{"id":11766,"date":"2020-08-13T16:18:35","date_gmt":"2020-08-13T16:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=11766"},"modified":"2021-03-01T14:42:59","modified_gmt":"2021-03-01T14:42:59","slug":"nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motociclo-casco-con-visore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/","title":{"rendered":"Recensione di Nexx X.G100R Racer: un casco da moto integrale retr\u00f2 con visiera."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Nexx_XG100R_Racer_Retro_cool_full_face_helmet_now_with_added_visor\" >Nexx X.G100R Racer: Casco integrale retro cool, ora con visiera aggiunta.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Nexx_XG100R_Video\" >Nexx X.G100R Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_aero_build_quality_warranty\" >Altri aspetti: elementi di fissaggio, audio, peso, aerodinamica, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Good_Alternatives_to_the_XG100R\" >Buone alternative all'X.G100R?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/nexx-x-g100r-review-retro-full-face-motorcycle-helmet-with-visor\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XG100R_Racer_Retro_cool_full_face_helmet_now_with_added_visor\"><\/span>Nexx X.G100R Racer: Casco integrale retro cool, ora con visiera aggiunta.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>Primo, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/nexx\/\">Nexx<\/a> ha introdotto il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-moto-nexx-xg100-retro-full-face\/\">X.G100<\/a>. Si tratta di una fibra composita <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">casco retr\u00f2<\/a> con mentoniera ma senza visiera fissa: \u00e8 possibile ottenere una visiera esterna in plastica morbida un po' strana, tenuta in posizione da bottoni automatici, che va bene se si vuole provare qualcosa di diverso, ma non se si percorrono molti chilometri.<\/p>\n<p>L'Nexx X.G100R (R per racer) \u00e8 il passo successivo nell'evoluzione dell'X.G100.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11773\" aria-describedby=\"caption-attachment-11773\" style=\"width: 258px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11773\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-258x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R casco da moto in fibra di carbonio vista frontale\" width=\"258\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-258x300.jpg 258w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-129x150.jpg 129w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-150x175.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x-300x349.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-carbon-fibre-motorbike-helmet-front-view@1x.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 258px) 100vw, 258px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11773\" class=\"wp-caption-text\">Cattiva, lunatica e sempre di classe: la X.G100R full carbon<\/figcaption><\/figure>\n<p>Per la R, hanno aggiunto un'ulteriore taglia di calotta alla linea, il che significa che sia l'X.G100 che l'X.G100R coprono pi\u00f9 taglie di vestibilit\u00e0 (ora da XS a XXL); hanno aggiunto un cursore interno per consentire di chiudere la presa d'aria sul mento e hanno migliorato la fodera interna (vedi la sezione comfort qui sotto).<\/p>\n<p>E, cosa fondamentale, ora \u00e8 possibile acquistare un X.G100 con visiera articolata permanente. Evviva.<\/p>\n<p>Tutto sommato, ora si pu\u00f2 avere un look cool e, quando finisce il tempo delle pose e inizia quello della guida, un casco pi\u00f9 utilizzabile e pratico!<\/p>\n<p>Almeno questa \u00e8 la teoria.<\/p>\n<p>Se state pensando di acquistarne uno, ecco cosa offrono i caschi Nexx XG100R Racer e cosa pensano i proprietari dei caschi quando li usano su strada.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">Retro<\/a> casco integrale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ora con visiera integrale<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Valutazione di sicurezza a 4 stelle<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-lenti-per-occhiali-corrette-otticamente\/\"><strong>Visiera otticamente corretta di classe 1<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/guscio-composito\/\">Fibra composita<\/a>\u00a0e le versioni full carbon<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bocchetta per il mento richiudibile<\/strong><\/li>\n<li><strong>Pesa 1,35 kg (3lbs), ovvero <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">leggero<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Aspettatevi di pagare:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong> \u00a3250-\u00a3300 Composito<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a3350 Carbonio<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come l'X.G100 originale, la versione R o Racer \u00e8 ben assemblata, ha una calotta leggera e, con l'aggiunta della visiera, funziona molto meglio come casco per la guida moderna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14890\" aria-describedby=\"caption-attachment-14890\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14890\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg\" alt=\"Nexx XG100R casco retro racer Purist White vista frontale 2\" width=\"300\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2-279x300.jpg 279w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racer-retro-helmet-Purist-White-front-view-2-139x150.jpg 139w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14890\" class=\"wp-caption-text\">Nexx XG100R in bianco puro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Naturalmente, si acquista per il suo aspetto, ed \u00e8 per questo che la maggior parte dei proprietari ha acquistato l'XG100R. Ma poich\u00e9 ora \u00e8 stato proenuto in grado di offrire un'eccellente proprotezione grazie alla sua classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP, sapete che far\u00e0 il suo dovere anche in caso di versamento.<\/p>\n<p>Come la maggior parte dei caschi retr\u00f2, \u00e8 giusto dire che si tratta di un po' di una compromise. L'Nexx ha deciso di fare a meno delle prese d'aria per la testa (e la presa d'aria sul mento non \u00e8 il massimo) e la visiera vecchio stile non offre tutta l'utilit\u00e0 delle visiere moderne.<\/p>\n<p>Ma \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/confortevole\/\">casco confortevole<\/a> (anche se per alcuni \u00e8 un po' stretto) ed \u00e8 anche abbastanza silenzioso. Nel complesso, funziona molto bene per la maggior parte dei proprietari ed \u00e8 disponibile in un'ampia gamma di eleganti combinazioni di colori e grafiche classiche per soddisfare i vostri gusti e la vostra moto. \u00c8 un eccellente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">casco retr\u00f2<\/a> che funziona bene su strada ed \u00e8 anche facile per le vostre tasche, ed \u00e8 altamente raccomandato.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11777\" aria-describedby=\"caption-attachment-11777\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11777\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-300x275.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R grand win rosso bianco blu vista laterale\" width=\"300\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-300x275.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-grand-win-red-white-blue-side-view@1x.jpg 437w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11777\" class=\"wp-caption-text\">Linee classiche e verniciatura retr\u00f2 di classe sulla Grand Win<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\">\u00a0(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'X.G100R \u00e8 disponibile in entrambe le versioni <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fibra-di-carbonio\/\">carbonio pieno<\/a> e X-Matrix di Nexx <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/guscio-composito\/\">composito<\/a> materiale. Si tratta di un composito di tutti i pi\u00f9 noti materiali hi-tech per caschi: fibre di vetro, aramidiche, di carbonio e organiche che formano un complesso laminato.<\/p>\n<p>Il che dovrebbe rendere la calotta del casco decente e resistente.<\/p>\n<p>Inizialmente avevamo ipotizzato che avrebbe ottenuto circa 3 stelle nella classifica di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP test di sicurezza del casco<\/a>semplicemente perch\u00e9 tutti i caschi Nexx fino ad oggi hanno ottenuto 3 stelle.<\/p>\n<p>Ma sono lieto di essermi sbagliato, perch\u00e9 il casco ha ottenuto un punteggio di 4 stelle su 5, risultando il pi\u00f9 sicuro tra i caschi in stile retr\u00f2 insieme al modello proven. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/simpson-venom-ghost-bandit-motorcycle-helmet-review\/\">Simpson Venom<\/a> e <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/premier-trophy-full-face-moto-helmet-review\/\">Trofeo Premier<\/a> che hanno ottenuto anch'essi 4 stelle.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14887\" aria-describedby=\"caption-attachment-14887\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14887\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-300x167.jpg\" alt=\"Nexx XG100R 8_5ms Risultati della prova d&#039;urto SHARP\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-300x167.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results-150x84.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-8_5ms-SHARP-impact-test-results.jpg 422w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14887\" class=\"wp-caption-text\">Nexx XG100R 8,5 m\/s Risultati del test d'impatto per gentile concessione di dft.sharp.gov.uk<\/figcaption><\/figure>\n<p>L'XG100 Racer \u00e8 naturalmente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE<\/a> E non dimenticate che un casco che calza bene e che sia comodo \u00e8 importante per la sicurezza tanto quanto un'alta classificazione SHARP (o Snell). Quindi, se non siete sicuri, seguite il nostro <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">guida al montaggio del casco<\/a>.<\/p>\n<p>Avere una visiera chiara e di buona qualit\u00e0 \u00e8 importantissimo per tenersi lontani dai guai, e questo \u00e8 un altro punto a favore dell'X.G100R rispetto al vecchio X.G100.<\/p>\n<p>\u00c8 anche un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">visiera ampia<\/a> per garantire un'ottima visione periferica, ed \u00e8 fissata con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/all-about-doppio-anello-motociclismo-crah-caschi-fissatori\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a>. Vanno bene, purch\u00e9 siano fissati completamente e saldamente a ogni viaggio. Se non lo sono, possono staccarsi (improbabile ma possibile), anche se questo vale per ogni tipo di chiusura del casco, non solo per l'anello a D.<\/p>\n<p>Guarda la recensione del <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-da-moto-nexx-xg100-retro-full-face\/\">originale X.G100<\/a> per trovare maggiori dettagli sulla sicurezza.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'aspetto positivo di una calotta semplice e rotonda senza molti fori di ventilazione (vedi sotto) \u00e8 che dovrebbe essere un casco scivoloso che non crea molte turbolenze e non ha molti punti in cui i rumori esterni possono penetrare nel casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11772\" aria-describedby=\"caption-attachment-11772\" style=\"width: 269px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11772\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-269x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R motorotore giallo titanio vista frontale\" width=\"269\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-269x300.jpg 269w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-134x150.jpg 134w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-150x168.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view-300x335.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-motordrome-titanium-yellow-front-view.jpg 359w\" sizes=\"auto, (max-width: 269px) 100vw, 269px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11772\" class=\"wp-caption-text\">Le grafiche Motordrome sono disponibili in rosso, verde, bianco, blu e in questa versione giallo-titanio.<\/figcaption><\/figure>\n<p>E dai commenti dei proprietari sembra che sia proprio cos\u00ec. In generale, lo considerano un casco piuttosto silenzioso, sicuramente uno dei caschi retr\u00f2 pi\u00f9 silenziosi che abbiamo incontrato.<\/p>\n<p>Certo, chi va veloce con la testa in aria e senza tappi per le orecchie potrebbe non essere d'accordo. Ma in generale, in base ai commenti dei proprietari, \u00e8 considerato un casco ragionevolmente silenzioso.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Come per l'X.G100 originale, non c'\u00e8 molta ventilazione sotto forma di prese d'aria. Naturalmente, con l'originale non c'era una visiera fissa, quindi il vento era sempre molto forte, almeno intorno al viso.<\/p>\n<p>C'\u00e8 un'unica piccola presa d'aria\/scanalatura per il mento che aiuta un po' il raffreddamento, ma se si butta gi\u00f9 il vecchio X.G100 senza visiera, ci si pu\u00f2 riempire la bocca di pioggia.<\/p>\n<p>Quindi, per l'X.G100R, Nexx ha inserito un cursore di apertura\/chiusura all'interno del casco, in modo da poterlo chiudere; ancora una volta, rendendo il casco Race pi\u00f9 facile da usare e pratico rispetto al vecchio casco.<\/p>\n<p>Tuttavia, se siete alla ricerca di un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">casco con grande ventilazione<\/a>Secondo i proprietari della XG100R, non \u00e8 questo il caso.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11775\" aria-describedby=\"caption-attachment-11775\" style=\"width: 286px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11775\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-286x300.jpg\" alt=\"nexx x.G100R casco bianco vista posteriore@1x\" width=\"286\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-286x300.jpg 286w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-143x150.jpg 143w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-150x157.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x-300x315.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/nexx-x.G100R-white-crash-helmet-rear-view@1x.jpg 383w\" sizes=\"auto, (max-width: 286px) 100vw, 286px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11775\" class=\"wp-caption-text\">Linee classiche da casco retr\u00f2<\/figcaption><\/figure>\n<p>La presa d'aria sul mento lascia entrare un filo d'aria quando ci si muove un po'. Ma in alto non c'\u00e8 nulla, quindi se pensate di pedalare sotto il sole, dovrete testare parecchio la fodera comfort traspirante!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\"> (ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La differenza principale tra il vecchio X.G100 e la versione R \u00e8, ovviamente, la visiera.<\/p>\n<p>Si tratta di una visiera piatta in policarbonato - Nexx indica che si tratta di una visiera Lexan, ma si tratta solo di un produttore di policarbonato, quindi non c'\u00e8 nulla da segnalare perch\u00e9 tutte le visiere sono in policarbonato.<\/p>\n<p>La parte \"piatta\" significa che non \u00e8 sagomata, se non per essere stampata e poi avvolta intorno al casco quando viene montata. I caschi da corsa tendono ad avere visiere piatte perch\u00e9 riducono la distorsione e permettono di montare i tear-off.<\/p>\n<p>Per quanto ne sappiamo, non sono disponibili tear off per l'X.G100R, anche se sono disponibili vari colori di fumo per adattarsi al casco o alla moto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11776\" aria-describedby=\"caption-attachment-11776\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11776\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-275x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R casco moto purista nero lucido vista frontale\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-138x150.jpg 138w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-150x163.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x-300x327.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-purist-gloss-black-motorcycle-helmet-front-view@1x.jpg 368w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11776\" class=\"wp-caption-text\">Nexx X.G100R in nero liscio lucido<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nexx pubblicizzano il fatto che l'XG100 Racer ha un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">visiera pi\u00f9 ampia della media<\/a>Anche se abbiamo trovato almeno un paio di proprietari che hanno contestato questa affermazione. Non sembra essere particolarmente stretta, ma si dice che si possano vedere i bordi dell'apertura della visiera nella visione periferica.<\/p>\n<p>Se vivete in un luogo fresco\/piovoso\/umido, probabilmente avrete bisogno di una soluzione antiappannamento per la vostra visiera. La visiera dell'XG100R tende ad appannarsi, ma fortunatamente \u00e8 disponibile un inserto antiappannamento per ridurre al minimo l'appannamento.<\/p>\n<p>Quelli disponibili per l'X.G100R non sono per\u00f2 i soliti Pinlock, ma sono di un'azienda italiana chiamata Raleri che produce inserti per tutti i tipi di occhiali e visiere sportive e per le biciclette.<\/p>\n<p>Sono inserti adesivi, quindi non si trovano tra i perni, e non abbiamo ricevuto alcun feedback in merito, anche se, visto il loro pedigree, ci aspettiamo che siano piuttosto validi.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'X.G100R \u00e8 identico al vecchio X.G100 - \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/medio-ovale\/\">Montaggio ovale medio<\/a> con una bella fodera di peluche.<\/p>\n<p>Detto questo, Nexx ha aggiornato la fodera della versione R (e l'ha adattata al vecchio X.G100) ed entrambe utilizzano i materiali antiallergici e traspiranti X-Mart Dry di Nexx. Si tratta di un tessuto dalle buone prestazioni, che rende confortevole la fodera del casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11778\" aria-describedby=\"caption-attachment-11778\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11778\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-270x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R billy b bianco rosso vista dall&#039;alto\" width=\"270\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-270x300.jpg 270w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-135x150.jpg 135w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-378x420.jpg 378w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-150x167.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view-300x334.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-billy-b-white-red-top-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11778\" class=\"wp-caption-text\">X.G100R in grafica Billy B<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dispone inoltre di un'imbottitura 3D per una maggiore aderenza ed \u00e8 completamente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">rimovibile e lavabile<\/a>.<\/p>\n<p>Hanno anche aggiunto una simpatica tendina in pelle retr\u00f2 alla parte inferiore della mentoniera per tenere fuori gli spifferi e il rumore (un po').<\/p>\n<p>Ci sono per\u00f2 un paio di problemi segnalati dai proprietari.<\/p>\n<p>Sebbene si tratti di un casco generalmente comodo per la maggior parte delle persone, alcuni proprietari hanno dichiarato di aver dovuto aumentare la taglia per ottenere la giusta vestibilit\u00e0.<\/p>\n<p>E altri hanno detto che pu\u00f2 essere molto stretto una volta indossato il casco, perch\u00e9 i guanciali possono premere un po' sul viso e rendere piuttosto difficile indossare e togliere il casco.<\/p>\n<p>E poich\u00e9 Nexx produce solo il modello XG100 Racer in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">due dimensioni di guscio<\/a>Un paio di proprietari hanno detto che le loro calotte sembrano grandi, dando un po' l'impressione di essere delle teste di legno. Le due diverse calotte coprono le taglie XS-M e L-XXL, quindi credo che possa essere un problema solo se si \u00e8 all'estremit\u00e0 inferiore di ciascuna taglia di calotta, quindi o una XS o una L.<\/p>\n<p>A parte questo, tutto bene.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ovviamente, l'aspetto dell'X.G100R parla da s\u00e9 e probabilmente siete arrivati fin qui perch\u00e9 vi siete convinti dell'idea di un casco retr\u00f2 ma con qualche tocco di modernit\u00e0.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14889\" aria-describedby=\"caption-attachment-14889\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14889\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg\" alt=\"Nexx XG100R casco racing record retr\u00f2 vista anteriore\" width=\"300\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2-288x300.jpg 288w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-XG100R-racing-record-retro-helmet-front-view-2-144x150.jpg 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14889\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale della grafica Record Nexx XG100 Racer<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anche la grafica \u00e8 importante e Nexx si \u00e8 impegnato a creare alcuni schemi di verniciatura davvero molto belli che mettono in risalto la forma del casco.<\/p>\n<p>Esiste una versione in carbonio semplice dall'aspetto accattivante (le versioni in carbonio costano circa 50 sterline in pi\u00f9), ma se siete alla ricerca di una versione grafica per abbellire la vostra bicicletta, le altre utilizzano i gusci in composito leggero X-Matrix di Nexx.<\/p>\n<p>Visitate il nostro sito <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">rivenditore consigliato<\/a> per controllare le ultime grafiche oltre a quelle che troverete qui sopra e in fondo alla pagina. Utilizzare i link sottostanti per passare direttamente alle pagine dei caschi Nexx.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nexx_XG100R_Video\"><\/span>Nexx X.G100R Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un video di 4 metri che vi mostra l'X.G100R in nero lucido e con un paio di grafiche da motorhome.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/I_-94ZZd6ZA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_fasteners_audio_weight_aero_build_quality_warranty\"><\/span>Altri aspetti: elementi di fissaggio, audio, peso, aerodinamica, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tutti gli Nexx XG100 Racer sono dotati di fissaggi ad anello a doppia D della vecchia scuola.<\/p>\n<p>Non sono stati progettati per funzionare con le cuffie bluetooth e non ci sono tasche per gli altoparlanti o ritagli all'interno. Detto questo, abbiamo sentito di proprietari che sono riusciti a infilare una cuffia all'interno e che hanno detto che funziona benissimo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11774\" aria-describedby=\"caption-attachment-11774\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11774\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-275x300.jpg\" alt=\"Nexx X.G100R casco moto jupiter nero bianco rosso vista posteriore\" width=\"275\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-275x300.jpg 275w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-137x150.jpg 137w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-150x164.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x-300x327.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nexx-X.G100R-jupiter-black-white-red-motorbike-helmet-rear-view@1x.jpg 371w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11774\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore del Jupiter in grafica nero\/bianco\/rosso<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo stesso vale per gli occhiali. All'interno non ci sono scanalature per adattarsi alle stanghette degli occhiali, ma abbiamo sentito di proprietari che ci sono riusciti con diversi livelli di successo. A quanto pare, se gli occhiali hanno steli stretti, non ci sono problemi, mentre se sono pi\u00f9 spessi si pu\u00f2 avere difficolt\u00e0.<\/p>\n<p>La forma liscia della calotta dell'XG100R sembra essere ragionevolmente scivolosa per quanto riguarda l'aerodinamica, e abbiamo sentito i proprietari dire che ha la migliore aerodinamica di tutti i caschi retr\u00f2 in circolazione.<\/p>\n<p>La qualit\u00e0 costruttiva \u00e8 universalmente apprezzata, il che, considerando che non si tratta della <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/elmetti-costosi\/\">il casco pi\u00f9 costoso<\/a> intorno \u00e8 una grande festa da Nexx.<\/p>\n<p>Infine, tutti i caschi Nexx XG100R Racer sono dotati di una garanzia standard di 2 anni (estendibile a 5 anni solo in caso di registrazione in Europa).<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_XG100R\"><\/span>Buone alternative all'X.G100R?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Potete trovare tutte le nostre recensioni di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-retro\/\">caschi retr\u00f2 qui<\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11667\" aria-describedby=\"caption-attachment-11667\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-11667\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-150x150.jpg\" alt=\"agv-x3000-motociclo-casco-rosso-bianco-vista laterale\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view-100x100.jpg 100w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/agv-x3000-motorcycle-helmet-red-white-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11667\" class=\"wp-caption-text\">AGV X3000<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma se siete alla ricerca di un casco retr\u00f2 con visiera, c'\u00e8 l'ottimo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/agv-x3000-retro-full-face-motociclo-casco-review\/\">AGV X3000<\/a> che \u00e8 un casco in fibra di vetro dall'aspetto autentico, basato sul vecchio casco da corsa di Agostini e dotato di visiera articolata come l'Nexx. I prezzi partono dal punto di partenza dell'Nexx.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2927\" aria-describedby=\"caption-attachment-2927\" style=\"width: 146px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2927\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-146x150.jpg\" alt=\"casco bell bullet in blue flake\" width=\"146\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-146x150.jpg 146w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake-292x300.jpg 292w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Bell-bullet-crash-helmet-blue-flake.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 146px) 100vw, 146px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2927\" class=\"wp-caption-text\">Bell Bullitt in scaglie blu<\/figcaption><\/figure>\n<p>Oppure c'\u00e8 il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/bell-bullitt-retro-look-full-face-helmet-review\/\">Bell Proiettile<\/a>. Costa circa come l'Nexx, ha una classificazione di sicurezza a 3 stelle ed \u00e8 disponibile una gamma di visiere interessanti, tra cui una visiera a bolla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14833\" aria-describedby=\"caption-attachment-14833\" style=\"width: 138px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-14833\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-138x150.jpg\" alt=\"Premier trofeo casco classico BTR 8 BM vista posteriore\" width=\"138\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-138x150.jpg 138w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view-277x300.jpg 277w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Premier-trophy-classic-helmet-BTR-8-BM-rear-view.jpg 369w\" sizes=\"auto, (max-width: 138px) 100vw, 138px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14833\" class=\"wp-caption-text\">Trofeo Premier in grafica BTR8<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/premier-trophy-full-face-moto-helmet-review\/\">Trofeo Premier<\/a> Ha ottenuto 4 stelle quando SHARP l'ha testato, ma \u00e8 ottimo solo se si vuole un'esperienza di guida REALMENTE retr\u00f2, in quanto non ci sono prese d'aria e la visiera \u00e8 fissata con borchie.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12376\" aria-describedby=\"caption-attachment-12376\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12376\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-150x150.jpg\" alt=\"simpson ghost bandit casco solido nero opaco vista laterale\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/simpson-ghost-bandit-solid-matt-black-crash-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12376\" class=\"wp-caption-text\">Nero opaco Venom<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/simpson-venom-ghost-bandit-motorcycle-helmet-review\/\">Simpson Venom<\/a> non sembrer\u00e0 molto retr\u00f2, ma l'abbiamo aggiunto perch\u00e9 \u00e8 una rivisitazione moderna del loro stile classico. \u00c8 anche un ottimo casco con classificazione di sicurezza a 4 stelle SHARP, visiera con visiera parasole Pinlock.<\/p>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nexx X.G100R Racer: Retro cool full face helmet; now with added visor. 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