rumore non dovrebbe infastidire pi\u00f9 di tanto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10511\" aria-describedby=\"caption-attachment-10511\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10511\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-300x281.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-150x141.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view-180x169.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000_air_serenity_matt_black_white-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10511\" class=\"wp-caption-text\">Le grafiche Serenity sono disponibili in versione bianco su nero e nero su nero.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Al contrario, la ventilazione dell'Exo-3000 Air \u00e8 generalmente giudicata eccellente.<\/p>\n<p>Questo \u00e8 sorprendente, dato che le prese d'aria del 3000 Air sembrano piuttosto standard, con una singola presa d'aria sul mento e una singola presa d'aria sulla fronte che convogliano l'aria nel casco, con una piccola presa d'aria doppia sul retro.<\/p>\n<p>Non solo i proprietari affermano - quasi senza eccezioni - che l'Exo-3000 Air <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">ventilazione molto buona<\/a>Ma dicono anche che gli interruttori sono facili da usare con i guanti.<\/p>\n<p>Diremmo che il lavoro \u00e8 finito.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La visiera dell'Scorpion Exo-3000 Air sembra avere tutte le carte in regola, tranne una.<\/p>\n<p>Funziona con un cricchetto e ha la linguetta di apertura in basso a sinistra, che, insieme al centro in basso, \u00e8 probabilmente la posizione pi\u00f9 comoda. \u00c8 anche un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">visiera a sgancio rapido<\/a>Ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile rimuoverlo facilmente per pulirlo. Inoltre, molti proprietari hanno dichiarato che il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">la visiera \u00e8 bella e larga<\/a>e che offre un ottimo campo visivo. Sono tutte cose MOLTO BUONE.<\/p>\n<p>\u00c8 anche <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock Max Vision<\/a> pronto. Purtroppo, per\u00f2, non viene fornito con l'inserto antiappannamento Pinlock nella confezione. Alcuni caschi lo fanno, altri no, quindi non \u00e8 cos\u00ec insolito che un casco sia pronto per l'Pinlock ma che venga consegnato senza l'Pinlock. Tuttavia, \u00e8 necessario prevedere un budget di 30-40 sterline per ottenere l'antiappannamento con l'Exo 3000 Air.<\/p>\n<p>Visitate il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pagine di caschi Pinlock<\/a> per trovare altri caschi pronti per l'Pinlock o dotati di un inserto Pinlock nella confezione.<\/p>\n<p>A parte questo, tutto va bene con la visiera dell'Scorpion.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Visiera parasole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il casco Scorpion Exo-3000 Air \u00e8 dotato di una visiera parasole integrata a scomparsa, azionata da un cursore sul lato inferiore sinistro del casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10512\" aria-describedby=\"caption-attachment-10512\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10512\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-gloss-white-chin-bar-up.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10512\" class=\"wp-caption-text\">Mentoniera alzata, parasole abbassato sull'Exo 3000 Air bianco lucido<\/figcaption><\/figure>\n<p>Questa posizione per il cursore \u00e8 un po' pi\u00f9 difficile da ottenere per i produttori, ma \u00e8 una buona posizione per i motociclisti rispetto ad alcuni produttori che mettono il cursore sulla parte superiore del casco.<\/p>\n<p>Il parasole \u00e8 UV400 (la classificazione pi\u00f9 alta) e trattato antiappannamento EverClear: i proprietari dicono che funziona bene, scendendo in basso e coprendo la maggior parte della visuale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Poich\u00e9 il casco Scorpion Exo-3000 Air \u00e8 un casco ribaltabile, si potrebbe pensare che la mentoniera sia un po' un anello debole.<\/p>\n<p>E (spesso) avreste ragione.<\/p>\n<p>La maggior parte di noi acquista un casco modulare perch\u00e9 ci piace l'idea\/convenienza di poter usare il casco come un open face di tanto in tanto. Ma vogliamo anche la protezione pro che un casco modulare pu\u00f2 offrire. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pieno-viso\/\">casco integrale<\/a> offerte. Sebbene la maggior parte dei modulari sia stata progettata per offrire una protezione di tipo full face prot, non tutti ci riescono molto bene.<\/p>\n<p>Come si fa a capire quale sar\u00e0?<\/p>\n<p>Fortunatamente per noi, <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> misura la frequenza con cui la mentoniera rimane chiusa e bloccata durante i test di sicurezza dei caschi, dandoci un'idea dell'affidabilit\u00e0 di ciascuna mentoniera.<\/p>\n<p>Nel caso dell'Scorpion, la mentoniera si \u00e8 sbloccata in soli 3% di impatti. Ci\u00f2 equivale ad aprirsi una sola volta durante tutti i 32 test d'impatto. Anche se tutti vorremmo che rimanesse chiusa e bloccata per il 100% del tempo, 97% \u00e8 un risultato di tutto rispetto.<\/p>\n<p>A parte la questione della sicurezza, i proprietari affermano che \u00e8 molto facile aprire la mentoniera in policarbonato (non \u00e8 in fibra composita come il resto della calotta del casco), e dicono che si chiude con un bel rumore positivo, per cui si sa che \u00e8 chiusa bene.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Prima di passare al resto dei componenti interni, probabilmente vi starete chiedendo cosa significhi la parola \"Air\" di Scorpion Exo-3000 Air.<\/p>\n<p>Come la maggior parte della gamma Scorpion, l'Exo-3000 \u00e8 dotato di vesciche d'aria interne e di una piccola pompa in gomma. Scorpion lo chiama concetto AirFit, ma per noi \u00e8 solo un bulbo di gomma da schiacciare per gonfiare le sacche d'aria nei guanciali. Quindi, se si acquista un 3000 Air e si pensa che dovrebbe adattarsi al viso un po' pi\u00f9 stretto, si possono gonfiare un po' i guanciali per farlo aderire al meglio.<\/p>\n<p>Il 3000 Air si spinge un po' pi\u00f9 in l\u00e0 rispetto agli altri caschi Scorpion, perch\u00e9 per la prima volta \u00e8 dotato di una tasca d'aria per il collo, progettata per stringere le cose intorno al collo e per tenere lontani gli spifferi e il rumore.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10509\" aria-describedby=\"caption-attachment-10509\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10509\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg\" alt=\"scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-gt3000_matt-black_motorcycle-helmet-side-view-open.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10509\" class=\"wp-caption-text\">Versione nera opaca del modello Scorpion Exo 3000 Air<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00c8 tutto buono?<\/p>\n<p>Alcuni proprietari la pensano cos\u00ec, altri non tanto. Se col tempo vi accorgete che le cose si allentano un po', allora potreste iniziare a sperimentare. Tuttavia, se acquistate un nuovo casco AirFit, vi suggeriamo di assicurarvi che il casco sia ben stretto anche senza l'AirFit gonfiato e di non fare affidamento sul fatto che l'AirFit risolva le cose. Poi, quando il casco si allenta nel tempo, si pu\u00f2 scegliere di usare l'aria se necessario.<\/p>\n<p>Oltre all'AirFit, il 3000 Air \u00e8 dotato dell'apprezzata fodera Kwickwick3 di Scorpion, un tessuto morbido e traspirante che \u00e8 anche ipoallergenico e lavabile in lavatrice.<\/p>\n<p>La maggior parte dei proprietari dice che \u00e8 <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">davvero comodo<\/a> con una buona imbottitura. Tuttavia, alcuni hanno dichiarato che le 3000 Air sono un po' piccole, quindi vi consigliamo di seguire il nostro <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">Guida al montaggio<\/a> e acquistate la taglia corretta, \u00e8 possibile che vi risulti un po' stretto e che dobbiate restituirlo per una taglia in pi\u00f9.<\/p>\n<p>Ovviamente, a patto di non privare il casco delle etichette e degli adesivi e di acquistarlo da uno dei nostri <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a> - non avrete un problema di sostituzione delle taglie (e alcuni dei negozi da noi consigliati coprono anche il costo dei resi).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La maggior parte degli Scorpion Exo-3000 Air \u00e8 disponibile nei consueti colori tinta unita\/solido, con bianco\/nero lucido, nero opaco e argento (o hypersilver - wow!). \u00c8 disponibile anche una versione hi-viz giallo neon e un'opzione grafica chiamata Serenity.<\/p>\n<p>Se dovessero rilasciare altri elementi grafici, vi consigliamo di cliccare sul nostro sito <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a> qui sotto per scoprirli e vedere le offerte di caschi in corso.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 3000 Air?<\/h2>\n<p>Il 3000 Air \u00e8 stato dismesso, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso FC-Moto. Fate clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion 3000 Air e, se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_glasses_buffeting_build_quality_warranty\"><\/span>Altri aspetti: elementi di fissaggio, audio, peso, vetri, scossoni, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Exo 3000 Air \u00e8 dotato di un sistema rapido\/conveniente di <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-dovete-sapere-su-micrometric-o-micro-caschi-racchettoni-avvolgibili\/\">Fissaggio micrometric<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c8 dotato di tasche per gli altoparlanti, in modo da poterlo utilizzare con il bluetooth, anche se ci sono pareri discordanti sulla profondit\u00e0 delle tasche. Un paio di possessori di cuffie Sena hanno dichiarato che funziona bene, mentre un possessore di UClear HBC ha detto che \u00e8 troppo stretto per essere comodo.<\/p>\n<p>Il peso - o la sua mancanza - \u00e8 un aspetto che i proprietari amano del 3000 Air. Sebbene il peso sia nella media se si considerano tutti i caschi integrali, se si considerano i modulari - che hanno un peso medio di poco inferiore a 1,7 kg - l'Exo 3000 Air Scorpion pesa circa 1,55 kg, quindi \u00e8 bello e leggero per un modulare.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10515\" aria-describedby=\"caption-attachment-10515\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10515\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg\" alt=\"scorpione-exo-3000-aria-antracite-mentre-guardia-alzata\" width=\"300\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-300x255.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-150x128.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up-180x153.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/scorpion-exo-3000-air-anthracite-chin-bar-up.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10515\" class=\"wp-caption-text\">Versione antracite di classe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Inoltre, \u00e8 dotato di scanalature per gli occhiali, in modo da accogliere le stanghette degli occhiali senza che queste premano sul lato della testa, e un proprietario ha dichiarato di poter indossare il casco senza dover prima togliere gli occhiali.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">Qualit\u00e0 costruttiva<\/a> Il 3000 Air, come tutti i caschi Scorpion, \u00e8 supportato da un'eccellente garanzia di qualit\u00e0. <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>A parte il rumore, c'\u00e8 ben poco di cui i proprietari si lamentano, e ci sono molte cose che amano dell'Scorpion 3000 Air.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c8 un modulare molto competente, con un ottimo sistema di visiera, un'ottima ventilazione ed \u00e8 bello, leggero e comodo da indossare tutto il giorno. Ok, non c'\u00e8 l'Pinlock incluso nella confezione, anche se a questo prezzo ci si pu\u00f2 permettere di acquistarne uno e avere comunque un ottimo casco a un prezzo molto conveniente.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Non ha una valutazione cos\u00ec alta in termini di sicurezza come altri, ma se cercate un casco flip-up leggero in materiale composito, ben costruito e con una garanzia di 5 anni (che copre la durata prevista del casco), il top di gamma Scorpion Exo 3ooo Air vale i vostri soldi.<\/strong><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_Exo-3000_Air\"><\/span>Buone alternative al modello Scorpion Exo-3000 Air?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il primo \u00e8 il modello SHARP a 4 stelle <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-dellelmetto-modulare-evo-one-da-shark\/\">Shark Evo Uno<\/a>. Questo \u00e8 un <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">modulare a doppia omologazione<\/a> La mentoniera si ribalta sul retro del casco, in modo da poterlo utilizzare come un casco aperto. Nella confezione viene fornito anche un inserto Pinlock Max Vision. Anche il modello <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-evoline-series-2-3-crash-helmets-per-vendita\/\">Shark Evoline 3<\/a>, e questo \u00e8 SHARP <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">Valutazione di sicurezza a 5 stelle<\/a>. Entrambi i caschi sono dotati di visiere parasole a scomparsa e possono essere acquistati allo stesso prezzo dell'Scorpion.<\/p>\n<p>Il <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-compact-flip-up-crash-helmet-review-agv-numo-evo-in-us\/\">AGV Compatto<\/a> \u00e8 un ottimo casco. Ok, \u00e8 anche rumoroso, ma \u00e8 pi\u00f9 economico dell'Scorpion, ha una visiera parasole ed \u00e8 classificato SHARP 4 stelle per la sicurezza.<\/p>\n<p>O che ne dite del <a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/hjc-is-max-ii-modular-crash-helmet-review\/\">HJC IS Max II<\/a> - \u00e8 un altro modulare a 4 stelle per la sicurezza che ottiene un buon punteggio in tutte le aree, anche se \u00e8 nella media per quanto riguarda la rumorosit\u00e0.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Scorpion Exo 3000 Air?<\/h2>\n<p>Il 3000 Air \u00e8 stato dismesso, ma l'ultima volta che abbiamo controllato era ancora disponibile presso FC-Moto. Fate clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion 3000 Air e, se acquistate da loro, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi. <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=7757&amp;wgtarget=https:\/\/www.fc-moto.de\/epages\/fcm.sf\/en_GB\/?ObjectID=2587584&amp;ViewAction=FacetedSearchProducts&amp;SearchString=scorpion+3000+air\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15588\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/FCMoto-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scorpion&#8217;s top of the range modular helmet review- the Scorpion Exo-3000 Air The Scorpion Exo-3000 Air is Scorpion&#8217;s top-dog modular helmet, designed to be quiet, light and aerodynamically-stable and to offer all the bells and whistles we demand from our flip-up helmets. 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