{"id":3040,"date":"2014-10-05T08:58:38","date_gmt":"2014-10-05T08:58:38","guid":{"rendered":"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/ukstaging\/?p=3040"},"modified":"2021-04-07T14:36:17","modified_gmt":"2021-04-07T14:36:17","slug":"shark-s900c-casco-integrale-per-motocicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/","title":{"rendered":"Shark S900c Casco integrale da moto Motor"},"content":{"rendered":"<p>Ampiamente pubblicizzato come un casco aggressivo, incredibilmente versatile e bilanciato, l'Shark S900-c \u00e8 stato progettato per sostituire il precedente modello S900, con poche modifiche qua e l\u00e0 e alcune caratteristiche piuttosto interessanti, come la nuova costruzione della calotta, una visiera parasole ergonomica e l'innovativo sistema integrato \"Air Pump\" dell'Shark (per saperne di pi\u00f9). <a title=\"Recensioni sui caschi Shark\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/categoria\/squalo\/\">Shark <\/a>vogliono che si pensi all'S900c come a una sorta di \"upgrade\", un casco \"top di gamma\" sicuro di s\u00e9 per la guida su strada, ma con tutte le funzionalit\u00e0 pratiche che ci si aspetta da un casco \"sport touring\" e che sia comodo e sicuro.<\/p>\n<p>Ma cosa ne pensano i proprietari della 900C...<\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Modello ormai fuori produzione. Prova i nostri rivenditori consigliati qui sotto per trovare buone offerte<\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong>1,5 kg<\/strong><\/li>\n<li><strong>Taglie S-XL<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bloccaggio micrometrico<\/strong><\/li>\n<li><strong>Piuttosto rumoroso<\/strong><\/li>\n<li><strong>Visiera parasole interna ergonomica<\/strong><\/li>\n<li><strong>Molto confortevole grazie al sistema di pompa d'aria integrato<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ottimo per chi porta gli occhiali<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>I prezzi variano in genere da 120 a 160 sterline, a seconda del rivenditore\/modello.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Shark S900C?<\/h2>\n<p>Il sito \u00e8 stato aggiornato, ma l'ultima volta che abbiamo controllato, l'S900C era ancora disponibile a questi prezzi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/702\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=shark+s900+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5e52f687389f45c13882b71ed376f22a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_3051\" aria-describedby=\"caption-attachment-3051\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3051\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours-300x300.jpg\" alt=\"Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-S900C-crash-helmet-Code-colours.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3051\" class=\"wp-caption-text\">Shark S900C in combinazione di colori Code con parasole integrale<\/figcaption><\/figure>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuto della pagina<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Safety_and_Construction\" >Sicurezza e costruzione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Size_and_Comfort\" >Dimensioni e comfort<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Wind_Noise\" >Rumore del vento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Ventilation\" >Ventilazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Visor\" >Visiera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Looks_and_Graphics\" >Aspetto e grafica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Other_Stuff_%E2%80%93_communicators\" >Altre cose - comunicatori<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Overall\" >In generale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/shark-s900c-full-face-motorcycle-helmet\/#Alternatives\" >Alternative<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety_and_Construction\"><\/span>Sicurezza e costruzione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Innanzitutto, l'S900c non ha ancora ricevuto un <a title=\"Schema di casco Shark\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tutto-sul-sistema-di-sicurezza-del-casco-da-combattimento-affilato\/\">SHARP <\/a>Anche se questo potrebbe non essere di primaria importanza, dato che l'intera gamma Shark ha ottenuto punteggi costantemente elevati in tutti i test di sicurezza SHARP finora (classificandosi al terzo posto nella nostra rassegna dei marchi di caschi pi\u00f9 sicuri). Il modello S900c ha ottenuto quattro stelle su cinque durante le rigorose valutazioni interne di Shark, inoltre il casco soddisfa i consueti requisiti di sicurezza. <a title=\"Standard europeo di sicurezza per caschi d&#039;emergenza\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/ece-22-05-regulation-22-testing-crash-helmets\/\">Standard di sicurezza UE ECE<\/a>.<\/p>\n<p>Non appena verr\u00e0 testato SHARP sarete i primi a saperlo.<\/p>\n<p>Il casco stesso \u00e8 costruito con una resina termoplastica iniettata, che in parole povere significa che la plastica viene iniettata nello stampo in forma liquida prima di essere raffreddata. <a title=\"caschi d&#039;emergenza in materiale termoplastico\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/termoplastico\/\">Termoplastica <\/a>sono da tempo utilizzati per i caschi e per molte altre attrezzature che devono essere resistenti e leggere. Inoltre, \u00e8 relativamente economico rispetto ai laminati e ai caschi in materiale composito. Ma non lasciatevi scoraggiare: alcuni dei nostri 10 caschi pi\u00f9 performanti sono in termoplastica, quindi non dovreste avere un problema di problem.<\/p>\n<p>Il fatto che sia <a title=\"caschi d&#039;emergenza leggeri\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/piu-leggero\/\">leggerezza<\/a> \u00e8 stato menzionato da molti proprietari di S900c, il che significa che \u00e8 un casco facile da gestire e che riduce l'affaticamento del collo quando si \u00e8 in sella per lunghe distanze. Quindi, punti bonus guadagnati in questo caso.<\/p>\n<p>Un'altra caratteristica contemporanea \u00e8 lo sgancio rapido <a title=\"micrometric fissaggio del casco\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/micrometric\/\">Fissaggio micrometric<\/a>Se non ne avete mai usato uno prima, noi lo adoriamo. Si tratta di un semplice design dentato in cui uno strattone deciso su una linguetta apre rapidamente la mentoniera: un'ottima funzione di sicurezza in caso di incidente (o dopo dieci ore in bici e la voglia di togliersi di dosso il cappuccio sudato).<\/p>\n<figure id=\"attachment_3046\" aria-describedby=\"caption-attachment-3046\" style=\"width: 245px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3046\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view-245x300.jpg\" alt=\"Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view\" width=\"245\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view-245x300.jpg 245w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view-122x150.jpg 122w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-black-rear-view.jpg 388w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3046\" class=\"wp-caption-text\">Vista posteriore dell'Shark S900C che mostra i comandi della pompa dell'aria sotto di s\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<p>Potreste mettere a rischio la vostra salute indossando un casco che non calza a pennello. Per questo motivo, Shark ha cercato di combattere questo problema e di migliorare la vestibilit\u00e0 del casco S900c aggiungendo il cosiddetto \"sistema di pompa d'aria integrato\", che consente di regolare le dimensioni interne del casco per ottenere una vestibilit\u00e0 perfetta (secondo Shark) pompando aria nella fodera. Gli utenti sostengono che questa sia la parte di gran lunga pi\u00f9 impressionante del design del casco, soprattutto per coloro che possiedono teste piuttosto piccole e devono sperimentare quel momento pericoloso in cui la testa gira bruscamente a destra, ma il casco rimane dritto davanti a s\u00e9! Credetemi, pu\u00f2 succedere, anche con una mentoniera completamente allacciata (parlo per allarmante esperienza personale!).<\/p>\n<p>Molti proprietari hanno pensato che la pompa dell'aria potesse essere un espediente o che non funzionasse molto bene, ma la maggior parte ritiene che non sia cos\u00ec e che funzioni! Quindi, un altro punto bonus guadagnato qui e forse sar\u00e0 qualcosa che vedremo in altri caschi in futuro (a patto che Shark non abbia brevettato l'idea!).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size_and_Comfort\"><\/span>Dimensioni e comfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il casco S900c \u00e8 disponibile in cinque taglie, XS-XL, con il consueto rivestimento rimovibile e lavabile in tessuto microfibra. Il comfort e la vestibilit\u00e0 sono migliorati dal gi\u00e0 citato sistema di pompa d'aria integrato, situato in ogni guancia. Gli utenti riferiscono che il sistema \"Air Pump\" \u00e8 molto facile da usare; per gonfiarlo \u00e8 sufficiente premere un pulsante sul guanciale per gonfiarlo\/sgonfiarlo. Ma anche senza di esso, i proprietari affermano che si tratta di un casco piuttosto confortevole.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wind_Noise\"><\/span>Rumore del vento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il rumore del vento non \u00e8 uno dei punti di forza del casco, che ha ricevuto recensioni perlopi\u00f9 negative, con una ripartizione approximate 70\/30 tra utenti che hanno riscontrato un rumore piuttosto forte e altri che ne hanno risentito molto poco. Questo dato \u00e8 piuttosto sorprendente se si considerano le caratteristiche del nuovo design del casco, ma se siete motociclisti che indossano tappi per le orecchie, questo non dovrebbe essere un problema per voi.<\/p>\n<p>In difesa dell'S900c, devo ancora trovare un casco che elimini completamente tutti i rumori esterni, anche se bisogna pensare che i loghi 900C che spiccano dalla superficie della calotta non aiutano affatto. La maggior parte dei produttori si preoccupa di rendere i propri caschi il pi\u00f9 scivolosi possibile, ma Shark fa s\u00ec che il logo Shark sulla parte anteriore e il numero del modello sul lato si alzino proud per catturare il vento. Alcuni riferiscono che anche le prese d'aria superiori sono piuttosto rumorose.<\/p>\n<p>Cercate qui le recensioni dei soli <a title=\"recensioni del casco pi\u00f9 silenzioso\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/tranquillo\/\">i caschi d'emergenza pi\u00f9 silenziosi<\/a> sul mercato.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3045\" aria-describedby=\"caption-attachment-3045\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3045\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view-300x300.jpg\" alt=\"Shark-900C-casco-doppio-nero-vista frontale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-dual-black-front-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3045\" class=\"wp-caption-text\">Prese d'aria superiori dell'S900C dual black<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ventilation\"><\/span>Ventilazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Come ogni motociclista che si rispetti sa, l'efficienza della ventilazione del casco pu\u00f2 essere facilmente influenzata da una serie di fattori esterni, come l'altezza, la posizione di seduta della moto, le dimensioni del parabrezza, la velocit\u00e0 e cos\u00ec via.<\/p>\n<p>Ciononostante, l'S900c si colloca al di sopra della media per quanto riguarda la ventilazione, con la maggior parte degli utenti che ha riferito di un ampio flusso d'aria e di nessun fastidioso fischio acuto. Il casco \u00e8 dotato di un sistema di ventilazione regolabile, composto da due prese d'aria superiori e una presa d'aria inferiore sul mento. Tutte le prese d'aria possono essere aperte e chiuse; la presa d'aria inferiore \u00e8 la pi\u00f9 facile da azionare, anche con i guanti, e consiste in un interruttore verticale lungo e stretto, che emette un forte clic quando si apre e si chiude. Quando la ventilazione inferiore \u00e8 aperta, il paraspifferi e il copri mento ben imbottito possono essere facilmente rimossi. La ventilazione inferiore \u00e8 progettata anche per dirigere un flusso d'aria costante sulla visiera, per evitare la formazione di nebbia, anche se alcuni rapporti segnalano un certo grado di appannamento alle basse velocit\u00e0 (che per\u00f2 si risolve con l'aggiunta dell'Pinlock - vedi sotto).<\/p>\n<p>Le bocchette superiori sono costituite da strette strisce di plastica che si aprono e si chiudono tramite un semplice interruttore scorrevole. I proprietari ritengono che queste siano un po' una delusione nel complesso, con diversi commenti che le definiscono piuttosto \"economiche\" e\/o \"inconsistenti\" e rumorose.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Visor\"><\/span>Visiera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una delle caratteristiche pi\u00f9 importanti di qualsiasi casco \u00e8 una buona visiera e sono lieto di affermare che il casco S900c ha ottenuto un ottimo punteggio in questo senso. Il casco \u00e8 dotato di una visiera trasparente da 2,2 mm, che ha un'eccellente qualit\u00e0 ottica, pro fornendo all'utente una visione a tutto tondo ben definita. La visiera si chiude con una buona solidit\u00e0 e si sigilla bene contro la sede della visiera (con una o due eccezioni in cui un proprietario ha riferito che non si sigillava properfettamente, ma \u00e8 stato risolto con un ritorno al rivenditore).<\/p>\n<figure id=\"attachment_3047\" aria-describedby=\"caption-attachment-3047\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3047\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Shark-900C-casco-foret-opaco-nero-rosso-bianco-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-foret-matt-black-red-white-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3047\" class=\"wp-caption-text\">Shark S900C in combinazione con i colori del foret<\/figcaption><\/figure>\n<p>Come ci si aspetterebbe, la visiera \u00e8 antigraffio ed \u00e8 anche <a title=\"Che cos&#039;\u00e8 un inserto per visiera Pinlock\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/sistema-pinlock-visor-sistema-motociclistico-caschi-motociclistici\/\">Pinlock<\/a>-(anche se non viene necessariamente fornito al momento dell'acquisto) che gli utenti hanno trovato molto efficace. Chi ha provato a spruzzare la propria visiera con l'ultimo prodotto antiappannamento \"raccomandato\" product, fallendo in modo abissale, apprezzer\u00e0 l'efficacia degli Pinlock!<\/p>\n<p>Una caratteristica davvero notevole \u00e8 il sistema di rimozione della visiera. La rimozione \u00e8 facile: process, una rapida pressione su un punto di rotazione, una leggera spinta, una piccola scivolata e \"hey presto\", la visiera scivola via. La reinstallazione pu\u00f2 essere un po' complicata, ma \u00e8 la vecchia storia del \"una volta che sai come fare\" e poi \u00e8 un gioco da ragazzi. Un rapido riallineamento e la visiera dovrebbe scattare in posizione senza grandi difficolt\u00e0. Ai proprietari piace questo.<\/p>\n<p>Un'altra caratteristica molto apprezzata \u00e8 la visiera parasole integrale a scomparsa. \u00c8 uno dei motivi principali per cui i proprietari hanno acquistato il casco, perch\u00e9 consente di non dover portare con s\u00e9 una visiera di ricambio e di non essere scoperti quando il sole inizia a calare. Sono fantastici e funzionano bene sul 900c.<\/p>\n<p>Il team dell'Shark ha riflettuto a lungo sui seguenti temi <a title=\"ottimi caschi per portatori di occhiali\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/tag\/occhiali\/\">portatori di occhiali<\/a> lasciando un ampio spazio all'interno della visiera e dei lati del casco per indossare comodamente gli occhiali. A mio avviso, un grande \"pollice in su\".<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Looks_and_Graphics\"><\/span>Aspetto e grafica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure id=\"attachment_3044\" aria-describedby=\"caption-attachment-3044\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3044 size-medium\" src=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view-300x300.jpg\" alt=\"Shark-900C-casco-comfort-hedge-vista laterale\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view-300x300.jpg 300w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view-150x150.jpg 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view-210x210.jpg 210w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Shark-900C-crash-helmet-comfort-hedge-side-view.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3044\" class=\"wp-caption-text\">Una \"siepe di conforto\" dal nome bizzarro ~<br \/>Combinazione di colori S900C!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Gli schemi di colore e le grafiche sono in qualche modo soggettivi, ma una rapida occhiata al sito web della Shark vi mostrer\u00e0 la vasta gamma di opzioni di verniciatura e design \"jazzy\" attualmente disponibili, compresa un'opzione \"glow in the dark\" piuttosto groovy per quelli di voi che amano trascorrere il loro tempo libero in sella al buio (con l'arrivo dell'inverno \ud83d\ude41 ).<\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">Dove comprare un casco Shark S900C?<\/h2>\n<p>Il sito \u00e8 stato aggiornato, ma l'ultima volta che abbiamo controllato, l'S900C era ancora disponibile a questi prezzi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/702\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4285 size-full\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"250\" height=\"191\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=shark+s900+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5e52f687389f45c13882b71ed376f22a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-15389\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Stuff_%E2%80%93_communicators\"><\/span>Altre cose - comunicatori<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Per coloro che utilizzano comunicatori\/bluetooth e hanno bisogno di installare degli altoparlanti, l'S900c ha una cavit\u00e0 incorporata nei lati della fodera, con la dichiarazione che gli altoparlanti si annidano piacevolmente nel casco senza stringere le orecchie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overall\"><\/span>In generale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Qual \u00e8 il verdetto? L'Shark S900c \u00e8 un casco decente che ottiene un buon punteggio in termini di comfort e design. Tutti gli elementi importanti che si vorrebbero utilizzare funzionano e funzionano piuttosto bene, l'unica pecca \u00e8 che \u00e8 un po' rumoroso e l'antiappannamento non \u00e8 all'altezza della concorrenza, a meno che non si prenda un Pinlock. Tuttavia, l'S900c offre un buon rapporto qualit\u00e0-prezzo, \u00e8 per lo pi\u00f9 ben costruito ed \u00e8 disponibile con un'ampia gamma di optional, come rivestimenti in titanio, Pinlock aggiuntivi e visiere colorate, oltre a una garanzia completa di cinque anni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alternatives\"><\/span>Alternative<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Potreste dare un'occhiata alla nostra lista dei 10 migliori caschi per trovare i nostri caschi preferiti del momento. Se state cercando di acquistare un casco integrale di prezzo medio, un'ottima alternativa nella stessa fascia di prezzo \u00e8 il modello<a title=\"Recensione del casco moto HJC IS17\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/hjc-17-full-face-crash-helmet-review\/\"> HJC IS17<\/a> - un altro casco di prezzo medio che si distingue per sicurezza, rumorosit\u00e0 e ventilazione e che dispone anche di una visiera parasole integrale. C'\u00e8 anche il <a title=\"recensione del modello Nolan N86\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/recensione-del-casco-nolan-n86-crash\/\">Nolan N86<\/a>Un casco integrale a 4 stelle, dotato di Pinlock e di visiera parasole integrale. Entrambi i caschi hanno prestazioni eccellenti a un prezzo ragionevole.<\/p>\n<p><strong>Se avete provato l'Shark S900C, fateci sapere cosa ne pensate aggiungendo un commento qui sotto oppure <a title=\"contattare billyscrashhelmets\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/crash-helmets-for-sale-information-advice\/contatto\/\">compilare il modulo<\/a> e lo pubblicheremo: il sito si basa principalmente sul feedback di utenti e proprietari come voi, quindi ci piacerebbe davvero sapere cosa ne pensate.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"display: inline;\">I posti migliori per acquistare un Shark S900C?<\/h2>\n<p>Il sito \u00e8 stato aggiornato, ma l'ultima volta che abbiamo controllato, l'S900C era ancora disponibile a questi prezzi <a href=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/rivenditori-di-caschi-raccomandati\/\">negozi consigliati<\/a>. E se acquistate da uno di essi, noi riceviamo una piccola somma dalla vendita senza alcun costo aggiuntivo per voi - un'enorme <strong>GRAZIE!<\/strong> (\u00e8 cos\u00ec che finanziamo il sito).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sportsbikeshop.co.uk\/motorcycle_parts\/content_cat\/702\/#\/470,0,0\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/SBS-graphic-link-250x191.png\" alt=\"Acquista da SportsBikeShop\" width=\"125\" height=\"95\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.amazon.co.uk\/s?k=shark+s900+helmet&amp;linkCode=ll2&amp;tag=billyscrashhe-21&amp;linkId=5e52f687389f45c13882b71ed376f22a&amp;language=en_GB&amp;ref_=as_li_ss_tl\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12271\" src=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191.png 250w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-150x115.png 150w, https:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/AZ-graphic-link-250x191-80x60.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/><\/a><br \/>\nSe state cercando di acquistare un nuovo casco di protezione, <a title=\"Link essenziali per l&#039;acquisto di un casco di protezione\" href=\"http:\/\/billyscrashhelmets.co.uk\/it\/\">visita la nostra homepage<\/a> per i link ad alcuni elementi vitali che probabilmente dovreste considerare per primi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Widely advertised as an aggressive, incredibly versatile and balanced helmet, the Shark S900-c is designed to replace the earlier S900 model, with just a few modifications here and there coupled with some rather nifty features, such as new shell construction, an ergonomically improved sun visor and Shark\u2019s innovative integrated \u2018Air Pump\u2019 system (more later). 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