{"id":13453,"date":"2019-11-11T16:32:31","date_gmt":"2019-11-11T16:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/?p=13453"},"modified":"2021-10-04T17:09:07","modified_gmt":"2021-10-04T17:09:07","slug":"arai-profile-v-e-regent-x-motorcycle-helmet-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/","title":{"rendered":"\u00c8 arrivato il casco dal fondo largo. Ecco l'Arai Profile V."},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Arai_Profile_V_US_Regent_X_motorcycle_helmet_review\" >Recensione del casco da moto Arai Profile V (US Regent X).<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#OverallSummary\" >Complessivo\/Riepilogo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Safety\" >Sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Helmet_Noise\" >Rumore del casco<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Comfort_and_Sizing\" >Comfort e dimensioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Looks_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Arai_Profile_V_Video\" >Video Arai Profile V<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Other_stuff_%E2%80%93_weight_build_quality_aero_glasses_warranty\" >Altri aspetti: peso, qualit\u00e0 costruttiva, aerodinamica, occhiali, garanzia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Good_Alternatives_to_the_Arai_Profile_V\" >Buone alternative all'Arai Profile V?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-profile-v-and-regent-x-motorcycle-helmet-review\/#Star_Ratings\" >Valutazioni stellari<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Profile_V_US_Regent_X_motorcycle_helmet_review\"><\/span>Recensione del casco da moto Arai Profile V (US Regent X).<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>L'Arai Profile V (venduto come Regent X negli Stati Uniti) \u00e8 il secondo casco integrale di Arai, dopo l'entry-level <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-debut-full-face-crash-helmet-review\/\">Debutto di Arai<\/a>.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che non costa quanto la maggior parte degli Arais. Tuttavia, guardando l'elenco delle caratteristiche, sembra offrire la stessa quantit\u00e0 di tecnologia e funzionalit\u00e0 della maggior parte degli altri.<\/p>\n<p>Il che potrebbe significare che offre un rapporto qualit\u00e0-prezzo particolarmente conveniente, soprattutto per un casco Arai costruito a mano e di alta qualit\u00e0.<\/p>\n<p>Utilizza la stessa forma del casco rotondo \"R75\" come il resto della gamma, ed \u00e8 realizzato con la stessa tecnologia, vale a dire un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/caschi-da-motociclista-in-fibra-di-vetro\/\">laminato in fibra di vetro<\/a> utilizzando le proprietary \"superfibre\" di Arai che, a detta di Arai, sono un'improved qualit\u00e0 di fibra di vetro.<\/p>\n<p>Utilizza le stesse chiusure, la stessa tecnologia della visiera e lo stesso sistema di ventilazione che si trovano anche su molti altri modelli.<\/p>\n<p>Ma c'\u00e8 una caratteristica che distingue l'Profile V dal resto della gamma, a parte il prezzo pi\u00f9 basso e l'uso di una fodera interna in un unico pezzo a densit\u00e0 multipla (alcuni usano fodere in EPS in pi\u00f9 pezzi).<\/p>\n<p>E questo \u00e8 il grande fondo che Arai ha aggiunto all'Profile V. O meglio, hanno distanziato un po' la parte inferiore del casco per facilitarne la salita e la discesa.<\/p>\n<p>Quindi, se la difficolt\u00e0 di indossare il casco \u00e8 data da un problem e\/o se siete alla ricerca di un casco tuttofare e vi piace l'idea di indossare un Arai, allora l'Profile V potrebbe essere un ottimo punto di partenza per la vostra ricerca di caschi.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco integrale in composito\/fibra di vetro<\/strong><\/li>\n<li><strong>Progettato per essere pi\u00f9 facile da indossare e da togliere<\/strong><\/li>\n<li><strong>SHARP Classificazione di sicurezza a 4 stelle<\/strong><\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock Max Vision<\/a> antiappannamento incluso<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/all-about-doppio-anello-motociclismo-crah-caschi-fissatori\/\"><strong>Chiusura con anello a D<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong>1,55Kg (pi\u00f9 pesante della media)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie XS-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Si prevede una spesa di 370-420 sterline<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Arai Profile V?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Arai Profile V nel nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_13474\" aria-describedby=\"caption-attachment-13474\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13474\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v bend casco moto hi viz vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-bend-motorcycle-helmet-hi-viz-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13474\" class=\"wp-caption-text\">Profile V in design hi viz fluo Bend<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OverallSummary\"><\/span>Complessivo\/Riepilogo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'Arai Profile V \u00e8 il casco integrale di Arai che \u00e8 stato progettato per essere facile da indossare e da togliere.<\/p>\n<p>Se per voi i caschi sono abbastanza difficili da indossare o da togliere, allora probabilmente sarete particolarmente interessati all'pro, perch\u00e9 tutti trovano che funzioni molto bene e che, una volta indossato, sia anche particolarmente comodo.<\/p>\n<p>L'Profile V \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/prezzo-medio\/\">prezzo medio<\/a> Arai che include gran parte della tecnologia dei caschi che Arai ha sviluppato per tutta la vita a un prezzo simile a quello di molti altri caschi di alta gamma.<\/p>\n<p>\u00c8 dotato di un sistema di visiera decente con un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock<\/a> incluso, cosa che fa sempre piacere vedere. \u00c8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/buona-qualita-costruttiva\/\">casco molto ben costruito<\/a> Come tutti i modelli Arai, utilizza materiali di qualit\u00e0, compresi gli interni particolarmente confortevoli.<\/p>\n<p>\u00c8 anche un casco piuttosto silenzioso, <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/occhiali\/\">funziona bene se si indossano gli occhiali<\/a>Ha una buona capacit\u00e0 aerodinamica (stabile, poco sfarfallante) e, rispetto alla maggior parte degli altri Arai, ha anche un buon rapporto qualit\u00e0\/prezzo.<\/p>\n<p>E soprattutto, dovrebbe garantire buoni livelli di protezione dagli impatti, visto che i test sui caschi di SHARP gli hanno assegnato 4 stelle (su 5).<\/p>\n<p>Quindi, se siete alla ricerca di un ottimo tuttofare <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/pieno-viso\/\">casco integrale<\/a> che sia ben costruito (con un marchio di qualit\u00e0 all'altezza), allora l'Profile V merita sicuramente un'occhiata.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/come-acquistare-il-casco-da-moto-piu-sicuro-che-ci-sia\/\">\u00a0(ulteriori informazioni sulla sicurezza del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>Arai utilizza un sacco di parole moderatamente ridicole per descrivere la tecnologia dei suoi caschi. Nel caso dell'Profile V si tratta di PB e-cLc R75.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13480\" aria-describedby=\"caption-attachment-13480\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13480\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-300x277.jpg\" alt=\"arai-profile-v-rock-motociclo-casco-vista-posteriore\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-300x277.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-rock-motorcycle-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13480\" class=\"wp-caption-text\">Arai Profile V con grafica Rock che mette in mostra la forma super rotonda della calotta R75 di Arai<\/figcaption><\/figure>\n<p>In sostanza, questo significa che \u00e8 un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fibra-di-vetro\/\">costruzione in composito di fibra di vetro<\/a> (la parte e-CLC) con un rinforzo supplementare in una fascia intorno alla testa (PB), che \u00e8 quella utilizzata da Arai nella maggior parte dei suoi caschi.<\/p>\n<p>La parte R75 si riferisce alla forma molto arrotondata dei caschi Arai che, secondo Arai, li aiuta a \"scrollarsi di dosso\" in caso di incidente piuttosto che a scavare e far girare la testa.<\/p>\n<p>Ridurre al minimo la rotazione della testa e il movimento del cervello all'interno del cranio \u00e8 100% un ruolo importante della gestione dell'energia con qualsiasi casco durante un incidente.<\/p>\n<p>Tuttavia, non siamo sicuri che la teoria del 'glancing off' sia mai stata dimostrata scientificamente. Per quanto ne sappiamo, Arai non ha pubblicato alcun documento scientifico in merito e sembra che sia stata generata dall'osservazione piuttosto che dalla scienza provable.<\/p>\n<p>Comunque, sto divagando. Quello che \u00e8 certo \u00e8 che i caschi Arai, dopo essere migliorati costantemente in termini di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP test di sicurezza<\/a> negli ultimi anni - hanno subito una battuta d'arresto. Gli ultimi due caschi ECE testati, il modello <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-arai-renegade-v-defiant-x-casco-per-crociati-e-nakeds\/\">Arai Renegade V<\/a> e il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/arai-axces-iii-casco-review\/\">Arai Axces III<\/a> - Entrambi sono scesi a 3 stelle su 5 quando sono stati sottoposti al test di sicurezza SHARP. Si tratta di un punteggio ok, ma non eccezionale, soprattutto se si considera il prezzo abituale dei caschi Arai e il fatto che il loro marketing si ostina a mettere la sicurezza al primo posto.<\/p>\n<p>La buona notizia per Arai \u00e8 che l'Profile V ha ottenuto 4 stelle quando \u00e8 stato testato da <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP<\/a>. Questo va ad aggiungersi alla versione statunitense (denominata Regent X) che ha ricevuto una <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/cosa-snell-caschetto-test-snell-fondazione\/\">Valutazione Snell<\/a> che \u00e8 un altro pollice in su per l'protection - anche se \u00e8 possibile che si tratti di un casco con specifiche leggermente diverse dall'Eu Profile V.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le altre cose, il casco \u00e8 tenuto al sicuro grazie ad un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/anello-a-d\/\">chiusura ad anello a doppio D<\/a> che sono poco tecnologici e possono essere un po' complicati da utilizzare rispetto a <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Elementi di fissaggio micrometric<\/a>. Se volete un Arai, dovrete accontentarvi di un doppio D, perch\u00e9 sono gli unici che usano.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13472\" aria-describedby=\"caption-attachment-13472\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13472\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-300x264.jpg\" alt=\"arai-regent-X-Sensation-blu-gelo-casco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-300x264.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view-150x132.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-regent-X-Sensation-blue-frost-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13472\" class=\"wp-caption-text\">Questo modello \u00e8 disponibile solo negli Stati Uniti nella colorazione Regent X Sensation blue frost.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il Profile \u00e8 prodotto in 3 misure di calotta, il che \u00e8 ottimale per la sicurezza, la vestibilit\u00e0 e l'aspetto, per cui non dovreste indossare un casco troppo grande o troppo piccolo per la vostra corporatura.<\/p>\n<p>E si dice che il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">la visiera \u00e8 bella e larga<\/a> per garantire una buona visione periferica, e viene fornito con un Pinlock pronto per l'uso nella confezione per mantenere la vostra visione <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/antiappannamento\/\">senza nebbia<\/a>.<\/p>\n<p>L'Profile V manca di alcune altre caratteristiche di sicurezza che avremmo voluto vedere, come ad esempio <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/eqrs\/\">EQRS<\/a> o anche un <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/parasole\/\">parasole a scomparsa<\/a> per tenere il sole lontano dagli occhi (per la cronaca, Arai non ha mai prodotto un casco con visiera interna, optando invece per il sistema esterno pro-shield).<\/p>\n<p>Ma a parte questo, l'Arai Profile V sembra coprire bene le esigenze di base e ci aspettiamo che sia un posto sicuro dove infilare il vostro ossobuco.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Helmet_Noise\"><\/span>Rumore del casco<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-caso-motociclistico-caschi-rumore-e-silenzioso-caschi\/\"> (ulteriori informazioni sul rumore del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>All'interno del casco \u00e8 presente una discreta imbottitura, ma anche una serie di fori di ventilazione che possono far entrare sia il rumore che l'aria.<\/p>\n<p>Lo stesso vale per l'apertura allargata che dovrebbe essere un ottimo modo per far entrare il rumore della strada e il vento.<\/p>\n<p>Detto questo, gli Arais sono noti per la forma della calotta relativamente scivolosa e per la presenza di una mentoniera (fissa) nella parte inferiore, progettata per impedire al vento (e al rumore) di entrare nel casco.<\/p>\n<p>E la buona notizia \u00e8 che la maggior parte dei proprietari ritiene che sia un casco piuttosto silenzioso. Certo, ci sono uno o due che dicono che \u00e8 rumoroso, ma ce ne sono sempre con ogni casco. E come al solito la percezione del rumore del casco \u00e8 molto individuale e dipende da voi, dalla vostra moto, dalla vostra velocit\u00e0 ecc. ecc.<\/p>\n<p>Nel complesso, per\u00f2, sono molti di pi\u00f9 i possessori di Arai Profile V che dicono che \u00e8 pi\u00f9 silenzioso che rumoroso, quindi speriamo che lo sia anche per voi se ne comprate uno!<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-il-ciclo-casco-ventilazione\/\"> (ulteriori informazioni sulla ventilazione del casco)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>L'Profile V presenta la consueta serie di prese d'aria Arai, ovvero una presa d'aria sul mento di dimensioni adeguate, un paio di prese d'aria sulla visiera e un paio di prese d'aria sulla corona.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13479\" aria-describedby=\"caption-attachment-13479\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13479 size-medium\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-300x277.jpg\" alt=\"arai-profile-v-patch-helmet-rear-view\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-300x277.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view-150x138.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-patch-helmet-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13479\" class=\"wp-caption-text\">Un altro hi vis, questa volta il modello Profile V Patch. Cliccate sui link dei nostri rivenditori consigliati per vedere altri colori<\/figcaption><\/figure>\n<p>La presa d'aria sul mento \u00e8 facile da azionare perch\u00e9 \u00e8 dotata di un'ampia linguetta ma, secondo diversi proprietari, le altre sono un po' complicate, soprattutto con i guanti invernali.<\/p>\n<p>Come ogni cosa, la maggior parte dei motociclisti si \u00e8 abituata dopo un po' di pratica, ma non sono l'ideale per la regolazione in movimento, soprattutto quando il casco \u00e8 nuovo e i meccanismi sono un po' rigidi.<\/p>\n<p>La mentoniera e le prese d'aria della visiera convogliano l'aria sul retro della visiera e sulla fronte, e le recensioni che abbiamo trovato sembrano giudicarle efficaci. L'abbondante ventilazione della visiera, abbinata all'inserto per visiera Pinlock Max Vision in dotazione, dovrebbe mantenere la visione libera in tutte le condizioni atmosferiche, tranne quelle pi\u00f9 avverse.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 che \u00e8 meno efficace sono le prese d'aria a corona.<\/p>\n<p>Non solo sono un po' complicati perch\u00e9 sono due e utilizzano pulsanti di scorrimento pi\u00f9 piccoli, difficili da trovare in movimento, ma la maggior parte dei proprietari afferma che non convogliano una grande quantit\u00e0 di aria nel casco. Sul retro del casco sono presenti cinque bocchette di scarico, ma sembra che il convogliamento dell'aria all'interno del casco sia scarso.<\/p>\n<p>Quindi non aspettatevi che la testa sia molto fresca quando fa caldo, anche se la ventilazione del viso e della visiera \u00e8 sufficiente.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/look-motociclista-casco-visore\/\"> (ulteriori informazioni sulle visiere)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>La visiera dell'Arai Profile V presenta un paio di \"contro\", ma non pochi \"pro\".<\/p>\n<p>Si dice che sia bello e largo e che dia <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visiera-larga\/\">buona visione periferica<\/a> - che \u00e8 sempre qualcosa che vale la pena avere.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13477\" aria-describedby=\"caption-attachment-13477\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13477\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v tube casco moto vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-tube-motorcycle-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13477\" class=\"wp-caption-text\">Profile V in esecuzione a tubo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Funziona per attrito, per cui \u00e8 possibile tenere la visiera aperta in qualsiasi posizione, da quella di apertura fessurata a quella di apertura completa: e dovrebbe rimanervi a velocit\u00e0 legali, il che \u00e8 positivo.<\/p>\n<p>Inoltre, l'Profile V \u00e8 gi\u00e0 pronto per l'Pinlock e c'\u00e8 un'ampia gamma di prodotti per la stampa. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/lucchetto\/\">Pinlock inserto antiappannamento<\/a> - Max Vision - in dotazione con il casco. Ci\u00f2 significa che se soffrite di appannamento, potete montare l'Pinlock e risolvere la maggior parte dei vostri problemi di appannamento.<\/p>\n<p>E c'\u00e8 anche il consueto blocco della visiera di Arai. Si tratta di una tecnologia di base, ma efficace e piuttosto semplice da usare: chiudete la visiera con decisione e un perno si posizioner\u00e0 nel foro della visiera per bloccarla. Spingendo la leva verso l'alto con il pollice, si sblocca e si apre la visiera.<\/p>\n<p>Dubito che la maggior parte di noi abbia effettivamente bisogno di un blocco della visiera per la guida su strada - e alcuni proprietari lo trovano complicato o un po' fastidioso - ma \u00e8 presente sull'Profile V e non costituisce un ostacolo per la maggior parte di noi.<\/p>\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un paio di link utili...<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">&#8211; <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/arai\/\">Tutte le recensioni dei caschi Arai<\/a> &#8211;<\/span><\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>&#8211; <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/top-10-caschi-a-faccia-piena\/\">I 10 migliori caschi integrali per moto<\/a> &#8211;<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Contro? Non sono enormi, ma le persone tendono ad amare o a detestare i modelli Arai. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/visore-a-cambio-rapido\/\">meccanismo di sgancio rapido della visiera<\/a>utilizzato per sostituire o rimuovere la visiera.<\/p>\n<p>\u00c8 meno complicato del vecchio sistema e non richiede l'uso di attrezzi, ma \u00e8 anche meno intuitivo di quanto non riescano a fare alcuni produttori di caschi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13475\" aria-describedby=\"caption-attachment-13475\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13475\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v casco moto calmo rosso vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-calm-red-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13475\" class=\"wp-caption-text\">Rosso calmo di classe a tinta unita. I colori a tinta unita includono anche il nero, il bianco e il grigio moderno.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aprire la visiera, premere il pulsante di sgancio delle piastre laterali e staccare le piastre (che penzoleranno da un filo anzich\u00e9 cadere lungo il lato del divano come facevano quelle vecchie!), quindi ruotare la visiera verso il basso e staccarla per pulirla o sostituirla.<\/p>\n<p>Ci vuole un po' di tempo per imparare, ma la maggior parte dei proprietari ci arriva presto.<\/p>\n<p>Un'altra piccola pecca \u00e8 che la linguetta di apertura si trova a sinistra: si tratta di una situazione piuttosto comune, ma significa che bisogna raggiungere la sinistra del casco con la mano destra se si \u00e8 seduti al semaforo con la frizione inserita, ad esempio.<\/p>\n<p>Non \u00e8 un problema enorme, ma pu\u00f2 essere un po' fastidioso quando \u00e8 bollente e si cerca di far entrare un po' d'aria.<\/p>\n<p>Nel complesso, per\u00f2, si tratta di un meccanismo di visiera decente con un buon campo visivo che svolge bene tutte le funzioni di base.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comfort_and_Sizing\"><\/span>Comfort e dimensioni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h6 style=\"display: inline;\"><span style=\"color: #4db2ec;\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sul-comfort-e-la-taglia-dei-caschi-da-moto\/\"> (Maggiori informazioni su comfort e dimensioni)<\/a><\/span><\/h6>\n<p>All'interno dell'Profile V c'\u00e8 un'abbondante imbottitura e la stragrande maggioranza dei proprietari trova che sia un posto super confortevole dove mettere la testa. L'Profile V \u00e8 stato progettato per i motociclisti con <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/medio-ovale\/\">forme di testa medio-ovali<\/a> Anche se alcuni motociclisti con teste pi\u00f9 arrotondate hanno dichiarato di trovarlo molto comodo.<\/p>\n<p>I guanciali e la fascia antisudore superiore sono <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/fodera-rimovibile\/\">rimovibile per il lavaggio<\/a> ma, insolitamente, la calotta superiore dell'imbottitura rimane nel casco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13476\" aria-describedby=\"caption-attachment-13476\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13476\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile v casco moto moderno grigio vista posteriore\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-motorcycle-helmet-modern-grey-rear-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13476\" class=\"wp-caption-text\">Parte posteriore del modello Profile V \"Modern Grey<\/figcaption><\/figure>\n<p>Come la maggior parte dei caschi di alta qualit\u00e0, i guanciali sono modellati per adattarsi alle guance e alla linea della mascella per un comfort improved e Arai utilizza \"molle\" in schiuma per mantenere la vestibilit\u00e0 aderente al viso (ci\u00f2 che Arai chiama il suo Facial Contour System).<\/p>\n<p>E se vi accorgete che sono troppo stretti o troppo larghi, potete acquistare i ricambi pi\u00f9 spessi o pi\u00f9 sottili da Arai per ottenere la vestibilit\u00e0 che desiderate. Lo stesso vale per la fascia antisudore. I guanciali di ricambio costano tra le 40 e le 50 sterline.<\/p>\n<p>Dietro i guanciali si trovano un paio di tasche ragionevolmente generose per gli altoparlanti dell'unit\u00e0 di comunicazione.<\/p>\n<p>C'\u00e8 anche una mentoniera incorporata nella parte inferiore del casco per tenere fuori il vento e il rumore peggiori (non necessariamente una buona cosa se si pedala in una giornata calda!).<\/p>\n<p>E naturalmente c'\u00e8 quella calotta svasata di 5 mm in pi\u00f9 nella parte inferiore del casco per darvi un po' pi\u00f9 di spazio per indossare il casco senza che cerchi di staccarvi le orecchie. Diversi proprietari hanno dichiarato che questa soluzione li ha aiutati molto e ha reso il casco molto pi\u00f9 facile da usare.<\/p>\n<p>Arai non fa particolari dichiarazioni sui materiali interni utilizzati nell'Profile V, ma sembra che la gente pensi che siano di buona qualit\u00e0 e particolarmente morbidi e confortevoli, con alcuni piloti che hanno commentato che \u00e8 il casco pi\u00f9 comodo che abbiano mai posseduto.<\/p>\n<p>Le taglie sono state indicate come corrette, quindi la vostra taglia di casco abituale dovrebbe essere quella giusta (se non siete sicuri, leggete il nostro articolo <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/guida-al-montaggio-dei-caschi-da-motocicletta\/\">guida al montaggio del casco<\/a> e misurare la testa prima di ordinare).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Probabilmente sar\u00e0 difficile individuare molte differenze esterne tra l'Profile V e la maggior parte della gamma Arai.<\/p>\n<p>Arai dice che \u00e8 stato progettato per essere pi\u00f9 sportivo e aggressivo. Ma dato che ha la stessa forma della testa del resto della gamma, siamo gentili e diciamo che si tratta di una differenza sottile.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13473\" aria-describedby=\"caption-attachment-13473\" style=\"width: 262px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13473\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-262x300.jpg\" alt=\"arai profile v Bend vista laterale del casco\" width=\"262\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-262x300.jpg 262w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-131x150.jpg 131w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view-367x420.jpg 367w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-v-Bend-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 262px) 100vw, 262px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13473\" class=\"wp-caption-text\">Questo \u00e8 il modello Profile V in grafica Bend. Anche in rosso e giallo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il che non \u00e8 un problema per problem, visto che si tratta di un look tipico di Arai. E quando si spendono cifre importanti per un casco, come nel caso della maggior parte degli Arai, \u00e8 bene che la gente possa riconoscere facilmente ci\u00f2 che si indossa.<\/p>\n<p>Per differenziare l'Profile V dal resto della gamma, Arai ha messo a disposizione un gran numero di opzioni grafiche, e ne arrivano sempre di nuove (quindi cliccate sui nostri rivenditori consigliati qui sotto per scoprire gli ultimi design e le offerte disponibili).<\/p>\n<p>Al momento in cui scriviamo, Copy, Bend, Tube, Patch, Impulse e Rock sono i nomi che hanno dato all'attuale gamma di Profile V (oltre alle colorazioni Sensation se state guardando l'Regent X statunitense).<\/p>\n<p>E se cercate una tinta unita, ci sono i soliti neri e bianchi, oltre al \"grigio moderno\" e al \"rosso tranquillo\" che avrete gi\u00e0 visto pi\u00f9 avanti in questa pagina.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un casco Arai Profile V?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Arai Profile V nel nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arai_Profile_V_Video\"><\/span>Video Arai Profile V<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ecco un utile video di 7 metri di Arai che mostra le caratteristiche principali dell'Profile V.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9IklGRaMKbQ\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_stuff_%E2%80%93_weight_build_quality_aero_glasses_warranty\"><\/span>Altri aspetti: peso, qualit\u00e0 costruttiva, aerodinamica, occhiali, garanzia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il modello Arai Profile V non \u00e8 il <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">pi\u00f9 leggero<\/a> casco integrale. Pesa circa 1,55 kg, ossia circa 50 g in pi\u00f9 rispetto alla media dei caschi integrali in fibra di vetro. Questo leggero peso aggiuntivo non \u00e8 per\u00f2 percepibile durante la guida.<\/p>\n<p>I caschi Arai sono costruiti a mano e sono noti per l'utilizzo di materiali di qualit\u00e0. L'Profile V non fa eccezione, con un alto livello di finitura e qualit\u00e0 costruttiva secondo i numerosi proprietari che abbiamo incontrato.<\/p>\n<p>Sembra che Arai abbia fatto un buon lavoro nella galleria del vento quando ha progettato l'Profile V, dato che si dice che abbia buone qualit\u00e0 aerodinamiche, con pochi effetti di buffeting o sollevamento in velocit\u00e0 e un'eccellente stabilit\u00e0, anche in pista.<\/p>\n<p>Abbiamo anche incontrato alcuni motociclisti che ritengono che sia un casco comodo per chi porta gli occhiali, con molto spazio ai lati per inserire le stanghette degli occhiali e un'apertura della visiera bella grande per accogliere le lenti.<\/p>\n<p>L'Profile V \u00e8 dotato della garanzia Arai, leader nella sua categoria. Si tratta di una garanzia di 7 anni dalla data di produzione o di 5 anni dalla data di acquisto.<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Good_Alternatives_to_the_Arai_Profile_V\"><\/span>Buone alternative all'Arai Profile V?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco integrale di buona qualit\u00e0, vi consigliamo di dare un'occhiata a questi caschi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13492\" aria-describedby=\"caption-attachment-13492\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13492\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-300x300.jpg\" alt=\"arai profile V diamond white vista laterale del casco\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/arai-profile-V-diamond-white-helmet-side-view.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13492\" class=\"wp-caption-text\">Bianco diamante Profile V<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il primo a costare un po' di pi\u00f9 dell'Profile V \u00e8 il collaudato SHARP con classificazione di sicurezza a 5 stelle. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-look-at-the-new-arai-qv-pro-arai-signet-x-in-the-us\/\">Arai QV-Pro<\/a>. Si tratta di un altro casco in fibra di vetro dotato di un inserto Pinlock e della visiera parasole Pro Shield di Arai.<\/p>\n<p>Se siete alla ricerca di un casco da abbinare alla vostra moto sportiva o tourer sportiva, il modello <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/a-guardare-le-campane-stelle-le-campane-stelle-corsa-stelle-e-pro-campane-stelle-caschi\/\">Bell Stars<\/a> hanno una variet\u00e0 di <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/acuto-5-stelle\/\">SHARP Caschi con valutazione a 5 stelle<\/a> per soddisfare la maggior parte dei budget. Sono caschi con guscio in composito o in fibra di carbonio e sono ottimi caschi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/lancio-di-un-nuovo-shoei-il-shoei-ryd-full-face\/\">Shoei's Ryd<\/a> \u00e8 un altro casco con classificazione di sicurezza massima. \u00c8 un casco tuttofare altamente valutato, dotato di EQRS e della leggendaria qualit\u00e0 costruttiva Shoei.<\/p>\n<p>Infine, al prezzo di una Profile V, \u00e8 possibile ottenere l'intera dotazione di carbonio. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/first-look-shark-spartan-carbonio-motociclo-casco\/\">Shark Spartan<\/a>. Ha un aspetto super cool, viene fornito con un Pinlock ed \u00e8 classificato SHARP a 4 stelle per la sicurezza.<\/p>\n\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Arai Profile V?<\/h2>\n<p>Fare clic qui sotto per visitare le pagine dei caschi Arai Profile V nel nostro sito web. <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/2912\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/Arai-176-0033-03-Profile-V-Solid\/dp\/B07P8N84Q1?dchild=1&amp;keywords=arai+profile+v&amp;m=A2O0929S1E3SWK&amp;qid=1633367228&amp;qsid=262-3126045-9928720&amp;s=merchant-items&amp;sr=1-5&amp;sres=B07QJ48FHJ%2CB07PD6WR5S%2CB07QFX416K%2CB07P7HVZ8H%2CB07P8N84Q1%2CB07P9RQBFJ%2CB07PD7GW7T%2CB07PD7GW7S%2CB07PD6WR3K%2CB07PCZPDDV%2CB007DJ6MPI%2CB07FXZFK92&amp;srpt=SPORT_HELMET&amp;linkCode=ll1&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=38c29053c00916a5da4268728b1edeee&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Az-JS-Accessories-250x191-1-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Star_Ratings\"><\/span>Valutazioni stellari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arai Profile V (US Regent X) motorcycle helmet review. 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