{"id":12683,"date":"2019-04-05T13:31:56","date_gmt":"2019-04-05T13:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=12683"},"modified":"2022-03-16T17:49:08","modified_gmt":"2022-03-16T17:49:08","slug":"recensione-dello-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/","title":{"rendered":"Il casco modulare avventura\/strada Scorpion fa tutto: l'Scorpion ADX-1."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Review_of_the_Scorpion_EXO_ADX1_AT950_modular_adventure_helmet\" >Recensione del casco modulare adventure Scorpion EXO ADX1 AT950.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Sun_Visor\" >Visiera parasole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Goggles_and_Peak\" >Occhiali e picco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Chin_Guard\" >Protezione del mento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Scorpion_ADX-1_Video\" >Scorpion ADX-1 Video<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_build_quality_warranty\" >Altri aspetti: audio, peso, occhiali, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Good_Alternatives_to_the_Scorpion_ADX-1\" >Buone alternative al modello Scorpion ADX-1?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-of-the-scorpion-exo-adx1-at950-modular-adventure-helmet\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Review_of_the_Scorpion_EXO_ADX1_AT950_modular_adventure_helmet\"><\/span>Recensione del casco modulare adventure Scorpion EXO ADX1 AT950.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>L'Scorpion Exo ADX-1 (lo stesso dell'AT950 se siete negli Stati Uniti) \u00e8 l'idea dell'Scorpion di realizzare un prodotto iper-flessibile. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/avventura\/\">avventura\/doppio sport<\/a> casco.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che \u00e8 stato progettato per adattarsi alla vostra guida, qualunque sia il tipo di bicicletta e ovunque stiate andando.<\/p>\n<p>Su una bici da strada? Togliete il parasole, infilate le protezioni laterali (se volete) e sembrerete indossare una bici normale. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pieno-viso\/\">palpebra integrale<\/a> con un aspetto un po' da streetfighter.<\/p>\n<p>Andare fuori strada? Togliete la visiera, spingete la visiera e indossate gli occhiali. Si parte.<\/p>\n<p>Oh, e abbiamo gi\u00e0 detto che si tratta di una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">casco modulare<\/a> anche? Con l'integrale <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole a scomparsa<\/a>?<\/p>\n<p>Ed \u00e8 anche un po' un affare. Scorrendo un po' la pagina, vedrete che potrete avere tutto questo spendendo davvero poco. Interessati?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Modulare <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/sport-duali\/\">casco dual-sports<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">Policarbonato<\/a> Conchiglia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole integrale<\/strong><\/li>\n<li><strong>Parasole rimovibile<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Visiera Pinlock<\/a> e inserto incluso<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera alta e ampia<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fissaggio micrometrico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XXXL<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\"><strong>5 anni di garanzia<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>Prezzi intorno a \u00a3180-\u00a3240<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Scorpion ADX-1?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion ADX-1 presso il nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fscorpion-adx-1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/?brand=Scorpion&amp;helmet_series=ADX-1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_12694\" aria-describedby=\"caption-attachment-12694\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-dual-sport-helmet-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12694\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-dual-sport-helmet-front-view-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 neocon casco dual sport vista frontale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-dual-sport-helmet-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-dual-sport-helmet-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-dual-sport-helmet-front-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12694\" class=\"wp-caption-text\">Vista frontale della versione statunitense dell'ADX-1 (chiamata AT950 da noi)<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\">\u00a0(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>\u00c8 piuttosto difficile dire quanta protection fornir\u00e0 l'ADX-1 Scorpion.<\/p>\n<p>S\u00ec, \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Certificato ECE<\/a> in Europa (e l'AT950 \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cose-dot-motociclismo-casco-standard\/\">DOT<\/a> negli Stati Uniti), il che \u00e8 fantastico, ma lo \u00e8 anche ogni casco in vendita perch\u00e9 \u00e8 obbligatorio.<\/p>\n<p>Guardando ai recenti <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a> dati di test indipendenti per <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/scorpione\/\">Caschi Scorpion<\/a> potrebbe fornirci un quadro pi\u00f9 chiaro.<\/p>\n<p>Prendendo in considerazione solo i caschi Scorpion testati negli ultimi anni, i risultati sono molto eterogenei.<\/p>\n<p>L'ADX1 \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/policarbonato\/\">policarbonato<\/a> e degli ultimi quattro caschi in policarbonato Scorpion testati, hanno ottenuto un quattro stelle, due tre e un due (su cinque).<\/p>\n<p>Negli ultimi tre anni, solo due <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/flip-up-modulare\/\">caschi a ribalta<\/a> Sono stati testati: uno ha avuto la barra del mento bloccata e chiusa per 97% del tempo, che \u00e8 in realt\u00e0 un punteggio ben al di sopra della media (!), mentre l'altro, il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/\">Scorpion Exo 3000Air<\/a> - che segna 90%. Che \u00e8 meno buono.<\/p>\n<p>Personalmente, dubito che mi accontenterei di un modulare con un punteggio inferiore a 100%, ma credo che dipenda da quante altre caselle un elmetto soddisfa. Se lo voglio davvero, potrei anche trascurarlo... un po'.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12723\" aria-describedby=\"caption-attachment-12723\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12723\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1.jpg\" alt=\"scorpione-exo-adx-1-at950-configurazioni\" width=\"700\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1.jpg 700w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1-150x38.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1-300x75.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-at950-configurations-1-696x175.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12723\" class=\"wp-caption-text\">Quattro caschi al prezzo (molto basso) di uno<\/figcaption><\/figure>\n<p>Naturalmente, non \u00e8 possibile dire, sulla base di questi dati di test passati, come si comporterebbe l'ADX-1 Scorpion.<\/p>\n<p>Tuttavia, se ci viene richiesto, ci aspettiamo un punteggio medio di 3 stelle SHARP e, auspicabilmente, un punteggio di 90%+ per la barra del mento. Ci auguriamo che ci si sbagli (piacevolmente!) se SHARP si decide a testarlo.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le altre caratteristiche di sicurezza, c'\u00e8 un bel <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">visiera larga\/alta<\/a> per un'ottima visione periferica, un sistema semplice da usare (e sicuro). <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-dovete-sapere-su-micrometric-o-micro-caschi-racchettoni-avvolgibili\/\">Fissaggio micrometric<\/a>Inoltre, la visiera viene fornita con un antiappannamento Pinlock nella confezione (solo in Europa) per mantenere la visione chiara.<\/p>\n<p>E naturalmente c'\u00e8 una visiera parasole a scomparsa per favorire la visibilit\u00e0 quando il sole \u00e8 negli occhi.<\/p>\n<p>Il casco \u00e8 prodotto solo in <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sulle-dimensioni-dei-caschi-da-combattimento\/\">due dimensioni di guscio<\/a> che non \u00e8 del tutto ideale, ma \u00e8 dotato di EPS all'interno della mentoniera, una caratteristica piuttosto rara ma utile per la sicurezza.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Se siete abituati a guidare con caschi modulari, saprete che sono pi\u00f9 rumorosi della maggior parte dei caschi integrali.<\/p>\n<p>Di solito questo \u00e8 dovuto al fatto che intorno al meccanismo della mentoniera c'\u00e8 molto spazio per l'ingresso dell'aria e che le forme pi\u00f9 complesse dei caschi modulari possono creare rumore di vento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12693\" aria-describedby=\"caption-attachment-12693\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-hypersilver-modular-adventure-helmet-open.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12693\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-hypersilver-modular-adventure-helmet-open-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 hypersilver casco modulare adventure aperto\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-hypersilver-modular-adventure-helmet-open-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-hypersilver-modular-adventure-helmet-open-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-hypersilver-modular-adventure-helmet-open.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12693\" class=\"wp-caption-text\">Questo si chiama Hypersilver e mostra l'intera estensione della barra del mento quando \u00e8 sollevata.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sorprendentemente, l'ADX-1, con tutti i suoi picchi, le scanalature e gli slider esterni, si rivela un modulare piuttosto silenzioso. O almeno, questo \u00e8 quello che pensano molti proprietari.<\/p>\n<p>Tuttavia, non acquistatene uno pensando che sia <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">mega silenzioso<\/a> perch\u00e9 sono tanti i fattori coinvolti nel percepire un casco come silenzioso (<a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\">leggi qui<\/a>).<\/p>\n<p>Ma se si inserisce un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/i-migliori-tappi-per-le-orecchie-per-andare-in-moto\/\">un buon paio di tappi per le orecchie<\/a>Spero che anche voi lo troviate un casco ragionevolmente silenzioso.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Nonostante l'ADX-1 abbia una sola presa d'aria per il mento e una sola presa d'aria per la corona, i possessori dell'ADX ritengono che l'ADX-1 sia un'ottima scelta. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-ventilazione\/\">la ventilazione \u00e8 molto buona<\/a>. Non \u00e8 un risultato straordinario, soprattutto se vivete in un posto molto caldo o se fate molti percorsi fuoristrada impegnativi, ma va bene per la maggior parte di noi che viagger\u00e0 prevalentemente su strada, con qualche escursione fuori strada di tanto in tanto.<\/p>\n<p>L'unica presa d'aria sul mento \u00e8 dotata di un ampio cursore a tre vie. Se \u00e8 completamente alzato \u00e8 chiuso; se \u00e8 abbassato, fa fuoriuscire l'aria dalla parte posteriore della visiera e se \u00e8 completamente abbassato la dirige verso il viso.<\/p>\n<p>Il cursore superiore, aperto o chiuso, fa passare l'aria attraverso la calotta del casco e le generose vie respiratorie ricavate nella fodera interna in polistirolo.<\/p>\n<p>Come ho detto, la maggior parte dei proprietari ritiene che la ventilazione sia ottima. Inoltre, ritengono che la tendina per il mento che viene fornita nella confezione sia ottima per bloccare le correnti d'aria che salgono dal basso, oppure si pu\u00f2 tenere spenta se si desidera una ventilazione supplementare.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12690\" aria-describedby=\"caption-attachment-12690\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12690\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo adx 1 horizon casco modulare per bici da avventura\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-horizon-modular-adventure-bike-helmet.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12690\" class=\"wp-caption-text\">Horizon grafica ADX1. La visiera parasole si inclina intelligentemente all'indietro quando la mentoniera \u00e8 sollevata.<\/figcaption><\/figure>\n<p>E, naturalmente, se avete ancora troppo caldo durante la guida, avete sempre la possibilit\u00e0 di spingere la visiera verso l'alto e guidare con il parasole abbassato. O di mettere gli occhiali di protezione.<\/p>\n<p>Non siate per\u00f2 tentati di pedalare con la mentoniera alzata. Non \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sulla-doppia-omologazione-i-caschi-motociclistici\/\">P\/J doppia omologazione<\/a> in Europa e Scorpion non lo consigliano nemmeno.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\"> (ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Il sistema di visiere dell'ADX-1 \u00e8 un ottimo lavoro.<\/p>\n<p>\u00c8 ampio per una visione periferica eccellente e profondo per quando si \u00e8 in piedi sui pioli e si ha bisogno di una buona visuale verso il basso.<\/p>\n<p>Funziona con un cricchetto e ha una posizione \"aperta\" che consente di pedalare e allo stesso tempo di prendere pi\u00f9 aria, come piace alla maggior parte dei motociclisti.<\/p>\n<p>Un paio di proprietari hanno detto che si tende a guidare con la visiera chiusa, spaccata o completamente aperta perch\u00e9 con la visiera in una posizione intermedia, la parte inferiore della visiera intralcia la linea di vista. Ma questo vale per molti caschi...<\/p>\n<p>Si dice che la visiera sia otticamente molto fedele e che, almeno in Europa, sia <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock pronto<\/a> e nella confezione \u00e8 incluso un inserto antiappannamento Pinlock. Si tratta di un'ottima aggiunta e, soprattutto per chi viaggia in Europa settentrionale, \u00e8 un must per mantenere la visibilit\u00e0.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12689\" aria-describedby=\"caption-attachment-12689\" style=\"width: 288px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12689\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear-288x300.jpg\" alt=\"scorpion exo adx 1 casco dual sport modulare posteriore\" width=\"288\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear-288x300.jpg 288w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear-144x150.jpg 144w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear-150x156.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-dual-modular-dual-sport-helmet-rear.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12689\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore dell'ADX-1 a doppia grafica<\/figcaption><\/figure>\n<p>Al di fuori dell'Europa, \u00e8 probabile che il trattamento antiappannamento Everclear dell'Scorpion sia presente sulla visiera e su entrambi i lati del parasole (anche in Europa troverete Everclear su entrambi i lati del parasole).<\/p>\n<p>La visiera non \u00e8 <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">sgancio rapido<\/a> perch\u00e9 condivide il suo perno con il gavone, il che non \u00e8 un problema perch\u00e9 c'\u00e8 una visiera parasole a scomparsa, quindi non c'\u00e8 bisogno di cambiare visiera se c'\u00e8 il sole.<\/p>\n<p>Oh, e nota bene: nonostante tutte le foto mostrino una visiera scura, se ne acquistate una, vi arriver\u00e0 con una visiera trasparente.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sun_Visor\"><\/span>Visiera parasole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cosa-cercare-in-una-visiera-parasole-per-motocicletta\/\"> (ulteriori informazioni sulle alette parasole)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Il parasole \u00e8 azionato da un piccolo cursore dietro il perno della visiera sinistra. Basta un rapido scorrimento e il parasole si abbassa.<\/p>\n<p>Non aspettatevi che siano fortemente oscurati, perch\u00e9 per legge non possono tagliare la luce in modo eccessivo. Ma sono sufficienti per evitare di essere abbagliati e di andare a sbattere contro qualcosa. In effetti, molti motociclisti ADX-1 hanno dichiarato la loro utilit\u00e0.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12724\" aria-describedby=\"caption-attachment-12724\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-pink-adventure-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12724\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-pink-adventure-helmet-rear-view.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 neocon rosa casco avventura vista posteriore\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-pink-adventure-helmet-rear-view.jpg 400w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-pink-adventure-helmet-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-pink-adventure-helmet-rear-view-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12724\" class=\"wp-caption-text\">Questo \u00e8 il Neocon in rosa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un'altra cosa da notare: se avete un naso generosamente proportato (come me!) potreste trovare che l'aletta parasole vi cada addosso perch\u00e9 \u00e8 piuttosto vicina al viso. Un paio di proprietari si sono lamentati di questo problema.<\/p>\n<p>Un aspetto positivo della visiera parasole \u00e8 il doppio rivestimento (anteriore e posteriore) con Everclear, una tecnologia antiappannamento che dovrebbe contribuire all'appannamento. Inoltre, offre una doppia protezione dai raggi UV pro - le visiere in policarbonato offrono comunque una protezione dai raggi UV pro di 95%+ (che pu\u00f2 essere molto maggiore a seconda del tipo di policarbonato), ma raddoppiarla con la visiera parasole non pu\u00f2 far male, giusto?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goggles_and_Peak\"><\/span>Occhiali e picco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'ADX-1 \u00e8 progettato per accogliere un paio di occhiali. Togliete la visiera - dovrete prima togliere la visiera - e indossate gli occhiali. In alternativa, \u00e8 possibile indossarli con la visiera principale ancora al suo posto, anche se in questo caso non \u00e8 possibile chiudere la visiera, a differenza di alcuni caschi da avventura.<\/p>\n<p>La forma posteriore della calotta incorpora una modanatura progettata per accogliere il cinturino degli occhiali, che dovrebbe rimanere ben saldo in posizione. Tutto bene sugli occhiali.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12725\" aria-describedby=\"caption-attachment-12725\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-hi-viz-adventure-helmet-side-view-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12725\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-hi-viz-adventure-helmet-side-view-1.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 neocon casco adventure hi viz vista laterale\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-hi-viz-adventure-helmet-side-view-1.jpg 400w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-hi-viz-adventure-helmet-side-view-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-neocon-hi-viz-adventure-helmet-side-view-1-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12725\" class=\"wp-caption-text\">La versione gialla hi viz del Neocon ADX-1<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il parasole \u00e8 fissato in posizione e non \u00e8 regolabile. \u00c8 possibile rimuoverlo rapidamente con pochi giri delle viti su entrambi i lati, anche se \u00e8 necessario un cacciavite (o una chiave o una moneta) per sbloccarlo.<\/p>\n<p>Se lo si toglie per trasformarlo in un casco da strada, nella confezione sono presenti un paio di gusci laterali in stile Arai per coprire il meccanismo a cricchetto della visiera.<\/p>\n<p>Molti proprietari hanno dichiarato di trovare la visiera molto utile per aggiungere un'ulteriore prorotezione contro il sole. E le sue qualit\u00e0 aerodinamiche sono piuttosto buone, anche se alcuni hanno detto che a volte pu\u00f2 prendere il vento e\/o vibrare un po', anche se non \u00e8 niente di grave e dipende dalla velocit\u00e0, dalla moto e dall'assetto.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chin_Guard\"><\/span>Protezione del mento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-modulare-flipup-helmet-chin-guards\/\"> (ulteriori informazioni sulle protezioni per il mento)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La preoccupazione principale per la mentoniera di un casco modulare \u00e8 che rimanga al suo posto e protegga o meno in caso di incidente. I caschi modulari di alcuni produttori hanno la tendenza a fare esattamente <em>non<\/em> che.<\/p>\n<p>L'unico dato reale su cui basarci sono i dati del test SHARP, in cui viene registrata la percentuale di volte in cui la mentoniera di un casco rimane bloccata durante i test.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12721\" aria-describedby=\"caption-attachment-12721\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-battleflage-modular-dualsport-no-peak-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12721 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-battleflage-modular-dualsport-no-peak-1-300x292.jpg\" alt=\"scorpion exo adx 1 battleflage modulare dualsport no peak\" width=\"300\" height=\"292\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-battleflage-modular-dualsport-no-peak-1-300x292.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-battleflage-modular-dualsport-no-peak-1-150x146.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-battleflage-modular-dualsport-no-peak-1.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12721\" class=\"wp-caption-text\">l'ADX-1 senza il suo picco nella grafica Battleflage<\/figcaption><\/figure>\n<p>Scorpion ha una discreta reputazione per la produzione di protezioni per il mento sicure. Tra i 3 modulari testati pi\u00f9 di recente, il vecchio Scorpion 900 Air ha ottenuto un punteggio di 83%, ma il pi\u00f9 recente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/scorpion-exo-3000-air-motorcycle-helmet-review\/\">Scorpion Exo 3000 Air<\/a> 97% e l'Exo 920 90%, anche se questo casco ha ottenuto solo 2 stelle.<\/p>\n<p>La mentoniera dell'ADX-1 \u00e8 dotata di un rivestimento in EPS, raro da trovare e ottimo per la sicurezza e la protezione.<\/p>\n<p>L'ADX1 Scorpion non \u00e8 stato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/doppio-omologato\/\">doppia omologazione<\/a> quindi non \u00e8 stato progettato per essere utilizzato con la mentoniera sollevata. Inoltre, l'Scorpion lo sconsiglia, quindi \u00e8 decisamente meglio non guidare con la mentoniera alzata.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>All'interno del modello Scorpion ADX1 si trova la fodera di comfort KwikWick2.<\/p>\n<p>Si tratta di un'operazione completamente <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">interno rimovibile e lavabile<\/a> che \u00e8 antimicrobico e progettato per allontanare il sudore dalla testa. \u00c8 anche bello e morbido - aaah.<\/p>\n<p>E si dice che sembra fare bene il suo lavoro. Pi\u00f9 o meno...<\/p>\n<p>L'ADX-1 \u00e8 adatto ad un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/medio-ovale\/\">forma della testa ovale media<\/a>. Questa \u00e8 la forma della maggior parte delle nostre teste in Occidente, anche se potreste voler cliccare su questo link per trovare caschi pi\u00f9 adatti se la vostra testa \u00e8 un po' pi\u00f9 grande. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/ovale-lungo\/\">forma ovale pi\u00f9 lunga<\/a>.<\/p>\n<p>Tuttavia, molti proprietari hanno trovato la taglia un po' piccola, quindi se di solito siete una taglia grande, potreste voler provare una XL con l'ADX.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12731\" aria-describedby=\"caption-attachment-12731\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-white-neon-adventure-helmet-front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12731\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-white-neon-adventure-helmet-front-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 tucson bianco neon adventure casco anteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-white-neon-adventure-helmet-front-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-white-neon-adventure-helmet-front-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-white-neon-adventure-helmet-front.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12731\" class=\"wp-caption-text\">ADX1 Tucson con visiera parasole completamente abbassata e mentoniera completamente sollevata<\/figcaption><\/figure>\n<p>E se si finisce per prendere la taglia sbagliata, non bisogna restituirla subito perch\u00e9 Scorpion offre guanciali di dimensioni diverse per consentire di personalizzare la vestibilit\u00e0, e questo potrebbe fare al caso nostro.<\/p>\n<p>Poich\u00e9 alcuni hanno dichiarato di aver riscontrato inizialmente dei punti di pressione con gli ADX, vale sicuramente la pena di fare una prova approfondita in casa prima di avventurarsi fuori.<\/p>\n<p>Ricorda che devi farlo senza rimuovere gli adesivi\/etichette e prima di decidere se tenerlo o restituirlo, altrimenti i rivenditori non lo accetteranno come reso.<\/p>\n<p>A titolo informativo, tutti i nostri rivenditori raccomandati accettano i resi\/cambi senza alcun problema (si fa per dire!), ma \u00e8 comunque necessario tenere i cartellini.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Con l'ADX-1, Scorpion \u00e8 riuscita a mettere a segno un bel trucco. Non solo ha l'aspetto di... beh, praticamente di tutti gli altri caschi dual sport. Ma se si toglie la visiera, fa una discreta impressione di un integrale aggressivo con un accenno a un casco da streetfighter.<\/p>\n<p>La maggior parte di essi \u00e8 disponibile anche in grafiche adeguatamente scure e tenebrose: semplici neri lucidi e opachi, completati dall'elegante Duals e dall'urbano Battleflage se volete assomigliare a qualcuno uscito da Halo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12730\" aria-describedby=\"caption-attachment-12730\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-titanium-adventure-helmet-rear.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12730\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-titanium-adventure-helmet-rear-300x300.jpg\" alt=\"scorpion exo at950 tucson titanio avventura casco posteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-titanium-adventure-helmet-rear-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-titanium-adventure-helmet-rear-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-at950-tucson-titanium-adventure-helmet-rear.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12730\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore dell'Scorpion Exo ADX-1 nella grafica di Tucson<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ci sono anche versioni in bianco e nero dell'orizzonte, un paio di Neocons e gli Anima con le loro strisce Hi Viz.<\/p>\n<p>Per i design pi\u00f9 recenti che sono stati lanciati dopo la stesura di questa recensione, fare clic sui link sottostanti ai nostri <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. Tutti si prenderanno cura di voi perch\u00e9 raccomandiamo solo rivenditori con ottime recensioni online e condizioni commerciali favorevoli al cliente. Leggi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">qui<\/a> per maggiori dettagli.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove comprare un casco Scorpion ADX-1?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion ADX-1 presso il nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fscorpion-adx-1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/?brand=Scorpion&amp;helmet_series=ADX-1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scorpion_ADX-1_Video\"><\/span>Scorpion ADX-1 Video<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un mega vlog di 19 metri di un tizio di nome Dean sulla sua Yamaha XVS (grazie Dean!).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RcnfMzIVN1E\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_audio_weight_glasses_build_quality_warranty\"><\/span>Altri aspetti: audio, peso, occhiali, qualit\u00e0 costruttiva, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'ADX-1 Scorpion \u00e8 stato progettato per funzionare bene con i comunicatori bluetooth. Ci sono ampie tasche per gli altoparlanti e molto spazio per tenere l'unit\u00e0 bluetooth sul lato. Trattandosi di un apparecchio modulare, sar\u00e0 probabilmente necessario un microfono a braccio, ma i possessori di Scala G9 e Packtalk hanno dichiarato che i loro set sono stati montati senza problem.<\/p>\n<p>L'ADX \u00e8 un casco adventure in policarbonato, il che significa che sar\u00e0 pi\u00f9 pesante del normale, oltre ad avere tutti i pezzi extra necessari per realizzare un casco modulare dual sport, come la visiera e il meccanismo della mentoniera.<\/p>\n<p>Detto questo, il peso \u00e8 di circa 1,8 kg (4lbs), che non \u00e8 poi cos\u00ec male per un casco adventure in polycarb. Infatti, diversi proprietari hanno dichiarato che si sente abbastanza leggero in movimento.<\/p>\n<p>All'interno dell'ADX \u00e8 presente una scanalatura per gli occhiali, che Scorpion chiama KwikFit. E un paio di proprietari hanno dichiarato di poter indossare i loro ADX senza togliere gli occhiali, senza problem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12729\" aria-describedby=\"caption-attachment-12729\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-adx-1-battleflage-black-silver-helmet-front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12729\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-adx-1-battleflage-black-silver-helmet-front-300x300.jpg\" alt=\"scorpion adx-1 battleflage nero argento casco anteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-adx-1-battleflage-black-silver-helmet-front-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-adx-1-battleflage-black-silver-helmet-front-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-adx-1-battleflage-black-silver-helmet-front.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12729\" class=\"wp-caption-text\">Ecco un Battleflage argento e nero questa volta -minus peak<\/figcaption><\/figure>\n<p>La qualit\u00e0 costruttiva. OK, l'ADX1 \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/caschi-economici\/\">casco a prezzo ridotto<\/a> quindi bisogna tenerne conto. Ma i proprietari dicono che il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">la qualit\u00e0 costruttiva \u00e8 davvero buona<\/a> con una qualit\u00e0 di montaggio e di finitura di alto livello e con un funzionamento ottimale delle guarnizioni dell'aria.<\/p>\n<p>Ci sono stati problem con i colori della calotta del casco sbiaditi su alcuni caschi, ma fortunatamente quelli che abbiamo trovato che hanno segnalato questo problem (non troppi) hanno anche detto Scorpion sostituito i caschi rapidamente in garanzia, quindi non si pu\u00f2 dire pi\u00f9 giusto di cos\u00ec.<\/p>\n<p>La garanzia \u00e8 in realt\u00e0 una garanzia leader nella categoria <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/garanzia-di-5-anni\/\">5 anni di garanzia<\/a>e con Scorpion che onora una garanzia cos\u00ec lunga, si dovrebbe essere in grado di acquistare con fiducia.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'ADX-1 Scorpion \u00e8 un casco properfettamente versatile. Ok, la maggior parte dei possessori lo utilizzer\u00e0 su strada piuttosto che per avventurarsi nel fuoristrada. Ma va bene cos\u00ec, perch\u00e9 funzioner\u00e0 altrettanto bene sia come casco da strada che come casco da fuoristrada.<\/p>\n<p>Se state cercando la migliore protezione proven, prot in circolazione, allora potreste voler guardare altrove, come ad esempio il modello a 5 stelle <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a> o il modello Snell certificato <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-tour-x4-adventure-motociclo-casco-review\/\">Arai Tour X4<\/a> menzionato di seguito. Questo semplicemente perch\u00e9 l'ADX1 non \u00e8 stato testato in maniera indipendente oltre a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Test ECE<\/a> - che non \u00e8 colpa dell'Scorpion.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12691\" aria-describedby=\"caption-attachment-12691\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-solid-white-modular-dual-sport-helmet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12691\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-solid-white-modular-dual-sport-helmet-300x300.jpg\" alt=\"casco dual sport modulare scorpion exo adx 1 solid white\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-solid-white-modular-dual-sport-helmet-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-solid-white-modular-dual-sport-helmet-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/scorpion-exo-adx-1-solid-white-modular-dual-sport-helmet.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12691\" class=\"wp-caption-text\">ADX bianco lucido. Si noti il cursore nero dell'aletta parasole dietro il perno della visiera.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ma se siete alla ricerca di un casco flessibile che vi offra <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buon-valore\/\">ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo<\/a>\u00e8 comodo tutto il giorno, \u00e8 dotato di una visiera Pinlock (e di un inserto) e ha la maggior parte delle caratteristiche che si possono desiderare da un prodotto di questo tipo. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/avventura\/\">casco avventura<\/a>, allora il modello Scorpion ADX-1 merita un'occhiata.<\/p>\n<p>Assicuratevi solo di poterlo restituire\/scambiare nel caso in cui la forma interna non sia adatta (vedi sezione comfort sopra).<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Scorpion_ADX-1\"><\/span>Buone alternative al modello Scorpion ADX-1?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco proper \"fare tutto\", potreste essere sorpresi di scoprire che ci sono altri caschi che fanno un lavoro simile all'ADX1.<\/p>\n<p>C'\u00e8 uno dei nostri preferiti in assoluto, il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-completa-caberg-tourmax-modular-crash-helmet\/\">Caberg Tourmax<\/a>. Si tratta di una dual-sport modulare che \u00e8 stata testata da SHARP e premiata con una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">valutazione massima di 5 stelle<\/a> - anche se la sua mentoniera ha ottenuto il punteggio di 87%. Costa circa come l'Scorpion, ha un parasole e anche l'Pinlock.<\/p>\n<p>Probabilmente dovreste dare un'occhiata al sito probably check out the <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/schuberth-e1-flip-upadventure-helmet\/\">Schuberth E1<\/a> perch\u00e9 anche questo \u00e8 un coperchio modulare da avventura, anche se \u00e8 in vetroresina e molto pi\u00f9 costoso. \u00c8 abbastanza silenzioso e ha una visiera regolabile, il che \u00e8 utile.<\/p>\n<p>Scendendo verso i budget pi\u00f9 bassi, c'\u00e8 il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-bell-mx-9-e-mx-9-adventure\/\">Bell MX9 Avventura<\/a>. \u00c8 in policarbonato, molto confortevole, ha una garanzia di 5 anni e si possono aggiungere gli occhiali e chiudere la visiera. Non \u00e8 per\u00f2 modulare.<\/p>\n<p>Infine, un'altra opzione pi\u00f9 costosa, questa volta di Arai. Il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-tour-x4-adventure-motociclo-casco-review\/\">Arai Tour X4<\/a> non \u00e8 un modulare, ma \u00e8 un casco da avventura ben valutato e versatile. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/certificato-snell\/\">Certificato Snell<\/a> negli Stati Uniti, \u00e8 un altro casco da cui \u00e8 possibile rimuovere la visiera (regolabile) per trasformarlo in un casco da strada. In pi\u00f9, la leggendaria qualit\u00e0 costruttiva di Arai.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Scorpion ADX-1?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Scorpion ADX-1 presso il nostro sito web <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/scripts.affiliatefuture.com\/AFClick.asp?affiliateID=337272&amp;merchantID=578&amp;programmeID=1995&amp;mediaID=0&amp;tracking=&amp;afsource=60&amp;url=https%3a%2f%2fwww.getgeared.co.uk%2fscorpion-adx-1-helmet-matt-black\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12299\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png\" alt=\"Acquista da GetGeared\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Getgeared-250x191-UK-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/track.webgains.com\/click.html?wgcampaignid=173673&amp;wgprogramid=281155&amp;wgtarget=https:\/\/www.chromeburner.com\/gb\/en\/brands\/?brand=Scorpion&amp;helmet_series=ADX-1\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15483\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/chromeburner-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\n<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Review of the Scorpion EXO ADX1 AT950 modular adventure helmet. 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