{"id":11115,"date":"2020-02-08T18:00:57","date_gmt":"2020-02-08T18:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11115"},"modified":"2022-07-22T15:25:49","modified_gmt":"2022-07-22T15:25:49","slug":"x-lites-nuovo-x-803-sport-motociclo-pista-casco-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"Caschi sportivi X-lite X-803 Composite, Ultra Carbon e RS."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#X-Lites_top_dog_racing_helmet_full_review_of_the_X-803_Composite_Ultra_Carbon_and_RS\" >Il casco da corsa top dog di X-Lite: recensione completa dell'X-803 (Composite, Ultra Carbon e RS).<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#X-Lite_X-803_%E2%80%93_Composite_Fibre_standard_model\" >X-Lite X-803 - Modello standard in fibra composita<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#X-Lite_X-803_Ultra_Carbon\" >X-Lite X-803 Ultra Carbon<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#X-Lite_Ultra_Carbon_RS\" >X-Lite Ultra Carbon RS<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#X-Lite_X-803_Video\" >X-Lite X-803 Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_aero_buffeting_glasses_weight_breath_guard_bluetooth_warranty\" >Altri aspetti: aerodinamicit\u00e0, occhiali, peso, paraspifferi, bluetooth, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_X-Lite_X-803\" >Buone alternative all'X-Lite X-803?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/x-lites-new-x-803-sportsbike-track-motorcycle-helmet-review\/#STAR_RATINGS\" >VALUTAZIONI A STELLE E STRISCE<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lites_top_dog_racing_helmet_full_review_of_the_X-803_Composite_Ultra_Carbon_and_RS\"><\/span>Il casco da corsa top dog di X-Lite: recensione completa dell'X-803 (Composite, Ultra Carbon e RS).<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>L'X-803 \u00e8 il successore degli X-802 e 802RR di X-Lite. Si trattava di caschi da pista molto apprezzati, che offrivano una buona protezione e funzionavano bene in pista, dove i piloti, da Chas Davies a Danillo Petrucci, li usavano con rabbia in WSBK e MotoGP.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11135\" aria-describedby=\"caption-attachment-11135\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11135\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-matt-black-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11135\" class=\"wp-caption-text\">Fibra di carbonio integrale X-Lite X-803<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ora gli X-802 sono stati accantonati e sostituiti dagli X-803, sviluppati insieme agli attuali piloti X-Lite della MotoGP e della WSBK, tra cui Danilo, Chaz e il collaudatore Ducati Casey Stoner. Quindi, i caschi sportivi X-Lite sono sicuramente ricchi di know-how nel campo delle corse e del design!<\/p>\n<p>Come abbiamo notato nella nostra recensione del casco uscente, l'unica cosa che la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nolanx-lite-x-802r-full-face-racing-crash-helmet-review\/?preview_id=2826&amp;preview_nonce=dec7d8c9ea&amp;post_format=standard&amp;_thumbnail_id=11077&amp;preview=true\">vecchio X-802<\/a> mancavano alcune delle funzioni pi\u00f9 recenti, come ad esempio <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\">EQRS<\/a>. Ma sotto tutti gli altri aspetti, si trattava di un casco da moto sportivo eccezionale.<\/p>\n<p>Detto questo, se siete alla ricerca di un nuovo casco per moto sportive o da pista, allora c'\u00e8 un'ampia scelta, perch\u00e9 \u00e8 qui che la maggior parte dei produttori di punta mette in atto la maggior parte dei propri sforzi di ricerca e sviluppo, il che significa che sono disponibili alcuni caschi fantastici. In questo caso, potreste voler cliccare sul nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/top-10-i-migliori-caschi-sportivi-da-pista-da-motociclismo\/\">I 10 migliori caschi da pista<\/a>.<\/p>\n<p>Quindi, l'X-803 ha il suo bel da fare per portare qualcosa di nuovo, diverso o migliore alla festa. Diamo un'occhiata a ci\u00f2 che offre.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L'ultimo di X-Lite <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-pista\/\">casco da corsa\/pista<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Versioni in fibra composita o in fibra di carbonio integrale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Configurazione della pista <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-moto-fim-omologati\/\">Omologato FIM<\/a> versione*<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Pinlock antiappannamento incluso<\/strong><\/li>\n<li><strong>Chiusura ad anello a doppia D<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\"><strong>3 dimensioni di guscio<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Taglie XXS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\"><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><strong>Si prevede di pagare \u00a3360-\u00a3540<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un X-Lite X-803?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi X-Lite X-803 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1096\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=x-lite%20803\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-Mastery-Carbon-Helmet-White-Black-Red\/dp\/B07NQL444C?dchild=1&amp;keywords=x-lite+803&amp;m=A1DEJ56VTI5WO0&amp;qid=1620663371&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=f994d31d28573035ea726d942bb97826&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15602\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/amazon-bikerswear-bham-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La gamma X-803 \u00e8 stata costruita sulla solida base creata dal modello precedente. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nolanx-lite-x-802r-full-face-racing-crash-helmet-review\/\">X-Lite X-802R<\/a>aggiungendo alcuni accorgimenti sensati per rendere ancora migliore un ottimo casco.<\/p>\n<p>In termini di protezione dagli impatti pro, \u00e8 certificata ECE e c'\u00e8 anche una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-moto-fim-omologati\/\">Testato\/omologato FIM Racing<\/a> quindi sembra che dovrebbe offrire un'ottima prorotezione in caso di incidente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14626\" aria-describedby=\"caption-attachment-14626\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14626\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view-300x266.jpg\" alt=\"X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view\" width=\"300\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view-300x266.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view-150x133.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14626\" class=\"wp-caption-text\">Vista laterale della Ultra Carbon RS 'Hot Lap' che mostra lo spoiler da corsa<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tuttavia non \u00e8 ancora stato testato in modo indipendente SHARP (o Snell), anche se saremmo sorpresi se non ottenesse un punteggio di quattro o cinque stelle nel <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">Test del casco SHARP<\/a> (vedi sezione sicurezza)<\/p>\n<p>\u00c8 dotato di un eccellente sistema di visiere, tra cui una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock nella confezione<\/a> e un generoso campo visivo per una buona visione a tutto tondo, verticale e orizzontale, oltre a un'aerodinamica e a interni migliorati e all'aggiunta di EQRS; l'X-803 X-Lite pu\u00f2 avere tutto ci\u00f2 che serve a un casco da pista.<\/p>\n<p>E i proprietari dicono che \u00e8 davvero comodo, ha <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">ventilazione eccellente<\/a> e si sente leggerissimo quando lo si indossa. L'unica nota dolente \u00e8 che \u00e8 anche rumoroso... ma la maggior parte dei caschi da pista proper lo sono.<\/p>\n<p>Uno dei punti di forza della gamma X-803, tuttavia, \u00e8 che si tratta di un casco sviluppato da MotoGP, ma disponibile a un prezzo molto pi\u00f9 basso rispetto a quello di quasi tutta la concorrenza premium.<\/p>\n<p>Quindi, se siete alla ricerca di un nuovo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-pista\/\">casco per moto sportive\/pista<\/a>, come ottenere <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buon-valore\/\">buon rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/a> ma non volete rinunciare alla qualit\u00e0 e alle prestazioni, allora la gamma X-Lite X-803 potrebbe fare al caso vostro. \u00c8 un casco fantastico.<\/p>\n<p>Innanzitutto, \u00e8 possibile scegliere tra diverse versioni dell'X-803. Ecco come si differenziano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lite_X-803_%E2%80%93_Composite_Fibre_standard_model\"><\/span>X-Lite X-803 - Modello standard in fibra composita<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_11130\" aria-describedby=\"caption-attachment-11130\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11130 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-start-white-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11130\" class=\"wp-caption-text\">Fibra composita bianca liscia e lucida X-803<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'X-803 standard \u00e8 il modello base, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/guscio-composito\/\">fibra composita<\/a> casco da gara.<\/p>\n<p>Detto questo, presenta comunque la maggior parte delle innovazioni di gara dei modelli pi\u00f9 costosi, tra cui <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\">EQRS<\/a>Il sistema di ventilazione Racing Air Flow, la fodera Carbon Fitting Race e lo spoiler posteriore Adjustable Stability Device. Di fatto, la maggior parte delle caratteristiche delle versioni UC e RS pi\u00f9 costose, solo a un prezzo pi\u00f9 conveniente e con una calotta in materiale composito dalle specifiche leggermente inferiori.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lite_X-803_Ultra_Carbon\"><\/span>X-Lite X-803 Ultra Carbon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_14629\" aria-describedby=\"caption-attachment-14629\" style=\"width: 125px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14629\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view-125x150.jpg\" alt=\"X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view\" width=\"125\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view-125x150.jpg 125w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view-250x300.jpg 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view-350x420.jpg 350w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-Ultra-Carbon-replica-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14629\" class=\"wp-caption-text\">Ultra Carbon - lo stesso spoiler posteriore dell'X803 in fibra composita<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'Ultra Carbon X-803 ha la stessa struttura complessiva e le stesse caratteristiche del casco in fibra composita, ma utilizza un composito di quello che X-Lite chiama carbonio e vetro aramidico inserito in una resina termoplastica per proprodurre una calotta pi\u00f9 leggera\/pi\u00f9 resistente. Sulla maggior parte dei modelli \u00e8 sovrapposto uno strato di fibra di carbonio che traspare.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lite_Ultra_Carbon_RS\"><\/span>X-Lite Ultra Carbon RS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Questa \u00e8 l'attuale versione top dog dell'X-803. RS sta per Racetrack Setup e ha la stessa calotta leggera in carbonio\/aramide dell'UC. L'RS \u00e8 inoltre dotato di uno spoiler aerodinamico Racetrack aggiuntivo che si trova sui caschi WSBK e MotoGP, oltre a una fodera regolabile (chiamata LPC) che consente di regolare leggermente gli interni in base alla forma della testa per una migliore vestibilit\u00e0. Infine, l'RS \u00e8 dotato di una visiera da pista di colore verde e di una visiera trasparente conforme alle norme ECE.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14628\" aria-describedby=\"caption-attachment-14628\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14628\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-front-view-150x142.jpg\" alt=\"X-Lite-X-803-hot lap-Ultra-Carbon-RS-front-view\" width=\"150\" height=\"142\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-front-view-150x142.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-front-view-300x284.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-hot-lap-Ultra-Carbon-RS-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14628\" class=\"wp-caption-text\">'Hot Lap' Ultra Carbon RS con spoiler da competizione<\/figcaption><\/figure>\n<p>*Questo \u00e8 l'X-803 che si avvicina di pi\u00f9 al <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-moto-fim-omologati\/\">MotoGP e casco omologato WSBK<\/a>anche se X-Lite non lo pubblicizza come lo stesso casco. Alcune fonti di X-Lite dicono che \u00e8 lo stesso, anche se non \u00e8 riconosciuto ufficialmente e sul sito web della FIM la versione omologata per le corse ha il suffisso -P, quindi potrebbero esserci leggere differenze tra i due.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\"> (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Oltre al fatto che l'X-803 \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE<\/a> (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">DOT<\/a> negli Stati Uniti), tutto ci\u00f2 che possiamo fare \u00e8 esaminare la costruzione e le caratteristiche del casco per valutare il grado di protezione dagli impatti che offrir\u00e0.<\/p>\n<p>Ovviamente, sono disponibili due diverse costruzioni di casco. La prima versione entry-level ha un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sui-caschi-in-fibra-composita\/\">guscio composito<\/a>. X-lite come marchio \u00e8 stato creato da <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/nolan\/\">Nolan<\/a> di concentrarsi sul coperchio in composito production, quindi dovrebbe essere un buon prodotto.<\/p>\n<p>Poi c'\u00e8 la gamma di X-803 in carbonio pieno\/aramide, un po' pi\u00f9 sofisticata, che pesa meno e presenta una trama in carbonio (a seconda del design) che conferisce un aspetto elegante.<\/p>\n<p>Il vecchio casco X-802 in materiale composito \u00e8 stato sottoposto a un test di sicurezza indipendente da parte di SHARP e ha ottenuto il punteggio di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/affilato-a-4-stelle\/\">quattro stelle su cinque<\/a> - che \u00e8 un ottimo risultato. Infatti, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> ha testato nove fibre composite <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/x-lite\/\">Caschi X-Lite<\/a> nel corso degli anni e sette hanno ottenuto quattro stelle mentre due hanno ottenuto una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">massimo cinque stelle<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11132\" aria-describedby=\"caption-attachment-11132\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11132\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-gloss-black-carbon-crash-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11132\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore che mostra lo spoiler regolabile su una Ultra Carbon<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quindi credo che siamo su una base abbastanza solida per aspettarci che tutte le varianti dell'X-803 ottengano quattro o cinque stelle nel test dell'SHARP, qualora lo testassero!<\/p>\n<p>E naturalmente esiste una versione dell'Ultra Carbon testata\/omologata dalla FIM, il che significa che il reparto test della FIM \u00e8 soddisfatto dei caschi che gli sono stati sottoposti per i test (nelle taglie XS-L).<\/p>\n<p>Quindi, \u00e8 <em>dovrebbe <\/em>offrono una discreta protection. Ma la protezione dei caschi non si limita alla protezione dagli impatti.<\/p>\n<p>Come per la maggior parte dei caschi da pista, X-Lite dice che l'X-803 ha un'altezza di circa 1,5 metri. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">visiera molto ampia<\/a>progettato per offrire la migliore visuale possibile quando ci si fa strada a gomitate tra gli altri piloti in pista (o quando loro cercano di farsi strada a gomitate tra di loro!). Il che \u00e8 ovviamente ottimo anche per i motociclisti su strada: maggiore \u00e8 la visione periferica, migliore \u00e8 la sicurezza su strada.<\/p>\n<p>Viene inoltre fornito con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock antiappannamento<\/a> nella confezione. Anche in questo caso, sono fantastici per mantenere la visione chiara e priva di nebbia e per aiutarvi a non avere problemi sulla strada.<\/p>\n<p>Uno dei pi\u00f9 importanti miglioramenti alla sicurezza dell'X-803 rispetto al suo predecessore \u00e8 l'inclusione di EQRS o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\">Sistema di sgancio rapido di emergenza<\/a>. \u00c8 pro Probabilmente un must per un casco da pista moderno ed \u00e8 bello vedere che anche l'X-803 sta entrando in azione.<\/p>\n<p>Infine, come quasi tutti i caschi da pista, l'X-Lite X-803 \u00e8 dotato di un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/all-about-doppio-anello-motociclismo-crah-caschi-fissatori\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a>. Cliccate sul link se volete saperne di pi\u00f9.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>La soppressione del rumore non \u00e8 di solito in cima all'agenda dei progettisti di caschi per moto sportive, quindi la maggior parte dei caschi da pista pu\u00f2 essere piuttosto rumorosa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11131\" aria-describedby=\"caption-attachment-11131\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11131\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-composito-casco-chas-davies-vista anteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-composite-crash-helmet-chas-davies-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11131\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale del Davies Replical X-803<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'uscente (superato?) X-802 era nella media per quanto riguarda la rumorosit\u00e0, che in realt\u00e0 non era male per un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-sportivi-da-bici\/\">casco per moto sportive<\/a>.<\/p>\n<p>L'X-803 \u00e8 dotato di un interno in rete per favorire il flusso d'aria e di un sistema di ventilazione improved che consente di far entrare nel casco pi\u00f9 rumore e pi\u00f9 aria.<\/p>\n<p>La maggior parte dei possessori di X-803 ritiene che sia un casco piuttosto rumoroso. Quindi, se lo comprate, aspettatevi di dover indossare un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/i-migliori-tappi-per-le-orecchie-per-andare-in-moto\/\">un buon paio di tappi per le orecchie<\/a> se si viaggia in uno di essi per pi\u00f9 di qualche minuto.<\/p>\n<p>Se avere un casco silenzioso \u00e8 una priorit\u00e0 per voi al momento dell'acquisto di un nuovo casco, potreste dare un'occhiata al nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">pagine dei caschi pi\u00f9 silenziosi<\/a> e scegliere uno di questi.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Tutte le versioni dell'X-803 sono dotate del sistema RAF o Racing Air Flow System di X-Lite.<\/p>\n<p>Si tratta essenzialmente di molte prese d'aria anteriori, progettate per mantenere i piloti freschi durante le giornate pi\u00f9 impegnative in pista.<\/p>\n<p>Sono presenti un paio di prese d'aria frontali e un paio di scarichi passivi sul lato della mentoniera.<\/p>\n<p>In alto, c'\u00e8 una doppia presa d'aria sulla fronte appena sopra la visiera e una coppia di prese d'aria sulla corona, ognuna con i propri cursori per aprire\/chiudere la presa d'aria.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11143\" aria-describedby=\"caption-attachment-11143\" style=\"width: 242px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11143\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-242x300.jpg\" alt=\"x-lite x 803 vista interna del casco di protezione\" width=\"242\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-242x300.jpg 242w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-121x150.jpg 121w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-324x400.jpg 324w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-339x420.jpg 339w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view-150x186.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-crash-helmet-inside-view.jpg 476w\" sizes=\"auto, (max-width: 242px) 100vw, 242px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11143\" class=\"wp-caption-text\">Vista interna che mostra l'EQRS (linguette rosse) e la fodera in rete<\/figcaption><\/figure>\n<p>Naturalmente, per ottenere un flusso decente attraverso qualsiasi casco, le prese d'aria anteriori devono essere abbinate a una o due prese d'aria di scarico posteriori che aiutino a rimuovere tutta l'aria fetida e puzzolente. Fortunatamente, l'X-803 dispone di una presa d'aria di scarico di dimensioni adeguate, nascosta sotto lo spoiler posteriore regolabile.<\/p>\n<p>All'interno del casco sono presenti canali nella fodera interna in polistirolo per consentire la circolazione dell'aria, supportati da una fodera comfort in rete, anch'essa progettata per far passare pi\u00f9 aria verso il cuoio capelluto rispetto alle fodere solide tradizionali.<\/p>\n<p>In generale, i proprietari di X-803 affermano che i loro caschi si ventilano molto bene, mantenendoli freschi durante le lunghe sessioni in pista.<\/p>\n<p>Sebbene alcuni ciclisti sostengano che i cursori e gli interruttori siano un po' economici e plasticosi, nel complesso la ventilazione di tutti gli X-803 \u00e8 molto buona.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\"> (ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>La visiera \u00e8 un componente fondamentale di ogni casco e la visiera a cricchetto dell'X-803 non \u00e8 da meno.<\/p>\n<p>Come ogni casco da moto sportivo, l'X-803 \u00e8 progettato per essere utilizzato in posizione di riposo. La visiera dell'803 offre quindi un'ottima visibilit\u00e0 verticale e orizzontale, con X-Lite che dichiara di aver allargato ulteriormente la visiera rispetto a quella gi\u00e0 presente nell'X-802. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">Porta a visiera larga<\/a> per una visione periferica ancora migliore.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14630\" aria-describedby=\"caption-attachment-14630\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14630\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view-250x300.jpg\" alt=\"x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view\" width=\"250\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view-250x300.jpg 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view-125x150.jpg 125w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view-350x420.jpg 350w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x803-ultra-carbon-RS-MotoGP-race-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14630\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale dell'X803 RS Ultra Carbon in grafica MotoGP. Si noti che tutte le versioni RS sono dotate di visiere trasparenti e colorate.<\/figcaption><\/figure>\n<p>I proprietari sembrano concordare sul fatto che l'X-803 offre un'ottima visione verticale e orizzontale, con una visione anteriore particolarmente buona in posizione di riposo.<\/p>\n<p>X-lite afferma di aver modificato anche la guarnizione in silicone della visiera dell'X-803 per migliorare la tenuta al rumore e all'acqua. Ma a parte questo, sembra essere pi\u00f9 o meno lo stesso dell'802. Il che non \u00e8 un male, dato che l'802R spuntava praticamente ogni casella per quanto riguarda la sua visiera!<\/p>\n<p>Queste zecche includono <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock antiappannamento<\/a> nella confezione con regolazione esterna Pinlock, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">sistema di visiera a sgancio rapido<\/a>e blocco della visiera con posizione \"aperta\" per una maggiore ventilazione.<\/p>\n<p>Il sistema di sgancio rapido \u00e8 uno dei pi\u00f9 facili da usare: basta aprire la visiera e premere il centro del perno della visiera per staccarla.<\/p>\n<p>E se acquistate l'X-803 RS riceverete anche una visiera da corsa oscurata.<\/p>\n<p>Quindi, per quanto riguarda la visiera, l'X-803 \u00e8 in grado di soddisfare tutte le esigenze.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>X-Lite ha aumentato le dimensioni dell'area del mento dell'X-803 in risposta alle lamentele dei possessori del vecchio casco, che lamentavano la mancanza di spazio intorno alla bocca. Un buon ascolto da parte di X-Lite.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11136\" aria-describedby=\"caption-attachment-11136\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11136\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-ultra-carbon-crash-helmet-sbk-official-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11136\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore della versione ufficiale SBK<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il rivestimento interno dell'X-803 \u00e8, come di consueto, di tipo \"a cappotto\", <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">rimovibile e lavabile<\/a> (compresa la fodera delle spalline).<\/p>\n<p>Inoltre, X-Lite ha utilizzato una rete intorno alla zona della corona per consentire una maggiore ventilazione intorno alla testa. Questo, unito alla fodera in carbonio attivo \"Racing Experience\" di X-Lite, che include un interno in tessuto di carbonio ed \u00e8 stata introdotta con il vecchio X-802RR, dovrebbe aiutare a mantenere la maggior parte dei ciclisti abbastanza freschi e ad allontanare il sudore.<\/p>\n<p>E se scegliete il casco X-803 UC RS, questo \u00e8 dotato del meccanismo Liner Positioning Control che consente di tirare una striscia a cricchetto sul retro della fodera per regolare la vestibilit\u00e0 della fodera in base alle diverse forme della testa.<\/p>\n<p>La forma di montaggio dell'X-803 \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/medio-ovale\/\">ovale medio<\/a> e nel complesso, la maggior parte dei proprietari afferma che si tratta di un casco molto confortevole.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'X-803 segue il design di molti altri caschi da pista con la sua forma di casco posteriore e lo spoiler posteriore regolabile. Le versioni standard in composito e UC sono decisamente meno \"fuori moda\" rispetto al top di gamma Shoei. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cosa-pensano-i-proprietari-del-casco-shoei-x-spirit-iii-review\/\">X-Spirit III<\/a> o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-pista-gp-e-pista-gp-r-casco-review\/\">AGV's Pista GP-R<\/a>. Anche se la versione RS, con il suo grande spoiler posteriore da corsa, \u00e8 molto simile.<\/p>\n<p>Quindi, se il vostro stile da pista \u00e8 meno estremo, l'X-803 o l'X-803 UC potrebbero fare al caso vostro.<\/p>\n<p>Detto questo, l'X-Lite si fa perdonare con una serie di grafiche race replica, tra cui quelle di Davies, Melandri, Checa, Stoner, Petrucci, Bastianini, Pirro e Camier, la maggior parte delle quali disponibili nella versione con guscio in fibra composita o in fibra di carbonio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11134\" aria-describedby=\"caption-attachment-11134\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11134\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view-300x300.jpg\" alt=\"x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view-180x180.jpg 180w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/x-lite-x-803-camier-motorcycle-helmet-in-blue-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11134\" class=\"wp-caption-text\">Replica Leon Camier<\/figcaption><\/figure>\n<p>Oltre a questo, c'\u00e8 una serie di altri design di classe in entrambe le versioni, con le buone versioni in carbonio puro, il Puro Sport e l'insolita trama colorata dei caschi in fibra di carbonio Nuance che attirano la mia attenzione in particolare.<\/p>\n<p>Abbiamo cercato di inserirne il pi\u00f9 possibile in questa recensione, ma abbiamo esaurito lo spazio a disposizione!<\/p>\n<p>Quindi, se volete vedere tutti gli ultimi design (e le offerte!) vi consigliamo di cliccare sul nostro sito <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a> per vedere cosa c'\u00e8 in offerta.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove comprare un casco X-Lite X-803?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi X-Lite X-803 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1096\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=x-lite%20803\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-Mastery-Carbon-Helmet-White-Black-Red\/dp\/B07NQL444C?dchild=1&amp;keywords=x-lite+803&amp;m=A1DEJ56VTI5WO0&amp;qid=1620663371&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=f994d31d28573035ea726d942bb97826&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15602\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/amazon-bikerswear-bham-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"X-Lite_X-803_Video\"><\/span>X-Lite X-803 Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco il video del lancio del casco di X-Lite con Chaz Davies della Ducati WSBK al Mugello.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Viax5G8b5a8\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_aero_buffeting_glasses_weight_breath_guard_bluetooth_warranty\"><\/span>Altri aspetti: aerodinamicit\u00e0, occhiali, peso, paraspifferi, bluetooth, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La prima cosa da sottolineare \u00e8 che X-Lite ha riprogettato l'aerodinamica della X-803 per migliorare la stabilit\u00e0 e il flusso d'aria. Questo include uno spoiler posteriore regolabile che pu\u00f2 essere modificato in base al proprio stile di guida.<\/p>\n<p>I proprietari dicono che \u00e8 molto stabile in velocit\u00e0 e che lo spoiler regolabile fa la differenza.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14627\" aria-describedby=\"caption-attachment-14627\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14627\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view-300x284.jpg\" alt=\"X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view\" width=\"300\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view-300x284.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view-150x142.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/X-Lite-X-803-SBK-Ultra-Carbon-RS-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14627\" class=\"wp-caption-text\">X-803 Ultra Carbon RS SBK con spoiler posteriore da pista<\/figcaption><\/figure>\n<p>Se si guida con gli occhiali, purtroppo nessuno degli X-803 ha le scanalature per gli occhiali. Ci\u00f2 non significa che i vostri non funzioneranno, ma \u00e8 un po' un tiro di dadi che dipende dalla forma della vostra testa e dal tipo di occhiali.<\/p>\n<p>Tutti gli X-803 utilizzano materiali compositi piuttosto sofisticati e quindi sono <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">leggerezza<\/a>. Le versioni normali in fibra composita pesano circa 1,35-1,4Kg (3-3,1lbs), mentre le Ultra Carbon sono pi\u00f9 leggere di circa 100g.<\/p>\n<p>L'X-803 \u00e8 dotato di un ampio paraspifferi antiappannamento. Se a questo si aggiunge la presa d'aria sul mento, che convoglia l'aria sul retro della visiera, e l'inserto antiappannamento Pinlock, l'X-803 non ha mai registrato problemi di appannamento!<\/p>\n<p>Se volete inserire un auricolare bluetooth, rimarrete delusi perch\u00e9 non ci sono tasche per gli altoparlanti. Ci\u00f2 non significa necessariamente che non sia possibile inserirne uno, ma assicuratevi di acquistare un set bluetooth con altoparlanti molto piatti, altrimenti potreste trovarli a premere sulla testa.<\/p>\n<p>Infine, l'X-Lite X-803 viene fornito con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia<\/a> - \u00e8 la durata massima che si pu\u00f2 ottenere da qualsiasi produttore.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_X-Lite_X-803\"><\/span>Buone alternative all'X-Lite X-803?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ci sono molte alternative di qualit\u00e0 se siete alla ricerca di una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-da-pista\/\">casco da pista<\/a>. Potete vedere il nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/top-10-i-migliori-caschi-sportivi-da-pista-da-motociclismo\/\">i 10 caschi per moto sportive pi\u00f9 votati qui<\/a> - questo elenco include solo caschi che sono stati SHARP testati per la sicurezza e che hanno ottenuto un buon punteggio in tutte le nostre categorie di sicurezza.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6874\" aria-describedby=\"caption-attachment-6874\" style=\"width: 143px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Shoei-X-Spirit-III-X-fourteen-motorcycle-crash-helmet-Marquez-TC-1-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-6874\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Shoei-X-Spirit-III-X-fourteen-motorcycle-crash-helmet-Marquez-TC-1-side-view-143x150.jpg\" alt=\"Shoei-X-Spirit-III-X-quattordici-motociclisti-casco-Marquez-TC-1-vista laterale\" width=\"143\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Shoei-X-Spirit-III-X-fourteen-motorcycle-crash-helmet-Marquez-TC-1-side-view-143x150.jpg 143w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Shoei-X-Spirit-III-X-fourteen-motorcycle-crash-helmet-Marquez-TC-1-side-view-286x300.jpg 286w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Shoei-X-Spirit-III-X-fourteen-motorcycle-crash-helmet-Marquez-TC-1-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 143px) 100vw, 143px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6874\" class=\"wp-caption-text\">Shoei X-Spirit III<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma se siete alla ricerca di qualche nome da tenere d'occhio qui e ora, il primo \u00e8 la <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cosa-pensano-i-proprietari-del-casco-shoei-x-spirit-iii-review\/\">Shoei X-Spirit III<\/a>. L'X-Spirit \u00e8 uno dei caschi da corsa pi\u00f9 amati e iconici del momento. \u00c8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">SHARP Valutazione di sicurezza a 5 stelle<\/a> (ovviamente!) e molto curato sotto ogni aspetto (forse con l'eccezione del prezzo!) ed \u00e8 un ottimo casco da pista o da moto sportiva.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2567\" aria-describedby=\"caption-attachment-2567\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-race-r-pro-carbon-blank-red-side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2567\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-race-r-pro-carbon-blank-red-side-150x140.jpg\" alt=\"Shark Race R Pro Carbon nei colori rosso fiammante\" width=\"150\" height=\"140\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-race-r-pro-carbon-blank-red-side-150x140.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-race-r-pro-carbon-blank-red-side-300x280.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/shark-race-r-pro-carbon-blank-red-side.jpg 458w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2567\" class=\"wp-caption-text\">Shark Race R Pro Carbon<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-race-r-pro-carbon-fibre-full-face-helmet-review\/\">Gara-R Pro di Shark<\/a> \u00e8 un altro superbo casco SHARP con classificazione di sicurezza a 5 stelle. La versione Pro carbon \u00e8 molto leggera e i prezzi finiscono dove iniziano quelli dell'X-Spirit, il che significa che \u00e8 un'opzione molto pi\u00f9 conveniente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6599\" aria-describedby=\"caption-attachment-6599\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-6599\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet-150x150.jpg\" alt=\"LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet.jpg 600w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/LS2-FF323-Arrow-C-Solid-Carbon-Crash-Helmet-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6599\" class=\"wp-caption-text\">LS2 Freccia-C<\/figcaption><\/figure>\n<p>Infine, che ne dite del <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-ff323-arrow-full-face-helmet-review\/\">LS2 Freccia<\/a>. \u00c8 stato sviluppato da MotoGP, ha una classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP, \u00e8 disponibile in carbonio pieno o in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-in-fibra-di-vetro\/\">fibra di vetro<\/a> e funziona molto bene sulle moto sportive. Inoltre, \u00e8 molto pi\u00f9 economico sia dell'Shark che dell'Shoei. Giorni felici!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un X-Lite X-803?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi X-Lite X-803 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/1096\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=x-lite%20803\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X-Lite-Mastery-Carbon-Helmet-White-Black-Red\/dp\/B07NQL444C?dchild=1&amp;keywords=x-lite+803&amp;m=A1DEJ56VTI5WO0&amp;qid=1620663371&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-2&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=f994d31d28573035ea726d942bb97826&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15602\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/amazon-bikerswear-bham-250x191-1.gif\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"STAR_RATINGS\"><\/span>VALUTAZIONI A STELLE E STRISCE<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>X-Lite&#8217;s top dog racing helmet: full review of the X-803 (Composite, Ultra Carbon and RS). The X-803 is the successor to X-Lite&#8217;s X-802 and 802RR. They were great track helmets that were well liked, gave good protection and worked well on the track where riders from Chas Davies to Danillo Petrucci used them in anger 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