{"id":11413,"date":"2018-04-17T21:59:54","date_gmt":"2018-04-17T21:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11413"},"modified":"2022-05-10T12:52:01","modified_gmt":"2022-05-10T12:52:01","slug":"ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Il casco dual sport economico LS2: il Pioneer LS2"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\" >Recensione del casco LS2 Pioneer e Pioneer Evo: casco da moto adventure\/dual sport LS2.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor_Goggles\" >Visiera e occhiali<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Sun_Visor_Peak\" >Parasole e picco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#LS2_Pioneer_Evo_Video\" >LS2 Pioneer Evo Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\" >Altri aspetti: audio, peso, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\" >Buone alternative al modello LS2 Pioneer?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ls2-pioneer-adventure-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_LS2_Pioneer_Pioneer_Evo_LS2s_adventuredual_sport_motorcycle_crash_helmet\"><\/span>Recensione del casco LS2 Pioneer e Pioneer Evo: casco da moto adventure\/dual sport LS2.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Il Pioneer LS2 \u00e8 il modello di base. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/avventura\/\">casco avventura<\/a>. LS2 dicono che \u00e8 fatto di una lega di polimeri cinetici (che \u00e8 un nome di fantasia per la plastica, giusto LS2?) - ma questo non \u00e8 problem come <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/termoplastico\/\">coperchi termoplastici<\/a> sono tra i caschi da moto pi\u00f9 performanti.<\/p>\n<p>E il Pioneer \u00e8 in grado di soddisfare un gran numero di esigenze anche dal punto di vista delle caratteristiche. Non solo \u00e8 stato progettato per funzionare su strada e fuori strada, ma c'\u00e8 anche una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole a scomparsa<\/a> nonch\u00e9 una protezione per il picco del sole e la torre; inoltre ha <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\">EQRS<\/a> anche.<\/p>\n<p>Il Pioneer \u00e8 stato un discreto venditore, ma aveva un paio di problemi. Cos\u00ec LS2 ha cercato di risolverli e ha rilanciato il Pioneer come Pioneer Evo.<\/p>\n<p>Continuate a leggere, cari amici, per scoprire i pregi e i difetti della pro Pioneer (e in fondo all'articolo troverete anche i link ad alcune succose alternative dual-sport).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Guscio in policarbonato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/avventura\/\">casco avventura<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Certificato ECE e DOT<\/strong><\/li>\n<li><strong>Classe A <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-lenti-per-occhiali-corrette-otticamente\/\">visiera otticamente corretta<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>A discesa <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\"><strong>EQRS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Fissaggio micrometrico<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,45Kg (3,2lbs)<\/strong><\/li>\n<li><strong>3 dimensioni della conchiglia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>I lettori MCN R5K n. 1 hanno raggiunto il picco del casco 2021<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prezzo previsto: \u00a399-\u00a3119<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Pioneer Evo LS2?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi LS2 Pioneer Evo sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acquista i caschi LS2 presso Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\">\u00a0(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Il modello LS2 Pioneer \u00e8 sia <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE 22.05<\/a> e certificato DOT. Ci\u00f2 significa che dovrebbe offrire un livello decente di protezione pro in caso di versamento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11426 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanio-avventura-motocicletta-casco-visore-posteriore-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Non \u00e8 nero opaco, \u00e8 titanio!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Inoltre, \u00e8 stato dotato di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\">EQRS<\/a> che \u00e8 il sistema di rimozione rapida di emergenza che consente ai paramedici di rimuovere rapidamente le guance del casco per togliere pi\u00f9 facilmente il casco da un motociclista infortunato. Se si usa il Pioneer in fuoristrada, \u00e8 molto pi\u00f9 probabile che si verifichi una fuoriuscita, quindi l'EQRS \u00e8 un must.<\/p>\n<p>Il Pioneer \u00e8 stato dotato anche di una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-dovete-sapere-su-micrometric-o-micro-caschi-racchettoni-avvolgibili\/\">Fissaggio micrometric<\/a> - che sono sicuri e facili da usare. E c'\u00e8 anche una visiera grande e otticamente corretta, per una visione chiara e completa.<\/p>\n<p>Sul fronte off-road, c'\u00e8 un paracolpi\/parasole flessibile che vi sar\u00e0 molto utile per mantenere la visuale libera sotto il sole o quando siete bloccati dietro a un altro pilota che sta spaccando la terra!<\/p>\n<p>\u00c8 realizzato in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">tre misure di calotta<\/a> \u00e8 un numero decente per un casco entry level. Questo \u00e8 un bene per la sicurezza, perch\u00e9 significa che si ottiene la giusta quantit\u00e0 di rivestimento ammortizzante in EPS per ogni dimensione di calotta. Significa anche che non si trasporta pi\u00f9 materiale\/peso della calotta del casco di quanto sia necessario, perch\u00e9 qualsiasi peso extra aggiunge pi\u00f9 peso inerziale alla testa e al collo durante un incidente, e questo non \u00e8 positivo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11424\" aria-describedby=\"caption-attachment-11424\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11424\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-element-off-road-adventure-bike-helmet-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11424\" class=\"wp-caption-text\">Vista laterale del Pioneer LS2 in grafica Element<\/figcaption><\/figure>\n<p>Naturalmente, controlliamo sempre se un casco \u00e8 stato testato da laboratori indipendenti.<\/p>\n<p>Il modello LS2 Pioneer non \u00e8 stato testato da nessuno dei due. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> o Snell, il che \u00e8 un peccato. Ma possiamo dirvi che i caschi in policarbonato LS2 hanno ottenuto una media di circa 3,1 stelle su un massimo di 5 stelle quando SHARP li ha testati in passato.<\/p>\n<p>Finora hanno testato solo un KPA shelled LS2 (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-motociclista-ls2-valiant-ff399\/\">il Valiant<\/a>) e che ha ottenuto quattro stelle, il che \u00e8 incoraggiante.<\/p>\n<p>Ovviamente, guardare ai punteggi ottenuti in passato non \u00e8 un indicatore 100% accurato di quanto il Pioneer potrebbe ottenere se SHARP lo testasse oggi, ma riteniamo che potrebbe ottenere un punteggio ragionevolmente buono. \u00c8 abbastanza improbabile che si collochi ai livelli del nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-sicuro\/\">i caschi pi\u00f9 performanti per la sicurezza<\/a>Ma dato che i loro ultimi tre caschi termoplastici hanno ottenuto un punteggio compreso tra due e quattro stelle, ci aspettiamo che il Pioneer ottenga un punteggio simile.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Il vecchio Pioneer era un po' una scatola di rumore. In effetti, questo era probabilmente il suo difetto principale e senza dubbio uno dei motivi principali per cui LS2 ha deciso di modificare un po' il casco e di creare la versione Evo.<\/p>\n<p>Diversi motociclisti Pioneer hanno affermato che, grazie alle numerose prese d'aria, comprese quelle laterali vicino alle orecchie, il sistema lascia entrare molto rumore oltre che aria.<\/p>\n<p>Naturalmente, come per la maggior parte dei caschi, se si spinge sempre in alcuni <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/i-migliori-tappi-per-le-orecchie-per-andare-in-moto\/\">tappi per le orecchie decenti<\/a>, praticamente qualsiasi casco sar\u00e0 gestibile. Ma il vecchio Pioneer non \u00e8 l'ideale da questo punto di vista.<\/p>\n<p>La buona notizia \u00e8 che se si sceglie il Pioneer Evo, la maggior parte dei proprietari ritiene che si tratti di un casco molto silenzioso, quindi ben fatto LS2 per aver ascoltato i suoi clienti!<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11427\" aria-describedby=\"caption-attachment-11427\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11427\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-matt-black-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11427\" class=\"wp-caption-text\">Pioneer nero opaco. L'elemento triangolare sul lato \u00e8 l'ancoraggio per la mentoniera.<\/figcaption><\/figure>\n<p>LS2 voleva ovviamente che il Pioneer avesse un'ottima ventilazione, perch\u00e9 ha aggiunto una tonnellata di fori di ventilazione. Ma c'\u00e8 un punto importante da notare: solo la presa d'aria sul mento pu\u00f2 essere chiusa; tutte le altre sono sempre aperte. Quindi, se vivete in un luogo umido (come me), questo potrebbe essere un problema per voi.<\/p>\n<p>Sulla parte anteriore\/inferiore del casco c'\u00e8 un'unica presa d'aria che si apre\/chiude tramite un cursore all'interno della mentoniera. A differenza di molti altri caschi da fuoristrada, la presa d'aria non \u00e8 dotata di un filtro rimovibile per poterla pulire, ma \u00e8 fissata in posizione.<\/p>\n<p>Ci sono anche un paio di altre prese d'aria su entrambi i lati della mentoniera, che hanno il vantaggio di rendere il casco molto bello!<\/p>\n<p>Sopra la visiera si trovano un paio di prese d'aria per le sopracciglia, che convogliano l'aria nei canali del rivestimento interno e verso il cuoio capelluto, per poi farla uscire attraverso un gruppo di prese d'aria di scarico nella parte posteriore. Ci sono anche un paio di prese d'aria su ciascun lato della visiera per mantenere libere entrambe le visiere.<\/p>\n<p>Nel complesso, per\u00f2, se vi piace andare in fuoristrada e tendete a sudare, o se volete un casco che vi mantenga freschi, allora il Pioneer lascia entrare molta aria e fa un ottimo lavoro per mantenervi ben ventilati.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor_Goggles\"><\/span>Visiera e occhiali<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\">\u00a0(ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<figure id=\"attachment_11423\" aria-describedby=\"caption-attachment-11423\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11423\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-casco-vista laterale-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-side-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11423\" class=\"wp-caption-text\">Versione bianca del Pioneer<\/figcaption><\/figure>\n<p>La visiera anteriore \u00e8 ampia e trasparente e, come accade spesso con i modelli LS2, \u00e8 un'ampia superficie di appoggio. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-lenti-per-occhiali-corrette-otticamente\/\">visiera di classe A otticamente corretta<\/a>Ci\u00f2 significa che non dovrete preoccuparvi della distorsione (non che sia mai stato un problema con visiere non otticamente corrette).<\/p>\n<p>Il vecchio V1 Pioneer non prevedeva la possibilit\u00e0 di inserire alcun tipo di inserto antiappannamento come un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock<\/a> - Invece, le LS2 hanno applicato il loro rivestimento antiappannamento, che andava bene ma non offriva gli stessi livelli di prestazioni antiappannamento delle Pinlock.<\/p>\n<p>Anche in questo caso, LS2 sembra aver ascoltato i nostri lamenti e le nostre lamentele e ora ha fornito al Pioneer Evo una visiera predisposta per Pinlock. Ok, l'inserto non \u00e8 incluso nella confezione al momento dell'acquisto, ma se avete davvero bisogno di una soluzione antiappannamento decente per il vostro Pioneer, almeno potete sborsare circa 30 sterline in pi\u00f9 e inserire un Max Vision che dovrebbe risolvere tutti i vostri problemi di appannamento. Job fatto.<\/p>\n<p>Ha una grande linguetta di apertura centrale per aprire\/chiudere la visiera e la visiera stessa funziona per attrito, quindi non c'\u00e8 un cricchetto.<\/p>\n<p>E se mai voleste togliere la visiera (sorprendentemente facile da fare) e indossare degli occhiali, si dice che gli occhiali funzionino bene con il Pioneer perch\u00e9 c'\u00e8 molto spazio a disposizione: \u00e8 sufficiente per inserire un paio di Oakley Airbrake, con una bella scanalatura nella modanatura posteriore per tenere il cinturino in posizione.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor_Peak\"><\/span>Parasole e picco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cosa-cercare-in-una-visiera-parasole-per-motocicletta\/\"> (ulteriori informazioni sulle alette parasole)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>Il modello LS2 di Pioneer \u00e8 dotato di un'opzione interna a discesa <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole<\/a> e una protezione esterna per il posatoio.<\/p>\n<p>La visiera pu\u00f2 essere leggermente regolata allentando le viti di plastica che la fanno scorrere all'indietro, alzandola o abbassandola leggermente. \u00c8 stata realizzata con una plastica flessibile, in modo da non rompersi in caso di incidente e da non scavare e far ruotare il casco, il che \u00e8 un'ottima caratteristica per la sicurezza.<\/p>\n<p>Ha un bell'aspetto e funziona anche bene, secondo un paio di proprietari che affermano che ha buone caratteristiche aerodinamiche, con pochi effetti di disturbo o resistenza, anche a velocit\u00e0 autostradali.<\/p>\n<p>La visiera parasole a scomparsa \u00e8 azionata da un cursore sul lato sinistro del casco. Questa \u00e8 una delle posizioni migliori per il cursore della visiera parasole, in quanto \u00e8 facile da raggiungere e trovare quando si \u00e8 in movimento.<\/p>\n<p>I proprietari ritengono che sia anche facile da usare, anche se se non siete amanti delle alette parasole che lasciano una striscia di luce nella parte inferiore, potreste rimanere delusi dal Pioneer Evo sotto questo aspetto.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\">\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11426\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-titanio-avventura-motocicletta-casco-visore-posteriore-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-titanium-adventure-motorcycle-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore che mostra lo spoiler e le bocchette di scarico.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<\/div>\n<p>All'interno del Pioneer si trova una fodera traspirante e ipoallergenica, rimovibile e lavabile.<\/p>\n<p>Ha anche <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/su-emergenza-rilascio-rapido-eqrs-caschi-motociclistici\/\">EQRS<\/a> - un sistema che consente ai paramedici di rimuovere pi\u00f9 facilmente il casco estraendo rapidamente le guance dalla parte inferiore del casco. L'EQRS \u00e8 un'ottima caratteristica da avere su qualsiasi casco, ma soprattutto su un casco adventure che potrebbe essere portato fuori strada.<\/p>\n<p>Il Pioneer \u00e8 stato inoltre progettato per accogliere pi\u00f9 comodamente gli occhiali, grazie all'utilizzo di una schiuma pi\u00f9 \"cedevole\" su ciascun lato della fodera, per evitare che le stanghette degli occhiali vengano spinte sul lato della testa.<\/p>\n<p>Ma si noti che, laddove il vecchio Pioneer era stato progettato come un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/medio-ovale\/\">casco ovale medio<\/a> - quindi aveva pi\u00f9 spazio ai lati internamente - l'Evo Pioneer \u00e8 ora un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/ovale-lungo\/\">casco ovale pi\u00f9 lungo<\/a> quindi pi\u00f9 adatto a persone con teste pi\u00f9 lunghe e strette.<\/p>\n<p>Una buona notizia \u00e8 che il Pioneer Evo \u00e8 ora disponibile fino alla taglia XXXL, quindi se avete una testa pi\u00f9 grande e lunga, sono giorni felici anche per voi.<\/p>\n<p>Alcuni proprietari ritengono che si tratti di una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">casco molto confortevole<\/a>ma molti hanno anche detto che la fodera comfort pu\u00f2 stringere un po' le guance. Alcuni marchi di caschi sono un po' pi\u00f9 prone a questo (guardandovi HJC!), anche se non \u00e8 necessariamente un problem se non \u00e8 scomodo e il casco si adatta in modo sicuro.<\/p>\n<p>Alcuni proprietari hanno anche detto che il casco tende a essere un po' troppo piccolo, quindi se siete tra le due taglie, sarebbe meglio scegliere una taglia in pi\u00f9.<\/p>\n<p>A causa di questi due potenziali problemi, vi consigliamo di verificare il luogo d'acquisto in modo da poterlo restituire una volta provato senza dover sostenere costi (i rivenditori da noi consigliati lo faranno e alcuni pagheranno anche le spese di spedizione per il reso).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La gamma di opzioni grafiche disponibili \u00e8 davvero ampia e abbiamo inserito nella pagina le immagini delle versioni bianca e nera, oltre alle eleganti versioni in titanio e Pioneer Element.<\/p>\n<p>E come sempre i produttori di caschi continuano a proporre nuove grafiche, quindi per vedere gli ultimi design e le ultime offerte, cliccate sul nostro sito <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditori consigliati<\/a> utilizzando i link sottostanti.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un casco LS2 Pioneer Evo?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi LS2 Pioneer Evo sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acquista i caschi LS2 presso Amazon\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LS2_Pioneer_Evo_Video\"><\/span>LS2 Pioneer Evo Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video di 13 metri che mostra il Pioneer Evo e alcune prove su strada.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Lettore video di YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aM6kUeoXj6g\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_warranty\"><\/span>Altri aspetti: audio, peso, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>LS2 Non ho mai pensato ai comunicatori bluetooth perch\u00e9 sul Pioneer non ci sono tasche per gli altoparlanti. Alcuni ci hanno provato, anche tagliando l'EPS, cosa decisamente sconsigliata, ma non funziona.<\/p>\n<p>Quindi, se l'installazione di un auricolare bluetooth \u00e8 un must per voi, direi di abbandonare i Pioneer e di dare un'occhiata a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pronto-per-la-comunicazione\/\">caschi predisposti per la comunicazione<\/a> o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/cuffia-integrata\/\">caschi con cuffie integrate<\/a> invece!<\/p>\n<p>Il Pioneer pesa circa 1,45 kg (3,2lbs), il che non \u00e8 affatto male, perch\u00e9 la media dei caschi in polycarb \u00e8 di circa 1,57 kg, il che significa che LS2 \u00e8 riuscito a ridurre il peso del Pioneer.<\/p>\n<p>Al momento in cui scriviamo, la maggior parte dei caschi LS2 ha una garanzia di 2 anni.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11425\" aria-describedby=\"caption-attachment-11425\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11425\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg\" alt=\"ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-casco-vista posteriore-\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view--100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ls2-pioneer-solid-white-dirt-bike-adventure-helmet-rear-view-.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11425\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore del Pioneer LS2 bianco lucido<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il Pioneer Evo LS2 \u00e8 un ottimo acquisto. Ha buone specifiche, tra cui il cinturino a sgancio rapido micrometric, la visiera pronta EQRS e Pinlock, tonnellate di prese d'aria (anche se questo pu\u00f2 essere un bene e un male, perch\u00e9 la maggior parte sono sempre aperte) e la visiera parasole a scomparsa.<\/p>\n<p>Non solo \u00e8 ben equipaggiato e ha l'aspetto giusto per un casco dual-sport, ma ha anche un valore incredibile. \u00c8 un casco con guscio in plastica, quindi si colloca nella fascia pi\u00f9 economica del mercato, e c'\u00e8 un piccolo punto interrogativo su quanto protective siano alcuni LS2 in plastica.<\/p>\n<p>Ma \u00e8 certificato ECE 22.05 come ogni altro casco, quindi dovrebbe essere decente sotto questo aspetto.<\/p>\n<p>Ma se siete alla ricerca di un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buon-valore\/\">Coperchio dall'ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/a>Se volete un modello che sia adatto a tutti i tipi di utilizzo, dal pendolarismo al turismo con un po' di offroad, il Pioneer Evo LS2 merita un'occhiata.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove acquistare un Pioneer Evo LS2?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi LS2 Pioneer Evo sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/3257\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/LS2-MX436-PIONEER-MATT-TITANIUM\/dp\/B081VQXZG1?dchild=1&amp;keywords=ls2+pioneer+helmet&amp;m=A3URDK8CREORQ9&amp;qid=1633617613&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-18&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=375e314277a2dcc7b517c5adec4e6f14&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png\" alt=\"Acquista i caschi LS2 presso Amazon\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Az-Nightingales-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_LS2_Pioneer\"><\/span>Buone alternative al modello LS2 Pioneer?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> vale la pena di dare un'occhiata perch\u00e9 \u00e8 un casco modulare da avventura con classificazione di sicurezza a 5 stelle SHARP. Pur essendo un po' pesante, ha un buon prezzo ed \u00e8 valutato molto bene per il comfort e la ventilazione.<\/p>\n<p>C'\u00e8 anche il ben valutato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-shoei-hornet-adv-dual-sports-adventure-crash-helmet\/\">Shoei Famiglia Hornet ADV<\/a> di caschi da avventura. Sono classificati per la sicurezza ECE, DOT e Snell, hanno il guscio in fibra di vetro e sono dotati di EQRS. Anche se, essendo un Shoei, costa un bel po' di pi\u00f9 dell'LS2.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-bell-mx-9-e-mx-9-adventure\/\">Bell MX-9<\/a> sono solo un po' pi\u00f9 costosi dei Pioneer e in pi\u00f9 hanno una garanzia di 5 anni. Inoltre, con il modello Bell \u00e8 possibile scegliere tra le versioni per motocross o per moto d'avventura.<\/p>\n\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the LS2 Pioneer &amp; Pioneer Evo: LS2s adventure\/dual sport motorcycle crash helmet. The Pioneer is LS2&#8217;s entry-level adventure helmet. LS2 say it&#8217;s made from a Kinetic Polymer Alloy (that&#8217;s a fancy name for plastic, right LS2?) &#8211; but that&#8217;s no problem as thermoplastic lids are among the best performing motorcycle helmets. 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