{"id":11651,"date":"2018-07-03T13:46:25","date_gmt":"2018-07-03T13:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11651"},"modified":"2021-10-18T14:09:32","modified_gmt":"2021-10-18T14:09:32","slug":"agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/","title":{"rendered":"Un'occhiata al casco integrale da moto AGV X3000 retr\u00f2"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Retro_helmet_great_quality_Ago_heritage_The_AGV_X3000\" >Casco retr\u00f2, grande qualit\u00e0, eredit\u00e0 Ago. Il modello AGV X3000.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#AGV_X3000_Video\" >AGV X3000 Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_build_quality_warranty\" >Altri aspetti: dispositivi di fissaggio, audio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_AGV_X3000\" >Buone alternative al modello AGV X3000?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Retro_helmet_great_quality_Ago_heritage_The_AGV_X3000\"><\/span>Casco retr\u00f2, grande qualit\u00e0, eredit\u00e0 Ago. Il modello AGV X3000.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Il modello AGV X3000 \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/agv\/\">AGV<\/a>di Giacomo Agostini, che ha ricreato il suo casco da corsa dei primi anni '70. E come la maggior parte dei caschi retr\u00f2 moderni, \u00e8 stato progettato per darvi tutto l'aspetto, la sensazione e le qualit\u00e0 di un casco di quei giorni halycon, ma con alcune delle pi\u00f9 recenti tecnologie e caratteristiche che rendono i caschi moderni pi\u00f9 sicuri e pi\u00f9 facili da vivere.<\/p>\n<p>Come il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/bell-bullitt-retro-look-full-face-helmet-review\/\">Bell Proiettile<\/a> o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-moto-biltwell-gringo-e-gringo-s\/\">Biltwell Gringo<\/a> - per citare un paio di altri recenti <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">caschi retr\u00f2<\/a> - La maggior parte dei proprietari acquister\u00e0 la X3000 per l'estetica e la pro probabilmente per abbinarla alle loro moto retr\u00f2 nei loro garage retr\u00f2. Ma deve offrire qualcosa di pi\u00f9 dell'estetica perch\u00e9 il motociclista moderno la utilizzi per qualcosa di pi\u00f9 di un occasionale giro retr\u00f2.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-in-fibra-di-vetro\/\"><strong><strong>Guscio in fibra di vetro<\/strong><\/strong><\/a>\n<p><figure id=\"attachment_11671\" aria-describedby=\"caption-attachment-11671\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11671\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-matt-black-yellow-motorbike-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-tappeto-nero-giallo-moto-casco-vista-anteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-matt-black-yellow-motorbike-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-matt-black-yellow-motorbike-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-matt-black-yellow-motorbike-helmet-front-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-matt-black-yellow-motorbike-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11671\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale del modello AGV X3000 nero opaco e giallo<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<li><strong>Visiera a cricchetto<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fodera estraibile in pelle e camoscio<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tre dimensioni di guscio<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">DOT (USA)<\/a> e <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE (Eu)<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>Bocchetta per la testa con visiera integrata<\/strong><\/li>\n<li><strong>1,4Kg (3,1lbs) - leggermente pi\u00f9 leggero della media<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XXL<\/strong><\/li>\n<li><strong>I prezzi vanno dalle 349 sterline (semplice) alle 549 sterline (Ago).<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un AGV X3000?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi AGV X3000 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2537\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bx3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20x3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X3000-Retro-Racing-Motorcycle-Helmet\/dp\/B079MBHD4Z?dchild=1&amp;keywords=agv%2Bx3000%2Bhelmet&amp;qid=1634565213&amp;qsid=257-8103351-0509526&amp;sr=8-12&amp;sres=B079M6KZ4X%2CB07DNHNR61%2CB07Y86J8G4%2CB079MGTBWL%2CB079M858SJ%2CB07W67XVHD%2CB079M2SNVM%2CB079MCPS39%2CB07GYTJTKV%2CB083P24ZW4%2CB083P28SS1%2CB079MBXZRW%2CB079MFM4H9%2CB083P2ZF3D%2CB083P3289C%2CB07Y85V6QY%2CB083P26XGQ%2CB083P2624S%2CB07GYS4SM6%2CB07GYRDMBD&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6b7a18c7df87bb1816e683695f94a255&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13471\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bx3000\" rel=\"nofollow\"><br \/>\n<\/a><a href=\"\/it\/(GG LINK)\/\" rel=\"nofollow\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\"> (ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'AGV X3000 \u00e8 un casco retr\u00f2, ma utilizza la tecnologia dei caschi moderni. Il che significa che non c'\u00e8 motivo per cui non debba offrire un'ampia pro protezione al motociclista moderno.<\/p>\n<p>Ma finora conosciamo solo un casco retr\u00f2 che sia stato testato in modo indipendente da qualcuno che non sia ECE o DOT. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/bell-bullitt-retro-look-full-face-helmet-review\/\">Bell SHARP 3 stelle Bullet<\/a>.<\/p>\n<p>Detto questo, l'X3000 \u00e8 sia <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">ECE testato<\/a>\/approved e <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">Certificato DOT<\/a>e sappiamo anche che AGV ha una fantastica esperienza nella produzione di caschi sicuri ed \u00e8 (al momento della stesura di questo articolo) uno dei caschi pi\u00f9 sicuri. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/benvenuto-a-billys-crash-helmets\/casco-da-crocerossina-della-marca-piu-sicura\/\">Le marche di caschi pi\u00f9 sicure<\/a>.<\/p>\n<p>L'X3000 utilizza l'ultima versione dell'AGV <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-in-fibra-di-vetro\/\">casco in fibra di vetro<\/a> e viene prodotto in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">3 dimensioni di guscio<\/a> e rivestimento ammortizzante in polistirene espanso (EPS), come molti dei loro caschi normali.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11668\" aria-describedby=\"caption-attachment-11668\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11668\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-matt-grey-side-view-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-motociclo-casco-opaco-grigio-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-matt-grey-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-matt-grey-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-matt-grey-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-matt-grey-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11668\" class=\"wp-caption-text\">X3000 grigio opaco che mostra il finto scatto della visiera (quello a sinistra chiude effettivamente la visiera)<\/figcaption><\/figure>\n<p>A questo si aggiunge il fatto che ogni casco in fibra di vetro AGV che sia stato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP testato<\/a> avendo segnato o <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/sharp-crash-helmets-recensioni\/\">quattro o cinque stelle<\/a> quando \u00e8 stato testato per la sicurezza da SHARP... e non c'\u00e8 motivo di sospettare che il retro X3000 offra una protezione dagli impatti meno che decente pro.<\/p>\n<p>Si fissa sulla testa con il tipico sistema da corsa. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/all-about-doppio-anello-motociclismo-crah-caschi-fissatori\/\">anello a doppia D<\/a> chiusure. La visiera, ampia e antigraffio, offre una buona visione della strada e una buona visione periferica.<\/p>\n<p>Quindi, anche se l'X3000 AGV ha un aspetto molto anni '70, ci aspettiamo che offra una buona dose di protezione pro del XXI secolo. E poich\u00e9 nessun casco AGV ha ottenuto un punteggio inferiore alle quattro stelle SHARP fin dai primi anni del programma (su ben 27 caschi testati!), assegneremo all'X3000 una valutazione di quattro stelle anche per la sicurezza.<\/p>\n<p>E se SHARP lo tester\u00e0 in futuro, ve lo faremo sapere su questa pagina non appena lo far\u00e0.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>I piloti di AGV X3000 dicono che \u00e8 superiore alla media per quanto riguarda la soppressione del rumore.<\/p>\n<p>\u00c8 meno aerodinamico rispetto alla maggior parte dei caschi moderni (un paio di proprietari hanno detto che l'aerodinamica non \u00e8 granch\u00e9 e che un bel po' d'aria sale all'interno del casco), il che significa che ci sar\u00e0 pi\u00f9 resistenza al vento e rumore. Ma anche le pinne, le prese d'aria e gli spoiler che si infilano nel flusso d'aria sono molto ridotti e creano rumore.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11666\" aria-describedby=\"caption-attachment-11666\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11666\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-1-retro-crash-helmet-rear.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11666\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore della replica dell'iconico Ago 1 Agostini (quello su cui si basa il logo AGV)<\/figcaption><\/figure>\n<p>All'interno della calotta c'\u00e8 anche una discreta quantit\u00e0 di EPS e di fodera e un paranuca per evitare che il vento e il rumore entrino nel casco dal basso.<\/p>\n<p>Cosa significa questo per il rumore del casco? Alcuni ritengono che sia rumoroso oltre le 45 miglia orarie. Ma un numero maggiore di motociclisti afferma che a velocit\u00e0 legali il casco \u00e8 tra l'accettabile e il silenzioso.<\/p>\n<p>Forse si aspettavano che un casco di vecchia concezione fosse molto rumoroso o forse i piloti che indossano un X3000 sono pi\u00f9 propensi a guidare una moto pi\u00f9 vecchia e quindi a fare le cose con calma? Oppure, naturalmente, potrebbe essere che gli AGV abbiano fatto un bel <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">casco silenzioso<\/a>!<\/p>\n<p>Quindi, se ne acquistate uno, aspettatevi una silenziosit\u00e0 nella media (e acquistate un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/i-migliori-tappi-per-le-orecchie-per-andare-in-moto\/\">un buon paio di tappi per le orecchie<\/a>) e non dovreste sbagliare di molto, anzi potreste rimanere piacevolmente sorpresi!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>A differenza degli originali, la maggior parte dei caschi retr\u00f2 cerca di includere una qualche forma di ventilazione. Questo \u00e8 dovuto in parte al fatto che la maggior parte dei motociclisti moderni si aspetta che i loro caschi funzionino molto meglio di quelli di una volta, e in parte al fatto che siamo molto pi\u00f9 umili!<\/p>\n<p>Il casco X3000 \u00e8 dotato di alcune astute prese d'aria incassate nella parte superiore della visiera. Queste si accoppiano con i fori di ventilazione della calotta del casco e dirigono l'aria attraverso la visiera, la calotta e il casco, facendo passare l'aria attraverso i canali della fodera in polistirolo e sul cuoio capelluto.<\/p>\n<p>Non si tratta del sistema di ventilazione pi\u00f9 completo che abbiamo mai visto, ma \u00e8 una soluzione ordinata che mantiene intatta la forma classica del casco e porta l'aria all'interno del casco in un'ampia striscia dalla fronte alla nuca.<\/p>\n<p>I proprietari dicono che la presa d'aria superiore funziona bene. Non \u00e8 il casco con la migliore ventilazione per le calde giornate estive, ma in generale mantiene abbastanza fresco.<\/p>\n<p>Per fortuna, la sottile mentoniera lascia entrare un po' d'aria sotto il casco e mantiene freschi il viso e il collo.<\/p>\n<p>Si noti che per aprire la presa d'aria sulla fronte \u00e8 necessario rimuovere una copertura in gomma (come si deve ancora fare nel loro ultimo coperchio da corsa, il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-pista-gp-e-pista-gp-r-casco-review\/\">Pista-GP R<\/a>!).<\/p>\n<p>Naturalmente, la maggior parte di noi lo perder\u00e0 una volta tirato fuori, ma AGV ha creato una piccola tasca all'interno del casco in cui infilare la cover, che potrebbe darci una possibilit\u00e0 di tenerla al sicuro. Un tocco di classe che \u00e8 stato apprezzato dai proprietari.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11665\" aria-describedby=\"caption-attachment-11665\" style=\"width: 278px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11665\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-278x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-ago-retro-casco-vista anteriore\" width=\"278\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-278x300.jpg 278w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-139x150.jpg 139w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-389x420.jpg 389w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-150x162.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view-300x324.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-ago-retro-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 278px) 100vw, 278px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11665\" class=\"wp-caption-text\">La vista frontale dell'Ago 1 mostra l'ampia visiera da corsa che offre un'ottima visibilit\u00e0.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A parte questo, non c'\u00e8 una presa d'aria sul mento o sulla corona. Immagino che ci debba essere un po' di compromise per avere un aspetto cos\u00ec di classe e autentico!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\"> (ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La visiera \u00e8 (quasi) essenziale come sembra.<\/p>\n<p>Naturalmente \u00e8 antigraffio, come devono essere tutte le visiere di questi tempi. E poich\u00e9 si trova su un casco ispirato alle corse, per di pi\u00f9 con una mentoniera sottile, offre un'ampia visuale su tutto il perimetro. Anche quando il mento \u00e8 sul serbatoio e si guarda un rettilineo.<\/p>\n<p>Dovrebbe funzionare abbastanza bene perch\u00e9 ha un po' di taglio sul fondo della mentoniera, che la leggenda AGV dice che Agostini chiese per il casco da corsa originale in modo da poter infilare di pi\u00f9 la testa!<\/p>\n<p>E come le visiere di una volta, per toglierla serve un set di bussole da 24 pezzi. In realt\u00e0, non \u00e8 vero, ma per toglierla occorre smanettare un po' di pi\u00f9 rispetto alle moderne visiere a cambio rapido e bisogna rimuovere un altro tappo di gomma e maneggiare una chiave a brugola per toglierla.<\/p>\n<p>A differenza delle vecchie visiere, intorno al foro della visiera c'\u00e8 una guarnizione adeguata per tenere fuori la pioggia e l'aria, e la visiera pu\u00f2 essere bloccata utilizzando il perno in basso a sinistra del casco. Per sbloccarla e aprirla, basta spingere verso l'alto la linguetta sulla visiera.<\/p>\n<p>Anche la visiera dell'X3000 funziona con un cricchetto, per cui sono disponibili numerose posizioni fisse per la visiera, tra quella chiusa e quella completamente aperta.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11667\" aria-describedby=\"caption-attachment-11667\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11667\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-motociclo-casco-rosso-bianco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11667\" class=\"wp-caption-text\">Questa \u00e8 la X3000 in rosso\/bianco<\/figcaption><\/figure>\n<p>Non aspettatevi per\u00f2 che la visiera dell'X3000 non si vaporizzi se fa freddo\/bagnato\/umido, perch\u00e9 lo far\u00e0.<\/p>\n<p>Non esiste un Pinlock o un altro inserto antiappannamento per l'X3000 (almeno al momento in cui scriviamo). Ma in ogni caso, il vostro Gold Star o il vostro Kwak classico lo tirerete fuori solo quando c'\u00e8 il sole, quindi il vostro casco non vedr\u00e0 comunque nessuna delle sciocchezze del tempo inclemente.<\/p>\n<p>Aspetti negativi? Un paio di proprietari di X3000 si sono lamentati del fatto che la visiera fischia un po' alle basse velocit\u00e0. Ma questo \u00e8 tutto.<\/p>\n<p>Molti sono rimasti sorpresi dalla facilit\u00e0 con cui ci si abitua alla visiera e dal suo buon funzionamento, considerando che ha un aspetto cos\u00ec old-school (anche in questo caso, forse le basse aspettative hanno giocato a favore dell'X3000). Inoltre, alcuni hanno apprezzato l'ampiezza della visiera, soprattutto in orizzontale.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>I modelli AGV X3000 sono progettati per adattarsi a teste di forma ovale media. Questo vale per la maggior parte di noi occidentali, ma se sapete di avere una forma di testa pi\u00f9 rotonda, assicuratevi di acquistare da un negozio che vi permetta di effettuare resi\/cambi senza problemi (come i nostri rivenditori consigliati qui sotto).<\/p>\n<p>Detto questo, sembra che ci sia un po' di disputa in corso perch\u00e9 molti proprietari pensano che sia un ovale pi\u00f9 lungo di cos\u00ec. Quindi credo che se si \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/ovale-lungo\/\">forma della testa ovale pi\u00f9 lunga<\/a> e volete indossare un X3000, potrebbe valere la pena di provarne uno.<\/p>\n<p>Il 3000 \u00e8 prodotto in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">tre misure di calotta<\/a> - che aiuta a trovare le dimensioni giuste e a creare un casco pi\u00f9 bello da vedere quando lo si indossa.<\/p>\n<p>Se volete ordinarne uno, l'opinione diffusa \u00e8 che le taglie siano piuttosto piccole, quindi potreste doverne ordinare uno pi\u00f9 grande della vostra taglia abituale di casco. Vi consigliamo quindi di controllare il nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">guida al montaggio del casco<\/a> Se siete a cavallo tra due taglie, ordinate una taglia in pi\u00f9.<\/p>\n<p>E se di solito siete una taglia media, la buona notizia \u00e8 che AGV produce l'X3000 sia in versione MS (56 cm) che ML (57\/8 cm) per aiutarvi a ottenere una vestibilit\u00e0 perfetta.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11670\" aria-describedby=\"caption-attachment-11670\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11670\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-gloria-retro-crash-helmet-rear-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-gloria-retro-casco-posteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-gloria-retro-crash-helmet-rear-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-gloria-retro-crash-helmet-rear-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-gloria-retro-crash-helmet-rear-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-gloria-retro-crash-helmet-rear.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11670\" class=\"wp-caption-text\">Non so chi fosse o sia Gloria, ma questo disegno porta il suo nome!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Molti proprietari hanno trovato il loro X3000 stretto nelle guance quando l'hanno provato per la prima volta. Se questo \u00e8 il caso, non preoccupatevi perch\u00e9 molti dicono che si adatta abbastanza rapidamente e in poco tempo diventa bello e aderente.<\/p>\n<p>In caso contrario, \u00e8 possibile sostituire i guanciali con altri pi\u00f9 spessi o pi\u00f9 sottili, in modo da ottenere la giusta vestibilit\u00e0.<\/p>\n<p>All'interno, troverete un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">fodera rimovibile\/lavabile<\/a> che comprende sia la vera pelle che il tessuto scamosciato, per un'atmosfera assolutamente r\u00e9tro sia all'interno che all'esterno.<\/p>\n<p>La prima parola \u00e8 che se le dimensioni sono giuste e la forma della testa \u00e8 quella giusta, allora \u00e8 un prodotto molto <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">casco confortevole<\/a> con nessun problema di rilievo pro trovato finora.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La versione pi\u00f9 costosa dell'X3000 \u00e8 la replica Agostini (quella nella foto in alto), quella su cui mi hanno detto che si basa il logo dei caschi AGV (ma se \u00e8 cos\u00ec, \u00e8 un po' troppo avanti!).<\/p>\n<p>Si noti che alcune X3000 si chiamano proprio cos\u00ec, mentre altre si chiamano \"Super\". L'unica differenza \u00e8 la verniciatura: nessun'altra differenza.<\/p>\n<p>Se state pensando di acquistare una X3000, ci sono versioni in tinta unita\/nero opaco, oltre al bianco lucido e al grigio opaco. I Supers hanno una verniciatura semplice e classica e poi ci sono i Gloria multicolore e la classica replica di Agostini, l'Ago 1. Se per\u00f2 volete assomigliare ad Ago, AGV ha prodotto solo 3000 Ago 1, quindi \u00e8 meglio che prendiate i pattini.<\/p>\n<p>Come sempre, per vedere le ultime grafiche e offerte di alcuni dei negozi online pi\u00f9 affidabili (controlliamo continuamente le valutazioni di terzi per assicurarci che offrano un servizio eccellente), cliccate sui link qui sotto. Salute!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove comprare un casco AGV X3000?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi AGV X3000 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2537\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bx3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20x3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X3000-Retro-Racing-Motorcycle-Helmet\/dp\/B079MBHD4Z?dchild=1&amp;keywords=agv%2Bx3000%2Bhelmet&amp;qid=1634565213&amp;qsid=257-8103351-0509526&amp;sr=8-12&amp;sres=B079M6KZ4X%2CB07DNHNR61%2CB07Y86J8G4%2CB079MGTBWL%2CB079M858SJ%2CB07W67XVHD%2CB079M2SNVM%2CB079MCPS39%2CB07GYTJTKV%2CB083P24ZW4%2CB083P28SS1%2CB079MBXZRW%2CB079MFM4H9%2CB083P2ZF3D%2CB083P3289C%2CB07Y85V6QY%2CB083P26XGQ%2CB083P2624S%2CB07GYS4SM6%2CB07GYRDMBD&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6b7a18c7df87bb1816e683695f94a255&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13471\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AGV_X3000_Video\"><\/span>AGV X3000 Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video di 6,5 m che mostra un paio di X3000 Supers.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fSD1kygi_Hs?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_build_quality_warranty\"><\/span>Altri aspetti: dispositivi di fissaggio, audio, peso, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Trattandosi di un casco da corsa (anche se vecchio stile), l'X3000 viene fornito con l'obbligatorio <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/anello-a-d\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a>.<\/p>\n<p>Se volete utilizzare un auricolare bluetooth con il vostro X3000, dovreste ripensarci.<\/p>\n<p>Ci sono segnalazioni di proprietari che hanno montato cuffie Sena e Packtalk sui loro X3000, quindi \u00e8 possibile. Ma all'interno non ci sono aperture per gli auricolari e non \u00e8 il caso di smanettare con il rivestimento in EPS per non compromettere la sicurezza.<\/p>\n<p>Quindi dovrete fare a meno di un'unit\u00e0 di comunicazione se acquistate una X3000. Il che non dovrebbe essere un problema: dopo tutto, vi dar\u00e0 quell'esperienza di guida properly autentica e retr\u00f2!<\/p>\n<figure id=\"attachment_11669\" aria-describedby=\"caption-attachment-11669\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11669\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-super-motorcycle-helmet-black-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"agv-x3000-super-motociclo-casco-nero-bianco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-super-motorcycle-helmet-black-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-super-motorcycle-helmet-black-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-super-motorcycle-helmet-black-white-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-super-motorcycle-helmet-black-white-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11669\" class=\"wp-caption-text\">L'AGV X3000 Super - se si chiama super, \u00e8 semplicemente merito della grafica<\/figcaption><\/figure>\n<p>Trattandosi di un casco in fibra di vetro piuttosto semplice, l'X3000 \u00e8 piuttosto leggero: pesa tra 1,3-1,4 kg (2,9-3,1lbs) a seconda della taglia. Molti possessori di X3000 affermano che la sensazione di leggerezza si avverte anche quando lo si indossa, quindi tutto bene.<\/p>\n<p>E, come spesso accade con un AGV, la qualit\u00e0 \u00e8 stata dichiarata buona, migliore di quella di alcuni dei modelli di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">altri caschi retr\u00f2<\/a> costruito con un budget inferiore. Tra i vari commenti, i materiali sono di alta qualit\u00e0 e la verniciatura \u00e8 di alto livello.<\/p>\n<p>Se ne comprate uno, aspettatevi che abbia una garanzia di 2 anni (che succede AGV, pensate che non superer\u00e0 i 2 anni?!?).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco da corsa retr\u00f2 che sia il pi\u00f9 autentico possibile, il modello pro X3000 \u00e8 una buona scelta.<\/p>\n<p>Ha la grande eredit\u00e0 di essere stato realizzato dal produttore originale, pur avendo una buona dose di materiali e caratteristiche moderne per renderlo un po' pi\u00f9 utilizzabile dell'originale.<\/p>\n<p>I proprietari dicono che si tratta di un ottimo casco, senza alcun difetto di rilievo.<\/p>\n<p>\u00c8 ragionevolmente silenzioso, la visiera funziona bene (anche se potrebbe appannarsi se non si vuole usarlo in una giornata estiva) e ci aspettiamo che offra un'eccellente protezione pro. \u00c8 anche ben costruito, quindi dovrebbe durare e continuare a fare la sua figura per anni a fianco della vostra auto retr\u00f2 scintillante.<\/p>\n<p><strong>C'\u00e8 un bel po' di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">caschi retr\u00f2<\/a> tra cui scegliere. Ma i proprietari dicono che l'AGV X3000 \u00e8 uno dei caschi migliori: ha l'aspetto giusto quando ci si mette in posa e fa la sua parte quando si guida. Non \u00e8 economico, ma lo stile non lo \u00e8 mai stato. Vale la pena dare un'occhiata.<\/strong><\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_AGV_X3000\"><\/span>Buone alternative al modello AGV X3000?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Volete un casco retr\u00f2 decente? Allora date un'occhiata a questi ragazzacci...<\/p>\n<p>Il retro \"originale\" \u00e8 l'pro probabilmente il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/bell-bullitt-retro-look-full-face-helmet-review\/\">Bell Proiettile<\/a> (se cos\u00ec si pu\u00f2 dire!). \u00c8 stato classificato SHARP a 3 stelle per la sicurezza, \u00e8 confortevole con <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">buona ventilazione<\/a>pesa circa come l'AGV, ma costa molto meno.<\/p>\n<p>Anche la fibra composita <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-moto-nexx-xg100-retro-full-face\/\">Nexx XG.100<\/a> che \u00e8 ancora pi\u00f9 leggero dell'Bell e dell'AGV, anche se non dispone di prese d'aria.<\/p>\n<p>Il vero retro del bilancio \u00e8 il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-moto-biltwell-gringo-e-gringo-s\/\">Biltwell Gringo<\/a> - \u00e8 un casco con guscio in termoplastica. Ma si noti che \u00e8 certificato solo DOT (cio\u00e8 non \u00e8 legale nel Regno Unito).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un AGV X3000?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi AGV X3000 sul nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2537\/#\/470,2025,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fcatalogsearch%2fresult%2f%3fq%3dagv%2bx3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/catalogsearch\/result?q=AGV%20x3000\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/X3000-Retro-Racing-Motorcycle-Helmet\/dp\/B079MBHD4Z?dchild=1&amp;keywords=agv%2Bx3000%2Bhelmet&amp;qid=1634565213&amp;qsid=257-8103351-0509526&amp;sr=8-12&amp;sres=B079M6KZ4X%2CB07DNHNR61%2CB07Y86J8G4%2CB079MGTBWL%2CB079M858SJ%2CB07W67XVHD%2CB079M2SNVM%2CB079MCPS39%2CB07GYTJTKV%2CB083P24ZW4%2CB083P28SS1%2CB079MBXZRW%2CB079MFM4H9%2CB083P2ZF3D%2CB083P3289C%2CB07Y85V6QY%2CB083P26XGQ%2CB083P2624S%2CB07GYS4SM6%2CB07GYRDMBD&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;th=1&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=6b7a18c7df87bb1816e683695f94a255&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13471\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Amazon-GearedBiker-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retro helmet, great quality, Ago heritage. The AGV X3000. The AGV X3000 is AGV&#8216;s recreation of Giacomo Agostini&#8217;s early 70&#8217;s racing helmet. And like most modern retro helmets, it&#8217;s designed to give you all the look, feel and kudos of a lid from those halycon days but with some of the latest tech and features [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11672,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,24,1494],"tags":[74,80,39,75,57,73,46,53,1582,1581,70,980,133,79],"class_list":{"0":"post-11651","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-agv","8":"category-crash-helmets-reviews","9":"category-current","10":"tag-good-build-quality","11":"tag-comfortable","12":"tag-cool-stuff","13":"tag-d-ring","14":"tag-expensive-helmets","15":"tag-fibreglass","16":"tag-full-face","17":"tag-lightest","18":"tag-long-oval","19":"tag-medium-oval","20":"tag-removable-lining","21":"tag-retro-helmets","22":"tag-sports-bike-helmets","23":"tag-wide-visor"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>AGV X3000 Retro Full Face Helmet Review- at Billys Crash Helmets<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Our full review the AGV X3000 retro full face helmet - as (kinda) worn by Ago in the 70s. On Billys Motorcycle Crash Helmets review site.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AGV X3000 Retro Full Face Helmet Review- at Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Our full review the AGV X3000 retro full face helmet - as (kinda) worn by Ago in the 70s. On Billys Motorcycle Crash Helmets review site.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Billys Crash Helmets\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-03T13:46:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-18T14:09:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"357\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Billy\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Billy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Billy\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"headline\":\"A look over the AGV X3000 retro full face motorcycle crash helmet\",\"datePublished\":\"2018-07-03T13:46:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-18T14:09:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/\"},\"wordCount\":2797,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/agv-x3000-featured.jpg\",\"keywords\":[\"Build quality\",\"Comfortable crash helmets\",\"Coolest helmets\",\"D-ring fasteners\",\"Expensive helmets\",\"Fibreglass\",\"Full face helmets\",\"Light weight\",\"Long oval\",\"Medium oval\",\"Removable lining\",\"Retro helmets\",\"Sports bike helmets\",\"Wide visor\"],\"articleSection\":[\"AGV\",\"All Helmet Reviews\",\"Current\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/\",\"name\":\"AGV X3000 Retro Full Face Helmet Review- at Billys Crash Helmets\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/agv-x3000-featured.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-03T13:46:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-18T14:09:32+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\"},\"description\":\"Our full review the AGV X3000 retro full face helmet - as (kinda) worn by Ago in the 70s. On Billys Motorcycle Crash Helmets review site.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/agv-x3000-featured.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/agv-x3000-featured.jpg\",\"width\":\"700\",\"height\":\"357\",\"caption\":\"agv-x3000-featured\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Homepage\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"AGV\",\"item\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/kategorie\\\/agv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"A look over the AGV X3000 retro full face motorcycle crash helmet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/\",\"name\":\"Billys Crash Helmets\",\"description\":\"The best place to find your next crash helmet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/billyscrashhelmets.co.uk\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4\",\"name\":\"Billy\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"Billy\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Recensione del casco integrale AGV X3000 Retro - presso Billys Crash Helmets","description":"La nostra recensione completa del casco integrale retr\u00f2 AGV X3000, come (pi\u00f9 o meno) indossato da Ago negli anni '70. Sul sito di recensioni dei caschi Motorcycle Crash Helmets di Billys.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"AGV X3000 Retro Full Face Helmet Review- at Billys Crash Helmets","og_description":"Our full review the AGV X3000 retro full face helmet - as (kinda) worn by Ago in the 70s. On Billys Motorcycle Crash Helmets review site.","og_url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review\/","og_site_name":"Billys Crash Helmets","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Billys-Crash-Helmets\/252001191558014","article_published_time":"2018-07-03T13:46:25+00:00","article_modified_time":"2021-10-18T14:09:32+00:00","og_image":[{"width":700,"height":357,"url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Billy","twitter_misc":{"Written by":"Billy","Est. reading time":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/"},"author":{"name":"Billy","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"headline":"A look over the AGV X3000 retro full face motorcycle crash helmet","datePublished":"2018-07-03T13:46:25+00:00","dateModified":"2021-10-18T14:09:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/"},"wordCount":2797,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg","keywords":["Build quality","Comfortable crash helmets","Coolest helmets","D-ring fasteners","Expensive helmets","Fibreglass","Full face helmets","Light weight","Long oval","Medium oval","Removable lining","Retro helmets","Sports bike helmets","Wide visor"],"articleSection":["AGV","All Helmet Reviews","Current"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/","name":"Recensione del casco integrale AGV X3000 Retro - presso Billys Crash Helmets","isPartOf":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg","datePublished":"2018-07-03T13:46:25+00:00","dateModified":"2021-10-18T14:09:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4"},"description":"La nostra recensione completa del casco integrale retr\u00f2 AGV X3000, come (pi\u00f9 o meno) indossato da Ago negli anni '70. Sul sito di recensioni dei caschi Motorcycle Crash Helmets di Billys.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#primaryimage","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg","contentUrl":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-featured.jpg","width":"700","height":"357","caption":"agv-x3000-featured"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/agv-x3000-retro-full-face-motorcycle-crash-helmet-review\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Homepage","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"AGV","item":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/kategorie\/agv\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"A look over the AGV X3000 retro full face motorcycle crash helmet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#website","url":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/","name":"Caschi Billys Crash","description":"Il posto migliore per trovare il vostro prossimo casco d'emergenza","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/de\/#\/schema\/person\/95d520ae0521aa66795b279d54e80af4","name":"Billy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e724fd8092af95f92dc478eb2828a72398706d63ebc9123ed69894f90fa775c?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"Billy"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11651"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16201,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11651\/revisions\/16201"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}