{"id":3019,"date":"2014-10-03T10:16:01","date_gmt":"2014-10-03T10:16:01","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3019"},"modified":"2021-10-05T15:29:58","modified_gmt":"2021-10-05T15:29:58","slug":"recensione-arai-quantum-st-full-face-crash-helmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/review-arai-quantum-st-full-face-crash-helmet\/","title":{"rendered":"Recensione del casco integrale Arai Quantum ST"},"content":{"rendered":"

Si noti che negli Stati Uniti questo casco \u00e8 conosciuto come Arai Signet-Q.<\/p>\n

Arai <\/a>Lo descrivono come \"testato in gara\" e si basa sulla tecnologia RX, ma in realt\u00e0 sembra fatto per chi fa viaggi lunghi; ST = Sports Touring. I commenti positivi sono che funziona bene quando lo si indossa tutto il giorno; gestisce la velocit\u00e0 quando si arriva alle autostrade, ma mantiene anche il comfort. In parte lo fa assicurandosi che la forma e le dimensioni siano adatte alla propria testa prima di iniziare. Si tratta di una versione leggermente pi\u00f9 lunga dell'originale Quantum - altri 5 mm da davanti a dietro - con inserti che consentono di regolare la vestibilit\u00e0 in base ai contorni individuali, utilizzando \"strisce staccabili\" e rivestimenti interni sostituibili per personalizzare la calzata. Arai ha dedicato molta attenzione alla fodera interna, perch\u00e9 presume che lo si indosser\u00e0 per lunghi periodi. Non \u00e8 economico ma, come ogni acquisto costoso, se lo si usa a sufficienza, si pu\u00f2 decidere che \u00e8 ancora un buon affare. \u00c8 stato descritto come il tipo di casco che si pu\u00f2 dimenticare di indossare, soprattutto se si ha la testa a forma di Arai (ovvero una forma ovale allungata, cio\u00e8 pi\u00f9 lunga che larga).<\/p>\n